¿Qué va más rápido: Ruedas caras o Neumáticos caros? | Test Ruedas

[@gcnenespanol]

¿Tú qué prefieres?

[@juangarallarbedia1533]

Habría que completar la prueba con más combinaciones. Incluir también la influencia del reparto de pesos en la rueda. Aparte de rueda (rigidez, etc...) y compuestos de la cubierta (más o menos blanda, etc...) el motivo casi seguro en este caso que mostráis es el reparto de masas en la rueda y la diferencia de momento de inercia con distintos repartos de masas.

[@alfredopolido1398]

Hola chicos .. creo que les faltó una tercera prueba .. la de las ruedas buenas o sea las de carbono con el neumático más caro , para ver la diferencia que hay entre las otras pruebas y talvez una cuarta de las ruedas de aluminio con los neumáticos baratos .. los veo siempre a seguir así , Abz grande.

[@eduardoalonso8585]

Yo también quiero esa prueba....

[@MrHOASE]

Yo tambien

[@luismare8557]

Lo mismo pensé mientras comentaban al principio de test

[@SantiagoTrebucq]

Si, de acuerdo. Para ver realmente cuánto es lo que se consigue mejorar con las mejores llantas y los mejores neumáticos. Como dicen, el diablo está en los detalles...

[@ivancandelas3420]

Si, esos serían buenos datos para ponerlos en contexto

[@angelopiuzzi6416]

Me gusto mucho la prueba, la realidad es que es mas asequible un caucho de buena calidad, lo malo que muchosneumaticos que rodan excelente tienen ese defecto de pinchar facilmente, yo probe eso con un continental TT pesaban 140 gr eran muy rapidos y se debian inflar a 140 psi, los tenia montados en unas llantas shimano de aluminio RS10, la verdad que la bici era muy rapida, pero la magia duro 60 km 😁😁🤣... la vida util era extremadamente corta. Luego de eso hice el esfuerzo y compre unas campagnolo bora one, la cual tienen unos Tufo hi composite 25mm tubulares, van muy rapidos y duran mas de 10 mil kms, y valen la mitad de continental de alto rendimiento. Saludos.

[@omarberr5577]

EL primer upgrade para una bicicleta de gama baja es ponerles unas buenas cubiertas, se siente como si fuera una bicicleta nueva.

[@alfgran4896]

Hubiera estado bien, probar las llantas de carbono con los neumaticos Vittoria Corsa, para ver hasta donde se puede mejorar

[@osvaldoalansarlibritez4475]

#rondagcn. Buenas tardes desde Argentina, en base a mi experiencia rodando con ruedas de Carbono perfil 50mm x 23mm en una oportunidad puse unas cubiertas de keblar Innova Pro 23mm daba la sensación de que se pegaban al asfalto. Después de eso coloque Tubos Clincher Tufo C- HI Composite Carbón de 25mm la verdad que tiene un andar muy diferente; suave y rápidas. Ahora recientemente he armado unas ruedas tubeless de 50mm x 25mm con cubiertas Bontrager R3 TLR de 26mm con el líquido en su interior, y también tienen un magnífico andar. Siempre con 100 psi de presión. Creo que todo Ciclista va aprendiendo de sus propias experiencias, errores o aciertos, en la puesta a punto de la bicicleta en general.

[@sebastiancastrovargas3308]

Sería genial ver la misma prueba en un velódromo. Increíbles videos Saludos.

[@manuelalbert183]

Hola buenos dias, creo que la combinacion fulcrum y vittoria es la mejor del mercado, era caballo ganador, yo llevo las fulcrum 3 con vittoria rubino de grafeno y estoy encantado, lo del precio tiene truco pues con cubiertas buenas sueles hacer el doble de kms con buen uso, con cubiertas malas vas con miedo en bajadas, duran 2000 kms. Otro factor es que vivo en Valencia y aqui siempre hace aire y el perfil te da problemas muchas veces.

[@andr350]

Por mi parte prefiero tener unos excelentes neumaticos y tener confianza en ellos al montar la bici, las ruedas pueden darte buen desempeño sin necesidad de ser tope de gama.

[@jvergar2]

Hola, muchas gracias por el video, el cual me ayudó a corroborar mi decisión, en mi bici tengo ruedas baratas pero neumático o cubierta de alta calidad. ¿Qué tanto varían los datos si se hace la prueba con los carbono y cubierta top versus aluminio y cubierta económica? De nuevo, muchas gracias.

