ГАЗ Соболь NN - полный привод, дизель и понижайка!

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал))) Соболь 4х4 - удачная машина! Еще бы цены повеселей

[@andreyzvygin9725]

Юмористы. Очень смешно.

[@alfa13135]

kzbin.info/www/bejne/nmfLmGRnl6qKp5o

[@user-der2567]

Озвучить цены то религия не позволяет что ли?!

[@МихаилДроздов-ж9з]

😂​@@user-der2567

[@ieroglif958]

@@user-der2567 Другим загуглить

[@igorok1362]

Как владелец 2705 комби с "камнем", считаю этот Соболь практически идеальным авто на все случаи жизни. Самый весомый недостаток - цена , которая не оставляет шансов на покупку.

[@user-uh7fm1eq5r]

Машина класс, а вот продукт г….о 😢

[@YARCHELA]

​@@user-uh7fm1eq5rобоснуй говно иследователь

[@kms85kms]

Ездил пару лет на первых ещё тогда полноприводных соболях. Мотор от Увазика с впрыском. Перекрестился сто раз, когда списывали в утиль это чудо. Кроме того, что много места, высокий и по грязи лучше газели - плюсов нет.

[@user-ct8st7cx5b]

В ипотеку

[@Blowjin]

Смотря с чем сравнивать. Дукато или Транспортер новыми под десятку сейчас стоят. Инфляция, мать её, газовцы тут ни при чём.

[@Knopik1978]

Зачётный аппарат, мечта активного мужика а для деревни вообще космос 👍Был бы ещё массово доступный.

[@YYX-u7g]

Половину деревни продать и купить соболь

[@Gorillaboycot]

Чем этот соболь лучше головастика за 200 тысяч?

[@phoenixbleat]

@@Gorillaboycotчем твой головастик лучше телеги с лошадью?

[@NikolaiHerman]

@@phoenixbleat Красава)

[@drango7779]

​@@Gorillaboycot кто слаще хрена не видел, тому и хрен кажется сладким!Сравни в чём проблема?)

[@StereoVario]

По сути, первая, действительно отечественная машина, которую хочется купить. Еще бы всю эту начинку, да в форм-фактор классического внедорожника...

[@ThePisikak]

Vesta, особенно в версии Cross, в свое время такие же ощущения вызывала.

[@andreyzvygin9725]

Сарказм.

[@superxeol]

По сути китайская, как обычно

[@user-uh7fm1eq5r]

Неужели миллионеры. Непот пересядут на газ)))) А для народа машины планируются?

[@karikman]

согласен, когда вышла Веста, тоже хотелось проехаться, и она была у меня, мне нравилась, а сейчас бы нн да и в путешествие🐫🐪

[@MoskvinEvgeny]

Николаю из ГАЗа привет!) Респект мужику за профессионализм.

[@pavelv.pavlov90]

Лучшее видео на канале за последний год. Авто такой не планирую, но посмотрел от начала до конца. Уважуха! И наконец не про Китай

[@ekselmoksel.]

Цена этой машины на столько страшная, что её не показывают 😂 !

[@user-yf3gu4wp9i]

4 ляма +++

[@billibounce]

3740000

[@dmitrydk92]

​@@user-yf3gu4wp9iСпасибо что не 10 😅

[@МаксимМ-р7и]

​@@billibounceза которые тебе никто его не продаст.

[@billibounce]

@@МаксимМ-р7и наверно соглашусь.

[@_Flying_Oozhos]

Выглядит и правда хорошо. Молодцы нижегородцы!

[@familyivanenko8303]

Согласен... Только они обещали его в 11году на конвеер поставить... И я ждал до 14го...(но вовремя сообразил, что не дождусь, и купил полноприводного японца.... (В надежде через 5-7 лет поменять...) теперь понимаю, что не поменяю...))) вот так у нас жить ,,по плану.,,..)))

[@user-pw1wj1hk6m]

Точно​@@familyivanenko8303

[@user-kh6rp7cw1b]

Самый адекватный ведущий,начал с самого важного для нашего автопрома

[@user-wu9ns6tk9h]

Самый адекватный и не продажный это Мельников и не спорь даже

[@МаксимМ-р7и]

Адекватный? Среди клоунов если только😂

[@user-ed6vi9sm3d]

Вот бы ещё газовцы выпустили аналогичный внедорожник. Утилитарный, в разумно достаточной комплектации без бессмысленных цифровых приблуд. На механике. И чтоб надежнее Уаза. Все мужики из глубинки заценили бы😊

[@VictorT2121]

Это следующий мой авто для путешествий. Через пару лет куплю в пассажирской версии. ❤

[@user-wb9hz5tl6n]

А он огромный...

[@ZOOM-ly9bp]

Автодом из него сделать будет зачетно .

[@user-mo9nw4tz6w]

Тоже так думаю, это следующая моя машина. После покупки патриота и весты с салона, б/у больше не куплю. Да и иномарку тоже, было 7 япошек в эксплуатации

[@пасека-кузьмича]

Судя по тенденциям на авторынке, через пару лет этот б/у автомобиль будет дороже чем сейчас новый😂

[@evgeniyvolkov6619]

То же самое . В пассажирской версии приобрету

[@jeep.red.begemot]

Неплохая заготовка для внедорожного автодома для путешествий

[@Professor-t]

Отличный Экспедиционник! !

[@82Andrew]

Высоту и длинну по больше надо для хорошего кастенвагена

[@jeep.red.begemot]

@@82Andrew это если по асфальту, для внедорожных путешествий выше и длиннее - зло

[@B-S-A-L]

@@82Andrew Как я понял, обещали ГАЗель полноприводную, может односкатную.

