Настройка ГБО 4 своими руками .

[@всёвнашихруках-ь4у]

Дружище,пересмотрел кучу роликов ,вот честно ты лучший в обьяснении. Все остальные что-то делают и нихера не обьясняют вот я поднял вот я опустил а что после этого хер его знает,разбирайтесь сами. ПОЖАЛУЙСТА СНИМИ РОЛИК КАК ПОДРОБНО НАСТРАИВАТЬ ТЕМПЕРАТУРУ РЕДУКТОРА И ГАЗА, ОЧЕНЬ НУЖНО. 🤩😇И ВООБЩЕ ТЫ КРАСАВА НАСЧЁТ ОБЬЯСНЕНИЙ.ЖДУ РОЛИК

[@Mradolf3216]

присоеденяюсь к автору поста, уважаемы спасибо большое

[@troffim29ify]

Ахха ))) читаю комменты и понимаю ,что негатив пишут по ходу СТОшники ))) Так как понимают ,что скоро лохотрон закончится и каждый сам сможет все настроить )))

[@СашаНемо-з2ы]

troffim29ify да. Они вообще охуевшие

[@tigrazloy]

Поддерживаю, хочешь сделать хорошо - разберись и сделай сам, а большинство СТОшников криворукие барыганы, цель которых - срубить с вас бабла и что-бы завтра вы к нему снова ехали с баблом, и только у единиц из них цель отремонтировать...

[@evgeniybocharov5657]

Я С Т О шник и что я всё умею? НЕТ Я моторист и учусь всему что полезно...я очень благодарен таким людям спс....

[@evgeniybocharov5657]

нет мне поф.. мы стошники не боимся без работы остаться..хорошие надёжные! а гбо это я для себя пока учусь. а дальше видно будет если это моё то научусь это всех касается...а нет не твоё..

[@flegmona70]

так точно. я уже точно не поеду на сто...пару дней перед ноутбуком в изучении вопроса - и понимаешь , что проще простого...

[@ДаниилЯгодкин-ж9и]

Не понимаю, чего им там в коментах не устраивает, по мне ты вообще все доступно объяснил , до мелочей, для себя многое подчеркнул, спасибо

[@ПашкаИванов-с1ю]

Даниил Ягодкин да Никуя не ясно на хх или как сводить эти линии или именно в движении и почему

[@romantehno3384]

Закажи клапана сразу

[@ДаниилЯгодкин-ж9и]

@@romantehno3384 за 10лет ни один не сгорел, себе закажи

[@romantehno3384]

@@ДаниилЯгодкин-ж9и заказал уже, после таких настройщиков

[@ДаниилЯгодкин-ж9и]

@@romantehno3384 я сам себе настройщик, хочешь сделать нормально сделай сам

[@ANDREYSMIRNOV_]

Спасибо за видео! Ролик дал вполне достаточное представление того, как эта система настраивается и работает. Даже если ролик не раскрыл некоторые моменты, то ничего страшного, человек с минимальными навыками всё поймет по ходу.

[@slhddin1301]

Автор мужик! То, что казалось какой то наукой большинству, сейчас так же просто и понятно стало, как лампочку поменять

[@inokent2]

хоть кто то внятно обьяснил суть графиков! Благодарен за видео было очень интересно!

[@АлексейВикторович-ш5и]

Давление на редукторе нужно выставить 1,21 Что бы не выбрасывало из программы, в желтом окне( предупреждающем о потери гарантии) нужно нажимать ОК.. Там, в настройках есть функция ТЕПЛЫЙ СТАРТ - это автомобиль сразу заводится на газу ( у Вас там стоит крыжик), по теплу это замечательно, но когда похолодает нужно снять галочку, тогда будет переходить на газ при 30 градусах. Лямбда либо подвисает, либо не подключена, либо непонятно себя ведет 0,68-0,75 этого разбега мало ( при нормальной работе лямбды показания 0,2-1,2 примерно). Когда только подключилась программа, я заметил там выпало окошко автоадаптации( Вы его закрыли), так вот если там поставить галочку ( если у вас подключена и работает лямбда), то блок начинает работать по лямбде. И, в принципе, никакая карта ему не нужна(это то о чем я Вам говорил ранее). Плюс в окне автоадаптации есть зуммерный помощник сбора карты. Т.е. блок сам подсказывает какие необходимы оброты для корректного сбора карты. Ну и я бы посоветовал вариатор опережения зажигания( если есть то поиграться опережением)

[@omerekaonline]

И с "тёплым стартом" если ниже 30 град. будет заводиться на бензе, не надо его на зиму снимать.

