Газовые упоры капота на LADA GRANTA FL

Газовые упоры капота на LADA GRANTA FL.
Установка и возможные косяки при монтаже.
ссылка на видео: • Газовые упоры капота н...
ролик выполнен в программе: Adobe Premiere Pro CC
мой канал: / yuriyfedorov

[@YuriyFedorovFV]

По просьбе оставляю координаты где покупал. Предложений много в интернете, пришлось покопаться и нашел АВТОСТОЛИЦА63, самая дешёвая цена 1950 р. без учета доставки, доставку и оплату выбираете сами. Вот ссылка, регистрируетесь и можно заказывать autostol63.ru/granta/grantatun/upory-kapota-lada-granta-fl-2018-.html

[@latentii6516]

Заказал сразу после покупки машины в магазине "онлайн трейд" цена была около 2150, установил сам есть полная инструкция в упаковке по установке) установил за 20 -30 минут без спешки) сейчас не на радуюсь удобно и смотрится стильно) а по идее думаю что они должны стоять с завода)) решил дописать комментарий вдруг кому понадобиться www.onlinetrade.ru/catalogue/amortizatory_kapota-c4023/avtoupor/upory_kapota_avtoupor_dlya_lada_granta_i_restayling_2018_n.v_2_sht_ulagra021-1654074.html#from_viewed

[@YuriyFedorovFV]

@@latentii6516 Посмотрел по ссылке, совсем другое крепление)) Так понял верхняя планка ровная на капоте, не имеет ступеньку после кронштейна, для более плотного прилегания?

[@latentii6516]

@@YuriyFedorovFV нет) встала четко как бы сюда фотку скинуть

[@YuriyFedorovFV]

@@latentii6516 Да и без фотки понятно, я про щель между верхним кронштейном и капотом, она есть?

[@NesterTel]

@@YuriyFedorovFV сейчас смотрел ссылку, вроде со ступенькой. Только смущает этот разрез металла. То есть переход на ступеньку не имеет второго ребра..

[@swlife4706]

Отличная доработка тёзка! Если бы упоры не были установлены дилером, на нашей машине, никогда бы сам не установил бы. Но благодаря дилеру, ощутил всю прелесть их удобств!

[@YuriyFedorovFV]

Да, не сравнив удобство использования, можно и палкой пользоваться, так и не поняв преимущества! Кстати на Приоре палка располагалась спереди, как-то не напряжно было её ставить, а здесь в конце капота надо тянуться нагибаясь, либо сбоку ставить.

[@user-ch7vm1ib3f]

Класс 👍 шикарно сам месяц назад приобрёл Гранту FL привет из САМАРЫ!!!!!

[@YuriyFedorovFV]

Спасибо! Поздравляю с покупкой!

[@user-ch7vm1ib3f]

@@YuriyFedorovFV спасибо подписан на твой канал все гда смотрю мне нравится шыкардос 👍👍👍

[@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO]

Упоры вещь прикольная!

[@YuriyFedorovFV]

Это не то слово, вещь удобная и необходимая! Даже не хочу вспоминать прежнее открытие капота, с установкой этой палочки в дальнем углу, почему-то не впереди, как это было на машинах ранее.

[@mihail444]

Спасибо всё что и ясно.

[@YuriyFedorovFV]

Всегда рад поделиться чем-то полезным, возможно и нужным!)

[@mihail444]

👍😊

[@user-dy1ei3kh7w]

В каком положении закручивал гайку на капоте и что по зазорам?

[@user-zb4nq3sd1b]

Крутяг!

[@YuriyFedorovFV]

Может и не крутяк, а просто комфорт!))

[@user-en3et1pm9n]

Я пошел по сложному пути, упоры по 135 рублей и на 80 рублей крепёж, немного возни с уголком, дрель и болгарка, два часа под пивко на даче), причём большее время уделялось пивку). На мой взгляд цены на комплекты мягко говоря завышены, и да в онлайнтрейд большой выбор их разных фирм. Нашел такой крепёж в 220 Вольт.