[@82Andrew]

@@jeep.red.begemot согласен. Но Мерседес спринтер ещё уже и выше. Соболь нн точно может стать серьезным конкурентом

[@АлександрВишняков-р7я]

Приятная машина, давно что-то такое ожидал, красавцы видно шаги вперед!

[@АлексКра-с2з]

Минус для частного владения высокая крыша, и плохо выглядят маленькие колеса. А самый жирный минус цена!

[@evgeny8914]

маленькие колеса пофиг. Дешевле в обслуживании. а вот минус - то что это рамная конструкция. Высота погрузки 75 см. это капец. Ну хотя бы 60 см. должна быть высота погрузки. Тогда и в целом можно авто ниже сделать.

[@dirty_arkady]

Камаз и газ единственные автопроизводители, за которых не стыдно.

[@fg5128]

За буханку не стыдно?

[@dirty_arkady]

@@fg5128 это уаз

[@ЯрославИ-г8ф]

@@fg5128 это УАЗ

[@максимус-ц4ш]

​@@fg5128буханка это УАЗ,за нее стыдно

[@Aboltus666]

Причем здесь буханка?​@@fg5128

[@ЕвгенийПанченко-г9з]

Главный недостаток этого автомобиля цена. Даже не знаю какая но уверен, что не доступная большенству желающих приобрести её.

[@prostovolk7427]

4 ляма + -

[@ЕвгенийПанченко-г9з]

@@prostovolk7427 5+

[@tezzivideos8114]

3кк очень хорошая цена, пора вылезать из пещеры 2010го года

[@prostovolk7427]

@@tezzivideos8114 Ну если вы торгуете наркотиками,то да...А средняя зарплата в РОССИИ около 80 тыс руб и 3 ляма это квартира во многих регионах РОССИИ...............КАК ТО ТАК

[@АнтонДмитриев-щ8ч]

Он и так самый дешёвый среди аналогов

[@user-jq1zk9zp3b]

Один из лучших и профессиональных обзоров автомобилей. Спасибо вам ребята за хорошую работу.

[@mankem42]

Был владельцем предыдущего Соболя 4х4 все дорабатывалось, кроме одного, что и послужило причиной продажи, та же проблема осталась и у нового Соболя, что исключает использование его на бездорожье, это соединение кардана с хвостовиком заднего моста. При проезде по траве, кардан захватывает траву, и она попадает на сальник хвостовика, в результате чего начина бежать сальник. Практически каждая поездка по бездорожью заканчивалась заменой сальника хвостовика и масла. Уж очень трудоёмкая и затратная процедура после каждой поездке в лес...

[@olegk9855]

Слов нет нормальных про наш автопром

[@НиколайМарков-щ8ш]

Я тоже был десять лет владельцем прежнего соболя. За это время, используя его на бездорожье еженедельно, цеплял траву карданом два раза. Один раз успел срезать, один раз менял сальник. Оба раза это произошло во время поездок не по дорогам, а по траве высотой более метра. Вне каких-либо дорог вообще. И в чем тут виноват автомобиль, хочется спросить?

[@МаксимМ-р7и]

Во во, такая же ерунда. 8к не проехал уже сальник ссыт. Авто для бездорожья называется. Там грязотталкивающая крышка тупо не закрывает место.

[@МаксимМ-р7и]

​@@НиколайМарков-щ8шсогласен, виноваты идиоты, его создавшие.

[@иван.маленко]

Таких обзоров уже вагон! Я в надцатый раз слушаю про бардачки, ШРУСы, тяговитый китаец, идеально для семьи, путешествий, на повседнев и т.д. Кто нибудь скажет мне: сколько подушек безопасности? Есть ABS, ESP, круиз контроль? Можно буксировать прицеп (есть сертифицированый фаркоп от производителя)? Почему никто вообще об этом не говорит? Потому, что всё это есть по умолчанию? Или всего этого нет - поэтому совестно сказать, что это не современный автомобиль, а будка на парттайме за 4 ляма?

[@user-ci1fz8hx3f]

Нету лучше велика.....

[@atari_gold]

Это современный авто,а ABS и ESP вернут!

[@atari_gold]

Круиз есть!

[@MrPipisco]

@@иван.маленко abs есть, еsp нет, круиз есть, фаркопа нет

[@billibounce]

Фаркоп будет. есп тоже вернут.

[@aleksandrtourerv8353]

Хорошая машина, молодцы ГАЗовцы развиваются!

[@АндрейПетров-р3ч]

ГАЗовцы не перестают удивлять! Молодцы, другим нашим заводам как пример

[@АртемБочаренко-е7ш]

Не знаю, чего все взболомутились... Очень хороший и конкурентоспособный автомобиль! В регионах очень к месту будет

[@UniversumXX]

🤡🙈🤬🤯🤮

[@Slavyan022]

Шикарная машина, газовцы молодцы!!!!

[@medved6093]

Первое впечатление хорошее! Надеюсь и по качеству машина будет такой же

[@SchukinLeonid]

Приятно слушать человека, который реально разбирается в вопросе 👍

[@dhd180]

Как владелец соболя NN скажу: - заднюю дверь сложно открывать, очень тугой замок, открывается со щелчком. Надеюсь скоро сломается и по гарантии заменят. - сдвижную дверь хрен закроешь, только с сильным ударом и если снаружи на левую сторону одновременно нажимать. Обращался по гарантии - что-то смазали-отрегулировали, но лучше не стало.