[@misterZM]

Есть смысл в вариаторе или можно обойтись с довпрыском бенза? На двигатель без гидрокомпенсаторов

[@ВасилийЗимба]

В программе вариатор есть, сам блок зажиганием управляет или вариатор дополнительно ставить нужно? Ещё есть акселиратор, до конца так и не разобрался, что это? Блок йота рэд, почти то же стаг

[@КамильИбрагимов-ф1д]

Теплый старт запускает сразу на газу ,но только при той температуре которая выставлена в окне температура переключения на газ ,тоесть. Сколько там стоит градусов например 40 то если температура двигателя от 40 гр и выше он запускается сразу на газу ,а если ниже 40 то как и в штатном режиме сначала на бензине ,и не надо выключать теплый старт зимой ,ты походу принцип этой функции не понимаеш

[@КамильИбрагимов-ф1д]

@@omerekaonline он принцип этой функции не понимает поэтому советует зимой ее выключать,это не летний старт,,😂😂😂,а теплый а он как слово теплый увидел так всё и принял буквально типа летний режим

[@stanislav8313]

Молодец! Оратор из тебя, конечно не очень, но для человека с нулевыми знаниями в ГБО, очень полезный ролик. Огромное спасибо!!!

[@АлександрКондратюк-н1с]

Так сними хороший обзор если ты умнее...

[@Дмитрийсваркалодок]

Такого не кто не рассказывал.спасибо!👍

[@sarkarynsafarow1978]

Один хоть кто-то от начала до конца показал как настройку делать , спасибо всё понятно

[@lala-sk6il]

Спасибо за всё дай Бог вам долгих лет жизни.

[@santerhomer770]

Толково объясняешь и показываешь. Не идеально. Но очень хорошо! В мемориз! Спасибо тебе, автор!

[@РусланРуслан-ж8ю]

це виглядатиме приблизно так: блок керування (БК) запамятовує параметри кожної "ячейки" як на 3-D карті (обороти двигуна, розрідження у впускному колекторі (нагрузка), час вприску і додатково температуру двигуна) і будує бензинову карту. Після прогріву двигуна більше 70 гр Цельсія адаптація починає працювати, якщо "ячейка" не заповнена даними, наприклад після автокалібровки, чи двигун не розкручувався до певних режимів, то БК вмикає бензин і починає запамятовувати параметри в незаповнені "ячейки"бензинової карти, по заповненні даних "ячейки" БК самостійно перемикає на газ. Під час прискорення, збільшення оборотів, нагрузки, коли параметри виходять за межі заповнених "ячейок" БК знову перемикає на бензин і дозаповнює дані бензинової карти, потім перемикає на газ. Перші день-два доки не заповниться основна частина бензинової карти БК перемикатиме бензин-газ-бензин-газ і записуватиме дані бензинової карти. Далі адаптація на газі зводиться до автоматичного наближення вприску на газі до часу як на бензині (бензинової карти). Якщо в настройках корекції не ставити галочку (не вмикати) "Автостоп" і поставити галочку (ввімкнити) "Автопополнение карты" то настройка газової карти не зупиняється, що дозволяє більш точніше БК настроїти газ при зміні його якості, фракційного складу, калорійності.

