#LDDF

[@gbrnr]

Elles n'ont jamais fait ça mais elles n'ont pas peur: les Dames de Fer démontent la culasse de la Peugeot 205 (de l'enfer 🔥💨) ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Culasse, Rockers, Culbuteurs, Poussoirs Hydrauliques et Jeu aux Soupapes 👉 kzbin.info/www/bejne/pqqaoWyMipKNjLs Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW Lampe d’Inspection LED: gbrnr.com/zQbDGK Pont élévateur mobile: gbrnr.com/E5twww Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Serre Joint: gbrnr.com/Mo3nS9 Chariot de soudage: kzbin.info/www/bejne/aoK5nHqhf7mSoac Maillet: gbrnr.com/yy8sKC Massette: gbrnr.com/E17w2l Outillage spécialisé mécanique: Lève-Soupapes: gbrnr.com/d9Sx0D Pince pour joint de soupape: gbrnr.com/BodrTM Extracteur de joints spi: gbrnr.com/BGrRRc Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: kzbin.info/aero/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S Produits: Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk Scotch Brite Eco: gbrnr.com/0rntSX Sécurité personnelle: Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np Gants en cuir: gbrnr.com/gL2pwA ❤️ Mon outil PRÉFÉRÉ 👉 gbrnr.com/8ZjwVk ❤️ 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 00:00 - Encore un épisode SANS les Dames de Fer 00:57 - Lola est là ! 02:13 - Soupapes, ressorts, arbre à cames, c’est quoi ? 05:58 - Méthodologie du décalaminage des pistons 08:16 - Mise en place du compresseur de ressort de soupapes 10:47 - Compression du ressort de soupape 14:06 - Démontage d’une première soupape d’admission 17:43 - La soupape de Louise 22:04 - La soupape de Margaux 25:49 - La soupape de Lola 28:09 - On tourne le moteur d’un demi tour pour nettoyer les deux autres pistons 31:12 - Démontage des soupapes d’échappement 38:24 - Démontage de l’arbre à cames 39:52 - Extraction du joint spi d’arbre à cames 41:04 - Démontage de l’arbre à cames 44:06 - Contrôle nettoyage des pistons 📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb 🎤 Micro cravate: amzn.to/3aeJZAL 🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang kzbin.info 🎵 Florent Garcia kzbin.info 🎵 et François Claire 👨🏻‍🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com 📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel. #SOUPAPE #JURON #LDDF

[@MrZlitonus]

A force je m'y perd, on dit soupapes ou cardinaux ?

[@geraldgege377]

La méthode rapide pour sortir les soupapes est 1 douille et un bon coup de marteau et clavette sortir ressort en moins de 5 secondes

[@geraldgege377]

Pour bloqué les chemises boulons et rondelles font le boulot

[@gwenc8900]

Sympa le format. Astuce pour sortir le joint spie : y mettre une vis et tirer avec une pince

[@geraldgege377]

@@teamfpv dommage je trouve pour un amateurs il va au bout et apprend des commentaires intéressants. Sur cette épisode peut-être mais regarde la série de la c666 sa pourrait plus te plaire sinon il y a plein de youtubeur intéressants mécanique avec des connaissances en or. Pour moi je trouve le style et les galères montre ce que c'est d'être mécano la plupart du temps.

[@nikosalo8748]

33:23 le regard de François qui ce rend compte ce que ça fait d'avoir des filles à la maison 😂😂

[@CycloPreda]

Je commente vraiment pas souvent mais cette série, c'est curiosité, rires, divertissement mais surtout un surkiff total à chaque épisode ! Merci François !!! :)

[@tisserin8795]

Alala François! Ma 205 pleure des larmes de joie en anticipant ce qu'il va lui arrivé... Tes explications sont au poil! Cette série est vraiment exceptionnel, qu'est ce que j'aurais aimé t'avoir comme prof! Patient, clair, passionné... Merci beaucoup!

[@sarrazinbenjamin2975]

Ce que j'aime bien avec la série de les dames de fer c'est que en plus de leur expliquer des choses François leur fait mettre les mains dans l'cambuis! c'est ca aussi la pédagogie (en essayant)!

[@arthurdesmesure7100]

On ressent bien le tiraillement entre le rôle de youtubeur, de mécano et de papa. Perso je trouve ça adorable. Et en plus on apprend des choses : parfait !