[@НиколайМарков-щ8ш]

Попросите отрегулировать замки. Всё, что вы назвали - это просто регулировка. 3 минуты на заднюю дверь (уменьшить глубину захлопывания двери) и примерно 5 минут на переднюю (подвинуть уловители, надо смотреть по месту, куда). Смазывать и брызгать там никуда не надо. Если у этого дилера не было нормального спеца по регулировке, съездите к другому дилеру.

[@dhd180]

@@НиколайМарков-щ8ш ну вот не осиливает ГАЗ Авторитейл в г.Санкт-Петербург такую простую операцию.

[@dhd180]

@@НиколайМарков-щ8ш Ну вот не осиливает дилер Авторитэйл из Санкт-Петербурга такую простую операцию. Ни в рамках предпродажной подготовки, ни в рамках обращения по устранению неисправности.

[@dhd180]

@@НиколайМарков-щ8ш кто-то удаляет комментарий... Пишу в третий раз, дилер ГАЗа Авторитейл из Санкт-Петербурга, не может дверь отрегулировать, ни в рамках предпродажной подготовки, ни в рамках обращения с целью устранения данных неисправностей.

[@dhd180]

@@НиколайМарков-щ8ш дилер ГАЗа Авторитейл из Санкт-Петербурга, не может дверь отрегулировать. ни в рамках предпродажной подготовки, ни в рамках обращения с целью устранения данных неисправностей.

[@АндрейКирилюк-с4о]

Все хорошо, кроме цены. Ждём его в розыгрыш))

[@user-nt6hy6me3k]

Прекрасное предложение 🎉

[@ЕвгенийКустаров-в1ч]

Очень интересный автомобиль. В регионах будет актуален как никогда

[@user-hw1xc3vv3n]

в регионах на него денег нет

[@sergestelmah5619]

Имею желание купить Соболь NN но не имею возможности.

[@maximren]

Так выпьем!

[@user-nt6hy6me3k]

Так и будем про них видосы смотреть.

[@sergeyarkhangel7824]

через 3-4 года появятся на вторичке, тогда будут подешевше

[@sergestelmah5619]

@@sergeyarkhangel7824 класс, лет через 10 возьму 😭🤣

[@akulenok_tururu]

Кредит возьми. Работу смени. На работу, а не на просиживание штанов.

[@user-fj2vu4up2e]

За 5 000 000 пусть он и дальше стоит в автосалонах

[@memberoid]

3 с копейками

[@di_frost2715]

@@memberoid по цене китайского монжаро, думаю цена нормальная за автобус с нормальным пп.

[@smitias_8474]

@@memberoid Это цена за задний привод, полный всяко дороже будет

[@kleopa1986]

От 4 ляма

[@evgeniyvolkov6619]

А разве озвучивали цену ?

[@jedyobi8359]

Для глубинки эта версия отлично подойдёт, как единственный автомобиль! ГАЗ сделал прорыв с Газелями и Соболями последнего поколения!

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Да согласен, видно работу и старания, ждем следующих моделей!

[@ChevyNiva4X4]

А там что зарплаты подняли?

[@jedyobi8359]

@@ChevyNiva4X4 При чем тут зарплаты!?? Даунятко!!

[@ChevyNiva4X4]

@@jedyobi8359 И вправду причём зарплаты. Живём офигенно по ТВ. На селе сейчас выживают, а ты тут им хрена за 4 мульта, нормальный человек квартиру купит в городе

[@user-my4nz8yx1b]

Молодцы наши, так держать!!

[@linarlinar4023]

Единственный Отечественный автопром который старается что-то изменить

[@sergtrav]

Для туризма бы такую, с кроватью, кухней и т.д.

[@pofishke]

Водитель практически ничего не преувеличивает, машина действительно отличная. Возможно я романтизирую, потому что это первая машина на которой я учился водить. Она действительно высокая, и посадка высокая и угол поворота хороший, особенно у заднеприводной версии очень маленький. У нас была "семейная" версия,но практически использовалась как грузовая.

[@user-tf9fr9qf3q]

Эх авто хороший. Газовцы молодцы, постарались. Желание купить есть, возможности нет.

[@ilia5687]

Но респект товарищу однозначно! Не стал штампами говорить про двигатель, мол свой и все такое… китайский, в процессе освоения 😂

[@Andrei075]

Очень хочу такую на замену своему Соболю 4х4. Но! Уже мульён видосов вышло про эту машину, а машины в автосалонах всё еще нет 😂 Пока она реально появится в продаже инфляция и жадность дилеров поднимут цену на нее до небес. И очень жаль, что в 21 веке, в самом дорогом массовом Российском авто так и не появилось АКПП и ESP (

[@GoR_GaZ13]

АКПП робот, есп тоже будет но чуть позже, так же подушки будут

[@user-db6gi4zu9k]

​@@GoR_GaZ13, ну вот когда все это будет, тогда логично такие хвалебные видосы снимать! А пока это все некомплект какой то.

[@prostovolk7427]

@@GoR_GaZ13 РОБОТ только в заднем приводе будет....

[@NIG-77]

​@@GoR_GaZ13 он сейчас без всего дорогой, а с акпп , esp и подушками будет вообще космос 😂

[@РыбакРыбака-з3ы]

​@@GoR_GaZ13как вы достали этим автоматом... Внедорожник должен быть только на механике...

[@orloff_avtoinstruktor]

Ура ! Долгожданное видео , Лайк 👍

[@user-jm9li4ze1t]

Хлебушкин хорош! Очень интересно, душевно, с пониманием дела! Вот, что значит- занят своим делом.

[@MaKsimVipriCkiiOREN56]

Задние двери видно перекосило,но конечно в разы лучше чем предыдущий кузов))

[@atari_gold]

Для кузова фургона это не страшно,а лучше Бизнес!

