"КУПИ ПИКАП"-говорили вы ! Пикап GWM POER GREAT WALL POER ПОЕР ХАВАЛ хавейл. Пикап поер от грейт вол

[@SERGEY__MESHKOV]

Друзья, если Вы, либо ваши друзья, знакомые - собираются покупать автомобиль Чери любой модели, обязательно перед покупкой напишите мне на эл. почту: [e-mail] Открою Вам интересный и приятный секретик. Уверен, Вы останетесь довольны)

[@AndreiKozlov-e3p]

Сергей привет,что там скидку дадут хорошую ?

[@SERGEY__MESHKOV]

@@AndreiKozlov-e3p пожалуйста, пишите на эл почту мне

[@Ромас-у9я]

Я пикаповод с большим стажем:L200,Amarok,и вот наконец Poer. Китаец просто бомба,не нужны никакие универсалы и прочие телеги...Вся Америка ездит на пикапах,на работу,по делам,на свидания и т.д...это образ жизни такой,многие этого не понимают,ну и слава Богу....удачи Вам!

[@SERGEY__MESHKOV]

Спасибо за мнение, но Поер использовать по назначению не реально всё таки. Металл крышки кузова как фольга, вмятины будут просто от рук

[@Ddddddddsaaaaarr]

Я тоже решил взять пикап

[@zohkillerful]

почему не чанган?

[@БредПидд-я3й]

​@@zohkillerfulа чё, в чунге металл толще?

[@kirillpodnebesnov8999]

Пикап отличная машина для тех, кто живет за городом. И не обязательно, чтобы лосей на ней возить с кабанами (кто-то тут писал об этом). Я живу в своем доме с семьей и, как пример, - вывоз мусора. За неделю скапливается большой мешок и несколько пакетов. И что, мне это загружать в чистый салон или багажник? А тут закинул назад, крышку закрыл и не паришься, потечет что-нибудь из пакетов или нет. Мусор - это только один пример, а можно еще поговорить о перевозке стройматериалов, овощей, той же земли или мульчи в пакетах для огорода, ну и т.д. А насчет качества китайцев, был у меня перед Поером Хайлакс (ну, или Хайлюкс, если так кому-то больше нравится). Брал его новым в 2015 году, очень он мне нравился, отъездил 7 лет и 110000 км и все по хорошим дорогам, никаких перегрузов или, не дай бог, ралли-рейдов, и на последнем ТО (а все ТО исключительно у дилера проходил) мне объявили столько неисправностей. поломок под замену, что тойотовский лозунг "управляй мечтой" для меня просто перестал существовать. Лопнули обе передние пружины, накрылась водяная помпа, генератор под замену, масло во впускном коллекторе, ПРОГНИЛ поддон картера, ну и вишенкой на торте мне объявили, что снизу машина настолько сгнила, что как-будто ездила всю жизнь по кислоте (на самом деле, ездила за городом, где соли по определению меньше). Сразу подумал - хотят развести, поехал в другой сервис и все подтвердилось. Так что, сейчас езжу на Поере, и это не реклама, потому, что у Поера тоже есть косяки, с парой таких вот недавно столкнулся, но ничего экстремального.

[@SERGEY__MESHKOV]

Большое спасибо за подробный рассказ!!

[@ДмитрийБ-п1у]

Поер стоит 0.5 стоимости хайлюкса. Оже очень немаловажный факт

[@alexbrut2417]

Да не будешь ты там ничего возить, я для этих целей БТ-50 от мазды покупал в 2006 году с нуля, тоже дом строил и думал как стройматериалы возить буду)))))) По факту весь крупняк доставкой, мелочевку в багажник, цемент поддон проще газелью на стройку а если 5-6 мешков то у меня жена на гранд витаре трехдверной возила, гораздо проще и не промокнет если дождь. Чтоб не воровали и не мокло поставил кунг, тогда он стоил 60 тр , и с кунгом получился просто нелепый внедорожник, стало еще неудобнее. Туда если что то затаскивать габаритное надо на коленках в самый конец залезть, затащить а потом умудриться еще и вылезти)))) В общем намучился и так и не понял нахера они вообще. Еще один минус это все жутко царапается. Брал пвх поддон в кузов, думал зашибись но эта приблуда очень быстро износилась и через трещинки и дыры там вода застаивалась, каждый раз снимать такое себе. Из полного привода если кузов пустой будешь буксовать и ничего тебе не поможет) На стройке просил работяг в кузов залезть чтоб проблемное место проскочить, смехота одна) Ни пониженная ни повышенная не помогала, жопа легкая и не едет толком. Да по чесноку полный привод особо и не пригодился , так несколько раз если. По прошествии двух лет продал и взял хундайку н1 , и минивен и фургон полноценный, намного практичней и полезней авто Вообще пикап хорошо подойдет стройбригадам, у кого много инструмента часто возить приходится , там эта тачка незаменима но как грузовик)))) Не смешите))))

