Здоровенный пикап! | Great Wall Poer King Kong обзор

Сейчас принято страдать по поводу нашествия китайских автомобилей. И маленькие, и городские, и там здоровые внедорожники, и везде одни китайцы. Но так ли это на самом деле плохо? Сегодня к нам на обзор угодил китайский пикап Great Wall Poer King Kong!
Конечно, любой пикап нужно начинать осматривать сзади. Длина кузова - 5 метров 64 сантиметра. И если вы считали, что Крузак 300 это большой автомобиль, то на фоне этого пикапа он будет просто городской малолитражкой, потому что он практически на метр меньше, чем King Kong Poer!
В салоне будет удобно всем: как пассажирам, так и водителю. Для пассажиров реализован очень просторный удобный задний ряд со всеми удобствами. Для водителя - удобная система навигации в виде двух планшетов. Сидеть тоже вполне удобно. Хотя к электронике всё же нужно маленько привыкать.
На выбор есть два варианта: дизельный и бензиновый. В обоих вариантах будет двухлитровый турбомотор на 2 литра и МКПП, да и привод полный. При этом дизельный мотор в плане тяги лучше: бензиновый нам даёт всего 360 Н, в то время как дизель - 400 Н.
Электроника также хороша, в управлении помогает. При этом стоит помнить, что просвет у нас всего 200 миллиметров, и стоит быть поаккуратнее с настоящим бездорожьем.
А в целом за свои 3 200 000 рублей автомобиль достойный. Уж получше того добра, что нам везли с Европ так точно! А вы что думаете? Пишите в комментариях!
Таймкоды:
00:00 - Разогрев
02:06 - Кузов
05:15 - Задний ряд
06:33 - Передний ряд
09:57 - Под капот
12:25 - Буксировка?
13:47 - Поехали!
14:56 - Полный привод
17:18 - Лучше европейца?
18:13 - Цена
18:56 - Пишите комментарии!
Ставьте лайк, подписывайтесь на канал, жмите на колокольчик, впереди будет еще интереснее!
Вопросы по рекламе и сотрудничеству:
t.me/Yanvarrr
Мои соц. сети:
tatianaeliseeva
zen.yandex.ru/tech
t.me/eliseeva_auto
tanchik_eliseeva
tatiana.eliseeva.144
kzbin.info
#gwm #greatwall #greatwallkingkong #китай #china #россия #russia #русский #russian #автомобиль #тестдрайв #автообзор #автомобиль #автоэксперт #елисеева #машины #зарулем #авторынок

[@user-yu2ve3oy9v]

Активные семьи просили🤔ну да они же все миллионеры, и квадрики у них есть парочку и багги😂

[@user-jb2nn5ge8d]

Красавчик !Особенно цвет красивый !!

[@comeNdiecNd]

3:04 такого измерения пространства в кузове я ещё не видел 😂 класс 👍

[@vf971]

Хороший обзор. Все по делу. Благодарю.

[@user-sq9ed7er2u]

Осенью купил себе его в базовой комплектации на дизеле. Пробег 9K Ничего кроме радости автомобиль не доставляет. Мешки коробки куры коляски что только не возил. Ну и себя по выходным. Но надо понимать что в город на нем лучше не заезжать длина сразу дает знать. Трясет на неровностях знатно. Но если спустить задние шины с рекомендованных (грузовых) 3.2 бар до легковых 2.5 бар то норм. Очень короткие первые 3 передачи и очень длинные 5 и 6 так что ручкой приходится потрудиться. Вчера пытался заблокировать для ребенка заднюю дверь в итоге дверь закрылась намертво. Но думаю дело в руках а не в машине)) Если о чем и жалею то о том что взял Кин Конг а не Пауэр на автомате. Если у вас это машина на каждый день то лучше доплатить за автомат. А если на выходные то берите Кин Конг и не пожалеете.

[@rx7acras238]

Вторая или третья машина в хозяйстве человека имеющего снегоход. Я для себя, обычного жителя города, так и не смог сформулировать: для чего же мне нужен пикап...

