Ваще красавцы!!! Не слушайте всяких "диванных ремонтников" Делайте как делаете!!! Оно еще тыщу лет проездит!!!! В колхозе на коленке все делали и это ездило, и щас еще ездит! Лайк и подписка
@fermerdanya5 жыл бұрын
Реально вот смотрю Вадик в каждом видео просто работает офигенно посадите его на самую лучшую технику
@captain10775 жыл бұрын
Привет, отличное видео, информативное, команда класс) Было бы интересно узнать больше о вашем хозяйстве, сколько га, обзоры на агрегаты и т.д. Думаю многие оценят. Лайк)
@fermerua3815 жыл бұрын
Красавцы что тут сказать , удачи ребята.
@ivanpolishchuk5 жыл бұрын
Игорь у вас душа компании! Всегда развеселит своими шутками и россказами!!!
@ЕвгенийБ-у1р5 жыл бұрын
Сразу лайк.Вадик красава.
@vadim_ka27375 жыл бұрын
B Dgoni я тоже Вадик
@ПавелШемякин-м9ы4 жыл бұрын
Отлично! Уплотнительных кольцец под гильзы не видно... Менял поршневую группу на мтз 82. Начал с мотористом, продолжил без моториста... Место в боксе где собирал, как на красной площади! Дельные советы я услышал в те дни!
@ВиталийГусев-ш3р4 жыл бұрын
На 892 качество прокладки может быть плохое, ставили такую с герметиком красным, через 2 мин. выбило её, после снятия гбц, эта прокладка разваливалась кусками, по ощущениям простой паронит. Поставили обычную и всё работает нормально. Двигатель- А-01 .
@jdhdh123 Жыл бұрын
Молодец 👍💯 настоящий моторист !!! Знание и опыт сборки двигателей не пропьешь !!! Сколько я двигателей перебрал а подручные иструменты остались теже.😅😂😊,⚒️👍👍
@РафаэльКурмамбаев-й2р5 жыл бұрын
Ну что сказать, молодцы, без понтов, с подручным инструментом!!!
@fizbe_rit.fao.7 ай бұрын
Тато колись теж мав газ 53 згадав коли був малиї 😊🔥
@Evgeniy_Petrov5 жыл бұрын
палец - лучший измерительный прибор )
@КириллВасильев-х5е Жыл бұрын
Талантливые парни! Так сробить не каждый сможет.
@cobrafix115 жыл бұрын
Надо еще поршня перед установкой взвешивать и подгонять по весу чтоб не было вибрации
@АдилетТурдукулов-ю5э3 жыл бұрын
Братан кольца заменил а каллекторе масла выходить причина скажите
@АлександрШантимиров5 жыл бұрын
На двигателе МТЗ 892 надо было вам головку блока цилиндров на фрезеровку отдать, после перегрева её дугой согнуло, так и будете постоянно прокладки менять. У нас такая же история была с д 240 , отдали в ремонт, оказалось ее повело винтом, а в добавок ещё и блок фрезернули, вот уже 4 года никаких проблем
@cordic129 Жыл бұрын
А то что камера сгорания стала меньше это не влияет на работу?
@ЮрийКривоносов-б5ж4 жыл бұрын
Оператор только обстановку разряжает!!!! Молодец интересно слушать , качаество съёмки хорошее, не удержался и подписался на канал!!!! А водителю газика купите кнагу "Водитель 3 класса"!!!!
@Наталья-д1с1р5 жыл бұрын
Наконец дождался обещаного ремонта газона)
@МаксимЖуковский-ц6п4 жыл бұрын
Спасибо за видео . Еще раз убедился что раньше делали ГАЗИКИ очень качественно что до сих пор в мотор в идеальном состоянии .
@vlzhu14004 жыл бұрын
Прогорела прокладка на МТЗ иза того что перекошены гильзы, нужно точить посадочное место в блоке!) Если не сделать посадочное то это будет постоянная проблема.
@Timon-channel5 жыл бұрын
Один поршень выше других!
@фермерхерсона5 жыл бұрын
Саня яка мощность мойки штиля у вас?
@МаксимЖуковский-ц6п4 жыл бұрын
Видео с квадрика супер! Корова сразу поняла что зашла не туда куда надо . Теперь будет знать !!! =)))))
@maximus911able4 жыл бұрын
гильзо-комплект Моторесурс - самая дорогая вещь 9:20 - не коленвал, а блок. Мелитополь вкладыши говно.
@СергейЗахаров-с3о5 жыл бұрын
Вы воду из болота заливали блок, забит грязью.