[@desertwolf8203]

Для такого проемища это не перекос. Кузов норм

[@alexanderrd1171]

Вы на их размеры посмотрите, да и если бы этот перекос был не естественным, то они не закрылись бы

[@ИльяСутавко-к3ч]

Мне понравился, однозначно удачная модель 👍

[@firstontheball]

Отличный обзор, молодцы! Ну и ГАЗ старается, это заметно.

[@vladimirleonidovich369]

Наконец-то появляется настоящее чувство гордости за наш отечественный российский автопром! "Соболь" китайским автомобилям - не ровня. Знаменитый китайский "Танк" при остановке на буграх так перекашивает, что ни одна дверь, ни багажник, ни капот не открываются. У "Соболя" жёсткость кузова на высоте. Ходовые качества, комфорт и надёжность - выше всяких похвал! И кто там критиковал наших инженеров? Огорчает только внутренняя экономическая политика нашей страны, из-за которой цены на автомобили стали запредельными и для большинства россиян неподъёмными. Стоимость автомобиля сравнялась со стоимостью квартиры. Пока нашей страной будут управлять чиновники из "пятой колонны", ничего хорошего не будет.

[@dimaivanov3945]

Цена около 5 лямов будет похоже (((

[@skotina-7sm]

Осталось найти четыре ляма со средней зарплатой 40к.

[@user-vd2bj3hq5u]

Хлебушкин в За рулём? Неожиданно. Я уж подумал, что на канал Авторевю зашёл...

[@cahek103]

Денег захотелось ему...

[@nQuarter]

Необычно, ведущий ЗР, и без татуировок)

[@olenrulit7226]

@@nQuarter И ещё без мэээ, бэээ разговаривает.

[@kuzmicheg]

@@olenrulit7226 профессионал, сразу видна школа Авторевю

[@МаксимМ-р7и]

За рублëм😂

[@andreyzvygin9725]

Да,новые инженерные решения с глушителем в салон...замечательно,особенно с дизелем. Снова шрусы,пыльники которых будут встречать препятствия первыми... Клиренс,который определён картером заднего моста...и не изменился. И ограниченный длиной рессоры ход задней подвески... Все замечательно,как всегда, строили внедорожник,вернее автобус с внедорожными возможностями и "повадками" в управлении. Завершает с ног сшибательную традицию ЦЕНА нового грузовика,которая вплотную приблизилась к серьезному камазу и мазу. Спрашивается,что выпустил завод и на какие продажи он расчитывает? На столько хороша машина,если разница в долларах между первым соболем и этим в 4 раза.

[@user-se1zt3hd4k]

А как он должен измениться то? Портальные мосты поставить? Или резину выше? Да и зачем выше то? По всем остальным вопросам, где по другому то?

[@andreyzvygin9725]

​@@user-se1zt3hd4k Вы там себя слышали на обзоре? Все новое,но со старыми ошибками... Это внедорожник или кроссовер с повадками грузовика? Если мне нужен внедорожник,то выберу ЗИЛ-131 или Садко с кунгом,но не эту не пойми чего и для чего,да ещё за такие деньги.

[@user-fl5fy4kn3d]

Газпром купит,роснефть купит ну и еще несколько таких

[@user-nc1ic6yx8m]

Дурень , скажи спасибо , что не так далеко придётся за трактором идти ...

[@yuriysobolev3305]

Не нравится!? Купи китайский крашеный презерватив! В чем проблема?

[@user-nc1nr3oj2n]

Кто уже только не рекламировал этот соболь,у завода явно нет покупателей из-за цены.

[@atari_gold]

Юр.лица покупать будут и частники для экспедиционника!

[@user-oz4cj3oj8o]

Нужна возможность установки фаркопа, а еще лучше штатный предустановленный типа американского, съемный.

[@dhd180]

ставят уже. неофициально - сертификации под фаркоп на соболь НН - нет

[@ИгорьПарфенов-ц6м]

@@dhd180 Если это правда, то производитель сделал авто не расчитанное на буксировку прицепа

[@yurigridnev-xl1re]

Прицеп конечно многим не нужен, но что это за авто, которое не может таскать прицеп - инвалидка? 😢

[@dhd180]

@@yurigridnev-xl1re тормоза слабые, машина тяжёлая. Соболь себя-то не факт что остановит в случае отказа одного из тормозных контуров, а с прицепом в тонну-полторы вообще без шансов.

[@НикКас-ъ3м]

Оч много роликов про новый "Соболь НН". Все восторженные. Всё понятно - десятки лет ждали-агитировали как могли, наконец завод раскачался и "выдал на гора" нужный продукт. Теперь вопрос один - какая стоимость этого продукта будет? Оч много в комментах пишут, что цена оч адекватная будет. Наверное, они уже в сказочном будущем живут, а большинство осталось "в пещерах". Это как с дорогами или мостами сейчас - не было, не было дороги (или моста), и вдруг построили! Хорошо? Замечательно - но проезд платный. И уже как-то не оч хорошо. Так и с этим "Соболь НН". Не было - ждали, а появился - задумались, а нужен ли по такой стоимости? Может как "УАЗ" дальше клепать старый вариант - он же дешевле? Но и в ролике от профи - ("ЗР") - ждал (очень) результатов краш-теста (хоть одного). Сами же ранее разъясняли, что без проведения краш-теста, это не полноценная подготовка к производству. Но нет, и профи подкачали, Тоже без краш-теста, только бла-бла кнопочки, бла-бла лампочки и т.д. Серьезных людей уже не осталось?

[@atari_gold]

3,5-4 ляма норм цена!

