Рассмотрим Электронный редуктор Ловато. Особенности конструкции. Возможные неисправности и способы устранения.
Пікірлер: 148
@user-wo9bx5db8t7 жыл бұрын
доходчиго объяснил спасибо. уменя тоже проблема с этим я не давно сель заруль не смыслю в этом. а так смотрю ютюб . и делаю ремонт.
@user-jl1ir1lk2w3 жыл бұрын
Хорошее видео! Если кто с карбом хочет заводиться и ездить на газу, ставьте только электронный редуктор.
@user-td1kk4jh3b8 жыл бұрын
Я все хорошо понял. Спасибо за видео. класс
@user-up5nh2oy6g4 жыл бұрын
Спасибо за хорошую видео, все понятно,сам тоже попробую разбирать почистить
@sergeibrat1able4 жыл бұрын
Спасибо за качественную речь.
@user-wm1ky8um3h4 жыл бұрын
Мне тоже понравилось очень толково, я бы сказал на редкость толковый видос, вижу на эту тему , а я их просмотрел не одну сотню. На счет, стукнуть по торцу если не откручивается, у меня этот метод работает в 100% случаев уже лет 40, буквально вчера разбирал вакуумный редуктор, в 2010г. снял с шестерки и с тех пор валялся в хоз. постройке, среди подобных вещей алюминиевый корпус сильно окислился, особенно внутри, разбирался с помощью молотка, все легко раскрутилось, просто не надо бояться посильней стукнуть, чтобы больше дать просадку резьбе, за 40 лет убедился увеличивая силу удара до тех пор пока не начнет откручиваться, ничем не сможешь навредить или повредить , если удары точны и винт из металла, куда завернут, это не имеет значения. А редуктор после чистки, оказался вполне пригодным для дальнейшей эксплуатации.
@user-ry6rs8xk1r4 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео.
@rimmarim24285 ай бұрын
Добрый день, очень полезный видео, сделайте пожалуйста обзор регулировка редуктора
@user-lh3ob2xd3n5 жыл бұрын
Молодец грамотно обьяснил без лишнего шума
@Konstantin_Lee7 жыл бұрын
Отличный обзор, большое спасибо! Лайк и Подпись!
@fjvcyjvvftgxvv81804 жыл бұрын
Здравствуйте почему у меня клапан закрывается через несколько секунд после того как заводу двигатель
@user-il8pr4fp2y8 жыл бұрын
Молодец все грамотно и доступно излагаешь! так держать!
@user-gg7gc2re2g7 жыл бұрын
Хотелось бы узнать о всех резинках в данном редукторе. У жены машина с установленным сабжем.ГБО Дрессировке не поддается. вскрытие показало полный паралич устройства. В ремкомплекте многовато резиновых колечек. В клапане дополнительно еще одна резинка с медной шайбой....
@user-oe8ld2dv2g4 жыл бұрын
Спосибо .Учетил!!!!
@Ruslan-fi3jb5 жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍
@andreyagapkin47115 жыл бұрын
Невкурсе, этот рем комплект от ловатто подойдет на электр. торелли ?
@user-cl6rf8wy5j4 жыл бұрын
Буть добр подскажи рем камплект поменял машина заводиться и глохнит сразу?
@user-eg7sp9vs8n Жыл бұрын
Хороший грамотный обзор. Спасибо.
@user-kt9zu6mg4j4 жыл бұрын
Скажи дружище из твоей практики какой редуктор лутше на жигу ловато или том 07 ???
@user-cx2bf5ii7w7 жыл бұрын
а подскажыте какой редуктор какой фирмы лучше на ниву 2121?
@user-po8im3yi6l7 жыл бұрын
ремкомплект купил, в воскресенье буду разбирать. спасибо за пособие)))
@st_ai_er2 жыл бұрын
Поменял ?
@user-po8im3yi6l2 жыл бұрын
@@st_ai_er 🤣 Поменял, уже три года, как машину поменял. По сути видео👍
@stop71753 жыл бұрын
Скажи пожалуйста. Ремкомплект от электронного редуктора подходит на вакумный редуктор Ловато. В электронном нет одной маленькой мембраны, а мембрана 2 ступени и мембрана где тосол подойдут?
