GAZ-51. Стоял 25 лет. Заведётся или нет??(Will it start?)

ГАЗ-51 - советский среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 т; наиболее массовая грузовая модель 1950-1970-х годов.
Первые опытные образцы с индексом ГАЗ-51[1] были созданы перед Великой Отечественной войной, серийное производство развернуто с 1946 года. В 1955 году был освоен модернизированный ГАЗ-51А, производившийся до 1975 года. Было выпущено 3 481 033 экземпляра всех модификаций.
По советской документации ГАЗ-51 производили в Польше на заводе FSC (г. Люблин) как Люблин-51 (польск. GAZ Lublin-51), Северной Корее (г. Токчхон) как Сынри-58 (Sungri-58 - «Победа-58») и Китае (г. Нанкин) в несколько изменённом виде как Юцзинь NJ130 (Yuejin NJ130).

[@user-jh8jp4er7i]

При союзники! Я узбек из Узбекистана. Смотря это видео я вспомнил своё детство, мой отец водил этой машиной. Это наша история, это символ нашего братства, ведь, историю никто не сможет же изменит. Русские братья, мы-одна семья, один народ. Слава тем, кто содержал 70 лет великую державу под названием СССР!!!!!!

[@user-pw1dz8pf7u]

А ты сейчас посмотри что твои земляки делают в Москве, грабят, насилуют, беспределят, русских за людей не считают, и ты это братством называешь?

[@MoustaphaMerzouk]

A

[@user-kx5pb2hy5b]

Привет из Мордовии, да здравствует великий Советский Союз

[@AlexGatev]

К сожалению ❤

[@user-kd1eq3lo5t]

@@user-pw1dz8pf7u А ты сейчас посмотри что твои земляки делают в Украине стрелят грабят, насилуют, беспределят, украинцев за людей не считают, и ты это братством называешь?

[@user-kp3eb3cg4v]

Очень простая и надежная машина, заведется и через 50 лет!!!

[@user-yt1jk8qt9t]

Движок из доджа американцьі умеют делать машиньі😅

[@user-dg3zl3id4m]

Я в автошколе на таком ГАЗоне учился 42 года назад, уже тогда он казался динозавром. Заводили кривым стартером легко. Спасибо авторам за тёплую ностальгию.

[@user-vh9vx6yi1f]

Я 35 лет назад ещё на таком в пионерском лагере работал😂. Хорошая техника была, безотказная, Движок можно было в лёгкую в поле перебрать .

[@user-fr4sv1hl7y]

ГАЗ - 51 была моя первая машина, на которой я учился . И тоже 42 года назад, в 81 году. Кстати, как то смотрел видео, там Лукашенко рассказывал про себя, так он рассказывал , что учился ездить на 51

[@user-vv1vd3iw7s]

У меня он был первой машиной бортовой нормальная машина ходила а ремонте не было никаких проблем потом пересел на газ52 и т д

[@user-vv1vd3iw7s]

Наши машины на века заведутся и будут ходить спасибо нашим инженерам и рабочим которые создали такие замечательные машины на них строились города уборка урожаев и т д подьем сх экономики колхозов совхозов да всего трудяга

[@user-mp3wj2xm9e]

Я на таком в 69 заканчивал ДОСАФ

[@_upiter-5.]

Жму вам руку мужики. Оживили старичка. Эта машина будет работать долго. Здоровья вам и успехов в этом деле

[@user-or6wi2xk2f]

да кому она нужна. завели и оставили догнивать дальше - это же и так понятно

[@user-cv8vf4hq5v]

Моя первая машина после окончания автошколы в Риге в 1982 году ГАЗ-51! Перебрал все гаечки,довёл до покраски и...ушёл в армию! Пришёл с армии и увидел её у забора на колодках,без колёс! Очень жалко было! Но машина-зверь!

[@user-cq2oe1ci1p]

Говно машина 🤗

[@SergPetrov1973Novgorod]

Восстанови этого старичка! Создай проект! Дай ему вторую жизнь!

[@user-eb4oy3kp2c]

Они по гондурасски говорят?

[@user-ed1fq6kf8h]

вот так мы на старой технике работали годами с собой проволока изолента исвечка и выходили из любых ситуаций сейчас так уже не прокатит на современной технике один датчик выходит из строя и следом ты выходишь из машины и идеш куда глаза глядят!!!

