ГАЗ 66 На РАДИОУПРАВЛЕНИИ!

  Рет қаралды 236,827

iling show

iling show

24 күн бұрын

Мойки высокого давления Bort со скидкой! - special.mobz.link/ozoniling
Сервисный трейдин Bort - special.mobz.link/bortiling
Реклама
ООО "Экстего", ИНН 6321450605
erid: LjN8KVc1r
Ножи от кузницы BARK
TG: barknn.ru/@barkrf_bot59/?2Vfn...
WA: barknn.ru/8(904)799-18-28/?2V...
Реклама. Рекламодатель: ИП Рысев ИНН 524929514446, erid: 2Vfnxwvq9PN
Купить инструмент Inforce со скидкой 10% по промокоду INFORCE2 bit.ly/42Q9wLd
Реклама. ООО Всеинструменты.ру ERID x5b4qZiaj8RgyiAtxWGhq2YpEHUmXaFpfNWTVa2hYNXxcV2CB9qFbS1rzQWHYU
Мы на Boosty: boosty.to/ilingshow
Наш канал в телеге: t.me/ilingshow
Технический партнер канала инструмент INFORCE: bit.ly/3MnhYrM
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@mail.ru
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: / ilinglife
#ilingshow #илингшоу

Пікірлер: 1 700
@user-ex8mu9ls7p
@user-ex8mu9ls7p 23 күн бұрын
Редуктор надо брать от грузового вело трайка кожух сами замутите. А рессоры можно попробовать от снегохода Буран. ДАВАЙТЕ ЗА ЛАЙКАЕМ ЧТОБЫ РЕБЯТА УВИДЕЛИ.
@user-mz6jh6gb9f
@user-mz6jh6gb9f 23 күн бұрын
дизлайк вьебал на всякий случай.
@piskazalupka
@piskazalupka 23 күн бұрын
Жри говно​@MGLE.RU__vvodu_v_poiske_.-_11
@sergeymironenko9955
@sergeymironenko9955 22 күн бұрын
Раздатку задний редуктор от муравья как вариант. А мосты наверное проще от квадрата, от него же и колеса пойдут.
@MyXcompany
@MyXcompany 22 күн бұрын
Рессоры может проще от прицепа взять?
@sergeymironenko9955
@sergeymironenko9955 22 күн бұрын
Или еще проще ( ниже был комент ) 4 мотор колеса, муляж мостов из трубы. И не нужно придумывать шкворни на поворотный мост и все блоки бонусом. диски от оки с квадрациклетной резиной
@user-dx7sm8ub1y
@user-dx7sm8ub1y 23 күн бұрын
Нам в дурку кто-то опять кассету с вашим видосом в окно закинул, всей палатой смотрим, спасибо за творчество!
@cgarageofdreams1658
@cgarageofdreams1658 23 күн бұрын
Я думаю если это в дурке будут показывать,они все закроются
@user-mz6jh6gb9f
@user-mz6jh6gb9f 23 күн бұрын
в какую психушку вычё угораете??? это вы кого вызвали???
@Motorboss777
@Motorboss777 23 күн бұрын
Так теперь Госдума называется?
@user-mz6jh6gb9f
@user-mz6jh6gb9f 23 күн бұрын
@@Motorboss777 почему именно госдума? у меня вот чёткое ощущение дурки когда я байдена вижу и многих западных политиков. разве нет? этож на голову не налазит то что они несут и уровень их идиотизма.
@lse008
@lse008 23 күн бұрын
Вполне логично. Идея бухолета появилась как раз в вашей дурке) И пацаны, в качестве ответного жеста, записали видос с воплощением идеи и передали вам назад) 😊
@Lexa_Kosmonavtom
@Lexa_Kosmonavtom 22 күн бұрын
Залайкайте чтоб увидели! Мосты с двигателями можно поставить от трехколесного citycoco (трицикл). Там на мосту сразу двигатель стоит 48, 60 или 72 вольта, безщеточный. Мост компактный, чулки съемные (труба с фланцами) можно переварить под нужную ширину. Всё на шестеренках и с дифференциалом))) Передний мост только переделать чтоб поворачивал. И вообще всю электронику можно от ситика поставить, контроллер, газ, аккумуляторы и т.д. Мощный зарядник на 10 ампер, в генератор 220 воткнуть и всё. У самого такой трицикл))) скорость до 40 км/ч, зато тяги за глаза, прицеп таскаю и гружу по 300 кг, тянет и максимальная скорость не падает))) Можете видео у меня посмотреть, там парочка есть, чтоб вы имели ввиду что за аппарат
@archanhell_tm
@archanhell_tm 22 күн бұрын
Ну а поворотный как быть мост ?
@Lexa_Kosmonavtom
@Lexa_Kosmonavtom 22 күн бұрын
@@archanhell_tm поставить гранаты, только цапфу придумать. В любом случае изобретать, т.к готовых решений в таком масштабе не найти
@user-hr3kz3ow7s
@user-hr3kz3ow7s 22 күн бұрын
А гранаты от оки взять ​@@archanhell_tm
@Andre_JT
@Andre_JT 22 күн бұрын
​@@Lexa_Kosmonavtomну да, это всяко дешевле чем весь мост изготавливать
@chupacabra5304
@chupacabra5304 22 күн бұрын
23:28 - гоу к Машинаторам, кабина из стеклопластика будет легче, жёстче и больше места внутри, по сравнению с цельнокусковой пластиковой отпечатанной на 3D принтере. По идее, вы можете использовать мотор-колеса от гироскутера, а батареи и контролер разместить на месте, где у 66-го двигатель.
@Danny-gg
@Danny-gg 17 күн бұрын
Колёса от гироскутера очень слабые, да и резину на них найти сложно
@chupacabra5304
@chupacabra5304 17 күн бұрын
@@Danny-gg , не в самих колесах дело, а в "мотор-колесе" - электродвигатель посаженный на ось - всё вместе , но без диска и шины. Не нравится от гироскутера (мал по мощности) - есть от эл.самокатов, эл.велосипедов, эл.мопедов. Но большая мощность тут не нужна, а тяговое усилие (крутящий момент) на малых оборотах у эл.двигателей очень большое, с ДВС тут сравнивать очень нелогично.
