Кризисы не заключается в том сколько ты зарабатываешь, а заключается в том что растут цены на твои расходы, а это зап части, дизель, сервисы, еда в конце концов, заработок уменьшился а расходы увеличились.
@mpower85506 ай бұрын
Забей он не знает что вообще несет
@annsmith33706 ай бұрын
Походу вы ищите Каму впихнуть старые траки😂😂😂
@renatbibaev93256 ай бұрын
То ты говорил кризис есть то его нету, так определись уже.
@eugene33876 ай бұрын
По настроению, сейчас кризиса нет, завтра кто то взбесит Кризис😂. Но я не о том, Гелу приятно слушать, но когда начинает заливать про 200 траков, ржу нимагу!)
@qwqw17846 ай бұрын
_мне показалось,_ что это выглядело так, как будто Гела уговаривал своего компаньона или самого себя. что-то типа буддийских мантр ) (ни на чём не настаиваю)
@koorgooz6 ай бұрын
В понедельник был Denver CO. В 10 а.м час пик ТА с 420 местом был забит по полной. Поехал в Loves тоже самое. Взял груз до Cincinatti OH 1200 миль за 1200$. Залил 1190$ соляры. Иначе бы я лежал там неделю. Кризис есть.
@UkraineYriiA6 ай бұрын
Але ж мабуть на Денвер ви пріхали не по дол за милю... тому все одно в плюсі
@koorgooz6 ай бұрын
@@UkraineYriiA приехал по 2.2 с Висконсин. Того не стоило по-любому
@AlexTOPLOAD6 ай бұрын
@@koorgooz диспетчера тебе надо менять. Какой трейлер?
@koorgooz6 ай бұрын
@@AlexTOPLOAD 53' dry van. Уже поменял😬
@DimonChicago6 ай бұрын
Коллега..Главное,что ты не в минус ушёл с этой поездки,а даже жиранул !!
@alexkushnir51996 ай бұрын
Спасибо Гела за твой позитив, он поднимет любого человека из любого кризиса.
@gordeychik1596 ай бұрын
Кризис есть для тех , кто знает это слово, .. А для остальных - это просто жизнь с плюсами и минусами 🔥🔥👍
@chahomuchaho68606 ай бұрын
Гела респект!!!Кризиса нет а в глазах печаль!!!С точки зрения менеджера ты все правильно делаешь,нечего панику наводить!!!
@Grgbhj6 ай бұрын
Гела, ну не расстраивайся так, сделаешь если что банкротство себе, и новую контору откроешь, ну чем ты рискуешь, сынок! 😊😁😉
@MisterGelaG6 ай бұрын
?
@dinamo25026 ай бұрын
Записывайте, пожалуйста, чаще такие видео. Очень мотивирует. 🔥🔥🔥заметки на ходу 👍
@user-pq2di9rd6b6 ай бұрын
Гела решил прогуляться, а раньше без дела катался по улицам 😃 гулять полезнее
@johnlg28266 ай бұрын
>> камеры направлены на водителя? помню раньше автор видео критиковал американские компании за это )) ну не критиковал, а типа пугал водителей. Наверняка многие и сейчас "испугаются", но наверное сейчас нет дефецита водятелей . ;) Помните видео, где Гела расскзывал о преимуществах "отечественных" компании, где было сказано, что "американцы всё записывают и штрафуют, а наши водители смотрят на ходу youtube " - не дословно .. Согласен, вмотреть видео на ходу, да и телефон в руках во время движения нехорошо. Но вот вам вопрос: должен ли водитель ответит если звонить или пишет диспетчер? Не носит же гарнитуру на голове целый день. или брокер запрашивает какой-то код , а его надо поискать а потом написать и выслать и всё это на ходу. А случись что, потом водитель по видео окажется крайний? >> В любом случае желающих работать в компании , где водителя записывают 24 часа , его личную жизнь , тем более если это off duty , то есть когда он не водит , и тем более если это аудио , прослушивают все его личные разговоры - найдутся гораздо меньше . Это себя не уважать, чтобы выставить всё своё личное онлайн для любго извращенца, и не говорите, что ни у кого не будет доступа. Мы уже знаем, что это далеко не так.
