Я купил Газель 4,6 бортовую в феврале 2019. Проехал 20000 км прошил (отключил ЕГР) и поставил пневмо на задний мост. Гружу не более 3 тонн мощности двигателя хватает с запасом. Езжу по Томску и Новосибирску не обращая внимания на знак Знак 3.4-Движение грузовых автомобилей запрещено проблем не было. Если ехать не более 80 км/ч, то можно и в 12 литров по трассе уложится.
@retasgerde87113 жыл бұрын
Доброго времени суток!!!!!Все кратко и чётко!!!
@GazelDriver3 жыл бұрын
По раме 4,6 и 3,5 одинаковы практически (на две траверсы больше). Двигатели и коробки идентичны. Редуктор заднего моста только отличается - более тяговый, но при желании заменить не проблема. И смысл покупать 4,6? Только чтобы легально возить перегруз? Мне проще на обычной Газеле заплатить 500 рублей за перегруз (хотя ни разу никто до веса не докапывался). Короче,- овчинка выделки не стоит.
@next61625 жыл бұрын
2 раза за неделю съездил Москва - Смоленск - Москва. По центру Москвы езжу без штрафов куда хочу.
@WiDuckful5 жыл бұрын
Вы же сами рассказывали в своё время, что её взяли в-основном потому, что машина у дилера в наличии стояла.)
@romaelichev5 жыл бұрын
Да, я купил её по той причине, что она единственная 5-ти метровая была. Но в этом видео я ответил на вопросы, которые часто задают, что лучше купить, 3.5 или 4.6. Точно не ответить, т.к. плюсы и минусы есть в обоих категориях. Как-то так.
@gn48495 жыл бұрын
Татарстан 5700р , категория В 149л.с.
@user-fq8yz5qz5z3 жыл бұрын
А 12 т.берешь?
@user-zg4wt8ds6h3 жыл бұрын
Брат лихой, ты объясни чем отличается твоя Газель от той которая до 3 с половиной, именно конструктивно, что там рама крепче, рессор больше в чём дело конструктивно объясни по делу
@aleksandrbelyaev87845 жыл бұрын
Рома у меня обычный некст дизель 2018 и такой же побег в Москве был раз 20ть за год и за трёшку заходил ни разу штраф не приходил но у меня категория В
@romaelichev5 жыл бұрын
Я на японце раньше тоже спокойно ездил по всей Москве, даже по Садовому кольцу и возле Кремля, никогда штрафы не приходили, кат. С. Но нашим ребятам приходили, по их словам, фото не видел. По Мкаду ездил по любой полосе, пока в один день 2 штрафа не пришло по 1500 каждый и всегда с камер которые стоят возле Алтуфьевского шоссе. Может быть не все настроены?! Больше не выезжаю далее второй полосы, проверять очень дорого.
@user-ei3zu3do8v5 жыл бұрын
@@romaelichev т.е.на МКАДе на такой газели можно будет ехать только по 2 крайним полосам?
@user-mb9fq2ds6w2 жыл бұрын
Рома привет,не подскажешь, как отрегулировать редуктор заднего моста,менял главную пару?
@romaelichev2 жыл бұрын
Привет. Не могу подсказать, сам никогда этим не занимался.
@user-mb9fq2ds6w2 жыл бұрын
@@romaelichev менял сальник,а распорную втулку не поменял,в итоге из-за люфта хвостовика, загудел мост,снял редуктор,а на главной паре сломало зуб.Урок на будущее.Поменять главную пару не проблема,а вот отрегулировать редуктор,это да?!!!
@1012696912105 жыл бұрын
Рома привет! Какая толщина рамы и какие, где уселители рамы стоят. Коробка обычная как на 149 сил или есть разница.
@romaelichev5 жыл бұрын
Коробка обычная, нового образца, но передаточное число как у бензиновой. Толщину рамы не мерил, говорят стандартная, но распорки стоят между между ушей и посередине моста.
@1012696912105 жыл бұрын
Ясно. Просто ты говоришь что возишь большой тонаж. Вот я и думаю, что там за рама такая?
@romaelichev5 жыл бұрын
Вячеслав Глебов В одном из следующих видео хочу показать надстройку Автомаш, как она сделана и как пережила зиму. Там покажу раму и её толщину.
