ГАЗЕЛЬ ФУРА ТЕСТ-ДРАЙВ 2020 г.

#кебухов #газель #полуприцеп #next
Встретил Газель с полуприцепом 12 метров, двигатель фольксваген 2.0, коробка 6 ступеней, закабинный спальник
Телеграмм канал t.me/kebukhov
Для коммерческих запросов [e-mail]
Добавляйтесь в Друзья akebukhov
Наша группа в VK kebukhov_channel
Мой Инстаграм / a.kebukhov

[@user-lh5zi9xe4k]

Да машинка интересная,но с такой тенденцией на перевозки скоро снова появяться бурлаки на волге за лямки тянуть прицепы будут чтоб дешевле было😂 и плакать и смеяться хочется ...

[@zodiac8667]

Ахахахахаа 😂😂👍

[@user-xf3dx2vk6c]

Красава ххаха

[@user-rx1rn5yb3o]

В точку!👍

[@daniilshcherbakov6519]

Ну в Америке есть практика переделки ford и Dodge под грузоперевозки

[@user-to5yb2pg8s]

Прицеп космических денег стоит. А выглядит и по качеству как говно неандертальца.

[@beka_gazellist2058]

😂👍

[@user-wj8dq7tl4z]

Ну это да, но главное что бабок приносит!

[@user-vu5js9vb1y]

Перед новым годом вытаскывал на валдае с полуприцепом нижегородского за Красноярском такого,плакал,типа не понял как занесло,как выкинуло,денег нет,вытащи по братски,и т.д. и т.п.,у него и кабину прицепом сломало,сам как бомж,мне не жалко,я вытащил, но мужики,уважайте хоть себя,не бомжуйте,как здесь п....еть,так вы миллионеры все))

[@user-fp3xp9rh1w]

За 2.5 ляма можно было бы взять чтонибудь поинтереснее и попрактичнее.P.S Чисто субьективное мнение!

[@12354535]

те кто по интереснее и по практичнее по 15 рублей ездят, а этот за 30 катает и ус не дует, потому что нет у него конкурентов, фуры гораздо дорожи, а остальные короче)) так что молодцы нашли свою нишу!!!

[@user-mx7lv1jr3i]

И налог по интереснее, и Платон по интереснее, страховка запчасти и т.д тоже интереснее

[@user-dc1wj1qy4i]

Так 30 это мало, минимум 56 рублей надо брать, не габарит возит все таки

[@user-yh2rj3fx3w]

У самого ман тга стоит не зарабатывает, потому что за дорма ездить не хочу, ищю варианты, вот ат этого аж прив стал

[@udnik1987]

Сейчас тяжелым платить не хотят,газельки ездят по цене пятитонников а на пятитонник уже тахограф втыкай а выхлоп тот же +-

[@user-oj8kc8ie8y]

Прицепу этому 150к цена, 550 к за оформление не многовато будет?

[@user-ok8qs9mx7h]

Надо делать распределение тормозных усилий что бы прицеп сначала тормозил потом машина, как у грузовиков Нормальных

[@user-fn6ub1lw8u]

Только один вопрос- затраты окупаемы?

[@user-fh3zo2xk2j]

Тачка огонь!!! Хорошо что делают такие варианты под определенную работу очень выгодно будет,классный обзор!

[@user-kl1qz2rd6g]

Спасибо за обзор ! ✌️👍✌️

[@user-ro9iy4jr6w]

Здравствуйте, скажите на весы заезжаете?

[@user-fn6ub1lw8u]

Обзор полезный,спасибо.

[@FordTranzit-ul4uf]

Капец за что 2.5 ляма???