@frietd853 жыл бұрын
Отличная польза от видео поможет в ремонте гбо
@user-dy7qm4rq8t4 жыл бұрын
на 16 минуте рассказ о том что при проверке герметичности нужно выкрутить электроклапан, а если он не выкручивается? и редуктор атикер это тоже самое или он хуже?
@user-mb8ox1lo9c4 жыл бұрын
Насколько нужно вынуть коромысло если оно выгнуто?? Есть какой нибудь размер? Например от торца. камеры??? Спасибо
@user-bz7jz2bk1g4 жыл бұрын
Подскажите мне, по незнанию купил редуктор Ловато вакумный, а у меня стоит ловато электронный. Можно ли его как то переделать?
@user-si1pr3ye8n2 жыл бұрын
Здравствуйте,в электронном редукторе АТИКЕР хорошего качества диафрагмы или лучше поставить ремкомплект ЛОВАТО (диафрагмы,клапана)?
@user-ky5ug6xn4v3 жыл бұрын
Подскажи, утром плохо заводится. Может из_за клапана. Заранее спасибо
@user-uk6vy8rv2r4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня из технического отверстия 1 мембраны потёк тосол, отверстия 2,сверху и снизу на крышке. С нижнего потёк тосол. Подскажите какие могут быть последствия если я замажу отверстие герметиком
@user-tf3jd4uc6q7 жыл бұрын
ну я имею ввиду что нужно дополнительно установить чтоб переключалась при температуре а не при перегазовке
@user-ky8te2nz8j3 жыл бұрын
Доброе время суток видео класс👍.вы не скажите нет холостого хода что может быть у меня точно такой редуктор.
@Angel_77663 жыл бұрын
Спасибо ,отлично.
@user-bh9uj7tj6f4 жыл бұрын
Это все хорошо но вопрос таков в задней части редуктора это значит в первой ступени редуктор пропускает газ через маленькое отверстие где болт на этой крышке где крепится редуктор, редуктор новый, поменять резиновую мембрану я поменял на новую и такая же беда в чем может быть причина?
@user-hu5bh1lq8r7 жыл бұрын
подскажите как достать из канала хх кусок обломанной иглы
@nomad56662 жыл бұрын
Подскажите проблема такая работала авто на газу вчера перестала, не держит обороты или если держит то на минимуме машину всю тресет, обороты не развивает не слушается педали газа, решил слить конденсат вылилась жижа густая, вернее вывалилась, завел машину с работает нормально холостые держит и обороты тоже развивает, начал закручивать пробку для слива конденсата заглохла, выкрутил обратно авто работает, закрутишь глохнет, в чем проблема, можнл ли ездить без пробки для слива конденсата
@vito4999 Жыл бұрын
Подскажите винты регулирования?
@user-cu4of8lo1o4 жыл бұрын
А как поменять резинки на самом клапане?
@user-gd1zl6bb5m Жыл бұрын
спасибо друг
@46life472 жыл бұрын
Если клапан электрический будет закрыт машина будет работать ????
@user-zr1qs8kb4w2 жыл бұрын
Поменял ремкомплект при закрученном венте чувствительности вибрамы, машина набирает обороты, в чем проблема.
@user-wt8qj2zp6v3 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста есть ли у даном ридуктори топливный жикльор? Некотори специ кожуть шо е на 💯 сильном 5 мм жикльор 130 сильном 6, 6.5мм
@GasPro8 жыл бұрын
Рассмотрим Электронный редуктор Ловато. Особенности конструкции. Возможные неисправности и способы устранения.
@zaurpkhalagov52468 жыл бұрын
там есть одна хитрость небольшая: лапка эта часто выгинается (как ты упомянул в видео), но уровень его должен быть чуть ниже уровня бортов редуктора. делается это для того, чтобы хх был более устойчивый
@zaurpkhalagov52468 жыл бұрын
выпусти видео по регулировке гбо 4 поколения. программная его часть именно
@GasPro8 жыл бұрын
+Zaur Pkhalagov спасибо, буду знать.
