Здоровенный пикап! | Great Wall Poer King Kong обзор

  Рет қаралды 12,628

Машинный Мир с Татьяной Елисеевой

Машинный Мир с Татьяной Елисеевой

Күн бұрын

Пікірлер: 90
@СергейАндрухович-п6ь
@СергейАндрухович-п6ь Ай бұрын
Большая редкость, когда милая и симпатичная девочка разбирается в машинах. Респект и уважуха!!!
@БредПидд-я3й
@БредПидд-я3й 25 күн бұрын
Какая девочка - бабушка уже.
@МихаилНет-щ2ж
@МихаилНет-щ2ж 9 ай бұрын
Активные семьи просили🤔ну да они же все миллионеры, и квадрики у них есть парочку и багги😂
@Jedi-v2n
@Jedi-v2n 9 ай бұрын
Красавчик !Особенно цвет красивый !!
@ЮрийМакеев-э9й
@ЮрийМакеев-э9й 9 ай бұрын
Осенью купил себе его в базовой комплектации на дизеле. Пробег 9K Ничего кроме радости автомобиль не доставляет. Мешки коробки куры коляски что только не возил. Ну и себя по выходным. Но надо понимать что в город на нем лучше не заезжать длина сразу дает знать. Трясет на неровностях знатно. Но если спустить задние шины с рекомендованных (грузовых) 3.2 бар до легковых 2.5 бар то норм. Очень короткие первые 3 передачи и очень длинные 5 и 6 так что ручкой приходится потрудиться. Вчера пытался заблокировать для ребенка заднюю дверь в итоге дверь закрылась намертво. Но думаю дело в руках а не в машине)) Если о чем и жалею то о том что взял Кин Конг а не Пауэр на автомате. Если у вас это машина на каждый день то лучше доплатить за автомат. А если на выходные то берите Кин Конг и не пожалеете.
@comeNdiecNd
@comeNdiecNd 9 ай бұрын
3:04 такого измерения пространства в кузове я ещё не видел 😂 класс 👍
@rx7acras238
@rx7acras238 9 ай бұрын
Вторая или третья машина в хозяйстве человека имеющего снегоход. Я для себя, обычного жителя города, так и не смог сформулировать: для чего же мне нужен пикап...
@05amik
@05amik 8 ай бұрын
Авто дом навесить можешь и поехать в турне
@SerZH1972
@SerZH1972 8 ай бұрын
У меня знакомый, городской житель катался на пикапе когда увлекался виндсерфингом...
@Дима-СЕ
@Дима-СЕ 8 ай бұрын
Снегоход туда не загонишь, там размеры от 290см( если это не детские или мотособаки), квадроциклы тоже сильно длиннее кузова.
@user-sgjjytmytyt
@user-sgjjytmytyt 7 ай бұрын
😅😅😅
@valgor713
@valgor713 6 ай бұрын
Вопрос: зачем задавать вопрос другим, если не смог сформулировать даже себе... Кому нужен тот берет, кому не нужен тот не берет, вот и вся формула (не благодари).
@vf971
@vf971 9 ай бұрын
Хороший обзор. Все по делу. Благодарю.
@XDragonTwisted
@XDragonTwisted 8 ай бұрын
Офигенный кузов, офигенные размеры... снаружи. Я сидел, и мне с моими 189 см машина маловата в салоне. К сожалению. И это учитывая что по пропорциям я кузнечик - длинные ноги и короткое тело. Обидно!... Но я б купил. Жене. Она такое обожает. А ростом она 158 см. Ей было бы офигенно. ЗЫ - с названием вышел прикол. GWM - это марка, которая принадлежит марке Haval, которая принадлежит Great Wall Motors, в свою очередь у GWM есть премиум-марка Poer, у которой есть в свою очередь... подмарка King Kong. Как, ять, называется эта модель?! ОБЪЯСНИТЕ!!! UPD: у дизеля момент 450.
