Где построить спортивную машину?

Посетил мастерскую Ивана Саканова в Саратове.
Страница прототипа "Кислый"
www.drive2.ru/r/selfmade/6063...
Страница прототипа "SLK1 Иноске"
www.drive2.ru/r/selfmade/6040...

[@user-ke8ud1uh2d]

Удивительно открытый и не зазвездившийся человек. Редко кто в технических видах спорта так подробно раскрывает секреты. Понятно, что за кадром осталась куча мелочей, но тем не менее, респект и уважение Мастеру. И чистота в мастерской идеальная, это тоже о многом говорит

[@frost1wkacwalk]

если ввести рубрику "по гаражам" - я думаю будет просто БОМБА для межсезонья!!! Спасибо тебе Никита за то что ты делаешь!

[@divan4wd]

Не исключено!)) Жду предложений от гаражей)))

[@doxxxtor]

@@divan4wd когда-нибудь я наведу порядок в своем гараже и приглашу в гости на "ТРС", который, как бы есть на бумаге, и как бы нет в чемпионате.

[@Benart-777]

⁠@@doxxxtor Что такое TPC?

[@doxxxtor]

@@Benart-777 Спортивная категория. Даже прописана в технических требованиях ЧР.

[@VivoEvo]

Интересно было бы посмотреть разные школы котлетостроения. С их ньюансами и предпочтениями. Юг - Nazar Motosport, ЧР - ProtoSochi и Питер

[@TheBort63]

С Иваном очень приятно общаться. Страна вещь жизнь,если знать с чего начинал Иван и к чему пришел на данном этапе жизни,сразу вспоминаешь фразу: к чему может привести кривая жизни!

[@user-br7hp8ud7p]

Очень интересно! Молодец, Никита!

[@ProfSerg]

Спасибо за очередной репортаж, так сказать кухня бездорожья!

[@user-wz8tf1jb6o]

Котлета по саратовски, пушка , спасибо за видос.

[@Kolins966]

Очень интересный репортаж! Спасибо, Никита и Иван! Привет из Екб🎉

[@user-qe4hp4rb3c]

Наш земляк класные машинки строит

[@user-jk6mr1sv1l]

Иван, красавчик! Творческая работа!!!

[@ProfSerg]

Отличное видео. Интересное интервью Ивана о своих проектах. Ждём ролик с 1 этапа ЧР.

[@Red_Machine_Trofy_Team]

Отличный видос, думаю стоит продолжать снимать такие обзоры

[@VivoEvo]

Отличное кино! Ждём очередных красивых кадров через неделю!🤝

[@user-qj3hi9hm9n]

Чувствуется начало грязевого сезона👍

[@AndreyTLC73]

Спасибо Никита, интересно, познавательно.

[@KalugaTrophyTeam001]

Видос как всегда 🔝 Красиво и познавательно ✊

[@petroffteam1930]

Зеленка была пушка!!!

[@user-xr9ky8pf2t]

Спорт - это соревнования, и подготовка к ним. Единственный способ доказать конкурентоспособность. Ждём на ЧР.

[@Benart-777]

Собственник машины еще не конкурентен для ЧР. Сначала подтянет свои навыки, после можно и ЧР)

[@gidkon]

спасибо за видос ❤

[@VivoEvo]

Ване, с его опытом, знаниями и культурой производства можно уже выходить на международный уровень! )) Пусть посмотрит последнюю серию на Русской Джимхане ))

[@doxxxtor]

Отличный формат! Для контраста надо заехать к кому-нибудь из любителей, в гараж 6 на 4 метра, где два энтузиаста (пилот и второй пилот) "на коленках" строят свою машину.

[@Benart-777]

В таком варианте пилоту повезло, что штурман участвует в постройке авто)

[@divan4wd]

Это вы да, многолюдный гараж описали))) По обыкновению пилот один ковыряется. Без ямы.

[@user-tt2re5xp5y]

Спасибо за видос! Очень классно!

[@MurikSan]

Весь видос сидел слюной истекал. очень хорошо и красиво сделанные котлетки. 2.5к чч в машину - это как ребенка вырастить.

