ГАЗон Next C41R11 Cyprus || Наш автопром НАП || Масштабные модели автомобилей

Масштабная модель ГАЗон Next с заводским индексом C41R11 и кабиной цвета "Кипр" - новинка под маркой "Наш автопром" (или всё-таки "НАП"?): теперь в боксе и дорого. Обзор масштабной модели.
#газонnext #нашавтопром #diecast43 #rudiecast #нап

[@ramina6276]

"Мусоровозы во всех смыслах этого слова" - это 👍😁

[@dmytro-petin]

Как узнать, что обзор хороший? :) Очень просто - посмотреть его, когда он был актуален ввиду выхода модели, и посмотреть его год спустя. Вот этот обзорм смотреть было интересно оба раза и будет интересно освежить в памяти ещё через время :) Спасибо уважаемый DIECAST43, сил Вам, здоровья и вдохновения! Ну и конечно же, хороших моделей побольше, для новых обзоров :)

[@DIECAST43video]

Спасибо за поддержку и интерес. Придётся самому пересмотреть обзор.

[@akula_biznesa]

"... мусоровозы во всех смыслах" )))))

[@idmv899]

Хотел полноприводный приобесть, но в данном случае цена как раз и остановила. Будь на 1000 меньше взял бы не думая, а так накинув 800 р купил Икарус 280.33 М бело-зеленый по уценке у КБ. Дойдет очередь и до Газона, а пока есть другие хотелки. Спасибо за обзор!

[@DIECAST43video]

Так была бы цена на тысячу меньше, раскупили бы всё уже давно. А так - можно подождать чего-нибудь другого, да.

[@WolfDevili]

Обзор максимально информативный)

[@angelina5573]

Блестяще маэстро! Спасибо.Все в точку.. тонко, остро, без обиняков :) Конечно же кипарис, двухкабинник серебро и хаки 4х4 , как очень узнаваемые модели прекрасное дополнение в коллекции.. Я не фанат надстроек, и не верю. что у НАПа они хорошо получатся.. Но этих взял с удовольствием, чего и всем рекомендую. А цена.. все это дело по 50 евроцентов стоит.. так что жадность и мародерство акул бизнеса - это ноша коллекционера и увлеченного человека.

[@DIECAST43video]

Ну фургон-то у них может и получится, посмотрим.

[@antidota5632]

Ждём модельку ГАЗеля Next

[@user-ek8tu9hj3n]

Цена, мне кажется, сииильно завышена.....могли бы дворники травленкой обозначить и заднюю светотехнику раскрасить, да салон, да резину нормальную!!! Кто купит? - не знаю...

[@puaro54]

Да ничего не завышена 1400 за модель и 1450 Дерипаске за "ГАЗ" :)

[@models2066]

Раз уж в этом есть какой то смысл, я прожал колокольчик. Однозначно палец вверх т.к. обзор достойный! Аналитика цен и сравнение, то есть сравнительный анализ на высоком уровне, спасибо, мне понравился! По сабжу я не купил, жду скидок 50% или на худой конец 30% от стартовой цены продаж. Простым языком: "За что платить 2 850р. я не понимаю, за бокс что ли?". Из всего ряда этих ГАЗонов которые НАП швырнули на рынок, больше всего меня зацепил (понравился) - военный ГАЗон C41A21 бортовой с тентом цвета хаки и бежевый тент. За обзор спасибо делайте ещё пожалуйста всегда выберу и обязательно найду свободное своё время, посмотреть и заценить контент = )

[@DIECAST43video]

Спасибо на добром слове!

[@user-cp9ly3ql6h]

Прикольный. Интересная модель

[@Voin_RKKA]

Цена,конечно удручает. За такие деньги могли бы давать хотя бы травло. И,кстати,здравствуйте:)

[@DIECAST43video]

Они видимо решили с первой же партии отбить все затраты на производство.

[@zitel-zemli0671]

З года прошло! А у адиётов с "НАП"а, мозгов не прибавилось! Цены те же! За такое гуанище такую цену ломить?!