[@karolinasandrapaulinamarit8090]

Где-то я читала, что современные автопроизводители стремятся к идеальному автомобилю. Идеал состоит в том, чтобы максимум, что автовладелец может с машиной сделать, это залить топливо, долить омывайки с антифризом или подкачать колёса. За всем остальным - добро пожаловать в сервис, сертифицированный производителем. За соответствующие деньги, разумеется.

[@user-fr4sv1hl7y]

Приходит мужик в магазин "Запчасти", спрашивает: - Есть запчасти на Ниву? - Есть, что конкретно надо? - Ну, там, ...проволока, изолента... - Есть конечно. Странная у вас Нива. Запчасти от УАЗа подходят...

[@user-zb2sk9xp3f]

Батёк 1907г.р.после ВОВ РАБОТАЛ НА НЁМ много времени прошло, мне ещё 74года, только хорошие воспоминания!!! СЛАВА АВТОПРОМУ СССР!!!

[@user-fr4sv1hl7y]

@@user-zb2sk9xp3f 👍

[@user-jo9rs1zk8i]

Ниваєтостаринноеведрлстолетодноитоже!староеведрлзбол ами

[@dalonys9294]

Страны нет, а её техника до сих пор работает.

[@patriod2253]

Спасибо вам! По способам из первого видео о газ-51 вы посодействовали мне в починке моего газона!

[@user-vs9jx4gu3i]

Молодцы ребята, я с огромным удовольствием смотрю ваши работы...

[@user-rz6fl5hv7q]

Мне 75 лет.! Я начинал работать в1967 году. В городе Горьком ГПОГА-3 НА ГАЗ-51.Настольгия!стаж 55лет! Из них 48 на автобусе междугородних, пазик-672!лаз-699с, икарус-гармошка и мягкие. В 94 ом, купил себе ЛАЗ-697 С двиг. ЯМЗ - 236.ПО КРЫМУ возил туристов. Челноков Севастополь - Одесса! Харьков. Был спринтар333, пазик дизель 30 мест, форд транзит. Вся жизнь связана с автотранспортом. В 26 лет в 75 году приобрёл новую ВАЗ-2103 ВИШНЁВОГО ЦВЕТА!!! ❤😊По тем временам самая крутая была тачка, у частников! Стоимость 75000.зарботал за год! На меж-городе! 😊. В данный период времени ездию на скутере ! Сузуки скай вей 250кубов (самолёт)!

[@user-ud3ef1lt9z]

вы великие механики и я даже не сомневался что вы победите этот матор !!!

[@palevikdonskoy62]

А здесь ненадо быть великим механиком этот мотор прост как пять копеек , а без охлаждения эти механики его точно ушатают, а может в этом задача и заключалась

[@grigoryzavarow2386]

Сердце кровью обливалось, когда видел, как насилуют двигатель БЕЗ ОХЛАЖДЕНИЯ.

[@user-or6wi2xk2f]

ему уже похер, это видео ради просмотров, не более) завели и оставили догнивать дальше - это же и так понятно

[@user-ki5be5nf7d]

Чё ему будет они же не полчаса его гоняли. А за 5 минут чугуняке ничего не будет, он даже не на греется. Этот мотор надо постараться убить. Чугуняка нижнеклапанная это неубиваемая тварь. Это вам не нынешние алюминьки. Чуть перегрев и всё покоробило пропеллером.

[@radentriyanto4859]

Salut buat mekaniknya yg masih bisa menyalakan mesin truk ini walau sudah lama mangkrak. Truk Gaz ini pernah digunakan militer Indonesia tahun 1960-an dengan berbagai varian. Roket, ponton, radar...

[@vasilenegulici6146]

A fost folosit și Armata Română, tot în aceeași perioadă..la noi ii zicea ,,Molotov,,..un personaj,,sow BAD,,,...😢 pentru România 😮😢

[@muhamadhardi2342]

Outstanding skill to re-run the old machine, thumbs up 👍👍👍👍👍

[@user-hm8te3qc9j]

Это наше,СОВЕТСКОЕ

[@NeMo-ii7yp]

Желаю мастерам здоровья и успехов!

[@user-zw4jd4wm8m]

Наши деды умели делать машины. Обржавела, но не сгнила. Уважение им. А вам , мужики, огромное спасибо за то что проявили внимание к ней.