@Pavel-u2d7q
@Pavel-u2d7q 9 ай бұрын
Присматривался.Пробовал.Тестировал.В итоге это бензиновый,в максималке,цвет графитовый индиго.Пробег 700км по Москве и Области.Расход средний 11.5-12.5.НО!!!Это чипованные мозги на 225Л\С и 430Нм))))Это длинные передачи начиная с 3ей)))И да это грузовой подход.Мотоциклы-2шт залетают и остается место с боку.Квадроцикл детский теряется.А пассажиры сзади просто едут и кайфуют после L-200))))Зимние 17/235/70,лето купил 18/255/60...Всё встает штатно.Добавил полный комплекс антикор и шумовиброизоляцию,полный комплект защиты с низу,роллету,центральный замок борта.ВСЁ)))))))Это лучшее на сегодня что можно найти и собрать до 3.5млн.Еще и с таким кузовом.И кстати,GWM практически первая китайская марка зашедшая на наш рынок.Они давно изучали и изучают наш рынок.
@randalldouggertt9848
@randalldouggertt9848 9 ай бұрын
Я скорее консерватор, уже как-то на бензин подсел, привычней-понятней что ли.! А так не знаю, наверное машина нормальная. Повторюсь НАВЕРНОЕ НОРМАЛЬНАЯ. Для нас вся эта китайская тема, пока ещё тёмный лес. Что будет дальше покажет жизнь т.с. На счёт "зарабатовать" вспомнил шутку с бородой., "- Я не хочу больше зарабатывать, я хочу больше получать!"((:. Видео разумеется Лайк!
@bff966
@bff966 8 ай бұрын
В классе пикапов у нас было все. И по нормальной цене. А сейчас китайские ведра по цене квартиры.
@SerZH1972
@SerZH1972 8 ай бұрын
Ты уж не обижайся, но , скажем мягко, не очень умные люди говорят за всех типа "Нас" и уж тем более, когда начинают мерить всё это квартирами. Так то в примосковье ты дом с участком за миллиард купить можешь...
@AndyRybin
@AndyRybin 7 ай бұрын
@@SerZH1972/ не, иванов мог, но за это сел. и ты сядешь - если незаконное/не заработанное тратить будешь, таков мир. сейчас)
@valgor713
@valgor713 6 ай бұрын
В чем претензия к видео или к ведущей? Что-то у нас может и было (не всегда доступное), может что-то и пропало (выбор и деньги), но претензии не к видео и не к китайцам и даже не к дилерам (они тоже кушать хотят), спасибо скажем нашей чудесной политике партии, благодаря которой мы все стали чуточку патриотичней и чуточку бедней, и как многие не понимают что курс доллара, санкции, нефтяное и газовое эмбарго, повышение цен на бензин, повышение утильсбора, это все повышает цену даже на булку хлеба, а что уж говорить про автомобили. Просто государству нужны деньги, а где оно должно их взять если зарабатывать так и не научились, скоро налоги еще повысят и штрафов напридумывают побольше (не благодарите), а как вы хотели стоимость 1 ракеты с-300 -2млн., Искандер 3 млн., Калибр - 6,5 млн., Кинжал - 10 млн., величие вещь дорогая за него должен платить каждый.
@НиколайШенец-п7ы
@НиколайШенец-п7ы 7 ай бұрын
Для моего частного дома самое то. Но автомат бы , нормальная оптика и оснащение хотя бы чуть интереснее, тогда бы взял. Внешне допустим нравится, а оснащение только для коммерции, а себе хочется всеже чуть больше плюшек если для личных целей в том числе рассматривать .
@НиколайШенец-п7ы
@НиколайШенец-п7ы 7 ай бұрын
На родине есть они на автомате и с нормальной оптикой, нам бы такие комплектации, точно бы взял
@МаксСергеевич-у1э
@МаксСергеевич-у1э 8 ай бұрын
Дизель это дальнобой, ( экономичность и обгоны фур груженным без риска)) а бензин это 200 км туда и обратно, если подгрузишь то сразу под 20 л и обгоны уже не такие как на дизеле.