[@YuriyFedorovFV]

Тоже вариант, если расчет правильно сделан и есть желание заниматься этим! Уже видел такие варианты.

[@l6x3z0n1_7]

Вот и я так думаю. Друже, поделись опытом пожалуйста? Тоже хочу сам смастерить. Благодарю заранее!

[@user-ii7eh5mn8c]

А упоры не наоборот поставил

[@user-xz9kr6hm8k]

Упор (пластина)на капоте плотно прилегает или есть зазор??? Не гнется при закрывании. Может что то подложить ( капот пластина)

[@YuriyFedorovFV]

Всё хорошо, как поставил замечаний нет. Здесь газ.упоры подобраны так, что один не удержит капот, только вместе два. Может кто-то сильные ставит упоры, там и погнуть может.

[@YuriyFedorovFV]

Зазор какой-то был, ничего не делал, всё хорошо.

[@user-ij1mj6rz1t]

Интересно на старый кузов Гранты лифтбек подойдут такие

[@YuriyFedorovFV]

Возможно и подойдут, но они сильнее накачаны, капот будет взлетать сильно, так думаю!)) А зачем такие брать, если есть для той модели 2011-, маркировка!

[@user-jy6bl5xk2e]

на старом кузове другое крепление на крыло. да и мощность другая.

[@user-tu2qn6ir1l]

Здравствуйте.в мороз держит не падает капот?

[@YuriyFedorovFV]

Не падает, отлично держат капот!

[@YuriyFedorovFV]

Будьте внимательны при установке, очень аккуратно затягивайте крепеж газового упора, в продаже их нет! Они идут только в комплектах с газовыми упорами. Есть вариант найти на рынке, но как оказалось, очень сложно!

[@user-hz1lz1no9n]

ПТФ Интернет магазин название: MOTORRING в Тольятти наберите, посмотрите.

[@user-vb7kn8uh4q]

Здраствуйте Подскажите пожалуйста как можно приобрести и где? Брызговики увеличенные как у вас?

[@YuriyFedorovFV]

@@user-vb7kn8uh4q Я покупал на рынке универсальные, говорят можно заказать в Тольятти комплект увеличенных брызговиков вперед и на зад. Ссылку не знаю, просил чтоб написали мне, пока нет.

[@user-vb7kn8uh4q]

Подскажете пожалуйста если что

[@YuriyFedorovFV]

@@user-vb7kn8uh4q Хорошо!

[@user-iv1cx2kg1c]

Валялся в гараже от волги универсала подьемник,сделал два кронштейна,установил,капот открывается почти на 90 градусов....все отлично,

[@YuriyFedorovFV]

Подъемник, это газовые упоры? Не очень сильные, по силе открытия?

[@user-iv1cx2kg1c]

@@YuriyFedorovFV Да ,с задней двери, никаких заморочек нет.

[@YuriyFedorovFV]

@@user-iv1cx2kg1c Отлично, с ними очень удобно, уже много раз оценил!

[@user-iv1cx2kg1c]

@@YuriyFedorovFV Вообще класс, тоже у кого-то увидел,и получилось!!!

[@user-lc8lx3nj1y]

Здравствуйте а какая длина газ упоров из комплекта в вытянутом состоянии.

[@YuriyFedorovFV]

Сейчас не помню, замерю напишу завтра.

[@YuriyFedorovFV]

Замерил длина 50 см в разложенном состоянии.

[@NesterTel]

Нет ли изгба капота при нажатии на него при закрывании ? И играет ли капот при открытии, когда газовые упоры полностью выдвигаются ?

[@YuriyFedorovFV]

Не заметил изгибов, капот жёсткий! Ещё раз посмотрю, там больше играет место нижнего крепления упора на крыле, лёгкие колебания.