[@SERGEY__MESHKOV]

@@alexbrut2417 очень интересно, спасибо. Я вовсе так и думал

[@ВладЛевщанов]

Приветствую, Сергей! Не ожидал от китайского пикапа такого качества. Поднебесная последние два года просто впечатляет. Удачных тестов👍

[@SERGEY__MESHKOV]

Спасибо большое)

[@Jedi-v2n]

Ну,насчёт возраста,мне почти 50,49 лет,но пикап мне нужен !!!Для меня не проблема лазить в кузов,и лесенка мне не нужна!!!А насчёт грязной одежды,ничего страшного у меня есть рабочие брюки,типа камуфляжных !!!

[@salvadorvdali8192]

Если живёшь в частном доме..то это вещь..во дворе многоквартирных домов будут проблемы с парковкой..

[@SERGEY__MESHKOV]

Тоже верно. Авто габаритное конечно

[@AnatoliyKim1]

У нас на Тундрах ездят на ТЛК300. Я сам пересел на 5дверный паджеро с коротыша. Проблем с парковкой не больше чем у владельцев легковых.

[@Jedi-v2n]

@@SERGEY__MESHKOV 5,4метра Поер длиной

[@ivanchehov]

По поводу последних минут видео и сравнения с Черри. Тут в чём дело. Я уверен, что всё что запихано в Черри при сложенных задних сидениях, спокойно бы влезло в кузов пикапа. Даже не выше уровня бортов, можно было бы закрыть шторой и всё было бы в сохранности без всякого кунга. НО. При этом в Черри места только 2 осталось. А в пикапе - все 5, да и вообще пассажирская кабина отделена от грузовой. Собственно в этом и весь смысл, основной смысл пикапа. Я тоже себе буду брать пикап. И именно для этого - груз отдельно, пассажиры отдельно.

[@SERGEY__MESHKOV]

Это так, но я с грузом всегда один! И удобство погрузки и особенно разгрузки в пикапе ужасные. И это ещё в сухую погоду и без кунга. Думаю с кунгом вообще жоп..

[@imperiferiya9373]

@@SERGEY__MESHKOVну не нравится, купи фургон, в чем проблема. Каждый авто для своих целей

[@ДмитрийБ-п1у]

И воняет в кунге отдельно) а не во всем салоне

[@Александр-ф1х8ю]

Даже если задние сиденья не сложены, объем там больше, чем в кузове до бортов (с крышкой). Есть обе такие машины, проверено

[@Denis-19864]

Каждый автомобиль для определенных задач, думаю для семьи с 3-мя детьми подойдёт велосипеды семейный скраб в кузовок и в деревню.

[@SERGEY__MESHKOV]

Это да конечно, но не по нашим доходам к сожалению. Как второе авто да, нормально

[@SerZH1972]

У меня в своё время знакомый в Европу как раз на пикапе катал и как раз с велосипедами - да, очень удобно...

[@MD-ch7zt]

Для перевозки грузов есть фургон, если не в курсе 😊 Эксплуатирую ларгус фургон, лучше машины нет для грузоперевозок. А для семьи обычный авто, в моем случае рено дастер 👍 Спасибо за видео, Сергей, всё грамотно 🤝

[@SERGEY__MESHKOV]

Хорошее решение) дастер поменять на хавейл Дарго и будет ещё лучше

[@MD-ch7zt]

@@SERGEY__MESHKOV с такими ценами, повременим с заменой транспорта)

[@MD-ch7zt]

@@SERGEY__MESHKOV с такими ценами повременим с заменой транспорта)

[@MD-ch7zt]

@@SERGEY__MESHKOV с такими ценами повременим с заменой транспорта)

[@СергейЕ-у4ю]

Крышка или кунг нужны обязательно, у нас во дворе без разницы людям тойота, раптор или поер, все равно мешок с мусором закинуть могут.... свиней везде хватает, к сожалению.