@GasPro8 жыл бұрын
+Zaur Pkhalagov буду делать по мере сил и времени.Немного не хватает(
@zaurpkhalagov52468 жыл бұрын
+GasPro буду очень признателен.
@Grek24072 жыл бұрын
Перебрали Рем комплект после как поставили выходила вода откуда кондецат сливают.причина ?
@user-zn8hg4jo9n3 жыл бұрын
здравствуйте у меня тоже такой редуктор подача газа на дроссель слишком высокий даже если оба винта закручена причину подскажите пожалуйста
@user-qc4rf6ry2z7 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите по вашему опыту в качестве ТО через какой километраж необходимо заменить ремкомплект и фильтр, дабы не дожидаться пока все будет хуже не куда... Если можно по ремкомплекту и фильтру километраж отдельно указать!? Если у них разный срок службы по пробегу по километражу. Спасибо!
@GasPro7 жыл бұрын
Ремкомплект при поломке(ИМХО). А фильтры каждые 10к или замену масла
@multmusicd79767 жыл бұрын
спасибо большое!
@user-iv2iv2gb9n5 жыл бұрын
После полной именно заправки газом не хочет переключаться поле перегазовки сразу глохнет надо проехать несколько км и постоянно находу переключ. тумблер пока включится
@user-tf3jd4uc6q7 жыл бұрын
скиньте схему с датчиком температуры
@bakitzhanutenov1228 Жыл бұрын
Установил ловато новый,едет когда нажимаю педаль газа до конца.Почему так,не могли объяснить?Двигатель на карбюраторе
@2286evgen6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! Шланг с редуктора, который идет на дроссельную заслонку ( с винтом жадности), промыливаю, из него потихоньку выходят пузыри. В следствии чего машина после простоя плохо заводится. Клапан на редукторе поставил новый, рем комплект со всеми мембранами и резинками заменил и ничего не поменялось. Куда копать дальше?
@GasPro6 жыл бұрын
2286evgen согнуто коромысло на второй ступени.
@2286evgen6 жыл бұрын
Спасибо большое! Если не выгибать его, а под закрутить винт черный, до лета дотяну? ) Только рем комплект поменял, не хочется снова разбирать, т.к мембрану с картоном отдирать боязно или все же придется?
@s.i.p.13664 жыл бұрын
Здравствуйте причина такая машина Калина приходится долго масло Короче говоря приходится долго крутить стартером чтобы машина завелась чём может быть причина чтобы машина завелась на газу именно
@MihailPapuc7 жыл бұрын
ребята скажите пожалуйста у моей нету винт холостого хода што делати ?
@user-fu9ew6ru4f Жыл бұрын
Спасибо
@pavel46rus367 жыл бұрын
Здравствуй, у меня ауди с ке джетроник, в распылитель что стоит перед дросельными заслонками входят два шланга из редуктора, один для подачи газа, а другой шланг идет на крышку редуктора где тонкая прокладка, отверстия в крышке запаяны и посередине сделано отверстие со штуцером куда собственно и подходит этот второй шланг, и там уже как я понял создается разряжение, а не атмосферное давление как должно быть. Скажи зачем это нужно?
@GasPro7 жыл бұрын
Pavel Elkin это компенсация...без этого смесь будет не правильной
@gavaza8885 жыл бұрын
У меня на закрученном винте хх и закрученном винте мембраны двигатель все равно работает , как бы троит или в конвульсиях, скажите так должно быть ? Вроде он должен заглохнуть при зажатых винтах?? Спасибо.
@123sasham15 жыл бұрын
Должен заглохнуть. В твоём случае пропускает клапан второй ступени.
@user-ks2xg9py4r4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста,как выровнять коромысло?; Его надо вер тянуть на себя? Или вниз??
@user-uk6vy8rv2r4 жыл бұрын
Вниз
@user-ex2me8mt2i5 жыл бұрын
я тоже наверное поставлю томасето.атикер как китайская пила если начать чинить можно просто выкинуть.