[@user-ct4zg2gy1p]

Добрейшего вечерочка, Маэстро! С удовольствием посмотрел ваш аналитический обзор.Модель в принципе интересная и я бы даже сказал своевременная,НО!Качество сборки и цена отпугнут многих.Хотя одну штучку взять можно,ну чтобы была.

[@DIECAST43video]

Ну вот и взял "Кипарис". Пусть будет.

[@losangeles8558]

Современные машинки практически не покупаю.. до 90- 95. Максимум 2000г собираю модели. А так 50-89гг мой любимый период, тогда дизайн был разнообразный и интересный на эксперименты

[@vladimirmorozov9982]

Спасибо за обзор! Модель в целом не плохая и я себе купил только с длинной базой. По поводу цены то я думаю что половина от нее это лицензия. Зная жадность наших правообладателей ( чего стоит налог на диски ) то в это верится сразу и без лишних вопросов.

[@bazlitr1724]

НАКОНЕЦ-ТО!!!

[@arturzuromski4410]

Классный грузовик ! При перечисленных недостатках, он и красивый и удобный ! И модель всё же удачная ! Жаль только что собираю только авто СССР !

[@Eron-bv5uf]

Модель Газон next это моя мечта

[@vladimirflavianov9251]

Купил. Мои впечатления полностью совпадают с Гуру... Одно "Но": модель пришлось перебрать полностью, что-то перепилить, что-то спилить, что-то переделать - словом исполнение на 3-, а вот идея 5+

[@arturzuromski4410]

Класс ! Жаль не собираю современные авто !

[@user-yr9cj7jl1x]

Спасибо за обзор.

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@CeDimon]

Всё верно, нужно ждать. Хороший пример нынешние распродажи и скидки на ЗИСы и БелАЗы

[@user-mx6tv3pc3v]

Рассказывает очень хорошо, как будто диктор.

[@model-sanya_77]

Круто

[@user-ec9wb2dz6p]

У нас в Екатеринбурге в газовой службе ездят такие газоны с белой кабиной, но с установленной сзади старой желтой будкой от зилов 130 и 131))))

[@DIECAST43video]

Они почти везде именно с белой кабиной и встречаются, самый распространённый цвет видимо.

[@user-vh4qw9im6e]

Мусоровозы во всех смыслах этого слова???)))) Недвусмысленный намёк!))) Обзор хорош, проработка в принципе неплоха, но в планах будущих приобретений её нет! Сама модель, как впрочем и прототип мало интересны! Не вызывает эмоций... Хотя кому как!))

[@DIECAST43video]

Да ну какой намёк, если автозак - одна из первых модификаций реальной машины.

[@Rocker99]

Золотые слова, коллега! 😎👍

[@user-xs5bf1vt8y]

Я тоже обратил внимание :-).

[@user-xs5bf1vt8y]

@@DIECAST43video вот автозак на базе этой машины не видел ни разу. У нас в городе почему-то на шасси этой машины мне чаще всего молоковозы попадаются, хотя может быть я не обращал внимание.

[@DIECAST43video]

Так то для столиц вариант.

[@user-ku3nq2ig8n]

Да пойдет,купят. Он уже по пред заказу разобрали с удлененной версией. Так что брать будут. Настоящий мне вполне нравится,у нас часто встречаю. Из новых средне тонажников колесят Исудзу и Газон Некст. На Газельке знакомый ездит,радуется,нравится.

[@DIECAST43video]

Конечно купят, никуда не денутся. Вопрос только в том - насколько быстро разберут все модификации по такой цене.

[@user-tb7lp8rm5l]

Я взял хаки полноприводный и коричневый длиннобазный. Модель понравилась, но цена ей на тысячу меньше, мое мнение. На полноприводном была отвратительная сборка и отсутствовало зеркало над дверью пассажира. Косяки сборки поправил, зеркало едет от продавца в письме))). Спасибо за, как всегда, отличный обзор!

[@DIECAST43video]

Да, длиннобазные на дорогах наверное чаще встречаются в реальной жизни.

