Простая диагностика заводского ГБО LPI Hyundai Sonata: разбираем ошибки (плохой запуск, троит)

[@Alex_avto]

Молодцы, спасибо за очень толковое повествование, очень приятно когда люди знают и любят свою работу. Это называется профессионализм .

[@sergeiv5207]

Я более месяца купил, через проверенную фирму. С аукциона, Сонату 2013г. YF, по вин 14-й, пробег 238т. состояние очень приличное, некоторые царапины, но и цена ниже.. С Одессы пригнал, ракета. Доволен, поменял аккумулятор(с 13г. стоял) и правую шаровую. Мастера на СТО, удивлены, всё гуд. Ещё перед аукционом поменяли расходники. Даже салонный ф. белоснежный. Как сказали друзья, снаружи звук как электромобиля. Не хочется хвалиться, чтоб не накаркать.. У меня сканер ЕЛМ-327, ошибок не выявил.. Всем удачи. Ждём Ваших видео..успехов в работе, учите нас..

[@ИванТрач-щ3п]

скинь ссылку конторы которая помогла с покупкой

[@sergeiv5207]

@@ИванТрач-щ3п Авто из Кореи " KDM auto".

[@pvv_live2226]

А Вы б могли в личку скинуть конечную цену по которой Вы приобрели?

[@sergeiv5207]

@@pvv_live2226 Зайдите в Ютуб, на сайты фирм КDM, Скореикар, Аdvisor Avto.. Там рассказывают про цены. Как получится, цена от состояния и пробега. От 9-ти у.е.,они хлам не берут. После такси от 7-ми, 15- 16год...

[@wildcar4954]

Добрый вечер,есть ссылка на сайты для проверки вин

[@seven4916]

Приятно смотреть человека который разбирается

[@yu79386]

Саша - человек энциклопедия))) Машину покупал уже в Киеве и при покупке я знал что есть проблема, а именно, свыше 4,5 т оборотов машина дергалась и переставала разгоняться. Утром, на холодную и после остановок более чем на 10 минут на горячую плохо заводилась. Немного погуглив, созвонился с этими ребятами и записался на диагностику. Стоимость диагностики составила 350 грн. в ходе которой, Александр, "приговорил" топливный насос. Договорились о замене, в прошлый четверг завёз предоплату, а сегодня заехал на замену (к слову, это можно было сделать уже на следующий день после оплаты, но обстоятельства...) Сегодня, в 10:00 я завёз машину, а в 15:00 мне позвонили и сказали забирать, мол все сделали, потестили машина готова. По приезду, мы вместе "нарезали" круги в разных режимах и я понял что машина "поехала")))!!! Кстати!!! Стоимость диагностики в итоге вошла в стоимость ремонта, очень приятная мелочь!!!! Из недостатков (Саша говорит что работают над этим нюансом) стоит отметить, что для того чтобы машину не тягать потом на "галстуке" на заправку, её надо отдавать с баком заполненным на 3/4 газом, который в большей своей части выкипает в багажник и салон (запах жуткий), либо привозить почти с "сухим" баком и потом тянуть на АЗС. Короче "хоботня" в обоих случаях... Что могу сказать? Рекомендую! Чуваки профессионалы своего дела!!!

[@Roman4ello]

Спасибо огромное за Вашу работу! Ждём результат

[@IMRA1986]

Уже как полтора года езжу на такой. Менял газовые фильтра,тот что после заправочника идёт как новый был,а вот тонкой очистки который под балкой имел загрязнения. Повторно менял через 15т.км. тонкой очистки еле заметная грязь была, думаю через 30т.км. в самый раз менять. Всё работает отлично,расход город 16л, смешанный 13,5л,а трассе 8-11 в зависимости от скорости машина на 18 калесах. Максимум 220км/ч смог развить.

[@СаламатТурдунбаев-щ3ц]

@@IMRA1986 Расскажите пожалуйста про топливные фильтры. Один фильтр идёт до бака, один идёт после бака( стоит сразу после бака), и получается стоит ещё один топливный фильтр?( Вы написали под балкой, расскажите про него, где конкретно он стоит

[@IMRA1986]

@@СаламатТурдунбаев-щ3ц грубой очистки стоит перед баллоном в багажнике,второй крепится на заднею балку со стороны салона. В Ютубе много видео есть по замене можешь посмотреть.

[@IMRA1986]

@@СаламатТурдунбаев-щ3ц фильтр который в багажнике имеет левую резьбу т.е. откручивается наоборот.

[@СаламатТурдунбаев-щ3ц]

@@IMRA1986 Спасибо большое 👍 Я просто подумал вы имеете ввиду переднюю балку. У меня проблема, мой к5 жрёт под 20 литров газа. Все показатели в норме. Самоторможения нет, колёса родные. Расход проверяю каждую заправку, ошибки быть не может. По трассе при скорости 90-110 расход 13 литров. Все фильтра менены, свечи тоже, форсы чистили, дроссель и MAP сенсор чистили. Диагностика ничего не обнаружила, всё как положено работает

[@IMRA1986]

@@СаламатТурдунбаев-щ3ц Расход ещё зависит от качества газа. Заодно почисти форсунки и посмотри состояние катализатора.

[@АндрейЦой-л1д]

Доброго времени суток. Очень информативно. Может кто то уже писал… То что машина не сразу заводится. У нас несколько машин из Кореи на газу (сонаты, к8) плохой старт это не проблема. Если машина заводится с ключа (нужно повернуть ключ на два оборота, до работы стартера, выждать от 5 до 10сек мотом заводить. На некоторых моделях на щитке приборов есть зеленый индикатор LPI как только он погаснет, можно заводить авто). На авто с ПушСтарт машина это время выжидает в автоматическим режиме, потом заводится. Как мне объяснили, насос прокачивает газ от баллона до двигателя. ))

[@electronic_auto]

Единственный интересный канал по теме гбо. Жаль, что экономический кризис поворачивает индустрию вспять, так как жидкий впрыск все ещё очень дорог. Народу подавай Китай, скоро 2-е поколение снова войдёт в обиход, потом пешком.

[@GBOtech-ukraine]

Я не соглашусь. У нас наоборот публика устанавливает ГБО, сразу после покупки. При этом заказываются системы совсем не из бюджетных, так как планируют эксплуатировать автомобиль 3-5 лет

[@andreworiental]

спасибо за видео! всем интересующимся этими машинами рекомендую ваши видео! сам ввожу такие машины - просто замечательно что есть где обсуживать и ремонтировать.

[@ramzesiii2068]

Прекрасный выпуск. Полезно. Спасибо.