@Amgpower066 ай бұрын
Это перебор это уже личная жизнь согласен
@MisterGelaG6 ай бұрын
ну придется возвращаться на родину значит. Так как по другому уже не будет🤷♂️Ни кто же силой не держит в Америке
@elusivejoe84916 ай бұрын
Чувак... Если конкретно тебя это, или что-то другое принципиально не устраивает в этой работе, то тебя же никто на нее за уши не тащит. Иди в тестировщики и будет тебе шастя...
@johnlg28266 ай бұрын
Лоол. автор разочеровывает каждый день. В том числе и своим IQ. Как ты им шахматы играл чувак? зазвездившийся гела решил не брать на работу водителей без камер, значит они "уедут домой". Где логика? Да ты 'со*ать' у водителей будешь, как только маркет поменяется, как только будут нужны новые водители, чтобы оплачват долги. Запомни этот пост. Ты поменяешься, как меняешься все это время. В одном видео говоришь одно, в другом другое. Например, обсираешь водителей которые не хотят не могут ездить ночью, говоришь, что если слепят фары , если "рванныи сон" не для тебя то "ежай домой" , а через пару видео , когда взял в кредит еще траков и очень нужны водители - вешаешь уже - что "отказ от ночного груза это очень даже нормально, бла-бла-бла и он сам так ездил и никогда не ездит даже в темное время суток даже на легковой машине". Безпринципность зашкаливает .. То же самое про логбуки и многое другое (кстати видео про "немножко исправлению" логбуков тоже выкладывать не очень умно по понятным причинам) . И вот эта навязанная самому себе высокомерность. гела, задумайся, почему тебя нигде не любят, не в алвиле, не здесь, не наверное в жизни. Для себя задумайся, не для меня. Я даже твое видео не посмотрю больше, мне это уже точно не нужно.
@MaxiUdav6 ай бұрын
Дружище, тут палка в двух концах. Компания хочет понимать из за чего произошла авария или какие-то другие моменты по типу "почему водитель виляет по дороге и возможно водителю плохо или что то иное. Восстановить трак а точнее починить это стоит денег которые отбиваются долго и нудно. А вот установка камер в спальнике вот тут вопросы появляются ибо я слыхал об этом. Вот здесь по моему мнению очень не правильно. Почему? Дык это моё личное пространство. Некоторые водители ездят с жёнами и вы все прекрасно понимаете что и чем занимаются взрослые люди и не только. Есть разные моменты. Короче я думаю так. На рабочем месте установка камер одобряется а от спальник, то уж извините, но нет. Мира и бобра!
@alfredpoprotskyy2286 ай бұрын
Как всегда грамотно и конкретно, всё в точку. Дякую, всем удачи...
@level808886 ай бұрын
3:38 вранье. Нет никаких $120,000 уже
@benlesiatim31936 ай бұрын
Есть У лентяев нету Кто нормально работает есть даже больше
@vladalexeenko29816 ай бұрын
@@benlesiatim3193нормально - это с нарушением правил труда и отдыха?)) Это я молчу про то, что по-правилам на загрузках/выгрузках надо стоять On Duty
@gavnonadoroge30926 ай бұрын
@@benlesiatim3193 крутить логбук это не нормально
@user-ix5zk4ok1n6 ай бұрын
Спасибо,Гела! Уровень пропаганды замполита полка! Очень убедительно!
@user-jy2is3pj8z6 ай бұрын
Фундаментальный закон бизнеса-спрос и предложение ,на данном этапе предлагают больше чем на спрос на перевозки и много случайных людей в нашей сфере глобально. Удачи Гела 🇦🇲🇸🇪🥂
@user-md1rn4jn4c6 ай бұрын
Похоже на сеанс самовнушения…….Что же представляет собой самовнушение с точки зрения современной науки? Это внушение, адресованное человеком самому себе. Еще академик Павлов сформулировал, что в процессе самовнушения происходит концентрированное раздражение конкретной области коры нашего головного мозга, при этом в других отделах коры наблюдается торможение. 😅
@user-zn3sz4qb6j6 ай бұрын
В конце мистер Гела золотые слова сказал мудрые и нужные каждому безсознательному еще юноше да и многие таким же взрослым .
@user-qg9ll3sw6l6 ай бұрын
‘’все дороговато , но ситуация нормальная, стабильная ‘’ ))
@user-fr7fy9pk6z6 ай бұрын
Итог: это не кризис, это "неблагоприятная ситуация". Одно негативное понятие заменил другим. Всё. *набазарил воды водяной
@mistergrinch79636 ай бұрын
Хорошее видео. Классная кепка. Кризиса нет!!! Я успокоился. Теперь тоже всем буду говорить что кризиса нет!!! А то я что-то загрустил.