[@user-tb7lp8rm5l]

@@DIECAST43video я каждый день, когда еду на работу, вижу длиннобазный коричневый, поэтому его и взял)))

[@_sheks_]

Спасибо за обзор! По машине - ГАЗ на самом деле есть за что похвалить, доработки автомобиля они не бросают, например от длинной кочерги ушли и теперь ставится короткоходный джойстик, косяков разумеется тоже хватает, но хотя бы есть намётки уйти от принципа - "и так сойдёт". Покупают само собой его в основном из за цены, в Москве их уже тоже много, хотя капотная компоновка для города конечно не ахти. По модели - брать пока не буду, НАП их наштампует ещё думаю не мало, цену скорее всего тоже со временем подкорректируют, или, чем чёрт не шутит, выйдут и в журналке. Цена в данном случае, на мой взгляд, качеству не очень соответствует.

[@DIECAST43video]

В журналке вряд ли выйдут, производитель не тот. А скидки не исключено, что и будут со временем.

[@dmitryzaz6423]

Мы бы такой как в обзоре .

[@Rocker99]

53-й и 66-й мне их в коллекцию хочется приобрести. Ибо это наша история! А эти Нексты - мне не нравится. Нет у этих прототипов, да и что у моделей вот той кусочки жизни. НАП пусть себе оставит. Мимо кассы. Нето пальто...

[@samantos]

Будет история. Наделают их много. Разлетятся по всему СНГ.

[@Rocker99]

@Иван Батарин 53-е видел я их от производителя НАП... Это дно такое, что не в сказке рассказать, не пером написать... 53-й жду в коробке от производителя Автомобиль в Деталях.

[@user-ze9qe8tj2q]

Слишком халтурная модель за эту цену, как всегда спасибо за обзор, вы мне помогли окончательно отказаться от покупки данного изделия

[@andrloboda79]

Привет-моделька в полн достойная,но дороговато-прожал 143й!!!

[@DIECAST43video]

Дороговато, да.

[@samantos]

Нихренасе! Вот это неожиданность! Учитывая, что новинки СНГ-шного автопрома редко делают, спрос гарантирован. Жаль, нагнетают интригу и цена завышена. Я бы купил. В Украину, вопреки санкциям (по-моему, 6-10% дополнительной пошлины на ввоз), такие "ГАЗоны" завозят. Вероятно, даже с санкционными пошлинами дешевле, чем конкуренты. А вот модельки, если и будут, то не дешевле 3000 руб..

[@DIECAST43video]

Странные какие-то санкции, если завозят продукцию компаний Дерипаски. А модели современной техники вполне себе пилят костромские китайцы: КамАЗ и МАЗ давно освоены в самых разных вариантах, включая пожарные машины.

[@samantos]

​@@DIECAST43video Новых ВАЗов не делают.

[@user-lo1oc4mv3i]

Спасибо за обзор! У нас в Украине на данный момент такие модели продают по нынешнему курсу в среднем по 4500руб. Я купил полноприводную версию примерно за 2100, но она не в боксе, а в обычной коробке и без тента. Пришлось ещё и доробатывать, качество сборки- отстой. Дорого конечно, но модель понравилась.

[@DIECAST43video]

Это перебор, что одна цена, что другая.

[@Delphinchik]

Я видел этот грузовик,и хотел его купить)

[@wadawada131313131]

Название производителя это , made in "ВСЕВОЗМОЖНЫЙ" ...ИЛИ "ЛЮБОЙ ЖЕЛАЮЩИЙ" . Там же написано аж три производителя ... А модель неплохая... !!! 👍🏻👍🏻👍🏻

[@DIECAST43video]

Модель нормальная, но есть нюансы.

[@user-sp8vf2nc2q]

Спасибо за обзор! Как всегда - лайк. :) ГАЗон Next как автомобиль внешне мне понравился гораздо больше, чем предыдущая угловатая модель ГАЗа. Поскольку сам далек от реальной эксплуатации чего-либо, то на этом мои суждения о реальной машине можно закончить. :) Модель? Дизайн просто кричит о корнях в "Ultra Modells". Если забыть про цену, то модели безусловно удались. Будущие мусоровозы, молоковозы, говновозы и т.д. жду с нетерпением. Ну и цена. Удручает, как и Вас. Но купил стандартный "полнопривод" и два гражданских.