@user-bl1tb3oz7r3 жыл бұрын
Приветствую карамысло второй камеры если загибать в какую сторону и на сколько
@user-lq2ff1oz1m3 ай бұрын
К верху, и линейкой проведи по корпусу, коромысло чуток должно задевать линейку
@user-lk9vj5dq5w4 жыл бұрын
Який код електроклапана леватто??????????????
@BadBoy-vg7ox4 жыл бұрын
Как понял не стоит брать бу редуктор. Ладно возьму новый.
@user-bt1pr8fu8u6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что может быть, редуктор ловато электронный, на бензине работает ровно обороты набирает, а на газу набирает только 2,5 т.об.мин. и скидывает и как не пытайся не набирает обороты не в какую, на холостых работает все ровно.
@user-dt8vm9wp4i6 жыл бұрын
посмотри состояние фильтра перед редуктором, там бывает набивается какя то хрень в ввиде серого песка.
@user-rm3kl9nx5t5 жыл бұрын
Этот редуктор испаряет электроны?
@user-st8wr6ov6g5 жыл бұрын
друг не как не могу эту лапку выгнуть как положено из за этого холостои не могу поимать или обьесни как это зделать или видио сними я так понимаю там. нужно наподобие мертвои точьки чтоб было мучеюсь не как не палучяется подскожы плиз
@user-qc3jm9vc8b6 жыл бұрын
Разбирал сегодня редуктор Атикер.По конструкции он по моему один в один с Ловато.Газ из первой ступени поступает во вторую камеру через отверстие которое открывает электроклапан.В эту же магистраль выходит игла клапана холостого хода.Диаметр отверстия ХХ на порядок меньше отверстия ,которое идет на вторую камеру.Вопрос:Как получается,что газ идет в отверстие ХХ,а не во вторую камеру.Неужели клапан 2 камеры в это время закрыт,ведь двигатель работает и создает разряжение.Или я не так рассуждаю? Кто разобрался досконально,дайте ответ. Я имею ввиду режим холостого хода двигателя.
@123sasham15 жыл бұрын
Разрежения не хватает чтобы открыть клапан второй ступени. Когда газонёшь тогда и откроется. Но это если регулировка производилась двумя винтами.
@user-cx4yx5ex4n6 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня газ четвертого поколения ловато редуктор маленький... мастер сказал редуктор давление не держит и подлежит замене! Можно ли решить проблему заменой рем. комплекта???
@GasPro6 жыл бұрын
ДА можно.Стоит проверить диагноз мастера.У вас она на бензин перескакивает под нагрузкой?
@user-cx4yx5ex4n6 жыл бұрын
GasPro нет продолжает работать на газу чем выше обороты двигателя тем тяжелее набирает скорость
@GasPro6 жыл бұрын
Заур Хаджиев нужно с компьютером проехаться записать то что происходит в программе и скинуть сюда. Если не держит давление будет просадка....и уход на бенз...90случаев из 100.Сделайте запись
@user-sd1qg9ow1s8 жыл бұрын
Можно ли установить этот редуктор на карбюраторный автомобиль или лучше вакуумный ?
@GasPro8 жыл бұрын
+Кукуруза можно но лучше поставить "Умную кнопку".
@user-sd1qg9ow1s8 жыл бұрын
Что за "Умная кнопка".?
@user-qo1dy8ti9g5 жыл бұрын
на гбо 2 . или редуктор умирает с низов троит на верхних норм\
@user-gg5sq4sd4n3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста как работает этот редуктор, непойму как с увеличением оборотов двигателя увеличивается подача газа?
@GasPro3 жыл бұрын
Так же как и вакуумный. Разница между Вакуумным и электронным лишь в способе отключения подачи газа при заглушеном двигателе. В вакуумном необходимо разрежение чтобы открыть подачу газа. А в электронном стоит Электроклапан который управляется электрически.
@user-gg5sq4sd4n3 жыл бұрын
@@GasPro Спасибо!
@Alik1963304 жыл бұрын
Лайк!