[@GBOtech-ukraine]

буду стараться продолжать в том же духе

[@solovsolov8936]

Очень доволен ребятами, у меня КИА К5lpi 2014г был плохой запуск и периодически двигатель начинал троить,горел чек. Обратился так сказать к официалам сделать диагностику lpi и ходовой, ждал минут 40,чтобы услышать что пропуски в цилиндрах, поменяем фильтра если не поможет будем смотреть редуктор. После этих слов я понял ,что напрасно потратил деньги и время. Совсем случайно нашёл ролик в ютубе посмотрел и понял,человек твёрдо знает то о чем говорит,и к счастью они оказались в Киеве. Позвонил, пригласили и за 5 минут выложили информацию о проблеме в моей машине и пути её решения. Вчера пригнал,сегодня забрал. Проблемы устранены. Ребят если у кого проблемы с lpi советую обращаться к этим ребятам,поверьте специалистов в этой области мало, а пытаться решать проблему методом тыка, замены деталей, будет себе дороже. Симптомы были как на свечи,катушки,насос, контакт и др. Но был заменён насос ,фильтра и катушка. Только то ,что требовало замены и ничего лишнего. Советую всем кому дорого время и деньги.А вам ребята работникам сто респект. С меня подписка и лайк.

[@GBOtech-ukraine]

Спасибо большое . Приятно видеть независимые отзывы о нашей работе ...это сильно мотивирует . Завтра покажу ребятам :)

[@solovsolov8936]

Так это заслуженно,слово не расходится с делом ,а сделанное дело само говорит о профессионализме человека. Желаю вам удачи во всем.

[@РаильАманкулов]

@@solovsolov8936 а что не так с машиной было причина какая?

[@sshe7889]

Спасибо вам за данные видео, езжу уже два года на KIA К5 и я не просто доволен машиной, я ей горжусь! В жару появилась проблема при запуске, теперь благодаря вам попытаюсь в этом разобраться. С недавних пор стал отключаться индикатор ЭКО, завожу - работает, немного проехал - он потух. На скорость не влияет, но беспокоит что это может являться следствием какой то проблемы, буду Вам благодарен если сможете помочь и в этом вопросе.

[@ОлегЗаболотний-с3ч]

Снимайте на лето пластиковую крышку с мотора

[@Ulan555]

Как исправили ситуацию? На согретом состоянии проблема с запуском у меня

[@БЕК-л4и]

Молодец, спасибо большое за информацию

[@СергейКазьмиренко-о5р]

Саша Профессионал своего дела! Рекомендую!

[@zayd_farcar]

С нетерпением жду следующие видео про диагностику lpi

[@canadainmycam2806]

Не вышло продолжение?

[@СергейП-ч3л]

Дуже актуальне відео!!! Єдиний сумнів щодо реального пробігу, так як корейські таксі перед продажем наїжджають по 300-400тис.км((( Думаю, що значна кількість проблем, якраз і пов'язана із зношенням та ресурсом.

[@gmbh1952]

Видел машину, скрутили 440 тысяч...родной пробег был 578 тысяч))))

[@артемшевченко-х9л]

@@gmbh1952 я видел сонату с 650 и норм едит и на вид хороша

[@ЭдвардГончаренко]

Здравствуйте Александр. Видео интересное, буду с нетерпением ждать продолжения. Из личного опыта ремонта К5: как ни странно но Сканматик 2 читает все параметры и даже даёт управлять включеним/выключеним клапанов, насосом и многое другое. Меня это приятно удивило. В Николаеве ни кто ни брался за диагностику и ремонт такого автомобиля. Добрые люди отправили ко мне. У автомобиля периодически пропадала тяга и были пропуски воспламенения по всем цилиндрам. Параметры системы подачи топлива как ни странно оказались в норме. Коррекции не вываливались за нормальные значения (меня это слегка смутило). Сняв значения Посталовским и сделав скрипт всё стало на свои места. Вышел из строя катализатор. Удалили сделав подпор выхлопу, программно отключили вторую лямбду и всё поехало. Динамика в норме, ошибок нет, клиент доволен. Приобретён неоценимый опыт. Вот такая история.

[@GBOtech-ukraine]

Спасибо большое за наводку. Я ездил к официальному дилеру Hyundai и там практически никаких данных не было . Буду пробовать . Вам успехов и ещё раз спасибо !

[@ЭдвардГончаренко]

@@GBOtech-ukraine Пожалуйста, рад помочь. Читать через выкладку Хюндай, дальше разберётесь. Да и Сканматик должен быть с последними обновлениями, на сайте ихнем всё есть. Вам всего доброго.

[@Алексей-н8ъ3з]

А какие корректировки можно считать нормальными?

[@GBOtech-ukraine]

Я разобрался в чем был подвох. Ко мне заезжало несколько грандеров и только со временем сонаты. На грандерах показателей давления нет. В сонатах и к5 есть

[@ЭдвардГончаренко]

@@GBOtech-ukraine Отлично. И Вам спасибо за информацию.

[@СергейВащенко-ш3я]

Очень интересно, ждём продолжения

[@vladimiramelichev2129]

Масса ценной информации. Рекомендую к просмотру

[@igortatarchenko7732]

Интересно, спасибо за информацию

[@ernyaitaliev8173]

Продал легаси 2003,ай,8 лет ездил,расход был 14-15 в пробке скондером,купил сонату 2018 ню райс,газ лпи,расход 15 также,но газ дешевле,не знаю правильный ли выбор сделал,пока езжу все отлично,интересует надежность мотора и коробки,посмотрим

[@nurlan_tv_avto]

Прошло год , ну что вы довольны?

[@vanka.ziborov]

Хорошие обзоры по моделям Hyundai/Kia с моторами серии LPI - давно интересуюсь темой 5-го поколения ГБО (особенно заводскими) и слежу за Вашим каналом! По возможности очень хотелось бы увидеть обзор на Kia Carens LPI - компактвэн с заводским ГБО 5-го поколения на 2 л моторе, но основное отличие в том, что балон скорее всего находится под днищем авто вместо запаски (поскольку есть семиместные модели!) и хотелось бы увидеть/понять как там всё реализовано!? П.С. Являюсь обладателем Skoda Roomster 1,6 л. бензин/газ (4-го поколения) и давненько подыскиваю авто семейного плана на смену...

[@adilaskarov5198]

Здравствуйте у мня такая проблема, целый день ездил, под вечер думаю дай заправлюс, но не смог заправится, что делать. Под скажете

[@azizjankurbanaliev2986]

Отличный обзор, спасибо

[@h.aahmadov4558]

Здравствуйте, очень интересная тематика. Пожалуйста если вам не трудно снимите видео как вы будете снимать топливный насос. Спасибо

[@odesa79]

Да. Тоже интересно..как слить газ)))

[@GBOtech-ukraine]

Я снимал эту процедуру, но выкладывать ее в полном объёме , по этапно не планирую: реально можно наделать делов не зная, что к чему и потом это наша работа , которую мы осваивали своими силами , ошибками и ресурсами . Состояние баллона , основные элементы и конструктив мы обязательно обсудим в следующих сериях

[@ВечаславНабатов]

@@GBOtech-ukraine какая у них степень сжатия?

