Пікірлер
@user-ow9bi1yy2e
@user-ow9bi1yy2e 4 сағат бұрын
かっこいいね!センス良い😊
@user-un8py1ds1m
@user-un8py1ds1m 4 сағат бұрын
エンジン音がめっちゃいいね
@user-ow9bi1yy2e
@user-ow9bi1yy2e 10 сағат бұрын
センスいい!フロントWディスクにしたら最強だな😊
@aruf5862
@aruf5862 11 сағат бұрын
めちゃくちゃ良いカスタム
@user-ms8wz8tu7v
@user-ms8wz8tu7v Күн бұрын
こうゆうカスタムってお店でやってもらうんですか?
@renmotoblog
@renmotoblog Күн бұрын
@@user-ms8wz8tu7v お店でやってもらう人が多い印象です。けど調べれば意外と自分らで出来ちゃいます。
@carriage0448
@carriage0448 2 күн бұрын
これこそがバイクって気がする
@renmotoblog
@renmotoblog 2 күн бұрын
嬉しいです!🙏🔥
@shisyamopan
@shisyamopan 2 күн бұрын
かっこいいカスタムですね。GB350を購入してカフェレーサースタイルにしようと考えてるのですが、乗車姿勢がどれだけ負担がきて耐えれるレベルなのか、そこが不安で悩み中です。 腰が、背中が、首がなんて苦行すぎて耐えれるずにやめた人もいれば負担はくるけど耐えれるとか慣れだとカッコよさの為に我慢だとか感じ方は個人差あると思います、結局自分次第なんでしょうけど実際に乗られて感じる負担はどの程度なのか感想で結構なので教えていただけると嬉しいです。
@renmotoblog
@renmotoblog 2 күн бұрын
こればかりは本当に人それぞれですよね。自分の場合はステップが純正で1年以上乗ってます。僕のセパハンにして最初の所感は「あれ、意外とキツくない」です。 乗車中に心掛けてる事は鬼のニーグリップと上目遣いです。 腰と手首の負担を分散するために太ももでバランスをとります。そしてなるべく顔は上げないように上目遣い気味で運転してます。これで片道2時間くらいのツーリングなら首も腰も無事帰ってこれます。 片道3時間になると、その日のコンディションにもよりますが腰が痛くなり首にも疲労が溜まってくることがあります。 乗車姿勢についての質問がよく来るので、 猛暑が和らいできたら動画にする予定です。 (来月くらい) 他に質問とかあればその動画で喋ります。
@shisyamopan
@shisyamopan Күн бұрын
@@renmotoblog 丁寧な回答ありがとうござます。これからしたいと迷い中の私にとって結構いけるという感想が嬉しいですね。片道2時間いけて姿勢負担で無事なら結構十分ですよ。バックステップではなく純正でも結構いけるもんなんですね。もし今バックステップにされてるのであれば純正とバックステップでどう違うのか運転のしやすさや体の負担や乗車フォルム(カッコよさ)など感想が欲しいです。 またその動画楽しみにしてますね。
@user-mt9eh4jl4z
@user-mt9eh4jl4z 5 күн бұрын
でかいジョウロあるとまじで捗る🥺
@renmotoblog
@renmotoblog 5 күн бұрын
@@user-mt9eh4jl4z もっと早く教えてくださいよ!ペットボトル使ってた僕がバカみたいじゃないですか...
@user-wm4kg9db9q
@user-wm4kg9db9q 5 күн бұрын
かっこよすぎます
@renmotoblog
@renmotoblog 5 күн бұрын
🙏🔥🔥
@user-gt1cq9lm4m
@user-gt1cq9lm4m 5 күн бұрын
ロックンロールな感じでカッコヨイです。お気をつけて〜
@renmotoblog
@renmotoblog 5 күн бұрын
@@user-gt1cq9lm4m ありがとうございます!