[@АнатолийМельников-ж4е]

Спасибо за видео! Правда ждал его раньше, настроил сам по другим каналам. У меня тож расход по трассе 9 л. на бензе - до 8-ми. Коэфициент в рамках 1-1,4. Давление 1,25 бар. Форсунки у меня побыстрее. Тяга хорошая, буду уменьшать коэфициент в ручную и пробовать уменьшать расход пока не загорится "чек" о бедной смеси. Потом добавлю. Но нужно время, просто так для настройки кататься не буду!!! Вкладка "Сброс давления" означает то, что если Вы разогнали большие обороты и скинули педаль газа, давление в редукторе резко подскакивает до 2,5-3,5 бар, эта функция нужна, чтоб не допустить такого скачка, редуктор сбрасывает давление на установленной Вами отсечке, у Вас вроде в программе стояло 1,6 бар. Поиграюсь с настройками по економии, отпишусь, так как тяга вполне устраивает.

[@gudetamaslime5202]

Ну щит не центр кьооолхзшор,ЧС,

[@ДиброОлексарад]

Спасибо! Очень классное видео. Только не спешите, не дергайте пожалуйста камерой, етоже не парнуха а техническое видео, здесь не нужно догадываться что будет дальше, нужно чётко увидеть цифры и слова.

[@ResidentOf]

поставили мне гбо на калину 8 клоп. сначала глохла, воняло газом. приходил к стошникам, крутили редуктор, поднимали температуру редуктора. потом сам решил изучать настройку. прошил двухрежимку под второй датчик кислородный, евро2. сделал настройку. и газом перестало вонять и перестало глохнуть. даже лучше чем на бензине поехало

[@igortabulynsky2253]

Аварийный запуск, исходя из личной практике на данной ГБО системе производится в последовательности : 1- нажимаем кнопку на показателе уровня ; 2- включаем зажигание . Автор видео вероятно перепутал местами последовательности , так как двигатель не запустится на Газе в таком случае.... Respect за подсказку про предохранитель когда закачивается бензин.....!!!!

[@КамильИбрагимов-ф1д]

Есть два способа ,но именно тот который ты сказал самый простой способ

[@ВалентинДобровольский-э7д]

Почему не вывел на экран коррекции, по ним можно намного точнее настроить! И потом включить автоадаптацию по обд, и блок гбо сам будет подстраивать работу на газе к идеальной работе на бензине!

[@РусланРуслан-ж8ю]

поставив блок керування по характеристикам майже рівним з ВRC Plug&Drive, підключив датчик кисню (лямбда зонд), ОБД розєм авто, а настроюєш як обладнання початкового рівня (типа Stag-200 Go-Fast), цей блок має адаптацію по сигналам ОБД з блока керування двигуна а також автоадаптацію ІSA-3. От нею рекомендую скористатися! Вся настройка зводиться до автокалібровки, з виставлянням правильного множника, далі вмикаємо ІSA-3, насторюємо діапазон адаптації 20%, а бажаний результат поменше щоб точніше (ближче) була настройка газу до бензинової карти. Рекомендую не вмикати автостоп, щоб при зміні якості газа настройка продовжувалася, також не рекомендую вмикати адаптацію в розомкнутому циклі.

[@АлександрВолков-ь7т]

Огромное тебе человеческое спасибо! Все по уму!

[@vladislavua4014]

Ctrl прижми когда точки переключаешь, удобней на ходу переключаться Спасибо за видео!

[@Arfey-j3m]

Понимаю, прошло 3 года, но что-что, а BRC уж точно не "хрень". Это дорогое и отличное ГБО.

[@VidocQua]

Мужик спасибо тебе! А я думаю как же желтую точку поднять, всего ли ж клавишей клавиатуры)))

[@AutoMagic1976]

Супер снято спасибо огромное ничего лучше я не встречал ещё раз огромное Вам спасибо

[@АндрейВитрик-н4л]

Я так понял, чтобы идеально настроить данное авто при давлении около 1.2, то нужно рассверлить жиклеры до 1.9 мм. И заново настраивать. А что вы скадете о автокалибровке на ходу, там есть такая функция и если карты не совпадают, подключается в этих режимах бензин?