[@user-bw6ip3kl2f]

С нетерпением ждём новых ваших фильмов

[@ProfSerg]

Рубрика огонь! Интересно и познавательно 👍

[@divan4wd]

Спасибо!🤝

[@user-hn8xh1hg8t]

Классный формат! Очень интересно!

[@Vix_D]

Спасибо! Было интересно!

[@daniilkondratiev8155]

Никита, спасибо! Золотая информация.

[@denisplatonov280]

Очень интересно, надо продолжать гаражные обзоры!

[@user-bj6zm3zk6f]

Отличное видео, технически очень интересно.

[@nikolaydenisenko3720]

Как всегда приятно посмотреть! Спасибо за то что не забываешь про нас) интересно посмотреть и другие проекты)))

[@AlexanderBodry]

Ого, пошли видосы! Всех поздравляю с началом нового сезона!

[@alexanderrodionov2602]

Никита, с 5ю тысячами подписчиков тебя)

[@Smarts85]

Супер

[@user-rn6oc1mg1z]

Познавательное видео👍🏻

[@user-ly1lr6yb8s]

Класс! Если будете в Астрахани, приглашаем в наш гараж. Сочтём за честь познакомить аудиторию с нашей машиной.

[@divan4wd]

В Астрахань только если целенаправленно ехать. Мимо ещё ни разу не ездил.

[@user-ly1lr6yb8s]

@@divan4wd кроме Трофи есть ещё спринты и в этой дисциплине есть прекрасные экземпляры и я уверен, что они достойны внимания. Северный Кавказ ими очень славится и путь в СКФО можно проложить и через Астраханскую область. Наверняка многим будут интересны машины Назарпрото спорт! Машины чемпионата безусловно лидирующие, но на мой взгляд машины ЮФО и СКФО тоже заслуживают внимания. 27-28 апреля во Владикавказе первый этап СКФО, приезжайте!

[@user-bw6ip3kl2f]

Очень интересно

[@kia_trophy]

Вот он, гараж мечты😂

[@user-sc1kr1fe6t]

Ждем обзор нивы ЧР по трофи, ну очень интересно

[@user-su8ie2mt5s]

Супер!

[@YuRRka_Vladimirovich]

С прошедшим днем рождения, Никита!!! 🎉🎉🎉 Счастья, удачи, трофей, раллей, самоГОНКАв, и всего всякого больше!

[@divan4wd]

Спасибо большое!!🤝🤝

[@user-sd4kx7iz1f]

Спасибо за крутой видос!!!

[@divan4wd]

🤝

[@the88thteam]

Очень крутой видос 👍

[@divan4wd]

Спасибо🤝

[@user-ye6dh9dg3r]

Хороший гаражик

[@pet42kemm]

Урааааа... видосыыыыыы🎉🎉🎉🎉

[@divan4wd]

🤙

[@user-ig5nz3sd2m]

Интересная машинка.

[@combatcrew]

Круто!

[@divan4wd]

Неожиданно))

[@combatcrew]

@@divan4wd смотрю стабильно) Неожиданно было вас видеть рядом с Марвином на рэйнфоресте. Американцев гляжу почти всех. Trailmater мой фаворит)

[@coshachka4363]

Никита! Приветствую🖐

[@divan4wd]

🤙🤝

[@user-mj4hp5mm6o]

за Ниву мой лайк!!!

[@YAMALOFFROAD]

Кайф 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@Mike-rz8to]

Иван отличный человек, много раз пересекались на гонках👍А zzzelen была огонь!!!

[@Benart-777]

«Зелень» бывшая нива Ивана вроде еще жива у другого хозяина.

[@pAd104ka]

музыка на телефоне вначале In Flames - The Quiet Place?)

[@Nikolas346]

Инфлеймс на звонке))

[@4x4vrn.80]

Колибри уже не тот 😂

[@Benart-777]

Точно, немного подрос)

[@user-bv2jd7df7h]

Нивас топ)

[@evdakimov]

Очень много колес было порезано в данном карьере

[@user-tb1tv7ke1l]

Спасибо, было интересно посмотреть и послушать. А вот поговорить с тем кто делает лучшие машины в России для трофи рейдов есть возможность?

