Секрет настройки ГБО для АКПП (авто с коробкой автомат)*

[@dieselpower6489]

Данное видео лично для меня полезно тем, что я могу на надеясь на наших мастером, коих у меня в регионе не особо много, иделают на отьебись, взять ноут шнурок и ДОнастроить всё самом, опираясь на информацию из этих видео. Пусть я многого не знаю, но я могу потратить гораздо больше времени чем тот мастер, который за денежку мне его настроит опять же не так тщательно (оно прям вот надо ему). Постепенно и я сам прокачаюсь в этом всём и вовсе перестану ездить на сервисы. То место где мне более менее чтото могут сделать подсказать - это Краснодар, это 90км пути в одну сторону и минимум косарь на дорогу. Спасибо дядь Саня!

[@VOIixiIOV]

Подскажите пожалуйста, на акпп при езде на газу коробка подпинывает, на бензине в общем нормально. Как это устранить насьройками? Еще вопрос - в проге для стаг 200 го фаст нет трехмерной карты. Как настраивать без нее?

[@ЛитвинЛюбомир-р1ч]

інертні пари... Це так, обмовка по фройду. Насправді дуже цікаво. І все дуже актуально. Молодець!!! Правильно вибухонебезпечна концентрація парів бензину.

[@Edward1005001]

Саша, у меня 2 машины на автомате и то что рассказываешь вообще не происходит, а работает всё отлично!

[@gbo4net]

Это хорошо когда линейная карта может справляться с изменением смеси при включении доп нагрузок. Но так бывает всего в 30% машин.

[@Edward1005001]

@@gbo4net а на каких машинах ты это встречал?

[@ivansem9109]

Как удачно я наткнулся на твоё видео, купил оборудование, поставил, а настроить не могу, мотор 2.0 литра, 6 цилиндров, 160 коней, автомат, сначала с дури рассверлил жиклер 2.0 мм, всё ниче но давление для стабильной работы пришлось опустить до 0.9, запаял и просверлил 1.6 мм, всё отлично, со и сн на хх в норме давление 1.2 и есть провал при перегазовке, и тяга при кривых на карте один в один на газу не тянет и переключает с запозданием. Видос поставил все на свои места

[@user-yu7lw4ul3e]

Дядька, уделяй больше внимания оборудованию BRC. Спасибо!

[@ВикторНеверов-д6э]

Подскажите, пожалуйста, Mitsubishi ASX, 1.8, вариатор, стоит гбо GFI, часто ( и не всегда когда холодно) переходит на газ и начинаешь движение обороты падают и глохнет ( несколько раз, потом нормально), также когда перешла на Газспец жмёшь на холостую в пол, сначала идёт проседание( вплоть до того что глохнет) и только потом подъем оборотов!!! иногда едет нормально сразу, тормозишь на светофоре, машина будто хочет дальше ехать, а ты ее тормозом глушишь! И снова глохнет! На бензине такого нет от слова вообще!!! И это каждый раз по-разному!

[@АндрейСемёнов-д7е]

Прикольно! Оч актуальная тема! Я так понял из рассказа, что для робота это очень актуальноЕсли переключения происходят на 3500 с 3-4 , то на 3500можно прибавить этот коэффициент. И если после переключения обороту падают до 2000 и слабая тяга, тоже можно добавить. Т.е каждые 1000 об/мин можно скорректировать.

[@АндрейАксёнов-й7к]

Дядька спасибо тебе. Удачи в работе!

[@anothers9083]

Блин, жесть.)) Смотрел и вспоминал себя)) Тоже был строителем, тоже был случай с краном в ванной, правда у друга и вода была горячая... к слову, пришлось аварийку вызывать.. и тоже сейчас занимаюсь гбо :-) Бывают же совпадения..

[@ОлегНезлой-о8т]

Привет из Одессьі. И прикольно , а самое главное позновательно. За такие нюансьі да и вообщем, превеликая тебе БЛАГОДАРНОСТЬ !!!!!

[@Mario-yq5zr]

Понял на своем опыте, что самое главное в настройке ГБО это найти золотую середину между диаметром отверстий форсунок и правильно выставленным давлением в редукторе для конкретного автомобиля, учитывая все его особенности. Если попал в эту золотую середину, правильно откалибровался, затем накатал карту и рассчитал множитель, то машина будет ехать на газе как на бензине, а то и лучше. Как говорят многие, что машина на газе едет тупее, бред. Они ездят на неправильно отрегулированном либо неправильно подобранном для своего автомобиля ГБО, либо и то и другое. Смесь по карте будет идеальна, графики газа и бензина совпадут. Расход тоже будет оптимальный. Отклик газовых форсунок при этом тоже будет минимальным для данных форсунок и минимум отличаться от бензиновых.