[@DIECAST43video]

Старую кабину я увидел в "За рулём" три с лишним десятка лет тому назад и потом очень часто встречал на дорогах. Чтобы Next накатал такую же историю - должно много лет пройти, пока это пустышка, с которой мало чего связано. Машина и машина. А модель неплохая, да - говновоз или даже фургон вполне можно будет купить. Если отвлечься от цены, так и вообще неплохие перспективы с модификациями и вариантами.

[@user-PIC27studio]

Спасибо за обзор. Заказал военный хаки полноприводный. А на таких шасси подожду что-нибудь интересное из надстроек. Цена? Да, высокая, на фоне всего НАПа, даже удивительно дорогие ГАЗоны

[@DIECAST43video]

У полноприводных тент совсем неудачно выглядит, как по мне. Ну и вид снизу не ахти. Но расскажите потом о впечатлениях, я не буду брать.

[@user-PIC27studio]

Да, есть 63 от ДИПа, 66 от Агата и АЛГ, Садко от АЛГ. Все - хаки. Вот и захотелось продолжить этот "ряд" войсковых ГАЗонов.... А Нексты у нас появляются активно. Буду смотреть что НАП сделает из того что я видел на наших улицах.

[@choc1s]

Занятно, что полноприводный носит название не Газон Некст, а Садко Некст. По этому поводу представитель НАП рассказал, что, при оформлении перечней к лицензии, представители ГАЗ утвердили название именно Газон, а не Садко для полноприводных С41А и С42А. Чудно!

[@user-nf5om8op1g]

Удалось в живую, ещё в прошлом году сфоткать Некст на регистрации в мрео (ГАИ) в Полтаве -сразу понял, что китаези, не пройдут мимо модели и вот те на, получите. Хотелось взять в хаки, но пока не знаю есть ли они на службе в ВпК России или других стран, кто Знает-подскажите. А обзор очень достойный.

[@mickeymouse828]

Эх мне бы такую

[@igorgullievich4193]

Газон NEXT для ,, поколения NEXT ,, !!! ;-)

[@DIECAST43video]

У поколения, что будет ездить на этих ГАЗонах - нет выбора. Так что Next, не Next, а ГАЗон навсегда.

[@winttdloc8920]

Мне ГАЗон Next c первого же появления понравился, по мне так внешне наблюдается преемственность как с 53-м, так и с 51-м)

[@DIECAST43video]

А не важно, в общем-то, - понравился он или нет: как в своё время с советскими автомобилями было - появился и на долгие годы стал привычным. Какой бы ни был поначалу, потом всё равно примелькается. И этот Некст так же, думаю.

[@winttdloc8920]

@@DIECAST43video Да уж, отечественные заводы не склонны баловать потребителей кардинальными (во всяком случае - видимых человеческому глазу) модернизациями.

[@DIECAST43video]

Дело не столько в модернизации, сколько в монополизации: ГАЗ что в СССР, что сейчас - практически в одиночку играет на поляне. Группа ГАЗ нынче подмяла под себя почти всё, кроме КамАЗа. Куда ни плюнь - ГАЗ, даже если это был Урал, ЛиАЗ или ПАЗ. Так что жить с этим ГАЗоном ещё очень долго. Привыкнем.

[@user-bv5mb6rm5p]

Хороший английский.

