Газодизельная IVECO Daily 2.3/ Установили метан на дизель/ 500$ в месяц -экономит

[@Abdu-RahmanGaraec]

Где ваша сервис

[@ЖанарТаласпаева-ю7б]

Очень жаль что приходиться приспосабливаться и тратить средства на преодоление трудностей которые организует наше государство

[@johnhidrogenius4302]

Я за 600 доларов сделал газодизель, правда добавляю HHO Систему сделал автономную Подаю 0,1-0,3 л в минуту, двигатель 1,6 д Для ивеки пол литра будет достаточно Правда нужно обеднить смесь, уменьшить подачу воздуха и топлива

[@Gaz-Alternativa]

К сожалению, не все понятно из сообщения. Что такое ННО? Что значит автономную? И вот это "правда нужно" оно много где присутствует. В любом случае, мы уважаем любые разработки и попытки решить задачу. Так что, если будете в Минске, заезжайте, покажете что у вас получилось. Может и ролик снимем, если Вы не против )

[@johnhidrogenius4302]

@@Gaz-Alternativa нно - это газ брауна, который вырабатывается из воды электролизером, который запитан от второго акумулятора lifepo4 через конвектор В этои случае расход не меняется а прибавляется динамика Чтобы получилась экономия обедняется смесь Вроде все обьяснил Просто я наверное первый, кто сделал систему автомно, и полностью разобрался в процессах добавления водорода и в том как это все работает

[@Gaz-Alternativa]

Иван Михайлович, то, о чем вы рассказываете, не совсем тоже самое, что делаем мы. Далеко Вам от Минска? Приезжайте, с удовольствием познакомимся и с Вами и с вашими разработками.

[@АлександрПервый-г9р]

Конкретную стоимость переоборудования Ивеки подскажете? Спасибо

[@Gaz-Alternativa]

Здравствуйте. Стоимость переоборудования этой Ивеко указана в ролике в конце. Кажется, 3 000 $ для клиента - то есть, коммерческая цена по которой будет выполняться работа. Стоимость сильно зависит от количества баллонов и того, какой арматурой они будут оснащены. Что касается ваших страхов по поводу "за немалые деньги придется быть подопытным кроликом" - в общем то все правильно - не спалить двигатель в газодизеле самое главное и сложное. Поэтому мы и проверяем проект на своей машине. Что касается внедорожника - с газодизелем ситуация такова - чем меньше машина, тем меньше экономический эффект. Легковые нет смысла переоборудовать вообще, бусы - в зависимости от режимы эксплуатации автомобиля, наиболее выгодные проекты - тягачи и грузовой транспорт. Надеюсь скоро сможем показать такой проект. Следите за новостями.

[@Саша-ш2э3з]

Ребята я на такую ивеку устанавливал бак с другой стороны. И вся эта возня с бомбами уже не имеет смысла. Я как то читал что в таком варианте идёт 30 на 70 . тогда есть смысл а 50 на 50 при увеличении веса...

[@egamshonazarov9940]

Здравствуйте на На легковушка дизель установите

[@Gaz-Alternativa]

Здравствуйте. Можно. Работать будет. Но экономически не целесообразно

[@АлександрПервый-г9р]

Тема очень перспективная, хотел на экспидиционный внедорожник поставить, но вот за немалые деньги придется быть подопытным кроликом. Остановило даже то что сам автослесарь и хотел переквалифицироваться в установщика ГБО. Хотя кажется желания и машины должно было хватить.

[@arislanff8592]

На Форд транзит как установит метан

[@arislanff8592]

2008 год

[@Gaz-Alternativa]

ну.. раз уж процесс уточнения все таки начался, то сообщите, плз, и о каком двигателе идет речь и какой запас газа вы хотите взять в авто. А так же как выглядит ваш авто - цельнометаллический, пассажирский или бортовой.

[@vitaliibormatoff5820]

Какое максимальное количество балонов розрешаeтся???

[@Gaz-Alternativa]

Нет правил ограничивающих количество баллонов на авто.

[@vitaliibormatoff5820]

@@Gaz-Alternativa И еще меня мучающий вопрос вопрос, а информации очень мало! Замещение может делать и простой Стаговский блок в процентном соотношении газа к бензину! А система впрыска "комон реил" эдентична бензиновому! Подключаемся в систему эдентично, как на бензиновом двигателе.. В чем суть, и какая разница дороговизны от стандартно бензиновой ГБО евро 4?

[@denden2629]

сколько встала установка. сколько будет стоить уст на тягач скания?

[@Gaz-Alternativa]

как раз сейчас готовим проект - установка метана на тягач DAF XF105, 460 л.с.. Конечная стоимость очень сильно зависит от того, сколько баллонов будет установлено и куда. В нашем случае, планируем ставить на раму, вместо одного из баков. 4 баллона по 135 литров. Предполагаемая стоимость установки - 4450 евро. Замещение по топливу - 50 %. Экономия в деньгах - 25 %. Пробег в режиме газодизель - 700 км. Окупаемость (при нынешней загрузке машины) 4-5 месяцев.

[@evgeny_obolevich]

давайте немного разбавлю ваши амбиции.Я езжу на ивеко дейли метановой(живу в рб).Я не буду говорить о том что 3000$ это пиздец.Я хочу спросить о том что вы предлогаете мне как перевозчику возить в ЕС ,на такой машине с 5 или как у меня 6ю балонами,если гп таких машин 1000+-300 кг ,а комплект балонов будет весить под 700-800кг с газом?Это всё канает если ездить у нас или на рф где такие бусики просто не взвешивают.

[@user-wf5zu9ru8s]

Stag не поддается настройке, система никакая не вводите людей в заблуждение.

[@Gaz-Alternativa]

Машина доступна к осмотру в Минске. Ничего и ни от кого не прячем.

[@vitaliibormatoff5820]

чем именно не поддается? Опишите!