[@sergiypetriv8587]

подскажите перед авто калибровкой какое давление должно быть в редукторе газ метан ?

[@vasilvasilev9816]

Спосибо.Ето бѝло за меня очен полезно.Привет из Болгарии

[@ВасилийЗагичка]

Добрый вечер! Подскажите после подгонки множителя в рекомендованных (1,2-1,4) расход газа изменился?

[@samdelai]

31:00 я их сводил сводил, но они так и не сошлись . Нам тоже так делать? А смысл ?

[@ЮрийС-з1ф]

Спасибо за подробное описание правильного сбора и корректировки карт! Молодец! ...Но очень жадный)))

[@ДенисВласов-п5е]

Возможен ли повышенный расход газа из-за грязных бензиновых форсунок, учитывая что газовая карта формируется на основании бензиновой?

[@МангыстауБоранкул]

У меня вопрос у меня машине газ установлен и я купил эту дрогностишескии плешку. И когда машина не работает правилно я диогонстику сделаю и обезателно автоклабировка сделат или это кагда установиш газ тогда сделать

[@МангыстауБоранкул]

Что обозначает сигнал оборотов 2,5-14 в

[@гиесиддинпулатов]

Спасиба. Метан. Газ. Точна. Такж. Настроитса. Или. По. Другому.

[@88888demon]

Диагностический кабель для stag 4 подойдет для stag 2 gofast,в чем разница ?

[@ВолодимирВерхотурцев]

Добрий, как удалить точки с множителя ??

[@MirzabaySisenbaev]

Здравствуйте у мен нексия 2011 г на редукторе антифриз от печку шланге. Можно его в верхней шланге соиденит. Печка слабо дует причина не могу найти. Спосибо зарание

[@олегголовко-д2с]

подскажите на сколько важно установить "регистратор параметров"? вообще вещ хорошая или лишняя в авто?

[@Garage_103]

От души спасибо! Разживал и в уши положил!

[@dade11dade65]

подскажите плиз что за ошибка : ошибка датчика внутренней температуры контроллера . Температуры редуктора понятно , температуры газа понятно , а как побороть эту все разводят руками?????

[@telos2747]

А самую крайнюю правую и левую желтую нужно двигать вверх вниз? Она для чего

[@MrOlezhandr]

Редуктор не советуют ставить так, т.к. при торможении или разгоне будет по инерции болтать мембрану, мотор может терять обороты при резкой остановке или при разгоне нарушать состав смеси

[@UPYNDAR]

Это только про гоночные автомобили, если так рассуждать то в поворотах мембрану тоже будет уносить центробежной силой 😀

[@ВасилийЗимба]

Это актуально для ГБО2 , для 4 поколения без разницы где ставить, главное не выше радиатора.

[@alexanderoronov4392]

Очень спасибо для полезное видео! У меня есть вопрос - Каждый раз когда едите на газу, газовая графика в карте обновляется или нужно опять удалить текущую сохраненную карту, чтобы новую нарисуется? Поздравляю Вам из Болгарии и спасибо еще раз!

[@Strelyaniy]

Наверно, Вам открою Америку - карты накатываются без ноутбука. После автокалибровки включаешь бензин и едешь 10-15 км желательно по городу, потом включаешь газ и едешь обратно. Потом останавливаешь машину, подключаешь ноут и, вуаля - имеем две карты и всё настраиваем безопасно. Ездить отвлекаясь на ноут опасно, да и не зачем. Зачем такой риск?!

[@nikolaimoiseenko]

А это уже дело настройщика можно без ноутбука можно с ноутбуком , на процесс настройки это не влияет

[@Семен-у4ф]

Можно газовщика с ноутбуком посадить под капот и кататься - пусть там настраивает на ходу.

[@СТРАНЫЕВРАЗИИ]

Все объяснили я лично больше информации получил от этой видео

[@ГеннадийЧервань]

Здравствуйте. А не приходилось ли вам сталкиваться с Bigas mono 32. Если да то просьба дайте такой же обзор по настройке Bigas mono 32.

