À la découverte de la course la plus rapide du cyclisme !

[@gcnenfrancais]

Seriez-vous assez courageux pour essayer une course comme celle-ci ? Ou est-il préférable de l'apprécier en tant que spectateur ? 😅

[@Lionel_Barthélémy]

Pour un rouleur comme moi, c'est typiquement le genre de truc qui me plairait à fond ; quitte à finir en vrac...

[@Ellimac732]

La piste, ça m'attire, mais ça me fait un peu flipper.

[@66hellfighters]

Purée le truc de dingue 🙃🙃

[@Elkador51]

Carrément ! Perso je ne connaissais pas ce vélodrome et cette spécialité. Merci 😊

[@lolololo4496]

J’avoue : les images de ce type de course m’ont toujours fasciné ! Merci pour toutes ces explications !

[@gcnenfrancais]

Trop bien de pouvoir vous éclairer ! 🙌

[@jacquesberre9258]

super le vélo présenté! on dirait bien qu'il vient de la déchetterie!

[@claudecadio4383]

A Nantes, chaque année au mois de septembre, a lieu le Trophée des Sprinters... Il y a toutes les disciplines de la piste, c'est superbe à voir!

[@Loulou_GCN]

Certaines des images ont été tournées lors de ce GP à Coueron auquel j'ai participé 👍

[@pierre-francoispayzac9427]

Merci pour cette vidéo. C'est super de faire découvrir le monde de la piste. Il m'est tout a fait inconnu mais c'est bien que GCN soit la chaîne de tous les cyclisme.

[@Rodstyle]

ce net trop bien

[@Loulou_GCN]

Merci !

[@gremscyclingadventures]

Merci de nous faire découvrir ce sport. Top de pouvoir profiter de ces découvertes.

[@franckbaron-zl9ld]

Je ne connaissais pas..... merci pour cette découverte 🤩

[@TheHug30]

Bravo GCN vous etes au top

[@MegaRene67]

Salut à tous , j'en ai fait un petit peu il y a 35 ans à Besançon , c'est vraiment une expérience et suivant l'angle des virages , c'est très impressionnant. Le vélodrome de Besançon a été détruit laissant orphelins bon nombre de cyclistes.

[@Loulou_GCN]

Oui quel dommage pour ce vélodrome dans une terre de piste et de velo !

[@whoisinnocent]

Super vidéo !!

[@thierrypijourlet9049]

Quelles images !! Incroyable. Tu nous dois une revanche pour le titre !!

[@freddydewaleyne3246]

Génial cette vidéo !!! N’hésitez surtout pas à faire d’autres vidéos sur ce thème piste ❤

[@gcnenfrancais]

C'est sûr qu'on en fera !

[@Loulou_GCN]

​@@gcnenfrancais on en a même déjà fait y'a pas longtemps 😋

[@philippepipitonedi-martino7288]

Une belle découverte merci 😊

[@PassionMeca64]

C'est vraiment spécial !

[@JCEsteoule3869]

Souvenirs de mes premiers tours de piste sur le vélodrome Georges Préveral situé dans l'enceinte du Parc de la Tête d'Or à Lyon, c'était dans les années 65-66 ou n'importe quel cycliste débutant pouvait venir gratuitement avec son vélo s'essayer à la piste en sortant du tunnel rempli de vestiaires.

[@louispijourlet425]

Cest toujours le cas ! Aux heures d'ouverture bien sûr mais il est toujours possible de rouler. Et le mieux est de se rapprocher des clubs lyonnais 👍

[@jojodz2964]

Salut Louis et bravo tout de même.Merci de faire découvrir cette épreuve que je ne connaissais absolument pas. Bon week-end Louis et continuez cette chaîne tel quelle,vous faites du super boulot.

[@Loulou_GCN]

Merci 🤗

[@v.didier9244]

Merci pour cette vidéo: j'ignorais que de pareilles courses étaient encore organisées. Au fait, la variante sur route, derrière dearny, telle Bordeau-Paris, existe-t-elle encore ?

[@Rodstyle]

Ahaha incroyable je connaissais pas trop fort ça va vite 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 bravooo pour cet incroyable Vidéo

[@geoffreymaugars3897]

Alors que j'étais correspondant de presse il y a une vingtaine d'années, on m'avait envoyé un jour couvrir une compet de demi-fond, discipline que je ne connaissais alors pas du tout (j'aurais bien aimé voir cette vidéo à l'époque pour m'en apprendre un peu plus 😉) mais que j'avais trouvé impressionnante ! Très différente des autres disciplines de la piste que j'avais pu suivre jusque là !