[@indusrigi]

@Радж Копурмангалпотух уже 1.7

[@indusrigi]

@Радж Копурмангалпотух 😨

[@user-uo3vc8bt5e]

По коробке меняйте сцепление и будет всё переключаться норм ,и по поводу третей оси при ее наличии во первых грузоподъёмность больше ,и во вторых маневренность лучше с тремя осями нежели с двумя осями этот факт вам любой дальнобойщик подтвердит так как поворачиваемость самого прицепа с тремя осями маневреннее если брать конечно во внимание одинаковую длину прицепа с тремя и двумя осями ...как то так !

[@Max-xs8kt]

Она крашенная? или спальник крепится к кабине отдельно?

[@bigsten6418]

750 за этот "хвост"?? Ппц!

[@user-tb6xv7dt6o]

Надо узнать не что было за 120000 км, а что такого за 750000 рублей в двухосной именно телеге с двумя фонарями и лапами с безголовой реализацией подключения...

[@Go_in_Style]

Курица не птица - Газель не грузовик

[@user-xp3vv8sz2c]

Большое Спасибо! За обзор мотора WW и полуприцепа. С уважением, Аскар. Актобе Казахстан.

[@user-ug1fk4gz4x]

Нам бы в Актобе такое

[@user-xe2pv1fs7t]

С оформлением как? Вроде перестали офомлять переоборудование!!

[@user-mf1qz2cp6b]

Здравствуйте двухмостовую можно сделать например как камаз

[@vodila-sk3cu]

Спасибо!Интересно было по мотору узнать.👍

[@formulauspekha1775]

Поставить движок от крузака 80-го, 4,7 и КПП зил130 , Задний чулок от ЗИЛ 130 укороченный но скрестить с внешними частями моста и ступиц от газели, родные. А на прицеп Задние ступицы лучше с редукторным механизмом МТЗ, и сам механизм подруливания задних осей на гидравлике от МТЗ, ( четыре цилиндра) тормоза по принципу Хамер, ближе к середине два диска тормозных с валами от КАМАЗа. Это удобно когда с трассы слетел , тебя на буксир берут., А колеса ставишь боком под удобным углом выходишь на выезд. И ещё пневмо подвеску можно инсталлировать , типа доп ресурс. Тормозной цилиндр на прицепе спереди вроде бы видно так себе расположен, но не совсем грамотно на мой взгляд, и его желательно продублировать в двух экземплярах, один на прицепе второй на кабине, а между ними шланги, эта байда для гарантии (если один выйдет из строя второй всегда готов и заполнен жидкостью. его нужно устанавливать снизу, либо сбоку Но на отдельной детали из листа метала. Так есть гарантия что не завоздушит систему при резком глубоком повороте 90° и переломе или разрыве трубок и шланга. Седло надо было сразу усилить косынками из листового метала, и покрасить в светлый цвет (чтобы было видно подтёки, выход смазки из втулок и дефекты в следствии эксплуатации). Люфт у пальца какой? По выработке метала глянь в каком месте сразу поймёшь в чем причина. Раму прицепа тоже желательно в светлые тона окрашивать, видны пятна и коцыки, трещины. Ещё мне парни специально сделали диски колесные разборные как на газ66, а внутри вставляется типа докатка шина ( она не даёт основной шине порваться или выстрелить). А ещё Нету подсветки под прицеп при ремонте? Нету дополнительных резервуаров для воздуха под пневму? Или подкачка экстренная? Накрыльники над колесами, я сделал из баков из нержавейки от стиральных машинок. (Вид божественный, как у Кота яй...а). ( Но лучше из резины делать с трубками ПВХ 32® они гибкие и на них не налипает грязь комками, от вибрации резины грязь сама отваливается. Отсеки для инструмента банальные прямоугольные, лучше переделать более плоскими и длинными. Также рекомендую Поставить дополнительно генератор МТЗ тот, что с самовозбуждением, Его надо запитывать приводом от колеса через редуктор (1:15) и ременную передачу для постоянного освещения задней платформы и груза во время движения. Камеры заднего вида 2-3шт( одну шт желательно скрытую). Ещё на кабине сзади телескопическую стойку либо крепление под неё. Для фонаря большого яркого ( типа охотничьего, как для рыбалки). Бампер и передний обвес съёмный сделай из трёх секций на съёмных креплениях, это для лучшего доступа в моторный отсек, и для мытья двигла. Пустоты все не нужные пеной монтажной пропенить и подрезать лишнее дабы не гремело. Элементы кабины и спальника под заказ с прозрачными окнами из плексеглаза 8-10мм. Тогда ты будешь единственный и не повторимый. :-) Лайк однозначно Маэстро золотые руки. Тачка супер

