Gde je NESTAO ponos sovjetske mornaričke avijacije - Jak-141?

  Рет қаралды 104,493

Tactical Equipment - TacEQ

Tactical Equipment - TacEQ

Күн бұрын

Пікірлер: 175
@SrdjanPavlovic11080
@SrdjanPavlovic11080 2 ай бұрын
Svaka cast na prilozima, ne znam kako vam uspeva, ali sa svakim postavljate lestvicu kvaliteta sve vise!
@zz3690
@zz3690 2 ай бұрын
*летвицу
@rajkotrbic1603
@rajkotrbic1603 2 ай бұрын
Па да почнемо
@peakovacevic1533
@peakovacevic1533 2 ай бұрын
Tema videa je Jak, mornaricki avion, tako da je pominjanje sovjetskih nosaca kao usputna, ali zbog neobicne konstrukcije tih nosaca, pokazala se potreba za takvim avionima. Mislim da je potrebno objasniti razlog za konstrukciju takvih nosaca i zasto se sluzbeno ne nazivaju nosacima aviona. Zbog dogovora o prolasku ratnih brodova kroz Dardanele. Samim tim, tema za buduci klip, klasa Kijev.
@limach1239
@limach1239 2 ай бұрын
Čak i ja nemam nikakvih primjedbi...odličan prilog. Ponovno apeliram da napravite prilog o M-87 Orkan....vrh jugoslavenske nqmjenske industrije...i zadnji projekt za Sadama Huseina....
@denisskracic8629
@denisskracic8629 2 ай бұрын
Traži zvončiće u Hrvatskoj. Upotreba kasetne municije u agresiji na Hrvatsku. Lani je jedan nepalac poginija.
@Forbidden1312
@Forbidden1312 2 ай бұрын
@denisskracic8629 Не лупетај, не булазни, не лажи, која агресија на Хрватску?! Напали сте Србе који су живели на том простору вековима, који су преживели Јасеновац, Јадовно, Паг, итд. Те Србе сте напали који су преживели ндх, усташоиде и србосјек, да, да, напали и протерали уз велику помоћ С.А.Д. Напали сте један део Српског народа и никада се нисте сукобили са целим Српским народом. То је једина истина и престани више да лажеш, отрован си мржњом, то што си ти себе убедио у лаже и паралаже, то је твој проблем и постоје установе за то. 🤫
@h4ndle_yt
@h4ndle_yt 2 ай бұрын
@@denisskracic8629 а погинуо је и Шиме лани кад је носија фришку рибу исусе факин кристе еее
@lasertaser7081
@lasertaser7081 2 ай бұрын
​@@denisskracic8629Agresiju ja ne znam ko je agresor ako kazemo da u srbiji ima idalje sela gde zive hrvati a u hrvatskoj ste ravnali posle rata sela gde su ziveli srbi cak tamo gde borba nije bilo, da je srbija bila agresor lunama bi sprzili zagreb na primer
@denisskracic8629
@denisskracic8629 2 ай бұрын
@@lasertaser7081 pitaj šešelja zašto je osuđen u Hagu. Dali su Hrvati u Vojvodini činili terorističke akcije i granatirali Novi Sad?
@dragansatlan7168
@dragansatlan7168 2 ай бұрын
Bravo za video. Samo nastavite odlični ste
@ilijavesic9331
@ilijavesic9331 2 ай бұрын
Svaka cast za temu. Predivan avion.
@marijankarazija7059
@marijankarazija7059 2 ай бұрын
Baš šteta što nisu nastavili za razvojem..
@Јовић_С
@Јовић_С 2 ай бұрын
@@marijankarazija7059 Реално цијели пројекат је само служио као база за развој Ф-35, нити нема везе морнарицом СССР-а која већ није постојала.
@marijankarazija7059
@marijankarazija7059 2 ай бұрын
@@Јовић_Сnažalost radi financija su odustali od mnogo projekata, tu je projekt "buran" čiji je razvoj koštao 14.5 milijardi rublja, a imao je samo jedan let 1988 godine,nažalost projekt je ukinut 1991 godine,a uništen je do kraja 2002 kada se srušio hangar na njega...