@user-ei3zu3do8v5 жыл бұрын
Сам сейчас в раздумьях . Стоит обычный некст менять на 4.6т.?
@Красивый1613 жыл бұрын
По моему нельзя в С1 переделать из В
@user-kd7td5so7d3 жыл бұрын
@@Красивый161 нагрудается рам
@user-kd7td5so7d3 жыл бұрын
@@Красивый161 по новому тех.регламенту если загружаем раму, то нужны испытания. А это дорого. А так пожалуйста.
@sw9di7nb5v5 жыл бұрын
Рома ты на заданные вопросы отвечай не будь как все. Вопрос четко по существу
@romaelichev5 жыл бұрын
Чего злой такой?
@sw9di7nb5v5 жыл бұрын
@@romaelichev да я не злой😊 просто жду а ответа нет
@sw9di7nb5v5 жыл бұрын
@@romaelichev я тебя понял. Просто отвечать нужно на каждый комент а не сливать все в кучу . Мне смешно что ты несешь ересь-😂 ты же не создатель авто!
@user-bc6dw7hj8f4 жыл бұрын
Геморроя с категорией С больше. В центр Москвы уже не заедешь, тахограф, далее 2 полосы нельзя. На Нексте с кат В усиль раму и вози столько же
@saiber43464 жыл бұрын
А на простой в центр вьедешь?
@user-bc6dw7hj8f4 жыл бұрын
Saiber птс смотри какая грузоподьемность. Обычная газель бизнес не проходная в центр, дольше трешки нельзя. Некст обычный проходной
@user-bc6dw7hj8f3 жыл бұрын
@@azimut2263 ошибаешься
@user-bc6dw7hj8f3 жыл бұрын
@@azimut2263 обычная газель Некст гп 900 кг. На ней даже в центр Москвы можно, так что херню не пиши
@user-bc6dw7hj8f3 жыл бұрын
@@azimut2263 братан я в Москве живу и спокойно катаюсь на Нексте где угодно, хоть Кремлю и не разу штраф не приходил. Грузовой считается авто, кто не может под знак заехать грузовым запрещено. Там должна стоять категория С, у меня стоит В. По мкаду по любым полосам, а на нексте с категорией С все по другому. Под знак не заедешь, далее второй полосы нельзя, камеры сразу срисуют, далее третьего транспортного тоже хер. Так что на хер такая газель в Москве не нужна.
@user-oc5hj2gc2m3 жыл бұрын
Дружище скажи нашет пперегруэа на рамках штраф приходит
@romaelichev3 жыл бұрын
Не могу подсказать. По моему маршруту нет рамок.
@autovozstyle69245 жыл бұрын
Я думаю поставить на такой автомобиль коробку по мощнее и прицеп зацепить и будет вообще замечательно.
@romaelichev5 жыл бұрын
Помощнее и с другими передаточными числами, чтобы первая передача и задний ход были медленнее, а пятая более скоростной. Тогда будет идеально.
@autovozstyle69245 жыл бұрын
@@romaelichev Тоже так подумал)
@romaelichev5 жыл бұрын
@@autovozstyle6924 Чего удалил вопросы комменты в другом видео? Заглушить отверстия не получится в тормозном диске. Я смазал солдатика перед установкой, посмотрю на сколько хватит.
@autovozstyle69245 жыл бұрын
@@romaelichev Хотел уточнить по поводу коробки, 5 и 6 передач, а позже увидел в комментариях схожий вопрос.
@user-rh9ys9dn1n5 жыл бұрын
Говорят от. Ниссан атлоса подходит есть.автомат
@InLineify5 жыл бұрын
Смоленск 5400 осаго. Сейчас грузоотправители все чаще и чаще требуют грузоподъёмность по ПТС соответствовала весу груза. у меня прицеп по ПТС грузоподъёмность 2000 плюс в машине 850, поэтому пока прокатывает.но скоро как в Европе будем возить по 700 кг. Это первый плюс категории с Второй плюс это тормоза Минусы это скорость этой машины, и все минусы грузовых знаки Тахо и тд. 2-2.5 тонны кстати 150-170 лс каминс и на категории б не чувствует особо. Наверное по подвеске легче С. Но думаю подушки поставить и будет также
@romaelichev5 жыл бұрын
По ПТС 2100.