[@IvanKnavI]

Ещё в те годы где-то в Америке изобрели сталь,которая, раз заржавев и покрывшись тонкой корочкой, прекращала гнить. То есть, защитой от ржавчины служила...ржавчина! Увы - сегодня использование такой стали противоречит основным принципам потреблятства...

[@user-zw4jd4wm8m]

@@IvanKnavI при чем здесь Америка. Брал Волгу 24 на металлолом,так вот, краска с нее вся слезла, она стояла в огороде, метал был чистый ,без ржавотины.. она покрылась пятнами,цвета побежалости, но, это не ржавчина. Вот так, наши деды умели, и хотели делать качественно. Хвала им.

[@IvanKnavI]

@@user-zw4jd4wm8m и это тоже.но причина та же - в потреблятской экономике. Выпускать авто, которое будет ездить через 100 лет также,как и при выпуске с завода, убийственно для этой самой экрномики. Прошу прощения,если обидел Америкой -просто я не стремился ставить акцент на стране, а говорил о том, что изобретение состоялось, и в нормальном обществе не использовать его причин бы не было. На всей планете.

[@user-zw4jd4wm8m]

@@IvanKnavI я и не думал обижаться. Мне 58 лет., и все прошло на моих глазах и моей памяти. Качество автомобильного железа никто не стремился улучшать. Его целенаправленно ухудшали. И вот сегодня мы имеем то, что имеем, к чему нас вели.автомобильные двери гниют по середине полотна. Это нонсенс. Политика Государства.

[@ciaritalub802]

Очень хорошая машина, надежная,легкая в управлении и долговечная❗Спасибо советским конструкторам и рабочим❗❗❗👍

[@uragan4802]

Огромный респект вам парни, окунулся в детство!!!

[@user-gq5gc1so2d]

Автомобиль хочет жить,на ход его необходимо поставить )

[@MrGenrid]

Он вечный!

[@toktamystoktamys1953]

Я в 1963 году работал наней после окончание шоферской курсы в гор.форт .Шевченко Гурьевской обл.Каз.ССР Нынче Мангистауская обл Работал и на других авто. Насталгия!!!!!На пенсию ушол 2005 году.

[@user-uq2il2yx4o]

Кто в таких перчатках технику ремонтирует, её надо руками прочувствовать!

[@kcellkrivenko7156]

Пускай варежки оденет,они же прибалты им все советское противно

[@inamismailov]

При должной заботе эта техника будет бегать вечно .респект вам мужики и здоровья вы оживили не только трудягу вы пробудили доброту и искренность тех времён .успехов вам в дальнейшем !!!

[@thesoundsofearth108]

Muy bien !! Recuperando esa maquina original. Saludos! desde Argentina! !

[@user-bn3ho8ue3p]

Молодец красавчик . Это ностальгия вспоминаю мой отец ранше ездил.

[@vyacheslav-oe2rq8zg6e]

Браво ! Слесарь с большой буквы !

[@ahperkasymov4561]

МОЛОДЕЦ МУЖИК , РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ЕМУ . Сколько смотрю его видосы и знаю что любая техника за которую он берется заводится . Жму руку , и уважаю таких людей .

[@user-kq6jg3eq1r]

Всегда Заворажиаоло зрелище, когда техника запускаеться после простоя, особенно наша советская. 😊

[@rystammamedov3248]

)))),так это не советская.

[@user-kq6jg3eq1r]

@@rystammamedov3248 жесть. А какая?

[@rystammamedov3248]

@@user-kq6jg3eq1r Американская Паша,Американская ))).!!!! как и Зил 130,газ 24 и т.д.

[@user-kq6jg3eq1r]

@@rystammamedov3248 точно, же подумал вьетнамская, оказалось канадская из сша юга Франции, с левого берега Кореи, с нижней полки Австралии, впереди гонг Конга.

[@user-to1cf9tf2r]

Дизайн маленький студебеккер. Приятное с детства.

[@Erlan1966]

на этой машине мой папа ездил. мне уже 57 лет а запах бензина в кабине до сих пор в памяти...

[@-apostol-1117]

Интересно посмотреть👍Тишина,птички поют.Занимайся делом своим!Ни какой электроники,можно на коленках все разобрать и собрать😁Мастера молодцы,умелые.Успехов Вам👍👍 Сами откуда интересно?Спасибо.

[@powermeower]

Estonia

[@-apostol-1117]

@@powermeower так и подумал.По природе)

[@ridwanulla8929]

Постоянно смотрю эти видео Заведется или нет. Хотелось бы узнать у Taavi судьбу этих машин. Что с ними делает восстанавливает ли?