[@ilham9344]

Такой молодец! Слушаю с удовольствием!

[@alexp6414]

Как всегда отличный видос, куча информации для размышления. Спасибо!

[@djodjons7501]

Добрый день, не могли бы сделать обзор для коробки вариатора как настроить газовое оборудование.

[@АлександрДроздов-ш3з]

Александр добрый день,скажите вы откуда,в Краснодаре не могу найти нормальных газовщиков

[@SpadyaO]

Я так в отопительный сезон почистил низ батареи, низ холодный был! Итог стены под покраску, ламинат под замену)))😂 но низ батареи хорошо теперь греет😂😅

[@КоляПупкин-з3щ]

Саша это очень полезный видос, многие установщик газа этого не знают

[@ilmarchik808]

Подскажи пожалуйста это все о каком газе? Пропан или метан? У нас мастера почти не умею собрать нужную карту для метана на АТ. Машина в день почти 30 раз глохнит при включенным кондиционере. Например когда руль полностью поворачиваем (на большом нагрузке) оно глохнит. Или просто когда двигаешься с места. И при езде очень часто дергается.

[@ЕлубайШарипов-ц1н]

Сколько раз обеснял установщику гбо что АКПП поздно включает на газу , говорит это норма ато чек загорится

[@msr3078]

Саша привет! На крузаке 200 нужно ставить вприатор угла опережения зажигания(чтоб коробка не затягивала) ?

[@igorkim266]

Добрый день. Есть ли у Вас возможность обучить меня тонкой настройки ГБО?

[@ОлегГусев-б9ц]

приветствую! прошил мотор автомобиля заз шанс 1.3 на попарный впрыск. гбо стаг300 удалось пройти калибровку как фазированный впрыск.на попарном после калибровки калибровки на холостом подванивает из глушителя пропаном. есть интерес посмотреть видос на эту тему. плюсы и минусы работы на таком режиме калибровки разных впрысков. большое спасибо тебе за весь отличный и нужный материал, что выкладываешь здесь.

[@АнтонМуравей-х2и]

Вам нужны быстрые форсунки и всё будет ОК и калибровать на фазированном и двигаться тоже на фаз.

[@ilbrutto88]

Да, истории прямо из жизни, почти узнаю себя, за тем исключением что все таки научился немного зараннее думать а что произойдет потом и будет ли это под контролем. На моей тачке стоит бублик в запаске, и чтобы добраться до механического запорного клапана в случае чего - необходимо выгрузить забитый инструментом багажник, открутить два винта центрового лючка и закрутить пиптик. (Откручивать кста до упора их надо, не на пол хода) Это долго, особенно если засвистел газ откуда нибудь. Как думаешь, при замене магистрали стоит вкрячить доп электроклапан в непосредственной близости от мультиклапана и завести питание от главного реле или замка? На реле задержка есть, ну это так между прочим. Логика такая - в магистрали по всей длине есть давление только когда ключ повернут. А то что стоит в конце магистрали, неважно - это штатный эл клапан или редуктор со встроенным - оно управляется газомозгом, и никак не связано со вторым бубличным клапаном М?

[@Poofik07]

2 клапана говорят лучше всего. Но самый важный возле бака.

[@evilcherep]

Подскажи такую штуку!? Причем здесь передачи/скорости, если карта RPM вообще не знает о передачах! Там только время впрыска и обороты! Которые могут быть и на 1й передачи и на второй одинаковые?? И второй вопрос: мы накатываем карту на бензине на автомате во всех режимах и в паркинге и в драйве, а потом накатываем тоже самое на газу. После совмещаем! Зачем что-то крутить на карте RPM для автомата???

[@Granovskiy_Family]

А как это время впрыска бенща и гаща одинакгво долдно быть . У меня в полторв ешиницы разница , мрдет коэффициент надо полнять или опустить

[@mario3013]

Здравствуйте автомат Chevrolet Jentra боллон 65 литр расходы по городе 350 литр это маловато что делать ?? прошивка делать?

[@АндрейТкаченко-й7у]

А где вы находитесь ? Куда можно подъехать чтоб настройки посмотрели ? .