[@dimkadimzzzikkk192]

ну вы красавчики Вам нужно дочернюю компанию по поставке авто lpi-чиков а дальше я к вам подойду с деньгами

[@GBOtech-ukraine]

Dimka ... работаю на этим

[@igortatarchenko7732]

Интересный и грамотный ведущий.

[@ВладКравцов-г7ф]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, возможен ли сброс давления в регуляторе в подкапотное пространство, появился минутный резкий запах газа и исчез, и второй вопрос в Одессе есть ли Ваши представители?Спасибо

[@ВадимКаплученко]

Напишу может не в тему, но есть у меня сейчас Elantra md официал, так вот начала она на газу подергивалася, особенно с климатом ошибка та же что и у вас бедная смесь при резком нажатии на газ, при єтом на бензине работала очень стабильно при любой нагрузке. Проехал я много сервисов поменял свечи иридиевие не помогло, поменяли форсунки не помогло, перелопатили всю проводку, предложили менять газовие мозги я отказался. Проблема била именно в катушках зажигания, поменял их я две штуки сразу машина заработала. Не спешите менять насос, возмите с рабочей машини подкиньте катушки.

[@GBOtech-ukraine]

ситуация с данным оборудованием не подходит под диагностику по бензиновым протоколам... система зажигания в LPi работает немного иначе и легко затеряться в "поиске искры"

[@СандрКассандр]

Очень интересно, как вы на 29:35 этом моторе с гидрокомпенсаторами собираетесь зазоры клапонов регулировать.

[@GBOtech-ukraine]

Я , никак. Об этом мне говорили мотористы , которые работали такими двигателями ... на мой вопрос , было четкое и утвердительное подтверждение

[@GBOtech-ukraine]

Если что-то знаете , рассказывайте . Если просто хотите дальше троллить , дерзайте ... просто я тогда не буду реагировать на эти уколки

[@СандрКассандр]

@@GBOtech-ukraine Сами себя тролите, серия моторов 2.0 Nu десять лет как идет исключительно с гидротолкателями, тем более это должно быть очевидно специализду по газу т.к. без них газомотор неполноценен и не может быть серийным.

[@ВладАксенов-и4б]

ГБО ТЕХНОЛОГИИ лично владею 2 авто , с 2017 года , подтверждаю - стоят ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ ! ВЫ перед тем как позорится - мат часть бы почитали

[@Илья964-э3я]

@@ВладАксенов-и4б гранд старекс 2.4. С 12го года владею, стоят стаканы

[@Yuri_Odessit]

Толковый СПЕЦИАЛИСТ!!!!!

[@АндрейСилаев-ф7з]

Профессионал!

[@billibons9742]

Тема бензонасоса не раскрыта. Калькулятор которым вы пользуетесь, на помойку. Если вы решили заниматься такими автомобилями приобретите GDS VCI. В этих приборах можно проверить давление насоса и контролировать его работу в параметрах. Думаю, машину не надо мучать, а отдать её профессионалам. Отдельная благодарность за складывание краковременных коррекций и долговременных. Поржал от души. Также поржал от датчика температуры в лямбда-зонде, что в первом, что во втором.))

[@GBOtech-ukraine]

Тема бензонасоса и должна быть раскрыта , так как бензинового насоса здесь нет . Я пользуюсь сканером , в котором есть все необходимые параметры . Если сильно хочется ржать , нужно не злоупотреблять с овсом …

[@billibons9742]

​@@GBOtech-ukraine Топливного насоса. Иии? Чооо? Разобрались? 5:17 разобрались с дополнительными несколькими элементами? Профессионалы. 8:09 _"Делая прогазовку мы удалили остатки паровой фазы из рейки топливной"_ Открывая дроссель тире прогазовка мы добавляем во впуск больше кислорода для облегчения запуска залитого двигателя. Так называемая в простонародье продувка. Затруднённый запуск на горячую возможен по двум основным причинам: Негерметичные форсунки, давление топлива выше нормы. Но Вы с этим калькулятором ничего не увидите. Хотя может в параметрах оно (давление топлива) есть, но Вам оно ничего не говорит из-за Вашего профессионализма.))) Удачи Вам с дополнительными несколькими элементами, температурными датчиками в датчиках кислорода и в складывании кратковременных с долговременными коррекциями. Можете их ещё перемножить или даже поделить. :DD P.S. Не мучайте машинку. Отдайте профессионалам, у которых есть нормальное диагностическое оборудование (а не калькулятор как у Вас) и мозги.

[@simppul95]

По поводу запуска на холодную, на днях было -25, живу в частном доме не поленился встал ночью и завёл, завелась как часики!

[@GBOtech-ukraine]

Lpi нормально заводится ... проблем там нет

[@elitserv24]

Здравствуйте. Вы супер! Здорово и интересно рассказываете. Особенно понравилось про форсунки, наши специалисты первым делом на это ссылаются :( . Конечно у них стоимость космос - такие запчасти продавать милое дело. Если не сложно подскажите советом. У меня GrandStarex 2009 LPI, после стоянки всю ночь не завелся в -45. Обычно всегда заводился и в -30 и в -35 и в -40 без прогрева. А тут что то не захотел и намертво. Т.е. стартер крутит, насос жужжит (насос новый пол года), свечи поменял на новые, а старта нет даже не подхватывает совсем. Пробовал скинуть обратку от распредилителя давления (или как он правильно в видео называется возле мотора под скобой железной), хороший пшик есть давление значит есть какое никакое, после этого даже чуть чуть тыркнуть попробовал при заводе, но только один раз и все. Предохранители смотрел под капотом все целые. Пробовал отогревать, грели долго - толку не дало совсем. Пробовал подключать компьютер ЕМЛ - пишет ошибок нет, данные выдает т.е. ЭБУ наверно целая. Самая проблема что машина замерзла вдалеке от нормальных сервисов, тут про 5-е поколение никто и незнает, поэтому приходиться самому разбираться ... и вот что то мысли кончились.

