Superchargeur TESLA: le PIRE et le MEILLEUR ! ft.

[@gbrnr]

Tous les superchargeurs Tesla ne se valent pas. J'emmène Laurent faire sa première expérience superchargeur dans un des pires... ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ La chaîne de Laurent 👉 kzbin.info Go 200K abonnés ! 🤟 00:00 - Le PIRE et le MEILLEUR 00:37 - On commence par le PIRE superchargeur 01:31 - Atteindre le superchargeur 05:43 - Laurent branche un câble de superchargeur pour la première fois ! 07:54 - Visite de l’espace d’accueil du superchargeur 09:19 - Errance aux alentours du superchargeur 11:53 - RAT ! 12:42 - Et 20 minutes plus tard… 13:47 - Un des MEILLEURS superchargeurs 17:01 - Conclusion de la première expérience superchargeur Tesla de Laurent 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb 🎤 Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6 🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang kzbin.info 🎵 Florent Garcia kzbin.info 🎵 et François Claire 👨🏻‍🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com 📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

[@1Otribu]

@Garage, Bagnole et Rock'n Roll Autant j’ai toujours bien aimé ta chaîne jusqu’à maintenant ! Mais la …😳je comprend pas le but de cette vidéo narquoise 🤨 A part de critiquer gratuitement ce supercharger qui a le mérite d’exister lui... la ou d’autres n’ont rien au alentour…! c'est vrai qu'une bonne station essence bien pourri avec les chiotte degeu c'est tellement mieux...! Bref très déçu de ton comportement et encore plus de ton invité « Laurent » qui ne connais que le taycan en VE ! La mauvaise foi est de mise !

[@norajification]

J'avais lu une étude d'un magazine auto il y a quelques années qui disait que justement c'est moins cher de sortir et rentrer de temps en temps plutot que de faire un trajet continu sur l'autoroute. Je ne me souviens plus du magazine et ce n'est peut être plus d'actualité ^^.

[@vince9099]

@@1Otribu La critique est toujours constructive, au contraire c'est plus ce type de vidéo qui fera avancer la qualité et le positionnement des bornes , plutôt qu'à tout prix se mettre des œillères. Je ne vois même pas l’intérêt pour le consommateur de vouloir cacher les défauts plutôt que les mettre en avant afin que le constructeur les corrigent. J'avoue qu'à l'inverse c'est plutôt ce type de commentaire qui est incompréhensible. Aux dernières nouvelles ce n'est pas nouveau que le positionnement des bornes est souvent un problème chez Tesla et à l'inverse le système de reconnaissance automatique sans carte est un vrai point positif.

[@1Otribu]

@@vince9099 perso je ne vois pas ce qui est constructifs dans cette vidéo 🤨 Le placement des stations de borne ne sont pas toujours simple selon les régions … Mais c’est tellement français de râler sur un supercharger mal positionné sur 100 en France En même temps ou en est la concurrence… 🥸 à oui ionity avec 4 bornes par station (quand elle marche) on a bien vu cette été ce que cela a donné avec des VE en fil indienne qui pesté sur les VE moins bien lotis en recharge maximum à 50kW/h

[@LaurentSCHMIDT]

@@1Otribu c’est quand même super intéressant de montrer aux personnes ne connaissant pas le réseau tesla que les superchargers ne sont pas forcément placés de façon optimale.

[@LaurentSCHMIDT]

Merci François pour la découverte de ces SuperChargers ! J'ai adoré ce petit Roadtrip en Tesla et en ta compagnie ! :D la prochaine fois je te fais faire un tour en Taycan histoire que tu découvre ce que c'est une VRAI voiture électrique xD

[@gbrnr]

Est-ce que les souris 🐭 viennent dire merci à ta Taycan ?

[@LaurentSCHMIDT]

@@gbrnr quand tu roules en Taycan tu as l’impression d’être dans un Disney, y a toute la forêt qui se met à danser et chanter. Véridique.