@Jedi-v2n
@Jedi-v2n 8 ай бұрын
На мой взгляд него,как для рабочей машины ему нужен классический ручной тормоз,как на пикапе JAC T6.Это грузовичок,и он должен работать!!!
@ВадимДевятов-е2й
@ВадимДевятов-е2й Ай бұрын
Дизель безусловно хорош! И экономия и крутящий момент! Но! Если бензин... Нет вонючей соляры! Нет проблем зимой с соляной,а она разная на заправках! Ну и самое главное- на бензин можно поставить газ!
@свинпопугаев
@свинпопугаев 9 ай бұрын
Бензиновый Конг пользую с сентября. Колеса ставил чуть больше и все передачи встают на свои места и все логично и удобно. А вот то что круиз контроль не поставили это зря.
@GodiayTV
@GodiayTV 9 ай бұрын
Ещё пару витков на пружинах подрезать и будет клёвый лоурайдер ))) а если в кузове организовать бассейн так вообще от девчёнок летом отбоя не будет.
@СергейЕфимов-ц4д
@СергейЕфимов-ц4д 9 ай бұрын
Здраствуйте! На подьемнике ваше мнение о всегоднище , подвеска , защита , обработка . Хотелась узнить больше !
@Дима-СЕ
@Дима-СЕ 8 ай бұрын
Отсутствие фаркопа и сертификации на него, а так же буксировочной проушины сзади -это огромный минус
@МаксСергеевич-у1э
@МаксСергеевич-у1э 8 ай бұрын
Езжу с фаркопами всегда ни кто ни чего не проверяет . Ставьте фирма 🦬
@Дима-СЕ
@Дима-СЕ 8 ай бұрын
@@МаксСергеевич-у1э потому, что до этого почти все машины были с сертификацией на фараоны, и гайцы знали бессмысленность претензий. А вот на эту машину сертификации нет, и установка фаркопа без сертификации будет наказываться отстранением от управления
@inholod
@inholod 9 ай бұрын
Машинка спорная, рассматривал для работы и для себя на каждый день. Жестковата, дизель какой-то вялый, короткие передачи до 5-й, нужно крутить. Сзади да, диван вполне нормальный. Но самое главное нет сертификации для ТСУ, что не мало важно для меня. И все таки сравнивая с Пежо Экспертом решил все таки оставить Пыжика.
@DIY-jd9cv
@DIY-jd9cv 6 ай бұрын
а я бы взял, живу за городом, работаю в офисе в городе. Нет нет да нужно что то куда привезти увезти, а прицеп в город не возьмешь так как у офиса парковка не позволяет, в тут раз на пикапе, тонну цемента закидали и домой))
@ДмитрийБолдырев-ж8т
@ДмитрийБолдырев-ж8т 9 ай бұрын
Цвет у него классный
@auto-ru
@auto-ru 9 ай бұрын
Вы же меня уверяли, что пикапы никому не нужны и обзоров не будет 😂
@СветланаЛевина-н1е
@СветланаЛевина-н1е 6 ай бұрын
А в кузове щебёнку можно возить???
@ИоаннаАникеева
@ИоаннаАникеева 9 ай бұрын
Уууу, красивый) Если бы мне нужно было переводить кучу всяких строй материалов на дачу, я бы взяла) Ещё наверное реально удобно переводить какую-нибудь технику.
@lanpirat
@lanpirat 9 ай бұрын
Та же ГАЗель с двойной кабиной, будет в этой ситуации более функциональна.
@НариманБатрачин
@НариманБатрачин 8 ай бұрын
​Газель по комфорту уступит и по своей ломучести)
@lanpirat
@lanpirat 8 ай бұрын
@@НариманБатрачин это, только время покажет. По Газели то, всё известно, а вот там ещё не понятно что будет.
