ГАЗ 52 Зачем я его купил.

[@МихаилМихалёв-т1ф]

Как же приятно когда человек разговаривает грамотно,по русски и без мата! ))

[@ЕвгенийДолина]

Ещё немного такой езды и ви будете знать какой размер коренных и шатунных вкладышей на данном двигателе...

[@ДенисПетров-ы5м]

Евгений Долина это точно

[@senator4346]

Коренных нет, а вот шатунные только так.

[@гдр123]

В советское время говорил хочешь ибаться купи машину вот и

[@ВасилийДобряк-и5к]

Ахаххахах,точняк)))И еще познает,как эта колымага глохнет и подкручивать ему шланчики бесконечно надо

[@dylanotis6307]

dunno if anyone cares but if you guys are stoned like me atm you can stream all the latest series on instaflixxer. Been binge watching with my gf for the last couple of days xD

[@n.f.2345]

Никак нельзя называть ГАЗ-52 - бредом! Почему-то американские пикапы 60-х годов с таким же 6-ми цилиндровыми моторами стоят по 20-60 тыс. долларов и НИКТО их так не называет. Мотор вечный, а если хотите сделать его НЕУБИВАЕМЫМ и ездить с любой скоростью, то нужно устранить его главный недостаток - МАСЛЯНОЕ ГОЛОДАНИЕ. Как это сделать - ищите в сети записки "Старого зимиста", там дед всё конкретно объясняет...

[@СергейМихалыч-о6ъ]

N. F. Мотор там вечный, если авто стоит без работы. Выхаживает между капиталками как правило 30 тыс. км, и то если ездить не больше 55 км/ч. Масляного голодания в этом движке не бывает, на минимальных оборотах давит минимум 1,5-2 кгс/см. С любой скоростью ездить получится только в фантазиях, т.к. повышенные обороты - очень, очень быстрая смерть двигателя. Да и максимум он выжмет 60-70 км/ч, при хорошем состоянии цпг.

[@SuperSergei1956]

N. F. Дед "Старый зимист" там пыли много в глаза напускал. Клапана выхлопные штатные меняли на клапана с Газ-53 и до него, а они как горели на 76 бензине, так и продолжали гореть, да плюс к тому ещё и гнёзда клапанов горели, лопались и вылетали. О каком бензине "Экстра" может идти речь? Поршня с Москвича-412 он мог ставить только ремонтные, так как стандартный размер на Газ-51 - 81,88 мм, а на Москвиче - 82 мм. Только ремонтные поршня на Газ-51 и Москвиче одинакового размера. Слабым был и коленчатый вал на Газ-51, очень часто ломался у шестой шатунной шейки. Да и много всяких мелочей про которые дед сочинил.

[@n.f.2345]

Не несите чушь! Клапана ГАЗ-53 с натрием вы вообще видели? Не горят они НИКОГДА! Сейчас такие вы не найдете ни у одной иномарки - такой люкс мог позволить себе только СССР! По простой причине, что двигатель проектировался для военно-промышленного комплекса. Вас послушать, так получается послевоенное восстановление страны вывезли на лошадях! Между тем, ГАЗ 51-52 был основным массовым мотором экономики вплоть до развала страны. Капитальный ремонт делали сами водители в 1-2 дня! Поищите еще такой мотор ! ! !

[@SuperSergei1956]

N. F., а не видел как натрий с них выстреливает? Чушь что они не горят НИКОГДА по теории, а на практике совсем другое. Я практик с 33 летним стажем и насмотрелся много чего. Капиталку двигателя Газ-53 некоторые шофера делали за 1 день. С утра снимали мотор, а к вечерней дойке уже выезжали на откапиталенном моторе.

[@олегфермер-ф8н]

и за время уборки -а это 2 месяца--почти каждый газон клинил или терял головку. теперь у кого частный газон 53 или 52--имеют по 5 запасных моторов чтоб менять. чинить..снимать ставить. пока не пришел возраст 35 лет. когда спина уже от газона стала колом и вылез геморрой. и потом эту коллекцию по любому тянут в утиль. чтоб поставить дизель мтз в этот ведролёт. как машина выходного дня домохозяйки из сша газон хорош. в остальном--ну его в баню. пацанва занимающаяся перевозками на 50 и меньше километров покупает газоны как вторую машину поле газели. в надежде на перевозках заработать. ну и зарабатывают--на вечные ремонты и бензин. который газон жрёт нехило. единственно кто имеет газон и сильно не жалеет-это средние фермеры. у кого гектаров 100 земли. за год пробег тысяч 5 и заводится раз в неделю. там да--самая подходящая машинка. он и придуман был как сельхозмашина под уборку. чем так хорош для фермера нищеброда-тем что кривым стартером заводится. ставишь с жиги малый аккум. наливаешь кипяток . крутишь кривым. и он чух-пух завёлся. это удобно для всяких отдалённых мест. может тоже притащу себе 52 или 53. или мечта детства 63. но дороже 20 тыс вообще нет желания купить . 15 тыр за 63 я бы дал. но это так---если настроение будет.