@user-yo7rk8bx5c
@user-yo7rk8bx5c 6 күн бұрын
これでいい?、、、ケガしてもいいならね
@renmotoblog
@renmotoblog 6 күн бұрын
コケたらズタズタですね。分かってます。
@user-yo7rk8bx5c
@user-yo7rk8bx5c 5 күн бұрын
@@renmotoblog 膝&肘なんかはスグに骨が見えちゃう😵 皆さんも気をつけましょうね🤗
@renmotoblog
@renmotoblog 5 күн бұрын
@@user-yo7rk8bx5c 想像したら怖いですね。気を付けます
@user-cq8pw9ws3d
@user-cq8pw9ws3d 6 күн бұрын
안녕하세요 영상 너무 잘 보았습니다 한국에도 판매가 되면 좋을텐데...기다려 봅니다 좋은 정보 감사합니다 ^^
@renmotoblog
@renmotoblog 5 күн бұрын
한국에서도 발매되기를 바란다🇰🇷🏍️💨
@user-cq8pw9ws3d
@user-cq8pw9ws3d 5 күн бұрын
@@renmotoblog ありがとう、ビデオを見続ける...
@user-ku5rq2eh8b
@user-ku5rq2eh8b 7 күн бұрын
暑いです。本当に。連日(-_-;)
@renmotoblog
@renmotoblog 6 күн бұрын
猛暑日は無理して乗ると危険ですね。 秋が待ち遠しい...
@user-wu6cy4bi5k
@user-wu6cy4bi5k 8 күн бұрын
これ曲がるときとか当たったりしますか?
@renmotoblog
@renmotoblog 8 күн бұрын
@@user-wu6cy4bi5k 純正ハンドルで下向きに付けるとタンクに当たってました。上向きに付ける事をお勧めします。その辺り詳しく説明してる動画あるので良ければ探してみてください。
@user-xv9gi9md8i
@user-xv9gi9md8i 8 күн бұрын
ボクもGBに乗ってます! めっちゃいい音ですね🐼 どこのマフラーですか??
@renmotoblog
@renmotoblog 5 күн бұрын
ありがとうございます! こちらはワンオフマフラーです!
@theshuriken
@theshuriken 9 күн бұрын
that is so cool bro, I want to learn from you I want to buy this bike but I have no ideas
@user-cp3fx5zn8s
@user-cp3fx5zn8s 11 күн бұрын
とうなん 火事 やばい ガレージだね あれやコレやアイデア出して 住んでる人たちで金だして大家に交渉して 一階に住みリフォームして家の中にガレージ
@gjgm
@gjgm 13 күн бұрын
マーゴの湯😂
@renmotoblog
@renmotoblog 9 күн бұрын
銭湯のタオルって薄くて良いんですよね
@user-ku5rq2eh8b
@user-ku5rq2eh8b 15 күн бұрын
暑いですが熱中症に気をつけてよきライディングを(^^) …(39℃という気温を見た瞬間すぐ引き返すヘタレな私です)
@renmotoblog
@renmotoblog 9 күн бұрын
39℃は走ってても熱気を感じますね。 夏場は朝から避暑地を目指しましょう。
@Hanryangman
@Hanryangman 15 күн бұрын
오늘도 좋은 라이딩 영상 고마워요'
@renmotoblog
@renmotoblog 9 күн бұрын
いつもありがとう✌️🔥
@AirtonBruno
@AirtonBruno 15 күн бұрын
Muito estilo! considere ter mais um escrito!
@JaliBoy-zu3ch
@JaliBoy-zu3ch 15 күн бұрын
Nice bro 👍
@YouTuber-lq6by
@YouTuber-lq6by 15 күн бұрын
すてきです
@ubs05
@ubs05 15 күн бұрын
おしゃれな動画ですね!! けどいつものアフレコ入ってるのも好きです😢
@renmotoblog
@renmotoblog 9 күн бұрын
アフレコもいれていきますね🫡
@YouTuber-lq6by
@YouTuber-lq6by 15 күн бұрын
バチくそかっこええわ
@CooNAxi
@CooNAxi 17 күн бұрын
お!20年前くらいに販売されてたGoods カフェカスタムですね!これ好きでした!
@renmotoblog
@renmotoblog 5 күн бұрын
そんなに前から販売されてるんですね!😲
@user-lf8ho7vn7y
@user-lf8ho7vn7y 18 күн бұрын
アースとacc電源はバッテリーとかから引っ張ってきてるんですか? 自分自身知識が無く...有識者の方に教えていただきたいです😢
@renmotoblog
@renmotoblog 9 күн бұрын
納車時に取り付けてもらったスマホ充電用の電源からとりました!