[@1Otribu]

​@@LaurentSCHMIDT enfin tu as surtout mal au cul dans un taycan vu son prix 😂

[@tuner4074]

Et surtout de devoir faire demi tour sur l'autoroute car le chargeur et sur la station dans l'autre sens 🤣 Le taycan est super voiture mais comme toutes les autres hors Tesla le réseau de chargeur ne suis pas encore

[@dorka79]

On a hâte de voir les supers bornes ionity sur le même trajet 👍

[@francoisdz4937]

Très bon cross over avec Laurent en plus qui chambre bien comme il faut. Excellent. Au moins on se rend compte que Tesla vend beaucoup mais que les bornes et leurs environnements ne suivent pas. Vivement l’hydrogène… dans 10 ans??? Merci François

[@marcsimon3762]

Attention ! Ne pas dire du mal de tesla sinon censure 😀

[@imoteplesage3476]

C'était bien drôle, j'achèterais jamais une électrique, mais je me suis bien marré. Vous devriez faire une vidéo avec des bornes qui fonctionnent pas (autre marque)ou en plein hiver lorsque l'autonomie fond comme neige au so....

[@christian-ou1uf]

C'est bien beau de ne pas à avoir de carte pour la recharge, mais ça coûte combien pour faire une recharge ?

[@christopherp5749]

Tant mieux que les superchargeurs soient aussi en campagne et pas majoritairement sur les autoroutes que je conchie ! Ha mince je conchie les voitures électriques aussi :)

[@Armand.Sanson]

La lourdeur de Laurent, c'est tellement agréable de passer 20 minutes avec quelqu'un qui passe son temps à se plaindre, si encore c'était drôle ...

[@gbrnr]

Il a bien entendu surjoué la situation 😉

[@LaurentSCHMIDT]

J’avoue insupportable ce Laurent là… et encore y a que 20min de vidéo mais le trajet a duré des heures !

[@sebastiendenys9568]

@@LaurentSCHMIDT Pauvre François, ça a du être terrible. lol

[@alcopett5867]

Au moins les indigènes peuvent charger leur véhicules électriques sans devoir prendre l'autoroute. Cette vidéo ressemble fort aux aventures de citadins avec leur bel engin technologique qui découvrent qu'il y a un monde en dehors de la civilisation

[@gbrnr]

En général les indigènes à la campagne (dont je fais partie) rechargent à la maison là où l'électricité est beaucoup moins chère

[@LaurentSCHMIDT]

Raté, que ce soit moi ou François on vit à la campagne 😋

[@axeleration1092]

@@LaurentSCHMIDT Salut Je me permet, comme tu "retoques" une reponse ;) "que ce soit Francois ou moi" :D ;) A+elR

[@soul11490]

la recharge de voiture au moment ou le prix de l’électricité va exploser que l'on utilise tout les jours a la maison on a pas finit d'en discuter de la blague de la voiture electrique ;)

[@axeleration1092]

Salut Vous avez raison, le petrole n augmente pas lui au moins !!!!!!!!!! Et en creusant je peux meme me faire une source d energie gratuite pour mon VT A+elR

[@mdf9671]

Existe-t-il des adaptateurs pour recharger une voiture non Tesla sur les superchargeurs et inversement ? Dommage que les câbles ne soient pas plus longs pour pouvoir recharger en marche avant, ça fait un peu radin. Le pourcentage de recharge pourrait s'afficher près de la prise, ça serait pratique ,,,

[@NicoThe69210]

ça doit être moi, mais je préfère la premiere aire au calme un peu excentré que de charger sur une aire blindé xD

[@sandys4185]

Tu ne dois pas être une femme seule ! Sans être sexiste, cette aire au milieu de nul part invite au crime !!

[@corben_dallas_7762]

franchement la recharge en pleine nature c'est reposant surtout qu'il y a quand meme des toilettes quoi de plus et en plus t'économise un café a 5€ donc tu gagne de l'argent 😄😄

[@Amine59Dk]

Vous êtes quand même vachement plus beaux que les frères Bogdanov !!!

[@denis9427]

Merci pour ce moment. Je me suis bien poilé. En revanche je n'ai pas compris pourquoi le deuxième site était mieux que le premier. En gros vous avez préféré les poubelles à la souris et c'est mal.