[@tarazavto6444]

Не удобно на гололеде если снесет и сломает ,также в старых городах улицы узкие.А так понравился .

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

[@user-ib1zb9vz5i]

Ну как?выгодно ?и как с парковкой,..стоянки где фуры оплачиваете?

[@alexzhubul2543]

Тема хорошая,речи нет.У меня тоже на 6 передачи едет отлично.И движок идёт без напряжения.Расход 8л/100км.пробег 350тыр.Коробас,и сцепление всё ещё родное.Масса пустого 2,500кг.И таскает он его за милый мой.По 2.500кг,с нагрузкой ходил,всё нормально.Александр,когда снимешь обзор,про Киа бонго3..?Машин хороший...

[@user-rd5wj6by2k]

Листы на полу вспучивает не от влаги. А от того что подкладки под груз тяжелый кладут между поперечинами и фанеру прогибает( если снизу глянуть видно трещены) я у себя эту проблему решил сделав стульчики из проф трубы с заглушкой сверху ( стоя привариваешь на подрамник между поперечинами) проблема ушла , даже старые листы фанеры перестало поднимать.

[@user-nf8dz5uc4j]

Надо всё увешать в весовых рамках. Будет вам и прицеп 12 метров и перегруз в 5 тонн )))) И все это распространить на газели. Что бы штрафы по 300000 рублей вам приходили. Тогда может быть задумаетесь )))))

[@user-gz1tf4ej3q]

А зачем это конкретно тебе ?

[@jcb805]

и ЧЕ?не знаю КАК у ВАС но у нас их уже ДОХ.результат ценник на тонно-километр АХ,ОХ,НАХ. а за это платите и ВЫ.ценники (хлеб,мясо,молоко,и Т.Д)стремятся к БЕСКОНЕЧНОСТИ.ВСЕ и ВСЯ от автоперевозок

[@Next-ox1nr]

Хороший аппарат получился

[@ahmedbambadov3037]

Интересно за что такая сумма за прицеп😴

[@Denisgogolya]

классная машина для лесопилки или металлобазы, возить 6-12м палки или профиль

[@Forest_Marksman]

Да, если бы на каминсе.

[@user-hb7km5hz8k]

Саня дружище второй раз уже спрашиваю Виде которые подкрылке Мытищах покупал хочу смотреть нужны подкрылки

[@kebukhov]

Привет в сюжете не смог ответить, набери в яндекс: кармин авто!

[@user-hb7km5hz8k]

Спасибо милы человек !!!

[@user-fd6fv1me5b]

Фарш какой то с прицепом это от крути туда за венти,чудо просто...но в целом со стороны не плохо...

[@user-bh9in2nk5w]

На весы загоняют на таком?

[@TheTriplix1986]

Саня, тебе надо было в моменте где ты не можешь переключить скорость наложить звуковую дорожку со знаменитого видео на Ютубе "переключение коробки КрАЗ"))))

[@kebukhov]

🤣🤣🤣

[@user-jw6ur9on6z]

для ГАЗели за 10 месяцев 120000 км- не хило !

[@userr867]

Саня а у прицепа какая ширина платформы ?

[@kebukhov]

2.2

[@user-vc6dp2gk1m]

Там от такой нагрузки на ступицы подшипников не точто смазки мало оно просто испаряется. На прицепе

[@Yuriy_Bazhaykin]

Саня, есть-ли информация про чугунный Эвотек?