[@ЮджинВоднев]

Блин настальгия) Учился ездить на ГАЗ -52 . Машинка динамичная

[@АлександрЧикалов-ж9ъ]

Если будешь так газовать на нем, тогда в скором застучит двигатель. Но то что решил установить другой тип двигателя, это логичное и правильное решение. Я когда то работал на ГАЗ 52 и от двигателя я не в восторге, клапанные крышки сделаны не лучшим образом да из поддона почти не реально устранить течь масла, единственный плюс что клапан не упадет в цилиндр если разсухарится. На этой машине не следует давить более 60 км/час и буксовать на больших оборотах в противном случае застучит мотор.

[@eugenhartwig]

Александр Чикалов Хочешь не хочешь но этот мотор оригинал и хорошо работает. Он ищет ищет именно эту машину чтобы потом от этой машины ничего не осталось - что это за тупость?! Он хочет машину для городских условий,а в городе не нужны большие скорости,и чтобы сделать пикап достаточно нового дизайнерского кузова, проверить качество деталей и покраски.

[@АлександрБалобеев]

Зачем ты ее покупал

[@Dumb_Drummer]

С детства всегда считал что у Газона лицо доброе!)☺

[@МираШыныбаева-ь9з]

Хорошая машина у нас была такая же только самосвал простая в обслуживании надёжная скучаем по ней 😢👍👍👍👍👍❤👋

[@sergtlts5562]

Вот в таких "чудо-руках" уникальные машины и гибнут(((

[@termen111]

эти шестицилиндровые моторы разработки 20-х годов очень чувствительны к перегрузкам. старые водилы знают, что погазовав пару часиков на 51 или 52 газоне автоматом ведет к капремонту)))

[@ВикторКириченко-д5т]

Не надо ля,ля на перегруз он не особо жаловался На совхозных полях постоянно с перегрузом кузов то у него был большой а движка у него была девяносто сильная

[@ВАЛЕРИЙРавковский]

@@ВикторКириченко-д5т с хрена ли мотор на 52 м 90 сил???? Рядная шестерка от 51го 75 лошадок и таки да не любил больших оборотов

[@ВикторСидоренко-ц8р]

Сколько восторга машина месяц стояла ,потом завелась и поехала! Вот 50 лет бы стояла, а потом завелась и поехала!!!!

[@Жорик-у7к]

старый хозяин, видать перекрестился...

[@АлександрНикифоров-и7с]

Так что в итоге с машиной?

[@СтороннийНаблюдатель]

Самый заебатый грузовик. От одного запаха в кабине я сразу вспоминаю детство.

[@victor_alpha2009]

+

[@victor_alpha2009]

Запах бенза

[@александрдовгань-ч9ж]

спасибо,что показываешь интересные сюжеты,ждём продолжения...

[@АнатолийШорохов-ю9щ]

У меня газ 69 три года стоял,поставил аккумулятор завёл и поехал,правда тормозные шланги крякнули,и резину пришлось менять.Движок неубиваемый.52-ой нормальная машина.

[@АртемСафонов-я3е]

Толян,тебе ничего не надо с ним делать, ты уже счастлив.

[@михаилмиронов-п2и]

Где вы увидели короткую базу? Обычняя база под бортовую платформу, закрытые кузова различного назначения(автолавки, автомастерские с прицепным САКом или смонтированным на нём , хлебовозки), бензовозы, водовозы, агрегаты технического ухода. Машина была не заменимая .

[@vladillenfilipock1555]

У ГАЗ 52 база 3 300, а ГАЗ 53 база 3 700. Вот по этому Газ52 был короче - специально для АвтоЛавок и прочих авто с БУДКОЙ и самосвалов.

[@SuperSergei1956]

Vladillen Filipock, а был ещё Газ-52-01 с такой же базой как у Газ-53, с такой же большой будкой, с мостами и рессорами на подушках, КПП от Газ-53. Различие было только в двигателе и автошинах 220-508 и 240-508 соответственно. На самосвале Газ-52 была самая короткая база, короче чем с будками и прочими комплектациями.