@romaelichev5 жыл бұрын
До этого был Некст-Фермер 775 кг по ПТС.
@InLineify5 жыл бұрын
@@romaelichev вот это его плюс, много грузов таких например 2 тонны и в обычную газель уже не отгружают. Стали взвешивать говорят, хотя меня ни разу не загоняли
@sw9di7nb5v5 жыл бұрын
@@InLineify какой оегион?
@InLineify5 жыл бұрын
@@sw9di7nb5v регион чего?
@user-kt8gj1dq5x5 жыл бұрын
Сургут,почти десятка
@user-og7my8on9i4 жыл бұрын
Хрен знает , все отличая 4,6 от 3,5 это задание тормоза и количество листов в рессоре. Если коробка с джойстиком , то- что она другая это бред сивки бурки, нет у них другой , одна она. На счёт лояльности ментов к тахографу ну это как повезёт а по факту вопрос времени, что без него скоро натянут. Моё мнение минусов куда больше чем плюсов.
@romaelichev4 жыл бұрын
Скоро за тахограф начнут натягивать, это 99 процентов.
@user-og7my8on9i4 жыл бұрын
@@romaelichev а ты машину прошивал или так с сажей и гоняешь?
@romaelichev4 жыл бұрын
@@user-og7my8on9i Следующие видео будет ответом на самые частые вопросы, про это тоже.
@user-bp2mb1qb1f3 жыл бұрын
Согласен 100%. Плюсы газели это вездеход по городу и отсутствие всего грузового геморроя. Если уж и захотелось категорию С то нужен 5ти тонник или сразу фура. Даже если и грузят межгород газель, то преимущество одно доставка в сложные места в другом городе, а по другому ставок хороших нет.
@user-ei3zu3do8v5 жыл бұрын
И на обычной газели внутрь ттк не заедешь, т.к.почти у всех газелей по документам грузоподьемность больше 1т..
@next61625 жыл бұрын
950 кг у моего ЦМФ НЕКСТ. Куда хочу туда еду по Москве.
@user-bc6dw7hj8f4 жыл бұрын
На всех Некстах 950 кг
@BelgksC4 жыл бұрын
Интересно посмотреть. Только рекламу на канале не заметила. Не монетизировали, что ли?
@romaelichev4 жыл бұрын
Без монетизации.
@BelgksC4 жыл бұрын
@@romaelichev Так сделайте, когда-нибудь натикает.
@polischukilya944 жыл бұрын
ХМАО 8кл 8670р.
@handelloyd66312 жыл бұрын
А можно ли как-нибудь оформить её под категорию В? Сказать что не будешь больше 500 киллограм возить
@user-sq8oj1xp7o9 ай бұрын
😂😂😂😂 тогда камаз скади тоже не оудешь много врзить а раз ге будет оавац напишем б😂😂😂
@next61625 жыл бұрын
Заплатил за ОСАГО чуть менее 5000 недавно. Газель НЕКСТ ЦМФ.
@user-qh8qe5tf4x Жыл бұрын
Роман. А как сейчас ездить по Москве на газели 4.6?
@romaelichev Жыл бұрын
Пропуск оформляю на год, день и ночь.
@user-so4lc7od6e4 жыл бұрын
Мурманска обл 5.000 р 25лет стаж.
@user-jo4mt2pk4i5 жыл бұрын
Екатеринбург, 4,6 5240р.
@user-iy8fp7kf7j5 жыл бұрын
Москва Газель бизнес 4147.руб20коп .стаж с 99 года без ДТП 50проц скидка
@alexey_del5 жыл бұрын
По 3.5 тонны возишь, усиливал рессоры или на штатных?
@romaelichev5 жыл бұрын
Всё в стоке.
@alexey_del5 жыл бұрын
@@romaelichev думаю тоже брать 4.6 вот и всё узнаю про данную модель. Максимальная какая по весу была если не секрет?
@romaelichev5 жыл бұрын
@@alexey_del 4200
@sergeysergeev66594 жыл бұрын
Рома Еличев нихера себе, а рама хорошо усилена?