@НиколайВернедубенко-ф6к5 жыл бұрын
Экономия теперь будет процентов 40)
@фермерхерсона5 жыл бұрын
Поршень сверху один
@МиколаБойко-и9ы5 жыл бұрын
ага джек пот
@ОлегЄфимчук4 жыл бұрын
Які вантажі возите цим газоном ? Також перший раз бачу таку поломку...🙁
@ДенисОлійник-л2у5 жыл бұрын
купите Вадику динамометрический ключ)
@Константин-п8х6х5 жыл бұрын
Купите ему весь инструмент ))
@АлександрГром-ж2н5 жыл бұрын
Саш привет, подскажи где ремонтируете топливную? За ранее спасибо.
@krestjanin5 жыл бұрын
0673001021 вот номер....вроде бы он. Если что село Спасское. Делают отлично.
@СержСтрою3 жыл бұрын
Сколько обходиться такой ремонт???
@РоманМихайлишин-л4м5 жыл бұрын
добрый вечер.гляньте шатун на 4 цилиндре его скорей всего погнуло.
@АбдулаМагомедов-ц9ф4 жыл бұрын
А стартер у него 12v,или24v
@РаботникизСела5 жыл бұрын
Помінявся тиск масла В двигуні після замени вкладишів, який акум стоїть так гарно крутить. Лайк за відос!
@Kolua2575 жыл бұрын
Надо было и за пастухами поганять)))интересно убегали бы как коровы😂
@Zritel324 жыл бұрын
По поводу разогрева поршней До поступления в школу машинистов в Воронеже, я учился на тракториста в 1994 году в Тамбовской области, и нам Бог послал великолепного мастера производственного обучения Авдеева Сергея Михайловича, и как то на практике я и еще двое моих товарищей были взяты в мастерскую для помощи (а по факту для чистки разных деталей) в сборке д240 трактора МТЗ. Когда мастер начал греть поршни паяльной лампой, я позволил себе заметить, что такие вещи делаются в масляной ванне с нагретым маслом. Дальнейший диалог дословно: -Михалыч, вроде не так в книжке написано... -иди ты нахуй со своими книжками! Когда женишься, бабу ебать тоже по книжке будешь? Далее я решил сумничать : -ну так книжки то писали заслуженные профессора наверно.. и учителя наши так говорят.. -ты давно полы не мыл в коридоре???? Я говорю к тому, что по вопросу спаривания шатуна и поршня вы все делаете правильно.
@elmarszelcs25285 жыл бұрын
Приветствую!!!🤝 Як всегда👍👍👍 Удачки🤝🤝🤝 Неприятность. Но и такоэ бываэт.
@Israel-xd5bt5 жыл бұрын
Вспоминаю времена когда с отцом бмза крутили и меняли гильзи, правда в 4 сподку шпильку скрутили задали на перекосяк! Но так. И продали его
@1989Donce5 жыл бұрын
такая камера сгорания поставляется только с небольшим топливные форсунки неважно где Д-243 Д-245 или Д-260
@peter-bu7do5 жыл бұрын
Привет Автор! Когда Коров с Поля выгонял , у Амеров Дрону занял на Время??
@alexodin65475 жыл бұрын
желательно паяльной лампой греть поршня, если есть под рукой, а так, в принципе критиковать нечего, все как у простых смертных
@МаксМакс-у2б8е4 жыл бұрын
вадик будет главным механиком как расширитесь))))
@НиколайВернедубенко-ф6к5 жыл бұрын
Что за моделю юмз у вас?Я похожий себе купил
@krestjanin5 жыл бұрын
8271 был с двигателем РМ-80 сейчас с ивековским двигателем считается 8280
@НиколайВернедубенко-ф6к5 жыл бұрын
@@krestjanin рм80-фуфел?
@krestjanin5 жыл бұрын
@@НиколайВернедубенко-ф6к просто блоку лопнул... Решили заменить.
@НиколайВернедубенко-ф6к5 жыл бұрын
@@krestjanin а почему на д 243 с мтз не заменили?
@ДжамалНохчо4 жыл бұрын
Квадрокоптер вещь)))самая продвинутая..
@НиколайХмель5 жыл бұрын
Саня,сколько отдал за поршневую? я на их сайте смотрел так там нету цены.
@-forsar11215 жыл бұрын
Здравствуйте, Николай! Спасибо, что интересуетесь нашей продукцией! Вы можете позвонить к нам на "Завод Двигатель" по телефону (067)417-54-55 или (050)745-28-04 -- мы ответим на все Ваши вопросы. Подскажем также, где и как Вам будет удобно приобрести (если Вы примете такое решение) наши поршнекомплекты или насосы.