[@GBOtech-ukraine]

-45 предел для испаряемости пропана ... а в смеси ещё может быть бутан. В баллоне нужно иметь хоть 1-2 Бар давления насыщенных паров , чтобы система полноценно работала. Везите в тёплый бокс . Через 3-4 часа все должно наладится . В любом случае все , что ниже -20 будет удачей и лотереей , вне зависимости от вида топлива . Ещё добавлю , что состояние Аккума и затяжка клемм очень критична ... очень

[@elitserv24]

@@GBOtech-ukraine Ой забыл написать, температура низкая уже ушла было сутки и -10 и 0 стояла где то сутки, пробовал завезти ситуация такая же - не заводиться и не схватывает. Сейчас примерно - 20 т.е. теоретически должна работа восстановиться газ жидкий. Пробовал откручивать после фильтра магистраль и обратку еще раз снимал .... газ хорошо бежит. Манометр на баке показывает давление 5 что ли атмосфер, плохо видно цифры :( Заправщики говорят что меняют консистенцию газа при низких температурах чтобы лучше ездила (даже расход падает сразу), у нас - 20 это норма да и -30 тоже по неделям стоит. Всегда заводился без проблем буквально с первого тык тыка без прогрева. Аккум да знаю .... особенно минус у него диаметр клемы малость большой, поэтому всегда проверяю его на крепкость. Может подскажете как обычно бывет если ЭБУ сдохла? Или может есть отдельный предохранитель на свечи как у дизелистов (потому как катушки же сразу 4 не могут вылететь одновременно)? Потому как больше что то мыслей нет .... загнать в бокс ... да грели пушкой тепловой, часа два и машину обвешивали тентом и температура была около 0. Двигатель был теплый рукой спокойно чувствовался.

[@elitserv24]

Подскажите хоть какое давление должно на форсунки приходить, по компьютеру блютусовскому показывает что то 5,6 бар. Много это или мало?

[@elitserv24]

Вообщем оказалось все просто. Залегли кольца, электроника не давала накачивать давление и не было завода. Итог кап ремонт движка и все работает!

[@БЕК-л4и]

@@elitserv24 Добрый день, напишите пожалуйста в каком городе Вы эксплуатируюте авто? У Вас очень низкие температуры. Очень интересно

[@umid.odessa]

Спасибо, очень актуальная тема Где в Одессе можно так же пройти диагностику?

[@GBOtech-ukraine]

Я снял видео , чтобы вам помочь это делать дистанционно :) Пока я в Киеве и рекомендовать не могу никого, но если будут достойные ребята, которым интересна эта информация, я готов обсуждать профессиональное обучение

[@odesa79]

Ждем ребят в Одессе. У меня данная фишка сама пропала.. Но я заметил что насос стал качать на секунды две дольше.

[@GBOtech-ukraine]

Олександр Сербін все зависит от температуры окружающей среды. Время прокачки (алгоритм) зависит от этого

[@umid.odessa]

Олександр Сербін Давно пора, потому что таких машин в Украины полно, Тем боле в Одессе 🙂👍

[@odesa79]

@@umid.odessa в Одессе полно. Но вот кто заменит насос пока не знаю)))

[@nilsvasilev2972]

Теоретически и технически грамотно представяне на подробностите. Браво!

[@muratbaidildaev6313]

Добрый время суток. Есть проблема kia k5 lpi Не заводится после заправки Механик копались нашли что нет питания на топливный регульаторое, Подали на него 12 вольт заработала. В чем может быть проблема? За ранее благодарю

[@WSantehnikru]

Здравствуйте уважаемый я по поводу LPI технологии Киа к5 2013 год где можно скачать программу диагностика????? Заранее спасибо где он

[@vitala9707]

Слышал, что насос живет 300 т.км. далее вяло устает. Помогают ему уставать фильтра, грубой и тонкой очистки. Почему не ориентироваться по километражу?

[@matroskin2599]

Несколько эксперементов и проблема запуска на гарячую ушла. На 20сек.включить зажигание ,а потом запуск😀

[@MsVidali]

Да, совершенно правильно, там на кнопке насоса пока не погаснет лампочка запуск запрещается, как только она погасла всё можно запускать ДВС, так запускается быстро и без проблем в любую погоду и даже в минусовую температуру, по этому любят эти машины монголы а там в Монголии зимой очень холодно.

[@anatoliilichkevich4290]

Не завжди працює,через раз заводиться.

[@Evgeniy799]

Очень надеюсь после просмотра видео что чек ошибки мотора, не связан с насосом.. появилась проблема с подёргиванием и вибрацией, особенно на светофорах, на холостых и низких оборотах(( чек засвечивался и на дальних расстояниях .. постояли «отдохнули» - потух, завожусь норм., едем дальше…

[@ЮрийЛазников-э4н]

Как поставить на учёт газовый авто? Не будет проблем, что напишут в СТС? Нужно ли проходить опрессовку оборудования, как с 4 поколением? Спасибо за ответ!!!

[@ivansavin484]

Грамотный обзор, спасибо

[@marklysenko7601]

Как заправлять балон после замены топливного насоса?

[@ГеннадийСербиченко]

перелить с другого баллона, либо эвакуатором на заправку

[@legoborikate4812]

Добрый день Подскажите пожалуйста Sonata LPI 2017 г. 185 пробег (по базам совпадает) Утром застроил двигатель, не работает форсунка 4-го цилиндра (нет характерных щелчков форсунки как на других цилиндрах). Через 2 часа завел повторно и все хорошо, и ровно работает. Так ездил без проблем почти 3 недели и повторилась снова такая проблема. Коннектора перезащелкнул - ничего, через час снова завелась и нет троения. Подходящая к концу форсунка может себя так проявлять (как ее проверить?) или куда смотреть?

[@СергейПротас-т2ж]

Спасибо разжуйте где стоят фильтры ГБО и когда их надо менять я имею ввиду сроки км .Взял сонату но она после такси похоже и километраж смотан по ходу .

[@АндрейГорлов-к7т]

Жалко что вас нет в Москве( Обратился в представительство виалле в Москве, а у них нет оригинального шнурка🤦🏻‍♂️. У меня морнинг би топливный и на горячую плохо заводиться

[@GBOtech-ukraine]

Везде быть нельзя :) ... хотя частично в этом помогает KZbin

[@АндрейГорлов-к7т]

@@GBOtech-ukraine согласен, но как решить проблему с авто? Я уже начинаю разочаровываться в этом автомобиле.

[@GBOtech-ukraine]

все постепенно я расскажу в следующих видео. Потом поедете в Инновадию и скажете, что им делать :))))

[@АндрейГорлов-к7т]

@@GBOtech-ukraine отлично. Жду!

[@milkomarkov6414]

@@GBOtech-ukraine Молодец.Жду!!!

[@alexanderkim1580]

Здравствуйте. Спасибо за ваше видео. У меня аванта мд 2016 года, пробег 107000 (не скручен, точно) утром очень долго крутит и плохо схватывает. На что посоветуете обратить внимание. Неужели топ.насос?