[@artefact5718]

Je suis en cours de visionnage 😊 franchement Louise elle s'investit toute en expliquant à l'équipe c'est top. 🎸🚗

[@sylvaintheate1237]

La petite allusion à Benjamin faut que c’est propre !👍👍😅😅

[@rexpowercolt2524]

Exactement à 10:11 Faut que c'est propre !

[@jean-noelthomas]

ça prouve que les filles ont de bonnes références!

[@sbichet31]

@@jean-noelthomas Ca va, elles crachent pas encore à la camera :-)

[@jean-noelthomas]

@@sbichet31 elles rotent pas pètent pas non-plus sinon je ne donne pas cher de la 205 au premier ralentisseur...

[@sbichet31]

@@jean-noelthomas Je pensais à Farine mais de blé comme référence, si c’était le cas, la 205 développerait 500 chx mais sur 3 km ;-)

[@4LVMQ]

J'ai eu le même problème sur la culasse de la 4L. Clavettes collées, ça m'avais surpris aussi. Solution au marteau 🔨🔨 bravo au filles, elles sont efficaces!

[@begood600]

Depuis que la chaîne s’est féminisée, ça bavarde beaucoup plus !!!!! Mais toujours autant de plaisir à regarder. Merci John.

[@gbrnr]

Entre mecs on parle pas mal aussi 👉 kzbin.info/www/bejne/oaC4ZGmmYrCeipY

[@taboufa]

Bien joué la team ! Pour enlever un joint spi, je lui met une ou deux vis à bois dans le corps ( ne pas trop visser pour ne pas endommager ce qui est derrière), et ensuite je les attrapes avec une pince multiprise et je laisse parler ma force pure ;-) J'aime bien cette technique car on ne fait pas levier sur les pièces autour, on ne les raye pas, et le joint sort encore rond, donc plutôt facilement. Bonne continuation !

[@Pascal_T]

Piu, Piu Piu, BIIIIp, Piu, Piu BIIP,...Dis, donc, François, tu vois ce que cela fait d'élever 3 filles ! En résumé, un bon moment de méca pour les débutants. Merci, donc, à vous quatre 😊

[@christoulemoule2935]

J'ai adoré ta pédagogie pour intéresser ces 3 jeunes femmes à la mécanique . C'est super ! elles comprennent vite les rudiments ,sans peur de se salir les mains .Bravo François . Tu es un excellent prof .

[@renaultpassion7375]

J.adore, j adore et j adore... voilà merci à vous 4 pour votre bonne humeur, ça fait tellement de bien ce zest de féminité dans ce monde de l automobile trop masculin

[@axlgearaxlgear6298]

Je découvre cette série et aventure avec les Dames de Fer, je ne sais pas ce qu'elles deviennent, mais des vidéos avec Louise serait top :)

[@Wanonly29]

Salut François, vidéo que je découvre avec un peu de retard, mais toujours aussi instructive. Très intéressant, on prend bien le temps d’assimiler le démontage, du fait de la répétition des opérations. Je ne pense pas devoir le faire un jour, mais c’est toujours sympa de comprendre le fonctionnement de chaque éléments. Petit clin d’œil à Lola qui suit ses études à Pecs, en Hongrie, que je connais car j’y suis allé au début des années 2000, faire du tourisme en passant par une association de jumelage d’une commune par chez moi, en hébergement chez l’habitant. Merci beaucoup pour ce partage, a bientôt pour la suite. Bravo les filles!

[@33capeb]

Bravo François.....cette pédagogie simple et paternel que tu transmets à travers tes vidéos sont tout simplement kiffantes.....Merci bcp....vivement la semaine prochaine.....Courage à vous tous 😀👍

[@ericguichard9417]

Quand je démontais les soupapes, ça collait souvent. Un bon coup sec au marteau direct sur l'outil sans chiffon. Le coup sec decolle direct. Bon continuation avec tes charmantes apprenties.

[@c6unjourc6toujours]

Petite technique de pro, pour sortir les demi lunes, il suffit de prendre une douille longue de 21, un coup de marteau sec et ça vient tranquille, et les clavettes restent à l’intérieur de la douillle 😜

[@lucguerin4522]

Le compresseur de ressort n’est pas top effectivement avec cette outils il faut frapper pour décoller les demis lunes

[@hervefabreguettes5071]

Pareil. Ancien mécanicien en concession Renault. Une douille, une massette et hop 2 secondes par soupape.