[@yriidudkovskii9492]

Александр. А если проводить автокалибровку на D с акпп либо под какой либо нагрузкой? Автомобиль особенно с акпп на чистых холостых практически не работает. Только прогрев. И то сразу после запуска либо кондей либо обогрев сидений и лобового будет включено. Ну есть такая мысль.

[@Fima_Stolzmann]

Добрый вечер,есть такой вопрос: имеем авто паджеро спорт 2006 года последний в первом кузове, араб, газ стаг 300 с обд, после установки , спидометр при переходе на газ или в процессе езды стал резко укладывать стрелку, несколько секунд, естественно наматывая лишний пробег. иногда это стало происходить с выключенным газом. если переключить на газ на ходу сразу не пляшет, но потом при трогание бывает, ранее до установки такого не было. система на 6 цилиндров , кое что посмотрел в интернет, за газ не говорят но есть такое что могли зацепить датчик скорости на коробке. или повредили один из проводов к датчику, и пропадает контакт и из-за этого это происходит. Может подскажите где искать причину. Ставили на сто Профигаз Днепр. сказали что на 2000 будет обслуживание тогда будут разбираться. С ув.

[@АлександрВИШНЕВСКИЙ-ь9к]

добрый день. вопрос у меня стаг 300 4 поколения машина с5 2.0 бензин. при автокалибровке коэфициэнт становится 2.5. давление редуктора 1.6 - 1.65. машина тупит дергает перегревается начинает выбивать акпп. че делать за что браться. оборудование не новое. просто машина стояла почти 2 года. а как физически установить давление на редукторе 1.2 . я понимаю что нужно крутить регулятор давления но как в домашних условиях установить 1.2 - 1.3 а как в программе то мне понятно. и еще у меня форсунки были диаметром 1.9 при настройке программа постоянно сообщала что диаметр мал. я увеличил диаметр форсунок до 2.3 но ничего в показаниях на поменялось. линия коэф . так и осталась на 2.5 почему не знаю. пока не включаю газ машина на бензине работает нормально как только включаю газ машина едет как в натяжку как что то ее держит рывками а потом при переходе на бензин уже тоже нормально не едет. я останавливаюсь глушу машину запускаю на бензине и еду нормально дальше спасибо зараннее

[@МаксимБухалов-ш9и]

Здравствуйте. Спасибо за Ваши видео. Расскажите про специфику жизни с ISA-3. Как с ней колибровать. Сразу с включенгой, или сначала отстрлить без нее, а потом ее активировать... Нужно ли ее вообще пользовать при живой лямбде? Регулярно наблюдаю как иса дает коррекцию -10, а бензомозг +10. При езде с ней машина вялая становиться через какое-то время. Отключил ее нафиг. Очень хочется ликбез от профи. Спасибо.

[@vitalinikto134]

Да хотелось бы вообще отдельное видео по ISA и OBD(желательно по стагу или диджитронику) коррекциям. Процесс настройки от начала и до конца. Но видимо настройщики или сами толком не шарят, либо боятся что к ним на настройку больше никто не поедет. Мне в Минске на вопрос почему не включили ISA или OBD коррекцию сказали что и так все хорошо будет. Начал задавать вопросы понял что мастер нихрена не знает. 90% мастеров включают автокалибровку-проехали-совместили графики-гони бабло. Это я и без них могу. Я с этой просьбой на все каналы по ГБО тематике обращался, все игнорят, максимум обрывочные видосы не о чем. Разобрался сам, без сопливых, на видосик посмотрел бы с удовольствием.

[@tasia7063]

kzbin.info/www/bejne/fpPSdoebiNKLiqM

[@tasia7063]

настройка ваша не завершена Цифры более -/+10% нужно править RPM,может выбраны настройки с большим допуском Всё вместе уводит смесь далеко от бензина ,вот и вялая

[@Ванек-щ1о]

Привет, сделал как вы сказали, чуть стабильнее стали холостые, но есть ещё пару вопросов, как с вами связаться?

[@Edward-yl8nz]

Honda Accord 2.4 гидротрансформаторная акпп, на газу есть пинки при переключении. Подскажите что можно с этим сделать?

[@ЮраМаринин-и8г]

Нет проблему не решил. Скажите пожалуйста можно как-то чтобы вы настройки зделали через интернет вы у себя а я подключу камп. У себя через интернет говорят так можно. Как смог объяснил. За ранние спасибо

[@utkurabdu2071]

Спасибо за инфо! Был бы ты где то рядом с ташкентом, я бы поехал к тебе для настройки. Ато я жду поляка, который установил "стаг" 4 поколения по 3-4 месяцов, а потом таже херня. То авто ездить норма то бензина жрет больше газа)). При этом, есть ли у тебя в ташкенте знакомый мастер кому обратится? Спасибо за внимание!