@miramaksimova58746 ай бұрын
Здравствуйте, Гела! Всего Вам доброго! Вы - Большой Молодец! Успехов!🎉🎉🎉
@antonpuzhay37146 ай бұрын
Всё так, но есть вероятность что будет вообще жопа : / и не только в трассовом бизнесе
@dronx12186 ай бұрын
3:12 "Кризиса как такового нет, это всё искажение реальности" 😆
@user-wo5ji9zi7s6 ай бұрын
Гела, браво! Мое почтение! 👍
@user-wt1ol9ui2y6 ай бұрын
это похоже на ролик самоутешения
@Igor_Ivanovichh6 ай бұрын
Спасибо Вам за видео.
@dmitrykoroleff18976 ай бұрын
Это очень разумная штука, если ты сам никак повлиять на ситуацию не можешь - не гнать волну, не истерить, а стараться использовать ситуацию себе на пользу, подстраиваясь под рынок и его нынешние особенности.
@gordeychik1596 ай бұрын
Гела, спасибо. 🔥🔥👍
@Max-ws2bs6 ай бұрын
Кризис, это когда выпрыгнул из самолёта и потом понимаешь что парашют забыл. А все остальное решаемо.
@evev13866 ай бұрын
Спасибо,шикарное видео!!!
@sergiohnybeda8916 ай бұрын
дааа! про телефоны простоооо!!!и это так и есть.
@user-mr6dc5ic8q6 ай бұрын
Гела, спасибо дорогой!)
@user-ss4io6mg3e6 ай бұрын
Мне кажется, Друг снимает эти ролики для своего бизнес - партнёра. Которому с ним, дюже, повезло🎉
@vitaliiaverkov33646 ай бұрын
Добрый вечер Гела. А у тебя есть наставник?
@valboyarskiy80426 ай бұрын
Пол года назад, когда Гела говорил что все компании опускают зарплату,я сказал что как ни когда у нас подняли зарплату на 3.7 цента,он сказал что я платил год назад 1.50 водителю. Тогда я сказал что к концу года мы сравняемся по зарплате.так вот на сегодня 80 центов за милю,33 оплаченных выходных, 2570 миль в неделю, каждый день дома. Согласен с Гелой, это не кризис. Будем посмотреть. Жду когда скажут свои слова главный механик и второй реальный админ.
@YN-xf6vq6 ай бұрын
Всё просто, понятно, легко запомнить!)
@pozer3376 ай бұрын
Молодец-так держать, сколько людей вдохновил, прям бальзам на душу.
@dimadima28806 ай бұрын
Здраствуйте, подскажите сколько у вас работает водителей которые заехали по TPS или U4U начиная с апреля 2022 года? Можно в процентном соотношении, конечно если это не тайна)
@MisterGelaG6 ай бұрын
50%
@dimadima28806 ай бұрын
@@MisterGelaG 😁👍 Спасибо за ответ. Еще вопрос, Ваше мнение по поводу граничной зароботной платы при которой все же сохранится достаточное количество водителей желающих работать? Я думаю даже при 0.45 cmp, дефицита не будет.
@user-gn8yl5pf5g6 ай бұрын
Спасибо!!! 😊Здоровья!!!
@user-wl3ld8or2q6 ай бұрын
Мудрый Вы, уважение!
@constantinesvirko39546 ай бұрын
...с утра и от души 👍
@tripuz806 ай бұрын
Mr. Gela, приветствую 👋 Как всегда 👍🤝 Крепкий выпуск👍
@fredkiroglo52586 ай бұрын
Гела спасибо за реальный взгляд на вещи, ато нытье это надоело со всех углов кризи кризис...так держать, надеюсь это видео даст многим пересмотреть свой взгляд.
@user-jr9qc1dr6c6 ай бұрын
Четко 🤝
@valeriypetrikin6 ай бұрын
Гела вот интересно, после общения с Черняком, в голове, что то изменилось? Может мировоззрение, ощущение, новый взгляд на бизнес?
@antistesss6 ай бұрын
На дорогах много траков, водителей обучить намного проще стало... Маркет просел, раньше люди уходили, но сейчас все больше приходят новых из-за массовой рекламы у блогеров.
@onetwo48696 ай бұрын
Привет, Гела. А можешь пообщаться с водителем, который много лет был овнером, а сейчас ездит компонейским водителем. Что он думает и его взгляды на кризис/плохой маркет.