@romaelichev4 жыл бұрын
@@sergeysergeev6659 Не знаю, хорошо или нет?! Заводская рама
@koloskov54655 жыл бұрын
МСК ЦМФ камминс 10тр страховка
@romaelichev5 жыл бұрын
У тебя самая дорогая.
@user-zy6qg4yt1m3 жыл бұрын
Нижний Новгород кат. С 155 л.с 2600р
@user-kl9vd4xv1m5 жыл бұрын
Приморье кантер 2т. 92л.с В кат 5900р
@user-wg1tr5tc9u4 жыл бұрын
Где еще видосы?)
@user-ij1qj2im9u5 жыл бұрын
Привет у меня Некст 3500 т. 149л.с. Будка протовар. Вес пустой 2400т страховка 5000₽ ( при моей скидке 50%) мос обл.
@romaelichev5 жыл бұрын
А какой размер будки?
@user-ij1qj2im9u5 жыл бұрын
Рома Еличев стандарт. 3*2*1.8
@romaelichev5 жыл бұрын
@@user-ij1qj2im9u Поэтому такая лёгкая. Наверное легче , это когда просто одно шасси.
@user-wq4iy4rn3j4 жыл бұрын
Вот незнаю что покупать хочу и знаю чем больше вес тем больше денег а вот куплю С кат. И вдруг Мебель возить сам в питере живу и что теперь мне с кат.С нет входа в центр города все что ли
@user-xc9mm3dx6c5 жыл бұрын
3 uze 280 л/с расход 20-23 газа творит чюдеса и за 3 е транспортное ежу и по трассе с 3 т 110 км и обошлась мне Газель 1100000 со свапом!!!! Зарегистрирован на 125 л/с
@romaelichev5 жыл бұрын
Чудеса творить будет налоговая, отправляя квитанции транспортного налога.
@user-xc9mm3dx6c5 жыл бұрын
@@sw9di7nb5v умник он у меня оформлен и в писан в птс!!!!
@user-xc9mm3dx6c5 жыл бұрын
@@sw9di7nb5v прочёл бы до конца комент что двс зарегистрирован на 125 л/с и налог 6700р в год
@sw9di7nb5v5 жыл бұрын
@@user-xc9mm3dx6c ну так при чем тут свап и г/п? У Васи делал?
@user-xc9mm3dx6c5 жыл бұрын
@@sw9di7nb5v иди лучше свой 405 перебирай больше толку будет!!!
@almazsalahiev56693 жыл бұрын
Татарстан, Некст ,4.6 пробег 79000 за тахограф не разу не спрашивали. Гайцы сами не знают что есть газель категории с.
@user-zb8dq3zm6g3 жыл бұрын
А ты ездил на простой простая тоже везёт 2т спокойно
@InLineify4 жыл бұрын
Смотрю огоньков добавилось?а мы не в курсе)
@romaelichev4 жыл бұрын
Ничего не скроешь. Хочу боковые и задние фонари сделать и сразу одним видео выложить. Боковые полностью сделал, а задние только сверху подключил. Как полностью сделаю, сразу выложу. Пробег 135 тыс., есть что рассказать про сажевый фильтр.
@InLineify4 жыл бұрын
@@romaelichev не тяни
@InLineify5 жыл бұрын
Вроде видел тебя сегодня на кольце проспект строителей, ты был? Габаритов много было, похожа на твою
@romaelichev5 жыл бұрын
Да, был сегодня там. В полдень примерно или около часа.
@InLineify5 жыл бұрын
@@romaelichev габариты тебя сдали))
@romaelichev5 жыл бұрын
Илья С Скоро сделаю новогоднюю ёлку, всё в процессе установки и подключения.
@InLineify5 жыл бұрын
@@romaelichev интересно посмотреть будет
@next61625 жыл бұрын
В основном в левой полосе езжу на Газель НЕКСТ ЦМФ, имею право.
@romaelichev5 жыл бұрын
Я так не думаю. Если три и более полос для движения, грузовым автомобилям полной массой более 2.5т, на крайнюю левую полосу можно выехать для поворота налево или разворота. Отсюда вывод, крайняя левая полоса на МКАДе запрещена для движения всех Газелей, Соболя и ЦМФ, если в ПТС написано, что грузовой фургон.
@next61625 жыл бұрын
@@romaelichev а тогда где мои штрафы?