[@kebukhov]

Есть, брать рано!

[@user-wl7gy2if5w]

Через 3.5 тысячи коленвал сломало, спасло что коленвал был заранее заказан всего неделю на диллере простоял а если колено заказывать то где то месяц ожидание

[@Yuriy_Bazhaykin]

Кирилл Храмов , какие страшные вещи Вы рассказываете. Уже передумал о необходимости покупать машину с данным двигателем. Мой 2,7 меня полностью устраивает.

[@sergiod5455]

Легковой тягач,звучит))

[@user-om2dp8rh3q]

У меня на Wolksvagen Jetta 6 была проблема выключения 2-ой передачи. Решение - смазали посадочное место под выжимным подшипником на валу. Пробег был 80 000 км. Сказали конденсат или попала влага.

[@user-gb3uh5hx5q]

B6 1.9tdi(2010), - 2,5,задняя такая же херь.

[@user-kl1qz2rd6g]

Это вам не ЭТО ! 😂😂😂✌️

[@user-ny3gh6im7f]

Ещё 250к и можно форд ф250 купить с прицепом до 5 тонн официально. Прицеп будет с электрическими тормозами и настройкой из кабины. Да и расход меньше 15. Замена масла каждые 15-17 тысяч. Да масла больше, но если заказывать заранее ведрами по 20л то выиграешь на качестве и цене. И цена доставки на него 45 за км в один конец.

[@user-wv8bz6cm9k]

Дак загрузи 5 тонн на каменс не уверен что коробка пройдет много

[@user-ci5jw6ol5s]

Обзор получился не плохой, только забыли упомянуть про оформления документов! У меня такая же машина, и уже 6 месяцев не могут оформить седло. якобы из-за спальника. Пришлось мне устанавливать 3х метровый борт, и затем отдельно узаконивать спальник у луидоровцев. Качество действительно ужасное, так как они понятие не имеют что такое дальнобой. И еще про шланг тормозной жидкости идущий к полуприцепу, я установил цилиндр в самую нижнюю часть стенки и теперь не заламывает.

[@user-cb3bt5uk5w]

Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно купить седло для валдай хочу тоже тягач сделать

[@user-tj6vb4ry1c]

А безопасность как?

[@artempower3287]

Про косяки этого мотора давно известно уже. Зачем ставить это говно??? Совсем не думают что-ли.. лишь бы что то поставить. Такое ощущение, что на ГАЗе, специально задались целью построить наименее надёжный автомобиль.

[@user-pn9zk5hl4p]

На всех не угодишь

[@Prom2]

Все ничего, только отключай ресемплинг. Если в Вегасе монтируешь👍

[@user-jw6ur9on6z]

мне также менеджер в Луидоре говорил - " Бери, W !!! . дизель проверенный , 6- ступка, бед знать не будешь, цена для нижегородца 780000 ( могу немного ошибаться, но как - то так, потому что скидка около 30 % была)". Подумал , и отказался , пусть на других парнях эксперементируют ! )))))))) . и немного не в тему - ремень на КАММИНС 3,8 прошёл уже 600000 км, и он родной , с завода , с 2011г в. , ролики правда менял на 350000км . Как то так !!))))))))

[@METRORUS2023]

Он скидку в 350000₽за этот двигатель получил... цена этой шасси 750000₽ как тебе ?

[@user-kl7by2fb8n]

За руль сел, а категория есть ВЕ?

[@user-xs3ox2pc3l]

Юлин возьмите болгарку и вырежке сантиметр фанеры

[@user-od8ps7kp1n]

Ну всё, теперь фуры, лесовозы и тонары без работы останутся!))))

[@dimagolovatov8804]

Думаю ГАЗу нужно ещё разнообразить свой модельный ряд газелей. Иначе тот же форд это сделает быстрее . Есть спрос , а предложения нет совсем

[@nikolaysaltikov1229]

Прицеп под три оси я так понимаю .