@vmikhidenko5 ай бұрын
На удивление, очень умные вещи в ролике Гела озвучил. О таких овнерах как раз косвенно здесь говорится, человек, вероятно взявший трак по завышенной цене, под огромные проценты, и не будучи способным оптимизировать эти расходы под новые реалии цен на рынке, поставил трак/сдал обратно в банк, и пошел работать к реальным предпринимателям, кто смог оптимизировать свой бизнес. Или вы думаете, что такие бизнесы занимаются благотворительностью, работая в минус и просто работают, чтоб дать работу соотечественникам? Не задавали эти овнеры себе вопрос, может я чтото делаю неправильно? Ведь тот человек, к которому я иду работать компани драйвером может и мне зарплату платить, и как-то трак выплачивать получается? Да не, бред какой-то, это все маркет хреновый Так что ценного этот «предприниматель» может нам рассказать? Вот овнеров компаний, что сейчас на плаву, как раз и интересно посмотреть, и их методы оптимизации бизнеса, про что Гела и говорит
@periscope13686 ай бұрын
Определение: “Деловой кризис - это событие или серия событий, которые вызывают серьезные нарушения в бизнесе. Кризис обычно возникает внезапно и создает серьезные трудности или опасность для бизнеса, обычно в ситуации, когда времени мало и решения необходимо принимать быстро.”
@Andrew-uf2mp6 ай бұрын
обосрал бывшего боса 😂
@vitaliyprivilege10076 ай бұрын
Моё личное мнение если в Америке закоритсч 100 кампаний славянских их легко скупят большие американские компании
@pavelpavel79386 ай бұрын
Спасибо, Гела, за хорошие новости. Хоть кого-то ловят в левой полосе в рабочей зоне за превышение скорости )
@alexsmith3246 ай бұрын
Кризис это когда думаешь резину заменить или полный бак топлива заправить на остаток на балансе)) штрафы за нарушение правил должны быть 3-5k меньше водителю похрен😜
@user-ss4io6mg3e6 ай бұрын
Гела. Ты молодец.
@calgary-cuaet6 ай бұрын
Гела давай разберем Кризис! ✅☝️ люди получают +- те же деньги что и раньше но за них могут купить меньше. Выходит что просто при тех же усилиях мы хотим получать больше а что то менять учиться или зарабатывать больше не хотим! ✅ помним как было когда то и думаем должно быть так все время 😬
@MisterGelaG6 ай бұрын
а я хочу вертолет и ролс ройс😁у меня кризис?
@calgary-cuaet6 ай бұрын
@@MisterGelaG ты же сказал что у тебя мотивация Упала . Тебе это не нужно 🤣😂😅 ставь эту фразу Черняка теперь .
@MisterGelaG6 ай бұрын
@@calgary-cuaetя не говорил что у меня мотивация упала
@calgary-cuaet6 ай бұрын
@@MisterGelaG жду тогда вопрос с big many
@4ypka_TyT6 ай бұрын
Приятно послушать грамотный расклад от умного человека, а не очередное нытье как все плохо
@ulanulan23446 ай бұрын
У Гелы от возмущения , слюни полетели! 14 тыс…
@alexmomotok436 ай бұрын
Очень интересное видео!
@user-yl1fg5ry6o6 ай бұрын
мне б ваш кризис . правильные слова говориш 👍👍👍
@davidovl64756 ай бұрын
когда драйверы вместо покупки кофе на тракстопе будут заваривать кофе сами, тогда это будет кризис
@maxxeriomin6 ай бұрын
Это называется очень просто - делать хорошую мину при плохой игре. Не надо юлить, доходы упали значительно, расходы возросли. И так почти у каждого.
@user-ey4zz4us9d6 ай бұрын
Как с языка снял!!!
@rimaszinkevicius17902 ай бұрын
Spasibo za pozitiv
@cschopper6 ай бұрын
Гела супер👍 Расскажи что случилось, что тебя так подожгло, чтобы такой видос запелить?
@mylifeandfamily73656 ай бұрын
За риски лайк Да ты прав Если долго думать можно и не дожить до лучших времен Бери и делай 🎉
@gavnonadoroge30926 ай бұрын
3:32 средняя зарплата в америке за сорок часов работы в неделю. водитель дальнобойщик работает как минимум семьдесят часов в неделю. также работа дальнобойщиком входит в пятёрку самых опасных профессий.
