Спасибо за видео.работает без нареканий,без чихов и глохонья,проблема жрет газ почти 20 литров на 100км.при на максимум заглушенном газерегулировал по разному что тут находил что народ говорил..гуглил,сделал вывод окаменели мембраны(стали деревянные,так же нажел этот вариант в ютубе на канале автоблогера и других каналах) .движок ровный..ремкомплект 830 стоит,замена 600рублей.сэкономлю на работе.Дай бог чтоб в этом была причина.
@SaniaT38 жыл бұрын
Со всего редуктора надо было менять только клапаны, которые и зависали, пропускали газ, а возможно и только один клапан, но они не показаны. Внутри редуктора грязи мало, да и мембраны на вид ещё живые, на заправках мало конденсата было, мембраны не закостенели..
@maratma64048 жыл бұрын
Спасибо за видео всё изложено грамотно и ясно!
@bronco78669 жыл бұрын
ХОРОШЕЕ ВИДЕО ДЛЯ ТЕХ У КОГО РУКИ НЕ ОТ ЖОПЫ РАСТУТ МОЖНО И СЭКОНОМИТЬ НА РЕМОНТЕ
@Терский-ъ6я7 жыл бұрын
Молодец что снял хорошо все видно сегодня купил поменяю сам спасибо за видео я подписался.
@андрейкотолупов-з9ч8 жыл бұрын
так дальше,регулировка,как стало лудче хуже или не как.расход какой.а .
@Errorianetc8 жыл бұрын
Перебирал редуктор после замены ремкомплекта 4 раза. На моем атикере почему то ось коромысла оказалась меньшего диаметра чем надо, из-за чего коромысло болталось и резинка клапана не могла найти свое место. Проблема была решена установкой старого ржавого гвоздя без шляпки.
@РусТам-ы7у7 жыл бұрын
На инструкции написано что надо за крутить винт чувствительности и регулировать коромысло по высоте с бортиком редуктора
@MsRasman15 жыл бұрын
Рустам Биссаев да в инструкции нарисовано перевода нет, и нигде в видео про это никто не говорит
@АнзорКилов-д4ь3 жыл бұрын
Добрый вечер в комплекте 2 кольца резиновых один побольше один поменьше куда ои идут высокая под клапан остальные кольца 2 штуки я имею ввиду?
@ihypnocat8 жыл бұрын
Не подскажете? У меня редуктор как у вас. На холодную травило из под болта крепления к скобе. После прогрева на бензине было все нормально. Сейчас же даже после прогрева двигателя до рабочей температуры, травит через этот болт. Я так понимаю, даже на холодную этого быть не должно и, видимо, хана мембране?
@русланфилиппов-ю2и10 жыл бұрын
молодец в краце все обьяснил а то хотел уже бабло платить ,спасибо большое
@ИванМельдер-у1к9 жыл бұрын
Скажите а под вакуумным клапаном обязательно должна стоять резинка?И если ее нет это критично?
@ИванБровкин-с3м7 жыл бұрын
Может ли ОЖ через газовый редуктор проникать во впускной тракт и в дальнейшем в цилиндры?
@ТимурГайдаров-н3у10 жыл бұрын
Спасибо большое,очень познавательное видео.
@Ziom5457 жыл бұрын
Покупал ремкомплект через интернет-магазин, при пересылке погнули треть пластину мембраны вторичной камеры, выровнял по максимому, может ли это отразится на работе редуктора?
@theAmidnet8 жыл бұрын
Подскажите, на таком же редукторе поменял рем-комплект. Появился запах газа и смесь походу стала богаче(холостые плохо держит, но когда закручиваю винт "жадности" полностью, холостые держит хорошо, но не едет:)) что мог сделать не так?
@vasiliysedoi57.936 жыл бұрын
показаны не все детали которые надо заменить на вилочке резиновый уплотнительный клапан и т.д.
@ВоваЖук-ю5п9 жыл бұрын
и после этого у Вас уменшился росход газа?У меня нет,в чем может быть причина
@ДмитрийИванов-ы2е7е9 жыл бұрын
Хорошее видео! Подскажите, вот у меня такой же редуктор, в один прекрасный момент начал немного шипеть, после остановки двигателя. Как то утром встал а редуктор весь в инее, в снегу. Это при том что ремкомплект меняли пару месяцев назад. В чем может быть проблема? Опять мембраны разрушились? А из-за чего такое еще может быть? Спасибо.
@VlodimerSorokolit9 жыл бұрын
Crank Steel проблема может быть в электро клапане либо попадание мусора желательно ставить фильтр
@ДмитрийИванов-ы2е7е9 жыл бұрын
Vlodimer Sorokolit Спасибо! Гляну клапан на утечку и фильтр заменю.....
@mihailzubov729 жыл бұрын
+Crank Steel посмотри уровень охлаждающей жидкости в радиаторе
@ДмитрийИванов-ы2е7е9 жыл бұрын
Михаил Зубов ПРо то что тосол может не поступать это я знаю! Уже исправил, оказалось клапан с фильтром подтравливал....Из-за перепада давления образовывался иней...
@ИванАпакетов9 жыл бұрын
+Crank Steel скорее всего электроклапан засорился разбери почисти, из - за грязи обычно не закрывается
@serrgeyprochtchenko77885 жыл бұрын
в чем может быть причина , на холостых работает, при нажатии на педаль акселератора появляются провали, и двигатель не развивает мощность?
@levlev85395 жыл бұрын
У меня такая же проблема.вы свою решили?
@serrgeyprochtchenko77885 жыл бұрын
еще нет, предполагаю, что нужно менять ремкомплект , мембрану в первую очередь
@---cz3cf7 жыл бұрын
такой вопрос. я открутил болтик на низу редуктора этого и у меня масло побежало светлое. оно там должно быть?
@VlodimerSorokolit7 жыл бұрын
Это не масло, а конденсат! Его периодически нужно сливать.
@vasiliysedoi57.936 жыл бұрын
если авто работает на масле? значит да! Это газовый конденсат -который надо переодически сливать
@Ahmed_svobodnii6 жыл бұрын
Спасибо большое, выручил!))
@салманадамов-п4с9 жыл бұрын
хорошее видео,все понятно,спасибо!
@ЕвгенийКопылов-ь9у9 жыл бұрын
Спасибо все понятно . Это ловато ?
@VlodimerSorokolit9 жыл бұрын
Евгений Копылов да
@mango_tema10 жыл бұрын
Скажите это не Atiker?
@VlodimerSorokolit10 жыл бұрын
не
@fulcrumservice92278 жыл бұрын
+mango tema не Lovato,точно.
@VlodimerSorokolit8 жыл бұрын
ну ну
@bohdan72674 жыл бұрын
был расход 12 все заменил - расход стал 20 - псц
@ВалерийПетрович-г9й4 жыл бұрын
В названии дополни что за редуктор
@kranchar6819 жыл бұрын
Это беларусский?
@bronco78669 жыл бұрын
+kranchar68 ИТАЛИЯ
@vasiliysedoi57.936 жыл бұрын
Ferrohi турция показан на видео
@АдланШихахмедов-н7ч10 ай бұрын
Смазывать ненужо резиночки
@LeonLevDLV2 жыл бұрын
Где винт хх
@aletawalker90974 жыл бұрын
04:46 19:40 10:28
@МаксимГазаев6 жыл бұрын
я бы их не менял
@николайкузьмин-ц3ф8 жыл бұрын
сделал все как на видео,вопще перестала заводиться