[@LaurentSCHMIDT]

Le 2eme SC on a pu aller prendre un pti café à la boutique c’est quand même plus convivial ☺️

[@inferno66750]

D'un côté ça permet de ne pas être obligé de devoir prendre l'autoroute pour aller charger ^^ Et au moins ya un endroit à l'abri contrairement a pas mal de chargeurs (hors autoroute) ou y a rien du tout même pas un abri s'il pleut :p

[@beechop7]

Merci François et Laurent pour cette vidéo très divertissante ! 😉

[@mick_b]

Trop fort ! je dirais que la tu as encore accès à des toilettes ;) Le dimanche sur le Supercharger d'Orange c'est pas la meme

[@poloski44]

Alors je vais p-e faire mon vieux réac mais les grasses vidéos de mécanique bien hardcore ça revient quand ? Parce qu'entre les cours de soudures et les vidéos lifestyle, je me retrouve plus dans tes vidéos ^^

[@gbrnr]

Mais que vois-je à l'horizon ? Mais oui ! Un joint de culasse !

[@poloski44]

@@gbrnr

[@Pascal_T]

@@gbrnr Sur une jolie 205, n'est-ce pas, François ?

[@younesrabhi5731]

combien de cycles de charge peut elle tolerer la model 3 en utilisant que les superchargeurs ?

[@guillaumem9253]

Alors pour info un trajet sur autoroute coûte moins cher si on sort et qu'on rentre par la même sortie plutôt que de faire le trajet d'une traite. Il y a d'ailleurs un site pour économiser de l'argent avec cette technique

[@Smashinfinity]

Cela coute parfois moins cher mais ce n'est pas du tout systématique.

[@sandys4185]

c'est pas tout le temps le cas. Mais c'est surtout une perte de temps :)

[@double_t_fr]

L'aire du poulet de Bresse, je connais 😉

[@christophesaussay737]

J’adore : François qui fini par inviter Laurent aux toilettes 🤔… toute cette vidéo pour cette révélation finale 🤣🤣🤣

[@nicogif77]

Merci pour cette vidéo divertissante ! On ne peut pas plaire à tout le monde et ça m à permis de me remémorer pourquoi je ne regarde plus les vidéos de Laurent Schmitt… je n’accroche pas du tout avec la personnalité qui se dégage des ses vidéos… pour autant si c est ton pote c est qu il doit être cool en dehors de YT.

[@LaurentSCHMIDT]

On ne peut pas plaire à tout le monde c’est sur… désolé que ce que je fais ne te convienne pas 😉

[@nicogif77]

@@LaurentSCHMIDT et on a pas besoin de plaire à tout le monde, j imagine que tu vis très bien sans mes vues 😁… ce n’est qu une question de contenu… tout simplement ! Et la façon dont tu réagis me confirme que tu dois être un bon mec hors YT. Amicalement.

[@BenjaminWorkshop]

Quelle idée de partir aussi tôt le matin pour faire une vidéo Tesla ?

[@gbrnr]

On se le demande 🙄

[@brunog6708]

François, à quand le télépéage?😄😉🤘. Sinon même la borne de la 1ere station était, on va dire en train de verdire..ça reflète pas le côté Premium... Mais il faut admettre qu'ils mettent les moyens..

[@tontondaviddu54]

J adore Laurent son humour me fait déliré. J avoue que le placement des super chargeur son super bien placé lol. Pour la destination secrète j image que tu amène Laurent s acheter une tesla sa serais cool. A bientôt pour la suite de se voyage.

[@thadj3302]

Par contre les lumières des sanitaires faut l’éteindre 🤣🤣 Au moins y’a Mickey qui vous a accueilli 🤔

[@mullergregory898]

Vous m'avez fait trop rire lol merci pour vos vidéos

[@SuperFabich44]

Bonjour petite souris !! 😁 . Sympa cette vidéo les gars ! Merci 😎👍

[@axeleration1092]

Salut La question est de savoir si Francois lui a demande son accord pour figurer sur la video :) A+elR

[@Goronu06]

C'est décidé, je vais quitter la côte d'azur pour Orquevaux ! Si non, super vidéo, j'ai bien rigolé ! :D

[@metalarchy21]

Haa ce Laurent Schmit, merci de ta bonne humeur, j'ai pas mal rigolé dans cette vidéo 😄

[@Thzinou]

Merci pour cette expérience 👍👍

[@foxy5855]

différentes générations, en l'années ou le permier superchargeur que tu a visité a ouvert combien de bornes ionity en france???