[@SERGEY__MESHKOV]

Совершенно верно

[@andrej-l5f]

Правильно автор сказал,что автомобиль для узкой целевой аудитории.Имею старенький саненг пикап.Служит мне на ферме.Вожу запчасти,топливо,,иногда сено,комбикорм .Даже навоз в мешках соседу возил.Мотоблок,бензогенератор,спокойно.Минус именно этого авто это цена.Авто специфичное,не каждому нужно такое .

[@SERGEY__MESHKOV]

Да Андрей, согласны. Спасибо за адекватный комментарий

[@Xx-Cepheus-xX]

Ну если нужны петли снаружи, то Кинг-Конг в помощь. Да и кузов побольше. Если же нужен внедорожник с большим багажником, то Хавал Н5 самое то.

[@SERGEY__MESHKOV]

Спасибо

[@ДмитрийБ-п1у]

На кк багажник е б анистический)) слишком большой

[@VIXODNOI_V_DEREVNE]

Здравствуйте Сергей) классный обзор.и машина шикарная)

[@SERGEY__MESHKOV]

Здравствуйте, я стараюсь)) спасибо

[@ИванИванов-с5л1ф]

Пикап только чтобы лося или кабана с охоты довезти. Больше в нашем климате он не нужен 😅. Тем более за такие бабки.

[@SERGEY__MESHKOV]

За его стоимость можно стало кабанов купить

[@РафХан-н2ч]

Стоимость космос, согласен

[@Andrey_.P]

ну, в нашем климате (ты наверное имел в виду наше место проживания) и лося то с кабаном не часто встретишь. толпами не ходят

[@ИванИванов-с5л1ф]

@@Andrey_.P Пикапы наиболее популярные в асашай. Там тепло, бензин стоит копейки по сравнению с зарплатой, сугроб снега не надо каждое утро счищать с машины. Поэтому не для нашего кошелька и нашего климата. Ну и да, не для эксплуатации в тесных советских дворах. Пол страны в хрущебах живёт, где жигули некуда поставить после 17 вечера.

[@Andrey_.P]

@@ИванИванов-с5л1ф давай не пизд... про советские дворы. есть они никто не виноват. раньше жизнь другая была. А современные дворы через 3-40 лет такой же умник как ты обосрет и скажет, что они устарели и не отвечают сегодняшним реалиям

[@Denis-19864]

Сергей спасибо за обзор, мы просили и посмотрели!

[@SERGEY__MESHKOV]

Отлично, мне тоже было интересно

[@ИгорьСапченко]

Обзор бомба! Очень интересно!

[@SERGEY__MESHKOV]

Спасибо большое

[@snakeyurga]

Чтобы стропу зацепить снизу, надо сначала зацепить её, а потом грузить груз. Конкретно в данном случае.

[@SERGEY__MESHKOV]

Это понятно конечно

[@LibertyEtiquette]

Он по размерам ближе к рамам или л200/наварам?

[@Jedi-v2n]

Настоящие "рабочие лошадки",-это Sollers ST6,и недавно переименованный в Ambertruck JMC Work!!!

[@SERGEY__MESHKOV]

Не слышал. Посмотрю. Спасибо

[@mubarak79]

Сергей, как дизельный двигатель тянет с низов?

[@SERGEY__MESHKOV]

С этим всё в порядке, подхват хороший

[@Jedi-v2n]

@@SERGEY__MESHKOV В том то,и дело дизель на низких оборотах хорош,а на верху тяги практически нет,это минус

[@sergant6465]

​@@Jedi-v2nнормальная прошивка и тяга будет.