[@АхиллАхиллесов]

расскажите пожалуйста как настраивать ГБО на коробке вариатор!!!

[@СанекТвКупец]

дядька спасибо, и спасибо за серьезное полезное видео.

[@GregoryZevs]

Ооочень полезный урок!!

[@bmwe3463]

Как всегда на высоте👍🔥

[@ЕвгенийАлександрович-н9ш]

Помогите настроить макси2 на калине 1.6 автомат. Глохнет по утрам на газе.. Запилите видос именно по диджику.. Не могут сделать настройку... Нет сил уже бороться...

[@linc0ln89]

Причем всегда задавался вопросом, неужели настроика проходит одинаково. Я ещё смотрю, что у меня на драйве обороты падают до 500 и тресет руль сильно. Блин, короче надо все поправить. Срочно)

[@ОлександрОсадчук-п8л]

Если блок с адаптацией по обд, а именно лавато изи фест. Такой блок справится с правильной подачей смеси при АКПП? Спасибо

[@РостиславОсипнеко]

Дякую за гарне роз’яснення корисне відео ))) скажіть будласка а при зупинці на газу грохне інколи ,особенно коли машина не повністю прогріта 2,2 автомат

[@АртёмЕршов-ш4ч]

Приветствую, прошу помощи в одном вопросе, а именно какие можете посоветовать форсунки на киа сеед? 1.6 автомат, у нас в районе нет толкового человека который разбирается,(((

[@макс-м3ц1т]

саша, у меня на авто 4 покоение и есть трамблер. вопрос нужно ли зделать зажыгание раньше? расход в среднем 12л мотор2.0, и как для 2л не очень едет на низах и иногда дергается. ищо иногда загорается чек иногда тухнет только на газу. буду очень благодарен за подсказки. всем удачи

[@kolyabrikkolybrov56rus25]

Блин! Скажи проще, на меган с автоматом стоит ставить метан или нет???😃

[@RG-vu1bm]

У меня на пропане пинается при торможении со второй на первую, а на бензине этого нет работает всё чётко.

[@batyasanter]

Автоодаптация же есть она плоха?

[@ТурарКалиев-ю4й]

Здравствуйте помогите у меня большая расход на газе 60л 160 км Мерседес 210 двигатель 2.8

[@РоманДаценко-р9б]

Скажите пожалуйста Митсубиси аутлендер 1 2.4 бензин АКПП на газу иногда глохнет и загорается чек и температура АКПП падают обороти иногда как будто клинить АКПП выше 90 км. все норм. Газовщики сказали что в этот момент падают обороты до. Установка Тартарини.

[@РоманДаценко-р9б]

Обороты падают до 650

[@ЕрболатЖуматаев-т1ъ]

Покажите как менять эти цифры на рпм таблице.

[@ДимаАлексеенко-е5ъ]

Саня, как всегда МОЛОДЕЦ ! ! !

[@TGodessa]

Только поставил гбо на профигазе, у них из-за рассрочки. Пока двигатель не вышел на рабочую температуру есть провал на д при трогании конкретный, чуть не глохнет. Поехал настраиваться, мне начинают морозить какую-то дичь про свечи и провода. Я говорю причем тут провал на холодную, который уходит при полном прогреве двигателя и редуктора. Карту менять не стали, хотят чтоб я новые свечи поставил и провода, которые стоят оригинальные, как пол комплекта гбо.

[@tasia7063]

Прям копия как у меня Только не у них ставил Свечи по сей день не менял )

[@maxpayne7680]

Саша спасибо за инфо и за историю про бабышку представил всю ситуацию смех до слёз

[@ИльяБороденко]

Класс, молодец! С позитивом и по делу.

[@ЧУМАЦКИЙШЛЯХ]

Здравствуйте Александр.Спасибо за видео. Есть ли еще нюансы с акпп ? И вопрос: как прописать форсунки баракуда в блоке стаг Q-box

[@gbo4net]

хана

[@ЧУМАЦКИЙШЛЯХ]

@@gbo4net Спасибо!