[@05amik]

Авто дом навесить можешь и поехать в турне

[@SerZH1972]

У меня знакомый, городской житель катался на пикапе когда увлекался виндсерфингом...

[@user-gx1ey5wy4x]

Снегоход туда не загонишь, там размеры от 290см( если это не детские или мотособаки), квадроциклы тоже сильно длиннее кузова.

[@user-sgjjytmytyt]

😅😅😅

[@valgor713]

Вопрос: зачем задавать вопрос другим, если не смог сформулировать даже себе... Кому нужен тот берет, кому не нужен тот не берет, вот и вся формула (не благодари).

[@DIY-jd9cv]

а я бы взял, живу за городом, работаю в офисе в городе. Нет нет да нужно что то куда привезти увезти, а прицеп в город не возьмешь так как у офиса парковка не позволяет, в тут раз на пикапе, тонну цемента закидали и домой))

[@randalldouggertt9848]

Я скорее консерватор, уже как-то на бензин подсел, привычней-понятней что ли.! А так не знаю, наверное машина нормальная. Повторюсь НАВЕРНОЕ НОРМАЛЬНАЯ. Для нас вся эта китайская тема, пока ещё тёмный лес. Что будет дальше покажет жизнь т.с. На счёт "зарабатовать" вспомнил шутку с бородой., "- Я не хочу больше зарабатывать, я хочу больше получать!"((:. Видео разумеется Лайк!

[@user-th4ox4oo9c]

Здраствуйте! На подьемнике ваше мнение о всегоднище , подвеска , защита , обработка . Хотелась узнить больше !

[@user-qg4om9tt3t]

На родине есть они на автомате и с нормальной оптикой, нам бы такие комплектации, точно бы взял

[@bff966]

В классе пикапов у нас было все. И по нормальной цене. А сейчас китайские ведра по цене квартиры.

[@SerZH1972]

Ты уж не обижайся, но , скажем мягко, не очень умные люди говорят за всех типа "Нас" и уж тем более, когда начинают мерить всё это квартирами. Так то в примосковье ты дом с участком за миллиард купить можешь...

[@AndyRybinNN]

@@SerZH1972/ не, иванов мог, но за это сел. и ты сядешь - если незаконное/не заработанное тратить будешь, таков мир. сейчас)

[@valgor713]

В чем претензия к видео или к ведущей? Что-то у нас может и было (не всегда доступное), может что-то и пропало (выбор и деньги), но претензии не к видео и не к китайцам и даже не к дилерам (они тоже кушать хотят), спасибо скажем нашей чудесной политике партии, благодаря которой мы все стали чуточку патриотичней и чуточку бедней, и как многие не понимают что курс доллара, санкции, нефтяное и газовое эмбарго, повышение цен на бензин, повышение утильсбора, это все повышает цену даже на булку хлеба, а что уж говорить про автомобили. Просто государству нужны деньги, а где оно должно их взять если зарабатывать так и не научились, скоро налоги еще повысят и штрафов напридумывают побольше (не благодарите), а как вы хотели стоимость 1 ракеты с-300 -2млн., Искандер 3 млн., Калибр - 6,5 млн., Кинжал - 10 млн., величие вещь дорогая за него должен платить каждый.

[@user-yr8nm2ey4z]

Присматривался.Пробовал.Тестировал.В итоге это бензиновый,в максималке,цвет графитовый индиго.Пробег 700км по Москве и Области.Расход средний 11.5-12.5.НО!!!Это чипованные мозги на 225Л\С и 430Нм))))Это длинные передачи начиная с 3ей)))И да это грузовой подход.Мотоциклы-2шт залетают и остается место с боку.Квадроцикл детский теряется.А пассажиры сзади просто едут и кайфуют после L-200))))Зимние 17/235/70,лето купил 18/255/60...Всё встает штатно.Добавил полный комплекс антикор и шумовиброизоляцию,полный комплект защиты с низу,роллету,центральный замок борта.ВСЁ)))))))Это лучшее на сегодня что можно найти и собрать до 3.5млн.Еще и с таким кузовом.И кстати,GWM практически первая китайская марка зашедшая на наш рынок.Они давно изучали и изучают наш рынок.