[@crhistianeloso9945]

Me quedo con mis rines de aluminio y mi freno de zapata con llantas gama media

[@omargermanarevalocoral709]

Hola cordial saludo,conclusión que es lo mejor recomendado. Gracias.

[@jesusbravo7478]

Las ruedas baratas cuestan el doble que mi bici 😂😂😂

[@albertomiragil850]

entonces no puedes tener el ciclismo como aficion

[@efrainfortiz]

Cambiar neumaticos es un upgrade mucho mas accesible y económico. Buen video!!!

[@Danigt692]

Por si no ha quedado claro mi comentario. Cada ciclista tiene la economía que tiene y en función de eso tenemos las ruedas y las cubiertas. Si sería interesante saber si merece la pena o cuanta diferencia de tiempo hay o la seguridad, entre un conjunto de ruedas y cubierta bueno y uno medio. Nos jugamos la vida muchas veces en los descensos. Os agradezco vuestro trabajo, así todos mejoramos. Un saludo.

[@katangakatanga7820]

También es verdad que hay alternativas de neumático baratas y mucho mejores, yo llevo las vittoria zafiro pro, que se pueden encontrar por unos 12€ y pesan 320g en 28mm, y no noto casi la diferencia con las corsa, un poco de peso y agarre, pero van muy bien y las uso hasta para competición

[@hectormora3942]

Excelente test.¿ mejores cubiertas me pueden igualar en rendimiento a una de carbono?¿ Incluso superarlas?, como somos novatos seria interesante escuchar sus conclusiones ya que queda como al azar o para generar debate pero sin sus apreciaciones; para mi entonces mejorar las cubiertas puede ser muy superior que cambiar las ruedas 🎉, muchas gracias

[@jmanuelu.8433]

Buena idea esta comparación, muy práctica. Ya sé en lo que voy a invertir este verano.

[@ricardo_jimenez]

Por qué no son claros en la desición final??? Dicen la respuesta es clara, pero cuál es??? En ambas combinaciones hay puntos a favor y en contra!! Saludos

[@ferarroyo8541]

Gracias por la entrega. Una prueba que me gustaría que hicieran es tomando dos juegos de ruedas/neumáticos exactamente iguales pero uno con rodamientos cerámicos y otro con rodamientos convencionales pero no sé si les sea posible (Vittoria es patrocinador del canal para probar neumáticos, no sé si hay un patrocinio de Hubs)

[@sebastianhaedo6434]

no creo que pudiéramos ver diferencias reales haciendo las pruebas en la carretera ya que son diferencias mínimas

[@Moonsean24]

Muy interesante no creia que habria tanta diferencia, no obstante la diferencia del neumatico es abismal en calidad , hubiera sido mas realista con un neumatico standard de entrenamiento, por ejemplo dentro de la misma Vittoria, el Zaffiro que cuestan la mitad que las Corsa. Pues creo que nadie se le ocurre montar unas ciubiertas de 10€ a una bici de cierta gama. No obstante me ha sorprendido mucho el resultado.

[@furtivo1337]

Primero buenos neumáticos ... después si se puede las llantas Faltaba la prueba con llantas y neumáticos 🔝 para ver la mejora de tiempo. Gracias por el vídeo

[@2011panchoperez]

Buen día, desde Argentina, mi consulta es que medida de rin es mejor para un tubular de 28 mm, y si todas las ruedas pueden montar tubulares , hablamos en ruedas de ruta abrazos gracias

[@joseanton8164]

En el minuto 6:57 comenta el probador que se notan más las vibraciones con las llantas de carbono y se dan algunas razones, desde mi punto de vista hay una razón importante y es que una ruedas de carbono de perfil ancho suelen estar desequilibradas y eso produce una importante vibración. Os ofrezco la posibilidad de hacer una comparativa con una ruedas equilibradas y las mismas ruedas sin equilibrar.

[@raulrodriguezverdeja6918]

Buenos dias muchachos. . Recomiendan el uso de liquido antiponchaduras ? Y si es asi cual ?

[@kevinandresfloreztique6148]

Muchachos que buen video . exelente esas pruebas.

[@sebastianhaedo6434]

Gracias

[@BikeAndRace]

Lo que para ustedes es "Barato" para algunos de nosotros es "Tope de Gama" 😿

[@albertomiragil850]

entonces no puedes ser ciclista

[@gustavopaves5422]

@@albertomiragil850 por qué?