@jamescleave7024
@jamescleave7024 23 күн бұрын
Когда Вадим показал шишигу и сказал что нужно её уменьшить, я уже было испугался, что сейчас начнут её пилить, вырезать куски и сваривать обратно, как с мини-запорожцем было.
@Lyutyimoroz
@Lyutyimoroz 22 күн бұрын
Да- да, только хотел сказать, - а чего жопер на пульт управления не перевели?!
@weles3062
@weles3062 22 күн бұрын
@@Lyutyimoroz Так он не такой маленький, в него Лёха ВалКанал влазиет, а Лёхой уже голосом управлять можно)))
@TimofeyFox
@TimofeyFox 22 күн бұрын
​@@weles3062​ у Лёхи есть нюанс - нах*й пошлет и уедет куда хочет
@user-nt4pv9hj6d
@user-nt4pv9hj6d 22 күн бұрын
​@@Lyutyimorozточно ! Уже готовый проект, только электро мотор вставить. Проходимость у жопика хорошая
@user-xq9hm8et9n
@user-xq9hm8et9n 22 күн бұрын
Бл да я так же труханул …. Просто представил сколько это серий ахах …
@user-og2zt2ew3d
@user-og2zt2ew3d 23 күн бұрын
Приветствую. Поделюсь опытом. Приводной двигатель можно использовать от электропогрузчика ( привод гидронасоса 48 вольт 5,2 кВт), генераторную установку сделать из двигателя по типу от мотоблока лошадей 10-12 и через ремень автогену ( или 2 гены) вариант г-290. Двигатель мотоблока брать с катушкой освещения для записки борт сети и подачи тока возбуждения на генератор. В этом случае не нужно будет использовать мощные регуляторы мощности ( мощность двигателя будет зависеть от тока возбуждения генератора), меньше потерь мощности и отсутствие пусковых токов. Плюс ко всему это можно использовать как передвижной сварочный аппарат. Если интересно пишите пообщаемся, у меня мотор такой есть.
@user-og2zt2ew3d
@user-og2zt2ew3d 23 күн бұрын
При этой компановке генераторная установка будет весить килограм 40кг, двигатель весит тоже 40 кг, не нужно будет использовать блоки питания, регулировать мощность можно простым шим регулятором для коллекторных двигателей ( которые без проблем подключаются к радиоприëмникам для RC моделей), аккумуляторы тяговые тоже не надо только на борт сеть в буфер поставить. Ну а так я с генератора от газели на 80 ампер без особых переделок снимал мощность в 3 квт.
@azalothe3150
@azalothe3150 22 күн бұрын
А как тогда рекламировать генератор инфорса?
@user-og2zt2ew3d
@user-og2zt2ew3d 22 күн бұрын
​@@azalothe3150 Ну типа, у нас выключили электричество и смотрите как мы всë круто сварили)
@azalothe3150
@azalothe3150 22 күн бұрын
@@user-og2zt2ew3d как вариант
@dreagj
@dreagj 22 күн бұрын
Не знаю на сколько актуально, но все же предложу: Мотор из генератора - идея не очень, слишком низкий КПД. Как вариант вело мотор редукторный на колесо или центральную каретку. В качестве раздатки можно взять велосипедную планетарную втулку ( управление простейшее, справится нормальная серва) Мосты боюсь только самостоятельно делать либо пробовать от велокаров(вело трайков) либо от балгарок редуктора брать за основу... Или на алике смотреть мосты, как то встречал очень маленькие, но мотор был установлен сразу в яблоко редуктора По поводу рессор - смотрите варианты от кресел грузовиков, у многих вместо превмы стоит обычная рессора. Как вариант имитация моста, а в качестве привода обычные мотор колеса (лучше редукторные). 4шт, по 300вт, будет достаточно, можно вовсе взять 2 гироскутера (в прошлом году брал их по 2к, и ставил в привод для Риги. По итогу у меня Рига 13 на компонентах гироскутера (2мотора по 300вт) скорость 25км/ч и тянет без проблем. Суммарный вес с пилотом кг 120.
@heywanna
@heywanna 21 күн бұрын
У планетарок шестерни не выдержут, дядь
@user-xy1hm1ow3q
@user-xy1hm1ow3q 22 күн бұрын
На малокубатурных квадриках возможно нужные редуктора будут,спасибо ребятам за интересный проект,смотрю с кайфом)
@user-vv7pi8ul2g
@user-vv7pi8ul2g 23 күн бұрын
Четыре двухкиловатных мотора для велоколеса + распечатанные мосты (внутри проводка), контроллер от велосипеда и вы прекрасны! У вас полный привод и встроенная блокировка, как межосевая, так и межколёсная. Точнее, блокировки не нужны.
@alexanderrybalko9572
@alexanderrybalko9572 22 күн бұрын
Центр тяжести высоко, бак надо опускать хотя бы
@Niko-tech
@Niko-tech 22 күн бұрын
Да, я тоже об этом подумал. Но, мне кажется, будут проблемы с "понижением". Не очень понятно как оно будет тянуть на малых оборотах. Хотя, есть канал где чел строит квадроциклы из моторов от гироскутеров. Надо бы с ним связаться, что бы уточнить нюансы)
@user-for-ever
@user-for-ever 22 күн бұрын
Я за 4 мотора и мото драйвер, дорого, но по RS232 любые настройки, а подвеска по желанию. Лучше пружины с длиноходными амортизаторами
@user-vl6hw4kw5s
@user-vl6hw4kw5s 23 күн бұрын
Есть ещё редукторы с дифференциалом от картингов, они размером как раз около 15см
@m0ksy_
@m0ksy_ 23 күн бұрын
ага, и один редуктор сожрёт бюджет всего проекта)
@user-vl6hw4kw5s
@user-vl6hw4kw5s 23 күн бұрын
@@m0ksy_ есть недорогие от 6000 рублей на али и тп Думаю, что таких вполне хватит для этих целей, решение дешевле найти будет довольно трудно
@tamgdekaras
@tamgdekaras 23 күн бұрын
@@user-vl6hw4kw5s редуктор от балгарки?
