Дружище все четко и ясно рассказал 👍👍👍.Тачка огонь 💫🔥🔥🔥🔥. Очень нравятся Леоны.Сам езжу на на втором,присматриваю третий.
@ДмитрийКурбанов-ъ7ы2 жыл бұрын
Видел твой Леон в Минске.
@EwgenTech2 жыл бұрын
@@ДмитрийКурбанов-ъ7ы ну мой в продаже)
@ДмитрийКурбанов-ъ7ы2 жыл бұрын
@@EwgenTech вижу,16.5 . Хотел бы с тобой переговорить.Наберу
@EwgenTech2 жыл бұрын
набирай
@ivanovjullic84932 жыл бұрын
Спасибо, выздоравливайте поскорее
@EwgenTech2 жыл бұрын
спасибо, после ковида частиком дают о себе значть чет у меня
@nismooooooo2 жыл бұрын
Тебе можно Кларксона теперь озвучивать. :D
@EwgenTech2 жыл бұрын
уже отправил ему свое резюме))
@vladimirshalaev33302 жыл бұрын
Отличный обзор. Как всегда все по полочкам. Очень интересно что этот автомобиль поведает о себе на треке. Волнуюсь, жду. )
@nismooooooo2 жыл бұрын
Будет рекорд.
@EwgenTech2 жыл бұрын
первый выезд никак не показал, кроме как в некоторых местах боком)) скоро сниму нормально, посмотрим
@EwgenTech2 жыл бұрын
однозначно - 50-52 где то вангую)))
@vladimirshalaev33302 жыл бұрын
@@EwgenTech vagую))
@DigitalLee2 жыл бұрын
Тут на районе более пиздатые виды есть. Но я понимаю, что рядом и шашлычная и сто))
@EwgenTech2 жыл бұрын
я долго кружил по горду и искал виды) нашел этот, выставился, забыл карту памяти - уехал) вернулся и заново красиво выставиться не вышло)) но по сути мне понравился вид сзади, потом еще что буду снимать покатаю поищу варианты)
@Nocollabutvanilla2 жыл бұрын
Да уж, не от шасси строят, мотор с коробкой впихнули и спорт, прямо едет и круто, но разобрался ты в этой платформе отлично)
@EwgenTech2 жыл бұрын
на удивление получилось что так, и на удивление никто ничего не придумал своего кроме как поставить и настроить максимально то что есть в наборе - и кста сеат тут выделился, леон купра как то смог 7:58 проехать, пока его снова рено и фольц и хонда не сдернули)
@Nocollabutvanilla2 жыл бұрын
@@EwgenTech В любом случае, ваг удачно попали в целевую аудиторию, машины на этой платформе весьма популярны и действительно очень бодро едут прямо, а с теми виражами, которые им приходится выполнять в 99% случаев они справляются отлично, особенно на правильной спортивной резине и на койловерах настроенных и исправных, для всех пользователей этих машин обычно этого за глаза, но для вас Евгений я думаю, что вы переросли данную категорию машин, ведь у вас был Эво, а это уже совсем другая песня и улыбки на лице от переднего привода врятли вы добьётесь, извините за такой длинный комментарий)
@EwgenTech2 жыл бұрын
@@Nocollabutvanilla ну попали потому что относительно дешево, и относительно много можно получить с этого дешего) купить последний топор - стоит денег, (хотя все те кто привез по 15 с сша, ставят 30+ если какой гольф р или ауди с3) но купить даже мустанг - стоит х2 денег, от какой октахи 1.8) еще и все болт он) ну и запчасти от части не дорогие, и еще магическое слово - робот) сталкивался с тем что писали, мол даже zf8 по сравнению с dq200 - мрак медленный (считаю это не так, но все же). так что боязнь дсг, которое никто не знал, но боялись все - переросло в выбор авто только на роботе, причем аналогичные авто на механике, вообще по пол года стоят в продаже, с ценником на порядок ниже - хоть и проще и дешевле. Так что тут целые парадоксы, одно и то же в разной обертке, но имея доступность (хоть потом за "тюн" просят много денег) пользуется популярностью, при том что все максимально просто, и обычно.