[@pierrebvlt8004]

Bonjour François, elles sont vraiment terribles tes vidéos, c'est un régal, c'est utile et distrayant!! Meilleur souvenir de cette aire du Poulet de Bresse, qui est mon étape entre Coulommiers (77) et la Clusaz: recharge Tesla une borne en panne et une qui plafonnait à 28kW avec ma Tesla, la 3ème fut la bonne! Par contre pas de problème sur Ionity quand je prend le Kona, mais plafonné à 50 kW pour le prix (borne 50kW à 0.39€/mn au lieu de 079 pour les 175 ou 350 kW. C'est une véritable arnaque ce tarif à la minute pour des autos (souvent les moins chères) qui rechargent lentement

[@denisbouvard3658]

Mais cela a permis a Tesla d'avoir des superchargeurs pour moins cher paece que le prix du foncier entre une aire d'autoroute et la pampa ne doit pas être le même 😊👏👍

[@denisbouvard3658]

@@psirvent8 oui mais il n'a pas toujours fait decoller des fusées

[@micheldusard3058]

Salut François et salut Laurent! Je pense que d'ici 10 ans, les "super-chargeurs" seront généralisés de partout! Il est grand temps que "l'EPR de Flamanville" soit opérationnel (peut être dans dix ans...), car il va falloir quelque gigawatts pour alimenter en "ju"... Bon courage à toi François...

[@jek.k4681]

Sympa les vidéos avec le duo, divertissant.

[@mackadresse6095]

Top les gars super reportage et je saluts votre sacrifice matinal!

[@yoannt9571]

Pendant ce temps...Moi je fais le tour des stations bioéthanol en V8 le weekend ( et 1.4 flex en Daily) 😁😁 chacun son truc pour rouler économique ! Pour revenir au sujet..le problème des superchargers...pour moi.. c'est les Teslas c'est insipide quand on voit les ioniq au design recherché les iPad à 4 roues sont d'un fade!! Oula je vais me faire défoncer par les Teslafanatiques. Mais chacun ces goûts !!

[@axeleration1092]

Salut Comme tu le fais remarquer, les gouts et les couleurs..... ^^ Et puis avec l ouverture des SC a la concurence..... :D ;) A+elR

[@ZheNixsS]

Heureusement que les superchargeurs sont hors autoroute pour les personnes qui veulent prendre les nationales Ce serai con de prendre l’autoroute juste pour recharger ( ce serai des frais en plus ) Ionity n’est que sur autoroute donc comment faire si tu veux pas les prendre ?

[@scarfesse31]

Bienvenue en bresse et merci pour cette vidéo :)

[@autherplayer]

C'est un cauchemar cette vidéo j'espère ne jamais être obligé à utiliser une voiture électrique ou hybride

[@jeanpaulbeluze4030]

Si vous serez obligé un jour mais vous ne regretterez pas.

[@christiancourseaux4934]

j'adore vos vidéos et cette note d'humour, continuez ainsi!!!!

[@CyrilleYouTube]

Cool cette vidéo, on se marre bien avec vous 2 :)

[@jeremieconrard1982]

Bonjour François, J'ai reconnu la sortie de Montigny-le-Roi. si non merci pour tes vidéos. C'est toujours un moment super sympa.

[@Dub2k4]

Excellent, je viens de récupérer ma model 3 et je suis allé à cette station de recharge avant de traverser la haute Saône … heureux de savoir que c’était la pire station 😂😂

[@merlinmat94]

La petite souris a probablement couper les câbles de la borne hors service 🤣🤣🤣

[@Nicola0067]

Pour etre passé quelque fois, je connais l'aire du poulet de Bresse. Sinon superbe vidéo

[@matthieudranem]

Prendre la route à 4 heures du mat pour aller voir un mulot !?!?!? Vous êtes des grands malades !!! Mais j'adore🙃

[@LaurentSCHMIDT]

Mais c’était un mulot extrêmement mignon alors ça va.