@romaelichev5 жыл бұрын
@@next6162 Камеры пока не настроены на такие нарушения. Поверь, что если остановит сотрудник ДПС, то штраф будет. Сталкивался с этим в 2010 году, после чего стараюсь не ездить по крайней левой. Хотя на данный момент не выезжаю далее второй полосы на МКАДе, по области выезжаю, т.к. там на это камеры не настроены на момент написания этого ответа. В будущем думаю, что дойдёт до этого, так же, как и крайняя левая полоса.
@autovikup24283 жыл бұрын
Рома Еличев 100% Вы правы
@kazrus22585 жыл бұрын
Хорошо разъяснил. Ну а по машине решили вообще нечего не брать ПОКА хотя предложение было выгодное . Газель 2014 года давали 430 000 + 70 000 скинули под конец а сам НЕКСТ стоил pro версия 1. 570 000 но машина 2018 года . Шеф не захотел.
@romaelichev5 жыл бұрын
Очень дёшево отдавали. Странно как-то, что столько скидывали. Наверное косячная машина была. Хорошо, что не купили. Подорожали машины. Я свою покупал за 1490. На тот момент она была самой дорогой.
@kazrus22585 жыл бұрын
@@romaelichev нет нет новая у автогаза только сборка 2018 года
@user-lz8fh7uz5e5 жыл бұрын
Да и ещё осаго в М О Некст 9800 со стажем 25
@romaelichev5 жыл бұрын
Цены в Москве кусаются на ОСАГО. Наверное самый дорогой коэффициент.
@user-vv9os7lk2o3 жыл бұрын
@@romaelichev В Челябинске тоже дорого, 9500 на гранту примерно без скидок. А если сельская местность, то в два раза дешевле. Хотя Челябинск, ни куя не процветает. Аэропорт только новый отгрохали, а мост в металлургический район два года ремонтировали. В округ приходилось ездить.
@user-ow4td4ib4h4 жыл бұрын
А можно поставит на обычный некст все от 4.6го. Или нет
@romaelichev4 жыл бұрын
Можно. Но цена около 200 тыс, не считая работы.
@user-ow4td4ib4h4 жыл бұрын
@@romaelichev Рахмет.
@saiber43464 жыл бұрын
Поверь,скоро и на простые газели найдут управу)))найдут за что драть с них,деньги лишними не бывают, как за Платон, повозмущались и ездят
@vika1dtcgch3 жыл бұрын
Можно заказать у дилера авто под b категорию но по конструкции как 4.6! Цена будет как на 4.6. И без доп работы
@georgypotapenko6855 жыл бұрын
Краснодар Газель некст 3.5 страховка 7800р
@user-om2dp8rh3q4 жыл бұрын
Че так дешево?
@user-bw7sh1hd6j5 жыл бұрын
Привет, спасибо за видео. Тамбов, прописка "район" стаж 17, скидка 50%, 99 л. с. {406 карб} 1700₽+1000₽техосмотр
@aleksandrbelyaev87845 жыл бұрын
4900 Питер
@user-si8uf5cs8i5 жыл бұрын
Про весавой контроль Ром раскожи.
@romaelichev5 жыл бұрын
Они нас не трогают.
@WiDuckful5 жыл бұрын
Весовому контролю интереснее тот транспорт, который можно по нагрузке на ось на огромный штраф нахлобучить. А малотоннажному транспорту оно не грозит.
@sw9di7nb5v5 жыл бұрын
А чем там рассказывать? У него что нагрузка на ось нарушена-больше 10тн??? Самый большой мину это тахограф!!
@bengal_cats3 жыл бұрын
Тоже в раздумьях, новый Next или Ford transit 2018 года.
@romaelichev3 жыл бұрын
С Форда 2018 года уже выжали все соки, если он реально был в работе. Лучший авто, это новый. Если найти Форд, который был мало в работе, то это да, совсем другая история.
@bengal_cats3 жыл бұрын
@@romaelichev Тоже об этом думаю, в форд ещё вложить тысяч 300 придётся чтобы откапиталить движок и шасси.
@user-fp1wd2hm3k5 жыл бұрын
Тахограф вроде если грузоподъёмность 3.5 тн
@romaelichev5 жыл бұрын
Николай Ерыгин Полная масса если более 3.5 т.