[@vladimirdenisov8474]

Новые газоны постепенно пилят , больше нет той самой кочерги , теперь стоит удобная кпп

[@superbird6.998]

Вот не далее, чем вчера, уже почти "созрел" купить один из этих Газонов, правда, мне больше приглянулся полноприводник с двойной кабиной. Но каким был мой восторг при первом появлении фотографий этих моделей, такой же в последнее время стала настороженность - что-то тут не так, НАП ведь... Решил повременить с покупкой, и дождаться обзора. Таки взял пока 21-ю раллийную Волгу от VVM, хотя всем, скорее всего, пофиг))) Но по-сути дела. После Вашего разбора лично мне в модели не понравились 3 момента, всего лишь 3: зеркала из резины, это полное дно; прорези в тенте под замки бортов, хотя сам тент выполнен прекрасно; плоские борта кузова внутри - в почти 3 тысячи можно было и заморочиться. В остальном - вполне нормальная модель, достаточно качественно собранная и окрашенная. Конечно можно поспорить по цене, я бы сказал, более справедливо было бы округлить ценник до 2 тысяч ровно, но ничего наглее цены последних автобусов МАЗ от SSM быть не может, посему фиг с ним. Сам же Газон Next машинка крайне интересная, на мой взгляд. С одной стороны он прекрасен конструктивно (в теории, по крайней мере): простое и надежное, уже зарекомендовавшее себя шасси с новой кабиной и нормальными иностранными агрегатами. Конечно, моменты вроде рычага КПП а-ля "ЗиЛ-130" это полный треш, но в целом - достойно. Но с другой стороны это яркий пример так называемого "импортозамещения", точнее того, что нихрена это "импортозамещение" не работает, ибо ни нормального дизеля для среднетоннажных грузовиков, ни современных коробок или систем впрыска, сравнимых с зарубежными аналогами, в России нет и быть не может. При этом сей Некст вряд ли на порядок дешевле импортных аналогов - может быть совсем немного, хотя качество традиционно российское. Но вообще все это очень субъективно, я с этой машиной не сталкивался, поэтому может быть я не прав - возможно это вполне себе нормальная "рабочая лошадка". Да и в импортных комплектующих нет ничего плохого - половина автозаводов используют коробки ZF или дизеля Камминс, это вполне нормально, ибо глобализация. Примерно так.

[@DIECAST43video]

В тех странах, где стоят автозаводы, что используют коробки и рулевое ZF, не кидаются какашками из телевизора в страну-поставщика. В этом забавный нюанс всего этого "импортозамещения". А рычаг КПП, выше пишут, - заменил на нормальный вроде.

[@superbird6.998]

Да, решил тут по-минимуму углубиться в тему, посмотрел тест-драйв (правда старое видео) - вроде хотели на них нормальный джойстик ставить, с тросовым приводом. Из грузовиков на Исудзу, к примеру, такие стоят - очень удобно, как на легковушке переключаются передачи. Тем более актуально для грузовиков-бескапотников с откидной кабиной, но по-ходу сейчас вообще везде такие джойстики ставят.

[@DIECAST43video]

Есть целый сериал у Преображенского про ГАЗон - с коробкой, турбиной, топливным насосом и ржой.

[@user-dl7cz2mf5r]

Интересный обзор. 👍

[@DIECAST43video]

Спасибо.

[@aleksmoxov4358]

купил себе двух кабинку модель понравилась но цена завышена поэтому и взял только одну

[@DIECAST43video]

Так в этом и проблема. За 1850 взяли б три, а не одну.

[@dennschtainer8403]

Теперь эту кабину носит и "Урал next". В продаже есть, но цена за качество "Автоистории" слишком перебор. Подожду что будет дальше...

[@dennschtainer8403]

Я ещё зимой писал про этот ГАЗон next и Урал next, что цена на них бешеная, а качество на уровне Автоистории.

[@samantos]

Дальше будет дороже.

[@dennschtainer8403]

@@samantos ну и будет пылится на складах лет пять, кому он нужен по цене будто его на ювелирном заводе делали и собирали. Разве что сумасшедшему коллекционеру который деньгами сорит не считая. Тоже мне "яичко Фаберже" в китайском супер-клее... Потом (года через два) переупакуют в коробочки от "Автоистория" и цену скинут рублей на 100. И продолжит дальше пылится на складах. Может кто и купит...

[@samantos]

@@dennschtainer8403 Думаете, будет пылится на складах? "Костромские товарищи" наверняка не настолько глупые, чтоб выпускать миллионными тиражами.

[@losangeles8558]

Я так понимаю, Пазик современный автобус на его базе сделан?