[@ClementBD01]

@Matthieu Dranem Ils sont surtout allés essayer la GT40 de Benjamin Workshop... (enfin, en tant que passagers pour le moment ;))

[@matthieudranem]

@@ClementBD01 Oui, oui, sauf qu'au moment de la diffusion de la vidéo, il n'y a qu'eux qui savaient ou ils allaient...

[@florius25]

Oh l'air du poulet de Bresse ! A 1h de chez moi max ! :) Ca fait bizarre de la voir sachant que tu est proche du Luxembourg ^^

[@BenoitBrico]

Hooooo ça va .... Y a un rouleau compresseur 😂😂

[@Cutty853ify]

C'est pas un solar roof qui est sur la partie "Motel" a 10:13 ?

[@PeterGriffin9877]

Passez a l'electrique pour vivre des aventures dans des superchargeurs

[@Jose.Ramos.BourgogneVE]

Bravo !

[@francoisiii6055]

C’est ça le « progrès « ? Sans moi !

[@benj9525]

Salut!! Je ne suis pas d'accord avec vous concernant l'emplacement des superchargeurs Tesla. Je trouve ça très bien qu'ils les installent en dehors des autoroutes. Car l'été j'aime prendre mon temps pour les trajets des vacances et passer par les nationales sans payer un centime d'autoroute! Donc là, avec une Tesla je pourrais faire mon trajet et recharger! Avec un VE autre que Tesla, je serai obligé par le réseau Ionity et donc de passer par l'autoroute...🤷‍♂️

[@FabienMsi]

Bonsoir François, J'ai déjà laissé un message à ce sujet, stp pourrais tu me conseiller sur l'achat d'un cliquet pneumatique...1/2 ou 1/4 je ne sais vraiment pas quoi prendre....1/2 peut être trop gros et 1/4 .... trop petit. Je travaille sur ma voiture et moto.. merci d'avance

[@AH-nw8qg]

Merci pour les vidéos sur la Tesla 👍. Plus j'en regarde plus ça me répugne de l'électrique. Au fait où est-ce qu'on lit la vitesse ? J'espère que ce n'est pas sur la tablette centrale.

[@gbrnr]

T'as pas besoin de lire la vitesse

[@axeleration1092]

@@gbrnr :D Salut Ni les panneaux de signalisation :D :D :D :D ;) A+elR

[@jerry2502]

45 minute à pied des sanitaires, ça fait beaucoup, on vois qu'ils ont l'habitude des grands espaces les Américains!

[@LambdaWave84]

Par contre, quand on est pas sur l'autoroute, c'est bien d'avoir les Superchargeurs a l'extérieur de l'autoroute aussi... Cette solution a ses avantages et ses inconvénients. Puis généralement, les Superchargeurs sont placés max a 1km de la sortie d'autoroute. Puis si on veut absolument pas sortir de l'autoroute... Les Tesla peuvent aussi se charger sur Ionity. C'est la même prise (combo CCS).

[@gbrnr]

Les deux fois où j'ai voulu recharger sur Ionity ça s'est mal passé ...

[@LambdaWave84]

@@gbrnr Avec une carte Chargepoint, aucun souci sur les quelques charges Ionity que j'ai pu faire avec ma 3... Mais Ionity est de toute façon loin de la fiabilité des SuC Tesla. Heuresement, la concurrence arrive, genre Fastned...

[@km6924]

@@LambdaWave84 Tes mensonges ne fonctionnent ni ici, ni sur Cara 😂

[@LambdaWave84]

@@km6924 Quels mensonges ? T'as une Tesla toi ? Au moins, je ne me caches pas, contrairement à toi.

