Todo lo que tienes que saber sobre los frenos de zapata

Todo lo que tienes que saber sobre los frenos de zapata. ¿Cómo saber si es necesario reemplazar las pastillas de freno? Vamos a ver detalles los tipos de zapatas o patín de freno, cuándo reemplazarlas y cómo hacerlo.
00:36 Identificar las zapatas: compuesto, marca, etc
02:30 ¿Cuándo cambiarlas?
03:00 Cómo cambiarlo
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[@gcnenespanol]

Danos un me gusta si eres de los que opinas como Sebas

[@DilanulisesMartinez-e2z]

Muchachos de GCN también a las pastillas de freno de disco le nombramos zapatas de freno.

[@juancarlossala-s4j]

Me encantan , son las mejores.

[@gerardhunter9925]

genial

[@marcsafont4693]

Hola Sebas ,como siempre, haces unos vídeos top!!! Que pinzS de freno direct mount admiten mayor paso de rueda??? Dura ace 9110 podría ser??? Saludos y dale al globooo 😂😂

[@JaimeeucedaMaradiaga]

Zapata , los frenos de toda la vida, realmente inmejorables, aparte de ello le da a la bici esa característica clásica que la mayoría de nosotros los adultos apreciamos . Totalmente de acuerdo con lo que compartes en tu video Sebas. Un saludo desde Tegucigalpa Honduras para todos.

[@leonardoivaneslavavargas5994]

Excelente video

[@alvarezkeko]

Buen video gracias por compartir, pero falto que mencionaran la palanca de liberación que tienen las pinzas de freno y que sirven para que el neumático pueda salir sin causar mayor problema, ojo con los detalles, saludos desde el sur de Mexico.

[@omardiupotex6522]

En carretera no se necesita más! Buena técnica y frenos de zapata es lo único que se necesita!!

[@talibe801]

all my 5 bikes are rim brakes,and i love it..

[@robertodaleyoshida4765]

Sebas, gracias por defender a la inmortal zapata, este componente, confiable, de fácil mantenimiento y simple, forma parte del alma pura del ciclismo.

[@jamocerwin5841]

Quería mejorar la frenada de los shimano 105 r7000, no sé qué pastillas poner?

[@martinvalenzuela1612]

Excelente video !! ...... y por supuesto que opino como Sebas !!! ....... las zapatas son increíbles.

[@chumamartinez444]

Yo tengo zapatas para carbono y me chillan mucho al frenar y las he limpiado y colocado rectas para las vibraciones...algún consejo? Las pongo nuevas?

[@danilosandoval8817]

Es facil imaginese meter unos rines de 3000eu ybque una zapata los desgaste y el des disco ,cambias el disco y ya esta a no se de que caigas en un bache o algo asi

[@andreu83]

Yo iba tan feliz con zapatas.... Yo no niego el poder de frenada del disco pero yo con ellas feliz, ya ves cuantas herramientas se usaron en el video, unas herramientas que se pueden llevar en el porta herramientas. Nada mil gracias por el video y seguiré maldiciendo el disco. Saludos

[@franciscoazofeifa9922]

Sebastián yo continuó igual que usted, con frenos de zapata, como hecho de menos, las zapatas zeus, las weiman las sun tour pero bueno, ahora están las campagnolo qué son excelente, saludos desde Costa Rica, 👍👍👍🇨🇷

[@charly19851]

La bici que compre ya venía con los discos, pero si hubiera elegido no lo habría dudado, los patines de toda la vida, siempre me pareció muy fantasma el freno de disco, al menos en el uso urbano de paseo

[@EstebanAl]

Tengo una scott addict 10 con aros de carbón y transmisión dura ace y me resisto a cambiarla porque con esa transmisión no hay electrónica que cambie con tanta suavidad y presión, y básicamente moverme a una de disco y tener esta misma transmisión me saldría un ojo de la cara y para que si esta funciona muy bien. Los frenos son super sencillo de mantener, cada 1000 km las reviso y cambio, uso de compuesto para proteger el carbón del aro, es algo tan sencillo y barato que cada vez que lo hago más me convenzo de que no vale la pena moverve a una de disco con toda la complicación de cambiar pastillas, tener un je purgar, cambiar líquido cada tiempo

[@jofer0073]

Cada 1000 kms y más... Durán mucho las zapatas

[@RicardoGonzalez-fc5my]

Comparto la misma opinión Frenos de zapata y cambio mecánico

[@marcoantonioesponacamps8682]

Tengo otro sistema de frenado sin zapata y mi pregunta es si seria legal poner otro tipo de frenado sin zapata. El sistema no se desgasta nunca.

[@scooterurbano9255]

La única razón por qué no he comprado una bici que me encantó es que trae frenos de disco. Dejan de frenar muy de la nada, con las de zapata es más progresivo.

[@Alfonsovallejo-xs4ty]

Hola buenos días desde Cali Colombia. Aquí les llamamos frenos de pinza. Yo uso en la bici de ruta y me funcionan bien. Lo molesto, es que algunos frenos hacen mucho ruido cuando se frena y esto incomoda un poco. Por lo demás, confío en ellos.