[@gcnenfrancais]

Tout à fait, cette course est entièrement à part ! Content que la vidéo soit là pour de futurs correspondants de presse qui auront besoin de la vidéo 😉

[@nelsonm.5044]

Très intéressant et surtout très instructif comme sujet, je savais que le derrière moto existait comme course mais je ne m'attendais pas du tout à ce genre de course. Pour avoir déjà fait du vélodrome, cette course-là je la regarde comme spectateur seulement

[@fabienrouaud4378]

Un grand merci pour la découverte de cette discipline !

[@gcnenfrancais]

Avec plaisir !

[@Pascal.BZH29900]

Vraiment une excellente vidéo,je ne connaissais pas ce genre d'épreuve.Merci pour la découverte 👍

[@gcnenfrancais]

😊

[@jezequelyvan307]

Super reportage merci

[@didierligonnet3651]

Très intéressent ce reportage personnellement j'avais un vélo en roue de 650 Peugeot Tean line super souvenir ;toi c'est que l'avant faut quant même avoir la caisse pour faire cela

[@Gammaduster]

Whaaa elle fait peur la potence ! Belle découverte

[@Loulou_GCN]

Ça tient c'est du solide !

[@association4ltrofip588]

Incroyable, des Yam 650 XS (Type 1H1) de 1976 ! Étonné qu’on ne soit passé à plus moderne depuis le temps, voire à l’électrique (soyons fous) !

[@Loulou_GCN]

Oui belles machines ! Elles n’ont pas été changées parce que... Ça coûte cher ! D'autant qu'il faut les aménager et qu'elles ne servent qu'à ça. Pour l'électrique, la question a déjà été évoquée. Disons que les plus jeunes sont 100% partants, les anciens moins. Dans tous les cas c'est vrai que ça fait partie de l'épreuve, et c'est aussi pour les grosses motos à moteur que les gens viennent voir. L'idéal serait de pouvoir essayer !

[@gaetanpetit4037]

​@@Loulou_GCNêtre derrière le pot ca dégage les bronches

[@ad0715]

@@Loulou_GCNen tant que jeune, je détesterais avoir des moto électriques pour le demi fond, le bruit fais le charme de cette épreuve et ça attire du monde.

[@Ellimac732]

@association4ltrofip588 Je me suis posé la même question. Effectivement, cela serait moins polluant et pour la santé du coureur qui respire à pleins poumons les échappements, ce n'est pas terrible. Le prix pour adapter le véhicule doit être élevé pour le peu d'exemplaires en France. Il faut vivre avec son temps, ça finira par venir.

[@Loulou_GCN]

​@@gaetanpetit4037 il paraît que c'est à la mode le monoxyde de carbone !

[@olivierlefeuvre260]

C'est une discipline très spectaculaire... Dont je ne resterai que spectateur...

[@gcnenfrancais]

Et nous on respecte ça !

[@billybill6150]

super decouverte ! serait ce plus simple pour le pilote moto d'avoir un retroviseur pour eviter de perdre le contact avec le coureur ?

[@Chapichap0]

Sympa et intéressant mais ça manquait un peu de détails, trop courte et superficielle, dommage ! Merci quand même :)

[@Loulou_GCN]

Il me semble aborder certains de ces points. C'est une vidéo "découverte" et surtout en inside, je me film seul, et je n'ai pas le talent de nos cameraman pour ça ! Mais ça nous donne l'occasion d'en faire une plus technique la saison prochaine !

[@jjvv7578]

Yamaha 650 xs ! Très recherchées .

[@synapsevi6600]

Plaisir de voir le vélodrome de la Tète d'Or en temps que lyonnais

[@Loulou_GCN]

Oui ! Un lieu sacré 😉

[@jeanlouismusseau629]

Merci pour cette vidéo. J'ai encore appris des choses. Cool. Par contre, rouler 50 bornes le nez dans les gaz d'échappement, c'est pas ouf, non ???

[@Loulou_GCN]

Il y a tellement de vent qu'on sent rien ! Et le pot est modifié 😉

[@denisboissiere3282]

Bel effort et merci pour cette vidéo sympathique comme d'habitude. Quel temps pour les 50 km? Bon week-end.

[@louispijourlet425]

45 minutes environ !

[@denisboissiere3282]

@louispijourlet425 ok merci l ami

[@yannickjaunin]

A des années lumières de mes parcours Gravel en pleine nature, je préfère bien sur que ce soit toi que moi Louis, merci pour ce sacrifice de ta part ! 🤣 Je te remercie également de me faire découvrir cette discipline, la fourche est bien à l'envers non ?