[@azazalalka7924]

Видео отличное, но, пожалуй, откажусь от газа)

[@peacekeepers2003]

Добрый день! По какому адресу вы находитесь в Киеве?

[@АлександрКоваленко-ж9щ]

Вы говорите про регулировку клапанов, разве в двигателе l4na нету гидрокомпенсаторов ?

[@unclechernomor4421]

Есть

[@matroskin2599]

В 2.0 есть,а в1.6 нет

[@АлександрКоваленко-ж9щ]

Ато я уже подумал что на на 2.0 тож надо регулировать

[@GBOtech-ukraine]

Есть несколько кодов мотора , по которым необходима регулировка тепловых зазоров ... по этой процедуре, чуть позже я дам развёрнутую и подтверждённую информацию

[@muratisamidin5101]

Здравствуйте Машина на холостом ходу очень сильно вибрирует,а на больших оборотах проподает вибрация,и работаем тихо. Как быть и что посоветуете (lpg) sonata год 2009, пробег больше 320 тысяч километров)

[@dmitrytx9161]

Да, все здорово! Только вот с регулировкой клапанов переборщили;)

[@GBOtech-ukraine]

Моторист бьет в грудь , что клапана регулируются

[@dmitrytx9161]

ГБО ТЕХНОЛОГИИ Пусть он это при вас сделает;)

[@ДаниэльМоралес-ь3л]

@@GBOtech-ukraineДумаю что надо найти этот двигатель, в каком-то каталоге запчастей типа Экзиста, и посмотреть устройство головки блока, глянуть по схеме запчастей, если там гидротолкатели, они идут как запчасть с каталожным номером. либо же стаканы/ шайбы, вот всё!

[@sashakcherga4797]

Моторист просто путает с двиглом 2.0 бенз, а в лпиай голова чутка другая

[@dmitrytx9161]

Sasha Kcherga 2.0 бенз тоже с гидриками:) В Москве в такси используем на газу 4 поколение только. 1.6 на Сиид, Рио, Солярис с стаканами. 2.0 на Сонатах и Оптимах моторы с гидриками

[@anti-trader7751]

Может ли быть регулятор давления топлива в редукторе? Так и не понял как он демонтируется

[@arturkancyan129]

Здравствуйте, у меня hyundai sonata 2011 2.0 lpi Y20, при понижение скорости пинается акпп, но не всегда, от чего может быть. Насос делали ремонт 35 000 км прехал, фильтр свечи и катушки в тоже время менялись, то ремонта троила пр разгоне. Теперь пинается мало тоже меняли.

[@БексултанНуркожаев]

@@arturkancyan129 у тебя проблемы с дроселем

[@AsKKan-in2dz]

Доброго времени! Саната с такой же системой начинает при наборе оборотов троить и не едет, на холостых раьотает нормально. Диагностика показала только лямбда зонд, до этой проблемы эта ошибка была. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело

[@yuss756]

Здравствуйте подскажите пожалуйста. Есть такая проблема избыточное давление по крайней мере мне так сказали на сервисе. В свете этого бывает проблема авто не заводится и приходится тащить её на сервис. И кстати форсунку все таки одну поменял.

[@АянКалеев-я9ш]

Добрый день. Хотел бы уточнить по Дэу Леганзе 1998 г на заводском газе. Объем 2,0. У кого есть данное авто или был опыт воадения, подскажите стоит брать или нет? И как заводится зимой в минус 30. И как по обслуживании по двигателю и оборудовании ГБО( заводской) заранее СПАСИБО !!!!!

[@ХуршедЛатипов-у9н]

Что чинить скажите конкретно? показывает ошибки цепь инжектора. нужно менять форсунки? свечи и катушки новые . Будь конкретнее в ответах.

[@GBOtech-ukraine]

Конкретнее в ответах : езжай на сервис и чини машину . Где ты видел у меня объявления : «диагностирую бесплатно машины со слов хозяина»? Ничего я тебе не должен

[@Slogger17]

Молодцы , крутое видео ! Вопрос по расходу хотел узнать. Трасса 140кс/час - 12 л расход , город - 20л почему такой перепад ?! Диагностику провёл , все идеально , все фильтра масла заменены !!! Где искать ? И ещё не вкл эко режим ....

[@GBOtech-ukraine]

kzbin.info/www/bejne/Z4Grfn2rYtOJfNE

[@Slogger17]

@@GBOtech-ukraine спасибо , попрактикуюсь. Такой вопрос ещё , в батон влазит , потолок 65л , на этих установках регулируется мультиклапан , чтобы увеличить до 75 хотяб ?!

[@БакытУмаров-к7й]

Здравствуйте. У меня машина даево тоска заводской газ хороший заводится хороший едет но когда заводится малый газ не держится скажите пожалуйста почему не держит малого газа

[@ИсламАвазбаев-д4в]

Здравствуйте подскажите пожалуйста на моей сонате было низкое давления 8 на холодную какая-то дрожь матора заменил насос давления стало ещё ниже дрожь уменьшилась но осталось довольно не малоя вчем может быть причина

[@toharidzeanton8024]

Такое же авто, в нагрузку не едет и появляется ошибка р0326 датчик детонации,но бедной смеси не выдает,пробег 380т. По городу все норм и без замечаний, Насос?

[@НурикСулайманов-ш8б]

И какое масло рекомендуете для двигателя и КПП? Большой Рахмат Салам Кыргызстана!

[@GBOtech-ukraine]

Нурик Сулайманов я как только доберусь до заводских мануалов , сразу об этом расскажу ... пока работаю над этим

[@McMaksimuSs]

Добрый день. Вопрос конечно не по теме, но хотелось бы задать. Купили машину на LPI моторе, 90 тыс км пробег. На 104 двигатель начал троить, плохо набирает скорость, высокие обороты, на низких плавает. Отвезли на сто, форсунки, поджиг, давление газа в норме. Специалист сказал, что не работает третий цилиндр. Машина была обслужена, кроме замены фильтров так как в другом сто сказали что они чистые. В чём может быть проблема и от куда еще можно ее искать?

[@legoborikate4812]

Добрый день! Как решили проблему? Что было

[@narekhovsepyan2613]

У насоса проблемы у мя тоже так было я ремонтировал насос и машина просто супер

[@olkavalerevna1032]

Какой у вас расход топлива.?

[@ЭмилАрутюнян-х5в]

Axpers vortexes remont arel?

[@ЭдуардГолуб-д7х]

Добрый день информация класс, подскажите у Вас есть единомышленники в Днепре ,надо сто для обслуживания Аванта.

[@GBOtech-ukraine]

Никто не спешит , хотя я готов обсуждать варианты

[@evgentuman617]

после замены фильтров, расход газа вырос в 2 раза, заехал к другим газовщикам, проверили все нормально, нигде не травит. что это может быть?