[@km6924]

@@LambdaWave84Au moins GBRN est objectif, il à même fait une vidéo sur un trajet, avec un porte vélo et reconnais qu'il a mis plus de temps qu'avec son ancienne thermique, tu vois ou je veux en venir ? ^^

[@ashtags8482]

La souris était tellement mignonne 🤭

[@herveclement9652]

C'était pas une souris....

[@thomasrousseau3286]

Ils sont pas trop bas les phares ?

[@fredericnitschke1054]

entre le mulot qui bouffe les cables du superchargeur, l'aire du poulet de bresse, c'est presque une escapade animalière et gastronomique; ça doit changer de ton garage lol en tout cas j'ai appris que la recharge etait gratuite...on comprend mieux les tarifs de tesla du coup.

[@big-t2060]

"Regardez moi ce superbe poulet"... Direct je cherche le gars assis sur le pont, sur son strapontin, derrière son lidar :s

[@big-t2060]

@@psirvent8 Alors "chaise de camping" au lieu de "strapontin" :) Radar = ondes Radio Lidar est une sorte de néologisme qui fait référence au laser ustilisé. C'etait aussi le terme à utiliser pour rechercher les contre-mesures du temps ou google avait encore son utilité pour trouver de l'information (oh le grincheux!)

[@julienpop6609]

Ahah la fameuse aire du poulet de bresse !

[@geo2cv6tron14]

Et dire que la Citroën Ami se contente d’une simple prise domestique 🔌

[@gbrnr]

Je recharge ma Tesla 95% du temps sur prise domestique (livrée avec la voiture) et ça recharge à 3kW

[@patate2779]

Merci François pour la vidéo

[@valentinfluteau6289]

Le floutage de la vitesse 😁

[@Dylan-rz8gf]

Projet secret au circuit de bresse 🧐 Si tu a l’occasion il y a également le surpercharger de Mâcon sud qui est très sympathique si tu a l’occasion de passer..

[@carlblanchette5793]

Moi ce que je voudrais savoir, c'est combien ça coûte faire une recharge sur les bornes tesla versus la charge à la maison , et combien de kilomètres ont parcours avec une pleine charge.

[@gbrnr]

j’explique tout ça et combien ça coûte dans une série d’emails: gbrnr.com/z396Ea

[@MrJdvix]

salut françois...les vacances sont finis.merçi pour les partages

[@axeleration1092]

Salut Pour la sortie d autoroute et le cout du peage, la question a se poser est plutot "est ce que cela va me couter moins cher" ;) Pour l etat des commodités sur l air du supercharger, on est en France pas au Japon et elles sont plutot en super etat Pour le rongeur, voire meme un possible rat des champs, ne pas en voir est plutot la chose pour laquelle il faudrait s inquiéter Il me semble avoir percu, mais je peux me tromper, un certain reproche d en apercevoir A+elR

[@ludovicdumez8390]

Salut salut ! Quel est le coût rechargement électrique sur ton auto le rendement par rapport à un diesel s'il te plaît

[@gbrnr]

Ça fait genre 15€ un plein au superchargeur qui te permet de faire 300km d'autoroute. Et quand tu recharges chez toi c'est moins cher. Pour recevoir une série d'emails où je raconte un périple qui s'est mal passé et les leçons qu'on en a tirées: gbrnr.com/z396Ea

[@aeris2ff]

le capot qui s'ouvre électriquement je vois vraiment pas l’intérêt c'est juste un risque de panne supplémentaire et c'est pas difficile avec sa main a soulever un capot, ça demande pas un gros effort lol en plus ça augmente le cout de fabrication et donc le prix de vente pour un truc qui n'a aucun intérêt a mon sans

[@gbrnr]

C'est clair que chaque pièce en mouvement motorisée est source de panne potentielle (lève vitre électrique etc...)

[@voix-off-masculine]

Il m'a fait trop rire Laurent la haha 😂😂👌

[@thomasblanc5018]

la souris qui a rongé le fil du chargeur hors service 😂

[@olivierkroll8145]

Pour moi, le Supercharger qui claque le plus est celui de Saintes. Tu charges dans un relais et châteaux et tu peux flâner dans un domaine magnifique. J'ai bien aimé le côté mauvaise foi de Laurent. C'est bien rigolo.