[@user-qg4om9tt3t]

Для моего частного дома самое то. Но автомат бы , нормальная оптика и оснащение хотя бы чуть интереснее, тогда бы взял. Внешне допустим нравится, а оснащение только для коммерции, а себе хочется всеже чуть больше плюшек если для личных целей в том числе рассматривать .

[@user-un8me1de8p]

А в кузове щебёнку можно возить???

[@auto-ru]

Вы же меня уверяли, что пикапы никому не нужны и обзоров не будет 😂

[@user-jb2nn5ge8d]

На мой взгляд него,как для рабочей машины ему нужен классический ручной тормоз,как на пикапе JAC T6.Это грузовичок,и он должен работать!!!

[@GodiayTV]

Ещё пару витков на пружинах подрезать и будет клёвый лоурайдер ))) а если в кузове организовать бассейн так вообще от девчёнок летом отбоя не будет.

[@user-vt5it1zv3x]

Цвет у него классный

[@user-on8qs4bl5x]

Дизель это дальнобой, ( экономичность и обгоны фур груженным без риска)) а бензин это 200 км туда и обратно, если подгрузишь то сразу под 20 л и обгоны уже не такие как на дизеле.

[@user-xi5oh8nw7b]

14:30 дальше чушь понеслась😢 нижнее крепление рессоры применяют (обычно на легковых авто) для снижения центра массы, то есть для повышения устойчивости, и никак это не влияет на длину коренного листа. Учите, как говорят, матчасть, а то нормально у Вас с матом, а с матчастью - не очень😅😅😅 Удачи!

[@inholod]

Машинка спорная, рассматривал для работы и для себя на каждый день. Жестковата, дизель какой-то вялый, короткие передачи до 5-й, нужно крутить. Сзади да, диван вполне нормальный. Но самое главное нет сертификации для ТСУ, что не мало важно для меня. И все таки сравнивая с Пежо Экспертом решил все таки оставить Пыжика.

[@user-gx1ey5wy4x]

Отсутствие фаркопа и сертификации на него, а так же буксировочной проушины сзади -это огромный минус

[@user-on8qs4bl5x]

Езжу с фаркопами всегда ни кто ни чего не проверяет . Ставьте фирма 🦬

[@user-gx1ey5wy4x]

@@user-on8qs4bl5x потому, что до этого почти все машины были с сертификацией на фараоны, и гайцы знали бессмысленность претензий. А вот на эту машину сертификации нет, и установка фаркопа без сертификации будет наказываться отстранением от управления

[@user-hx3en8jw1c]

Бензиновый Конг пользую с сентября. Колеса ставил чуть больше и все передачи встают на свои места и все логично и удобно. А вот то что круиз контроль не поставили это зря.

[@salvadorvdali8192]

Иди пироги лучше пеки...на что оно тебе надо 🤠

[@user-se2kd1lf6r]

❤❤ Таня с праздником !здоровья и всех благ..

[@XDragonTwisted]

Офигенный кузов, офигенные размеры... снаружи. Я сидел, и мне с моими 189 см машина маловата в салоне. К сожалению. И это учитывая что по пропорциям я кузнечик - длинные ноги и короткое тело. Обидно!... Но я б купил. Жене. Она такое обожает. А ростом она 158 см. Ей было бы офигенно. ЗЫ - с названием вышел прикол. GWM - это марка, которая принадлежит марке Haval, которая принадлежит Great Wall Motors, в свою очередь у GWM есть премиум-марка Poer, у которой есть в свою очередь... подмарка King Kong. Как, ять, называется эта модель?! ОБЪЯСНИТЕ!!! UPD: у дизеля момент 450.