[@TheTotal5]

Нормальная штука, в Европе таких очень много. Грузишь 4 тонны или длинномер и везешь в любой город, под любой знак.

[@kebukhov]

Верно!

[@testom7391]

не сравнивай маленькую Европу с большой рашкой, у них нормально не проехать

[@dark_master_Makei]

Не грузишь.Ведь в Европе ограничение по весу сцепки на авто с правом управления ВЕ 7т.

[@A.Romanov]

@@testom7391, рашка - твоя жена. Не надо оскорблять Россию.

[@sohang6449]

Под какой любой знак??? 🤣🤣🤣 Там слово есть полная масса чего либо... и автопоезда тоже!!! Поэтому не всё тут шоколад!!!

[@user-nc7pv5xs3d]

Ладно Газ говно, но как можно сделать такой прицеп за такие деньги, повозка сбоку когда смотришь. Жаль ещё выше не задрали.....

[@user-bo5xy3pc2w]

Он ещё на производителя "тягача" при этом гонит...

[@Mornex61]

Первое видео понравилось 👍

[@kebukhov]

🤩✌

[@user-uy9su5bt9f]

Какая категория прав на эту машину？

[@user-gu4eg3op3n]

У меня два вопроса; Зачем поставили такой обтекатель?, Александр, у тебя есть категория ВЕ?

[@kebukhov]

У меня тоже 2 вопроса: где ты увидел обтекатель? У тебя есть категория СЕ?

[@user-gu4eg3op3n]

@@kebukhov Не уходи от ответа, будь мужиком, категории этой у тебя нет? Для чего увеличили высоту кабины, почему не использовали кабину от фермера?

[@user-fh3zo2xk2j]

Ставило Ставило Категории ве не существует,се есть

[@user-fh3zo2xk2j]

Обтекателя нет это спальник закабинный

[@user-hg5zk7rf2z]

@@user-fh3zo2xk2j если не знаешь, зачем пишешь и еще утверждаешь?

[@Alanskibars]

Я сам купил камаз тягач и полуприцеп платформа за 300 тысяч руку приложил чуть и все работает окупил себя уже давно

[@user-wy6ht1wx8t]

Седло 150 тысяч рублей это ппц. Я на тягач ивеко брал за 53 тыс, и это полноценный тягач

[@user-li6st8sj4v]

Куртка у тебя супер

[@user-xt1bz8yp2j]

Дизель 3.0 турбо либо 3.5-4.0 атмо для такого самое оно. 2 литра для пенопласта и пеноплекса 😬

[@user-on1yx9wl9h]

Оно то да, 2.0 маловато для такого авто. 2,5 д, ТД хотя бы, ну 2.0 смешно, нужно было уже 1,8 поставить. На легковушках пассат1,9 слабый, 1,9 ТД , куда не шло , машина вес 1230кг.полная загрузка 1800кг, еле едет, если дать прицеп гружоный 600-700кг вообще не знаю. Ну этот 2.0тди мощнее, согласен , но 2.0 . Хорошо что передачи короткие, хоть за щот коробки вытягивать будет. Удачи ребята . Всего хорошего . А с виду грузовичок ничего такой вышел. 👍💪

[@stlv4279]

и она ещё едет груженная зимой?

[@danilchelyabinsk619]

Рессоры от 4.6, а мост старый с барабанными тормозами?

[@kebukhov]

Да, так и есть

[@ryslangersovskei7196]

Сидушка с ящиком не подайдет на все модели как ты говоришь,так как у некста фермера стоит под пассажирским сиденьем печь для заднего ряда.

[@kebukhov]

Естественно

[@user-iq7th2ko9t]

Прицеп золотой

[@user-mi5jv6mo6v]

Вопрос нахрена фольца двигатель ???(каминз при хорошем уходе ходит как часы), второй вопрос нахрена казе баян??????(Газель с полуприцепом ,чё на ней возить чтоб заработать!! именно заработать а не наработаться???!!!