@ZLNH
@ZLNH 22 күн бұрын
​@@user-vl6hw4kw5s Они момент могут не выдержать. Им нужен запас прочности
@chupacabra5304
@chupacabra5304 22 күн бұрын
27:03 - у Костика Академега спросите, он уже это проходил (на Лифе, на Волге 21-й, на электро-помойке) подскажет, где и что можно купить именно в Питере и максимально выгодно. 28:37 - Костик уже приговорил свою "помоечку" - там готовое решение по подвеске, мотор-колеса, АКБ и контроллерам. Не мучаетесь, Костик уже всё это много раз прошёл, как И Жорик Ревазов. Там нет простых решений, кроме как уже готовых.
@Aburton
@Aburton 21 күн бұрын
Они уже встретились по этому вопросу
@CRAZY17964
@CRAZY17964 22 күн бұрын
Клёвая идея, такого точно ни кто не делал! Парни, Вы огромные красавчики, вам респект! У вас всё получится!!!
@aks_connect3659
@aks_connect3659 23 күн бұрын
Ребят, важный момент, продумайте развесовку, если вы ещё и АКБ запихаете назад +40 КГ, при любом подъёме будет стягивать вниз, хорошо если не перевернётся, высоко и сильно сзади центр тяжести от генератора. Проект огонь!)
@user-oz5hd2mf6e
@user-oz5hd2mf6e 23 күн бұрын
У вас еще будет 100% перегрев генератора )))
@jeezi6743
@jeezi6743 23 күн бұрын
поддерживаю нужно ставить жалюзи на контейнер и поставить хотя бы один перопатрон противопожарный
@user-dy1nb6yb6j
@user-dy1nb6yb6j 23 күн бұрын
Надо ставить вытяжной вентилятор, на 2000-2500 м³. А кунг надо вибро-шумоизоляцией закатать.
@Rustam_D
@Rustam_D 22 күн бұрын
И перегруз)
@user-bw9hd3pi1o
@user-bw9hd3pi1o 22 күн бұрын
@@user-dy1nb6yb6j ну да , а то звенеть будет оцинковка . и вентилятор по -любому нужен
@SergeyMZ
@SergeyMZ 22 күн бұрын
‼️А в чем проблема поставить мотор на 220 и частотник, на котором заменить управление резистором на радио управление. Передачу сделать через обгонную муфту для плавного старта что бы двигатель уже начал вращение и дальше на понижающий редуктор‼️
@user-fn4gp7rq6b
@user-fn4gp7rq6b 22 күн бұрын
На канале "Самоделки 62" две недели назад вышло видео про мост он как раз не большой может Вам подойдёт. За лайкайте👍, чтобы ребята увидели
@ElementPRO11
@ElementPRO11 20 күн бұрын
Парни успехов в сборке, ПРОСЬБА, аудио вставки хорошо, НО громко, сведите общую громкость, задолбит музыка убавишь, потом не слышно что говорите, добавишь и так по кругу
@Aleksandr_Kondratyev
@Aleksandr_Kondratyev 23 күн бұрын
Самый оптимальный вариант поставить 4 ведущих моторколеса на 76 вольт. Натянуть на них покрышки от мотокультиватора. Мосты и редуктор сделать бутафорскими. 11:48 11:48
@user-for-ever
@user-for-ever 22 күн бұрын
Я, за!
@user-vq3pw9rp3k
@user-vq3pw9rp3k 22 күн бұрын
так себе вариант если для оффроуда, академик на своей помоечке показывал почему четыре мотор-колеса это шляпа на бездорожье
@user-for-ever
@user-for-ever 22 күн бұрын
@@user-vq3pw9rp3k 100+нм на колесо на 2кВт моторе? Т. Е. 400 китайских ньютонов не помогут? Тогда редукторные моторы, которые на 0.7кВт дают 80+ нм.
@alfametadol136
@alfametadol136 21 күн бұрын
@@user-for-ever у академика проблема с дифференциалом была, ведь колёса не сваны друг с другом ничем кроме земли и получается что мощность колёс не прям суммируется как если бы единый цельный двигатель
@baha_69
@baha_69 23 күн бұрын
Рессоры можно использовать с современных прицепов, они довольно короткие. На счет мостов на современных мотоциклах муравей стоит мост с довольно маленьким яблоком, только придется укоротить чулки Я конечно не спец, но мне кажется на Шишиге кунг не прямо на раме стоит, там пространство должно быть
@m0ksy_
@m0ksy_ 23 күн бұрын
разве там мост? на старых была независимая подвеска, если мне память не изменяет.
@baha_69
@baha_69 23 күн бұрын
@@m0ksy_ на современных "китайских" там стоит обычный мост, только очень маленький
@vasilievsergey908
@vasilievsergey908 23 күн бұрын
Написано же, что речь идёт про современные китайские аналоги муравья
@user-nf7pw7gg7c
@user-nf7pw7gg7c 22 күн бұрын
варианты редукторов есть следующие 1) угловые рудуктора от сельхоз техники, есть самые разные г образные, т образные, х образные, с разными передаточными числами можно купить на авито,но они не имеют дифференциала 2) у комбатов был болтоход какой-то на угловых редукторах от самолёта , сложнее достать, тоже не имеют дифференциала,
@topweldgroup
@topweldgroup 22 күн бұрын
Здравствуйте! Было приятно увидеть нашу сварочную проволоку у Вас на канале. Желаем отличного настроения! Команда TOP WELD.
@alexander_sti
@alexander_sti 23 күн бұрын
Очередная порция качественного контента, даешь больше болтосвара 😅😅😅 Скоро миллион, смотрим, всем добра и здоровья!!! 🤘🏻😉 Увидел рекордное количество рекламной интеграции, значит с бюджетом всё в порядке 😅😅😅
@agathisthegreat
@agathisthegreat 23 күн бұрын
Очередная корчия!