[@YuriyFedorovFV]

Когда капот открыт, он твердо держится упорами, там типа силовой ступеньки получается, в упоре! Преодолев её, начинается плавное закрытие капота, усилием вниз до середины, чуть ниже, дальше под своим весом! Но думаю лучше не хлопать с высоты, а опускать как я показал, в самом низу.

[@YuriyFedorovFV]

В последнем видео, про уплотнитель, в конце, показал как капот держится на упорах.

[@user-mk3gv9tl7r]

Забыл сказать про один нюанс, что кочергу родную надо снять, т.к. мешает закрываться. А так спасибо за видос!

[@YuriyFedorovFV]

Да, я её снял сразу.

[@user-iy2xj9nj2o]

Зазоры в не изменились в под капотом пространстве?

[@YuriyFedorovFV]

Всё как было так и есть.

[@user-xs2eg9rd1c]

купил гранту в феврале , спасибо за обзор , приму к сведению , хотя что автовазу все это мешало сделать эту мелочь с конвеера ?

[@YuriyFedorovFV]

Это еще не мелочь, вот три концевика на двери зажали, это уже перебор!)))

[@user-rg2bu1gf7r]

Спасибо.а сколько этот комплект стоит?

[@YuriyFedorovFV]

Выше в закреплённом комментарии координаты и цена, по которой я покупал, плюс индивидуальная доставка, которую выберете. Смотрите по ссылке, если цена не изменилась.

[@user-dw3ek5wh2s]

О целесообразности или нецелесообразности установки упоров капота, как и о вкусах... Вопрос автору: 1. А нельзя ли оставить с одним упором? Поднимает ли при этом капот? 2. Не обратили внимание капот при двух упорах не выгибает. Не требуется ли при этом дополнительная регулировка зазоров? Ну и последнее. Насколько видно из видео упоры капота аккурат ложатся на подушки на крыльях, а это значит спустя время их придется менять

[@YuriyFedorovFV]

По упорам: с одним оставлять нельзя, он слабоват, чуть наклонишь из верхней точки и капот сразу идет вниз! Вместе справляются четко, как и показывал. При установке второго упора, заметно провисание стороны, где нет упора. Немного приподнимаешь, вщелкиваешь, и теперь ровно без изгиба. Думаю в видео было видно, когда крепил второй упор. По выгибанию капота немного не понял, наверно имеется ввиду его вспучивание снаружи? Такого нет! Возможно и было бы такое, еслиб крепление было в середине капота и под острым углом к нижнему крепежу. А так упор ложится горизонтально капоту и не возникает сила на изгиб! А если имеется ввиду его смещение в сторону стекла, то вроде нет, проверю! По подушкам (заглушкам) крыльев не обратил внимание, хотя они промяты, уточню. Вообще многие их выбрасывают, т.к. они влагу впитывают, а зимой могут и примерзнуть к капоту. Есть у меня ролик, где проверяю их водой, а убедившись что они как губка, пришлось обработать антигравием, теперь не впитывают влагу. Можно прорезать четверть, под упоры в подушках, но думаю это не важно.

[@YuriyFedorovFV]

Проверил, упоры на подушку не ложатся, они уходят внутрь на 2 см. Подушки касается по краю ребро кронштейна, узкой полоской! По зазорам капота изменения нет, в закрытом положении, всё отлично!

[@byzbyzov3664]

Что со светом в салоне? Разрешился вопрос?

[@YuriyFedorovFV]

АВТОВАЗ пользуется ленью владельцев))), надо до дилера доехать! Думал еще что-то предъявить, но ничего не нахожу, придется с этим ехать.

[@byzbyzov3664]

@@YuriyFedorovFV будем ждать :)

[@user-eu3pz3qp8z]

Здравствуйте, можете померить размеры упора в сжатом и свободном состоянии, очень нужно, думаю что и другим это интересно. Заранее спасибо

[@YuriyFedorovFV]

Сделаю замер, напишу.