[@ChevyNiva4X4]

@@atari_gold Ты видимо на Прадо не ездил

[@atari_gold]

@@ChevyNiva4X4 а вы видимо не понимаете,что машины разного класса!Прадо премиум,а Соболь грузовик утилитарный... Прадо сейчас новый стоил бы официально лямов 10,но это разные машины! P.S Я на Крузерах ездил!

[@fishing47]

Тут похоже комментарии чистят.Или Ютуб не даёт комментировать. Цена завышена в два раза. Газель Некст в топовой комплектации с Вебасто и подогревом сиденья стоил в 2014 году 840 т.р. Сейчас она должна стоить максимум 1,5 мил. Двигатель не понятный поставили с ремнем . Сами же сказали,что ресурс не меньше 250 т.км. Что это за ресурс для коммерческого авто? Дизель камминз 2.8 ходит 700 т км .Просто нужно знать,как на этом двигателе работать. Поставили дешёвый не ресурсный движок ,а цену повысили. Утильсбор рулит

[@lexxcurtis]

кому должна?

[@vladimirpopov1699]

Первые газели с Камминсом журналисты холили и лелеяли. А теперь, когда он стал санкционкой, выяснилось что и ГРМ менять трудновато, и лошадей в нём недостаточно, и вес не тот итд итп. Вопрос: а чё раньше молчали об этом?

[@dhd180]

Каминс был надежный весьма, за 3 года на соболе 4х4 накатал 120тыс, проблемы были практически со всем, кроме двигателя. Меняли по гарантии в первый год: сажевый фильтр, дифференциал заднего моста. Помимо гарантии за 3 года: - проржавел насквозь и отвалился от петель капот, - дважды треснул моторный щит в районе аккумулятора, - треснул кузов в районе стыка крыши и задних стоек, - передние ступичные - как семечки (слишком тяжелый мотор), замена каждые 30тыс, - задние колодки съедает каждые 15тыс км, - бензобак отваливался раза 3 (слабые хомуты), - шкворни трижды менял, - сальники приводов, как семечки, что ни делай - масло гонит через них, - крестовины передние - дважды, - задний шрус кардана - трижды менял. Механики-официалы соболь 4х4 так и называют "Кормилец"! Перед сдачей в трейдин: - 5 передача КПП издавала такие звуки, что казалось перемалывает сама себя. - люфт рулевого градусов 25 - Сквозные дыры на задней двери, ручки отваливаются, фонари выпадают. - рессоры передние просели до отбойников - ржавые рыхлые пятна по кругу. - вебасто сдохло. - кондей сдох. А ведь пробег всего 120тыс, и 3 года - считай новый автомобиль. Отдал официалам за 1млн и перекрестился. Кому-то повезет, чувствую.

[@НиколайМарков-щ8ш]

Его и сейчас не ругают, заметьте. Когда он появился, он был прекрасен. Но прошло уже 14 (!!!) лет с тех пор! Появился новый современный мотор, который лучше почти по всем статьям.

[@Professor-t]

Всё познаётся в сравнении. Особенно когда на Газели остался один УАЗовский древний бензиновый двигатель. Хоть и модернизированный.

[@miklemikle-1982]

​@@dhd180неможет новый авто сгнить до дыр с пробегом 120 тыщ. Тут больше по описаниям подходит авто за 300 тыщ с пробегом который не обслуживали как надо и возрастом не менее 10 лет.

[@dhd180]

@@miklemikle-1982 Это отечественный автопром + питер... тут соли и реагентов за зиму на дороги столько высыпают, что вам и не снилось.

[@НикитаСергеев-ь1г]

В черном цвете видел, вообще круто смотрится

[@BadBoy-ns6hu]

Теперь чтобы подтянуть ступицу привода редуктора, придется откручивать внутренний шрус 😁

[@НиколайМарков-щ8ш]

"Ступица привода редуктора" - шта? 😂

[@АндрейМихайлов-е6о]

сам понял ЧТО сказал

[@user-yi1uj2qs9z]

Отличные доработки!👍✊😁

[@dimaivanov3945]

Ппостому работяге нужно будет его в ипотеку покупать?

[@user-ys9jh1uk5b]

Меня заинтересовала версия пассажирская, цена конечно большая, но что то в нем есть

[@andreyzvygin9725]

Резинотехнические изделия,которые покажут себя в действии.

[@сергейиванов-ч4с2к]

Спасибо! Отличный выпуск!

[@Alex-yq9yz]

Наконец-то ШРУС в приводе передних колёс вместо карданных крестовин и независимая передняя подвеска. Это надо было сделать ещё позавчера, но лучше поздно чем никогда. Машина в целом понравилась. По сравнению с "Соболь Бизнес" 4×4 - безусловно шаг вперёд.

[@TheWazelin]

если тебе нужны шрусы, независимая передняя подвеска, значит тебе не нужен 4х4.

[@LINDGEL]

Красивый, но больше для комерции, семейный бы сделать и акпп, я б купил.

[@リンパベル]

С АКПП да, тогда и цена хоть как-то была бы обусловлена

[@dhd180]

И высоту не 2.5 метра, а меньше. С этой бесполезной будкой расход соляры >13 литров даже у 2х4 версии. Даже старый соболь 4х4 меньше соляры ест, т.к. аэродинамика лучше. На скорости 80+ соболь NN практически не ускоряется - несмотря на хорошее рулевое - забудьте про обгоны.