@azalothe3150
@azalothe3150 22 күн бұрын
​@@agathisthegreatв минусы будут?
@Parnisha963
@Parnisha963 23 күн бұрын
Вам нужен электроквадроцикл, 72в полный привод, я когда в сервисе работал пришла партия новых, он мощный! Давайте в топ поднимем, идея хорошая
@Parnisha963
@Parnisha963 23 күн бұрын
Обратитесь в мотакс или авантис, может помогут за рекламу
@dRepby
@dRepby 23 күн бұрын
Согласен! Берите всю механику из квадроцикла.
@myasomeat1597
@myasomeat1597 22 күн бұрын
Идея хорошая но не для нищебродов
@user-vl6hw4kw5s
@user-vl6hw4kw5s 22 күн бұрын
400к за рекламму - сомнительно, а если покупать, то не выгодно
@bd7097
@bd7097 22 күн бұрын
Взял сыну такой попроще. 800 вт ьаскает нас двоих! Огонь игрушка!
@user-ij6kn9ct6u
@user-ij6kn9ct6u 22 күн бұрын
Есть вариант электромотор киловатт на 5 3-х фазный и поставить внутрь кунга частотный преобразователь однофазный (вход 1 фаза 220 вольт и выход 3 фазы), а изменение скорости с помощью шагового двигателя вращать потенциометр частотника. Проект интересный, удачи в его реализации.
@Hitmaker61
@Hitmaker61 22 күн бұрын
Не существует таких частотников что бы на входе подать 220 а на выходе получить 380
@cvakov
@cvakov 16 күн бұрын
@@Hitmaker61 Существуют. Но 3-5 киловатт это очень избыточно особенно через редуктор да и для такого веса вполне хватит два киловатта
@user-kv5ck8sm5x
@user-kv5ck8sm5x 22 күн бұрын
Взять мотор от холодильника для передней и заднего моста. Распилить их пополам получится полусфера. Сварить их между собой по бокам, просверлить отверстие для трубы. Трубы запрессовать подшипники с сальником. Может быть, и что-нибудь получится, как бы я это вижу мостом? Ну и болгарка. И сварочный аппарат вам в помощь.
@ugryumiy
@ugryumiy 22 күн бұрын
Проще тогда глобус купить
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 23 күн бұрын
Я подумал про настоящую газ 66 на ру
@ltybc_djhjyby
@ltybc_djhjyby 23 күн бұрын
Это будет lvl'up. Сейчас это тренировка😂
@user-md8zw7nr5p
@user-md8zw7nr5p 23 күн бұрын
Было бы тоже не плохо а очень даже да
@trashgames1328
@trashgames1328 23 күн бұрын
@@user-md8zw7nr5p ваще не сложно нужно 2 пневмоцилиндра это сцепа и тормоз, 2 шаговых двигателя это колонка и газ и тонны человека часов что бы эту шаболду настроить
@idntfkngcare
@idntfkngcare 22 күн бұрын
Вал канал уже показал как надо делать fpv и машины, и автобусы😁 Вот также надо было и шишигу делать
@l.zh.
@l.zh. 22 күн бұрын
Ооо. Давно ваших клиентов нигде не встречал
@enduryga247
@enduryga247 23 күн бұрын
Дифференциал можно примериться с мотоблоков, у них очень маленькое яблоко, сразу выход на колеса и прочность достаточная для выших требований. По батарее, посмотрите литийжелезофосфат, ячейками по 3,2в.
@user-xl7wd5eq1j
@user-xl7wd5eq1j 23 күн бұрын
Это китайские штоле?? Там дифа нет! Диф только у МТЗ и Мотор Сич имеются из отечественных. Но там мосты редукторные, а это далеко не похоже на оригу!
@enduryga247
@enduryga247 23 күн бұрын
@@user-xl7wd5eq1j на некоторых китайцах есть диф, не везде стоит цельная ось. От мтз мотоблоков глупо предлагать, так как на них запчасти не уверен что вообще выпускаются ещё.
@leprekon4993
@leprekon4993 22 күн бұрын
Посмотрите редукторные мотор-колеса. Его можно поставить горизонтально, сразу воткнув в раздатку. На счёт мостов и самой раздатки, скорее всего будет проще закупить шестерёнок от КПП и вокруг них сварить корпуса. Не идеальная реплика, но работать должно. Рессоры, конечно, хорошо, но боюсь в этом варианте работать они не будут. Подумайте над пружинной подвеской. Тем более, что с Китая можно много разного заказать, что будет подходить под габариты. Спасибо вам за ваши труды, старания и страдания. Вы крутые. Продолжайте в том же духе
@shivamiamoto
@shivamiamoto 20 күн бұрын
Вариант подвески. Муляж рессор, из любого пластилина, хоть пластиковые. И пружина-амортизаторы от мопеда задняя подвеска. Который выглядит как аморт а внутри пружина. Вес мопеда около 100 кило, 4 аморта-пружины получается расчет под вес около 400 кило.
@user-yd3qv3xw5y
@user-yd3qv3xw5y 23 күн бұрын
Моторколеса + муляжи мостов, если хочется аутентичности. И управлять легко будет.
@Pauls820
@Pauls820 21 күн бұрын
Привет Редуктор можно от муравья, но там подвеска независимая, или ее вперёд. Мост если неразрезной то от трехколесного ситикоко. Рассмотрите комплектующие от детских квадриков . Рессоры можно взять москвичевские, из них же специалисты вам сделают коренные листы, там одно ухо можно оставить, а второе укоротить, загнуть нагрев до красна и закалить, но это ж опять к спецам по рессорам. А остальные листы просто нарежьте по нужной длинне. Если делать просто полностью электро, то 4 колёсных электромотора для велосипедов, они есть на разное напряжение (12, 36, 48, 72 вольта) и разной мощности, и можно через портальные редуктора. Как раз и клиренс повысить. И тогда контроллеры от велика на эл.моторы поставить можно, чтоб не придумывать. Это избавит вас от карданных передач или цепей. И габаритные моторы ставить не придется.