@HadesLN2 жыл бұрын
Добрый вечер) Евгений, нравится Ваш канал. Я Юрий, владелец Leon FR 2014 г., Хотел бы привести в порядок, но нигде не могу найти "одежду" для внешнего дизайна (бампера, пороги и т.д.). Хотел бы по визуалу привести его к Cupra. Посоветуйте, где все таки приобрести запчасти по внешке для России
@EwgenTech2 жыл бұрын
только с аллегро, но сложно в рф, в связи с войной. хотя вроде на авито как то были
@timsNomads2 жыл бұрын
Напомнил Николая Дроздова)))
@EwgenTech2 жыл бұрын
норм сравнение)) такого еще не было))) ахаха
@1stCasino2 жыл бұрын
А вообще,( да я старомоден))) я бы взял е60 535 i/d, супер) Если говорить про конструктор, 135i, на крайняк е90 335 i/d) 😊
@EwgenTech2 жыл бұрын
ну 135i капризная очень, и на дкт только рест на сколько я помню, там много вопросов с ней, капризная машина очень - по мне цена обслуживания, не стоит того что бы ее пользовать
@sashaterenya42942 жыл бұрын
Женька привет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@EwgenTech2 жыл бұрын
привет!))
@stasbabakin10282 жыл бұрын
👍👍
@РаульГибадуллин2 жыл бұрын
По-моему самый толстый стаб (передний) ставился на egolf
@EwgenTech2 жыл бұрын
не встречал такой информации, честно, поищу, но по сути отличаться они не могут, потому что они все делают детали на все - те нету для кого то чего то уникального - все кросс, но ради интереса поищу, может и прав
@YourBadFakeSkill2 жыл бұрын
Сделай видео про бмв м2, хочу купить, послушать твоё мнение и разбор
@EwgenTech2 жыл бұрын
не давали мне м2 на обзор, сказали не хотим быть публичными личностями)) хаха))) сложно с м2, пока на примете нету, если найду сделаю, или может в прямом попробую записать
@1stCasino2 жыл бұрын
@@EwgenTech уверен всем будет очень интересно посмотреть обзор на alfa romeo giulia quadrifoglio )
@EwgenTech2 жыл бұрын
@@1stCasino так есть же)
@1stCasino2 жыл бұрын
Хёрх( это про ауди) Спасибо за обзор, симпатичная машинка) Могу ошибаться, но смысл последних вагов, очень грубо, 2-3 мультиплатформы( хэтч седан сув) 3-5 моторов( по объёму) и разные обёртки( дизайн интер/экстерьер, фольц шкода ауди) соответственно и цена. существенной технической разницы между марками нет, не считая премиума. И то взять бентягу ку7 урус и таурег)) врочем какая то разница по базе между ку7 и бентягой вроде есть, по длинне КБ вроде, у ку7 она длинней.. А когда электрички будут, батарейки и моторчики будут везде одинаковые, только дизайн и опции клепай да и всё. Но это не точно)
@EwgenTech2 жыл бұрын
с моторами по итогу будет очень интересно точно, будут что то придумывать однозначно, и так уже редуктора И так далее, и по мотору в колеса, потом смотри какой один мотор и батарейка и кпп какое) расход энергии так же рано или поздно станет под вопросом) топлива когда то так же было в том же сша в достатке) потом топливный кризис) а тут энергия - и население растет (как потребитель) в геом прогрессии
@ДмитрийДубик19832 жыл бұрын
+
@DENISKOHIM2 жыл бұрын
а че не бич, поднялся что ли
@EwgenTech2 жыл бұрын
получается так)
@Baturatus2 жыл бұрын
Дезигн такое
@EwgenTech2 жыл бұрын
такое себе?)
@mitsubishilancer55632 жыл бұрын
Сеат это.машины
@EwgenTech2 жыл бұрын
немного не понял?
@mitsubishilancer55632 жыл бұрын
@@EwgenTech т.е. неплохие как по мне машины, может и есть модели мудреные
@EwgenTech2 жыл бұрын
@@mitsubishilancer5563 да не плохие все, как минимум доступные и относительно не дорогие, но вот что их не старались строить как то уникально, со своими разработками, это канеш такое себе
@rallyfrombelarus67262 жыл бұрын
Боль ушам слушать твой скрип
@EwgenTech2 жыл бұрын
согласен, но скрип по делу))
@zenvo5f5832 жыл бұрын
Я устал слушать про жабо его. Это не проблема, если ты знаешь как. А надо именно так, как надо. Помимо этого слишком много тех ошибок у тебя в реши про машину. Зачем вдаваться в тонкости, если ты в них портачишь , как еж в листве
@EwgenTech2 жыл бұрын
поподробнее пожалуйста
@EwgenTech2 жыл бұрын
в общем я так понял конкретики не будет(( ну а для тех кто возможно прочитает комент, как обычно голословный, с жабо там ничего решить нельзя, ну разве что снять с обеих сторон защелки что бы хоть какой то доступ получить без снятия, до гаек, но тоже, "раком" выйдет снятие, что бы не сломать ничего в этом "декоративном" элементе, но это никак не поможет отрегулировать развал, без снятия стоек в сборе)) ну а какие там тех ошибки от ежиков, остануться тайной, от не ежика)