[@krikenkraken8857]

Симпатично, но дороговато. И морда кажется какой-то слишком плоской

[@DIECAST43video]

Дороговато. С мордой есть проблемы, она ещё ждёт своих исследователей с выкладками и цифрами промахов.

[@user-ph8iv1dv1i]

Да, как всегда главный недостаток неплохих моделей это их цена. Что вы там говорили про терпеливых собирателей?

[@DIECAST43video]

Здесь не очень соответствует цена качеству и уровню, так что история с ГАЗоном может закончится печально и быстро.

[@user-ph8iv1dv1i]

Но есть же в истории примеры, когда найдётся кто-то, кто сделает не намного хуже, но гораздо дешевле.

[@digon33]

И сколько этот газон Некст стоит

[@emersonpedro3944]

Show,,,,,,,,,

[@karaya1260]

Вот смотрю-смотрю на этот ГАЗон, и никак не решу, какой вариант выбрать. Один.. Большее количество исключено из-за места (исключение здесь составляет либо какая-нибудь из интересных моделей Волги, либо Саратовской)))), но сама по себе модель интересная, особенно для адепта ГАЗовских машин.. Или уже не адепта?))) Волг-то уже нет, а 51-е, 53 и 66 тоже уже далеко по временной оси))

[@DIECAST43video]

В нашем деле каждый решает сам. Здесь никто не поможет.

[@karaya1260]

@@DIECAST43video Посмотрел - в "игрушках -ёпта" лежит их сейчас десятка два, есть в чем покопаться;) Мне нравится полноприводный - аналог "Садко" (или даже ГАЗ-63)))), он практически правильного цвета каки)

[@DIECAST43video]

Тут ведь есть ещё вопрос - ездят ли такие по дорогам.

[@karaya1260]

@@DIECAST43video Это да.. С другой стороны, того же Атамана вообще в натуре никогда не видел))) А есть и Киммерия, и Ласточка. А этих фото-то много, но в основном на пересеченке, чтобы вживую в городе где-то попался, наверное, маловероятно..

[@DIECAST43video]

Ну вот Садко например был базой для авариек, хоть в таком виде, но встречался. А эти новые - не знаю.

[@StasIvanov23]

Спасибо за обзор! Модель мне понравилась, но цена конская. Вот если бы мусоровоз розгвардии, в сине красной ливрее, да еще с ковшом..... Дал бы тысясю рублей.

[@DIECAST43video]

Будет вам Росгвардия, даже не сомневаюсь.

[@CeDimon]

Только нужно понимать что за раскраску и прочее ещё цену поднимут(((

[@user-wv7wv6nu5d]

Как думаете рядом с ДИПовскими газонами на полке будет нормально смотреться?

[@DIECAST43video]

Вообще не понимаю смысл вопроса. Модель нравится? Купил и поставил на полку. Не нравится? Прошёл мимо или поставил в дальний угол, раз уж купил.

[@user-wv7wv6nu5d]

@@DIECAST43video .Модель не нравится.Но разве есть выбор от других производителей.??Нет.Поэтому суть вопроса в том не сильно ли плохо она будет смотреться рядом с дорогими.Для пополнения линейки Газа она нужна.Раз не понимаете больше и писать тогда не буду.

[@angelina5573]

@@user-wv7wv6nu5d Нет смысла собирать только дорогие модели, иначе коллекция будет ущербная.. Но и откровенное дерьмо брать точно не следует. НЕКСТЫ - крепкий сернднечек, причем вполне для коллекции нужный... 2-4 модификации вполне себе можно купить.

[@russlb2217]

Не ставь рядом с дип. Лучше с ссм. Или элекон.

[@e_blzvr]

Подождём чуть и может быть появится какая-то скидка. А то это не дело

[@DIECAST43video]

А может распродадут и все дела. Подождём.

[@-dd1ru]

Я конечно извиняюсь, но слушая приставление данной модели, ГАЗона-next . Это критика и ругательства отечественного автопрома, или знакомствао с новой моделью , по моему очень даже неплохой. И если, даже разработан в компании с зарубежными партнёрами,- и слава Богу. А рамы и у иномарок гниют, и того хуже.