[@YuriyFedorovFV]

Интересны базовые размеры, или между центрами опор шариковых? Хотя можно легко отнять размер от края, до этого центра и получить между точками крепления.

[@user-eu3pz3qp8z]

Честно я не знаю, поменяйте что получится, потом думаю подберу что то подобное. Главное чтобы были хоть какие то размеры, потому что по fl очень мало информации.

[@YuriyFedorovFV]

@@user-eu3pz3qp8z По размерам, сейчас промерил общая 35 см., корпус 19,7 и наконечник с другой стороны 2,3 см. Итого в сложенном состоянии 22 см. Диаметр корпуса около 14 мм.

[@user-hz1lz1no9n]

@@user-eu3pz3qp8z Извиняюсь!!! по поводу снятия бампера В прошлом письме перепутал... в бампере выемки-прорези, а в крыле выступы. Поэтому и треснула одна прорезь.

[@user-eu3pz3qp8z]

Спасибо, у меня такая же гранта фл только седан. Тоже потихоньку дорабатываю. Есть возможность сделать крепления и прямые руки, а финансах ограничен, поэтому приходится думать больше чтобы сделать дешевле.

[@YuriyFedorovFV]

Думаю не сильно сэкономите, т.к. газовые упоры все-таки придется покупать, присмотритесь к ценам сколько стоит один газовый упор, а их надо два! И сравните с ценой 1950 руб (комплект), возможно что-то и выиграете. Размеры упоров напишу.

[@YuriyFedorovFV]

Да, еще хотел обратить внимание на то что, не сможете подобрать усилие газовых упоров, сравнить и замерить не с чем! Насколько знаю, эти имеют большее давление (2018-), от до рестайлинга (2011-), видимо капот больше и тяжелее. Пишу для того, чтоб все моменты взвесили, и не потратили зря деньги, чтоб сделать самому. Может лучше железным упором тогда пользоваться.

[@user-eu3pz3qp8z]

Буду ориентироваться на десятку у неё капот примерно такой же как на FL . На старой гранте он чуть короче.

[@YuriyFedorovFV]

@@user-hz1lz1no9n Хорошо что написали, сразу посмотрю информацию на упорах, либо в паспорте к комплекту. Я его даже не смотрел.))

[@user-eu3pz3qp8z]

Не вот теперь осталось только выяснить размеры и можно будет делать . По поводу экономии я много сделал сам и сэкономил уже тысяч 20 - гбо, музыка , сигнализация, решетка на бампер, птф, противоугонная система ( не сигнализация). И самое главное я знаю что всё сделано как положено с соблюдением безопасности и удобства эксплуатации ( больше касается гбо) .

[@beduznik]

Приветствую. Как ведут себя упоры спустя год?в мороз держат?

[@YuriyFedorovFV]

Отлично, что в мороз, что летом!👍

[@mihail444]

Привет скажи пожалуйста а где их заказать эти газавые упоры или сылочку

[@YuriyFedorovFV]

Привет, видимо пропустил закрепленный мой комментарий вверху, где все рассказал и ссылку написал! Нашел?

[@YuriyFedorovFV]

Не путать с обычными упорами для Гранты, надо для FL брать!

[@mihail444]

@@YuriyFedorovFV это где ссылка на видео я нажимаю что то не грузит у меня

[@YuriyFedorovFV]

@@mihail444 Вот ссылка autostol63.ru/granta/grantatun/upory-kapota-lada-granta-fl-2018-.html

[@YuriyFedorovFV]

@@mihail444 должна открываться, у меня переходит на сайт.

[@alovdididiev2456]

Сколько сантиметров длиной газовый опор ?

[@YuriyFedorovFV]

50 см в растянутом положении.

[@alovdididiev2456]

@@YuriyFedorovFV Спасибо. Думаю сам соберу . Я на Волге делал 12 лет назад. Вот купил Гранду

[@YuriyFedorovFV]

@@alovdididiev2456 Сейчас ещё есть новый вариант упоров, ставят один и длинный со стороны заводского упора, только в обратном креплении. Низ в районе опоры стойки, а верх в край капота, там где отверстия есть ставят ответку с шариком! Но думаю всё-таки два равномерно поднимают капот, без перекоса.