@Amirlan965 жыл бұрын
Казахстан, плачу 1600 рублями если считать, мотор ЗМЗ 406, стаж 3 года)) без всяких скидок
@romaelichev5 жыл бұрын
У вас очень дёшево получается.
@Amirlan965 жыл бұрын
@@romaelichev у нас от объема считают а не от лошадей, к примеру я на Ауди 2литровой страховку беру где-то 1700 рублей вашими
@user-um4bi2xu2e3 жыл бұрын
И категория в две тонны тоже не чувствует со спальником 5 метров у меня весит 3400 кг
@tatarcargo84184 жыл бұрын
Выходит много минусов....
@user-lz8fh7uz5e5 жыл бұрын
Рома привет! Какой расход сейчас? Прошился или нет?
@romaelichev5 жыл бұрын
Всё на стоке. При штиле расход около 11.5-12.5 При встречном ветре 13.5. Расход меньше стал. Иногда в 10.5-10.8 укладываюсь пустой при 80 км/ч.
@starik23865 жыл бұрын
У меня такая же машина. Правда спальник стоит. Расход 13.5 при 80 км/ч. Фургон 6.2 м.
@user-mf5yz6uu8i5 жыл бұрын
@@romaelichev меньше чем на газели!
@romaelichev5 жыл бұрын
@@user-mf5yz6uu8i Но если обороты двигателя больше 3000, то 16-18 литров можно в лёгкую сжечь на сотню при сильном встречном ветре.
@WiDuckful5 жыл бұрын
@@romaelichev я конечно всё понимаю, но 16-18 это расход пятитонника...
@next61625 жыл бұрын
Рома, самозанятость оформить не видишь смысла? Я оформил, пока непонятно что, жду эффект. :))
@romaelichev5 жыл бұрын
Работаю уже 3 месяца как самозанятый. На работе сказали так оформиться. Налоги платит фирма моя.
@next61625 жыл бұрын
@@romaelichev , ничётак вроде быть самозанятым, 6% добавляю и народ не возмущается ни разу.
@sw9di7nb5v5 жыл бұрын
@@next6162 к чему добавляешь-к стоимости фоахта? по акой ставке км ездишь?
@next61624 жыл бұрын
@@sw9di7nb5v 6% добавляю к своей цене за нал если. Расценки у меня на глаз, но дальняк на уровне топливо х4, типа того. Минималка по Москве 3000. Съездил недавно в Саранск за 30000, отвёз 40 кг. Пробег около 1400.
@sw9di7nb5v4 жыл бұрын
@@next6162 это получается 10р/км в одну сторону - Саранск..... это мало ОЧЕНЬ! а по дальняку не понял... стоимость соляры ты умножаешь на 4???
@user-pm9do2en3w5 жыл бұрын
Добрый день. Двигатель прошит? Егр удалён?
@romaelichev5 жыл бұрын
Пока всё в стоке.
@cherkashinac4 жыл бұрын
Я прошил и выбил катализатор после 20000 км. Пришлось заново привыкать к машине. Очень чувствительная педаль газа и с низов берет очень классно, боюсь коробка разлетится.
@user-mf5yz6uu8i5 жыл бұрын
Какой расход? 10литров на сотню?☺
@user-mf5yz6uu8i5 жыл бұрын
Увидел!
@user-vt5uj9gl9z5 жыл бұрын
Весы как проходишь, про них не сказал? !
@romaelichev5 жыл бұрын
По моему пути следования весов нет. Поэтому ничего не сказал.
@sw9di7nb5v5 жыл бұрын
А че весы? У него че нагрузка на ось больше 10 тн?😂😂😂
@user-yv3yt8qu3s3 жыл бұрын
Татарстан Некст 8400.
@user-ug6cp2zy3u5 жыл бұрын
7800 москва эвотек
@romaelichev5 жыл бұрын
Москва получается самой дорогой.
@user-jd2iv2wm1j4 жыл бұрын
За перегруз штрафы тоже большие
@romaelichev4 жыл бұрын
Маленькие пока не трогают.
@user-wb4wf8uv8h4 жыл бұрын
Один большой минус
@garikc1 Жыл бұрын
У меня обычная, но штраф пришё за полосу!