[@albertomiragil850]

@@gustavopaves5422 por que no es un aficion para pobres.

[@valentinonarvaez]

Muchas gracias! A seguir rodando

[@luisg2196]

Aghhh. Esas Zipp 303 en perfil 45 son las que me autorregalé en Reyes. Más chulas, con un buje que hace el ruido justo y quizá con una inercia mejor a las de aluminio, pero sigo siendo un maula, eso sí.

[@cristobalgaliano2081]

En tal caso, como soy súper novato, me tendré que conformar con llanta de aluminio con neumáticos ni muy buenos ni muy baratos 😊

[@adrianlasso9082]

Muy buen video muy informativo este formato de videos me gusto comparativas de económico y costoso

[@viciojuegoxd]

Yo optaría por invertir más en la llanta porque por lo general el neumático dura menos, y por esa escasa diferencia de tiempos creo que cunde más. Aunque en general soy de centrarme en buscar materiales económicos y duraderos frente a su peso o estética.

[@_NoName...]

No tiene sentido eso que dice. El neumático dura lo mismo y lo vas a tener que ir cambiando independientemente de si llevas llantas de aluminio o de carbono. En 5000 kilómetros (por ejemplo) las cubiertas se gastarían lo mismo con independencia del material de la llanta.

[@kartwizard]

​@@_NoName...no siempre duran lo mismo. Las cubiertas de compuesto mas blando suelen durar menos kilometros que las de compuesto duro.

[@_NoName...]

@@kartwizard Obviamente, me refería al mismo neumático, dura lo mismo independientemente del material de la llanta. La lógica empleada por el primer compañero no tiene mucho sentido.

[@alexnieto5036]

Buen video. Definitivamente prefiero unas llantas buenas. La seguridad por encima de todo.

[@camiloinfanterubio6182]

Que buen video excelente dato

[@gcnenespanol]

Gracias por tu comentario!

[@JesusGarcia-tt1gy]

Que tal buen día te escribo desde Mexico quizás valdría la pena hacer el test de ruedas de carbono y las victoria contra los de aluminio y llantas económicas para ver la diferenciación a de mejorar ambas partes Saludos

[@jorgesar8597]

Gran video, y ya que se habla de ruedas y neumáticos, si, por ejemplo, ponemos un neumático de 25 mm delante y uno de 28 mm detrás, hincharíamos a mas presión el delantero que el trasero? Cuanto mas? . Gracias chicos.

[@gustavopaves5422]

Yo llevo la rutera así, y la verdad que las hincho a la misma presión las dos. 80psi.

[@Gabo8903]

#rondagcn. Saludos desde Santiago de Chile. Consulta, tengo unas ruedas nuevas de tubeless y aún no les pongo líquido, he notado que pierde aire al guardarlas infladas, esto se debe a la falta del líquido o algún problema adicional? (Las ruedas son las cosmic pro carbon ust de mavic)

[@victorcarrasco4661]

¿Tienes ruedas infladas sin cámara ni líquido? Si es así, necesitan líquido. Y si las tienes con líquido y pierden, puede ser por la válvula, aunque de por sí un tubeless pierde aire.

[@Gabo8903]

@@victorcarrasco4661 muchas gracias Victor!

[@Altomonte4422]

Buenos días por Uruguay,les cuento por acá definiéndose una de las pruebas más importantes dl Uruguay,la Vuelta ciclista del Uruguay,hace un ratito se largo la última etapa 199km, saludos como siempre imponentes los vídeos y con mucho contenido para aprovechar 🚴💨💪

[@henryorozco5190]

Hola amigos que tal si hacen ahora un video con ruedas y neumáticos de gama baja VS ruedas y neumáticos de gama media o alta gracias saludos desde Chicago Illinois

[@sebastianhaedo6434]

lo hablaremos con producción , saludos

[@Ryuso95]

Ruedas baratas unas ruedas de 300 euros... ruedas baratas son las de primer precio que no tienen ni marca estampada y salen a 30 euros la rueda. Ese vídeo si que sería interesante.

[@oscarcrespo4450]

Tendría que hacer la prueba de el mejor neumático con la mejor llanta a ver qué resultado da , me intriga esa prueba gracias y saludos desde bs as

[@sebastianhaedo6434]

puede ser un video interesante , Gracias

[@vaquvaqu3849]

He leído todos los comentarios y mi sorpresa es que no veo ni una sola respuesta de los protagonistas. Hombre, a ver si os lo currais un poco! En lo de hacer las dos pruebas restantes de la combinación posible estoy totalmente de acuerdo.