[@mihaelsemenov3569]

​@@dhd180 тогда вам надо форм-фактор буханки, а ГАЗу такое не надо

[@dhd180]

@@mihaelsemenov3569 ну т.е. миллионам людей, покупавшим VW caravelle, ford transit или mercedes vito - низкая крыша не нужна. Они бедные мучаются и от безысходности ее берут, так? Дураки, ведь могут взять высокую, комплектации иностранных авто позволяют выбрать высоту крыши!

[@view2sight]

когда так красочно и без остановки поют,то хочется узнать какая стоимость за рекламу.

[@rybocoptv4118]

Учитывая что обыкновенный соболь стоит 3,5 миллиона, то это чудо будет стоить минимум 4, а то и 4,5. Слишком дорого для отечественной машины. Продажи будут минимальны.

[@ГорнТуманный]

3,740 стоит

[@user-yw9se6iq9r]

Ну бери немца - дёшево же 😏

[@andreyzvygin9725]

Теперь все ценообразование начинается от недавней цены прадо в максимальной комплектации. Традиции такие по укреплению национальной валюты с протиположным знаком.

[@Professor-t]

Полноприводный Соболь грузо-пассажир около 2 млн. руб. Неделю как купили в Луидоре.

[@MrIlnurkin]

2 стоит обычный соболь, 3 стоит соболь нн на заднем приводе, с полным 3.7

[@yuricapka3m627]

Хороший обзор. Молодец ведущий

[@zaez07]

Обзор как под копирку с другими. Обидно! Никаких личных эмоций и выводов. А ведь я планирую приобрести такую машину, но как понять, что она из себя представляет, если во всех обзорах явно читают по одной бумажке, запятая...

[@Vinogradov_Visions]

да, да! Я тоже заметил что слово в слово практически повторяют. Хочется что бы его по грязюке покатали, потом перегрузили раза в полтора и снова в глину на спуски/колея/подъем и тд. По песку три круга это такое себе тестирование авто для бездорожья

[@Pognali_jrat]

@@Vinogradov_Visions можно даже без грязюки, но не читать же методичку... хотя, конечно, интересно все это.

[@zaez07]

@@Vinogradov_Visions именно!

[@user-ot1gu1yr1u]

Отличный автомобиль

[@user-cw1jo2bs1r]

Цену говорить не стал, чтобы не шокировать зрителей

[@xalekcey]

Хорошая машина получилась. Ребята молодцы.

[@david-1971]

Весь вопрос к качеству сборки сего изделия... Конечно получше чем у уаза и ваза но и цена у газа выше . Вроде как машина нужная и даже местами надежная но выпускать нужно было такие машины лет 20 тому назад...

[@ivanlesovik4431]

Смешно 😂, то есть по вашей логике , делать не надо , раз двадцать лет назад не делали ?😂

[@david-1971]

@@ivanlesovik4431 о уважаемый, вы видимо уже ЕГЭ сдавали и стали его жертвой,я про то что весь наш автопром отстаёт лет на 20-30 от мирового.и то что выпускается на сегодняшний день уже давно и вполне удачно выпускается а следовательно ниши уже заняты и будет весьма трудно поставлять на экспорт сии авто, а без экспорта это будет весьма дорогое авто для внутреннего рынка то есть для нас с вами..

[@david-1971]

@@ivanlesovik4431 о уважаемый,вы видимо ЕГЭ сдавали и стали его жертвой,наш родной автопром отстаёт от мирового лет на 20-30 и это в самом лучшем случае. Все ниши уже заняты и будет тяжело пробиться на экспорт, а без экспорта сии авто будут дороже на внутреннем рынке.

[@user-yw9se6iq9r]

Чего мелочишься про 20 лет - 30лет , самое то 😂😂😂

[@Red-qm4cp]

Странный у тебя представления про газель .

[@vincenzonevezella]

Автомобиль выглядит приятно, и явно не обделен возможностями на бездорожье, но ценник, конечно, уж очень высокий как для такой машины. Спасибо за тест.

[@atari_gold]

Машины стоят 4 ляма и это реальность!

[@vincenzonevezella]

@@atari_gold я об этом же, слишком дорого, это ж не иномарка, чтобы такой ценник был, даже в нынешние времена.

[@alexanderrd1171]

Да машина хорошая, а цена вполне нормальная у него, конкуренты в разы дороже

[@vincenzonevezella]

@@alexanderrd1171 нормальная цена разве что относительно конкурентов, но не в целом. Это даже не иномарка, чтобы на неё такой ценник ставить, если бы на миллион дешевле была, тогда было бы адекватно, как по мне.

[@atari_gold]

@@vincenzonevezella ниже 3,5 не смогут!

[@ВоваПетров-г9ч]

Зверь машина - Зверская цена ! 😖

[@logicfuzzy7484]

Самый дешевый среди конкурентов. Пора уже покинуть уютный 2012 и вернутся в реальный мир

[@ВоваПетров-г9ч]

@@logicfuzzy7484 В мир победившего путинизма ....💀

[@endeavour5920]

@@logicfuzzy7484 , все уже покинули 2012, только з/п догнать никак не может.

[@DoolitleNK]

​@@logicfuzzy7484а если пошлины и налоги у конкурентов убрать?

[@user-yh5hz9sv6v]

Молодцы , хороший авто получился! Жаль цена нереальная

[@ТомРонсон]

Достаточно такой самодостаточный автомобиль, как я понял из обзора, достаточно сказать, что везде всё достаточно!)

[@АлексейЕвграфов-э3ч]

Как люди и хотели, сделали очень достойный авто. Теперь люди ноют из-за цены 😁

[@smitias_8474]

Четыре года назад не ныли бы - цены с доходами лучше соотносились

[@madbiker1989]

На 15:18 видно как "не перекосило" двери)))одна выше другой,а правая при закрывании нехило так замком громыхнула.что сказать "за рублём" молодцы

[@atari_gold]

Немного допустимо,а главное закрытие!