[@ВикторКириченко-д5т]

@@SuperSergei1956 истину говоришь довелось в молодости на таком поработать у него кузов такойже как и газ53но только бортна одну доску ниже

[@akubon100]

а шкворня то надо бы прошприцевать как следует.. .а то так без рук остаться можно ) а вообще машина хорошая. по песку, по грязи... южит но ползёт... ) главное на мосты не посадить ) немного пришлось кататься на таком )

[@АндрейСтракашин-ж7о]

Хороший ролик. Удачи в проекте. Сам мечтаю о постройке пикапа с кабиной от ГАЗОНА. 😁😁😁👋👋👋

[@sergeykopylov652]

первый кадр - фактурно и колоритно!!

[@НиколайКовалёв-я6к]

Автор, прежде чем визжать херню, ознакомьтесь с техникой руления без ГУра. Можно визжать за комфрт или слабый движок, но эти машины достойно отработали свое, и плодами этого труда страна пользуется до сих пор! А Союз был великой страной!

[@wladimirutkin3762]

Мужик рассказывал ,что на нем больше 70 км в час нельзя, так как мотор испытывает масляное голодание!В отзывах о нем он рассказывал как переделать чтобы двигатель не испытывал масляное голодание и на нем можно выдавать большие обороты!

[@Серый-х7т]

Мужику если дать проехать на хорошем ЗИЛе вообще завизжит от восторга.

[@Alex_Shef]

Какой район Краснодарского края у вас?

[@Napoleon.Bonapart]

Таких видео много в интернете, кто с энтузиазмом рассказывает какая будет машина или построен дом. А дальше ничего.... Или объявление о продаже.

[@motomaniak1964]

Ага, делал для себя, немного не доделал, жалко продавать, но деньги нужны/переезжаю/решил делать другой проект. И цену высокую ставят без учёта, что после них ещё переделывать надо. Классика.

[@Добрякчерный]

Просто мы выросли а мечты остались с детства ))) Сам недавно купил Газ 66

[@ЕвгенийАврам-у3ш]

Сейчас на рынке навалом пикапов. А этот газик красавец только в оригинале!

[@АликИванов-э6й]

Я права получил и сразу на такую на работу устроился не поверите но это чистая правда он у меня масла литров 5 за полноценную смену жрал помочь и подсказать некому было откуда бежит рядом коробельный док речники масло дизельное давали бесплатно я три месяца отработал машину на ходу сдал с мотором ничего не произошло

[@sakenutegaliev7436]

Газончик прёт 😀😀👍👍

[@Venom-gv7dc]

Я на таком сдавал на права с ножным пуском ДВС)

[@Venom-gv7dc]

Также на автомобилях поздних выпусков (чаще модификации 52-01) зачастую устанавливался стартер с электромагнитным тяговым реле, получающим питание от замка зажигания, основная часть выпущенных ГАЗ-52 имела педальный привод включения стартера на полу кабины

[@ЮрийПонома]

у меня 52 86 года на полу кнопка!!!

[@Venom-gv7dc]

так кто из нас дебил так это,ты))) Что молчишь эксперт диванный...

[@PROSECUTOR_UA]

Был, а то ка ты человека обозвал по ходу относится к тебе.@@MMA-lf4pj

[@Nikolas_Rou]

Кремень MMA ваше маме должно быть стыдно за ваш лексикон.

[@PracticLab]

Я взял грузовой прицеп с колёсами от ГАЗ 52. Они родные 20 дюймовые. Без переделок поставил 16 дюймовые от японца с кольцом. И низкопрофильную резину.

[@senator4346]

Красавчик??? Да 52 должен заводится с полтычка, даже с заводной рукоятки.

[@Альварес-д7п]

Хорошая рабочая лошадка, если не насиловать, бережно относиться,то этот газончик будет тебе верно служить!!!

[@uleess5691]

Какой же ГАЗ-52 без родного двигателя?

[@ВикторКириченко-д5т]

Эх машина моей шоферской юности ,Прекрасный газик ,а как мягко он преодолевал ухабы российской дороги яда и движка посильнее чем у газ-51 .

[@Shostka_Drag]

Старый ГАЗ надёжнее новых ГАЗелей.

[@ИльдарНазипов-б6к]

Этот раненый солдат с таким командиром долго не проживет.

[@СагитДжанасбаев-г3р]

Когда долго не заводили надо сначала подкачать бензин вручную, потом нажимать на стартер.