@n1kdiman
@n1kdiman 22 күн бұрын
Круто, что этот проект получается как некий интерактив со зрителями 👍🏻
@Pikok_1990
@Pikok_1990 23 күн бұрын
Прикольная тема конечно, интересно получится когда нужно будет дать на тест драйв вал каналу😂
@Fobos-jn8uz
@Fobos-jn8uz 23 күн бұрын
Вал канал уже свой уазик строит на радио управлении)
@user-tk1ou7us9m
@user-tk1ou7us9m 22 күн бұрын
Ничего интересного в тест-драйве либерастом🤡 нет.
@SHOkoladt
@SHOkoladt 22 күн бұрын
Тогда нужно строить модельку гранд чероки , чтобы получился газ 666 на радиоуправлении
@rcsortavala
@rcsortavala 23 күн бұрын
Фигасе, дошли до масштабных моделей. Масштабные по цене дороже оригинала выходят. По шестерням попробуйте КБ МОРОЗОВ написать. Как то вы дофига зад загрузили, скорее всего будет на подъёмах опрокидовать .
@YanYasnyi
@YanYasnyi 22 күн бұрын
Тогда догадаются развернуть кунг, чтобы акумы переехали в центр рамы.
@user-xw7lk5hy9q
@user-xw7lk5hy9q 22 күн бұрын
Ага, надо колесики приделать от скейта, как на драгстерах.
@user-ox4rg1ne9t
@user-ox4rg1ne9t 22 күн бұрын
Там такая шестерня от Морозова будет стоить как настоящая шишига
@AlexxxT5
@AlexxxT5 21 күн бұрын
Ребята, это очень крутой проект 🔥🔥👍🏾😅😅 В детстве о таком мечтал😂😂
@irgant
@irgant 22 күн бұрын
Редуктор угловой от мотоцикла. БМВ, урал, днепр. Яблоко и чулки сварите сами из трубы. Подшипники запрессуете. Только во с передним засада. Вам придётся делать шрусы. По рессорам . Пилите от газели листы и всё. Одного хватит.
@webnesterov00
@webnesterov00 23 күн бұрын
Заколлабтесь с Никитой Тёмная Фаза) Он наверняка по всей элоктрофигне сможет помочь)
@Executor_Presents
@Executor_Presents 23 күн бұрын
Денис механик как вариант ) они тоже электро техникой занимаются))
@lookoutbbb3221
@lookoutbbb3221 23 күн бұрын
Не, Стар Фэктори
@user-sg4xe3tv1q
@user-sg4xe3tv1q 23 күн бұрын
Да, кстати +++ он тоже в Питере
@user-ru8nh7lc3n
@user-ru8nh7lc3n 23 күн бұрын
Во во точно я про темную фазу тоже написал выше)
@forgrubin7926
@forgrubin7926 22 күн бұрын
Стар Фэктори намного круче и аккуратнее все делает
@Vjatka43
@Vjatka43 23 күн бұрын
11:48 Рафик вернулся?
@YanYasnyi
@YanYasnyi 22 күн бұрын
Тоже заметил. Но что то они молчат.
@HAIINJIbHNK_6e3_Mo3rOFF
@HAIINJIbHNK_6e3_Mo3rOFF 22 күн бұрын
двигатель от стиральной машинки подойдет! просто воткните между БП и двигателем ШИМ-регулятор оборотов. К тому же на этих движках есть датчик хола, который вы подключаете к регулятору и у вас появляется поддержка оборотов. а управление хоть электронное, хоть от сервы на переменный резистор.
@tommysemenets
@tommysemenets 22 күн бұрын
Илья, мое уважение за монтаж!👍
@ImSaTaNa9
@ImSaTaNa9 23 күн бұрын
Мотоциклетные коробасы вообще проще простого переключать ибо они секвентальные и нет селектора с дрыном если механика а автоматы что там что там одно и тоже
@stivnait4157
@stivnait4157 23 күн бұрын
Шишига после Бухалёта такая маленькая кажется 🤣🤣
@user-jc3uz2up6l
@user-jc3uz2up6l 22 күн бұрын
Из крайности в крайность😂
@user-kd7jl3vj9d
@user-kd7jl3vj9d 22 күн бұрын
Вот это я понимаю, только начал смотреть уже с первой минуты интересно что получится, да я уже вижу бомбардировчик без пилота 😂 очень я люблю ваше творчество, и самое главное атмосфера, пацаны вы крутые! Всегда поднимаете настроение!
@nefontan3399
@nefontan3399 23 күн бұрын
Возможно проще оттолкнуться не от размера, а от готовых решений, и взять редуктор от квадрика который вы смотрели, просто под него увеличить модель машины. Думаю что если она будет больше, то готовых решений найдется на рынке для многих задач.
@l.g.2331
@l.g.2331 22 күн бұрын
это слишком просто ))
@user-mt1xr2sj1y
@user-mt1xr2sj1y 23 күн бұрын
Дифференциал может от мотороллера "муравей" подойдёт 🤔. А рессоры можно например от УАЗа взять и распустить их вдоль, а ушки выгнуть.
@m0ksy_
@m0ksy_ 23 күн бұрын
или от 40-го москвича
@user-cg6cu6rt6x
@user-cg6cu6rt6x 23 күн бұрын
а чем неподходят рессоры от прицепов сейчас которые делают
@user-xk2kr7gw9w
@user-xk2kr7gw9w 22 күн бұрын
Ну как от муравья, был у нас во времена СССР, там он цепной, а им надо через кардан.
@starion_rally
@starion_rally 22 күн бұрын
Прикольный проект. По моторам и трансмиссии: в качестве двигателя (и раздатки одновременно), я бы использовал задний е-вд редуктор от ниссан тиида 42вольта в месте с генератором, который установить на бензо-генератор - этот редуктор очень удобно установить в раму - один привод вперёд, второй назад; внутри него занижение, если не ошибаюсь, в 13 раз. В качестве редукторов для мостов задние субббаровские, на пример от форика sg5 - у турбовых блокировки стоят у всех - на редукторе сверху написано CF - пара 4.44. По итогу электромотор е-вд с мощностью 7лс, кажись, на таком занижении тянуть будет...страшно... Схем управления в инете валом.