[@ЭмилАрутюнян-х5в]

Подскажите пожалуйста на моей Grandeure показывает ошибка p1229 Что за ошибка?

[@СергийАнатольович]

Скажите такое возможно чтобы чек загорелся говорят от плохой смеси газовых заправок

[@Leprikon714]

Подскажите пожалуйста,почему при заправке газом на одной заправке баллон горячий,заправляешся на другой баллон ледяной?Не пойму что происходит.Без разницы какое время года.

[@GBOtech-ukraine]

странная ситуация. Если мы говорим о пропане, то вопрос может быть связан с расположением емкости, временем работы двигателя до заправки и количеством заправляемого газа... теоретически

[@Leprikon714]

@@GBOtech-ukraine Спасибо за ответ.Балон всегда запровляю полный,емкасти находятся на поверхности.И вот там где балон горячий всегда проблемы с запуском.Соната YF 2.4 мотор гбо BRC.Там где холодный авто заводится отлично,на расход ни влияет не как.И там и там одинаковый 15-лит газа пропана.Мне Газовщики не верели,но когда приехал и они потрогали Балон ,мягко говоря были в шоке.Сказали с таким первый раз сталкиваются.По заправке без разницы лето или зима.Правда зимой Балон тёплый.Но больше не экперементирую там не запровляюсь.Думал может вы с таким сталкивались.+1 подписчик)

[@Leprikon714]

@@GBOtech-ukraine Баллон всегда дуют полный 48-литров.

[@GBOtech-ukraine]

Саша Саша... зачем писать такие вопросы в теме о другой системе и с другими принципами работы? В случае с BRC - это ГБО 4го поколения. Нагрев может быть только снаружи (АЗС) ... либо высокое давление, либо газ перегрет. Тут ничего с ГБО не связано

[@Sanyaapwork]

какой лично у Вас автомобиль?

[@АйсаулеБахатбек]

Здравствуйте. У меня такой же соната на газу, больше 3000 оборотов сгорает клапана. Подскажите из за чего горят клапана

[@АлександрТ-ы2ш]

Для юзеров , которым посчастливилось стать обладателями подобных авто , я должен сказать следующее ... Первое , что нужно внимательно проверить при покупке , это панель... Если на её поверхности или на поверхности торпеды вы заметили следы от ввернутых ранее а потом удаленных шурупов , то вам не повезло ... и если пробег более 100 тыс , то бросайте эту " красавицу"... У корейцев есть хорошая традиция... Авто на газе в Корее используется ТОЛЬКО в качестве такси и по прошествии 6 - 7 лет эти машины просто скидываются на вторичный рынок по бросовым ценам и в конце концов она оказывается у вас. Знайте , что аксиому о том, что после пробега более 160 000 км владелец рискует , ещё никто не отменял, потому что это максимальный ресурс эксплуатации всего автомобиля... Все разговоры про больший ресурс - враньё. Ну и ещё одна опасность. ЛЮБАЯ ВНЕШТАТНАЯ , то есть НЕ дилерская диагностика НЕ ДАЁТ точных результатов тестирования... Корейцы не продают и не выкидывают в открытый доступ НИКАКОЙ информации , которая позволяет диагностировать и устранять проблемы . Надежда на Китай , тоже липа. Одно справедливо - данная система питания авто на газе , простейшая до нельзя и если в вашем городе есть возможность приобрести необходимое ( насос - срок службы 5 - 7 л6т ) , форсунки ( срок службы 5 - 7 лет если газ соответствует необходимым стандартам ) , то вы будете реально рады от покупки... Но это при том, что реальный пробег купленного авто не выше 100 тыс км.

[@GBOtech-ukraine]

Спасибо большое за ваш комментарий и информацию . Уточните пожалуйста откуда у вас информация относительно ресурса и диагностических процедур , так как я хочу жать тоже расширенный , объективный ответ.

[@АлександрТ-ы2ш]

@@GBOtech-ukraine Относительно числовой величины ресурса пробега - это базовая ( рекомендуемая) величина, известная профильным специалистам из ВУЗовской программы и она имеется в технической литературе в открытом доступе. Что касается диагностических процедур и инструментов могу сказать следующее . Имея более 20ти летний практический опыт в сфере ГБО вплоть до сегодняшнего дня мне приходилось и приходится сталкиваться с проблемами корейских автомобилей , имеющих одну ( газовую ) топливную систему, использующих как паровую ( так наз 2е пок ) , так и жидкую фазы. Основная проблема - отсутствие какой бы то ни было специализированной информации и доступных инструментов ( Сканеры типа G-скан - нереальной цены и отсутствуют шансы окупиться). Не смотря на то, что в 500 км от меня в г Алматы с 1996 года функционировали два таксопарка с корейскими авто на газе, достать хоть какую то нужную информацию до сего дня не получилось. Кроме того, в нашем городе функционирует дилерский центр по продаже автомобилей фирмы Хюндай. Я был крайне разочарован тем, что специалисты центра используют обычную диагностику от Launch, которая вообще ни о чем именно к автомобилям с газовой топливной системой, которых в нашем регионе не мало, включая кроссоверы объёмом более 2х л. Для чтения ошибок обычных авто мы пользуемся как Launch х431, так и русифицированной программной версией ScanMaster ELM 2.1. Причины нестабильной работы "корейцев" обычно банальные : свечи , катушки, низкое качество проводки, которая окисляется внутри изоляции и предохранители, отсутствие качества топлива. Из практики могу сказать, что ни разу не сталкивался с проблемой топливных фильтров. Не сталкивались и с проблемой насосов , если их ресурс не превышал 150 тыс пробега. Основная проблема " корейцев" использующих жидкий газ - это форсунки, так как используемый в нашем регионе газ, в основном имеет пропиленовую составляющую, которая является причиной смолянистых отложений, образующихся в местах высоких температур и которые в свою очередь поражают как раз сопла форсунок. Вопрос решается путем замены на новые. Данный ролик мы смотрели коллективно в обеденный перерыв ( YT выкинул его в случайном порядке вместе с другими по газовой теме) . Улыбнуло процентное соотношение пропана к бутану , упомянутое ведущим и октановое число этой смеси 105... не понятно происхождение этой цифры. Реально интересен вопрос ремонта насосов.. Честно скажу , в нашем регионе цена на насосы высокая и ремонт востребован, однако эта затея у нас ещё никому не удалась, используем контрактные с Кореи.

[@krokhmal3709]

В какую стоимость будет сделать диагностику у Вас?

[@КТОВЫ-г2г]

+1!) Интересно Ваше мнение на опыте:есть смысл заморачиваться на газе Сокар,или Кло сойдёт?