@nenadned5696
@nenadned5696 2 ай бұрын
Svaka čast Ruskim inženjerima. Nemaju neograničen budzet kao Ameri ali su napravili strašnu mašinu za ono vreme. Šteta šo prijekat nije zaživeo u punom smislu i nastavio da se razvija
@comradeivan9326
@comradeivan9326 2 ай бұрын
imali su budzet tokom vecine hladnog rata i zato su rusi bili vise puta cak i napredniji od amerikanaca. Kakvi crni ameri, gubili trku u tenkovskom dizajnu. crni M-60 patton protiv T-64?? m1 abrams imao 105 a rusi stavljali 125mm topove vec dvadesetak+ godina na tenkove. Tek kad se raspao savez pa je tu najzad Rusija najzad kleknula u avijaciji i tenkovskoj proizvodnji
@TrickKinderes
@TrickKinderes 2 ай бұрын
нису то "руски инжењери" већ совјестки бољшевички , који суботворено радили пропив Руса и руских интереса, већина тих ињжињера су били совјетски јевреји који отворено мрзе Русе и Русију
@Drtetinadrte
@Drtetinadrte 2 ай бұрын
Virujen da imate znanje da vam videa traju i po sat vrimena, da ih razradite do temelja jer mnoge teme ste samo začešali po površini. Pretpostavljan da je stvar u resursima. Svakako pozdrav, kanal van je jako dobar👍
@QwertAsdfg-ih1ow
@QwertAsdfg-ih1ow 2 ай бұрын
Odlican prilog.
@nikolailic5061
@nikolailic5061 2 ай бұрын
Предлог за видео о Самоходној топ-хаубици 155 мм НОРА-Б52. Имајући у виду да је најпродаванији производ наменске индустије и да је чак и Америка тестирала. Хвала.
@zeroforce9102
@zeroforce9102 2 ай бұрын
Obavezno! Zaista bi trebao video o ponosu srpske artiljerije.
@comradeivan9326
@comradeivan9326 2 ай бұрын
msm da je nora malo precenjena, nije losa ali nije ni toliko dobra, sasvim ok haubica. Srpska namenska industrija je zaista slaba ovako, sve nesto seru s projektima a nemaju kupaca jer uvek ima bolja alternativa, zastava sa vatrenim oruzjem je zvezda srpske industrije, a ne nora
@desa154
@desa154 2 ай бұрын
znamo da i namenska industrija preko trećih država isporučuje granate Ukrajini
@desa154
@desa154 2 ай бұрын
​@@comradeivan9326nije bitna Nora nego kalibar 155mm koji se preko treće države isporučuje Ukrajini
@desa154
@desa154 2 ай бұрын
i čika Putin je jako ljut na nas
@Damjan1980
@Damjan1980 2 ай бұрын
Lijepa tema i nadam se da će u videu biti objašnjeno kako JAK-141 ili 41 nije baš nestao več se njegova koncepcija razvoja uz prodaju tehnologije nastavila uz razvoj lovca F-35,tada limiitaronog samo na budjetu ondašnjeg SSSR-a
@am-mm2sl
@am-mm2sl 2 ай бұрын
Ma nemoj. A znas li ti da postoji Harrier. Ispadose rusi su zasluzni za razvoj F35. Idi budalo jedna promjeni terapiju.
@Јовић_С
@Јовић_С 2 ай бұрын
На жалост није, нити се уопште признаје улога Јак-а у развоју Ф-35 тако да што се мене тиче овај прилог је лош и у виду пропаганде јер је главна тема прича како ето нема везе са Ф-35. А то је свима јасно само ако визуелно гледају оба концепта, слично као и кинески Ј-20 и МиГ- 1.44 који исто званично нема везе са Миг-ом као и Ф-35 са Јак-ом.
@elmirzugor7163
@elmirzugor7163 2 ай бұрын
Čovjek ti priča da su to dva odvojena projekta i da jedan sa drugim nemaju veze a ti ponovo pričaš šuplju priču.
@Јовић_С
@Јовић_С 2 ай бұрын
@@elmirzugor7163 Једина шупља прича јесте да та два авиона немају везе.
@am-mm2sl
@am-mm2sl 2 ай бұрын
O cemu ti pricas. Sta sad da nije bilo Rusa nebi bilo ni americkog naoruzanja. A znas li ti da postoji Harrier i X13 i XFY-1 americki. Pa prije su zapadnjaci razvili VTOL pa tek onda Rusi. Kad su pokrali dokumente. A to sto je amerika platila 400 mil $ pa to je sica za amere nisu oni bijeda ko rusi.
@zorankalina4399
@zorankalina4399 2 ай бұрын
Odličan koncept....nešto prije vremena......ah
@danijelborcic496
@danijelborcic496 2 ай бұрын
За неки наредни видео обавезно је поређење ТУ-160 и Б-1🙂
@TheBranchez
@TheBranchez 2 ай бұрын
Фантастична машина.