[@jesusmolina4506]

Genial campeones desde colombia

[@Danigt692]

Estoy con el de la tercera prueba. Yo opino que quien tenga las ruedas caras, no pone neumáticos baratos y quien tenga las ruedas baratas, no pone neumáticos tan caros. Esa prueba es la importante. Un saludo.

[@Danigt692]

Por si no ha quedado claro mi comentario. Cada ciclista tiene la economía que tiene y en función de eso tenemos las ruedas y las cubiertas. Si sería interesante saber si merece la pena o cuanta diferencia de tiempo hay o la seguridad, entre un conjunto de ruedas y cubierta bueno y uno medio. Nos jugamos la vida muchas veces en los descensos. A pesar de mi opinión, os agradezco vuestro trabajo, así todos mejoramos. Un saludo.

[@onexes]

La parte barata no esta compensada, Las llantas Baratas son muy ACEPTABLES! las cubiertas baratas son una basura. Una vittoria Zafiro Plegable se encuentran x 12€ y son mas comparables a las llantas Fullcrum que usan. O podrian poner llantas de 80€ que las hay.. En resumen las Fullcrum vienen de serie en muchas bicis de unos 2000€ las cubiertas en las malas de hiper.

[@victorarm4636]

Que perfil son las Zipp??

[@alejomoreno1]

Amigos será posible hacer una comparación con ciclocomputadores por ejemplo el garmin 1040 con wahoo

[@danielarmendariz2854]

Esas cubiertas Tribian de b-twin solo pesan 280g en 25mm así que no es casi la diferencia de peso respecto a las vittoria

[@MarcosHernandez-yr9tj]

Hola chicos, los veo desde hace mucho tiempo, mí duda es para entrenar cubierta económica? Saludos desde Argentina 🇦🇷

[@thejavifer]

Pues a mi me han ido bien ruedas aluminio y cubiertas michelin pro 4 25mm

[@MrRemota]

Muito bom. Mesmo como um pobre amador, eu já tinha me dado conta de que pneus de boa qualidade fazem andar bem umas rodas apenas medianas (meu caso). Como não posso investir em rodas de carbono, me fixo em bons pneus. Minha gravel roda com pneus Panaracer Gravel King Semi Slick 35mm.

[@sergiolopez8501]

Yo considero que lo principal aqui es definir que es lo que ustedes consideran como "baratas"... 😅😅😅

[@andresleonardomartinez369]

Diferencias considerable... 0.6km/h entre neumático y otro... Para mí neumático premium siempre

[@albertomiragil850]

ruedas que cuesten la mitad que las de marquita ,con las vittoria corsa, asi tienes peso bajo y buenos neumaticos, vamos los mejor de ambos

[@jecg6319]

Holaaa 2:09 Perdona, dijiste 300€ económicas? en Perú con eso me compro una bici completa para pasear xD vaya que los componentes de buena calidad, cuestan.

[@altercristian768]

Esas marcas están pensadas más para el mercado europeo pero si quieres productos buenos y baratos te recomendaría marcas Filipinas que no son muy comunes en América pero qué se asemeja en precio para el mercado peruano

[@javiervillafaneruiz6635]

No le habéis metido neumáticos baratos, le habéis metido dos cepos 😂😂😂, podríais haberle puesto un neumático normalito flexible de 280 - 270 g. Un saludo

[@Moonsean24]

Incluso el de entrenamiento de la misma Vittoria de 340gr

[@Capabici2277]

Muy bueno , se siente la sensación de los buenos neumáticos,

[@gcnenespanol]

Gracias!

[@javieralmenar2664]

Y si wud van aert llevase cierre de la rueda trasera antiguo hubiera cogido a van der pool?? Yo creo que sí 👍👍

[@Kevin_Naranjo]

Hola chicos, pueden hacer un reto de quien desarrolla mayor aceleracion y velocidad en 1 km con fiñon fijo vs ruta vs mtb seria un video excelente

[@gcnenespanol]

Apuntamos tu sugerencia!