@MisterGelaG6 ай бұрын
В магазине цена на молоко отличается для людей которые работают 40 часов?
@gavnonadoroge30926 ай бұрын
@@MisterGelaG не знаю, когда работаю то не пью молоко, чтобы потом не искать туалеты у клиентов
@sandjarmusakarimov81246 ай бұрын
Когда Гела у тебя есть деньги ты можешь переждать кризис а если нет денег то простой работяга не может ждать пока кризис пройдет ты же сам был такой же простой водитель не все такие как ты Гела не все понимают что такое бизнес не говори гоп пока не перепрыгнешь ты везучий человек не всем везет не все блогеры как ты не все хорошо говорят как ты если всебудут как ты ты не чего не заработаешь ты на лохах имеешь бабки умный не будет работать на тебя это все твоя пропаганда хорошо говоришь хитро подмигнешь под себя молодец но не все тебе верят тебе короче ты психолог и играешь этим ну ты прям Ленин итд
@MisterGelaG6 ай бұрын
😳
@amirangubiev71626 ай бұрын
Гела, работа с нарушением eld это ваша (я обобщаю и не перехожу на личности, при этом ничего не утверждаю) предпринимательская способность? Будьте скромнее ребята, вы выживаете на том, что драйвера закон нарушают, предприниматели блин 😄 …
@MisterGelaG6 ай бұрын
что тебе дала твоя скромность?
@amirangubiev71626 ай бұрын
@@MisterGelaG я разве говорил, что я скромный и что с меня нужно брать пример?
@MisterGelaG6 ай бұрын
@@amirangubiev7162ты не скромный но другие должны быть😳
@amirangubiev71626 ай бұрын
@@MisterGelaG не вижу связи 🤨 Завязывай прикидываться, как-будто не понимаешь, о чём речь 😄
@MisterGelaG6 ай бұрын
@@amirangubiev7162завязывай советовать как будто понимаешь что советовать
@aleksandrdimitrykhin6 ай бұрын
Зарплата водителя не изменилась, но колличество миль и время увеличилось.
@UkraineYriiA6 ай бұрын
Супер видео!!!
@patelkovalenko58986 ай бұрын
Резкий рост за счет долга - модель , которая работает на стабильно растущем рынке. Покупка б/ у грузовиков - решение , позволяющее Вам продержаться еще какое то время. Искренне желаю удачи.
@baikerboy20106 ай бұрын
Если считать, что зарплата упала с .75cpm to .65, то это не 3% меньше за в год будет-это уже 15%) и уже не 100 а 85к за год выйдет. Но за телефон не могу не согласиться, но это как говорится -риски😅у бизнесменов одни, у воодил другие😁
@MisterGelaG6 ай бұрын
Зарплата за 4 года выросла с 55 до 65 центов. Я не знаю у кого она упала
@baikerboy20106 ай бұрын
@@MisterGelaG ты просто говорил в видео, что водители на 3% меньше получат зарплату чем в том году. В том году они не по 55 ездили
@MisterGelaG6 ай бұрын
@@baikerboy2010Я имел ввиду что в ближайшие время она может упасть на 3% А так то всегда можно взять за основу Американские компании где люди работают за 70% от наших зарплат и счастливы
@baikerboy20106 ай бұрын
@@MisterGelaG я как-то видел стейтмент водителя ups и у них зп совсем не маленькая. У них по-часово идет оклад, когда они что-то делают и плюс мили. И за 6-7мес у него уже 100к было выплачено. Не знаю насколько это реально. Еще рилс попадался, что обычный доставщик посылок у них от 30 до 45$/час получает
@MisterGelaG6 ай бұрын
@@baikerboy2010это здорово😊
@dzmitryshilko92676 ай бұрын
Красава!!!!
@vitaliyprivilege10076 ай бұрын
Кризис это кто-то теряет кто-то находит , Я думаю что что Бизнес идёт но нервы не вечные , Я считаю чтоткризиса в Америке нет в любой севере деятельности
@user-co1ri5vx8d6 ай бұрын
Вы правы! Дорогу осилит идущий! И прежде чем иметь большую прибыль и успех ведение его нужно пройти тернистый путь, Испытание,готов ли ты к этой дороге!