@user-in3lr8cx7e4 жыл бұрын
Некст 3,5 езжу где хочу в Москве... На жопу пневмо и все гуд 5т могу но ценник выше) а по поводу резины заводской правельный сход развал и по 4ат и не жрёт её, но она серавно говно)
@romaelichev4 жыл бұрын
Раиль Низамов Потом " ЭКСПЕРТЫ" в комментариях напишут, 4 тонны, с ума сошли?! А ты про 5-ть написал.
@user-in3lr8cx7e4 жыл бұрын
@@romaelichev чисто личный опыт Москва - Ярославль 5т точнее 4900
@user-id3bg1ol2s4 жыл бұрын
@@user-in3lr8cx7e 5000 тонн лет десять катаюсь полет нормальный
@user-ew3dd3wb6u5 жыл бұрын
А со Смоленска откуда конкретно.
@romaelichev5 жыл бұрын
Живу в городе Вязьма.
@user-pi4zc5mr6k5 жыл бұрын
@@romaelichev, а я тоже со смолы.
@Zema3124 жыл бұрын
Рома Еличев думаю ГАЗель купить может как нибудь пересекемся поговорим объяснишь че да как может и не стоит начинать
@ALKAPOHE4 жыл бұрын
газель некст 3.5 полная масса пришёл штраф за превышение )))
@romaelichev4 жыл бұрын
Скорости?
@user-zy6qg4yt1m3 жыл бұрын
Эта цена страховки ма мой зубренок!
@romaelichev3 жыл бұрын
Понятно. Нормальная цена. В мае 2020 года сам страховку оформлял через интернет, получилось 1347 руб. 36 коп. Кат С.
@user-cz2pu3sl4u5 жыл бұрын
а тахогроф
@user-ns8qg7fq7o3 жыл бұрын
Да она ни чем не отличается от обычной газели купил себе головняк
@user-uc2qg8fq2w4 жыл бұрын
За Hyundai hd72 ОСАГО вышло 5т. Скидка 50 % итого 2500
@romaelichev4 жыл бұрын
В этом году оформлял ОСАГО, получилось вообще дёшево, 1347 руб. 36 коп.
@user-vb4sb2tt4m4 жыл бұрын
Что то минусов больше чем плюсов. И проблемы с запретами.Получается В лучше.
@romaelichev4 жыл бұрын
Особенно на данный момент, когда кат В можно купить с мостом и рессорами от кат С.
@user-vb4sb2tt4m4 жыл бұрын
@@romaelichev Ты прав и проблем меньше а грузиться почти столько же.можно кто тебя взвешивать будет.
@saiber43464 жыл бұрын
Гаи вообще большинство не в курсе что они есть и С)))смотрят сквозь пальцы,пока)))
@saiber43464 жыл бұрын
@@romaelichev не стоит овчиной выделки это,зарегистрировать надо,работа и т.д.
@romaelichev4 жыл бұрын
@@saiber4346 Может быть, каждый выбирает для себя и по душе. 2 года отработал на этом авто и проблем не было.
@sextraxcar4 жыл бұрын
6800 коэффициент 0.8 за своего фермера
@romaelichev4 жыл бұрын
Привет Костян.
@saiber43464 жыл бұрын
Мне кажется тебе штраф пришел за 3й ряд а не скорость,скорость же 90 была указана а не свыше 90
@romaelichev4 жыл бұрын
В том месте нет третьего ряда, откуда штраф пришёл 😁.
@saiber43464 жыл бұрын
@@romaelichev на фото ты в каком ряду стоишь?сам говоришь ехал в третьей полосе
@romaelichev4 жыл бұрын
@@saiber4346 Я про скорость, а не про ряды. На фото, это за ряды на МКАДе, а за скорость 92 ехал, это с Минки пришло, там только две полосы. Видео давно делал, точных нюансов не помню, какие там фото. Со Мкада не приходят за превышение, только если больше 109 ехать на кат С.
@romaelichev4 жыл бұрын
@@saiber4346 На фото не 90 км/ч, а километраж МКАДа, где стоит опора с камерой. Посмотри, там с точностью до метра написано.