[@Loulou_GCN]

Oui ma fourche est à l'envers ! Le but est de rendre le velo "incontrôlable" pour qu'il soit difficile de tourner et donc rester bien en ligne derrière le pilote

[@catalan92]

bon dia j en avait deja vu a bercy a une epoque impressionnant mais pourquoi ne pas utiliser un velo de piste classique on dirait un velo des annees 60 :-=)

[@Loulou_GCN]

Je l'explique un peu mais cette géométrie permet d'être plus abrité par le pilote. Et les renforts sont pour la sécurité

[@catalan92]

@@Loulou_GCN bon dia .... je le comprends tout a fait mais quand on regarde les autres epreuves de piste cela parait issu du passé

[@catalan92]

@@Loulou_GCN bonsoir je le compends tout a fait mais par rapport aux epreyves pistes cela fait epreuve du passé techniquement

[@JoanNydegger]

Hello je kiff a mort je kifff de faire ça si il y a quelqu’un qui a des contacts en suisse romande je suis preneuse

[@djibey]

Tiens tiens, c'est quoi ce plan de coupe sur le vélodrome de Couëron ? 🤔

[@Loulou_GCN]

Il y a un bout de Saint Denis de l'hôtel aussi. Le demi fond vit partout en France 😉 Et bravo d'avoir reconnu Coueron

[@djibey]

@@Loulou_GCN j'habitais juste à coté, je le connais bien celui là 😉vous allez y faire quelques vidéos ?

[@eugeniusp4736]

Et sinon, pas trop importuné par les gaz d échappement de la moto ?

[@Lionel_Barthélémy]

Mais tu ne te manges pas trop de gaz d'échappement ? En tout cas, intéressante vidéo, merci :) Lionel

[@Loulou_GCN]

Non presque pas ! Le pot est mis de façon à réduire le problème. La chaleur et le bruit sont bien plus dérangeants.

[@funk7878]

C'est matos bricolage Roumanie1976 ? Zarbi comme épreuve ^^

[@bananichou]

c est clair !!

[@Indox-s6e]

Je regarde tout tes vidéos mais j'ai pas de vélo 😊

[@benoittheminerandgamer]

Je comprend pas pourquoi le braquet est en 66/15 car a 75km/h avec des pneus de 28mm tu dois faire du 134rpm et ce pendant 50km. Ca serait plus logique avec du 66/11 car a 75km/h ca donne 98rpm. ou 66/10 a 90rpm.

[@Loulou_GCN]

En effet on cadence beaucoup ! Les braquet sont limités pour limiter la vitesse (sinon ça pourrait etre dangereux au final)

[@alphascorpii185]

Moi j'ai perdu parceque mon pilote était anoréxique ...

[@Loulou_GCN]

On appelle ça une passoire dans le milieu !

[@jean-micheldeleaz7248]

Il me semble que les 1ère motos étaient des Derny !

[@louispijourlet425]

Ce sont 2 motos et 2 courses différentes actuellement ! Et je pense que les derny sont arrivés après mais à confirmer

[@denisv4779]

Les derny (à moteurs thermiques) étaient utilisés dans la course Bordeaux-Paris, en fait chaque coureur avait deux entraineurs sur derny à sa disposition, qui pouvaient se relayer éventuellement surtout en cas de panne, les derny (ou burdin) ont aussi été utilisés longtemps en Keirin, puis maintenant avec des moteurs électriques à cause de la pollution.

[@Loulou_GCN]

​@@denisv4779 Bordeaux Paris est une course qui essaye de renaître d'ailleurs !

[@ludothomas5254]

Ça a l'air d'être plus petit que du 650 devant...

[@NoSchmik]

Mais c’est quoi ce sport de foufou ?! 😅

[@gcnenfrancais]

Le sport de Louis, logique !

[@Sal0mon]

Trop triste R.I.P

[@Indox-s6e]

J'ai pas de vélo 😢

[@Chapichap0]

On ne sait pas ton temps, ta vitesse moyenne, position, poids du vélo, historique de la discipline...

[@Loulou_GCN]

Honnêtement j'étais déçu je n'ai pas regardé le temps et la moyenne. Aux alentours de 64 à 66km/h (plus qu'à faire le calcul sur 50km pour le temps) sûrement. Ça a ete une course plutôt "lente" et donc longue à cause du vent qui s'est levé juste avant le départ. Je fais 5 ou 6 sur 8 finalistes. Aucune du poids mais lourd 😅

[@bananichou]

un sport de roms?