[@passpartout2901]

c'est la souris qui a bouffer les fils éclectique du super chargeur en panne

[@gerardboutonnet2187]

Super votre road trip. Elle est quand même costaud la "souris" 😃👍👍👍

[@dilanford]

Petite virée entre videastes pour aller voir la GT40 finie, je parie.. 🤔

[@arzvaelkerbourch380]

François tu vends pas du rêve avec ces superchargeurs 😆 mais heureusement bientôt les stations essence (cf Total) proposeront des chargeurs rapides, et ce sera le retour à la civilisation !

[@arzvaelkerbourch380]

Les super chargeurs de Tesla et ionity c'est l'étape de transition qui sera vite oubliée

[@harseinetorx8675]

Concernant les prix des sorties d'autoroute, les petites sorties sont généralement moins cher que les grosses. Il est possible que le prix des sorties proches des superchargers et à plus de 150-200km des autres gros lieu de recharge augmentent plus vite que les autres.

[@big-t2060]

Mais entrer sortir de l'autoroute c'est le même prix (testé à plusieurs endroits), c'est même dans la réglementation je crois.

[@axeleration1092]

@@big-t2060 Salut Dans certains cas il revient moins cher en peage, sur un trajet, si tu sors et re entre sur l autoroute au meme endroit Il existe des sites qui referencent cela ;) A+elR

[@jerry2502]

@@axeleration1092 oui, et parfois sur la même barrière de péage, mais vers une autre direction, il y a 1€ de différence, au prix d'un petit détour vers le premier rond point pour faire demi-tour (Cf : Crolles)

[@CSA2063]

La Taycan, 200 km d'autonomie hors autoroute et une voiture entre 2 et 3 fois plus cher. Je me maaaaaare ! Ionity, ça fonctionne bien de temps en temps, car j'ai croisé des conducteurs d'Audi et de Mercedes qui se plaignent que bien souvent cela ne fonctionne pas ou mal. Idem avec des essayeurs de chez Renault. Bref, foncez chez Ionity avec des prix défiant toute concurrence, tellement ils sont hors de prix. Le mec qui fait genre "le gamin insupportable et ironique". Bref, le beauf parfait qui hait Tesla.

[@gbrnr]

On a bien entendu surjoué la situation, les superchargeurs Tesla sont bien plus fiables et pratique que les autres

[@sebastiendenys9568]

Tu n'as peut être pas compris l'humour de Laurent tout simplement.

[@banditos29]

Le t shirt faut que c’est propre, c’est la destination finale?

[@gbrnr]

Bien vu 😉

[@jeanmarcguiriato6915]

Merci à vous deux pour la vidéo normal Mickey surveille les Tesla.

[@benoit6026]

Au titre je savais déjà quel chargeur c’était… Après les chargeurs tesla sont accessibles sans avoir à circuler sur autoroute, notamment à péage, contrairement à la plupart des autres réseaux.

[@Maîtresaucisse]

J'adore le sarcasme de Laurent 🤣🤣

[@LaurentSCHMIDT]

MOI ?! Du sarcasme ?! 😅😅

[@Thegeekmane2512]

Sympat ta vidéo road trip 👍👍 pour ce qui est des péages tu paie aussi chere car tu paye la route au km 👍

[@axeleration1092]

Salut Dans certains cas c est meme moins cher quand tu fais une sortie/rentree au meme endroit ;) A+elR

[@jacquesholtzem1426]

les recharges sont gratuites sur tout mes modèles ?

[@gbrnr]

Les recharges sont payantes sur tous les modèles sauf les premières Model S et X produites avant 2017 je crois

[@jacquesholtzem1426]

@@gbrnr combien vous reviens une recharge complète sur votre modèle 3?