[@СергейЛузгин-л8ж]

Пикап отличный автомобиль , он рассчитан на очень приличные грузы, но его нужно тентовать я думаю что у китайцев тоже есть жесткие шторы с замками как у Тойоты Хайлюкс, тогда будет супер

[@SERGEY__MESHKOV]

Да, но это сразу ограничивает его возможности перевозки

[@СергейЛузгин-л8ж]

Зато можно ездить впятером и не уродовать салон , к сожалению всегда чем то нужно жертвовать

[@РинатЕникеев-э9ы]

Как вам его дают, на несколько часов тест драйва, в пензе 10мин с менеджером всего, заранее спасибо за ответ

[@SERGEY__MESHKOV]

Личные договорённости и доверие

[@pijubo]

У всех задачи разные, по работе перевожу часто грчзные или пыльные матерьялы, надоело вычищать салон форда транзит, взял пикап, пока только плбсы)

[@SERGEY__MESHKOV]

Да, конечно, под задачи надо выбирать

[@ИринаИрина-ь8г]

Хорошоший автомобиль , сутра навоз можно возить , а вечером в театор

[@SERGEY__MESHKOV]

))) верно

[@dionis852]

Сергей прав. Пикап не для доставки. Это для дачника или для активного отдыха. Или если за городом живешь. Тогда без него никак. А для доставки фургон

[@kirillpodnebesnov8999]

А лесенка, кстати, в комплекте шла или покупалась/ставилась отдельно?

[@SERGEY__MESHKOV]

Точно не скажу

[@ДмитрийБ-п1у]

Лестница у дилера отдельно. Стоит конских денег.

[@ДмитрийБ-п1у]

Если бы догадался открыть борт. И класть руны по его край то между кабиной и рулонами можно было еде 2-3 рулона поставить вертикально

[@SERGEY__MESHKOV]

Тоже верно! Спасибо

[@АлександрКабернюк-х6н]

Все рулоны вертикально-проверено... ​@@SERGEY__MESHKOV

[@ДмитрийВолков-щ7ч]

Да у Лехи чеха можно ниву пикап заказать. Прямо из Тольятти. И дешевле, и крыша есть и грузить удобно.

[@SERGEY__MESHKOV]

Это очень интересно, что за Леха??

[@ФеликсШарипов-ч4ф]

Автомат не дружит с коробкой на скорости 80-110. Топливный фильтр пластиковый корпус под передней дверью висит . Ну и склонность к окислению металла . Все остальное неплохо . Все можно исправить кроме адаптации коробки . Вот пока в раздумьях больших . Новый л200 дороже на 1,5 .((((

[@SERGEY__MESHKOV]

А если чанган? И салон лучше и бензин и подвеска мягче

[@sergant6465]

Не заметил что коробка не дружит с мотором, достаточно мягко переключается.На трассе 120-130, где можно, все ок.

[@АндрейТерлецкий-з9з]

судя по вашей логике то вообще зачем покупать и потом жалеть о покупке

[@SERGEY__MESHKOV]

Я и не покупал))

[@Nemo-n6h]

Еще Geely Оkavango - протестите по возможности?

[@SERGEY__MESHKOV]

Попробую, но по мне не интересен. И на вид и вообще

[@avvossyqqww6548]

Вообще интересно смотреть, как люди не имевшие/не владевшие пикапом пытаются силком (?) "заставить" себя его похвалить/поругать/сравнить, ищут плюсы и минусы и т.п. и т.д. Пикап это почти как религия - или да или нет. Всё что можно на пикапе можно и на простой машине (с оговорками, есствено) и наоборот. Вопрос в другом - китаец новый или японец (кореец) старый. Как по мне за эти деньги Исудзу Д-Макс 5-7 летний как то интереснее.

[@SERGEY__MESHKOV]

Тогда точно, нет

[@Arh_29]

Поздравляем😊

[@denzelwshgtn4399]

👍

[@АВТОЛАМАТЕЛИ]

Как всегда контент супер!!!

[@SERGEY__MESHKOV]

Спасибо большое

[@raitplau3442]

Доброго времени суток! Если есть возможность возьмите на тест хавал м6.

[@SERGEY__MESHKOV]

А что про него рассказывать?))

[@raitplau3442]

@@SERGEY__MESHKOV Ваше мнение.

[@grasmikap]

на удивление приятный обзор

[@SERGEY__MESHKOV]

Почему на удивление???))))