@НиколаЧеперковић
@НиколаЧеперковић 2 ай бұрын
Super video svidja mi se kako sve lepo i uredno poslazete hronoloski tako da svaki video ima smisao btw voleo bih nekad da isto ovako napravite video o ne toliko cuvenom nemackom Hortenu 229
@aleksandarljubenovic347
@aleksandarljubenovic347 2 ай бұрын
Bravo! F35 je nasledio sve manjkavosti Jaka 141. Malu povrsinu krila, malu nosivost i vrlo komplikovan sistem motora za vektorisanje potiskom za vertikalno poletanje.
@Pacificocean-z4o
@Pacificocean-z4o 2 ай бұрын
Да али овај авион је конструисан крајем 70-их,и то је доказ колико је искуство а прије свега знање имао СССР.
@Pacificocean-z4o
@Pacificocean-z4o 2 ай бұрын
Имали су са VTOL могућностима и авион Јак-38 као и Јак-36 који је дизајниран још почетком 60-их...невјероватно знање и маштовитост су имали инжењери у СССР.
@aleksandarljubenovic347
@aleksandarljubenovic347 2 ай бұрын
@@Pacificocean-z4o Posteno, od svih tih aviona sa vertikalnim poletanjem, jedino se u duzoj operativnoj upotrebi zadrzao Hoker Herijer ili Americka licenca ( dosta se razlikuje od engleskog originala) Av8 Matador. Pozz.
@bokyos518
@bokyos518 2 ай бұрын
F35B nema nikakve veze sa jak 141, drugo nosivost F35B je 6800kg što uopće više ne spada pod malu nosivost. Površina krila mu je 42,7 metara što nije mali i više nego kod nekih drugih aviona slične veličine
@bokyos518
@bokyos518 2 ай бұрын
Nije ni sustav za vektorirani potisak kompliciran jer je glavni motor je spojen sa osovinom za prijenos snage s sustavom ventilatora i na taj način se pokreće glavni sustav koji omogućuje vertikalno polijetanje i slijetanje. Znači ništa nije toliko komplicirano, štoviše vrlo je jednostavno
@mgkole
@mgkole 2 ай бұрын
Све у свему, да се СССР није распао, ко зна какву бисмо све технологију видели. Још један сјајан видео!
@petarantonijevic5758
@petarantonijevic5758 2 ай бұрын
Napravi video o letećem tenku t 80 ubm
@Deux5
@Deux5 2 ай бұрын
Odlican rad momci...moze prilog o 82 Pomorskom centru mornarice...
@biggor1973
@biggor1973 2 ай бұрын
Морам да кажем С В А К А Ч А С Т ! Инжењер сам и заљубљеник у авијацију од малена и гомилу стручних књига и енциклопедија сам прочитао и не сећам се овог Јака. Браво за видео и целокупан ваш рад!
@taceq_com
@taceq_com 2 ай бұрын
Hvala na podrsci!
@ИгорьДанилов-в7ц
@ИгорьДанилов-в7ц 2 ай бұрын
Плоды более развитой цивилизации....Радует, что понемногу идёт восстановление авиации.
@sejovicedits
@sejovicedits 2 ай бұрын
Prvo lajk, pa onda gledam
@danielgava7657
@danielgava7657 2 ай бұрын
👍
@goricni5880
@goricni5880 2 ай бұрын
Svaka čast...👏👏👏volim gledati tvoje videe.pozdrav iz Hr👍
@vladosplit
@vladosplit 2 ай бұрын
Glavni konstruktor JAK-141 nije bio Aleksandar Jakovljev nego Aleksandar Dondukov On je kasnije privatizirao biro Jakovljev i pokrenuo suradnju sa amerikancima, ali jos vise i uspjesnije sa talijanima odnosno tvrtkom Aermacchi....
@zmrkljz
@zmrkljz 2 ай бұрын
Gde je nestao!? Baci oko na kalendar! 🙂
@rimljanima6233
@rimljanima6233 2 ай бұрын
Pozdrav, možda bi nekad mogli neku priču o našem avionu Orao😊
@radenkogaracic641
@radenkogaracic641 2 ай бұрын
Orao pao😂
@rimljanima6233
@rimljanima6233 2 ай бұрын
@@radenkogaracic641 Gde pao, orlušina leti već 50 godina :-))
@andrijasaviccsavic1124
@andrijasaviccsavic1124 2 ай бұрын
@@rimljanima6233 eh, ali ipak neće dočekati drugu polovinu 21 veka. Jednostavno resursi ne dozvoljavaju
@jorgwashingmaschine3963
@jorgwashingmaschine3963 2 ай бұрын
8:57 zašto mu je to bio posljednji let? Šta je bilo sa avionom, kako je vraćen u Rusiju?