[@user-ye1iu3pc4i]

Это механика не электроника для обезьян и он заведётся и будет ездить, только надо мышцы качать.. 😉😜

[@sergejstarvids9656]

Привет парни, отличная работа молодцы удачи вам и крепкого здоровья.

[@veoramid]

18:16 с ручки как изумительно заводится!

[@user-tp8ij1tf2u]

Заводятся, ноги за уши , да и то не часто, а двигатель ЗАПУСКАЕТСЯ, Извини за шутку, НО всему - своё. 49 лет стаж водителя, заведу даже сонный,

[@callofduty6899]

Мой дед на ГАЗонах ездил (только 52/53 ездил), и в 2014 году он ездил на 3309

[@user-rm7se2cm8m]

В 1975г учился в школе ДОСАФ от военкомата в Люберцах, 15:28 вождение было на таком ГАЗоне,потом работал на таком в Малаховке

[@user-rx5zx6gg7v]

Деды наши делали на века, респект им

[@user-ow6ms6vd9q]

Согласен👍👍👍

[@jaksonchik]

А внуки всё просрали

[@user-tn7zv2vc2h]

Когда в91м просирали, их уже небыло!!!

[@jaksonchik]

​@@user-tn7zv2vc2h при чём здесь 91-й? Оглянись вокруг! Сегодня оглянись. В 91-м внуки маленькие ещё были

[@user-bh7ed5pk5b]

@@user-tn7zv2vc2h я ещё успел поработать на таком в 94г! Собирали его примерно с такого же состояния!

[@DriveMan85]

Интересно,за столько лет, двигатель даже не клинит и легко проворачивается🤔

[@ipl8712]

Эххххх Газик ! Дорогой ! В автошколе был такой.

[@user-cw7si3sk3e]

Не знал и не видел и не выпускался GAZ 51 А был и выпускался ГАЗ 51я на нем проходил вождение и здавал экзамен на права .И немного работал А GAZ 51 в глаза не видел

[@sergeilavrov3388]

Very good work! Hope they are getting saved and restored. Moore of this please, very interesting

[@user-vy9cj4uj3d]

Спасибо!!!

[@user-bk9ei3kz3q]

У нас в гаражах тоже такой стоит ,наверно лет 20. брошенный даже не знаю чей.

[@zonie1953]

Old flathead engine will run for sure !

[@user-pe8cp3ns7e]

Спасибо за видео,чудеса бывают и их творец человек!

[@robocop9566]

Спасибо за видео.

[@abbabaab4019]

Тихоновское АТП г. Караганда 1979 год, моя первая машина.😊

[@ivanmajoroff8606]

Завидую вам от души 👍 У меня вопрос к автору канала: что происходит далее с автомобилями после их оживления? Очень интересно знать😉👍👍👍

[@user-rp4fu1nr7z]

Дальше стоят скучая ржавеют....

[@iHAR969]

Приезжай в Европу.Здесь такого и лучше хлама не куда ставить....

[@user-ry6uv3og4f]

@@iHAR969 не нужно россиян в Европу приглашать...пусть в заповеднике своём скрепном тусуются.

[@iHAR969]

@@user-ry6uv3og4f Большинство не верят, что жить можно хорошо даже на одну зарплату .А не выживать....

[@teocher6340]

Этот монстр и через 100 лет заведётся. Гениальность в простоте.

[@janosgruner3163]

Tisztelettel, és le a kalappal önök előtt! 👍🏻 Üdvözlettel Magyarországból!

[@user-qj9qb3ot6f]

Простой и надёжный на таких машинах поднимали целину,строили дороги и т.д.А я учился ездить

[@user-ez3jn9hc6y]

в середине двухтысячных работал на атопредприятии. притащили нам на сцепках пять новеньких зилов 157х, с хранения.производства 1976года .для работы на внутризаводских перевозках. я заводил один. залил бензин, воду, поставил новый аккум и зил завелся с полоборота. моторчик шуршал как часики. зил был просто красавец! подкачка, лебедка, печка-всё работало отлично. отдали зилик в цех и там его за полгода удушили.жалко было - капец. такую бы технику да в деревню, цены бы ей не было.

[@rystammamedov3248]

Рэбе,вы это к чему пукнуть!?