[@alovdididiev2456]

@@YuriyFedorovFV Спасибо. Я Всё же поставлю два. Будет лучьше.

[@user-ju2lk5yd2r]

Даа, парни. Зачем они нужны? думал думал. Вы то живете в центральной России. Там тепло, омывайку заливаете часто. Аааа, теперь я понял. А у нас в деревне зимой зима, летом лето. Весной только чутка омывайка нужна. Я только год назад в первые залил незамерзайку. За осень не опустошил бачонок. А то во всех автообзорах все придераются к качерге. Мне даже обогрев лобового ненужен. Один раз для прикола включил и всё. Вы то наверно всю зиму с обогревом пользуетесь.

[@YuriyFedorovFV]

А в чём вопрос? Если что-то не нужно, или не пользуетесь, какие проблемы!) У меня и подогрева лобового стекла нет и нормально. С ним было-бы удобнее в некоторых случаях.

[@stacakshved4834]

Блин крепеж из сырого железа. Можно наверное разогреть и в масло чтобы потемнел метал. Ну или черной краской хотябы.

[@YuriyFedorovFV]

Возможно, но внизу болты держатся тонкие, а вверху которые поменял, вообще не сломаешь!))

[@user-mz4nk1zl8m]

Обалдеть! Гранта ФЛ 2018: открываем капот, а там ... Четырка (ВАЗ 2114). В 11 году Кент Самару брал, под капотом практически тоже самое. Ну и АвтоВАЗ, браво.

[@YuriyFedorovFV]

Это на первый взгляд только! Была у меня 14-я, это две разные машины по оснащению! Если не знакомы со всеми функциями и системами, то сравните! А так, да, вроде одинаково!))

[@user-mz4nk1zl8m]

@@YuriyFedorovFV да какие функции 20 год а в новом авто с гордым названием и 100 лошадей нет. А какие функции в этом двигателе кроме видоизмененного ГРМ и корпуса фильтра? 1.6 8кл если не ошибаюсь 89 ЛС и дизельный звук в придачу пока не прогреется. И тут уже не важно какие сиденья и кнопочки внутри.

[@YuriyFedorovFV]

@@user-mz4nk1zl8m Рекомендую заглянуть в другие, с другим двигателем, а их ещё два, если этот не устраивает, и привести эти же доводы!) А я выбирал именно с этим двигателем, и спасибо АвтоВАЗу что оставил такую возможность! Выбирайте свою конфигурацию, от простой до люкс-престиж, а также четыре варианта кузова, чего нет у многих! Либо докиньте ещё тысяч 300 и возьмите что-то другое, если есть такая возможность!

[@user-mz4nk1zl8m]

@@YuriyFedorovFV вот и я о том. Приятно видеть новый салон, торпеду и прочее. От того и не пойму почему не хочется нового под капотом, тем более есть с чего выбрать. Люкс, не люкс, а гранта да ещё и ФЛ с двигателем из прошлого это жесть. Даже на приорах такого себе не позволяли. После приор хотелось верить что пойдут аппараты с нормальными двигателями и они пошли, только это Весты и по заоблачной для нее цене. Кто хочет сэкономить, получайте восьмёрку в новой обёртке. Где-то обманывают нашего брата. Не в ваш огород камень, просто такое может быть только с отечественным автопромом. Доработок минимум-цена максимум.

[@YuriyFedorovFV]

@@user-mz4nk1zl8m На Вестах не всё так прекрасно, думаю слышали возмущения от многих, о ненасытном масложоре? Хотя это не у всех, кто-то говорит что нормально, вот такие стандарты, кому как повезет!))

[@user-uw9lj4ez5p]

Тюнинг тюнинга.