@vlas.chigrin6 ай бұрын
Люди которые говорят, что 14$ в месяц мало, тоже правы, каждый ценит свое время по-разному. Разве зимний сезон на траке стоит 14 в месяц? (Если у тебя Вольво за 20к$ то да) Тракинг всегда ассоциировался с большим риском, тем более если ты стронг соло. А по поводу «ты не можешь расчитывать, на деньги, если взял технику в кредит» покажите этих математиков, которые берут новые траки за кэш? По-моему все пользуются кредитным плечом, в этом сила страны в которой мы живем, благодаря этому за 2-3 года растут компании с большим флитом.
@qwqw17846 ай бұрын
почему 14 в месяц мало?
@MisterGelaG6 ай бұрын
потому что вольва😂
@dedmazay38476 ай бұрын
Кризис есть. Соляра дорогая , грузы дешевые и их мало
@user-tutunkevi46 ай бұрын
Приятного аппетита 😊
@user-lj4dl3gp9d6 ай бұрын
Молодец🤣🤣
@user-cx6cy3lb9b6 ай бұрын
Компании выросли, траков много, а грузы не увеличились и с чего маркет должен подняться?!
@straightline56356 ай бұрын
Ворожу, работы ближайшее время станет меньше, деньги которые были накоплены будут истощаться, но имея опыт, силу духа, и друзей справимся)
@MisterSlava76 ай бұрын
Всем добра!
@vladimirsaltov30286 ай бұрын
спасибо.интересно.
@express13136 ай бұрын
Дальнобойщик как минимум в два раза работает больше человека другой профессии. Отсюда и зарплата в два раза выше. Не будем даже говорить, что водитель живет в траке. Посчитайте водителю восьмичасовой рабочий день и неприятно удивитесь. А для овнера вообще страх остановиться, пейменты задавят.
@MisterGelaG6 ай бұрын
тогда нужно идти работать в более выгодное место
@express13136 ай бұрын
@@MisterGelaG от работы кони дохнут). А чтобы были деньги надо башкой вертеть!!
@Crown111626 ай бұрын
Думаю, что к словам уважаемого блогера, который более 50 раз произнес слово кризис стоит прислушиваться. Иначе бы мистер Гела не строил свой бизнес как под копирку.
@MisterGelaG6 ай бұрын
😳как построить бизнес под копирку?
@user-vp3sw7mv2f6 ай бұрын
Если бы вы не покупали траки, то они бы не подорожали
@Sergei_Danilin6 ай бұрын
Помоему , сейчас тракисты стали дольше ездить . Раньше это было две недели, сейчас это месяц. От этого и кажется, что зарплата не изменижлась.
@user-sp8lo8mw1y6 ай бұрын
Кризис в головах😊
@evgeniyshimchenok69626 ай бұрын
Если Гела сказал, что через пол года будет хуже- значит все будет наоборот. Ура
@user-rw7kl6yl3f6 ай бұрын
Мы живём в интересное время...
@vladpas18206 ай бұрын
Скоро дизель подорожает и не на один доллар за галон, а думаю на 3-5 долларов, и тогда будет кризис)
@SergoArakelyan136 ай бұрын
Гигант 😊
@petervtisenhousen6 ай бұрын
явно печальная картина...
@user-mh4dh1cq6s6 ай бұрын
Thanks 💪✊
@Mr-lb3tv6 ай бұрын
согласен что бизнес это и есть + и - а некоторые фантазёры видят в своих влажных фантазиях тока + а иначе зачем им этот бизнес
@Dvegastyle6 ай бұрын
Мотивируешь.. Один из не многих удачных и успешных примеров
@user-lj8cg7vf2v6 ай бұрын
Не надо оценивать успешность бизнеса по количеству кредитных траков и трейлеров. Оценивайте по балансу на банковском счете в конце года и налоговой декларации.
@MisterGelaG6 ай бұрын
😂😂😂оценка бизнеса по налоговой декларации😂😂😂
@UkraineYriiA6 ай бұрын
🔥🔥🔥👍👍👍
@Cggela6 ай бұрын
Привет от Гелы)))
@sergeymikhaylov39276 ай бұрын
Вот говорят, что любопытство сгубило кошку, в многие знания многие печали и etc, посмотрели, чем водители занимаются и как теперь с этим жить?
@MisterGelaG6 ай бұрын
Камера включается автоматически только при определенных условиях. Кто чем занимается всем все равно, это фантазии водителей
@sergeymikhaylov39276 ай бұрын
@@MisterGelaG согласен! Нам, честным людям, нечего стыдиться и скрывать от коллектива