ГАЗ-24 "Волга" - мечта 1970-х

Рет қаралды 3,299

Юрий Овсинский

Күн бұрын

Пікірлер: 64

@eto.videoo 7 ай бұрын

Очень интересные видео! Приятно слушать и смотреть

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

Спасибо, а мне приятно читать добрые отзывы! )

@jushelp 7 ай бұрын

Места съёмки я узнал! ))) Спасибо, за яркое и познавательное видео! Серию про различия трёх вариантов первосерийной Волги ГАЗ-24, надо будет как-нибудь отснять.

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

Спасибо за добрые слова, Дубна - один из моих любимых городов, езжу туда несколько раз в год))

@Benjamin_McGregor 7 ай бұрын

10 лет создавали новую модель! 10 ЛЕТ КАРЛ!!!

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

Но она того стоила.

@Benjamin_McGregor 7 ай бұрын

@@yury_ovsinskiy вообще ни разу. На выходе уже была морально устаревшей.

@kopoveb 7 ай бұрын

Чтобы дефорсировать дрыгатель 24Д , устанавливалась другая головка блока и иные штанги. Таксисты этим не занимались. В таксопарки направлялись ГАЗ--2401 , заточенные под А-76.

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

Спасибо за информацию, буду знать!)

@ИванКрыжановский-г6и 7 ай бұрын

Штанги 4 миллиметра разница

@sam-we3hf 7 ай бұрын

Вы абсолютно правы, а автор видео похоже не знает этот автомобиль совершенно…

@ИванКрыжановский-г6и 7 ай бұрын

У меня была с ноля в 85 по 97. Хороша была престижна по тем годам но руки всегда в мазуте

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

Это да, как в поговорке "Любишь кататься, люби и саночки возить (ремонтировать)"

@ИванКрыжановский-г6и 7 ай бұрын

@@yury_ovsinskiy да было время любили как могли ибо не было кого больше любить

@ИванКрыжановский-г6и 7 ай бұрын

@@yury_ovsinskiy любили как были молоды

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

@@ИванКрыжановский-г6и Сейчас с каждым годом в России всё больше ценителей появляется таких машин. Мой друг, к примеру, два ГАЗ-24 купил, а недавно ещё и УАЗ-469.

@ИванКрыжановский-г6и 7 ай бұрын

@@yury_ovsinskiy нужно сохранять как историю для будущих поколений

@ИгорьСалдан-ь3м 7 ай бұрын

Что то плохо заводится.....

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

Бывает и такое

@maksl2633 7 ай бұрын

Так то похож на форд

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

Вдохновлялись мировыми автомобилями. Но не скопировали их!)

@ивангорбунов-г6ъ 7 ай бұрын

Про таксистов сам придумал ?

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

В источнике вычитал.

@ДмитрийБородавкин-г8ч 7 ай бұрын

Легендарная 21 Волга, это полная хрень. Легендарной она была только в СССР. За границей это был посредственный автомобиль. В прочим как и все наши автомобили. Восхищаться ими могут только совкодроты.

@SamsSams-s5q 7 ай бұрын

Но темнемение в автомобильных странах Англии покупался москвич до 4000 ежегодно с 1970по 1975 затем продажа упала но все таки до 1980 г продавались до 2000 штук и досих пор у них имеется клуб любителей москвичей. А во Франции покупалась волга для работы в такси правда большинство из них менялся мотор на дизель ну и ещё хорошо она продавалась в Финляндии,

@Sergey-e7u5r 7 ай бұрын

Иномарки ровесники ГАЗ-21, быстро умирали в нашей стране. Даже в хваленый Fiat 124, нашим инженерам пришлось внести более 800 изменений, чтобы они не помирали за несколько тысяч километров и только после этого он стал ВАЗ 2101. На испытаниях в нашей стране (поездка через всю страну), до пункта назначения доехали только советские автомобили. Американские автомобили не доехали. Их кузова не выдержали нагрузок на скручивание и вибраций на гравийках (хлипкие для наших дорог).

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

Я горжусь нашими автомобилями, нет плохих машин, есть люди у которых руки растут не оттуда. Автомобиль мне понравился!

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

Автомобиль получал международные награды и во всю экспортировался.

@z94720 7 ай бұрын

Зачем Вам война?

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

Мне не совсем понятен вопрос, так как про войну в своём фильме я ни слова не говорю.

@z94720 7 ай бұрын

@@yury_ovsinskiy А Я не понимаю как можно сейчас говорить о чём-то другом. Когда тысячи русских солдат умирают на захватнической войне! Как можно не замечать трагедии?

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

Нам по телевидению ничего об этом не говорят. Каким информационным источникам мы можем доверять? В моём регионе ситуация стабильная и судя по новостям всё под контролем.

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

Напомню, что у нас обзор автомобиля, а не политическая ситуация.

@z94720 7 ай бұрын

@@yury_ovsinskiy Да Я понимаю, только отложите это до после украинской победы над путлером!

@sam-we3hf 7 ай бұрын

что за чертовщину ты несешь...)) "панель сделана симметричной, чтобы можно было ставить руль как слева, так и справа для праворульных машин, поменяв бардачок и приборную доску местами". А вырез под рулевою колонку для праворульных машин болгаркой выпиливали, а слева заплатку ставили наверное)))))

@yury_ovsinskiy 7 ай бұрын

Не верите мне - посмотрите другие источники. Для наглядности даже фото приложил как это выглядело.

@sam-we3hf 7 ай бұрын

@@yury_ovsinskiy мне не надо ничего смотреть где-то, у меня этих машин было более 10 за почти 40 с лет. Панели приборов на лево- и праворульные машины разные и не взаимозаменяемы. Это связано не только с рулевой колонкой, а еще с кучей всего, начиная от педального узла и заканчивая крепежом под проводку и отверстиями под тумблеры и выключатели. Поменяйте мысленно приборку с бардачком местами, а потом задайтесь вопросом - где остался вырез под рулевую колонку и все выключатели (света, дворников, подсос, ручник и пр). И как прикинете - не говорите больше глупостей…