[@raff4400]

Las mejores son Zapata de corcho y llanta carbono

[@davids.c.591]

El día que los fabricantes hayan renovado todo el parque de bicicletas con los discos volverán a fabricar el sistema de zapatas para volver a renovarlo y alegarán que SENCILLAMENTE ES MEJOR. Estoy convencido de ello.

[@bairongarciamontoya2800]

colnago sacó una de zapata este año. un tremendo bombon de cuadro

[@martinvalenzuela1612]

​@@bairongarciamontoya2800 Así es, la C68.

[@javierojeda6009]

Totalmente de acuerdo.

[@xavigisbert1191]

Larga vida a la zapata, y que nunca desaparezca… nada que ver…

[@miguelangelmirandadelgado8674]

Hola chicos muy buen video todo avanza y el disco es un adelanto tengo mi bike de disco desde hace año y medio pero no quito mis joyas en zapatas y las sigo cojiendo para entrenar dia dia y las defiendo mucho opino igual nunca desapareceran saludos

[@luismare8557]

Muy buen video Sebas!! Una pregunta...cuando decís que no " modulan bien " a qué te referis?? Gracias

[@ollekgspd]

Se refiere a frenada progresiva, que permite reducir velocidad sin llegar a bloquear la rueda. Hay frenos que son como como un interruptor: todo o nada.

[@hernanmaggi3163]

Hola, en argentina solo comercializan de 55mm y no de 70mm hace diferencia en el frenado en llantas de aluminio rodado 29

[@Jose71117]

Yo en la de carretera tengo las zapatas mas baratas del decatlón , 3 euros el par 🤷🏻 me van de cojon jajaja

[@carloscontrerasrojas2971]

Los frenos vbrake son eficientes, más económicos de mantener, fácil de cambiar, con unas ruedas como las shamal no castigas el peso de la bici y si frena muy bien, por lo menos yo no cambiaria una bici que funciona solo por moda, para conseguir el mismo peso de mi bicicleta actual, una supersix de 2018, me gastaría mucho dinero.

[@RicardoGonzalez-fc5my]

La gente cambia bicicletas de 7kg por las de disco de 8kg solo por la moda. Contradictorio

[@raulantolin41]

No son frenos v brake porque sean de Zapata

[@diegocalderon9312]

Tengo una bici de ruta con freno de zapatae igualmente tengo una MTB con freno de disco hidráulico y si que se nota que frena mejor

[@jofer0073]

No es solo por tema de moda... El mercado casi que te obliga a cambiar, ya que no venden bicicletas nuevas con zapata. También tengo una Supersix con herradura y anda bien, aunque es cierto que mi bicicleta con freno de disco frena mucho mejor y es más rígida en la parte frontal

[@fernandopocoloco7257]

El mejor freno de bicicleta es el que no se usa. Dar pedales para avanzar y no pedalear para aflojar, frenar sólo en caso de extrema necesidad como parar, evitar alcances o control de velocidad en bajadas largas, nada de ir toqueteando los frenos a la mínima. Yo llevo años sin tener que cambiar las zapatas ni pastillas de las tres bicis que uso y tampoco he tenido percances por usarlos poco.

[@VaeVictis1987]

Jaja que usas el freno motor?? Tú vas en moto, no en bici.

[@fernandopocoloco7257]

@VaeVictis1987 Ahí está el arte. También es verdad que el tipo de terreno influye bastante. El otro día hice una ruta en caminos reguleros con muchos toboganes y una bici de carretera gravelizada, frené más que en toda mi vida, no me fiaba de una posible rotura de horquilla, de cuadro o ruedas con la de piedras que había en las bajadas.

[@morbidshinigami5110]

A mi esta pasando q una de las zapata queda torcida y antes no pasaba eso Alguna explicación por que pueda pasar eso?

[@Lik3m4n]

Gracias por compartir tan buena información. Lamentablemente discrepo de su perspectiva. Ahora mismo hay pocas marcas que vendan 29 o 700cc con zapatas y eso será más visible en la próxima década. Una lástima porque unos frenos de zapata dan guerra a los de disco pero la industria necesita venderte la moto 4/5 veces! Algunas empresas tendrán una feliz navidad...

[@josepmariagonzalezvega2341]

Te olvidaste de las mejores que hay, las Corima de corcho. Y sobre todo viva las tapitas.

[@amolecg09]

Yo soy más de Zapatas si

[@arkan1960]

Yo también soy un incondicional de los frenos de zapata. En el mercado hay una plantilla para posicionar las zapatas en la pista de frenado de la llanta

[@franf.3963]

Aquí sigo con mi emonda sl de zapatas...y no la quiero cambiar la verdad.