[@manston44350jm]

Exact ✌️

[@theocrespin3895]

À 17ans je n’ai eu que l’occasion de bricoler sur des moteurs Bernard de 80 et 206cc et je suis entrain d’essayer de réparer un moteur diesel indenor. En tout cas cette série est vraiment sympa et félicitation aux filles

[@mathieurr7090]

Rarement vu des pistons si propre !!!! Hormis en neuf évidement ! ^^

[@ludoviclgd983]

Petite astuce, tape un bon coup (mais pas trop fort nan plus sinon tu risque de faire sauté une clavette) sur la coupelle du ressors avec une douille long, pour décollé les clavettes Aussi normalement, tes soupapes une fois libéré devrait sortir/coulissé dans le guide de soupape sans forcé, peu être faire vérifié tes guide de soupape et soupape par le rectifieur Bon courage :)

[@chafikdaggag3037]

Good job ! Pour extraire le joint spi il y a la techniques de la vis à bois ;)

[@Tintamare76]

à 10:12 Est-ce que je viens bien d'entendre un petit #fautquecestpropre ? 😍😍 Très bonne vidéo, les dames de fer sont de plus en plus à l'aise (en mécanique et à la caméra) ça fait plaisir à voir, bravo à tou(te)s !

[@mrcocomey1820]

Sinon si tu veux pas acheter d’outil pour enlever les clavettes, tu prends une douille avec une petite rallonge que tu positionnes sur le haut de la soupape et tu met un grand coup de marteau et les clavettes sautent. C’est un peux une technique de bourrin mais ça marche 😁

[@florius25]

Perso j'ai toujours fait comme ça 😅 Et j'ai appris ca en garage, faute d'outils 😂😂

[@mrcocomey1820]

@@florius25 moi aussi c’est l’apprentissage du garage on en fait régulièrement et on se débrouille très bien sans outil, pas besoin d’investir 😁😂

[@edcbt9510]

@@mrcocomey1820 Et pour les remettre en place sans outil ?

[@petopi6161]

@@edcbt9510 a la perseuse a colone avec une douille longue coupée sur une partie

[@oooo_45929]

@@petopi6161 autant acheter l'outil ça coûte 30€

[@Othermind972]

C'est super l'ambiance quand les filles sont toutes la ensemble, elles vont avoir de bons souvenir et des histoires a raconter quand leur projet sera fini. Elles meritent leur propre spin off avec une chaine youtube ya un potentiel de fou niveau contenu. Francois a deja fait le generique et a deja trouvé le nom ^^

[@frederic9011]

Bonjour vraiment c’est super de voir des jeunes mettre les mains dans le « cambouis » merci pour ton écoute et tes conseils

[@freddupont6425]

....y'a de l'ambiance...géniales les filles....François une patience énorme.....très beau boulot...bravo

[@redocai3919]

Soit fière de ta chaine sa transpire la vrai passion et sa commence a faire des vues

[@nickrf2147]

Reprise des bases avec cette série et c'est très bien, notamment pour moi. Super de ta part François mais je ne suis pas surpris et bonne initiatives de ces jeunes. Un bon moment de partage. Aller, la suite...

[@Pixou_Rec]

Enfin Lolla est présente.....bravo la team 👏👏

[@nicolefoufou]

La patience de notre François😂😂😂😂😂😂 très drôles ces dames de fer. Tu as dû te marrer intérieurement 😂😂😂

[@oceanindien974lareunion7]

La culasse les soupapes les joints s'avance bien vivement la suite j'ai hâte !

[@clementcop1]

Vraiment un plaisir de suivre cette aventure !

[@vartantahhan3193]

Toujours une belle vidéo et surtous les dames de fer s’investisse a 1000% sur le travail 👏👏👏 aux 3 et bravo et merci François pour ces 3 dames de fer 👍👍👍👍

[@cd2176]

Salut, belle série, vive LDDF, un petit conseil pour démonter les soupape, il vaut mieux taper sur la vis de l'outil en haut, comme ça tu tape dans l'axe de la soupape, tu évite le risque de "tordre" une tige de soupape et de marquer les guides de soupapes

[@lse9745]

Certainement mon meilleur épisode, dans l attente des prochains: j ai encore appris en mécanique, et en plus j'ai bien rigolé, chose rare sur Utube. Bravo François, 👏 les filles.