[@user-qq6qk8uf7l]

Российские авто всегда приходится дорабатывать. Почему подобного не требуют немецкие, японские и др. авто ? Отвечу сам. - Да потому что делают на совесть.

[@YuriyFedorovFV]

Добавлю, там не оставляют места для креатива, у всех всё одинаково!))

[@romanbekov3277]

Не на совесть а для людей

[@NesterTel]

И тоже добавлю: Цена имеет значение. Если все поставить как делают немцы, то и цена будет как у немцев и никто тазы брать не будет))

[@YuriyFedorovFV]

@@NesterTel Это точно!) Хотим приобрести немецкую машину, по цене Гранты, так не бывает!

[@user-yg6lq8uc5d]

За деньги.

[@user-qp9ou7rb2g]

Если честно,нет их в штатке,особо и не страдаю,не особо они и вперлись,два куска и так есть куда втолкать в грантушку,чисто мое мнение

[@YuriyFedorovFV]

И такое мнение имеет место быть!)

[@YuriyFedorovFV]

А мне очень удобно, даже не хочу вспоминать как раньше пользовался без газовых упоров. Еслиб подставка была хотя бы впереди, как было на Приоре моей, то это было лучше. Не надо было тянуться до конца капота, как здесь!))

[@user-zk2ox9fr2c]

Где купить?

[@YuriyFedorovFV]

Купить можно в разных местах, а я оставил ссылку в закрепленном комментарии, где покупал я!

[@YuriyFedorovFV]

autostol63.ru/granta/grantatun/upory-kapota-lada-granta-fl-2018-.html

[@user-xe5eb6dm6z]

А чем вам палка плоха?У меня на 113 были упоры,толку-то.Мне наоборот палка больше симпатичнее.

[@YuriyFedorovFV]

Так пользуйтесь палкой, если удобно, мне удобнее так и успел это оценить, большая разница! Могу добавить, когда палка располагалась впереди, это намного было удобнее, не надо было тянуться в дальний угол, обтираяя машину, как это сделано здесь, либо заходя сбоку! Очень неудобно!

[@AnatolyKUr]

когда спустя много лет эти упоры держать не будут - вспомнят, что не зря палка под капотом

[@YuriyFedorovFV]

@@AnatolyKUr Спустя много лет, машина будет продана!)) Да и заменить их труда не составляет!

[@user-rx7pp6mn6q]

Газоупоры разве не наоборот устанавливаються?

[@YuriyFedorovFV]

Нет, всё согласно инструкции!

[@user-rx7pp6mn6q]

@@YuriyFedorovFV понял спасибо!

[@ufultimatefightingchampion675]

стоимость такой прелести? и где купили?

[@YuriyFedorovFV]

1950 купил в АВТОСТОЛИЦА63, сейчас закреплю координаты в комментарии сверху.

[@latentii6516]

www.onlinetrade.ru/catalogue/amortizatory_kapota-c4023/avtoupor/upory_kapota_avtoupor_dlya_lada_granta_i_restayling_2018_n.v_2_sht_ulagra021-1654074.html#from_viewed

[@YuriyFedorovFV]

@@latentii6516 Машина одна, а комплекты совсем разные!))

[@user-qm2tl1vf7n]

под капотом лучше шеснарь чем газовые упоры.

[@YuriyFedorovFV]

Под капотом лучше 8-клоп! Шеснарь уже был в эксплуатации.

[@user-Viktor_159ruc]

У меня У одного в штатном месте стоит возле фары?

[@YuriyFedorovFV]

Что стоит возле фары?

[@user-Viktor_159ruc]

Крепление газовых упоров

[@YuriyFedorovFV]

@@user-Viktor_159ruc Так и у меня штатно стоят упоры, специально для Гранты FL.

[@YuriyFedorovFV]

А эти длинные тоже видел, они позже пошли такие.

[@user-rz7qs7ic9n]

Зачем вы их поставили к верху нагами ?