@ВладимирАтемасов-э8й5 жыл бұрын
ремпект тебе крестьянин и лайк
@sebastiana42235 жыл бұрын
Привет Саня видео класс 👍 Вадик жароший межаник 👍 поставил 👍🇸🇰👍
@АлексейКоржавин-э9ь4 жыл бұрын
Так это для малых форсунок камепа сгорания больше и смещена в сторону насоса Евро-2
@НиколайЛешега5 жыл бұрын
Группу поршневую дали безплатно для тэста?
@krestjanin5 жыл бұрын
Эти группы продаются полным ходом. Вы думаете их еще тестируют?
@НиколайЛешега5 жыл бұрын
Мне предлагали в августе на камаз,но у них на тот момент была только 10я,нам на 740 не подошла, поршня чуть выше по пальцу.
@krestjanin5 жыл бұрын
@@НиколайЛешега они кажись говорили что на камазы недавно начали делать. А так завод очень давно существует.
@НиколайЛешега5 жыл бұрын
Спасибо.У меня вопрос,это не то предприятие что турбины реставрирует?
@krestjanin5 жыл бұрын
@@НиколайЛешега они делают только то что я показал в видео. Другого направления у них нет.
@noishii42045 жыл бұрын
дым шел с выхлопной значит двигатель работал в нужном направлении
@peter-bu7do5 жыл бұрын
Фамилия "Забадашева" в Мелитополе знакома?
@Aannggeerr4 жыл бұрын
Кудой холодный апкатко делся?)
@МішаЦімерман-б6б4 жыл бұрын
Де брав поршніву ,остав контакт
@СергейСанчич-ъ6с5 жыл бұрын
Сань купи спец пласкогубцы для поршневых колец класная вещ.
@bahbllaybotyryop72385 жыл бұрын
Все 4 надо было новые воткнуть там же по 5 колец компрессия в старых меньше риск
@maximus911able4 жыл бұрын
кто ж тебе бесплатно покажет работу, учится нужно, литературу читать. А кувалдой забивать каждый может. С такой сборкой завод вам гарантию 2 года вряд ли даст
@АндрюшаХейтер-ц4з4 жыл бұрын
Хорошие котлы взял 👍
@ТурпалНохчо-и6ц5 жыл бұрын
За сколько купил поршневые
@ЮрийПучков-о3ц5 жыл бұрын
Искусственное старение на гильзе делают, литеье чугуна так называется .
@АлинаАлександровна-ь2р5 жыл бұрын
Сань скока стоит группа
@sergeypro-wc8ck5 жыл бұрын
Саня сними размеры ангара.
@maximus911able4 жыл бұрын
мотористы от Бога))))))
@Aleksey_Kudryavtsev5 жыл бұрын
Ну, молодцы парни все!
@ИгорьКулешов-н1я4 жыл бұрын
КРУТОЙ ДИНАМОКЛЮЧ.
@ВасяПупкин-ъ4щ3с5 жыл бұрын
Я такие поршневые группы, ещё не встречал. Они чем то лучше?
@krestjanin5 жыл бұрын
Последнее мое видео посмотрите... На заводе снимал.
@ВасяПупкин-ъ4щ3с5 жыл бұрын
@@krestjanin смотрел, интересно конечно. Но многое непонятно.
@artemgalagan43425 жыл бұрын
Почему не наростети борта на газони
@МаксимБармин-ж4щ5 жыл бұрын
Щас пальцы на холодную входят , зачем греть поршня???
@-Gymanoid-5 жыл бұрын
Саня фторопластовые кольца ставти на прокладку
@механик-у7ф5 жыл бұрын
Второе маслосьёмное кольцо вещь бесполезная,больше вредит чем помогает.
@ДенГарус4 жыл бұрын
Купи крипление до камери что можно на голову вешать
@МаксимПшонь-й8г5 жыл бұрын
александр, не кто не умничал, просто написал как есть.я не профисионал, просто перед вашим видео с ремонтом 892, сами делали свой и это узнали.
@krestjanin5 жыл бұрын
я называл ваш ник? или вы думаете один вы пишите
@ВолодимирГречаний-ь5щ5 жыл бұрын
Тож такую ставил поршневую, неплохая
@ВладиславВ-щ1ы5 жыл бұрын
У вас так много канистр стоит не проще 200 литровыми бочками возить
@АнонимАнонимович-х4л4 жыл бұрын
Сразу видно было что поршень один вверху.
@-Gymanoid-5 жыл бұрын
Есть такой канал Саня.Александр Верзаков он моторист и он рекомендует ставить фторопластовые кольца
@verossavr30275 жыл бұрын
И без них всё нормально
@АлександрЖежеря-в4в4 жыл бұрын
Фторопластовые кольца лучше держат прогар прокладки если поведена головка.