[@Benart-777]

Кто делает лучшие машины?

[@user-tb1tv7ke1l]

Титан-тех@@Benart-777

[@user-tb1tv7ke1l]

@@Benart-777 Титан-тех, на мой взгляд.

[@user-eh2bz6zn8e]

Интересно , какая цена под ключ проектов

[@user-vu5th4zd6r]

Никита добрый вечер, не могу найти информацию ,этап по офроду в Марий Эл 2024 будет?

[@divan4wd]

Добрый вечер! Нет, в этом году в Марий Эл не будет этапа Чемпионата России.

[@user-vu5th4zd6r]

@@divan4wd Спасибо

[@user-li2ei8yl7v]

Бюджеты в студию! Электро машины будут?

[@Benart-777]

Бюджеты из праздного любопытства интересны)? Синий прототип 5-6 Черный прототип около 3-х Желтый прототип 4-5 Ниву не считали, но думаю около 3-4

[@Mitya_traveler]

Никит, опять 12т просмотров и всего 1 подписчиков 😢

[@user-rp8ol8ld9p]

Поэтому Алексей гаргашьян один а вас сотни😂

[@VivoEvo]

UZ перестали возить из Японии, но начали возить из Эмиратов. NVA и Ходос в больших количествах завозят. Проблем с приобретением никаких нет вообще. Другой вопрос - цена ...

[@divan4wd]

И цена обслуживания именно этого мотора в трофи.

[@YanSmolin]

Что она в автомате не едет?

[@Benart-777]

Не кисло едет “Кислый»!

[@user-ov2ep6hn9d]

А глушитель же должен быть закрыт сеткой?

[@Benart-777]

О какой машине идет речь?

[@user-gq6fe1rr3u]

Интересно каким средством отмывали гараж и сколько дней?😂

[@Benart-777]

Регулировка отстрельнули на улице после нескольких кругов по гаражному комплексу. Но он сразу начал отмывать машину и долго ругался, как он не любит грязь на машине. Сделав еще один круг, отстрельнула вторая регулировка с такими же последствиями. Ване пришлось второй раз отмывать машину)

[@divan4wd]

Гараж всегда содержится в чистоте💪

[@VivoEvo]

Чтобы его не отмывать, просто нужно заиметь привычку хорошо убираться после каждого рабочего дня

[@user-bv2jd7df7h]

Разве голда держит овервольт?)

[@divan4wd]

Шутка такая, да? На многих вертикалках с овервольтом стоят моторы голды.

[@user-fw2xp2po7x]

Овервольт держит под нагрузкой проверено, но очень не любит именно холостую смотку на овервольте. Сам так два мотора подзадрочил.

[@andreyabramow6028]

Привет

[@divan4wd]

🤙

[@user-li2ei8yl7v]

Где прочитать про эти множество решений про бортовые и УАЗ мосты?

[@divan4wd]

На драйве в основном.

[@user-ve9zk7se9f]

Сколько стоит такую котлету построить?

[@Benart-777]

Какую именно)? Их три в обзоре.

[@user-ve9zk7se9f]

@@Benart-777 последнюю

[@Benart-777]

@@user-ve9zk7se9f С текущими новыми ценами примерно 4-5 млн.

[@shuvaloffroman4630]

А как же Коротаев?

[@Benart-777]

А что с ним)?