[@YuriyFedorovFV]

Сначала поинтересуйтесь как они устанавливаются, потом будет вопрос! Хотя посмотрел, есть единицы кто также думает, но очень мало. Достаточно посмотреть на заднюю дверь багажника (если лифтбек) и увидеть, как там стоят газовые упоры с завода! И перед установкой, их надо несколько раз прокачать (не показал в ролике этот момент), как раз ногой вниз, как установлено на капот!

[@ALEKS-76]

Всё правильно он поставил, как написано в инструкции

[@MARIOMARIO-ln7ki]

Братан! Это "бомба"FL, автоваз тебе завидует молча. ..Они разорятся,если такое будут ставить...

[@YuriyFedorovFV]

Да они хотябы кнопки на двери поставили, четыре штуки, а не одну на водительскую дверь! Или пассажиры и в темноте сядут, не промахнутся мимо сиденья?))

[@MegaWillik]

Месяц назад взял лифтбэк в комплектации оптима,упоры стоят с завода...

[@YuriyFedorovFV]

@@MegaWillik Это случайно не допы, которые поставили в салоне? На других машинах смотрели? Был в субботу в салоне, ничего подобного не видел.

[@MegaWillik]

@@YuriyFedorovFV из допов были коврики,антикор и дефлекторы...

[@YuriyFedorovFV]

@@MegaWillik Так на одной машине упоры стояли? Просто новость какая-то!

[@user-mr1vo3xi2n]

ХОТЕЛ СПРОСИТЬ У ВАС ИММОБИЛАЙЗЕР АКТИВИРОВАННЫЙ ИЛИ НЕТ

[@YuriyFedorovFV]

Активированный еще в салоне при покупке.

[@user-mr1vo3xi2n]

@@YuriyFedorovFV ДЕЛО В ТОМ ЧТО Я ПОПРОБЫВАЛ ЗАВЕСТИ БЕЗ ЧИПА В КЛЮЧЕ И ОНА ЗАВЕЛАСЬ И Я ВОТ ДУМАЮ АКТИВИРОВАТЬ ЕЁ ИЛИ НЕТ НЕКОТОРЫЕ МУЧАЮТСЯ С ИММОБИЛАЙЗЕРОМ ВРОДЕ КАК ГЛОХНЕТ В НЕПОДХОДЯЩИЙ МОМЕНТ

[@YuriyFedorovFV]

@@user-mr1vo3xi2n Ни с чем подобным не сталкивался, на Приоре шесть лет с иммобилайзером откатал, все нормально было! А где взяли ключ без чипа, отдельно заказали?

[@user-mr1vo3xi2n]

@@YuriyFedorovFV НЕТ С ЗАВОДСКОВА ВЫТАЩИЛ ЧИП И ПРОВЕРИЛ И ОНА ЗАВЕЛАСЬ

[@user-mr1vo3xi2n]

ПРОСТО Я БУДУ СКОРО УСТАНАВЛИВАТЬ СИГНАЛИЗАЦИЮ

[@user-ej5py5gl7w]

гайка не на 13 а на 8

[@YuriyFedorovFV]

Ну это по слесарски, а ключ на 13!))

[@MARIOMARIO-ln7ki]

У самого такой недоработанный таз.. ..блин не навижу их всееех

[@YuriyFedorovFV]

А куда деваться, доработаем!))

[@user-ts4te5ni8j]

На хрена они нужны?Я раз в год под капот лазил.

[@YuriyFedorovFV]

Для воды наверно бак на 100 литров, если раз в год заливаешь!!))

[@user-ts4te5ni8j]

Я за фурой близко держусь,мне брызг хватает.

[@YuriyFedorovFV]

@@user-ts4te5ni8j Значит точно не ездил, иначе такое не писал!) За фурой никакой воды не хватит!

[@user-ts4te5ni8j]

Пешком ходил из Москвы в Ржев.

[@MARIOMARIO-ln7ki]

Газмяс газмяс газмяс....