@user-yp9mz5xq8x5 жыл бұрын
У меня проблема не регулируеться редуктор часто проподает холостой ход в иногда начинает сам газавать и заебывт хлопки в коллектори в сасывающем
@user-cx2bf5ii7w7 жыл бұрын
помогите такой же редуктор и игла хх.( которая латунная ) кончик обломан машина горячая заводитса плохо ето может быть через иглу хх. ( оборудование брал б,у ) или ето мембраны задубели ? посоветуйте што делать ато я запарилса при каждой остановке двигла переходить на бенз. так как долго приходитса маслать и акум садить
@GasPro7 жыл бұрын
для начала иглу заменить.
@user-ws5ii4hp3l4 жыл бұрын
У меня тоже такое проблема
@serverserver22745 жыл бұрын
Спасибо буду деребанить редуктор
@user-ws5ii4hp3l4 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-bh3ul9tw3i2 жыл бұрын
Столкнулся с проблемой: после 2-3 ремонтов редуктора, оные начинают заливать газом при движении, т.е. идёт дикий перерасход. Ездил к ребятам у которых имеется газоонализатор - их ответ был таков, что редуктор работает не корректно и подлежит замене. Вопреки новым поставленным мембранам и клапанам проблема не уходила. После ремонта редуктор находился в отличном визуальном состоянии. Лечил проблему покупкой нового редуктора. При ремонте промывал все каналы карбклинером, продувал компрессором, собирал на совесть. У меня уже в коллекции 2 редуктора BRC tecno и наверное ещё будет torelli(lovato). Кто , что скажет по этому поводу?
@user-uz1si2ne4p Жыл бұрын
Пружина растянута,редуктор, вещь одноразовая пружин в ремнаборах НЕТ!!!
@user-rp2gx9pe8i6 жыл бұрын
У меня гбо 2 поколения хлопушка на горячую плохо заводится какие причины могут быть
@user-fr5cp2zy6m4 жыл бұрын
Надо заменить грибок на электроклапане,
@user-hk9br9ip6i4 жыл бұрын
Это метановый редуктор да
@user-gw8mu1xq9q2 жыл бұрын
Добрый вечер,а как можно к вам дозвониться
@GasPro2 жыл бұрын
На вайбер пишите в чем вопрос 0679812121
@user-zc4je5xp3p6 жыл бұрын
Редуктор может пропускат антифрез вместе с газом. При повреждени.
@victortvik7 ай бұрын
Если это произойдет то будет хлопок. Наблюдал такое на каре.
@user-qo1dy8ti9g5 жыл бұрын
почему на ул перепад темперетуры начинает троить двс
@GasPro5 жыл бұрын
Диагностику делайте. Вопросов много....на чём троит,бенз газ....при сильном перепаде температуры....
@user-uk6vy8rv2r4 жыл бұрын
@@GasPro здравствуйте, из технологического отверстия внизу начал капать антифриз. Отверстия 2,вверху и внизу ниже болтов на 1камере. Подскажите можно замазать отверстие герметиком и чем это чревато. Спасибо
@necromod72998 жыл бұрын
резьбы задней крышки срываются очень часто
@GasPro8 жыл бұрын
+necromod спасибо.
@user-ex2me8mt2i5 жыл бұрын
может кто подскажет.плохая подача газа в карбюратор.редуктор перебрал.завтра покавыряюсь.но может кто подскажет в каком направлении искать.
@user-gs7dg7fz4j5 жыл бұрын
Сегодня столкнулся тоже с такой проблемой после чистки редуктора,снимал два раза разбирал но так и проблему не нашел, завтра буду ковыряться
@user-ex2me8mt2i5 жыл бұрын
поменял распылитель газа .завтра попробую запустить..но говорят надо просто купить новый.дешевле будет..@@user-gs7dg7fz4j
@user-gs7dg7fz4j5 жыл бұрын
Сегодня тоже пришел к такому выводу,помучавшись ещё немного завел но много газа,разобрал,мало газа короче атикер это днище, хочу поставить томасетто и будет счастье
@user-gv5qc4bx8j5 жыл бұрын
Умничка !!! А вакуумный -- для карба лучше ,. Я за бензин забыл ещё 30 лет назад ! Свяжись со мной , я расскажу , не знаю , как пользоваться этой хернёй ,(гаджет ).