[@sebgamart]

Elles sont au top, bravo les filles ! Et merci pour les fous rires, toujours plaisant de travailler dans la bonne humeur ! :)

[@CAMPEDELLaurent]

Elle est vraiment très "fraîche" cette série. 😊 👍

[@aurelienbernard4962]

C'est toujours avec une certaine hâte que je surveille l'épisode chaque mercredi. Tjs aussi passionnant

[@Maîtresaucisse]

jamais eu autant de bip que dans cette vidéo ! elles ont accompli le travail du jour avec succès , bravo a vous !

[@ericmellal3686]

Super boulot les filles !!! a toi aussi François lol Kool j'attend la suite bonne fin de semaine !!

[@micheldusard3058]

Salut François, bonjour les filles! Depuis le début de la "chaine", rien que du bonheur... Sauf pour la C666, où j'avais les larmes aux yeux, devant les emmerdes qui s'accumulaient, mais, ce fut le "Graal"! Tout se fait dans la joie et la bonne humeur et personne ne s'est chopé un ressort de soupape dans le pif... Chapeau les filles, vous vous investissez bien, continuez ainsi (normal, le "prof" est excellent"...)! Merci pour cette vidéo et bon courage...

[@soolkaz]

Encore une superbe vidéo des DDF qui soit dit en passant son vraiment trop rigolotes🤣🤣

[@paradoxworkshop7922]

Hahahaha Y a de l'ambiance dans le garage ! François t'es perdu là, elles animent mieux que toi ! :D :D :D

[@TheEvilDeus1]

Haha 😂 faut que c’est propre. Quelle patience, je m’agace vite quand ça force.

[@raphaelrqn9774]

Ça fait plaisir de voir des jeunes motivé à apprendre !!!

[@imperial_cz5501]

Une très bonne série de vidéo ! Merci encore François !

[@yanncnl1]

Excellente série de vidéos. Tellement hâte de voir la suite. Dans la joie et la bonne humeur. Et le montage top ça m'a tué 😂

[@willypayet6557]

top l'épisode! j'aime bien le fait que tu expliques en détail toutes les étapes. Pour l'outil on voit bien qu'il s'écarte à la fin du filetage, j'aurais mis un serre joint, ou fabriquer une cale pour pas qu'il s'écarte. Bravo à toute l'équipe, jamais fait ce travail là moi ! respect !

[@eric-wc9ix]

bravo les filles! c'était génial! merci à toi François également!

[@rvelie]

Merci à vous quatre ! Un vrai régal, même si je doute qu'un jour je me lancerai dans ce genre d'aventure !

[@richardhugo1]

Super , je ne pas mécano mais j'adore écouter tes explications en détail. Je pense que tu aurai fait un bon prof . Big up de 🇧🇪

[@blix6666]

N'oublie pas de regarder le dépassement des chemises jeu de cale et regle, ou comparateur, il te donnera une indication sur l'etat des joint de chemises

[@MrJdvix]

Merci francois pour cette saga. A enfer trop les dames de Fer SFR. Kikou lady's...

[@borgorajkeraban1403]

Louise a l'air de vraiment kiffer, du coup elle prend les choses en main ! Bon mon com est surtout là pour aider au référencement. Utilité et bonne humeur, pas de raisons de se priver :)

[@lesdeuxyoutuberteamxtr8278]

Super boulot, j'ai fait le joint de culasse sur une 206 et malheureusement les chemises ont décollée. J'ai réussi à extraire les joints d'embase et les changer en les passant autour et en les glissants dans la gorge sans trop de soucis sans démonter les pistons et je regrette pas car ils étaient cuits. Au prix des joints et connaissant t'es compétences et ta patience ou acharnement 🤣, je trouve dommage de ne pas les faire😉

[@kirceman8397]

J'ai adoré la vidéo, c'est la première fois que je vois un moteur démonter, GG a vous .

[@magn3tik]

J'adore ces épisodes. On reprends les fondamentaux, on apprends. C'est top ! Merci !

[@Pvllbr]

Merci pour ce cours de mécanique François !

[@verdoisrichard3641]

Très bonne ambiance Ça papote Tranquilou Ça bosse et c'est attentif J adore ta tête quand tu les écoute.. Super...

[@brunog6708]

Super épisode. Des filles supers, un prof...super... Ambiance d'enfer. J'adore🤘👍😎😀

[@loicjouen]

En mécanique, les outils de persuasion, y’a que ça de vrai ! Bravo les filles 👏

[@skittz.2184]

Ce n'est pas très conseillé mais pour le démontage des ressorts de soupapes tu peux toujours prendre une douille du diamétre éxterieur de la coupelle, un chiffon, et un bon coup de marteau et ça sort bien aussi! En tout cas, du bon contenu et un superbe projet!

