Хорошая вещь. Попробую себе то же сделать. Для настройки пойдёт.
@ТимурАхтаев4 ай бұрын
Отличный девайс для машин без л/з.
@teplouhov_semen3462Ай бұрын
С помощью этого только на хх можно настроить смесь? Или на средних и высоких тоже можно?
@yupiteravtomoto1057Ай бұрын
На любых, желательно ехать и смотреть под нагрузкой
@ВашеВысочество-х9т6 ай бұрын
Показывал бы тестер СО. Было бы полезно.
@yupiteravtomoto10576 ай бұрын
Это самый бюджетный вариант диагностики
@ВашеВысочество-х9т6 ай бұрын
Купил на Али за 3 копейки сканер ошибок ОБД2. Это удобно. Но было бы классно иметь авто газоанализатор, который покажет СО в выхлопе. (Для сравнения с таблицей) И это покажет, можно ли мне спокойно ездить, или на первом посту ГАИ нарвусь на неприятности. Вот мне и пришла мысль... А может китайцы сделали такой приборчик, который покажет СО в выхлопе моей машине? Есть же алкотестеры к примеру. А в ролике показания тестера.... А сколько СО? Для настройки???..... Я мало знаком с системой автомобиля. Но думаю за качество смеси отвечает ЭБУ. И его что.... можно как то перенастроить? Изменить количество впрыска бензина? Обогатить или обеднить смесь? Ну на карбюраторных двигателях это как то можно. Или механический впрыск. Но все равно самое важное это показание СО, по системе "Евро стандарт". Или встает вопрос... Как обмануть газоанализатор у ГАИ???
@yupiteravtomoto10576 ай бұрын
@@ВашеВысочество-х9т для мотоциклов есть power commander, ставится в разрыв форсунок, катушек зажигания и других датчиков и там есть возможность полностью перенастроить топливные карты и карты зажигания. При правильном соотношении топлива и воздуха CO должно не превышать допустимые значения.
@ВашеВысочество-х9т6 ай бұрын
@@yupiteravtomoto1057 Ты о чем вообще? У меня 200 знакомых, которые имеют авто. И нет ни одного имеющего мотоцикл. Нужно что то для автомобилей. И имеющих ЭБУ. А вообще причины всего 3. 1. Не правильная топливная смесь на разных оборотах и нагрузках. 2. Износ двигателя, низкая компрессия не полное сгорание. 3. Неисправна или слабая система катализации. (Каталик меняют на пламегаситель к примеру. Или каталик плохой, не качественный. А у меня 3 катализатора... Родные не подъемны по цене. Аналоги могут не очистить. + неизвестно какой износ двигателя. И мне хотя бы как то дома померить СО... что бы знать и пытаться принимать какие то меры.
@user-xl3zw3wo1q2 ай бұрын
Дружище, выручай! Подскажи пожалуйста. Как подключить лямбу К мультимеру ? Какая схема подключения . Два провода это подогрев. ( 12v) Остается два от датчика и два от мультиметра их как ?
@yupiteravtomoto10572 ай бұрын
@@user-xl3zw3wo1q два белых это подогрев, туда просто питание без полярности, серый на минусовой щуп мультиметра, черный соответственно на плюсовой щуп
@user-xl3zw3wo1q2 ай бұрын
@@yupiteravtomoto1057 а на мультике Ом ?
@yupiteravtomoto10572 ай бұрын
@@user-xl3zw3wo1q милливольты
@user-xl3zw3wo1q2 ай бұрын
@@yupiteravtomoto1057 спасибо
@ВладимирАфоненко3 ай бұрын
Интересная вещь. Можно к вам на замер подъехать?
@yupiteravtomoto10573 ай бұрын
Можно) а вы откуда?
@ВалерийРоменский-я3с10 ай бұрын
Здравствуйте , скажите марку лямбда-зонда . И ссылку на трубку .
@yupiteravtomoto105710 ай бұрын
Здравствуйте! Лямбда зонд подойдёт любой узкополосный, у меня фирмы MOBILETRON. Трубку делал сам, закажите у токаря, чертеж есть в видео
@ВалерийРоменский-я3с10 ай бұрын
Спасибо
@yupiteravtomoto10578 ай бұрын
@@muslimmuslimov4131 тестером померять получится только узкополосный ЛЗ
@muslimmuslimov41318 ай бұрын
@@yupiteravtomoto1057 спосибо понял . Думаю купить шдк комплект или зделать как то
@yupiteravtomoto10578 ай бұрын
@@muslimmuslimov4131 шдк в идеале было бы, нужен контроллер, позже тоже сделаю
@Supercharger_CarbАй бұрын
Придется раскошелиться на ШДК, приедется. Это все детский сад, все эти узклполосные датчики. Я уже несколько лет юзаю такой же переходник для датчика кислорода, я его изготовил раньше тебя. Но, в отличие от тебя я раскошелился (тогда на 16000р.) на ШДК AEM. И все мои мучения закончились. Смесь настраивается элементарно, причем нет никаких сомнений в правильности показаний прибора. Когда ты купишь нормальный прибор, тогда ты всё поймёшь, о чем я говорю. Никакие самоделки с узкополосными датчиками, никакие китайские копии с Али НЕ заменят ШДК типа АЕM, или Инновейт. Это страдание ерундой, топтание на месте.
@yupiteravtomoto1057Ай бұрын
@@Supercharger_Carb согласен, но на безрыбье и рак рыба, в супер бюджетном варианте работает, следующий вариант будет с где и попробую сделать контроллер сам
@Supercharger_CarbАй бұрын
@@yupiteravtomoto1057 вот именно, что НЕ НАДО этого делать. Покупается готовый прибор и всё. Только к такому прибору будет доверие и у тебя и у тех, кому, возможно, ты будешь что-то настраивать. Даже китайцы не смогли скопировать АЕМ, или Инновейт. Это очень сложно .Если у тебя планы сделать контроллер и потом его кому - то продавать, то это провальная идея. Ты никогда не докажешь, что твой прибор не врёт, а вероятнее всего у тебя просто ничего не получится. Я же говорю - не страдай ерундой. Это не тот случай, чтобы лепить самоделки. Я сам долгое время пытался кроить и жалел денег. Итогом этого были несколько разваленных детоном двигателей. А сейчас просто кайфую от пользования настоящим ШДК АЕМ.
@IliagalinskiiАй бұрын
Ну кайфуй дальше, че ты ныть сюда пришёл то@@Supercharger_Carb
@Supercharger_CarbАй бұрын
@@Iliagalinskii пасть! Тебя не спрашивали.
@yupiteravtomoto1057Ай бұрын
Не согласен, есть масса примеров даже самодельных контроллеров гаражного исполнения которые делают тест с инновеитом и получают одинаковый результат