@user-dy7qm4rq8t4 жыл бұрын
а чем конкретно вакуумник лучше для карба? был опыт сравнения электронного и вакуумного на примере того же атикера?
@user-zk4sj1sl6t3 жыл бұрын
это коррозия алюминия называется...)))
@user-he7xl2pf6t8 жыл бұрын
будь добр раскажи тонконсти гбо атикер
@zaurpkhalagov52468 жыл бұрын
атикер турецкий говноаналог ловато. почти один в один. отличаются лишь внутри посадочными для клапанов. у ловато более заостренные, а у атикера закругленные и они менее герметичные...
@user-he7xl2pf6t8 жыл бұрын
+Zaur Pkhalagov понятно у нас суки такое поставили. на будуещее буду иметть ввиду пока работает нормально пробежал уже на нем 13 тыс км. сможеш подскать как мне вывести уровень на пультик. и какой расход должег быть кажетбся что очень много
@zaurpkhalagov52468 жыл бұрын
+Игорь Бирюков ну пока они новые, они работают нормально, но при замене ремкомплекта зачастую случается так, что расходует больше положенного или холостые плохо держит, поэтому я сразу предупреждаю хозяев. ловато, по сравнению, намного надежнее. главное, чтобы резьбу от крепежных болтов не сорвать и резьбу гнезда штуцера и будет пахать как проклятый. на счет уровня не совсем понял
@user-he7xl2pf6t8 жыл бұрын
+Zaur Pkhalagov ну они мне подкючи а что бы уровь количечтао в балоне не показывает, хотя к эбу идут три провода для датчика уровня балона!!! и второй жгутик на лям зонт но они его тоже не подключи сказали не нужно
@solomons61117 жыл бұрын
Конденсат спускается лучше на горячем редукторе.
@bernicecorder98764 жыл бұрын
05:27 12:21 05:20
@Sanyolik8 жыл бұрын
Говорят, что вакуумный лучше. Так это или нет?
@GasPro8 жыл бұрын
+Sport Rally свое предназначение, сложно так оценить.
@zaurpkhalagov52468 жыл бұрын
вакуумный лучше для карбюратора, а на инжекторные - электронные, т.к. на электронных редукторах стоит сбоку клапан для того, чтобы газ прекращал поступать мгновенно при переключении на бенз, чтобы не смешались газ с бензином
@GasPro8 жыл бұрын
Согласен, хотя я как то поставил на сенс Ваккумный БРС, там до этого тоже стоял вакуумник кнопка обычая....Машина моего товарища ,не захотели менять на много денег деталей, так вот по сей день работает уж несколько лет отменно.Когда у меня сенс был я тоже ездил на вакуумном метановом, работал четенько,я еще с фанатизмом туда лямбда контрол поставил .....
@sherillmahon21404 жыл бұрын
05:00 02:54 13:50
@marjoryfries64624 жыл бұрын
10:17 11:02 04:48
@user-ww2gt9kp4e5 жыл бұрын
Чем он ЭЛЕКТРОННЫЙ???????????!!!!!!! А??????????
@123sasham15 жыл бұрын
Чот открывает газ электромагнитным клапаном а не разрежением.
@mossadua3 жыл бұрын
Не грамотно....не компитенто..... редуктор мусорка.....точка
@user-cj6qu5rg4y Жыл бұрын
7.42 - желе... Желе образуется от некачественого антифриза , который разъедает герметик, превращая последний в желе. В следствии чего, эти ошметки закупоривают радиатор и другие отверстия системы охлаждения на двигателе.... 18.50 электронный редуктор, не является родоначальником редукторов, поскольку сначала был вакуумный редуктор... 19.24 ремкомплект ваккумного и электронного редукторов НЕ ВЗАИМНОМЕНЯЕМ! У электронного два грибка,.. у ваккумного один грибок, второй скоба... .. А в остальном прекрасная маркиза, всё хорошо всё хорошо.... ( Л Утесов)..