[@СергейЧерницкий-ж5г]

После коректировки точек удалять газову карту нужно?

[@Константин-д8с9щ]

нет

[@Семен-у4ф]

И винду тоже нужно удалить.

[@u.s.5737]

1:28 в предыдущем видео Вы сказали, что скажете почему выбрали именно этот блок, теперь говорите что скажите чем отличается... но так я и не услышал чем ... и почему... где это было сказано ? потому что я также выбираю что то из "нового". заранее благодарен.

[@Семен-у4ф]

Выбрал потому, что халява

[@u.s.5737]

@@Семен-у4ф он не сказал пАтАмучтА наипал ... и не собирался

[@BOSS-hc4rf]

Программа диагностики это только для шеврика ????

[@СергейЧерницкий-ж5г]

Что если корекцыя длительная в ходу при 3-4тис оборотов на 5 по трассе показивает плюс 10,а на компе график на оборот показывает обагащёнку?

[@ИгорьБирюков-ш1р]

1.Добры время суток.... У меня такой вопрос!!!!!??? Почему у меня время работы бензиновый форсунок 2.3 цк отличается от 1.4цк отличается где то на ..0.6-0.8 мс также отличия идет от время газовый форсунок??? С чем это связано ??? Жду ответа !!!!! 2..сможете снять настройку по блоку атикер???

[@floreins-sampchanel6861]

У меня гбо 4 поколение. На комп'ютере пишет 4gas какую програму выбрать помогите ( виндовс ХР)

[@muslimmamaev737]

Здравствуйте можете сказать про расход гбо у меня приора 106 л расход с 10л 70км едет

[@sergeysergey6570]

Добрый день. Какой расход газа у вашего авто?

[@СергейКлевец-е6ц]

Ответьте , пожалуйста. Нужно ли проводить автокалибровку после изменения t переключения на газ?

[@UPYNDAR]

Нет .

[@ИванГ-в6и]

Подскажите пожалуйста, почему плавают обороты в программе, хотя двигатель при этом работает ровно? Из за этого не получается провести автокалибровку

[@UPYNDAR]

Видимо ошибка с подключением, может провод считывающий обороты не правильно подключен.

[@v.petrovich78]

Здравствуйте.А что изменить в настройках чтобы на гарячую сразу на газ переходило?Что-то мне настроили что когда двигатель прогрет сразу идёт провал,потом на газ переходит и всё норм.

[@v.petrovich78]

Я правильно понял нужно поставить время переключения 0 сек,тогда она сразу на газ переходит?А то как раз эти секунды идёт маленький провал в оборотах,потом большой и маленький и она переходит на газ.

[@v.petrovich78]

Ау

[@ЗмейТугарин-т7ж]

а какой блок лучше брать stag 200 gofast или QBOX PLUS ! машина опель вектра а 2,0л инжектор 4 цилиндра 115 лошадиных сил?

[@ЕвгенийХромых-о3ъ]

Добрый день подскажите пожалуста кагда линии сведены начинаю ездить то линия опять расходится обьясните почему так

[@Константин-д8с9щ]

если сильно разбегаются то переключись на бензин и катайся один день, на второй день катайся на газе. на газ сразу не переключай во второй день, а сначала хорошо прогрей машину и только потом переключись на газ, и катайся весь второй день не газе. Потом подключайся и смотри в конце второго дня и корректируй. Процедуру второго дня желательно повторить пару раз для более точной сведения двух линий.

[@ЮрийМ-в7у]

форсунки на1.8мм на авео 1,5 нормально работать будут?

[@АРТЁМА-э2п]

Здравствуйте, скажите пожалуйста может вы сталкивались, сначала машина начала троить потом начались подёргивания и после вовсе заглохла, теперь вообще на газ не переходит сразу глохнет и газ идёт в воздушный фильтр после того как глохнет двигатель! Машина Део Ланос 1.5 поколения 4 газа.