@verossavr30274 жыл бұрын
@@АлександрЖежеря-в4в да них они не держат
@АлександрЖежеря-в4в4 жыл бұрын
@@verossavr3027 да не скажи.... прошел этот этап.
@verossavr30274 жыл бұрын
@@АлександрЖежеря-в4в вы кривизну блока и разброс выступания гильз лечите пластиком, ну ахуеть, че
@maksimchizhevskiy5 жыл бұрын
движок то без водички ездил только такая причина
@Алексей-ш7ж6в5 жыл бұрын
с фигли без воды,тогда бы фторопластовые кольца были бы подожжены.
@dmsdms82944 жыл бұрын
Заметил, поршень оборвало
@Миражэто-х9к Жыл бұрын
Оператор хоть iнколи руки виробляе в мазуту?
@АртемАнащенко-ф8г5 жыл бұрын
Групы одинаковы шо на д 240 шо на д 65 под 2 маслосемнихя!
@Ярик1-ч4р5 жыл бұрын
Ні не одинакові
@АртемАнащенко-ф8г5 жыл бұрын
@@Ярик1-ч4р 100% одно и тоже!!!
@СтепанКорч-ч6б5 жыл бұрын
групи однакові а на д 65 шатун довший
@GameR-x1n5 жыл бұрын
@@АртемАнащенко-ф8г на д65 ход поршня больше, и обьем соответственно больше. Вроде короткая гильза з мтз на д65 не подходит .
@АртемАнащенко-ф8г5 жыл бұрын
@@GameR-x1n некому такие скаски не росказуй ато смеяца будут!!!
@sergeyvladimirovich20165 жыл бұрын
Вадику лайк!))))
@Фермерськийканалпівдня5 жыл бұрын
Добили ГАЗон😁
@ГореваАлена-и1п4 жыл бұрын
Ты ведал как мы содираем двиготел
@ВладимирМелтонян-т2т5 жыл бұрын
Покрытие название тефлн
@artemgalagan43425 жыл бұрын
Видео просто супер
@ПавелПоздняков-ф6ю4 жыл бұрын
Двигатель запускают
@ВладимирУльянов-с9з5 жыл бұрын
Вадику отдельный лайк,
@Yyeti_Bigfutovich5 жыл бұрын
Лайк !
@andreytukan70905 жыл бұрын
Очень интересно молодец
@вечеславродник3 жыл бұрын
Головку смотрели по ровности ленейкой
@АлександрБаранов-ь2ч Жыл бұрын
Это не масло это форсунки льют
@ЮрийКривоносов-б5ж4 жыл бұрын
Так можно и стартер сжечь !!!! Водила газона удивляет второй раз уже!!!!
@Майклмамедов5 жыл бұрын
воооот с этого и начинай! фраза как можем так и собираем и фраза как умеем! разные вещи! ребят вы просто колхозники ! я не профессионал я просто хорошо умею собирать моторы такого класса, НО гильзыыыы нельзя забивать кувалдой! и смазывать нужно резинки уплотнительные моторным маслом! Вы что? поршня надо греть (если всё таки льёте бензин в них) до тех пор пока он не про горит полностью! никакой техники безопасности! тракторист который (по вашему языку) двигун демонтировал с ГаЗ 53 вроде пьяный! и курить при укладке колен вала воспрещено! ну типа пепел образив грязь! и вы не показали показания микрометра! (на палец мерка так себе я скажу!)
@ГеоргийАлексеевич-г1е5 жыл бұрын
Двигун, покрашен черной краской!!!
@krestjanin5 жыл бұрын
да...покупали двигатель был красный
@МиколаДацко-е4з4 жыл бұрын
Є 2 варінти бензин у поршень або поршень у кипячене масло а решта усе непотріб не ч
@3288133ify5 жыл бұрын
В обратку дым с воздухана валил бы
@Майклмамедов5 жыл бұрын
да и добавлю извините ! 4тый цилиндр сразу было понятно что поршень оторвало так как он сверху не в своей фазе и отчётлевые удары клапанов по нему ,по чему штангу и согнуло! меня терзает чувство что коллегия которая разбирала двигатель просто его разбирала и просто первый раз увидела мотор разобранным , а не за тем чтобы найти причину поломки и стука, а сразу принялись про щуповать интимные зоны гильз поршней! и да купите динамометрический ключ! вам он нужен! прошу прощения за столь может грубый коментарий!
@protasenaak71445 жыл бұрын
у меня также на юмз 6 поршень сломался
@СаняМережко-щ4г5 жыл бұрын
Если двигатель в обратную сторону запустился давления не было бы