[@user-hi5qm5iw9p]

4я делитель) больше крутить надо)

[@mairbaiy3574]

Нах оно нужно?

[@user-yw1on4nu6y]

А что седло зиловскую нельзя поставить

[@user-dq4gv8fe2p]

Всем привет, Саш скинь пожалуйста телефон парня который юзает данный аппарат.

[@user-xt5jw9qm7n]

Хочешь фуру, купи её!!!

[@user-fq6jy2ge9s]

Короче кругом косяки !🚚

[@sssr1987sssr]

Блокировка ведущего моста ??? А то на снегу в 5 см забуксует.

[@user-if2jh9kl5z]

Полуприцеп батрак это будущее газели дальнобоя и эта табличка тяжолое негрузить радует

[@user-rn1he6tr8q]

Кеба ,ты категорию что-ли сделал ??

[@user-hg1kl6gz7z]

А права какой категории нужно

[@kebukhov]

ВЕ

[@smesharikitv6786]

На 90процентов уверен причина состояния фанеры, не правильное расположение прокладок, фанеру выгибает.

[@ProstoMichailovih]

С такими машинами, никогда не поднять расценки на грузоперевозки.

[@user-sn9jl7cw2y]

Для полного счастья не хватает кпп с делителем...

[@ac-fz2fk]

Там сломалось там вспучилось там треснуло там заменили ппц 2,5 млн🤦‍♂️

[@kebukhov]

🤦‍♂️🤷‍♂️

[@user-lk1gh9se7g]

Наши производителям не то что авто или прицепы делать, им даже гайку делать нельзя. Лучше 20 лет номарку хино, ман, мерси прочее брать чем наш авто пром новый..

[@METRORUS2023]

Слушай друг ну сходи найди тот автомобиль который ты перечислил за 2 ляма... Давай давай сходи и потом нам видео запиши и мы обсудим, спасибо.

[@user-rt5he7wf9f]

Особо опасный Профсоюз тебе вообще заняться нечем под каждым коментом всем пишешь

[@METRORUS2023]

@@user-rt5he7wf9f ротик свой закрой и читай.

[@user-rt5he7wf9f]

Особо опасный Профсоюз ну вообще то старенького японца взять немного вложить в него и он проживет больше чем эта газель

[@EtotakcbIH]

Представляю как его фуроводы на трассе матерят, обычную газель то , которая 70-80 по трассе тошнит, им не сложно обогнать, а вот эту длинномерную поеботу сложно будет.

[@METRORUS2023]

Фура и ходит 80_90 максимум... учись

[@EtotakcbIH]

@@METRORUS2023 ну а это ходит 70-80,чувствуешь разницу? или лишь бы что нибудь ляпнуть, не подумав.

[@METRORUS2023]

@@EtotakcbIH Ляпаешь тут один ТЫ , досвидули неудачник

[@autovasya]

Поебота🤣🤣🤣

[@svobodaNavalinomy]

Мотор от амарока как я понимаю)) ремень лучше менять каждые тысяч 40-50.

[@user-fx1en3yj2r]

Мотор хороший коробку тоже от Крафтера надо было ставить а ресурс напрямую зависит от хозяина машины . А вообще чего мудрить берите Крафтера или Спринтера и наслаждайтесь 💪

[@METRORUS2023]

Ну ты купи и нам расскажи какая цена))) эту мы знаем 2,5 мулта и это 12 метров + закабинный спальник.

[@user-fx1en3yj2r]

Особо опасный Профсоюз причём цена ? Вы хотите Спринтер по цене ГАЗели так не бывает у кого какой бизнес тот на том и ездит . Магниты КАМАЗы не покупают почему то 😉

[@sohang6449]

Забудьте в этом случае слово Спринтер, это хлам для такой работы!!!