[@UPYNDAR]

Скорей всего хана прокладкам редуктора

[@AlyoshikMr]

Правильно л я понимаю что если карты не совпадают то значит вступает в работу коррекция по лямбде а она будет корректировать не так точно как настрока карты? Другими словами обмануть систему не выйдет и если я схтрил обеднив смесь то лямбда это просечет и исправит. Просто я хочу достичь небольшого обеднения и экономичности авто на газу

[@emerezende]

здравствуйте вы можете настроить машину удаленно, сколько будет стоить настройка машины путем доступа к ноутбуку с установленной программой

[@Hetag-Alan]

А почему у меня нет шкалы газа? Задрлбался искать причину.

[@vitstar4049]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, если линия множителя на 0 мс установлена 1.3 а на верхах линия на 0,9 мс стоит ли опускать давления, если оно 1,25-1,3? Форсунки валтек. Карты совпадают. Линия на линии.

[@yevheniiboiko8397]

Открою еще одну правду диагностики и его оборудования =) Для диагностики достаточно иметь нужный разьем, и преобразователь интерфейса USART to USB (COM & LTP). Кто связывался с микроконтроллерами поймет о чем я. Там по сути простой USART интерфейс.Вот названия таких преобразователей: CP2102, CH341, FT232, PL2303. Это все преобразователи которые работают с ТТL логикой (+5 В).

[@ЮрийЛадный-ч3е]

Поступил проще взял Ардуино нано....скинул сам контроллер присрал провода....и вот готовый переходник. 😁

[@shved03]

Корректировку точек на топливных картах нужно делать на заведённой машине или можно только при включонном зажигании?

[@UPYNDAR]

Можно и на заглушеной .

[@giyosiddinpulatov9355]

Метан газ 4 пакаления тагжи настривайтся или другой настройка спасибо

[@UPYNDAR]

Также.

[@Cekmen1111]

Привет можно как-нибудь вернуть назад настройки, карты которые были до автокалибровка??

[@МаксимМ-ь5й]

Нужно сначала сохранить в файл настройки перед калибровкой, потом загрузить с файла

[@igortabulynsky2253]

Относительно оборотов , когда система переходит с газа на бензин ( в видео автор просто комментирует этот момент , связывая его с экономией бензина - 33-34 минута видео ) , не связана ли величина с детонацией, которая возможна при работе на высоких оборотах , и поэтому величина оборотов по умолчанию имеет значение 4000 об\мин?

[@upkyTck1]

Газ из за своих характеристик не может детанировать на моторе, построенном для бензина.. по крайней мере ни разу не слышал о таком

[@MrOlezhandr]

на газу детонация практически не реальна даже на горячем моторе и бедной смеси

[@Константин-д8с9щ]

детонационные свойства у газа меньше, поэтому исключено. Но прогар клапанов возможна при высоких оборотах двигателя, поскольку газ догарает при приоткрытом выхлопном клапане. Поэтому рекомендуется делать довпрыск бензина выше 3200-3500 оборотов в мин.

[@Семен-у4ф]

Не нужно крутить мотор выше 3500 на газе.

[@vasapetrov8760]

Скажите пожалуйста если на сканер обороты не скачут, а в програме не могу включить автокалибровку, доходит до половины и выкидывает ошибку обороты завышены? За ранее благодарю за ответ

[@UPYNDAR]

Датчик оборотов не правильно настроен или неправильно указана катушка зажигания есть раздельно 4 а есть спареная по два провода.

[@КамильИбрагимов-ф1д]

Привет ,помоги советом ,дижитроник 4. Хочу заново все откалибровать и сбросить настроенную уже систему ,не нравится мне что время впрыска газовых форсунок ниже чем у бенз ,как это все правильно делать , чтобы ничего не испортить ? Давление 1,3

[@qwerty7287]

Отсечка газа и переключение на бензин при 100 км. и выше сделана для сбережения выпускных клапанов от прогорания.

