【GB350S】激渋ヘッドライトに交換|クラシックカスタム

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Ren's vlog in japan

Ren's vlog in japan

Күн бұрын

Пікірлер: 35
@b0810071
@b0810071 8 ай бұрын
「こういう配線系どうやって出来るようになるんだろう」って思ってたから、こうやって試行錯誤しながらやってるんだなって参考になりました😂 今後の動画も楽しみにしてます!
@renmotoblog
@renmotoblog 8 ай бұрын
全くのど素人なので、KZbin等で勉強して試行錯誤しながらやってます。
@goodiestooopid4448
@goodiestooopid4448 8 ай бұрын
ハロゲンH4の対策 ライト側HiとLoを2本ずつギボシ Hi→Hi,N「スイッチ」 Lo→Lo,IGp アース→アース  Hi,Lo切り替え時、過電流でヒューズ飛ぶので7.5A〜10Aに変換 ETC,電源をどこから取ってるかでアンペアの変換は要らないかも。
@renmotoblog
@renmotoblog 8 ай бұрын
大変有益な情報ありがとうございます。 配線ど素人なので助かります。 バルブをLEDにした場合はアンペア変換不要ですか?(ハロゲンに比べて低消費電力の為)
@goodiestooopid4448
@goodiestooopid4448 8 ай бұрын
ledは分かりませんが、たぶん大丈夫だと思います
@renmotoblog
@renmotoblog 8 ай бұрын
@@goodiestooopid4448 試してみます。ありがとうございます🫡
@aktomtom3975
@aktomtom3975 8 ай бұрын
ありがとう!ずっとやりたくても配線分からなかったんですよー!大変参考になりました!😊 ハイビームの配線分かったらまたお願いします!
@renmotoblog
@renmotoblog 8 ай бұрын
最新バイクなので配線分かんないですよね... ハイビーム解決したら動画にしますね。
@みゆ-k6s
@みゆ-k6s 4 ай бұрын
参考にして交換しました! ヘッドライトケースの上側、隙間ができちゃいませんか…? 中身がパンパンで浮いちゃって😢 中の配線どうやって綺麗にしたか教えてくださるとありがたいです🙇‍♀️
@renmotoblog
@renmotoblog 4 ай бұрын
おっ、嬉しいです! 中身パンパンなので配線の位置変えたり工夫しました。純正ヘッドライトと同じサイズなので入ると思います。それと、動画で説明してませんが、付属されてたライト固定用のステーとビスを使えば上側浮かずに固定できます。文章だけで伝わらなければ、チャンネル説明欄にインスタのリンクあるのでDMして下さい。
@dineshaditya7541
@dineshaditya7541 8 ай бұрын
You’ve got great style brother
@renmotoblog
@renmotoblog 8 ай бұрын
ありがとう🔥
@kawasaki250tr
@kawasaki250tr 8 ай бұрын
コメントありがとうございました😊 gb350らしいカスタムでめちゃくちゃカッコいいですね! 自分も一度乗ってみたいバイクです(^^) 自分もチャンネル登録させていただきました。よろしくお願いします。
@renmotoblog
@renmotoblog 8 ай бұрын
250trへの取付動画が決め手でヘッドライト購入しました! チャンネル登録ありがとうございます🫡
@しゅしゅ-w6b
@しゅしゅ-w6b 8 ай бұрын
自分もヘッドライト変えたんですが、電圧来てる配線1本しかないですよね〜! 自分はハイビームの配線新しいのをスイッチ噛まして取り付けましたよ〜‼️
@renmotoblog
@renmotoblog 8 ай бұрын
やっぱりそうですよね... なるほど!メチャクチャ参考になります!
@長谷川僚-q3m
@長谷川僚-q3m 7 ай бұрын
カッコよすぎる。 真似してもよろしいでしょうか。
@akiyamayasuhito6415
@akiyamayasuhito6415 8 ай бұрын