[@ДаниилБутенко-о7ш]

Хорошие обзоры. Всегда сморю👍

[@SERGEY__MESHKOV]

Спасибо большое, это приятно

[@__0380]

Нормальный аппарат

[@SERGEY__MESHKOV]

Нормально, но не для широкой аудитории

[@ВиталийВасильевич-л8ф]

Сергей, обзор норм., для узкой аудитории. Попроси Джили Эмгранд на обзор. Скоро лето однако!

[@SERGEY__MESHKOV]

Снег растает и начну снимать седаны и моноприводы

[@МаксЛ-э2ю]

Вам больше для работы подойдёт, наверное, ларгус

[@SERGEY__MESHKOV]

Да, ларгус хорош, но на рено моторе и коробке

[@АлексейКондратьев-э1ы]

Лучше б он был 2..3х местный , а кузов подлиннее.

[@SERGEY__MESHKOV]

Ну, трудно сказать. Так то есть с кузовом 1,80 см такой, но бензиновый

[@АлексейКондратьев-э1ы]

@@SERGEY__MESHKOV ну так то реально неудобный в плане грузоперевозок, наглядно показали, спасибо за обзор

[@ДмитрийБ-п1у]

Для этого есть кинконг. Там борт длиннее

[@countryhouse13rus]

Вот на чем надо было в зелёную рощу на офроуд приехать)

[@SERGEY__MESHKOV]

О да)))

[@countryhouse13rus]

@@SERGEY__MESHKOV и кстати трасса после соревнований там осталась, так что можно устроить тест, к примеру нива против китайца.

[@РебрендингТайм]

ему на бездорожье в стоке ловить нечего.Лифт и резина как минимум+ защита из металла.

[@AnatoliyKim1]

С такой работой лучше минивэн брать

[@SERGEY__MESHKOV]

Это хорошая идея, но мне великоват. Тем боле монопривод зимой плоховато

[@DmitriyDV]

Проще ларгус грузовой. Чем пикап.

[@SERGEY__MESHKOV]

Тут дело уже в проходимости, ларгус будет удобнее в городе

[@РебрендингТайм]

для таких грузов есть форд транзит,реношки,фиаты и соболи.иномарки понятное дело не новые,а соболь новый будет.

[@Art-eg5jd]

После просмотра видео, понял что Лесенка здесь явно лишняя!!!

[@SERGEY__MESHKOV]

)) сложно сказать))

[@dionis852]

Хорош аппарат, но цена.....

[@mistertwister2153]

Голос как у автора канала "Всё из-за металлокопа"😮

[@SERGEY__MESHKOV]

Не знаю))

[@ВладимирДивИченский]

Мордовия рулит)))

[@SERGEY__MESHKOV]

Ага)))

[@mashagatov]

Охуела машина это не УАЗ драндулет,❤❤❤❤

[@rusmukueff]

Можно кунг сделать

[@SERGEY__MESHKOV]

Можно конечно, тогда придётся там лазать как в собачей конуре

[@РебрендингТайм]

@@SERGEY__MESHKOV да,когда кунг неудобно,но я работаю,сделал выдвижные ящики для инструментов,мне он подходит идеально.

[@SERGEY__MESHKOV]

@@РебрендингТайм спасибо

[@yurijsbitnev9561]

Скажите пожалуйста , а как заводится в минус 25 ? Всё таки дизель .

[@SERGEY__MESHKOV]

Не могу ответить на вопрос

[@Pasha-Saranskii]

Пикап не удобен груз всегда открыт

[@SERGEY__MESHKOV]

Полностью согласен с вами

[@kompiki1]

Дрова самый раз

[@SERGEY__MESHKOV]

@@kompiki1 за такие деньги, дров привезут на 100 лет вперёд вам

[@Pasha-Saranskii]

@@SERGEY__MESHKOV да да зв эти деньги можно газон взять или газель которые прибыль будут нести,нафиг эта китайская тундра нужна😂

[@SERGEY__MESHKOV]

@@Pasha-Saranskii ну, эта машина не для прибыли. Она для того, у кого деньги можно в кузове этом, возить в мешках))

[@OgnNikolay]

Ты открыл мне глаза) Пикап не моё.

[@SERGEY__MESHKOV]

Привет). И не моё))

[@11rus4]

Уаз Пикап самое то и места сзади больше для пассажиров.