@ordinariumpersona2489
@ordinariumpersona2489 22 күн бұрын
Оператору отдельное спасибо, за качественную съёмку и монтаж. Смотреть приятно и легко)
@Chertopoloh98
@Chertopoloh98 23 күн бұрын
Вадим и Лёхи кросафчеги ❤
@apuba_u3_bujlapu6a86
@apuba_u3_bujlapu6a86 23 күн бұрын
Литий манганат сейчас в автозвуке популярен, надо аатозвукеров Питера трести
@ragzet1434
@ragzet1434 23 күн бұрын
Это дорого очень, дешевле думаю от нисанчика взять
@m0ksy_
@m0ksy_ 23 күн бұрын
Он дороже Лифовских ячеек раза в 3-4, но надо считать требуемую ёмкость, может быть выйдет то на то.
@apuba_u3_bujlapu6a86
@apuba_u3_bujlapu6a86 23 күн бұрын
@@ragzet1434 ну как бы манганат это и есть батарейки от лифа
@apuba_u3_bujlapu6a86
@apuba_u3_bujlapu6a86 23 күн бұрын
@@ragzet1434 у нас они стоят 2800 за секцию
@usa4off
@usa4off 23 күн бұрын
​@@ragzet1434а ещё в ячейках у электро вроде бы аккумулятор 18650 ) Видел как один диагност менял такие но на ходе цивик гибридной
@Kirill_KSM
@Kirill_KSM 22 күн бұрын
Музыкальное сопровождение лучше стало в видео, смотрю со времен обзоров на авто, удачи🤝
@user-vear
@user-vear 22 күн бұрын
Продолжения проекта , хочется увидеть газ 66 .
@Semperfive1792
@Semperfive1792 23 күн бұрын
Рессоры можно сделать из полотен пил, вроде дружбы. Гнущийся металл, достаточно тонкий и выдерживает нехилые нагрузки.
@user-kb3rp5vc5v
@user-kb3rp5vc5v 22 күн бұрын
Да кстати, можно поискать ленточные пилы отработавшие шириной 32 - будут дешёвые и упругие
@diz8el
@diz8el 23 күн бұрын
Тяжёлую короткую батарею и "лёгкий" длинный генератор лучше поменять местами - развернуть кунг, чтобы масса была не в хвосте, а в середине - меньше будет переворачиваться на подъёмах.
@aleksejmoliboga9893
@aleksejmoliboga9893 22 күн бұрын
Молодцы. Но вам нужно немного отойти от подвески шишиги. Если вы поставите такие маленькие мосты на рессорах они сломаются от нагрузки на бездорожье. Я думаю что вам нужно поставить переднии мосты от минитрактора например китайского там есть они разного размера есть с бортовыми а есть и прямые. А если на подойдут по колие то у японцев есть ещё больше по выбору. Передний мост можно установить на оси качели а задний жоско. А также если возьмёте одинаковые мосты с управлением то можно реализовать езду крабовым ходом. Удачи вам.
@evgenyfr
@evgenyfr 22 күн бұрын
Всем привет , спасибо за видосик , по моему личному мнению 1. Для офроад думаю подвеску оптимально поставить на пружины будет больше ход подвески 2. Например мосты взять от луаза или уазика но прийдетться укорачивать
@northirsoft8050
@northirsoft8050 23 күн бұрын
Хорошая затея)) В свое время шахтный самосвал переводили на работу без машиниста, тоже интересно
@SViktorA
@SViktorA 23 күн бұрын
Рафик вернулся? Мелькнул в кадре. Что с ним? Когда продолжение?
@user-lo5kg4py3e
@user-lo5kg4py3e 21 күн бұрын
Когда идет разговор о мастере с двадцатилетним опытом то на ум приходит Дима из кастом трак!
@georgioskozidis9839
@georgioskozidis9839 22 күн бұрын
Спасибо за идею, парни! Поставлю такого гену себе на Теслу (парит каждый раз ждать, пока зарядится)))
@aleksey_kombarov
@aleksey_kombarov 23 күн бұрын
Для этого идеально бы подошёл запорожец который уменьшали раньше
@asnekrasov
@asnekrasov 23 күн бұрын
У него ни моста, ни рессор нет.
@XanderLive846
@XanderLive846 23 күн бұрын
А, кстати, где он!?
@happydriftfriends
@happydriftfriends 23 күн бұрын
Р-Развесовка.Распределение веса в имеет оооочень большое значение.Ну и еще центр тяжести.Учитывай что у вас в гене топливо находится на верхней точке и при вставание модели в небольшой угол,в самой верхней точки будет отлив в баке назад со смещением.Автомобилестроение и моделирование это целая наука.К ней так с наскока не подкатить.Уже много ошибок.Тут расчеты нужны
@mikhailnosskoff9413
@mikhailnosskoff9413 23 күн бұрын
Крутой проект . 1 к 10 видел . Но это другой размер. Нужно ещё и человека напечатать и в глаза камеры вставить
@grey2126
@grey2126 22 күн бұрын
и чтоб возможность головой вертеть была...
@ruslanborisov4172
@ruslanborisov4172 22 күн бұрын
Как вам в голову такие идеи приходят? Красавчики!
@user-ws5wp9ur5k
@user-ws5wp9ur5k 22 күн бұрын
Что-то годное подъехало, опять ждем каждую серию каждый день
@user-sq2zl7kq8r
@user-sq2zl7kq8r 23 күн бұрын
Возьмите запорожец который уменьшали раньше будет отличный вариант для вас
@alexportnyagin3768
@alexportnyagin3768 23 күн бұрын
Они по-моему его продали
@stanislaff3511
@stanislaff3511 23 күн бұрын
@@alexportnyagin3768 продали в металлоприёмку)
@user-et5tg4fi4p
@user-et5tg4fi4p 23 күн бұрын
Можно рассмотреть вариант установки редуктора от вертолета, такого же как на вездеходе "Арктика" у Комбат крю.