いつも動画楽しく見させてもらっています。ヘッドライトの水平が違ってませんか?ヘッドライトを最初に固定する時に爪2本を押し上げて使用したと思いますが、ヘッドライトが水辺(ライトにある縦じまが垂直になる)を合わせると、その爪がちょうどライトの凹凸と重なるようになります。試してみてくださいね
@renmotoblog
@renmotoblog 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます たしかに向き違ってました... 勉強になります🤔 直してみますね!
@こぺ-j9y
@こぺ-j9y 3 ай бұрын
ヘッドライトとヘッドライトケースのURL教えていただけないでしょうか😣
@user-kj3fz6oh7p
@user-kj3fz6oh7p 8 ай бұрын
カプラー側のHiとアースがたぶん逆だと思います。
@renmotoblog
@renmotoblog 8 ай бұрын
試してみます🫡
@akiyamayasuhito6415
@akiyamayasuhito6415 8 ай бұрын
GB350のハロゲン化がうまく言ったので配線を書いておきますね。 @goodiestooopid4448さんのコメントを参考にさせてもらいました。他の方の参考にもなれば幸いです。 カプラー(ライト側) 白 Loビーム 青 Hiビーム 緑 アース GB350側 青・赤 Loビーム 青 Hiビーム 緑 アース 青・黄 iGP 青・黒 Nスイッチ 線のつなぎ方 アース カプラー:緑 - GB350:緑 × Loビーム カプラー:白を2分岐 - GB350:青・赤(Lo)と青・黄(iGP) × Hiビーム カプラー:青を2分岐 - GB350:青(Hi)と青・黒(Nスイッチ) 〇 Loビーム カプラー:白を2分岐 - GB350:青(Hi)と青・黒(Nスイッチ) 〇 Hiビーム カプラー:青を2分岐 - GB350:青・赤(Lo)と青・黄(iGP) ↑配線が間違っていたので修正しておきます。サービスマニュアルがないのでGB350の説明が間違っているかもしれません。持っている方は修正して頂けると助かります。 ヒューズ10A変更して動作確認できました。ありがとうございました。
@renmotoblog
@renmotoblog 8 ай бұрын
毎度詳しくご教示ありがとうございます。 お二方の説明とても参考になりました。 KZbinやってて良かったです。 自分も試してまた動画にしようと思います。
@akiyamayasuhito6415
@akiyamayasuhito6415 8 ай бұрын
夜に光軸調整をおこなったらハイビームとロービームが反対になっていました。ハイ・ローの配線が記述と違う可能性があります。また時間のある時に確認してみますね。@@renmotoblog
@renmotoblog
@renmotoblog 8 ай бұрын
@@akiyamayasuhito6415 わざわざありがとうございます。GB350側のIGPとNスイッチの記述が逆かなと思います🤔
@user-kj3fz6oh7p
@user-kj3fz6oh7p 8 ай бұрын
私もGB350 のハロゲン化をしてライトは上手く点いたのですが、ハイビームのインジケータが点かなくなってしまいました。 どうしたらいいかわかりますか?
@ファンタジスタはロベルトバッジョ
@ファンタジスタはロベルトバッジョ 7 ай бұрын
ホンダドリームのマニアックな工場長にライト交換の事を聞いたら、たぶんハイのインジケータは点かなくなるとは言われました。配線図くれて、頑張って!って言われて、パニックです。
@ubs05
@ubs05 8 ай бұрын
お仕事とかは何されてるのですか!?
@renmotoblog
@renmotoblog 8 ай бұрын
バイクとか全く関係ないですよ!普通の会社員です😂
@ubs05
@ubs05 8 ай бұрын
@@renmotoblog てっきりこーゆー系に強い仕事なのかと!! すごいです👏
@renmotoblog
@renmotoblog 8 ай бұрын
@@ubs05 探り探りでちょっとずつ成長してます😉!
@higenta7300
@higenta7300 8 ай бұрын
私も苦戦してます。 電圧きてるのIGPだけなんですよね… よくわかんない…
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