[@ЮрийВитальевич-и6к]

добрый день.временами часто вылетает ошибка не стабильный сигнал зажигания, что это значит? карты начали плясать,не пойму почему? мотор 1,2 16 кл. 75 л.с. дюзы не сверлил размер с завода.кофициент чуть выше 1,4

[@romanchenkoaleksey]

Много пробелов в знаниях про ГБО. Надо подтянуть теорию и постепенно переходить к практике. Иначе будет блудняк...

[@АртемІльченко-ъ1н]

Скажіть чого кожен раз карта багатить проходить десь 50км

[@Автомобилист-б4ж]

Отличное видео на нормальном человеческом языке . Что называется на пальцах объяснил .

[@nonsense401]

Что то мне кажется у тебя беда с бензиновыми форсунками, почему такое большое время показывает, воздух где то подсасывает?

[@ОлександрРадюк-т9к]

Який расход газа?

[@СерегаРожки]

Добрый вечер.подскажите.после замены мап сенсора.надо делать диагностику или настройки.г.б.о

[@Константин-д8с9щ]

лучше сделать, чтобы быть уеренным в правильности работы всего гозового оборудовании

[@TheBoris2185]

А с зажиганием ничего не нужно делать при переходе на газ? слышал что для работы на газу нужно раннее зажигание

[@Константин-д8с9щ]

не нужно

[@romanua2202]

Самое главное, чтобы совпадали цифры выставленного давления и реального🤗

[@КаналВременный-э6ф]

А как это узнать?

[@SamodelLife]

Может диностенд мне настроиш ?

[@UPYNDAR]

Я не умею.

[@ВладиславГавриш-ш9ф]

Подскажите как прописать в блоке форсунки омвл Джемини? Стаг бокс плюс.

[@UPYNDAR]

Выбрать из списка по сопротивлению.

[@MyUniversalru1]

Раз ты честно говоришь людям что знаешь, то я тоже подскажу про экран ноутбука, как расширить или уменьшит. Если внимательно посмотреть на 14.09 минутах видно как в место стрелки появляются две полоски, вот ими можно было раскрыть немножко таблицу(подержав на границу таблиц) и у тебя будут видны кнопки автоколибровки. :))

[@glebfedorov7013]

А если одна форсунка и бенз и газ показывает 0.00 и двиг троит.причем то работает то нет Что это значит???

[@UPYNDAR]

Значит или чтото с блоком управления или с проводами.

[@glebfedorov7013]

@@UPYNDAR купил машину с такой проблемой. Подскажи как найти причину??? Р.с. у нас в селе нет заведомо исправных з.п.

[@glebfedorov7013]

Проблема была в лямдах. Мотор vq35de отключил их и все ровно. Только чек горит.

[@EtotMoy]

Зачем снимать обзор, когда не знаешь и половины параметров? F1 и читай руководство к программе для начала.

[@olegsazhnev681]

И при этом одной рукой нажимает на мышку, другой снимает и ещё и едет не забывая ногой нажимать на газ.

[@evgeniybocharov5657]

он пусток канал лохотрон...

[@evgeniybocharov5657]

@Умалт Муслиев не рекламируй не существующие

[@varlam09]

Спасиб за видос, может подскажешь изза чего может быть провал при резком нажатии на газ? горе газовщики несут всякую пургу, стоит ловатто, при резком нажатии на газ идет сперва затык а потом прет нормально

[@romanchuk_slavik]

@Вячеслав как решить???)

[@ivansurkov7817]

У меня было подобное. Двигло 102л.с. 1,6литра, а установщики поставили дюзы 1,8. Давка 1,3, коэффициент 1,6 был. Я рассверлил дюзы на 2.0, убавил давку до 1,1. Коэффициент стал 1,4. Рывки пропали. Едет как на бензине. Короче форсунки не успевали лить газ при резком нажатии тапки.

[@romanchuk_slavik]

@@ivansurkov7817 спасибо попробую завтра!

[@ivansurkov7817]

@@romanchuk_slavik смотри какие у тебя дюзы. И какой коэффициент (чтоб не больше 1,5 был).. На канале гбо4нет есть видео про такую проблемку. kzbin.info/www/bejne/eHOwiHyXmZKVjsU

[@Семен-у4ф]

Слишком медленно давишь газ. Надо очень резко, что бы педали скрипели и ноги синели.