[@Сергей-у7ы5п]

Я работал на таком. Его мотор боится оборотов.

[@MsStormik]

Шикарный проект, буду следить! подписался. Я бы сделал из него пикап, но быстро переводимый в кемпер.

[@moscowcity2000]

От газели полноприводной мосты можно поставить и рессоры, ширина рамы вроде одинаковая, раздатку от газ 66. Дешево и сердито.

[@naturesounds711]

Что ни канал, то сразу лепят ссылку на донат, что не блогер, так опять донат, страна попрашаек...

[@sergeypakhomov3604]

ну так или донат, или тинькофф рекламировать )

[@donfrye5344]

Это легче чем на заводе работать.

[@РаймалыТоктогулов-ц4ц]

У нас было токое продали в прошлом году ...но скажу машина реально мужик

[@Den-r2m]

Я бы , пожалел такой классный, грузовик переделывать в пикап(посмотрел фото пикапов из газ 52) не о чем, а вот истинный газ 52 (это очень хороший грузовик)

[@НикитаБондаренко-м7ц]

Отличная лошадка!

[@tommytompson9345]

а чё он за месяц должен протухнуть?

[@колян-г1н]

Настроение поднял подписался удачи

[@sergeypakhomov3604]

ну раз академег взял зила, значит всем надо грузовики брать )

[@lexpro0874]

52 газон, ездить меня научил, синего цвета был

[@You-hl4mp]

Alex Pro меня тоже, дроблёнку на дойку возили дядя мой учил меня по полевой ездить круто двойной выжим все дела)))))

[@ЕвгенийГоловин-н7о]

а меня бежевый

[@Витязь-л9п]

Боже сколько мне страданий доставила эта колымага !

[@gruzovik24]

мы с таким намучились)

[@Vasili087]

Есть будка от ГАЗ 52 стёкла ллбовые крылья новые и морда и много что по мелочи.. будка конечно в плачевном состоянии...будет интерес пиши , Моск.обл.

[@Южанин-е4з]

Большое спасибо будка уже есть. Завтра будет новая серия как мы забирали будку.

[@derevenski]

С такой же мородой есть ГАЗ-53, но там уже V-образный мотор более мощный. А этот рядный очень слабый - буксовать (перегревать) на нем не рекомендуется, ездить более 70 кмч тоже - иначе стуканет.

[@vladillenfilipock1555]

Этот двигатель имеет существенный минус - масло жрёт. исправить и будет топ

[@belobrovmb]

Теперь надо искать донора))

[@ЕвгенийНестерцев]

Месяц, у отца всю зиму и заводиться быстрее)))

[@алексейфедорович-б6ч]

валет есть газ52 с короткой и сдлинной базой

[@ВладимирПетров-м6ф]

хорошая машина, до сих пор такие ещё бегают, а что будет с современными машинами из фольги и пластмассы? Через 20-25 лет?))) У моего тестя Газончик бортовой 31 год ему ездит аж бегом

[@shavkatturdiqulov3832]

Несколько лет водил 52ой.Больше 60 не гони.На холодный мотор не газуй,мотор капризный. ДОДЖ-5.У военных В-202.ГАЗ-11

[@stas_basharik2627]

Д 260??

[@drobotmaxim]

А сколько обошёлся газ?

[@Южанин-е4з]

Привет о цене в следу еще серии расскажу.

[@katstrmat]

тысяч 30 максимум но больше зависит от желания продавца побыстрее продать, а покупателя - купить именно это академег вообще металлолом купил за сотню не торгуясь:)

[@AlekseiBerg]

Я свой Газ 52 за 12 000 руб продал в 2015 г (был на ходу). А ведь можно было отремонтировать...

[@ШандорШинкович]

_Маленькие детки - маленькие игрушки, большие детки больше игрушки)))_

[@ВалерийПавлов-я6о]

что-то газик на твоём фоне какой-то маленький или ты такой большой?

[@МихаилЕсипов-о6х]

Когда-то я на таком работал.

[@вертелнашишке]

он обороты не любит скорость для него - прямая дорога на ремонт мотора.

[@alexkobets9170]

Снимай побольше и выпускай серии побыстрее,мне очень интересно что ты сделаешь с этим красавцем!

[@ВикторМ-э7б]

Alex Kobets не будет больше серий. Бураку стеклянный буй - не на долго.

[@alexkobets9170]

Хорошо,спасибо за информацию)

[@БогданТесленко-ш9м]

Большая игрушка )

[@СергейКосухин-я6с]

Мужик, ты молодец. Жаль только двиг не оставишь, и вообще переделаешь.