[@shuvaloffroman4630]

@@Benart-777 всё хорошо. Машину у него можно построить… Я про это

[@divan4wd]

@@shuvaloffroman4630 можно, не спорю! Но пока не звали)))

[@VS-pi5up]

Какие строили котлеты 20 лет назад такие и сейчас строят..всё старо и примитивно, нет ни легкого и мощного дизеля едущего во всём диапазоне оборотов ни 6 ступенчатой коробки. Скверный внешний вид и тракторный салон внутри. Как то уныло и скучно. Но автор проектов конечно молодец, глаза горят, видно что увлечён и нравится творить

[@Benart-777]

Есть машина на 2.0 дизиле от bmW и 8-ми ступенчатый автомат. Там и раздатка облегченная. Все упирается вопрос цены и надежности. К примеру у современных дизелей важную роль играет датчик расхода воздуха. А он очень капризный при частых погружениях машины в грязную воду. На 1,9 tdi при stage1 его можно выкинуть)

[@Benart-777]

А салон рассчитан на то, что машина может уйти под крышу в воду, выехать, а там все будет продолжать работать

[@VS-pi5up]

@@Benart-777 слишком уж долго раздувается этот 1.9. Есть дешёвые маздовские дизеля выдающие без всяких чипов 200 сил и момента под 500. Или хоть на этот 1.9 прикрути двойной наддув с управлением через отдельный контроллер) видно что на низах не едет вообще мотор

[@Benart-777]

@@VS-pi5upМотор еще не настроен) Ждем воплощения вашего решения для сравнения)

[@VS-pi5up]

@@Benart-777 Свою багги на пространственной раме и военных мостах я построил ещё 7 лет назад, и там стоит тяжеленный полностью чугунный дизель 3.1, шестеренчатая раздатка и A340. Может быть через пару лет придёт вдохновение и я построю ещё одну доработав немного раму и установив более лёгкие и производительные агрегаты)

[@AlexanderBodry]

А обкатку тачка прошла или это и есть обкатка?

[@divan4wd]

Это даже не обкатка, а первый выезд для выявления косяков.

[@AlexanderBodry]

@@divan4wd а это ничего, что на таких оборотах? Ведь нельзя же лупить по полной, пока новые детали не притрутся .

[@divan4wd]

@@AlexanderBodry новые - это какие? ДВС, АКПП, раздатка, мосты - притерты. Двери новые притрутся в процессе, одна вон дребезжит как раз, притирается))))

[@Benart-777]

@@AlexanderBodryДВС несколько дней молотил на холостых и небольшие прогоны по гаражному комплексу были) Спортивную машину сложно несколько тысяч км обкатать перед боем)

[@AlexanderBodry]

@@Benart-777 Понятно, а я подумал почему то, что вот это и есть первый выезд.)

[@user-fj6ty2vt8c]

Бляя!медный КамАЗ Радик 50т.р.стоит😢

[@divan4wd]

Это спорт))

[@divan4wd]

Погоди, ты не то смотришь. Не основной радиатор КАМАЗа, а масляный радиатор КАМАЗа, он дешевле.

[@AlexanderBodry]

а можно поставить не орущую как будильник в 6 утра тихую лебедку, пожалуйста?

[@Benart-777]

Да вы еще поздно встаете)

[@AlexanderBodry]

@@Benart-777 нет, вы не правильно поняли, я в 6 не встаю даже близко. Это просто для примера.)

[@divan4wd]

Куда такую поставить? В ниве вертикалка будет стоять, в салоне)))

[@user-zp4mq5yi1j]

О, у меня в ниве стояла вертикалка, пока забираешь, штурмана не слышно)

[@AlexanderBodry]

Что реально, тачку назвали Кислый? ))

[@divan4wd]

Да

[@user-cu3od8nr2v]

А 1600кг не многовато?

[@Benart-777]

Смотря с чем сравнивать) Там только колеса весят 200 кг

[@user-cu3od8nr2v]

@@Benart-777 у зейзы вроде на 1200 был

[@kiras1983]

@@user-cu3od8nr2v у Зейзы все, что не обязательный каркас из холоднотянутой, алюминиевое.

[@Benart-777]

@@user-cu3od8nr2v на моторе UZ и акпп)? В России действуют свои технические требования РАФ (Российская автомобильная федерация), в них минимальный вес в классе Абсолют-националь 1325 кг. Как раз один из прототипов в мастерской Ивана столько весит.

[@Benart-777]

Зейза строит под требования своей страны. У нас минимально разрешенный вес по тех. требованиям РАФ (Российская автомобильная федерация) 1325 кг. Один из прототипов столько и весит.