@Violet-ms7gu
@Violet-ms7gu 19 күн бұрын
クソコメに対しても対応が紳士すぎて好感がえぐい
@renmotoblog
@renmotoblog 19 күн бұрын
✌️☺️
@user-qx5rf4tc1l
@user-qx5rf4tc1l 22 күн бұрын
かっこいいんですけど、車検どうしてるんですか?ハンドルとか
@renmotoblog
@renmotoblog 22 күн бұрын
@@user-qx5rf4tc1l 来年車検ですが、構造変更するつもりです。スピードメーターだけ純正に戻して他は気合いと工夫で通す予定です。
@user-qx5rf4tc1l
@user-qx5rf4tc1l 22 күн бұрын
@@renmotoblog やっぱり構造変更なんですね。ありがとうございます!カッコイイバイクです
@user-qw1uj6mx7p
@user-qw1uj6mx7p 23 күн бұрын
乗りづらそう。ツーリングは無理かな。
@renmotoblog
@renmotoblog 23 күн бұрын
@@user-qw1uj6mx7p 片道3時間が限界です...
@user-yr1hy8dv9t
@user-yr1hy8dv9t 23 күн бұрын
レブル1100ユーザです。 カスタムができるのもレブルの魅力ですよね。250なら、初期費用も抑えられるので、よりカスタムに費用をまわせると思いますしね。 ところで、犬のたとえですが、芝犬とシベリアンハスキーの方が良いように思いますがどうでしょう?
@renmotoblog
@renmotoblog 23 күн бұрын
@@user-yr1hy8dv9t ここまでカスタムしてやっとレブル1100の初期費用と同じくらいです😂たしかに柴と秋田よりシベリアンハスキーの方がしっくりきますね!日本車と外車を比較されてるので🤔
@user-gk7pi5zk2i
@user-gk7pi5zk2i 24 күн бұрын
こういう出会い良いー憧れるー✨️ 私も早く免許とりたい😕😕
@renmotoblog
@renmotoblog 23 күн бұрын
@@user-gk7pi5zk2i この出会い方はバイクならではだと思います!免許取得頑張って下さい✌️🔥
@user-lb2ye5mh4d
@user-lb2ye5mh4d 24 күн бұрын
この前初めてSR乗ったけど乗りやすかったわ キックが面倒だけど
@renmotoblog
@renmotoblog 23 күн бұрын
@@user-lb2ye5mh4d GBより足付きいいし乗りやすいですよね🔥 セルがあるcb400ssはどうでしょうか!
@user-cc7hh7hk8y
@user-cc7hh7hk8y 28 күн бұрын
GB350かっこよいですね
@user-ku5rq2eh8b
@user-ku5rq2eh8b 29 күн бұрын
雨キャンプ…良いじゃないですか(^^)自分は敢えて雨狙いです。貸切状態になるので🎵
@renmotoblog
@renmotoblog 26 күн бұрын
敢えての雨なんですね!たしかにテントサイトは貸切でした☺️
@YUTA.SR400FE
@YUTA.SR400FE 29 күн бұрын
次は晴れてる日に行こうね、、、🏍️
@renmotoblog
@renmotoblog 26 күн бұрын
晴れてる日にバイクだな😂
@bilalmom1n
@bilalmom1n 29 күн бұрын
custom exhaust?Or some tweeks to stock?
@renmotoblog
@renmotoblog 5 күн бұрын
This is a muffler I made myself.
@user-ke5nx9rd9v
@user-ke5nx9rd9v 29 күн бұрын
キャンプの動画もっと観たいです
@renmotoblog
@renmotoblog 26 күн бұрын
また出しますね〜
@user-rf1qb8sl3w
@user-rf1qb8sl3w 29 күн бұрын
作業時間はどのくらいかかりましたか?
@renmotoblog
@renmotoblog 29 күн бұрын
@@user-rf1qb8sl3w 5時間くらいです
@user-ho2vw6dc2y
@user-ho2vw6dc2y Ай бұрын
藤橋の道の駅?