[@jordanrudler2120]

Avec un aimant dans la douille pour ne pas perdre les clavettes

[@kawasakiktm7873]

Je confirme, très efficace et rapide mais faut être délicat et précis dans coup de marteau 🔨 👌

[@jordanrudler2120]

@@kawasakiktm7873 ça sent le coup sur les doigts

[@florianclaire6362]

Top comme vidéo! Elle fait plaisir à voir ^^

[@alexandrelemoine7244]

Salut François, j'ai passé un agréable moment a regardé ta vidéo en ta compagnie et celle des dames de fer. Je pense que ton garage va sonné creux quand la 205 va partir. Encore merci beaucoup pour ces différents sujets que tu traites sur ta chaîne. Bisous à tous et j'ai trop hâte d'être à mercredi prochain pour voir la suite. Alex 🤘🤘🤘✌️✌️

[@mrjohnbrush]

35:30 On est vraiment sur Garage, Bagnoles... et Rock'n'roll ! 😁🤘 Très marrant cet épisode ambiance TP! Vivement la suite 😋

[@clementmarais9094]

Elles sont sympa les Dames de Fer :) Encore une belle vidéo sur cette 205, merci François !

[@lemecdu8327]

Salut, j'adore t'es vidéos François. Moi ce que je fais perso pour enlever les joints spi c'est que je met une vis a bois que je visse sur le joint, puis avec une pince multiprise je tire doucement.

[@artyom4233]

Petite technique pour les joint spi, visser une petite vis à bois dans le joint et ensuite tirer dessus avec une pince et ça vient tout seul :)

[@alemanini]

Le bruit de pet au moment d'utiliser la péteuse, du genie !

[@fire_gnp14]

Nickel les pistons , on se voit presk dedans bo boulo les filles 👍; aller 1 pti rodage de soupapes apres le resurfaçage et c reparti pour 100000 km ; "brico cash" c a "Famouck" 😅😊🤘👍👍👍

[@hugotinauer8922]

Superbe vidéo, sa va peut-être me servir de repères si je suis mené à faire la même chose avec ma voiture, puisque ma voiture a la même basse moteur. (1.6L TU) 👍🏻

[@Thegeekmane2512]

Mdr le passage 32:52 de l accen du sud-ouest. 🤣👍 ils parlent comme ça dans ma nouvelle region qu est le Bearn. 😁

[@y.s.7521]

33:25 cette séquence est excellente, elles rigolent bien les filles, la mécanique ou bricolage faut que se soit du fun, la c'est le cas ;)

[@hichamkhadir3503]

Merci Mr François.

[@Kx2000]

Ca a peut être été dit mais le TU c'est un moteur à Soupapes en têtes, :) L'arbre à cames en têtes c'est quand il est direct sous le cache culbuteurs. Et ça chez Peugeot c'est les moteurs XU ;)

[@thibagri9325]

Pour le soucis du compresseur qui se tord on a eu le cas du coup on a souder une équerre et parfait sinon pour les demi lunes un aimant c'est parfait pour les sortir, super série 👍👌

[@jeanlucdamien8294]

Normalement, pour éviter le " dé-chemisage ", tu met une vis dans un trou de goujon, et une grosse rondelle . Sous la chemise tu as un joint papier d'une "épaisseur calibré" ; POUR EN REMETTRE UN NEUF ! Faut trouver la bonne épaisseur etc etc ...

[@Det.a]

Super sympa comme vidéo un poil moins rythmé que d'habitude mais ça laisse aussi plus de temps pour comprendre. Chapeau a toi et aux filles

[@skritchbd]

Cette BIIIP d'ambiance dans le garage xD ça change!

[@scarfesse31]

Ce générique est beaucoup trop bien, il reste dans la tête toute la journée 🤘 Et comme toujours super vidéo, les filles me font trop rire 🤣

[@coeurolive4445]

Le nombre de BIP dans cette vidéo 😂🤣, au moins pas besoin de radio pour l'ambiance !!!