[@mubarak79]

Такая махина и только 150 лошадок🤔

[@SERGEY__MESHKOV]

Возможно под налог сделано фиктивно

[@РебрендингТайм]

не лошадки решают,а крутящий момент ,раздатка и коробка и мосты.

[@ДмитрийБ-п1у]

150 дизельных осликов

[@АндрейВоронецкий-ъ9ч]

дорого не удобно, жрет много,скорость маленькая , есть газель заплатил и 20 кубов за раз. а тут 20 раз ехать. вот и выгода😂😂. бензином сожрет груз возить одни понты дешевые

[@SERGEY__MESHKOV]

Как второе авто нормально. Если есть бабло

[@АндрейВоронецкий-ъ9ч]

@@SERGEY__MESHKOV если есть бобло то такое говно не купишь.извините за лексикон.

[@SERGEY__MESHKOV]

@@АндрейВоронецкий-ъ9ч понятно это.

[@РебрендингТайм]

жрёт? да у него расход 8 литров потолок. Кроссоверы на бензине 2литровые жрут 11+ Скорость маленькая?160 идет,сколько надо для пикапа 200 чтобы отдвухсотится?

[@КоляДолгов-ц1ю]

Не знаешь как залезть в кузов? Фатальная ошибка 😊

[@SERGEY__MESHKOV]

Точно)

[@antonbagge]

Хавал похожи на японцев начала двухтысячных, а не на современные машины. И кнопки у них какие-то старые, и функционал оставляет желать лучшего.

[@SERGEY__MESHKOV]

Спасибо за мнение

[@alexbrut2417]

После Мазды ВТ50 я понял что самый бестолковый кузов это пикап( Я так же думал что иметь багажник в полгазели это круто но по факту возить там особо нечего кроме чего то в мешках или рулонах. Сыпучее туда класть надо быть идиотом ибо это не самосвал и все исцарапаешь. Листовые материалы ))))) Какие? Ни фанера ни ГКЛ туда тупо не влезут. Или влезут но будут торчать. Мало того, без кунга багаж оттуда тупо скомуниздят сердобольные граждане) А с кунгом вместимость заметно уменьшается. Дилемма. В общем и не грузовик и не легковая, так , для фанатов наверное.

[@SERGEY__MESHKOV]

Полностью согласен с вами. Думаю также

[@Jedi-v2n]

Отличная машина!!

[@SERGEY__MESHKOV]

Только тонковат металл конечно

[@Jedi-v2n]

@@SERGEY__MESHKOV Ну да,но у нас,я думаю,пикап типа Поера вряд ли появится, с таким салоном особенно !!!Это премиальный пикап,а у нас салон в пикапах на порядок попроще,взять хоть Соллерс СТ6,или недавно появившийся Амбертрак,переименованный из JMC!!!А для работы,для перевозки груза,именно такие,и подойдут, это чисто рабочие лошадки,и там можно не бояться вмятин от рук!🤣🤣Да,вы конечно правы насчёт бережного обращения с машиной, особенно,если машина взята на тест-драйв,она не ваша,и должна вернуться такой,какой вы её взяли!!!

[@SERGEY__MESHKOV]

@@Jedi-v2n спасибо большое

[@sergant6465]

​@@SERGEY__MESHKOVон у всех сейчас тонковат, не только у китайцев.А вам зачем толстый металл?? Должны быть надёжные средства защиты и конструкция, при которой , в случае дтп сминается правильно металл,гася нагрузку, а не люди, находящиеся в машине.

[@SERGEY__MESHKOV]

@sergant6465 многие этого не понимают

[@Jedi-v2n]

Это ещё не самый большой пикап,есть пикап длиной 5,6м и более!!🤣🤣🤣🤣

[@SERGEY__MESHKOV]

Это для меня уже большой))

[@unikallo]

Задний борт 140 выдерживает.

[@SERGEY__MESHKOV]

Понял, спасибо

[@Jedi-v2n]

Да больше,он и 200 кг выдержит!!!

[@SERGEY__MESHKOV]

Возможно, но металл тонкий очень. Тросики выдержат, а крепления.... Не знаю

[@РебрендингТайм]

150 кг