@valgor713
@valgor713 6 ай бұрын
На газель денег и времени будет уходить больше.
@81posad9
@81posad9 9 ай бұрын
Грузовой каркас - 2500, а этот сертифицирован скорее всего B/N1 (грузовой, бортовой до 3500кг) так что печалька! Не проходной!
@Дима-СЕ
@Дима-СЕ 8 ай бұрын
Квадрик только очень маленький влезет, даже Ямаха гризли с трудом. UTV maverik и шире и длиннее этого кузова. Так что не вводите людей в заблуждение
@TheHobbes01
@TheHobbes01 6 күн бұрын
В стс у него написано грузовик, в центр Москвы нельзя
@ВикторИванов-п6ц
@ВикторИванов-п6ц 9 ай бұрын
14:30 дальше чушь понеслась😢 нижнее крепление рессоры применяют (обычно на легковых авто) для снижения центра массы, то есть для повышения устойчивости, и никак это не влияет на длину коренного листа. Учите, как говорят, матчасть, а то нормально у Вас с матом, а с матчастью - не очень😅😅😅 Удачи!
@АлексейБондаренко-ж9п
@АлексейБондаренко-ж9п 9 ай бұрын
Не встречал ещё ни одного пикапа (официально поставляемых), в котором я нормально размещался на заднем. 🤷‍♂️ Хотя и рост не супер - 182 всего.
@lanpirat
@lanpirat 9 ай бұрын
УАЗ Пикап. С Рекстоновским салоном. Это 2009-12 года. Там, можно было сидеть. У меня рост 184.
@Pavel-u2d7q
@Pavel-u2d7q 9 ай бұрын
Скажу как человек с параметрами 188см\95кг.Езжу и кайфую.Помещаюсь вольготно,сижу без головной боли.В потолок не упираюсь.Даже на максималке вверх))
@nik1368
@nik1368 3 ай бұрын
Во первых за такую цену выбора нет, во вторых лет 5 они стали делать неплохие машины!
@smilodon65
@smilodon65 9 ай бұрын
Милая, шустрая ведущая❤.... Но машинка 2,5 т с бензиновым двигателем 2 л надутым турбиной массой это ужасно...ресурс никакой...
@РебрендингТайм
@РебрендингТайм 8 ай бұрын
откуда инфа?
@salvadorvdali8192
@salvadorvdali8192 8 ай бұрын
Иди пироги лучше пеки...на что оно тебе надо 🤠
@alexandralexandrovich5617
@alexandralexandrovich5617 9 ай бұрын
Сударыня, предлагаю совершить автопробег Мурманск- Магадан на Соболе Н Н со мной, за счёт Газа! Мне грузопасажирскую, а тебе Кинг -Конг! На дизелях,.А завод посмотрит,какая машина лучше и дешевле!???
@АндрейКорсаков-г9к
@АндрейКорсаков-г9к 9 ай бұрын
Татьяна, не ругайтесь пожалуйста в ролике. Даже если и запикано, то удовольствия от просмотра не добавляет, а наоборот..... Простите пожалуйста
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva 9 ай бұрын
Ок. Не буду. Я думала, так …м… совершеннее, что ли.
@ИоаннаАникеева
@ИоаннаАникеева 9 ай бұрын
@@TatianaEliseeva как по мне - всё очень органично и в тему, это часть нашего Великого и Могучего русского языка)
@vlad_dracula_1500
@vlad_dracula_1500 8 ай бұрын
Для сравнения Додж рам шире, длиннее и выше
@РебрендингТайм
@РебрендингТайм 8 ай бұрын
цена?