[@armisekret8659]

Цена как за Икарус от Совы... ахренели в конец!

[@user-tj1ij9bh6x]

Но Икарус от Совы какой-то стремный, не считая последнего с дисковыми колесами и планетарными дверями.

[@armisekret8659]

@@user-tj1ij9bh6x и то, резина стоит 300, а Икарусы бегали на 280-х. Белый тож не плохо выглядит, но остекление стаканчиком и цельнолитой салон, портят всю модель, делая из нее игрушку.

[@user-tj1ij9bh6x]

@@armisekret8659 полностью с вами согласен. У меня есть КБшный 280.33м, так у того стекла делают его игрушечным, несмотря на травлёные дворники. А СоВА тут и рядом не стояла, салон отбивает желание покупать новинки. Я бы взял этот, с планетарными дверями, но лучше, наверно, возьму у друга "Прибалтику" от того же КБ.

[@user-hk5zg2bq9z]

Точно@

[@sergiogeras2438]

Скока, скока?! Нее... "Это, как его, волюнтаризм!" И торг здесь уместен, не как в случае с Кисой Воробьяниновым.

[@DIECAST43video]

Так точно!

[@model6889]

Данный газон во много лучше, чем 52 и 53 газоны от напа, но и дороже.

[@DIECAST43video]

ГАЗ-52 и 53 из коробочек "Наш автопром" вообще мусор.

[@makscorshunov1267]

А газель Некст будет интересно

[@DIECAST43video]

Не знаю.

[@user-ii4ul4lr3r]

Уже есть

[@c00l_vibrations]

O, vi iz Anglii?)

[@DIECAST43video]

Из Конотопа. У нас даже космодрома нет.

[@losangeles8558]

Я уже окончательно запутался с этими "нашими" автопромами, танками и грузовиками.. 😀

[@DIECAST43video]

Да там ничего особо интересного и нет нынче.

[@kolyan22rus60]

Модель не плохая , но цена не ее! Хотя мне газон Некст не нравится! Иностранщиной попахивает ! По душе ближе 3307, 53-52 ))

[@DIECAST43video]

Весь соватопром знатно попахивает иностранщиной, завязывайте с ним.

[@kolyan22rus60]

@@DIECAST43video ахах 😁 👍

[@arturzuromski4410]

А все прыщи, что вы перечислили у газона-некст, характерны такого класса авто Вольск Ванген, мерседес, так что авто на высоте ! И кстати посмотрите объективные видео этих авто после эксплуатации в два три года , они вполне хороши и по пришествию многих лет ! Да и управление скоростями, теперь новое ! Зря вы так критично о нём ! И кстати любителям американских грузовиков такого класса, они сыпятся, чаще чем газон ! А цена ремонта ? :) просто надо быть патриотом, в той же Германии критикуют мерседес а в штатах Форд ! Потому и там ездят в основном на импорте ! :)))

[@user-hk5zg2bq9z]

Всё думаю брать не брать, жду может скидка будет, но упорно никто акцию не устраивает.

[@user-cz1rr8ri2y]

Подожду пока на распродаже по 1,5 будут. Ну а если не будут, то и не куплю никогда. Нафиг спекуляшек кормить!

[@user-ze9qe8tj2q]

Будут будут!

[@user-ei9kv1ho5x]

Интересно будет ли Урал с такой кабиной!? Если по правде сказать то такая кабина для Урала не в тему. Я про настоящий Урал 🤦‍♂️

[@samantos]

Так у Урала Некст вроде бы тоже кабина от "Газели".

[@user-ei9kv1ho5x]

@@samantos совершенно правильно, что у Газели, Газона и Урала одно и тоже.

[@dennschtainer8403]

У Урала next кабина точно такая же, только морда ураловская, обновлённая. На настоящем Урал next я делал тест-драйв, не очень понравилось, старый Урал всё-таки лучше в управлении чем этот новодел напичканный лишними прибамбасами, что не совсем вяжется с полноприводными грузовиками. В конце концов это не "крузак," такую машину надо самому чувствовать, а не когда за тебя это делает электроника. В этом весь интерес полноприводных грузовиков.