[@sonny9546]

elles auraient du faire de la mécanique avec Farine de blé, il met pas de bip sur ses vidéos 😂😂

[@pierrealexandretrachait7489]

Yessss, j'ai adoré cette vidéo sa m'a bien fait rire. Je me suis dit le pauvre tout seul avec les soupapes d'échappement pendant que les filles papote 😂

[@dedeglingue9698]

François on aperçoit ton sourire jusque derrière les oreilles lorsque tu écoutes les pipelettes derrière, mais attention de ne pas perdre ta concentration ni les demis clavettes 😆😆😆. Alors pour info honing c'est le terme qui vient de l'anglais mais en français c'est simplement une opération d'usinage réalisé en finition que l'on appelle rodage . Pour le bridage des chemises au serre joint c'est bof. Deux bouts de fer plat avec deux perçages à 10,5 et 4 vis M10 entre les cylindres 1 / 2 et 3/4 et le tour est joué sans risque de déformation du carter. Allez Bon courage pour la suite et vive lddf.

[@dedeglingue9698]

A oui j'oubliais, il vaut mieux taper au cul de la vis du lève soupapes pour décoller ces dernières.

[@emilerichier]

Alors pour être précis c'est pas rodage mais déglaçage. Rodage c'est l'ajustement de 2 pièces entre elles ;)

[@SUPER-BUSVintageGarageSte-Croi]

Très sympa !! Au top l'équipe !!

[@ericcaumari3957]

Amusant, belle épisode .bravo!

[@laurentchiappini8504]

Vraiment sympathiques, bon courage à vous 3 🙂

[@noobi0178]

Je rêve ou j'ai entendu un "Faut qu'c'est propre ?" Benjamin Workshop ? T'a contaminé les gens 😅 Un vrai régal de voir l'évolution de la restauration de cette p'tite Peugeot, avec la chance d'avoir l'équipe au complet Avec le retour de Lola 😍 Un plaisir de voir ce sourire, par contre je trouve que ça se moque un peu trop de Margaux haha 33:24 Quand tu te dis "Pourquoi j'ai accepter ce projet ?" xD

[@christophemazieres5078]

Super vidéo François ,bravo les filles

[@estebanarphant7179]

Les DUT GMP les meilleurs

[@vincentbrun5372]

Quand j’étais en DUT GMP, j’aurais bien aimé mettre les mains dans un moteur comme ça.

[@thierrydrodrouairek.b.2835]

Ta démarche est excellente... J'adore!

[@padgeeee]

bravo .j'aime vraiment cette série

[@madjid9647]

Bravoooo vos vidéos l'impression de plus en plus , vous êtes fantastique monsieur Claire vous faites un super travail , #LDDF 😃😃😃😃😃😃

[@gbrnr]

Merci 🙂

[@lion2juillet265]

Le mot: « honage » des cylindres ça compte triple au Scrabble?! 🤔🤔 Encore + de 45 mins de kiffance, merci 🙏🏼 les filles & merci François pour toutes vos explications

[@etienne__k]

Pour la dépose de ces soupapes en garage je faisait simple, un chiffon dans la chambre de combustion pour que la soupape soit maintenue en haut une fois la culasse posée sur l’établi, puis on avait un espèce de tube en acier avec un aimant à l’intérieur, il suffit donc de poser ce tube sur la coupelle de soupape et de lui donner un bon coup de marteau, donc en 2s les clavettes sont déposées, ça fonctionne très bien avec un tube classique sans aimant ;) Bizarrement cet outil ne faisait même pas parti du coffret moteur TU de chez PSA!

[@Dudi12311]

Ce générique me tue 😂😂 Sacré François

[@danyedeline8958]

Là, on tape dans le dur. Déshabillage de la culasse pour rectification. Par contre le compresseur de ressort de soupape est trop fragile, il risque de riper. Il faudrait le renforcer avec plaque en forme de triangle très ouvert soudé le côté le plus long sur la base du U. Vidéo géniale avec les miss très enthousiastes. Je trepide d'impatience de voir la suite. À bientôt François. 🔧🚘🎸👍👍👍

[@geraldgege377]

Le kit vient probablement d'Amazon à 50€max donc plutôt monté en gamme serait plus confortable et plus rapide

[@dural1781]

Pour le compresseur de ressort de soupape, le Facom, par exemple, semble plus costaud que celui-ci quand même ^^ Et pour taper, je pense que tu peux le faire sur le bout de la tige filetée de l'outil. Toujours sympa de voir mécaniquer des filles, j'adore! Le prochain moteur que je refais à 100%, je le fais avec madame, tiens.

[@sowaybsnoop8973]

Force à vous LDDF💪💪💪