@НариманБатрачин
@НариманБатрачин 8 ай бұрын
Додж рам в 5 раз дороже))
@46rus
@46rus 7 ай бұрын
@@НариманБатрачин и категория у рэма явно не легковая
@ДжеймсБонд-я6ъ
@ДжеймсБонд-я6ъ 9 ай бұрын
Татьяна ну Вы же девочка не жопа а пятая точка на на край попа))) Очень уважаю Вас лайк за тест)))
@alexandrraguzin5387
@alexandrraguzin5387 8 ай бұрын
Этот номер уже был в обзоре авто мир. Похоже на заказуху
@Георгий-й3и9с
@Георгий-й3и9с 9 ай бұрын
Мне кажется, что тот хороший парень отбирает у Вас всю еду! Поэтому Вы такая маленькая.
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva 9 ай бұрын
У меня почти не возможно отнять еду. Я ее защищаю, как 🐕. Спасибо за заботу и комплимент.
@Victor_Speranskii
@Victor_Speranskii 8 ай бұрын
Амарок был, навара был ) Доджи были )) Форды были ) Тундры ) Л200) И стоили они дешевле чем этот Китай )))
@КириллРогожников-щ8ь
@КириллРогожников-щ8ь 8 ай бұрын
:-)😊
@АлександрИовлев-й5л
@АлександрИовлев-й5л 8 ай бұрын
Половина цены , это зборы
@АлександрГоловушкин-э1ю
@АлександрГоловушкин-э1ю 6 ай бұрын
Татьяна.Для чего у тебя на руках висит возможность раньше умереть и убить кого нибудь?
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva 6 ай бұрын
Вы про варежки?
@МаксСергеевич-у1э
@МаксСергеевич-у1э 8 ай бұрын
Давайте понимать ? Зарабатывать больше? А потом иотдать эти деньги в виде завышенной таможни в 48% вместо 28% и придуманный спец налог на яко бы спец технику в 482.000 р. Вот от сюда и ценник. Привыкать к ценам которые Вам навязывают как то не хочется!!
@51rus619
@51rus619 9 ай бұрын
Татьяна снемите пожалуйста RAM TRX
@ГеннадийМазитов-ц6г
@ГеннадийМазитов-ц6г 9 ай бұрын
Уже есть на клубном сервисе
@51rus619
@51rus619 9 ай бұрын
@@ГеннадийМазитов-ц6г знаю,видел,хочется от татьяны обзор посмотреть
@vlad_dracula_1500
@vlad_dracula_1500 8 ай бұрын
Сравнивал с моим доджем на парковке....так что здоровенный сильно очень преувеличено
@SchukinLeonid
@SchukinLeonid 8 ай бұрын
Принято страдать не из за нашествия китайских автомобилей. А из за тех цен которые на них влупили. Народ может быть и рад купить, но не за такой грабительский ценник половина которого это поборы родного государства. Если государство создало условия отсутствия нормального рынка, почему же оно еще и дерет в три шкуры? Это риторический вопрос. Как и вопрос почему все молчат. Ведь блогеру пох, ему контентик пелить надо. В любых условиях найдет свой хлеб, прям как представитель другой древнейшей профессии
@АлмазТухбатуллин-ы2ю
@АлмазТухбатуллин-ы2ю 9 ай бұрын
Уже показали из какой фальги этот дракон😂😂😂пошла жара цены падают😂😂😂! Это только начало, этот чермет как гранта должен стоить😂😂😂! С бесплатной гарантией и ТО на все виды работ в течений 10 лет, а по другому это наебалово 😂😂😂
@Константин-ы4в1ы
@Константин-ы4в1ы 8 ай бұрын
В конце сказано в корне не правильно 3200 000 за механику и кусок длинного железо ...
@МихаилНет-щ2ж
@МихаилНет-щ2ж 9 ай бұрын
Колëсики детские пипец смех блин
@александрбрагин-с5г
@александрбрагин-с5г 9 ай бұрын
хайлюкс лучше
@tolik6074
@tolik6074 9 ай бұрын
Нет, не убедили, по прежнему думаю,что это большой кусок дерьма.