[@dmitryzaz6423]

Можно надстройки подождать

[@DIECAST43video]

Даже наверное нужно.

[@CeDimon]

Тоже так подумал, а потом вспомнил про ЗИСы и совсем загрустил... Я о том что надстройки там дороже базовых были, а пожарки так вообще...

[@dmitryzaz6423]

@@CeDimon если только чуть-чуть дороже. И то много .

[@user-gk7of9jb2d]

Настоящий НАП продолжает активно распахивать базу ЗиС-5(В) - в анонсах на ближайшие полтора месяца аж 6 вариантов надстроек. И все по 1400

[@DIECAST43video]

Для ЗиС-5 в их исполнении - эта цена тоже перебор. Тем более теперь есть костромская альтернатива.

[@user-gk7of9jb2d]

@@DIECAST43video У меня месяц не было доступа к Сети и, вероятно, я что-то пропустил... У "костромских китайцев" (ССМ и АИст) появился ЗиС-5?

[@CeDimon]

@@user-gk7of9jb2d давно уже, но пока в самом дешёвом сегменте АЛГ/НГ

[@CeDimon]

Да и в новых анонсах санитарный и бортовой (вроде бы) значатся, но это я снова про АЛГ, но формы костромские

[@moln8077]

Что я думаю про него?🚚🤔 - я таких никогда не видел и возможно не увижу...🏹 А ГАЗ таки да, случился после раскулачивания и ссылки предков...

[@DIECAST43video]

Это другой уровень силы.

[@user-gk7of9jb2d]

"Случился" - это, наверное, ссучился? Во всяком случае, по смыслу более подходит...

[@puaro54]

По поводу цены уважаемые коллекционеры - не надо возмущаться здесь, это бессмысленно. Это нужно адресовать олигархам из "ГАЗ"а которым видимо денег не хватает ...Половина стоимости этого товара наверняка уходит им.

[@DIECAST43video]

Никто не знает, сколько стоит эта "лицензия". Но если включить здравый смысл и посмотреть даже на заявленные тиражи ДеАгостини, то вдруг окажется, что они почти такие же, как и у этого "Нашего автопрома". Только цена в разы ниже. Как они справились с лицензированием?

[@innaklesnikova8964]

Мы хатим ешо гозона нэкст газэли

[@user-ru8fi8xz6q]

один из самых ожидаемых обзоров бьёт рекорды по просмотрам!Нап себя кем это возомнил?Что за цена?Резиновые зеркала и так убоги,да ещё и кривы!Сначала показалось что морда туповата,сегодня постоял у настоящего некста-всё с мордой впорядке!Несомненно с этой моделью очень вовремя подсуетились,она им много денег принесёт

[@DIECAST43video]

Да никого он не бьёт пока, рекорды за Говновозами - видимо навсегда. А с мордой есть проблемы, наклон капота плюс сам стык капот-кабина слегка косоваты кажутся, но не критично и на прототип всё равно похоже. Денег модель им принесёт, конечно, но с ценой они погорячились явно - может и затухнуть вся эта история. Посмотрим.

[@alexgracev5411]

Во первых измеряли штангером не масштаб 1/43 врет во вторых что трудно делать чтоб капот и двери открывались за такуб уену она с пультом обязана кататься, а если Китай то даром ненужна

[@DIECAST43video]

Что измеряли и кто измерял?

[@alexgracev5411]

@@DIECAST43video Приближенный к 43 но не 43

[@lehakrasnokamsk]

А вообще в нашей стране что то осталось что полностью сделано из российских запчастей-или уже все у нас "русский китай"!?-сделано китайцами для россииских конторок!?

[@DIECAST43video]

Только кустарное производство.

[@Vsetaksebe]

Не купил... не по средствам...

[@user-Andres]

На передние крылья, зная цену - смотреть невозможно.

[@ivanpopov8107]

Группе ГАЗ вообще делать нечего. Страдают херней

[@DIECAST43video]

Это монополист. Делает, что хочет.