[@user-fx1en3yj2r]

@Радж Копурмангалпотух вы поймите одно ни один производитель в России не будет заботиться о перевозчике , что сделали то и берите . Как можно делать коробку 25 лет которая постоянно ломается , а мотор бензиновый хлам как 😩

[@Skretch1174]

по цифрами правильно считаю? 120 тыс км х 30 рублей = 3,6 млн за 10 месяцев. Это 360 тыс рублей в мес и 12 тыс пробега. Зп водитель 100, топливо по среднему 15 л/на сотню еще 100 тыс рублей, То примерно раз в месяц 20 тыс страховка 10 тыс аммортизация и ремонты не менее 4-5 рублей км = 60 тыс. Итого 290 тыс. Добавить непредвиденные расходы 300-310. Остается 50-60 тыс. Тоесть машина окупится через 3,5 года и это если не в кредит/лизинг.

[@lvanov.174]

😳👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

[@user-bg2dt7bq6g]

НА МОЙ ВЗГЛЯД, ЭТО ПЕРЕВОД ДЕНЕГ, ( если столько проблем на первых 120тыс) да ещё если загрузить 3 тонны и немного снега на дороге, то малейший подъем и ты приехал!

[@user-kr2ow7nl5k]

Какая категория прав

[@user-sg1uq1yb3w]

​Привет. Подскажи пожалуйста, хочу купить Газель некст, выбираю двигатель Камминз. если его обслуживать норм и по работе тоскать не больше тонны. долго жить будет?

[@user-xn3vc1wm8t]

Ходить будит долго если евро 3.у меня пробег 700 тыс без капиталки. Но одно НО.он как маленький ребёнок. Хорошее масло, хорошее топливо и фильтра оригинал. А так норм. Я доволен.

[@user-xn3vc1wm8t]

И чтобы во время всё

[@user-sg1uq1yb3w]

@@user-xn3vc1wm8t евро 3это надо егр убирать и перепрошивать сразу?

[@kebukhov]

Посмотри видео на канале про каминс, давно все ответы в видео!!!!

[@user-xn3vc1wm8t]

@@user-sg1uq1yb3w прошьеш сразу слетиш с гарантии. Тут тебе выбирать. С е5 долго он не проживёт. Как его не лелей.

[@user-ye2ji6pb2d]

8:12 правильно и скажут.

[@Alanskibars]

Не знаю как у вас там с ценами но за 2.5 ляма в Осетии можно купить голову и прицеп смело хоть вольво хоть Скания хоть камаз

[@user-hm7rk6mk4o]

Что такое шестигранник маслянного насоса?

[@JohnnyWalker98rus]

2 оси, лапы, прямоугольный кусок фанеры=750к, объясните за что?)

[@user-di4cz5cp1r]

За документы. Себестоимость невысокая(видно что сделан из говна и палок) остальная цена оформление

[@sohang6449]

@@user-di4cz5cp1r у меня 60 000 доки обошлись, СБКТС получал по чесноку

[@user-rl3tk4bu6e]

Титан Мазда 1986 год, расход 14 литров, не чего не делаю 5 год = 1 раз ремни поменял, 2 раза колодки, 1 раз стартер, масло в двиг и коробке, шприцевание..... ВСЁ!!! Машина старше меня. И это чудо Газель =которая сыпится с завода. Люди что не так с этим миром?

[@ascratnotrai203]

На больших машинах седла регулируются, что бы палец не бил

[@Gazelle196]

👍👍👍👍👍👍

[@user-rm7jz6xj8e]

Интересно кпп сколько раз за 10000 км придётся ремонтировать🤦‍♂️, или там уже другой вариант.

[@METRORUS2023]

Он уже проезал 120.000 км и возил по 6 тонн ремонтов кпп не было

[@user-rm7jz6xj8e]

Особо опасный Профсоюз откуда инфа ? И что за кпп? То что он в ролике не сказал ничего не значит )