@charghersrtv8
@charghersrtv8 22 күн бұрын
Что то мне подсказывает что не хватит места для 10 аккумуляторов от лифа и всей электроники+ всё это будет греться+развесовка.Задумка то интересная. мотор колеса можно использовать от самокатов ,моноколес и гироскутеров ,а резину от культиватора,снегоуборочника или подобного как уже писали.Удачи в проекте.
@user-hh3kq1gi2o
@user-hh3kq1gi2o 22 күн бұрын
Посмотрите мосты от ЗДК -175 / тмз, зим 350, зид, от квадрика Рысь 2. Блокировка и понижайка уже есть внутри. Мосты бортовые, Шишигу можно под военку на бортовых редукторах. Удачи!
@cvakov
@cvakov 23 күн бұрын
В принципе можно использовать двигателя на триста восемьдесят вольт в паре частотным преобразователем а мотор взять сразу с редуктором это позволит получить адекватное понижение оборотов. Неадекватную мощность на валу. Ну и относительно легко. Его подружить с электроникой. впринцепе при применении мотор редуктора мч80 при 2.2 кв и 90 оборотов на выходе мы получим 210нм момента для такой конструкции вполне
@user-ig3tg1gk8e
@user-ig3tg1gk8e 22 күн бұрын
вот вот, частотник решение всех проблем, реверс сразу в базе, момент на валу на назких оборотах можно настроить, управление шимом через ардуинку сделать тоже не проблема. Правда не будет режима буста от аккумов, но не факт что он нужен при наличии редуктора понижающего
@user-ff9kn4pv4h
@user-ff9kn4pv4h 23 күн бұрын
Китайский трицыкл с кузовом, разберите.
@Lexa_Kosmonavtom
@Lexa_Kosmonavtom 22 күн бұрын
Можно и без кузова))) напиимер citycoco
@user-ix1ol4rn9u
@user-ix1ol4rn9u 16 күн бұрын
1. Начать нужно было с мостов. Во сколько раз меньше мосты-во столькл раз и меньше вся шишига. 2. Редуктора от чего-то трехколесного. Как относительно бюджетный и колхозный - редуктор от муравья поставить в самопальный чулок, который, вероятно, будет иметь чисто декоративную функцию.
@KoichiTanakaBlog
@KoichiTanakaBlog 22 күн бұрын
VR очки это Виртуальная Реальность, FPV это RR - реальная реальность ;-)
@Va6oN
@Va6oN 23 күн бұрын
Ну а как же уменьшенный запор?
@ahad_mopel2785
@ahad_mopel2785 23 күн бұрын
Шишига на Flysky
@onedrey8997
@onedrey8997 20 күн бұрын
Вон Костя делает помоечку, можно так же по приводу сделать, из самокатов, сделать имитацию мостов , а через них проводку на колеса
@Michael-oq2wx
@Michael-oq2wx 22 күн бұрын
У китайцев есть пакеты по 63Ач, берёте 20шт, на полчаса вам такой сборки без заряда хватит. Это на максимальной нагрузке. Заказать с таобао пробемы не составит, ну или через посредников. С лифами нужно аккуратно, могут быть усаженные элементы (покеты-котлеты), тогда смысла в них нет.
@user-ve9nk2ee3c
@user-ve9nk2ee3c 23 күн бұрын
У Кости консервы не остались? После волги.
@mityi085
@mityi085 23 күн бұрын
Рассмотрите вариант поставить 4 электромотора от гироскутера. На них и резину можно натянуть разную. А так же реализовать полный привод и задний.
@kima3462
@kima3462 22 күн бұрын
Моторы от гироскутера разом пойдут на**й от такой нагрузки, у них мощность максимум 500 ватт при 48 вольтах
@user-zb3oy4bb4t
@user-zb3oy4bb4t 22 күн бұрын
Может аккумы не в кунге прятать, а под кабиной? Да и бензогенератор желательно пониже опустить, разрезав раму. Тогда и развесовка, и устойчивость на боковом уклоне чуть лучше будет.
@Pashtet_763
@Pashtet_763 22 күн бұрын
Офигенный интересный Проект, ждëм продолжение с нетерпением..
@user-vl6hw4kw5s
@user-vl6hw4kw5s 23 күн бұрын
Посмотрите редуктор от мотоблока, они вроде бы небольшие . На самом деле они очень маленькие и возможно подойдут для ваших целей после некоторых доработок
@m0ksy_
@m0ksy_ 23 күн бұрын
у мотоблоков нет дифференциала. От мотороллера Муравей можно посмотреть, но там не мост, у него независимая подвеска...
@user-vl6hw4kw5s
@user-vl6hw4kw5s 22 күн бұрын
@@m0ksy_ есть мотоблоки, у которых есть дифференциал
@golubarkadiy7723
@golubarkadiy7723 20 күн бұрын
Вы когда-то озвучивали идею этого проекта, мне показалось что будет скучно и неинтересно. Но посмотрев ваш ролик я понял, что будет круто. Большой вам удачи, надеюсь все получится!
@user-xq4xv5ks6k
@user-xq4xv5ks6k 20 күн бұрын
нужны редуктора, иначе говоря шестерни как в домкрате или очистителе толстых кабелей от изоляции, сходите на с.х. разборку, количество шестерён вас удивит, не тракторную а именно оборудования цпеляемого, и последующей обработки, только увы корпус придётся варить, наверное тупое но предложение разберите генератор, утопите его в раму, вывод выхлопа и перенос бака так и просятся , получаем развесовку лучше и больше места(термоэкран? может пару вентеляторов чтоб снизу поднимали воздух вдоль стенки к крыше и снизу с другой стороны выходил) главное чтоб оно не плавало ато ещё винт сзади... хммм это же шишалёт должен быть где винт почему оно не летает? представляю коптер размером 1/3шишиги
@user-vq4ye1wp7i
@user-vq4ye1wp7i 22 күн бұрын
Ну по двигателю я до сих пор не понял почему не использовать отэлектро мотика или электро квадрика, а мосты можно посмотреть от трицикла лифан к примеру (это современный аналог советского муравья) там у чулки и полуоси и ступицы. Просто укоротите под свои размеры и все От него же и рессоры, а жесткость регулировать количеством листов
@user-eq2du3ij6t
@user-eq2du3ij6t 22 күн бұрын
Возьмите два больших гироскутера, будет привод на каждое колесо😉 либо электро самокаты... Кстати, у одного вашего знакомого очкарика наверняка осталась требуха от "Помоечки" 😁 Муляж мостов и всё ок👌🏼 и мотор пихать никуда не надо.