[@ФедорВладов-ш6ъ]

Кто то грамотно объясняет .тем не менее нихрена эту грамоту не поймешь ..а з.десь теория и практика ,все в одном флаконе......парень молодец!!!! Прирожденн,ый препод ...

[@scotchwhisky]

а клапана не сгорят от газа при оборотах выше 4500???

[@MrOlezhandr]

сгорят

[@Константин-д8с9щ]

горят хорошо, поэтому и добавляется бензин чтобы повысить скорость сгорания. автор молодец, но к нему я бы не поехал.

[@AntonioBredas]

ДОбрый день подскажи если знаешь какой лучше угол опережения зажигания поставить при езде на метане?вариатор стаг тап 01

[@МагомедАсадулаев-у3т]

Так хорошо объясняете спасибо вам огромное очень много полезного узнал от вашего видео

[@ВовкаК]

Дружище подскажи пж.при переключении на газ когда двигатель еще ненагрелся до 60град.при переключении передач при сбросе газа идет клевок.слишком быстро сбрасывается газ. Я так понимаю нужно на карте температуры изменить показатель. Вопрос так мне добавить газа или убавить и на сколько процентов?

[@николайковаль-я2й]

Приветствую, в чем дело по итогу было?

[@СнежанаЯрошенко-п5в]

Можно вопрос,а можно не отключать предохранитель бензонасоса как вы росказываете с 11 секунды,то есть бензина у меня постоянно будет не менее полбака но заводится и ездить постоянно на газу пока газ не закончится???

[@UPYNDAR]

Можно

[@ЕвгенийШамриков-в6ш]

Добрый день.Первый раз на вашем канале.Только установил ГБО.Где можно взять такую программу и такой шнур?

[@ЭтоДобро]

Расскажи лучше куда линию выстраивать чтоб расход меньше был

[@vovian]

Рядом с бензиновой но немного Ниже. После этого может выскочить ошибка - обеднёная смесь. Расход уменьшить, но клапанам на полезно. Если перестараться чревато перегаром клапанов.

[@Константин-д8с9щ]

Машина не понимает что ей газ подсовывают, но понимает что с топливом есть изменения, и она постоянно делает поправки у себя в бензиновых мозгах. Так вот задача твоя при переходе с бензина на газ и обратно настроить газовые мозги и оборудование так чтобы бензиновые мозги даже не поняли что подача топлива изменилась (на всех режимах и нагрузках двигателя) и тогда наступит гармония. а тебе счастье. А чтобы немного газа кушала Найди все утечки и приодически катайся на бензине.

[@yrijukrainskij1914]

Добрый день! Как востонавить число аварийных запусков когда они равны 0 на ловато?????

[@erajazimi9624]

Добавить число

[@battlefieldone4043]

у меня бензиновая карта прямая какая то . чушь показывает типо по давлению в коллекторе выше 35 не поднимается (((

[@Igor70Coach]

У меня на авео форсунки 1.8 мм, а коэффициент 2.0, давление 1.17... Может больше просверлить? Были у Вас случаи на авео, когда просверливали больше чем 1.8мм .

[@mrcat6127]

автокалибровка же сама показует сколько нужно рассверлить при даном давлении

[@ДенисПересыпкин-п7л]

И что вы решили с коэффициентом 2 просто у меня 1.85 только тогда хорошо едит и совпадает по картам хотя говорят максимально должно быть 1.6

[@ДенисПересыпкин-п7л]

При давлении 1.35

[@zord363]

Всем доброго. У меня логан .дюс расверлен на 1.9. Давление редуктора поднял 1.38. И все равно множитель у меня 1.5 показывает. Как понизить?

[@UPYNDAR]

Просверлить сопла под больший диаметр.

[@zord363]

@@UPYNDAR у меня 1.6 объем. На сколько больше