[@gbrnr]

On ne fait jamais de recharge complète, j’explique tout ça et combien ça coûte dans une série d’emails: gbrnr.com/z396Ea

[@danyedeline8958]

Ces longues charges me découragent à adopter la voiture électrique. Je pense que l'hydrogène me séduira plus car le temps d'un plein est similaire à celui d'un carburant. J'ai apprécié votre philosophie sur la découverte de la 1ère aire de recharge. Aussi les superchargeurs seront excentrés tant que les voitures au pétrole seront majoritaires. Merci à vous deux. À bientôt 🔧🚘🎸❤️

[@Fed47]

ah mais une voiture à hydrogéne est une voiture electrique...!

[@marko180196]

@@Fed47 Mais en bien plus polluant ^^ Perte à la conversion électrique > hydrogène ; transport par camion ; stockage ; reconversion hydrogène vers électricité... Rendement au ras des pâquerettes

[@danyedeline8958]

@@Fed47 effectivement, mais on fait le plein d'hydrogène comme un plein d'essence ou gasoil ou gpl, à l'inverse d'une batterie au lithium, c'est une batterie à combustible qui converti le dihydrogene en eau/électricité. Pas de charge longue.

[@yanns9970]

@@danyedeline8958 90% des charges se font à la maison, où on gagne du temps (inutile d’aller en station). Je pense que ça compense les 10% de fois où il faut poireauter au chargeur. Et on n’est plus dépendant des pétroliers (les Anglais savent de quoi je parle en ce moment…)

[@pascalg.3118]

Cool la participation de Laurent, par contre ça aurait été sympa de voir une recharge sur une borne ionity 🙂.

[@fredericancel3166]

Tu le sais sans doute, parce que nous sommes de la même génération, il y a 35 ans il y avait même pas d'autoroute dans les environs de Langres. Et oui quand on descendait vers le sud quand on était Mino , il y avait encore des tronçon RN. 😁😁😁

[@oliviermerde8516]

Slt François sympa ta vidéo. Pour info j'ai vu plusieurs utilisateurs de la marque se plaindre des supercharger car ça abîmer les batterie(perte d'autonomie) quelque vidéo sont visibles sur KZbin

[@gbrnr]

Oui effectivement c'est meilleur pour la batterie de recharger lentement

[@jujumixify]

Bonjour François sympa ta vidéo cet gratuit les rechargement ? Ou tu paye un forfait de recharge ? Car cet super simple d utilisation merci

[@gbrnr]

C'est payant et débité directement sur ton compte par Tesla. J’explique tout ça et combien ça coûte dans une série d’emails: gbrnr.com/z396Ea

[@Maîtresaucisse]

Magnifique duo 🤣🤣🤣🤣

[@adrienmini4508]

Il manquait Villebrequin et c’était le quatuor gagnant. Sympa comme vidéo. Après c’est tout de même contraignant de sortir comme cela de l’autoroute. 20-30 min de charge plus 15 min de route. ...

[@axeleration1092]

Salut Changement de moeurs ;) Mais si on fait le calcul du temps perdu sur une annee, pour une personne habitant une maison individuelle, ou beneficiant d une place de parking electrifiee, je pense que cela penche a l avantage du VE Et, cote pro, si j etais en VE, 20-30 min me permettrait de faire l administratif que "je n ai jamais le temps de faire" :D Et puis ce n est pas comme si de nos jours on ne savait pas quoi faire de son temps perdu ;) Alors oui cela peut etre perçu comme du temps perdu sur un long trajet, mais le trajet en vehicule sur autoroute/route n est pas une course Si on est a 1h pres pour une longue distance, ce n est pas le bon moyen de locomotion qui est utilise A+elR

[@JMR1050]

En fait, le vrai problème de l’électrique ce n’est pas l’autonomie, mais la charge. Pour le moment, seul Tesla maîtrise vraiment. ( ne serait ce que par le fait d’etre certain d’avoir toujours une borne disponible )

[@alainmoimeme5222]

Aucun intérêt, blagues lourdingues à répétition....

[@gbrnr]

Désolé que cette vidéo ne t'ai pas plu, j'espère que la prochaine sera mieux pour toi

[@CLS2086]

J'espère que ce n'est pas des câbles "bio" à base de gaine en amidon de maïs modifié (comme certaines durites) sinon ça va sentir la souris grillée et une bordée de chargeurs HS