@Asver_Ashy
@Asver_Ashy 22 күн бұрын
Дифференциал такого малого калибра реально взять из редуктора мотороллера "муравей", а вот саму эпициклическую пару... теоретически - можно нагуглить самую здоровенную "болгарку" и от нее взять пару шестерен, а дальше - искать хорошего токаря, который все это соберет в кучу.
@InflektedDreadHead
@InflektedDreadHead 22 күн бұрын
Вот это качели! То буханка с двухэтажный дом, то Шишига с собачью конуру! 🤣 Соседи по территории небось за пару кварталов вас обходят, так на всякий случай!
@user-xf8hl6jg7x
@user-xf8hl6jg7x 22 күн бұрын
Самоходный генератор для дачи.Идея огонь 🤣
@user-gn5vr5ip4n
@user-gn5vr5ip4n 22 күн бұрын
Можно попробовать взять мосты о трехколесного индийского тук тука они по габаритам очень похожи на те что вам нужны. А по форме очень напоминают шишиговские только маленькие
@maggot8750
@maggot8750 22 күн бұрын
всё же сколько лет вас смотрю и поражаюсь...препараты вам похоже, не меняют...большое спасибо за видео! удачи всей команде, крепкого здоровья и везения=)
@Alexey_Larin23
@Alexey_Larin23 22 күн бұрын
Выхлоп надо выводить вверх, если вы выведете его под раму, есть вероятность, что в глубокой луже генератор будет просто глохнуть ввиду того, что на генераторе не будет возможности нажать на газ. Я могу ошибаться, возможно на генераторе довольно высокие обороты и такой проблемы не выявиться:-/ Возможно увидите 😁
@user-td5ez5tt2i
@user-td5ez5tt2i 22 күн бұрын
Чтобы не бросалось в глаза под низом кунга установите вентиляторы или бытовые вытяжки чтобы один свежий воздух затягивал в кунг а другой вытягивал раскалённый воздух, это необходимо для двигателя с воздушным охлаждением
@user-qj5iy5xg1o
@user-qj5iy5xg1o 22 күн бұрын
За электроникой и софтом к Алексу гайверу обращайтесь. Во первых коллаба будет офигенная, во-вторых для него это будет оч интересно но на изи.
@andreymaslennickov2316
@andreymaslennickov2316 22 күн бұрын
Мотор берите qs138 3000 или 4000w. Переваривает 30клвт спокойно. Контроллер votol 150 или 200. Знакомый собрал электромотик с таким железом. Можно конечно использовать 4 мотор-колеса от самоката, но вы их в болоте быстро угробите. Будут вопросы обращайтесь дам контакт человека поможет с настройкой
@Vadim_Shibkov
@Vadim_Shibkov 22 күн бұрын
На мой взгляд, а я Солнцемобиль целый построил, генератор вам там не нужен) Достаточно или аккумов с лифа, или чемоданчик с Лифером, примерно на 4кВт часа, весом около 25кг, его вам на час-два покатушек хватит и вес сильно меньше. И ещё контроллер и стандартный высокооборотистый мотор на 4кВт с Али, только редукцию для него серьёзную нужно, раз в 10-20. Вместо электронной педали газа ваш дистанционный контроллер и всё будет хорошо ехать
@user-fc7wd9mg9h
@user-fc7wd9mg9h 22 күн бұрын
Задумка не плохая,но что-то я сомневаюсь,что на этой раме всё поместится!),👍
@user-fw6pb7kw3d
@user-fw6pb7kw3d 21 күн бұрын
Надо было брать колеса от квадрика и под них подгонять масштаб всего автомобиля. Принципиально тяжелее бы не стало, но решило бы столько проблем. Пока еще не поздно... Удачи в постройке
@kondrash0w
@kondrash0w 22 күн бұрын
Фигачьте как задумали! Прикольно должно получиться! После этого проекта DIY награда ваша 😁👍👍👍
@user-oy6qg3xf4z
@user-oy6qg3xf4z 22 күн бұрын
Рессоры берём с москвича, один,два листа и в длину режим. Чтоб сгибались и были мягкие для этого конфига. А редуктор можно с мотоблока...но там без дифа,с лифтом можно от за коробку распотрошить,думаю пойдет 😅
@alfametadol136
@alfametadol136 21 күн бұрын
есть вариант распечатать мост и все нужные шестерёнки, отформовать это и потом залить расплавленным металом, получив нужные изделия из металла и это будет значительно дешевле нежели изготовить токаркой, но возможно чуть хуже качеством, но на 400 кг должно хватить прочности
@Zindix142
@Zindix142 22 күн бұрын
Интересна идея, хоть и кажется банальной. Но ведь никто такого не делал) Ребята, спасибо вам за творчество
Полигон 98: «Это не обычная буханка»
35:13
NO NO NO YES! (Fight SANTA CLAUS) #shorts
00:41
PANDA BOI
Рет қаралды 55 МЛН
Điều cuối cùng mẹ có thể làm cho con || Sad Story  #shorts
01:00
ISSEI funny story 😂😂😂Strange World 🌏 Green
00:27
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 86 МЛН
ДЕШЁВОЕ ПИВО ИЗ КРАСНОЕ И БЕЛОЕ
42:06
Михеев и Павлов PRODUCTION
Рет қаралды 669 М.
Самый Дешевый ЗиЛ 131. И вот почему…
43:55
Электрическое ФИАСКО Байдена | Xiaomi VS Tesla
51:10
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 444 М.
МОПЕД ПРОТИВ МАШИНЫ
1:00
Lavrensem live
Рет қаралды 878 М.