[@GBOtech-ukraine]

В последнее время про Сокар я ни плохого , ни хорошего не слышу ... как-то клиенты особо там не заправляются . Нужно смотреть паспорта с содержанием разных химических компонентов . Особо опасна сера

[@КТОВЫ-г2г]

ГБО ТЕХНОЛОГИИ спасибо за Ваш комментарий

[@ГеннадийЛеонов-е9ф]

Филиал в Днепре есть? Если нету может знаете кто может поменять насос в днепре? И где можно купить насос

[@gmbh1952]

Пошел искать такую машину...нашел одну машину с скрученным пробегом! Был родной пробег более 500 тысяч, точнее 578! Скрутили 440 т.км. пробега...

[@GBOtech-ukraine]

Клааас . И как по внешнему виду ?

[@gmbh1952]

@@GBOtech-ukraineнеплохо сохранилась машинка. Либо делают хороший детейлинг! Интересно разобрать такой мотор, сделать замеры целиндро поршневой группы и т.д.

[@GBOtech-ukraine]

Знакомы моторист делал такой мотор... по беседую с ним на эту тему

[@anatoliilichkevich4290]

Здраствуйте,где можна проверить пробег?

[@sashakcherga4797]

@@anatoliilichkevich4290 это почти никак не проверить, пока корейцы не откроют свои базы, говорят идут по этому поводу переговоры, но у меня есть возможность, если в Киеве, то могу помочь, в личку

[@ksnhunter7742]

Почнете завозити машини - одразу отримаєте «друге дихання». Бо зараз тільки везуть і продають такі авто, а сервіс не пропонують. Інша справа продаж авто+сервіс гбо ! Он скільки в коментах бажаючих «щось зробити, відрегулювати, продіагностувати»🙂

[@micodots2233]

Спасибо , Вам , как вас найти , хотелось бы , чтобы вы глянули на мою сонату проверили и сделали диагностику

[@GBOtech-ukraine]

наши контакты в описании под видео

[@Encar_Bishkek]

Здравствуйте, вторая серия есть ли? У меня соната 2015 года лф, расход 17-20 , нормально ли? Не троит, заводится нормально.

[@ВадимБраженко]

большой расход. У меня аналогичная соната, расход летом 13.5. При этом на гарячую плохо заводится

[@ulanshergaziev1855]

Здравствуйте а отчего большая расход 18л на.100км

[@ЕвгенийЯрошенко-х4г]

Здравствуйте. Все толково преподнесли!У меня вопрос по цепи Грм когда менять и сколько ходит?Спасибо!

[@GBOtech-ukraine]

по моторной части у меня не много инфы. Я работаю над тем, чтобы получить базовые документы, но это займет еще некоторое время.

[@vlad6katkachenko]

Задвался этим вопросом на К5, спросив несколько мнений, почитав регламентную документацию пришёл к выводу - замена цепи ГРМ каждые 150 тыс км, так и сделал на своей

[@GBOtech-ukraine]

А регламентная документация у вас по моторам l4 или g4?

[@vlad6katkachenko]

G4, в наличии самой документации нету, в интернете находил где то, было уже давно, и потом специалисты подтвердили, да и сама старая цепь уже была растянута на 1,5 зуба и само внешнее состояние не ахти. Цена вопроса стала в 4 тыс грн ремкомплект весь + 100$ замена.

[@o2ber]

@@vlad6katkachenko Подскажите, плиз, где делали?!

[@danilzakirov8378]

Здравствуйте помогите разобраться в чем причина поломки. Kia k5 2016 lpi выскакивает ошибка p2191, может сразу выскочить может через 500км., плохо заводится на горячем после стоянки 20мин на холодную отлично заводится. Бывает газ в пол она дёргает и чек помигивает и тухнит. Меняли свечи, фильтра чистили форсунки, проверяли дымогенератором потсос воздуха, вырезали катализатор передний поставили пламягаситель и обманку на 2лямбу. Пожалуйста подскажите что это может быть или это насосо- как это проверить?

[@СергейЛадыженский-с7е]

LPI Адаптер тебе в помощь. Установил и забыл за все проблемы. Представитель адаптера дает гарантии на него и даже КЕШБЭК если твоя проблема не ушла ;)

[@igorgnizdovskyi2237]

Спасибо огромное за видео! У меня соната 2016 но почему-то расход 18-19л на 100км, у знакомых на сонатах расход 14-15л. Подскажите пожалуйста как можно это исправить?

[@GBOtech-ukraine]

Я довольно часто получаю такие вопросы и пока не отвечаю из-за того, что ко мне такие машины не приезжали... другими словами не было живого случая для разбора. Уверен в таких жалобах есть одна конкретная уязвимость, а не: лямбда зонд, катализатор, низкая производительность насоса... короче все самое дорогое. Большая вероятность, что скоро такую ситуацию разберем на конкретном примере и я выложу обзор... если кто-то есть в Киеве с такой жалобой - отзовитесь

[@igorgnizdovskyi2237]

Спасибо за ответ, я думаю что смогу приехать в Киев через месяц - полтора, если никого не найдете

[@Алексей-н8ъ3з]

У меня KIA K5 2016. Последний бак расход получился 17.5/100 км.

[@GBOtech-ukraine]

@@Алексей-н8ъ3з только что по менял расход на к5 - смешанный в Киеве составил ровно. 13л

[@Алексей-н8ъ3з]

@@GBOtech-ukraine В чём причина была?)

[@ДенисДенисов-х7м]

Подскажите пожалуйста, такая же точно соната, проблема: при хорошо прогретой, в положении Д, стоя на месте с выжатым тормозом, происходят переодически пинки, что ли, при каких падают обороты двигателя и сразу же востанавливаются. Так же при езде , в среднем режиме давления педали газа, тоже бывают случаются рывки, как будто свечи. При включении кондера ситуация усугубляется. В режиме Д, с выжатым тормозом ощущается вибрация по авто, как будто двигателю очень тяжело вывозить, но при переключении в положение Р или N, таких рівков и вибрации нет. По коробке вопросов нет, масло заменено, топливніе филтра заменені, свечи заменені, на диагностики ни одной ошибки, дросель промыл... никто не может помочь, говорят - езди до чека а потом решать будем.. но проблемма есть и имеет прогресивный характер .

[@ДенисДенисов-х7м]

так же иногда случаются плохие заводки авто. По моим наблюдения , это случается в том случае когда, мы качнули насос, на приборке значек lpi потух но заводим авто не сразу а спустя 3-5 секунд. Если сразу же после того как затухнет на приборке lpi, завести авто то вопросов нет, если паузу поймал - тяжело.

[@GBOtech-ukraine]

А привезти сможете в Киев или далеко ?