@Јовић_С
@Јовић_С 2 ай бұрын
Пројекат је био жив све до распада СССР-а, иако су већу у СССР-у одустали од пројекта након несреће која се спомиње. Заживио је поново када су Американци ангажовали биро Јак за своје потребе и купили совјетску документацију. Након тог посла, пошто Американцима је било само стало до истраживања за своје потребе и који је закључен 1997, пошто Русија није била заинтересована за оживљавања пројекта, он је угашен. Прототипи су у музејима.
@stefanvukodlak7367
@stefanvukodlak7367 2 ай бұрын
Pa valjda se vratio sa aeromitinga? Nece valjda reci da mu je poslednji let bio povratak sa aeromitinga
@SUBA_V
@SUBA_V 2 ай бұрын
Било би лепо када бисте направили видео о пешадијском наоружању Србије али и ово је одлично
@aleksandarrilak4074
@aleksandarrilak4074 2 ай бұрын
U Americi je nestalo, postao je F35 Lokhed Martin je devedesetih sarađivao sa Jak korporacijom i od aviona Jak141 stvoren je F35.
@veloxa1740
@veloxa1740 2 ай бұрын
"A onda se SSSR raspao"
@andrijasaviccsavic1124
@andrijasaviccsavic1124 2 ай бұрын
Šteta što kanal ne raste brže, izgleda da ljudi ne cene toliko edukativne videe, barem ne onih na temu vojne tehnike. Ali nadam se da ste strpljivi i da nastavljate da izbacujete ekstra klipove!😊
@taceq_com
@taceq_com 2 ай бұрын
60.000 pratilaca za godinu i po dana, mi smo prezadovoljni. Hvala svakako na podrsci i komentarima, a stici cemo i do tog miliona jednom 😄
@draganraskovic4828
@draganraskovic4828 2 ай бұрын
Ali sad zapadni saj objavio da rusi rade na 5 generacija jakovljeva 141 nova elektronika stel karakteristike i naravno vertikalno poletanje ali dvo motorac ne jedan motor zanilmjljivo ...
@jovic77
@jovic77 2 ай бұрын
Ово је по мени за СФРЈ био идеалан авион обзиром на велики број острва и тактику ОНО и партизанских дејстава.
@deutzer5630
@deutzer5630 2 ай бұрын
Yak biro pre dva dana zvanicno objavio da su spremni da razviju avion 5. Generacije sa vertikalnim poletanjem i sletanjem ako se to od njih zatrazi.
@miljang-4187
@miljang-4187 2 ай бұрын
Nosaci aviona klase kiev su imali i po jednu krilatu raketu na sebi, sto je mozda lose resenje.
@StefkeCorbica
@StefkeCorbica 2 ай бұрын
Pre 4 dana sa mrazmislao o tom avijonu
@LazarJovanovic-vr1qz
@LazarJovanovic-vr1qz 2 ай бұрын
Могли бисте да пишете Ћирилицом.
@bojanbox8691
@bojanbox8691 2 ай бұрын
Подржавам!
@milancvetkovic3285
@milancvetkovic3285 2 ай бұрын
žašto bi?
@bojanbox8691
@bojanbox8691 2 ай бұрын
@@milancvetkovic3285 Зашто не би?
@LazarJovanovic-vr1qz
@LazarJovanovic-vr1qz 2 ай бұрын
@@milancvetkovic3285Јер смо Срби.
@ivanagligorijevic9788
@ivanagligorijevic9788 2 ай бұрын
Mnogo se Vi sekirate za to kojim će se pismom po internetu dokazivati da li je iko Srbin ili ne, za nekoga ko misli da se naziv pisma- bilo da je ćirilica ili latinica piše velikim slovom. Ali zato rado daje preporuke baš u vezi sa tim kako treba pisati. A tek ovi istomišljenici što se lože, a ne vide da ste samo čekali da prospete neku mudrost jer je bolje to nego da komentarišete video, pošto nema pravih zamerki. Nego, umesto tog skretanja sa glavnih tema, bolje da nam kažete, je l' Vam to Legija na profilnoj sličici? P.S. Pre nego što se mi se zaleti neko autohtono Srpče ili Srbče, samo nemojte posle da pozivate na nekakva ujedinjenja, stop svađama i nepotrebnim raspravama i po internetu i uživo, jer verovatno nema gadnije skupine od onih koji su spremni da ovako dokazuju svoju etničku pripadnost, pa ne prezaju da tako sa visine gledaju čak i ljude koji su bili bukvalno učesnici ratova, ali ah avaj, pišu latinicom, a to je nešto što treba odmah primetiti i ukoriti. Videla sam to mnogo puta, kao i činjenicu da infiltrirani neprijatelji isto kao i izdajnici prvo što urade da bi izneli svoju ulogu, jeste upravo to da pišu isključivo ćirilicom i ostavljaju komentare baš ovog tipa. Videćemo šta ćete odgovoriti za profilnu, a daj Bože da se raspišete o Legiji kao heroju, čak i ako niste mislili baš na njega tom svojoj sličicom. Ja obožavam to da čitam. I to najviše kad je na ćirilici.