[@ЮраМаринин-и8г]

Привет скажи у меня кия Рио кпп автомат при езде на газу по трассе начинаю давить на газ при обгоне происходит дергонье и потом происходит переключение на понижиную передачу на бензин дергонье нет что может быть стоит диджи троник программ макси два за ранее спасибо.

[@ramisziatdinov5209]

Аналогичный автомобиль и проблема. Юра ,решили проблему на своем автомобиле?

[@Taras_3440]

А как менять эти значения? Спасибо

[@gbo4net]

Есть видео "Как управлять линией газа"

[@SR.555]

Здравствуй. Саша подскажи пожалуйста почему после авто калибровки компьютер ругается что сопла большие. Двигатель 1mz, форсунки 2.3 давление 1.25. Время впрыска бензин. Ф. 2.85 газ. 4.65 получается коэффициент 1.63 Что делать, запаять сопла снизить давление или не оброщять внимание и расверливать сопла до 2.5 что бы уменьшить коэффициент ?

[@gbo4net]

если сопла большие то при автокалибровке газ блок увидел что разница коэффициента слишком малая и есть вероятность что в средних и высоких нагрузках топлива будет больше чем положено. Но стоит понимать что блок может ошибаться и неправильно определить по каким то причинам сигнал. Стоит проверить диаметр дюзы сравнивая с таблицей от производителя. И проведя анализ после физ осмотра подумать стоит принимать заявление блока о соплах или не стоит. Частенько блоки ошибаются но это из за неисправности. к примеру в коллекторе подсос и это может заставить блок сказать написать не то что нужно.

[@сергейносов-н1ц]

по теме все предельно доступно и понятно, спасибо, подскажите, начинающему, как тогда правильно продуть магистраль с электроклапаном до редуктора, о котором вы упоминали, при замене фильтра? что бы бабах не было?

[@linc0ln89]

Я предполагаю, что нужно для этого иметь специальный провод с фишкой, который подключается к колодке и переключатель. Ну это теория.

[@anothers9083]

Логично же, отцепить трубку с обоих концов и продуть. Да, дольше. Да, сложнее. Зато безопасно.

[@сергейносов-н1ц]

Anothers Pavel Cherenkov согласен. Я так фреоновые магистрали промываю и продуваю

[@igorpanko9544]

Подскажите пожалуйста у меня температура редуктора примерно 80 градусов , а температура газа 15-18 градусов, что может быть?

[@tasia7063]

Верно сперва датчик проверка На улице -20° вполне возможно это норма

[@nodirsaparov8800]

от и до настройки ГБО на реалным есть у тя?

[@АлексейТТ-о3х]

Спасибо, просветил! Ценная инфа.

[@ЮрийКрасников-ь5х]

Отличное видео доступно просто понятно и в тему

[@АртёмКлименко-б2о]

Саша спасибо большое видео твой очень познавательные!!!!!

[@АлександрНиколаевич-о9ь]

Александр добрый день, у меня вопрос немножко не втему, я поставил гбо 4 пок, как мне лучше глушить машину на автомате или лучше переходить на бензин а потом глушить, просто машина новая переживаю за бензиновые форсунки.

[@tasia7063]

Подача газа у гбо с опозданием Газ по времени горит чуть дольше Паузу перехода поставте 15с и ограничение на газу 3500 Не чего форс не будет Главное чтоб газ горел ,смесь минимум погрешность

[@АлександрНиколаевич-о9ь]

@@tasia7063 что ещё за ограничения 3500 . ? Спасибо за ответ

[@tasia7063]

свыше АВТО едет на бензине

[@tasia7063]

Тёплый старт не включать

[@АлександрНиколаевич-о9ь]

@@tasia7063 всё ясно, спасибо большое.

[@юра-с4б3ж]

Посоветуй гбо на ладу Весту 1.6

[@tasia7063]

Информации интернет Ставте блок гбо на который больше информации. Если после сами надумаете что-то править . Не все сто берут в роботу все блоки (выборочно бренд )

[@tasia7063]

И комплект форсунки ,редуктор в инете много мнений . Дешовое не будет хорошим

[@ЗаконЗакон-й5ц]

Салам брат Мой вопрос у меня лексус gs300 4 мес назад гбо установили Недавно загоролся чек Но проблем не было с газом И я обратился газовикам они сразу на комп подключили и сказали богатая смесь что там сделали и сказали все норм После я поехал один круг и у меня коробка дергает рывками переключается. И я обратно поехал кним они обратно подключили к компу что там поправили смесь богатый И проездил автомат меньше дергает но все ровно заметно переключение До этого проблем не было. И они на бензин поставили и говорят на бензине тоже дергает это уже у тебя проблемы с автоматом покажи автоматчикам говорят.вчем проблема чек зогореля просто так показал им они автомат испортили.но газовики там на комп подключають автомат меньше дергает.что то в настройках гбо да неправильно делают? Подскажи пожалуюстя

[@toyotafun-car-gohatsanyama9318]

А если гбо стоит four maxi... Там нет rpm...а авто на АКПП. Как быть?