[@user-gx1ey5wy4x]

Квадрик только очень маленький влезет, даже Ямаха гризли с трудом. UTV maverik и шире и длиннее этого кузова. Так что не вводите людей в заблуждение

[@user-pj5nh4mo8u]

Татьяна ну Вы же девочка не жопа а пятая точка на на край попа))) Очень уважаю Вас лайк за тест)))

[@alexandrraguzin5387]

Этот номер уже был в обзоре авто мир. Похоже на заказуху

[@alexandralexandrovich5617]

Сударыня, предлагаю совершить автопробег Мурманск- Магадан на Соболе Н Н со мной, за счёт Газа! Мне грузопасажирскую, а тебе Кинг -Конг! На дизелях,.А завод посмотрит,какая машина лучше и дешевле!???

[@user-ct5bx1bd3n]

Уууу, красивый) Если бы мне нужно было переводить кучу всяких строй материалов на дачу, я бы взяла) Ещё наверное реально удобно переводить какую-нибудь технику.

[@lanpirat]

Та же ГАЗель с двойной кабиной, будет в этой ситуации более функциональна.

[@user-km1ll4fx4g]

​Газель по комфорту уступит и по своей ломучести)

[@lanpirat]

@@user-km1ll4fx4g это, только время покажет. По Газели то, всё известно, а вот там ещё не понятно что будет.

[@valgor713]

На газель денег и времени будет уходить больше.

[@user-ij9rp1fb5w]

Не встречал ещё ни одного пикапа (официально поставляемых), в котором я нормально размещался на заднем. 🤷‍♂️ Хотя и рост не супер - 182 всего.

[@lanpirat]

УАЗ Пикап. С Рекстоновским салоном. Это 2009-12 года. Там, можно было сидеть. У меня рост 184.

[@user-yr8nm2ey4z]

Скажу как человек с параметрами 188см\95кг.Езжу и кайфую.Помещаюсь вольготно,сижу без головной боли.В потолок не упираюсь.Даже на максималке вверх))

[@user-tv5mx8qt2r]

Половина цены , это зборы

[@81posad9]

Грузовой каркас - 2500, а этот сертифицирован скорее всего B/N1 (грузовой, бортовой до 3500кг) так что печалька! Не проходной!

[@smilodon65]

Милая, шустрая ведущая❤.... Но машинка 2,5 т с бензиновым двигателем 2 л надутым турбиной массой это ужасно...ресурс никакой...

[@user-kg6wg7jj1l]

откуда инфа?

[@user-ss7nb9jv4t]

:-)😊

[@user-gj5bo7os2u]

Мне кажется, что тот хороший парень отбирает у Вас всю еду! Поэтому Вы такая маленькая.

[@TatianaEliseeva]

У меня почти не возможно отнять еду. Я ее защищаю, как 🐕. Спасибо за заботу и комплимент.

[@vlad_dracula_1500]

Для сравнения Додж рам шире, длиннее и выше

[@user-kg6wg7jj1l]

цена?

[@user-km1ll4fx4g]

Додж рам в 5 раз дороже))

[@46rus]

@@user-km1ll4fx4g и категория у рэма явно не легковая

[@51rus619]

Татьяна снемите пожалуйста RAM TRX

[@user-yn7wh9ze3k]

Уже есть на клубном сервисе

[@51rus619]

@@user-yn7wh9ze3k знаю,видел,хочется от татьяны обзор посмотреть

[@user-tk6dh2xl4d]

Татьяна, не ругайтесь пожалуйста в ролике. Даже если и запикано, то удовольствия от просмотра не добавляет, а наоборот..... Простите пожалуйста

[@TatianaEliseeva]

Ок. Не буду. Я думала, так …м… совершеннее, что ли.

[@user-ct5bx1bd3n]

@@TatianaEliseeva как по мне - всё очень органично и в тему, это часть нашего Великого и Могучего русского языка)

[@user-on8qs4bl5x]

Давайте понимать ? Зарабатывать больше? А потом иотдать эти деньги в виде завышенной таможни в 48% вместо 28% и придуманный спец налог на яко бы спец технику в 482.000 р. Вот от сюда и ценник. Привыкать к ценам которые Вам навязывают как то не хочется!!