@ivishoni
@ivishoni 2 ай бұрын
Dakle ovaj avion baš nikada nije imao borbenu primenu?
@Јовић_С
@Јовић_С 2 ай бұрын
Није ни постојао као серијски авион, само у виду прототипа за истраживања, како мотора, тако и других компоненти.
@Mezmirize
@Mezmirize 2 ай бұрын
Zaboravio na taj avion a sjecam se jos dok sam bio mali slike tog aviona
@BOKIBACKA
@BOKIBACKA 2 ай бұрын
Dok je SAD bio u usponu i Cvetao imao sve Rusija je zrpils mnogo a usput tad je Ukraden Mig.25 jedan od najboljih aviona u svetu da neće Yak.141 i 38 šta reći.
@am-mm2sl
@am-mm2sl 2 ай бұрын
Kako najbolji na svijetu o cemu pricas ti. Pa pogledaj dokumente americke kada su pogledali avion nakon sto je pobjegao u Japan. Zakljuceno da je tehnologija prevazidjena i MIG 25 ne predstavlja nikakvu prijetnju po americku vojsku.
@BOKIBACKA
@BOKIBACKA 2 ай бұрын
@@am-mm2sl Nemaš ti veze sa vezom bolje da nekomentaripeš!
@am-mm2sl
@am-mm2sl 2 ай бұрын
@@BOKIBACKA Guglaj ovo gore navedeno. Pogledaj kada su vrseni testovi.
@BOKIBACKA
@BOKIBACKA 2 ай бұрын
@@am-mm2sl Znam ja to bolje nego ti ako kažu Generali pogotovo oni što su pre bili pravi ljudi a i Ruski oficiri onda kažem i ja. Danas imaš brdo yutubeta svako svoje priča.
@Sabro-73
@Sabro-73 3 күн бұрын
Gdje nestao😅😅😅😂Korupcija..Rusija je to..😅
@Archy11102
@Archy11102 2 ай бұрын
Napravite video o Arlej Burk klasi razaraca, pogotovu su impresivni danas kad imaju AEGIS sistem - tj Skynet danasnjice.
@goranbijelic5078
@goranbijelic5078 2 ай бұрын
Prekratko i povrsno
@markomarkovski6142
@markomarkovski6142 2 ай бұрын
Momci rade kratki format i ovo je vise nego dovoljno. Koga vise interesuje moze naci strucnu literaturu.
@stefanvukodlak7367
@stefanvukodlak7367 2 ай бұрын
Toliko narod hoce da gleda nazalost
@markosockovic4967
@markosockovic4967 2 ай бұрын
Bez kapitalne politike nema opstanka...kad ideš tražiti posao ili tehniku...gdje ideš...na Zapad.Pa ti vidi.
@stratilat79
@stratilat79 2 ай бұрын
Tako je, samo što zapad sada ide na istok. Sve je Made in China, Bangladesh, Vietnam...polako sa kopiranja kreću da osvajaju nove tehnologije i da ih unapređuju. Zapad se uspavao i ulenjio a i previše pohlepe tamo.
@sofronije74
@sofronije74 2 ай бұрын
A jok, nema pohlepe na istoku to je zapadni izum. Poenta je da komandna privreda​ kao što je komunistička nikad ne može parirati tržišnoj privredi, gdje ti u komunističkoj jedna partija može uništiti posao ako joj se prohtije. @@stratilat79
@aleksandarsavic9285
@aleksandarsavic9285 2 ай бұрын
Jel ti veruješ u svoje reči da nije bilo kradje tehnologije? U to vreme si u Rusiji dobijao šta si hteo za gajbu Coca Cole.
@taceq_com
@taceq_com 2 ай бұрын
Jedini deo Jak-41M koji se uopste moze porediti sa X pa kasnije F-35 je rotirajuca mlaznica. Convair model 200 koji je pomenut je dizajniran jos 1973., mozes naci dosta informacija o njemu na internetu pa pogledaj, kompletno je razradjena rotirajuca mlaznica na isti nacin kao sto je kasnije bila na Jak-u, pa onda i na F-35. F135, motor sa F-35, zajedno sa RR Lift sistemom je sasvim drugacije resen od pogonske grupe na bilo kom STOVL avionu ranije. Kinezi su ukrali dosta dokumentacije sa JSF programa i iskoristili je za razvoj J-35, kao i nekih elemenata na J-20 i to se vrlo lako prepoznaje, ali reci da F-35 kopija Jak-141 je kao da kazemo da je Su-27 kopija F-15 samo zato sto ima 2 motora, veliku nosivost i brz je.