[@gbo4net]

Не во всех случаях линейная настройка - линией а не цифровой картой- ведёт себя так что стоит обязательно править в отдельном диапазоне. Имелось в виду что стоит обращать внимание на то какая смесь в момент включения дополнительных нагрузок. И если не хватает можно поправить для комфорта и приятности поездки. А бывает что блок вполне справляется и нет потребности в поправке. Это скорее для обращения внимания и развития понятия что стоит делать и не забывать о нюансах.

[@toyotafun-car-gohatsanyama9318]

@@gbo4net Вчера попробовал. На бензе на D ,время впрыска бензина составляет 3,4 мс. Переключился на газ, держу минуту на D. Тут время по бензу 2.8-2.9 мс.

[@Студент-п8у]

подскажите у меня стаг 300 и у меня нет 3д настройки , можно как то прошить блок или только замена

[@gbo4net]

Были старые версии блоков и новые. Новые блоки можно обновить прошивку и всё появится. В старых такой возможности нет.

[@Студент-п8у]

@@gbo4net как можно узнать что за блок ? Пользуюсь программой версии 1.14.1.0

[@gbo4net]

У вас старая версия блока.

[@linc0ln89]

Саша, спасибо. У меня автомат и я этого не знал)) ой, как полезно

[@OlegGrabar]

классный звук стерео, звук сигнализации в левои канале было слышно

[@РоманПпооьт]

Познавательно, спасибо

[@wsadniq]

САНЯ -- РПМ (RPM анг.) Запомнить ?????? Легко !!! Раньше ( в18 лет ) Пи$$$да была Меньше. Запомнил ??? То-то.

[@kamenton]

Rounds Per Minute, может так запомнить?

[@A_L_A_S_T_A_R]

@@kamenton Rate per minute

[@GregoryZevs]

Ассоциация - огонь!

[@Qwerty-os2qm]

А почему вы в Вайбере не отвечаешь?

[@gbo4net]

в течении дня пишет огромное количество людей, просто не успеваю всем ответить. Плюс в я на работе тоже не всегда есть возможность ответить. В рабочее время много звонят людей проконсультироваться сделать то или иное и так далее. я просто напросто устаю.....

[@Igor245390]

! Я тоже так менял буксу в кране один раз! но у меня все прошло нормально, но лучше так не делать.

[@ЕгорПолуянов]

Ну ваши видосы больше для настройщиков, чем для пользователей. Правильно понимаю?

[@олегголовко-д2с]

очень интересное видео.

[@АлексейАндреевичАрпентий]

Смотрим.

[@usufhamho6426]

Саня какой кошмар 🤔 у меня автомат, и я не знаю где это можно сделать, здесь об этом понятия не имеют, что делать пипец, хоть машину продовать пиздец

[@pufic100]

Мало кто занимается тонкой настройкой газа. Адаптации двигателя как правило хватает чтобы исправить погрешности в настройках оборудования

[@gbo4net]

При дешовом комплекте работает и дешманский набор, но! При условии что тачка в идеале. Но как правило при лёгком недомогание инжекторнрй системы блоки бюджетного класса начинают нервировать владельца. И дай бог что бы мастер сразу определил причину. Тут и кроется момент целесообразности или хорошего развитого набора ГБО или мастерства обслуживающего персонала.

[@tasia7063]

isa или obd Ёё ВКЛ и думать все хорошо ,ошибка Много у кого при ВКЛ АВТО просто не едет Всё нужно настроить

[@gbo4net]

я тоже... жду

[@Илья-с1х1с]

:-)

[@ИльназКО]

Ждемс)))))

[@pacman6175]

лайк за бубышку )))

[@Puhlui]

Цікаві історії, життєві 😮

[@Илья-с1х1с]

Такс, жду жду!

[@Карбюраторщик123-х5н]

день добрый . все хорошо но досмотрю позже я еще до такого не вырос. так как не люблю автоматы.

[@Andrey-zl9nm]

На современных АКПП есть автонейтраль.