[@vlad_dracula_1500]

Сравнивал с моим доджем на парковке....так что здоровенный сильно очень преувеличено

[@SchukinLeonid]

Принято страдать не из за нашествия китайских автомобилей. А из за тех цен которые на них влупили. Народ может быть и рад купить, но не за такой грабительский ценник половина которого это поборы родного государства. Если государство создало условия отсутствия нормального рынка, почему же оно еще и дерет в три шкуры? Это риторический вопрос. Как и вопрос почему все молчат. Ведь блогеру пох, ему контентик пелить надо. В любых условиях найдет свой хлеб, прям как представитель другой древнейшей профессии

[@Victor_Speranskii]

Амарок был, навара был ) Доджи были )) Форды были ) Тундры ) Л200) И стоили они дешевле чем этот Китай )))

[@user-jb2nn5ge8d]

Я больше люблю дизели!Но не отказался бы и от бензинки!!!

[@user-kq9nw8xv2n]

Уже показали из какой фальги этот дракон😂😂😂пошла жара цены падают😂😂😂! Это только начало, этот чермет как гранта должен стоить😂😂😂! С бесплатной гарантией и ТО на все виды работ в течений 10 лет, а по другому это наебалово 😂😂😂

[@user-mk5zl5gp2e]

В конце сказано в корне не правильно 3200 000 за механику и кусок длинного железо ...

[@user-yu2ve3oy9v]

Колëсики детские пипец смех блин

[@user-mo7zu9xn6p]

хайлюкс лучше

[@mashagatov]

а почему китайцы потому что россия сама не способна себя обеспечить автомобилями хорошими и красивыми надежными .позор руководителям страны только болтают а развитие отросли стоит на месте из года в год на одном месте

[@tolik6074]

Нет, не убедили, по прежнему думаю,что это большой кусок дерьма.

[@andreishevchenko8929]

Бесполезный обзор на бесполезный автомобиль.

[@user-vn8ku8gr2i]

Когда вы все , автоблогеры , научитесь сначала читать инструкцию к а/м и свидетельство о регострации , а потом уже снимать свои ролики ? Вы несёте полную чушь : 1- это а/м кат.N1G , т.е грузовой бортовой полной массой до 3,5т ( со всеми ограничениями при движении по многополоскам) ; 2- парттай подключается на минимальных скоростях и имеет ограничение по максимальной скорости , в частности на китайцах это до15км/ч подключение и 80 км/ч максималка .

[@lanpirat]

В общем, очередное китайское одноразовое г..., по неадекватной цене. Лучше бы, свой автопром развивали, хотя бы гарантия последующей продажи и сервисного обслуживания с наличием запчастей, была бы. Я не отрицаю, что и рус.автопром уже давно не айс, но хотя бы есть какой-то шанс, что авто не окажется в дальнейшем полным неликвидом. В общем, из двух зол, я сторонник выбирать наименьшее.

[@user-yr8nm2ey4z]

Автоваз давно не автопром.А производители некой продукции,которая вроде как перемещается на колесах.И такое же говно одноразовое как и любой другой предмет.Только если вы готовы за ниву платить 1.5-1.8,то я не готов за кусок не пойми чего,чьи технологические решения остановились в 1977году,платить.

[@lanpirat]

@@user-yr8nm2ey4z дело не в том что дваждыавтомобильный по нереальной цене клепает, а в том что будет с сервисом, запчастями и последующей продажей. Даже ведра с болтами, с берегов Волги, выглядят в этом плане, куда перспективнее того, что клепают в поднебесной. Ибо сейчас этот продукт есть, а завтра на него ни чего нет. С рус. автопромом проще, там точно знаешь, что и запчасти найдёшь, и отремонтируешь везде. Именно это, и гарантирует последующий спрос на вторичке.

[@valgor713]

Ну ты то сразу понял специалист однако. Люди ездят на Китае уже не один год и что под капотом находится многие видели один раз во время покупки, а вам все карбюратора в жизни надёжней нет, дураков все меньше смотри не окажись в меньшинстве вечно маслопузых тазолюбителей.