@aleksandarsavic9285
@aleksandarsavic9285 2 ай бұрын
​@@taceq_comne sumljam ja u tvoje znanje, pratim te od početka. Rusi su devedesetih nudili sve kao na pijaci, kao naši posle "Petog Oktobra".
@taceq_com
@taceq_com 2 ай бұрын
Jeste bilo to lose vreme u Rusiji, ali jos gore je bilo u Ukrajini, odatle je za bukvalno, sto kazes paket Coca Cole, mogla da se kupi vojna tajna. Od tenkova do nosaca aviona, sve su prodali.
@zarjesve2
@zarjesve2 2 ай бұрын
Tako je. Eno poslusaj Bobana Petrovica sta si mogao da dobijes u SSSRu 90tih! kzbin.info/www/bejne/rIqwoZiGncZ6laM
@zarjesve2
@zarjesve2 2 ай бұрын
@@taceq_com Amerikanci nisu ni morali da kradu dokumentaciju nego su zaposlili ljude koji su radili na Yak-u!! Cerupali su SSSR kako su stigli! Od Mir-2 do RD-180 motora... A sad probaj na wikipediji da ispravis da ISS nije "Americki, Ruski..." nego "Ruski, Americki..." projekat pa ces videti sta ce se desiti. Amerikanci za 100 godina nisu uspeli da imaju svemirsku stanicu sa posadom duze od 9 meseci! Koja komedija...
@miljang-4187
@miljang-4187 2 ай бұрын
Cuvena gorka recenica "sssr se raspao"
@PavleVermezovic
@PavleVermezovic 2 ай бұрын
Jak 43 je osnov za F35
@DunavskiVuksrb
@DunavskiVuksrb 2 ай бұрын
😂😂😂
@AleksandarMihailovic-h1b
@AleksandarMihailovic-h1b 2 ай бұрын
SAD GA VIDIŠ, SAD GA NE VIDIŠ!?
@danijelpetrovic7932
@danijelpetrovic7932 2 ай бұрын
Nisu kopirali 🤣🤣🤣
@zarjesve2
@zarjesve2 2 ай бұрын
Nije nestao! Eno ga leti F-35...!
@GyörgyMárki-y6d
@GyörgyMárki-y6d 2 ай бұрын
Ezt eladták az ukránok az isanak
@zarjesve2
@zarjesve2 2 ай бұрын
...Hoce li spomenuti da je Amerika kupila planove Yak-141 za $400 miliona dolara?
@slavkol.5890
@slavkol.5890 2 ай бұрын
A tek servisne knjižice za Ladu 1300 za 200 miliona dolara.
@Јовић_С
@Јовић_С 2 ай бұрын
@@slavkol.5890 Јак је консултован приликом развоја новог авиона, тако да се можете само смијати властитом незнању. Прави детаљи уговора нису доступни јавности, али између осталог код неких аутора спомиње се да је један од уговора и тај од око 400 милиона долара.
@aleksandarbabic766
@aleksandarbabic766 2 ай бұрын
Tja, ameri su sto kupili sto oteli mnogo vise nego sto je ovde receno. Pride su kupili i masu inzenjera. Jeste radili su oni na slicnom projektu, no su malo zapeli... Slicno kao sto im nesto ni hipersoni i ne idu bas od ruke.. But, yeah, 'murica over all. PS. Ima na YT nekoliko starih videa gde sami ameri daju mnogo uravnotezeniju sliku.
@taceq_com
@taceq_com 2 ай бұрын
Okaci ako mozes linkove za te snimke, rado bi ih pogledali. Takodje, saljem ti link koji je vec kacen u komentarima - tekst Lokidovog inzenjera o razvoju mlaznice za X/F-35, kao i povezanost sa Jakovljevom. www.codeonemagazine.com/f35_article.html?item_id=137
@taceq_com
@taceq_com 2 ай бұрын
Jasno i tekst kaze da je biro Jakovljeva objavio ulaganje od 400 miliona. Lokid nije nikad to objavio, a na kraju krajeva, gde su ta 3 dodatna prototipa ako je dogovor napravljen? X-35 nije mogao da poleti kada JSF program jos nije bio ni zapocet 1991., vec 1996, gde je prvi prototip poleteo 2000. godine. Cak i Lokidov predlog JAST koncepta je potpuno drugacije resenje u odnosu na Jak-43 koncept, i kasnije ga je Nortrop gurao kroz NATF-23 u obliku klasicnog mornarickog palubnog lovca. Lokid nije imao neresiv problem koji je onda platio Jakovljevu da resi, vec je skupljao informacije koje bi bile od znacaja pri razvijanju prototipa kasnije. Da, sigurno da je bilo koristi od informacija koje su kupljene od Jakovljeva, ali ne, te informacije nisu osnova X-35, niti su bile kljucne za ceo koncept koji bi propao u slucaju da ih nije bilo.