@renmotoblog
@renmotoblog 29 күн бұрын
@@user-ho2vw6dc2y 藤橋です◎
@user-yn5rx6ej9n
@user-yn5rx6ej9n Ай бұрын
お疲れ様です 私もgb350を弄ってますが フェンダーレスってとても 大変なのですね
@renmotoblog
@renmotoblog Ай бұрын
@@user-yn5rx6ej9n 雨の日に乗らなければ問題ないですよ。僕のフェンレスのやり方で晴れの日に服が汚れた事はありません👍
@andrewt3707
@andrewt3707 Ай бұрын
カスタム動画いつも楽しみに見させてもらってます。 自分もGB350S乗りですが、カフェ化して乗り心地はどうですか? 気が向いた時にでもメリットデメリット動画にしてもらえたら嬉しいです。
@renmotoblog
@renmotoblog Ай бұрын
@@andrewt3707 乗り心地の質問良くきてるのでまた動画にしますね!
@user-ju1bl5bt8z
@user-ju1bl5bt8z Ай бұрын
ヘッドライトかっこいいですね。参考にします!質問なのですが、フォアコンを購入したのですが、フロアボードの使用感が知りたいです。同じ形状のものを付けようか悩んでました。率直な意見ができれば欲しいです。お手隙でいいのでよろしくお願いします。
@renmotoblog
@renmotoblog Ай бұрын
@@user-ju1bl5bt8z ・せっかくフォアコンで脚を置く位置が前に出したのにフロアボードが純正ステップの後側に伸びてるから前に出た感じが薄れる。 ・疲れたときには役に立つけど正直付けなくても良かったかも。 ・今もフロアボード付いてるけど先っぽの方に踵を掛けてるだけでフロアボードを活かしてない。 ・付けた経緯は、純正ステップが普通過ぎてカスタムしたかったから。 ・曲がる時に倒し過ぎると地面に擦る。 以上、オーナーの返答です。
@user-ju1bl5bt8z
@user-ju1bl5bt8z Ай бұрын
@@renmotoblogありがとうございます!参考になりました!
@user-qf5hf6ze1n
@user-qf5hf6ze1n Ай бұрын
自分も11月にGB350sを友人に譲ってもらいます。 マフラーの音を大きくしたいのですがいいマフラーありませんか?
@renmotoblog
@renmotoblog Ай бұрын
@@user-qf5hf6ze1n 自分はワンオフマフラーしか付けたことないので何とも言えません。 ドリームでモリワキスリップオンマフラーの音聞きましたが、上品でいい音でしたよ。 ただ、ちゃんとしたメーカーが出してるマフラーだと車検基準があるので、音を大きくするにも限度があります。
@user-qf5hf6ze1n
@user-qf5hf6ze1n Ай бұрын
@@renmotoblog 返信ありがとうございます!! 音を大きくするのは難しいんですね!モリワキのマフラーですね!参考にします!!
@rhenin1
@rhenin1 Ай бұрын
本編期待しております!
@renmotoblog
@renmotoblog Ай бұрын
@@rhenin1 本編アップ済みです。ショート動画の説明欄上のリンクから飛べます。
@user-ss9vm1gd6f
@user-ss9vm1gd6f Ай бұрын
👍🏼 🇺🇸
@renmotoblog
@renmotoblog Ай бұрын
@@user-ss9vm1gd6f Thank you from America🤩🇺🇸
@user-uw3mo8pc8e
@user-uw3mo8pc8e Ай бұрын
セパハン最高‼️⭐️
@ak205
@ak205 Ай бұрын
Beautiful 🤩
@Tristan_4004
@Tristan_4004 Ай бұрын
Its very sound good~! 😊
@user-mg6gw5oo6w
@user-mg6gw5oo6w Ай бұрын
デコンプの位置変えてるんですか?! それとハンドルどこのか教えて欲しいです!
@renmotoblog
@renmotoblog Ай бұрын
返信遅すぎごめんなさい BOATRAP 70'sアップハンドル+ロングケーブルセット MOTOR ROCK 69デコンプ です。