@saiber43464 жыл бұрын
@@romaelichev ну хз тогда,у нас по нижегородской летают до 110 и вроде всё ок.удачи.а так парни делают доки дубликат простой газели и номера и в путь;) менты не смотрят номера,только что везешь)) крутятся как могут)) на днях спрошу за кат В с мостом от 4.6 и т.д.стоит это в цене или нет,а так шасси сейчас 1.490 кат С,
@user-wg1tr5tc9u4 жыл бұрын
Можно эту машину перевести в кат, В
@romaelichev4 жыл бұрын
Это вопрос?
@user-wg1tr5tc9u4 жыл бұрын
@@romaelichev это утверждение
@user-cc7yt2xt9h4 жыл бұрын
Расскажи как?
@romaelichev4 жыл бұрын
@@user-cc7yt2xt9h Сейчас это невозможно. Узнавал в пяти фирмах, которые занимаются перерегистрацией.
@user-wg1tr5tc9u4 жыл бұрын
@@user-cc7yt2xt9h пишешь заявление а ГИБДД, проходишь сверку В заявлении пишешь "уменьшение грузоподъёмности" перевод в кат В ( м1 вроде) И все тут нет ни каких препятствий
@user-fi5su6tb8k4 жыл бұрын
Мне грузят 5 -6 тоннов еду на 5 передаче до 105км/ч и нет штрафов, Москва-Саратов
@romaelichev4 жыл бұрын
Забыл дописать, что едешь по левому ряду.
@user-fi5su6tb8k4 жыл бұрын
Всм?
@next-balapan5 жыл бұрын
я и та к до 3 тон гружу япона кпп и пофиг
@sw9di7nb5v5 жыл бұрын
😂😂😂 а кроме кпп есть ходовая и рама😂😉😉
@user-wg1tr5tc9u4 жыл бұрын
Фраза " Коммерческий транспорт" Никакого отношения к категории С не имеет, грузовик может иметь физ лицо
@romaelichev4 жыл бұрын
Это слова кредитного отдела.
@user-zk6kd8du3h5 жыл бұрын
Смысла в 4,6 нет совсем там и КПП и движка одна и та же как и в категории в.Только тормоза.Тогда уже газон стоит брать.В этой смысла вообще не вижу.
@romaelichev5 жыл бұрын
Газон, это уже совсем другой автомобиль.
@WiDuckful5 жыл бұрын
@@romaelichev с Газонов что-то плюются очень многие...
@romaelichev5 жыл бұрын
@@WiDuckful У меня работа с весом более 2-ух тонн и во дворах. Газон точно не годится.
@WiDuckful5 жыл бұрын
@@romaelichev правильно, под каждую работу своя машина. Ну или наоборот.))
@user-ei3zu3do8v5 жыл бұрын
Так кпп усиленная 6ст.?!
@user-ew3dd3wb6u5 жыл бұрын
Слушай да ахиреть.10800 страховка и 1000 техосмотр Я к тебе перееду.
@user-xuyzer675 жыл бұрын
Один плюс у это газели это тормоза... и все...
@romaelichev5 жыл бұрын
дмитрий иванов Ну как сказать.... у каждого, своё мнение.
@user-ei3zu3do8v5 жыл бұрын
А еще грузоподьемность до 4200кг со слов автора
@sw9di7nb5v5 жыл бұрын
Кроме тормозов на этой газели можно спокойно везти 4200!!! Ты на своей увезешь??
@user-id3bg1ol2s4 жыл бұрын
@@sw9di7nb5v на своей обычной 5 тонн спокойно категория В весовые не трогают и смысл брать 4.6 если отличие только в тормозах ??
@sw9di7nb5v4 жыл бұрын
@@user-id3bg1ol2s точно! Я на своей 12 тн спокойно беру и в прицеп 10 тн гружу. Разгоняюсь до 150 и иду как крейсер с горы в гору.... ни весы, ни гайцы никто не трогает. Тормоза.... а зачем они?😅😅
@MS-kj4zf5 жыл бұрын
Минусов многовато.
@sw9di7nb5v5 жыл бұрын
Откуда? В чем? На 3.5 памперс возить на 4.6 любой до 4.5 тн!! Вопросы...😊
@MS-kj4zf5 жыл бұрын
@@sw9di7nb5v я считаю,что при увеличении грузоподъёмности завод просто обязан утолщить раму на пару миллиметров