[@desertwolf8203]

Очередной диванный иксперд подвалил. При перекосе двери бы не закрылись, задевали друг за друга или за проем

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Сами подумайте, как бы они закрыли если их перекосило, к тому же у вас есть информация сколько тестов эта машина проехала?

[@desertwolf8203]

@@madbiker1989 если бы их действительно перекосило, они не закрылись бы. А задевали друг за друга или за проем

[@Alexander_89NUR]

Всё, захотел соболь 4х4.. Старею..😅

[@user-ro8jl2qq2e]

Молодцы! Хорошо бы сохранить на серийных автомобилях такие качества!

[@EvgeniySmirnov93]

Мечта, но не за такую стоимость.... Мало, кто может себе позволить купить его в семью

[@alexanderrd1171]

Нормальная цена у него, спринтеры начинаются от 15...

[@EvgeniySmirnov93]

​@@alexanderrd1171Нормальная относительно чего?) Относительно новой реальности?

[@janissukots8741]

Обалденные крепления..))

[@dimveter6479]

Не понимаю, зачем в нашей стране с упорством идиотов хотят впихнуть роботизированную коробку, вместо надёжного автомата?

[@andreyzvygin9725]

Чтобы вечно ремонтировать и на этом зарабатывать.

[@dhd180]

С АКПП он будет жрать не 13 литров, а 20. Это уже совсем позор. Поэтому робот предпочтительнее.

[@Professor-t]

Потому что Вы не разбираетесь конструкции АКПП робот. Это всего лишь обычная механическая коробка передач с электроуправляемым сцеплением. Цена данной коробки низкая, расход топлива тоже.

[@НиколайМарков-щ8ш]

Потому что вам не понравится ни цена этого автомобиля, ни время его появления в серии, если гидромеханику на него разработать с нуля. Поэтому возможен только робот. Но с нормальными алгоритмами работы, конечно.

[@dimveter6479]

@@НиколайМарков-щ8ш зачем разрабатывать свою АКПП, хотя бы пусть купят и производят у нас старую японскую АКПП.

[@Mikhail36r]

Этот автомобиль моя мечта.

[@user-bt3pi4vi3p]

Да хватит уже делать рекламные обзоры за такую цену нормальный мужик с зарплаты 200.000 не купит машину такую никогда

[@qadrocopterfpv8706]

А какую он купит?

[@user-bt3pi4vi3p]

К сожалению из похожих машин только УАЗ

[@qadrocopterfpv8706]

@@user-bt3pi4vi3p да, ширпотреб сегодня в тренде

[@drango7779]

Завод газ молодцы! Осталось разработать заднюю дверь одинарную, крышку, которая будет открываться вверх! И АКПП!

[@АлександрВишняков-р7я]

Согласен, крышка наверное все-таки из-за веса проблема, а вот автомат обещают к концу года

[@drango7779]

@@АлександрВишняков-р7я надо продумать над весом , пластик примерить и другие материалы,но крышка очень важна!

[@ivanpavlov2458]

Японцы делают Toyota Hiace, Nissan Urvan с 90х годов со всеми удобствами и с надежными агрегатами, а тут наконец-то разродились оцинковкой...

[@Professor-t]

Сравнили, мелочь пузатую. У японцев нет аналогичного по классу автомобиля. Это всё равно что скрестить Ленд крузер 200 и микроавтобус.

[@tezzivideos8114]

ну ты высрал так высрал, а ты вкурсе что на маздах 2010 года нет оцинковки даже?

[@Хасалайка]

Так и слава богу, что наконец и наши делают!

[@ПавелВолков-с8щ]

Сравнение Жопы с Пальцем. При этом Машины еще никто не видел

[@ИгорьПарфенов-ц6м]

@@Professor-t у японцев была делика, которая лучше этого соболя. Просто у них отпала в ней необходимость.

[@gnevchelovecheskiy]

Не ожидал увидеть Илью здесь.

[@alexnadeev7661]

Надо делать потолок ниже и стремится к нормальному минивэну! Не к автобусу, а минивэну!!! Снижение потолка уменьшит массу машины и сделает её менее 3,5 тонн.

[@atari_gold]

У них ЦА:Юр. лица и частники для путешествий покупают!

[@dhd180]

@@atari_gold юрлицам в городе зайдет, частник для путешествий будет совсем не рад расходу топлива 15л на 100кмч в версии 4х4. Для сравнения каравелла 4х4 ест в районе 7 литров солярки на скорости 120.

[@atari_gold]

@@dhd180 прошлый 15 литров,а этот 11-13 литров!А T5 это не для грязи и его 4x4 без раздатки!С помощью 2.5 расход топлива упал...

[@dhd180]

@@atari_gold будка намного больше чем у старого соболя. Говорю же, 2.5 заднеприводный у меня ест больше чем старый 2.8 полноприводный. А на счёт оффроада - 3 тонны веса это уже не для говен и оффроада в любом случае. Каравелла гребет зимой по снегу со своим халдексом наотлично. Даже не замечаю проблем в тех же самых местах, где у соболя с перегруженной мордой вечная борьба со снежной колеей.

[@atari_gold]

@@dhd180 сравнил ты расход!Надо сравнивать его на одинаковых машинах,а 2.5 на 4x4 жрёт меньше...2.8 нужно чиповать,чтобы ел меньше!Мощность больше чипом на 2.8,а 2.5 современнее...2.5 за счёт мощности так как у него не 120 коней,а 150 при 1к! Снег это фигня,а грязь показатель!При постройке экспедиционника нужно настоящий 4x4 и раздатка плюс...Соболю сразу покупают грязявые колёса и лифтуют!Бизнес поэтому машина,которая в грязи с Nissan Patrol Y60 тягаться может и путешествия возможны...УАЗ такое никогда не сделают!