@mashagatov
@mashagatov 7 ай бұрын
а почему китайцы потому что россия сама не способна себя обеспечить автомобилями хорошими и красивыми надежными .позор руководителям страны только болтают а развитие отросли стоит на месте из года в год на одном месте
@Jedi-v2n
@Jedi-v2n 9 ай бұрын
Я больше люблю дизели!Но не отказался бы и от бензинки!!!
@andreishevchenko8929
@andreishevchenko8929 9 ай бұрын
Бесполезный обзор на бесполезный автомобиль.
@АнатолийЛашков-з8е
@АнатолийЛашков-з8е 8 ай бұрын
Когда вы все , автоблогеры , научитесь сначала читать инструкцию к а/м и свидетельство о регострации , а потом уже снимать свои ролики ? Вы несёте полную чушь : 1- это а/м кат.N1G , т.е грузовой бортовой полной массой до 3,5т ( со всеми ограничениями при движении по многополоскам) ; 2- парттай подключается на минимальных скоростях и имеет ограничение по максимальной скорости , в частности на китайцах это до15км/ч подключение и 80 км/ч максималка .
@lanpirat
@lanpirat 9 ай бұрын
В общем, очередное китайское одноразовое г..., по неадекватной цене. Лучше бы, свой автопром развивали, хотя бы гарантия последующей продажи и сервисного обслуживания с наличием запчастей, была бы. Я не отрицаю, что и рус.автопром уже давно не айс, но хотя бы есть какой-то шанс, что авто не окажется в дальнейшем полным неликвидом. В общем, из двух зол, я сторонник выбирать наименьшее.
@Pavel-u2d7q
@Pavel-u2d7q 9 ай бұрын
Автоваз давно не автопром.А производители некой продукции,которая вроде как перемещается на колесах.И такое же говно одноразовое как и любой другой предмет.Только если вы готовы за ниву платить 1.5-1.8,то я не готов за кусок не пойми чего,чьи технологические решения остановились в 1977году,платить.
@lanpirat
@lanpirat 9 ай бұрын
@@Pavel-u2d7q дело не в том что дваждыавтомобильный по нереальной цене клепает, а в том что будет с сервисом, запчастями и последующей продажей. Даже ведра с болтами, с берегов Волги, выглядят в этом плане, куда перспективнее того, что клепают в поднебесной. Ибо сейчас этот продукт есть, а завтра на него ни чего нет. С рус. автопромом проще, там точно знаешь, что и запчасти найдёшь, и отремонтируешь везде. Именно это, и гарантирует последующий спрос на вторичке.
@valgor713
@valgor713 6 ай бұрын
Ну ты то сразу понял специалист однако. Люди ездят на Китае уже не один год и что под капотом находится многие видели один раз во время покупки, а вам все карбюратора в жизни надёжней нет, дураков все меньше смотри не окажись в меньшинстве вечно маслопузых тазолюбителей.
@ПавелПучков-л7ч
@ПавелПучков-л7ч 8 ай бұрын
❤❤ Таня с праздником !здоровья и всех благ..
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 21 МЛН
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 86 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 161 МЛН
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,5 МЛН
HUMMER GIVEAWAY UPDATE!!
4:49
Drive205
Рет қаралды 76
ПРОБЛЕМЫ китайского пикапа GWM Poer | Замер мощности двигателя после чип тюнинга
8:08
Тюнинг и автозвук. Легендарная студия Бладхаунд
Рет қаралды 8 М.
Обзор нового Great Wall Poer King Kong
29:27
АвтоЖди
Рет қаралды 3,8 М.
Poer King Kong. Зимняя эксплуатация. Пробег 18 т.км +
10:28
Poer KingKong. Бортжурнал.
Рет қаралды 9 М.
GWM Poer King Kong - больше Тундры?!
7:35
DiarAuto
Рет қаралды 5 М.
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 21 МЛН