[@JoseCarrero-lg4fr]

Yo las contruyo de madera nematico de camion.tope de parachoques de autos.seun el tipo de rin.bikes viejas

[@eduardoramonpulidomolina4738]

Buenas tard s que zapatas aconsejas para días de lluvia y ruedas con pista de freno aluminio gracias

[@davidbenito858]

swiss stop, yo las cambie por las shimano y son mucho mejores

[@linoramongarciagonzalez8764]

Muy buena explicación , tengo una bici Giant 2010 y nunca he cambiado zapatas , que buenas son , no me gusta la mortificación del freno de disco.

[@juancarlosmatavos4965]

Los.discos para MTB. Y las zapatas para ruta !!!!! Así las veo yo.....

[@joseariano203mm]

0:03 "el coso del cosito que va en el pendorcho" 😌

[@sebastianhaedo6434]

😂😂😂

[@jhasuaibarragodoy4731]

Varia segun las condiciones y el tipo de ciclismo, asi como el estilo de ciclismo, incluso la estetica: 🔸Commuter (urbana) 🔸En fixie (freno V-brake o Caliper delantero para los no tan avanzados) 🔸En ruta y triatlon de climas con pocas lluvias 🔸En gravel de areas templadas y secas 🔸En MTB de trail 🔸En bicicletas de paseo y recreativas

[@haroldleonardobarreroarias9724]

Bueno, cómo mejoro la frenada para rines aluminio? Existen mejores materiales zapatas para grupos Shimano?

[@jacoblopez1432]

Acabo de comprarme una bicicleta con frenos de zapata, una van Rysel edr af105 He tenido la fortuna de probar ambos sistemas y como jamás entreno con lluvia y peso muy poco, nunca he visto la necesidad de tener discos. Sin embargo, si he visto las ventajas en el mantenimiento y facilidad de uso de las zapatas, ademas del bajo costo, Para mi fue una compra muy inteligente, habran sido unos 900 euros.. aluminio hidroformado, cuadro homologado por la uci, 8.5 kg, grupo 105 completo, La acabo de estrenar y en serio no le pide nada a una bicicleta de "mayor gama" Por tal vez una decima parte de lo que cuestan aquellas Ademas Van rysel es top, pero muy pocos saben 🤫

[@lucasgp8904]

En el ciclismo de competición amateur no patrocinado siguen estando vigentes, al final para competir necesitas algo que sea ligero, rapido y que no duela tanto en caso de caida.

[@humbertolopez1741]

Definitivamente los frenos de zapatas no desaparecerán, son más livianos y con menos mantenimiento. Los frenos de disco solo para el ciclocross

[@j.s.s3780]

Excelente video a un que yo me he pasado al freno de disco ya que hoy en día ya no venden las bicicletas con freno de zapata !!!!! Mañana estreno bicicleta nueva!!!!!! Me he comprado la Orbea avant H30 2025 de 12 velocidades . Gracias y mi like al canal . Saludos ciclistas

[@juliusxerez]

2024 y sigo con mi Trek emonda 2015 y frenos de zapata. Y que dure

[@jordimartinezcalvet2213]

ahora con los frenos de disco pesa la bici 1 kg mas entre el freno de disco delantero y entre el freno de disco trasero .

[@vicomb7681]

Yo también soy defensor de esos frenos, más sencillo todo y son eficientes

[@ninimarveldc1142]

Me podéis aclarar si merece la pena cambiar mis llantas de aluminio por unas de carbono con frenos de zapatas?No cojo carretera nunca cuando llueve y es q me han dicho que frenan mucho menos las zapatas con ruedas de carbono.Gracias

[@raulantolin41]

Depende de lo que priorices,si priorizas peso sí merece la pena el cambio, si priorizas frenada si encuentras las zapatas adecuadas para esas llantas de carbono frenarán igual que las de aluminio

[@BorjaRSE]

Yo puse las azules para llantas de aluminio , ya que hablé con Sebas por qué estaba mirando otra marca que no fuera las Shimano y me recomendó la marca. Y por ahora estoy muy muy contento. Muy buena modulación de la frenada y frena muchísimo más que las Shimano.

[@VicenteGuillenpico]

Por siempre las zapatas

[@KrysOso9945]

Las zapatas frenan mas que suficiente en ruta. Baratas, eficientes y ligeras.

[@VictorElGreco]

La simplicidad del sistema es su mayor ventaja.

[@AntonioRomerofernandez-k3q]

Las zapatas están de funeral,en poco adiós ah ese sistema

[@martinvalenzuela1612]

Nunca se acabará ese sistema.

[@franciscosanchez6583]

No deberian desapareser son las mejores no disco

[@alainpryt9641]

👏👏👍🇫🇷🚴🏻‍♂️

[@Prodoping]

Frenos a disco es solo para los PRO. Cuántas veces han frenado un sprint a casi 70 Km? Cuantas ves salen a entrenar con lluvia? Dejen de mentirse a si mismos, con herradura les alcanza y sobra

[@osvaldodanielbatista8943]

Hola de Argentina provincia de Buenos Aires. Ramallo te falta limpiar la llanta x si hay suciedad.