@Јовић_С
@Јовић_С 2 ай бұрын
Овде има детаљно о програму и само је напоменуто да је консултован Јак у раној фази пројекта, и то директно везано за ЈSF, што сматрам да је довољно да потври да сам у праву.www.airandspaceforces.com/PDF/MagazineArchive/Documents/1998/October%201998/1098strike.pdf
@taceq_com
@taceq_com 2 ай бұрын
Niko ne osporava da je postojala saradnja, u videu samom je jasno naglasena ta saradnja, a takodje i casopis u kom je 1995. objavljeno sta je bio predmet te saradnje. Sto i dalje ne menja cinjenicu da X-35 nije niti razvijen iz Jak-41/141, niti zbog Jak-141 niti na osnovu Jak-141. Apsolutno jedini element koji ova 2 aviona dele jeste rotirajuca mlaznica. Cak i da ona nije nikad razvijena na zapadu u formi o kojoj pricamo, Boing je razvio pljosnatu za X-32 koju je Jakovljev pokusao, a nije uspeo u ranim fazama koncepta novog aviona. Ne postoji uopste omalovazavanje biroa Jakovljev niti Jak-41 kao aviona i u videu je jasno naglaseno koliki je ovo bio inzenjerski uspeh i avion sa ozbiljnim potencijalom koji je zaustavio prvenstveno raspad SSSR-a. Sve ovo pricamo prvenstveno zbog mnostva lovackih prica koje su postale ustaljene, a nemaju realnu podlogu. Radili smo video gde smo pricali o glavnoj lovackoj prici sa zapada - kako je F-117 slucajno oboren, pricali smo o lovackoj prici savrsenog tenka (Leoparda), ali isto tako postoje i sa ruske strane daleko preuvelicane situacije iz proslosti. "V mire net analogov" je postao bukvalno internet meme, cak i u Rusiji.
@taceq_com
@taceq_com 2 ай бұрын
Izgleda da je YT obrisao komentar zbog linka, mozes li molim te ponovo okaciti ili napisati ime videa i timestamp za to sto si slao?
@nikolabakic6333
@nikolabakic6333 2 ай бұрын
Ovo je jako loša ideja. I objasnit ću zašto se ne koristi. 1. Podloga na koju sleće ili uzleće mora biti tvrda/ čjdta i otporna na temperaturu. Inačeizaziva požar i.dizanje komada otpada iznad aviona i ponovo usisavanjeili čak začepljemje usisa zraka. Čime dolazi do kvsra turbine. STOP. Zato se odustalo.
@its_not_ethan69
@its_not_ethan69 2 ай бұрын
thumbnail is war thunder
@igorivanovski6743
@igorivanovski6743 2 ай бұрын
Brate objasni kako gagjav izreelci tolko hiruski precizno koristiv li nesto novo
@tokomac7728
@tokomac7728 2 ай бұрын
pa lako gde je nestao….prodali su patent jer i jedne i druge kontrolise isti cabal i to je i dan danas tako
@zoransavio5110
@zoransavio5110 2 ай бұрын
Mene intrresuje čemu služi to? Pa ta djubrad treba da slete po gorivo, municiju, održavanje a ne na pivo. Sve to mu smanjuje nosivost oružja, dolet , uvećava rizik... To je jedna glupost da se iživljavaju i bogate te firme. To je za rat nula.
@Јовић_С
@Јовић_С 2 ай бұрын
Па морам рећи да се слажем, искрено ни мени није јасно зашто се инсистирало на таквом концепту са вертикалним узлијетањем, до сада сви авиони тог типа су показали пуно мана, умјесто класичном хоризноталном узлијетању с обзиром да постојећи носачи авиона то омогућавају и постоје већ авиони за то.
@miljang-4187
@miljang-4187 2 ай бұрын
Jak 38 je samo 14 godina bio u sluzbi, posle toga povucen iz upotrebe.
@Јовић_С
@Јовић_С 2 ай бұрын
Он је развијен за носаче класе Кијев, како су се носачи повлачили из употребе тако је нестао и он из активне службе. Планирало се 5 носача класе Кузњецов са новим авионима. Међутим колико ја знам Јак-38 је имао доста мана, мала носивост и тешкоће при узлијетању при вишим температурама, нпр. у топлијим крајевима, тако да би се свакако повукао из употребе.