[@ДенисДенисов-х7м]

ГБО ТЕХНОЛОГИИ увы далеко, по занятости нет возможности ... ( в Днепре специалистов нет , все смотрят на меня как на дебила и разводят руками ... вы бы не могли дать какие то инструкции по шаговые , что и как проверить что бы прийти к какой то картине ?

[@ДенисДенисов-х7м]

Может у вас есть контактный номер , обсудить эти моменты в телефонном режиме ? За консультацию оплачу

[@ЮрійМамчич-ж1р]

@@ДенисДенисов-х7м обычно в таких случаях это или свечи или катушки. Свечи могли поменять на некачественные (подделка). Так что проверяйте свечи на стенде под давлением и катушки осциллографом.

[@АндрейАкарачкин]

Добрый день я в Казахстане у меня эпика на газу можно ли у вас заказать насос и фильтра заранее спасибо

[@АкеркеТилейхан]

У меня хендай соната 6 нф 2007года на газу на холостой заводиться когда нагреваеться машина и глохнет машина не могу найти причину

[@_OLEGOS_]

Здравствуйте..купил сонату LF 2015 года.. постоянно горит чек,при этом двигатель работает исправно,даже на горячую после этих простоев 15-20 минут довольно редко подтраивает первые 5-10 секунд..движок в аварийный режим не уходит,хотя по ощущениям вроде не много тупеет КПД,ошибка по топливному насосу P0087..при этом вроде как при диагностике проверяли что он давит нормальные заводские параметры..менял уже несколько заправок Окко/глуско/кло/авантаж..и везде одно и тоже.в самом начале после покупки авто,изредка чек пропадал ,и потом снова появлялся..сейчас он горит постоянно..после сброса не горит,пока не проеду километров 50-70,в любом режиме и снова загорается.. Скажите пожалуйста куда копать

[@timsan5555]

Также было, после одной ужасной заправки, пропало только через 500 км нормального газа. LF 2018. В крайнем случае я бы посмотрел давление насоса и далее в сторону фильтров

[@_OLEGOS_]

@@timsan5555 та уже давно не актуально..он месяц вот так горел постоянно..а потом купил елм 327..сбросил ошибки..и больше он не загорался слава богу ..пол года, полет нормальный

[@ruslanqarabagli7012]

Добрый день! Напишите пожалуйста адрес в Киеве где можно поменять топливный насос в хюндай соната lpi

[@GBOtech-ukraine]

Проспект науки 57 / 0985158080

[@ИдрисАлиев-с7т]

Здравствуйте! Уменя такая проблема на заводском газу Хундай Соната NF 2 куб газ заводской.на холодную погоду ездит хорошо и не троит ,при жаре начинает троить на малых оборотах чуть проеду исчезат стоит снова остановиться начинает троить захлёбывается.поменял насос, редуктор газа, поменял компьютер итд не помогло и поменял фильтр тоже . форсунки почистил и катушки так и не получил результат.подскажите в чем может быть проблема?????

[@mikhailkim7682]

А дроссельную чистил?

[@kamranmamedov3671]

у меня такая же Соната LPG, когда бак не полный машина не заводится, что делать?

[@GBOtech-ukraine]

какой уровень газа при этом?

[@cehof1]

7-8 поколения их делают?

[@rashiddav4529]

Здравствуйте. Подскажите. Почему после заправки до полного бака, машина не запускается два три часа , а то и больше 2.0 литра LPI

[@GBOtech-ukraine]

Проверяйте работу электротклапанов на баллоне и спереди

[@alexwelix6870]

Полностью , без бензина , газовьіе автомобили. Обозначение LPI и LPG, в чем разница , или одно и то же?

[@GBOtech-ukraine]

Alex Алексей Welix Великанов lpg = пропан-бутан (просто название топлива) . LPI = liquid propane injection (впрыск жидкого пропана). Так называют вид системы 5го поколения

[@alexwelix6870]

@@GBOtech-ukraine Спасибо , LPI понял, то есть система впрьіска, следовательно LPG, вид самого топлива. То есть система впрьіска топлива LPI, а топливо вполне может бьіть LPG, по виду самого топлива. Теперь вопрос, все газовьіе заправки дадут для системьі LPI, так как есть свой насос которьй даст необходимое давление, или есть свои нюансьі?

[@ДимаПащенко-ц8ж]

Подскажите пожалуйста горит чек показывает бедная смесь и расход 18 литров по городу соната 2015

[@olkavalerevna1032]

У меня расход 26ть литов. Не вижу ни одного ответа здесь на этот вопрос.

[@taras505]

Подскажите пожалуйста, ошибка р0087, очень низкое давление топлива, в топливной рампе??? Фильтра уже заменил.

[@GBOtech-ukraine]

Я выложил видео в помощь , но решение о замене принимает мастер . Не увидев автомобиль, я не вижу полной картины.

[@АвтоДашаРемонтАвтомобилей]

Заправку поменяйте.У нас в городе каждая четвертая с такой ошибкой.Для себя посмотрите давление насоса и изменение параметра при нагрузке

[@timurazizbekuulu6120]

Доброго времени суток. У меня Sonata 2014 г.в. Проблема с запуском двигателя, поворачиваю ключ зажигания, гудит насос лампочка LPI горит, через 2 - 3 секунды лампочка LPI гаснет насос гудит, ещё через 2 - 3 секунды насос отключается, завожу не заводится. Повторяю процедуру но после отключения насоса жду ещё некоторое время, заметил какой-то зелчек как будто что-то закрылось, завожу завелась, иногда троит после запуска, погазуеш всё ок. В чём может быть проблема?

[@zzokko001]

Форсунку из четырёх забита

[@sairankanbekov1659]

Добрый вечер. У меня машина Хендай Соната 2007 года. Машина глохнет на ходу и заводиться только через 15 - 20 минут. Потом машина едет максимум пол часа и опять глохнет. Что может быть? Насос или датчик, в чём может быть причина?

[@GBOtech-ukraine]

Подключите пожалуйста сканер обд и прочтите перечень ошибок. Нужно с этого начать

[@ИосифСаркисов-е2в]

Может быть при вырезаном катализаторе повысится расход топлива?

[@GBOtech-ukraine]

При вырезанном катализаторе , лямбда зонд в городском режиме работает хуже. В городских пробках расход может изменится

[@ИосифСаркисов-е2в]

ГБО ТЕХНОЛОГИИ при коротких передвижениях расход может быть увеличен?

[@GBOtech-ukraine]

момент прогрева может влиять

[@ИосифСаркисов-е2в]

Что вы можете мне посоветовать,в чём может быть большой расход топлива, 24л.кушает по городу , Трасса 10-11 скорость 110-120

[@davitharutyunyan2430]

@@ИосифСаркисов-е2в На моей машине тоже такая проблема