[@martifigueras3001]

Que bonic, Sant Miquel

[@castiblank4956]

Hay que tener encuenta el rodamiento, si es en balineras, balines o ceramica

[@GecerNieves]

Quisiera que hicieran un experimento con dos Bicis totalmente diferentes, comparar una bici en MTB vs una de Ruta, teniendo por entendido de cada bici esta creada para ambientes diferentes. Muchos no tenemos de oportunidad de tener dos bicis y con la de montaña hacemos de todo... siempre me dicen con la de MTB hago un gasto o exfuerzo mayor en rutas de 100km en carretera (es lógico, mayor resistencia, mayor peso, entre otros) , pero no se cuan grande es la diferencia en gasto de energía y watts etc Saludos desde Colombia

[@gcnenespanol]

Sugerencia anotada!

[@DiegoMejiaGaleano]

Buen video. Que tal la prueba pero con tubeless?

[@sebastianhaedo6434]

puede ser otro video , Gracias

[@pedrospolidoro252]

Faltou colocar as rodas top com pneus top para ver a diferença.

[@andriwconde]

A mi me surgió la siguente duda(vengo del mtb): porque en carretera es mejor una rueda con perfil?

[@Guanquenobi1]

Por aerodinámica, aunque todo tiene sus matices según nivel, terreno, uso, etc

[@LEX__FERNANDEZ]

Antes de ver la conclusión diría que unas llantas de carbono son más rápidas que un neumático top

[@cristianforerosanchez4991]

este video me hace recordar un amigo usa cubierta economica nunca se pincha yo que uso algo de supuestamente mejor calidad pincho en cada salida xd

[@sebastianhaedo6434]

por lo general las cubiertas de alta gama ofrecen menos protección contra las pinchaduras pero son más rápidas

[@neyberdiazruiz2402]

Q de un poco perdió o un poco no diría q harto, habla de los neumáticos q sean de mejor calidad pero es q en Colombia para nosotros neumático es la manguera la q odtiene el aire, no se si ustedes se refieren es ala coraza q es la q hace contacto con el piso hay q de perdió me gustaría q aclaren ese tema gracias

[@carlahernandez5165]

Ellos llaman neumáticos a los cauchos, rueda a los rines y cámaras a las tripas.

[@JulyKarr]

Buen video...

[@cagr65]

"El proble no es la flecha, es el indio"

[@robertoveg]

Un test con neumáticos Premium con una bici de puro chromoly

[@unaikisu]

Los neumáticos baratos según parece lastra más , pero con cuál se pincha más fácil , porque igual prefiero que lastre un poco más y ganar el tiempo en no tener pinchazos. 🤣🤣🤣

[@davidalban9359]

Creo que es mas facil los bujes,los bujes son lo que se comen los vatios si estan en mal estado o mal engrasada

[@angelbautistazapata9688]

Sebas tu con frenos de disco 😢

[@sebastianhaedo6434]

El que paga manda , no puedo hacer más 🤷‍♂

[@reyflorean6344]

La respuesta es , unos buenos neumáticos

[@angeldavid6141]

Mientras tanto yo: Ruedas baratas + neumáticos baratos 🤑🤑

[@gcnenespanol]

Poco a poco 😉

[@1603manuel]

👋

[@manuelbarreto6066]

y oscar

[@marcelovarela4640]

Lo que vas mas rapido es un ciclista con buenas piernas

[@josegalicia978]

No ví todo el vídeo pero creo que son los rodamientos los que te ayudan más, si llevas rodamientos cerámicos con unas buenas llantas ... Uff

[@eduardoalonso8585]

Continental gp5000 o victoria corsa speed?..... Alguien que las haya probado?.... Estoy para comprar una u otra....

[@winstongranagarnier1571]

Continental GP 5000 700 x 25 Edition Tour de France clincher con cámara Vittoria Rubino latex , son una pasada para entrenar....

[@nemure]

Ni regaladas uso yo ruedas de carbono. Menuda trampa son. Me quedo con el buen y fiable metal

[@sercamblor]

Pobre a la vista

[@nemure]

@@sercamblor te refieres a tu ego? Entonces si

[@sercamblor]

@@nemure no, me refiero a que si no puedes comprar llantas de carbono no llores

[@nemure]

@@sercamblor puedo, puedo. Por suerte puedo, pero paso de comprar ruedas de plástico. Todo el marketing falso y la estafa para ti 😉

[@sercamblor]

@@nemure jajajaja sisi. La bicicleta también es marketing, sigue montando en asno