[@R-gl5im]

Prima gemacht. Gute Arbeit. Klasse 😊

[@guillermomartorell2216]

Felicitaciones !! Son unos genios!! Desde Argentina

[@user-tz3er8ho7g]

Да да хорошо делали 😊

[@user-tp5jy2sf1y]

Как можно без охлаждения заводить,это же не Запорожец 😮

[@einarttamm4250]

Super ! 👏✊💪👍

[@user-wi2zp8np3w]

Молодцы. Я начинал шоферить в 1976году, на газ 51. Хорошая и простоя машина .

[@user-tz3er8ho7g]

Молодцы👍👍👌😀

[@user-nc5ur2wm2t]

Какие разговорчивые парни.

[@user-dq1fb1hu9z]

88году.работал на такой машине. Сейчас их.мало.учасников может есть ещё.

[@DMITRY_____]

Его отмыть,покрасить в чёрный цвет,по кабине полосу белую,салон современный сделать. Бомба будет👍

[@user-db2jj4cn1x]

Видео класс

[@user-db2jj4cn1x]

Я тоже снимаю автомобили

[@user-ft1uq7ft3t]

@@user-db2jj4cn1x ну не такой уж и старый на старых было завад имени Молотова

[@user-yo1jz2pj3k]

Судя по эмблеме на двери это Трансформер

[@Pavel-if9uo]

Жив газончик❤❤❤

[@Snejnij_Bars]

Я б купил себе такую игрушку,даже в таком состоянии.

[@oleksandr_T34]

Продам шесть шт. вналичии.

[@user-pk7lv3dy8b]

Аж слезу вышедло!😢

[@user-me9sw7sf2i]

МОЛОДЦЫ, МУЖИКИ

[@vladimirstef4743]

Ещё дальше технику поставьте!

[@user-jg1ev3lr8y]

Да тут не на века делали) просто он очень простой)) качества особо нет,у них у всех не большие пробеги и сыпались они сильно,даже при тех пробегах) но приятно посмотреть как оживляют историю нашего автопрома😊 молодцы!

[@flaviopaulopereira2731]

Trabalho admirável. Gratidão por compartilhar

[@iiibbb7975]

Он хочет жить !❤

[@user-vr9jm8rl7s]

Маладес

[@sergpuxlow1969]

Молодец! Через 2 дня выезжай на линию

[@user-ok9by4yd8e]

Хотят машинки жить!

[@khizrkhodzhaev6385]

Супер

[@schtotebenado]

👍👍👍

[@user-zk2yu3rv7d]

Руль дымовушка помню😅

[@sanchez6930]

Сразу надо было масло поменять, эти движки очень нежные!

[@user-lg7vk9iv6w]

Ишь ты, Завелся! 😊

[@jean-marcfraussen7170]

Bonjour de la Belgique 😌 superbe camion a restauré 🙂

[@user-fo9yj9bt5o]

Мой дядя ездил на Газ51 помню номер 78 81

[@user-hu4nu9bp4o]

Мужик здоровый

[@zonie1953]

Fabulous truck !

[@user-gs2wd7og1o]

🤝👍👍👍😉

[@user-pg6zm5je4u]

Легенда

[@user-vj9gm7wh6z]

За 25 лет масло превратилось бы в нефть, проверено.

[@abbasmosavi4778]

Very nice work ❤❤❤👏👏👏👏

[@user-qs9yt2lw6h]

En cox sevdiyim masin gaz 51 bunun birini mene verseler en xosbext adam olaram

[@jurijneigard9042]

я в 78 учился на таком Газончике,Один проводок от аккамулятора на бабину и всё работало.

[@user-tp5yd3qb6m]

За 25лет баллоны в труху превратятся, а здесь они как новые даже плюшек нет.

[@user-xs8hj1kj9n]

super

[@lenovovlenovic1758]

Krásný poctivý stroj a šikovný mechanik 👍 Pěkné video. Ať se daří!

[@Am29000]

جميل استمر

[@anatolijurgens7128]

👍👏

[@Kombat999]

золотые руки

[@Pavel-if9uo]

Техника из прошлой недостижимой потерянной пока для нас цивилизации!

[@israilbataev8949]

💪💪💪

[@fgxyuinbffghvxdthh3110]

Пробудження с анабиоза,фантастика !

[@gabrielantoniomartin7995]

Amigo Que motor más fiel tiene ese camion Como sigue el proyecto? Pensas restaurarlo? Saludos desde Argentina