[@olegus4997]

Динамические характеристики мотора не раскрыты, закрадываются сомнения. Еще бы esp и подушки безопасности, тогда вообще огонь, а так просто нормально задуманный автомобиль.

[@НиколайМарков-щ8ш]

Есп и подушки скоро вернутся. Думаю, не надо объяснять, почему они вдруг исчезли

[@olegus4997]

@@НиколайМарков-щ8ш скоро? Не уверен

[@atari_gold]

​@@olegus4997пол года

[@НиколайМарков-щ8ш]

@@olegus4997 главное, я уверен!

[@pavelv.pavlov90]

ГАЗ! Возьмите шефство над УАЗ! Пожалуйста!!!

[@tt1746]

И японских надзирателей с катанами туда ..

[@user-ci1fz8hx3f]

Сделайте нам буханку за 4 ляма! Очень просим.

[@skv_380]

Ну прям идеальная машина, всех времён и народов..😂

[@tezzivideos8114]

Отличный авто, проделана огромная работа, учли все мелочи

[@MaxMax-yg7lk]

За миллион бы еще

[@user-zg4tm8dl2k]

Хороший ответ всем тем , кто поливает грязью Уаз буханку и наш автопром : --- Неможем ничего хорошего своего сделать типа Хайса или Делики.. Вот вам - наш Отечественный Аппарат , ни чем не хуже - Хайса или Делики . Да , двигатель пока Китайский . Ну ничего , сами научимся постепенно . Чего кому не нравится хейтеры ? А ? 😂😂😂😂😂 Лично для меня - главный минус это конечно - Цена . На начало сентября 2024 года , он ( Соболь НН ) стоит 4 .250 мл. р Стартует с этой цены . Мне проще - купить новую Уаз буханку за 1.5 мл .р , и гонять её по гов@нам. Эту за такие деньги - жалко . А в остальном - можно только сказать Газу - молодцы .

[@ГорнТуманный]

Молодцы 👍🏻👍🏻👍🏻 Газовцы.

[@re_ever]

Я бы купил... Машина огонь 🔥

[@user-of8ok5um5w]

Это Автомобиль принесёт Нижегородскому Автомобильному Заводу Убытки! Он совершенно не рассчитан на массового Потребителя! Можно сделать Автомобиль и за 100 тысяч USD! Только купят его мистер Дерипаска, мистер Абрамович и мистер Фридман! Мистер Юрий Качмазов делал в Ижевске автомобиль " Иж с оцинковкой"! Был спрос! А так опять будут одни Убытки! Кадры решают Всё!

[@OmedBat31]

Оооо после ночной смены новый ваш видосик прям 🔥

[@user-gn4oc2tq7y]

Я очень очень долго ждал такой Баргузин. Но к сожалению его так и не будет. А такой шифонер под "3" метра высоты мне не нужна....да и мало кому такой размер нужен. Спрос будет не большой. Размерность Баргузина была бы бо́льшей востребованностью.

[@user-wk2yf7wu8p]

Это совсем не Баргузин,как и предыдущий соболь,не путайте два разных автомобиля

[@user-gn4oc2tq7y]

@@user-wk2yf7wu8p вы меня учить вздумали ?😁... А где я написал , что это Баргузин ? Может соизволите ещё раз прочесть что я написал ? Не поленитесь.

[@andreyzvygin9725]

​@@user-wk2yf7wu8p Чаво у них разное? Поворотные кулаки и пластмассовые передние крылья?

[@user-wk2yf7wu8p]

@@user-gn4oc2tq7y Что вы,как можно, Баргузин и соболь,если вы ещё не заметили, абсолютно разные автомобили, разного назначения,и в общем разные модели,так что поучитесь сами, почитайте хотя бы.

[@user-gn4oc2tq7y]

@@user-wk2yf7wu8p вы наверно совсем плохо в школе учились , если печатный текст абсолютно не усваиваете. Владел я и баргузином и соболем и цмт газелью. Не пишите больше чушь , учитесь воспринимать печатный текст.

[@sancrussrom2286]

Выглядит неплохо.

[@Педиатрдлявзрослых]

многие, кому этот аппарат нужен и подошёл бы, смогут его купить в ипотеку на 50 лет. А так да, выглядит хорошо.

[@MrPipisco]

Просто пушка. Хочу такой и в путешествие по России. Т переночевать можно, и куча вещей влезет и проходимый. Камеры нужны конечно, желательно 360 градусов и с видом одни колеса. Еще фаркоп нужен, чтобы лодку возить

[@user-go5jr2ts4g]

🎉

[@iskander.rohman]

Сделалыи бы на его узлах внедорожник вроде патриота, он был бы очень интересен

[@andreyzvygin9725]

Зачем?

[@ПавелВолков-с8щ]

Особенно мост современный на Патриоте с течкой на втулках

[@Dani4-108]

​@@andreyzvygin9725за тем, что кроме сраного уаза и 100 летней нивы у нас ничего из внедорожников отечественных нет! Люди бы купили Раньше проект был, газ 3106, так называемый "русский прадо" Шикарный образец, по технике намного лучше уаза патриота Народ бы купил, пойдя он в серию за те же 2-2.5 ляма, что стоит патриот...

[@nixonkondor]

Озвучивали про Комбата не так давно, но вопрос, несколько быстро он встанет в производство?