[@almazk3419]

один переигрывает, второй недоигрывает))

[@арнольдлеопольдов-ц9ш]

привет из ставрополя класс машина

[@маратхалитов-щ8г]

У меня такой же, в прошлом году купил. На ютубе есть под названием кому интересно милости прошу )))

[@ВадимФедоров-ц9у]

ты с таким дрифтом сразу вкладыши намотал на колено. мотор 2.7

[@ВячеславШуляков-з6ф]

Вадим Федоров а не 3.5?

[@vanignis]

За попытку крутить руль на месте мне на УПК били по рукам

[@СергейСамоделкин-ш8р]

я на такой же газон ставил дизель т-40 в 1992 году.

[@АқжолУмбетов]

КЛАСС у меня ГАЗ 51 недавно приобрел

[@Tripedali.]

ооо Земляк, вы С краснодарского края?

[@Южанин-е4з]

Да месные )))

[@Tripedali.]

Южанин вы с какой станицы ?

[@Южанин-е4з]

Можно на ты. Раньше жил в Калининской. Сейчас в Краснодар живу.

[@Tripedali.]

Южанин я кстати тож сейчас в Краснодаре живу , по будням , учусь в сельхозе, а так из каневского района , станицы стародеревянковская , кстати тоже у меня канал , только у меня газ 3307, если интересно вход без ограничений )))

[@ремонткамаза-у9г]

а зачем он его купил мы так и не узнали та как звука его голоса в видео нет.

[@beard-]

Позитивный человек )

[@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я]

Это гораздо лучше газелей и соболей

[@7AMax7]

Курткой все вытер когда фильтр назад приделывал!)

[@Ram3esIV]

В 40 лет узнал, что есть не только ГАЗ-53, но и 52.

[@l.dizais7281]

за порчу травы надо было оштрафовать

[@ІванВолошин-с2ж]

Попробуй пройтись на ГАЗ51

[@СанжарМуратов-ъ1э]

молодец парень

[@СергейКосухин-я6с]

Немного ошибся, объём 3485.

[@СергейБлинков-ж1ф]

Газ 52 02.или газ 52. 04 .Маспо по меняй тормомозуху и если. Двигатель не умер то ВПРеД

[@good090bit9]

Оставь как есть! У меня душа плачет, то что ты её хочешь разбомбить!!!!!

[@motomaniak1964]

Машина обречена.

[@АлександрХаритонов-п7я]

10 лет работал на таком

[@PracticLab]

52 хорош тем, что налог копеечный. Иметь такой в хозяйстве вообще не накладно. Менее сотни сил. Впрочем как и на Газель.

[@PracticLab]

Прикинул в одном из калькуляторов грузовик до сотни сил. Получилось 8000+. На легковую дешевле. У меня одна из машин Лансер 9/1.6. 98 сил. Страховал в районе 6000+. Газель со своими 98 силами идёт под сотню. Газон 70. Но у газона проходимость и грузоподъёмность. Ширина кузова. Правда большая погрузочная высота.

[@PracticLab]

У меня был МАЗ 5551 и мне не показалось, что за грузовики страховка и налог маленькие. В 16 году за легковые я платил больше страховку на пару тысяч чем в 17. Может это сказалось.

[@youpak5563]

Даааа, пикап с него вышел бы классный

[@rezonansimpulsa]

А я хочу перевести его на ГАЗГЕНЕРАТОР,-92-ой через пару лет 100руб.стоить будет,так как жрёт он (три ведра на сто км.)(((3000р.)))

[@riyvakoussr]

чото я строю кастомы , а вот денег клянчить не догадался )))

[@LEGBrum]

чувак респект и уважуха я тоже хочу пикап!!!!

[@tehnarev_720_]

Чё когда X5m будешь переворачивать ?))

[@ВиталийБриллиант]

Видео не о чем!

[@ВікторБойко-т5г]

я на таком ездил...все бабы мои были...

[@donwortube823]

То что криворукий 100%, сам признался...

[@ЕрнурАгадилов-г7ш]

Академика насмотрелся

[@ГенадийШкутков]

Сейчас можно у вояк от бтр 60 форсированный движок купить

[@олегфермер-ф8н]

5203 морда реже мне встречается. раз всего видел.

[@ЮрийПонома]

Поставь с автоматом мотор!!! я все мечтаю о таком, я дрова на нем развожу по городу, у тебя бы перенял идею как . что и куда!!