@Arturogatti5494
@Arturogatti5494 2 ай бұрын
Ruska mornarica oduvek je bila strah trepet 😅 kroz istoriju
@slavkol.5890
@slavkol.5890 2 ай бұрын
Najviše za svoje mornare.
@BOKIBACKA
@BOKIBACKA 2 ай бұрын
Ništa od ovog nije istina bio sam sa malo ozbiljnijim ljudima tj i nekim koji su bili mladi tih godina. Tako da su SAD uzeli od Rusa Mig.25 Yak.38 i pogotovo Yak.141i lajik bi skontao da je kradja! A pogotovo ono vreme siromaštva su davali oko za malo para a ne texnologiju ito svu!
@sofronije74
@sofronije74 2 ай бұрын
A ti ozbiljni ljudi su: Ja, Vaha, Šećo, Kocko, Ćoško, Oblo....
@stephangeier7277
@stephangeier7277 2 ай бұрын
Hoffentlich fliegen die besser wie der Lada oder UAZ fährt.
@Јовић_С
@Јовић_С 2 ай бұрын
Lada and UAZ are much better than Mercedes or BMW ( made in China ) off-roads. Russian cars are for terrain, but Germans are made just to take prostitutes on the streets ( no off-road ).
@brzi.spori12
@brzi.spori12 2 ай бұрын
Gdje je nestala Moskva. Zasto o njoj nema recenzija? Zasto ne objaviš ruske mornarice koje su sad ispod mora?
@slavkol.5890
@slavkol.5890 2 ай бұрын
Podmornica Moskva je odlično. Postavila je novi rekord u dužini ronjenja. Ruska tehnika nema ravne u svetu.
@brzi.spori12
@brzi.spori12 2 ай бұрын
@@slavkol.5890 Nisam znao da toliko može izdržati pod vodom a da ne izroni 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@slavkol.5890
@slavkol.5890 2 ай бұрын
@@brzi.spori12 Ruske podmornice mogu ostati pod vodom sve dok posada ima dovoljno hrane i alkohola. U ovom slučaju konzerve boršta i boce krumpirove vodke na krovu su u glavnom još netaknute pa se zbog skromne i štedljive posade koja uporno ignoriše komande vrhovnog vođe ne očekuje uskoro izronjavanje.
@brzi.spori12
@brzi.spori12 2 ай бұрын
​@@slavkol.5890 😂😂😂😂😂😂
@djinadjiki1382
@djinadjiki1382 2 ай бұрын
DŽEJ EJ ES TI.. DO MOJEGA...
@vasilijekojic721
@vasilijekojic721 2 ай бұрын
Pa Rusi nemaju nosac aviona
Kako je elita IRANSKE lovačke avijacije preokrenula rat?
9:26
Tactical Equipment - TacEQ
Рет қаралды 136 М.
Razotkrivanje MISTERIJE o obaranju noćnog jastreba
27:42
Tactical Equipment - TacEQ
Рет қаралды 277 М.
Good teacher wows kids with practical examples #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН
Ozoda - Lada ( Official Music Video 2024 )
06:07
Ozoda
Рет қаралды 31 МЛН
Friends make memories together part 2  | Trà Đặng #short #bestfriend #bff #tiktok
00:18
“NAJOPASNIJA” zemlja na SVETU, AVGANISTAN
22:46
Iv Beserovac
Рет қаралды 668 М.
Letelica koja je potpuno zbunila Ameriku - tajne KASPIJSKIH CUDOVISTA
13:41
Tactical Equipment - TacEQ
Рет қаралды 50 М.
Šta je Meteor i zašto svi pričaju o njemu?
13:04
Tactical Equipment - TacEQ
Рет қаралды 94 М.
Da li je Su-75 osuđen na PROPAST ili je oružje BUDUĆNOSTI?
20:35
Tactical Equipment - TacEQ
Рет қаралды 99 М.
Dokumentarni film „Đinđić - priča o Srbiji“
1:45:51
Nedeljnik Vreme
Рет қаралды 217 М.
Zašto protiv ovog drona NEMA odbrane? ZALA Lancet
17:22
Tactical Equipment - TacEQ
Рет қаралды 199 М.
Kako Su-25 već 50 godina seje STRAH među neprijateljima?
14:51
Tactical Equipment - TacEQ
Рет қаралды 148 М.
Kako je jedna devojka ispisala ISTORIJU avijacije?
8:35
Tactical Equipment - TacEQ
Рет қаралды 41 М.
Good teacher wows kids with practical examples #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН