GDR of Goods Train

  Рет қаралды 20,681

ASHOK MISHRA

ASHOK MISHRA

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@dmdpatnaik6218
@dmdpatnaik6218 Ай бұрын
Mishra ji bahut achha thanks for information
@pushpendrasen2191
@pushpendrasen2191 3 жыл бұрын
Mishra ji ek no
@ankitsingh2753
@ankitsingh2753 4 жыл бұрын
🙏Most helpful information 🙏
@gpatelodisha3840
@gpatelodisha3840 4 жыл бұрын
Good job 👏👏👏👍👍
@mohanadlak352
@mohanadlak352 2 жыл бұрын
Nicely explain sir thanks 💐
@shashankankar
@shashankankar 3 жыл бұрын
Bahut khoob sir🙏🙏
@garveshsharma4369
@garveshsharma4369 2 жыл бұрын
Nice information sir
@ArvindSharma-hr7cr
@ArvindSharma-hr7cr 4 жыл бұрын
Continuity test me Guard dwara 1 Kg pressure drop kiya jata hai aur uske bad loco pilot dwara 5 kg drop kiya jata hai matlab zero tak
@vineetkumarrai4173
@vineetkumarrai4173 3 жыл бұрын
ये कहाँ पढ़ा दिया गया सर
@SKM741
@SKM741 10 ай бұрын
Bhia Teri knowledge abhi adhoori hai. Sir sahi bata rahe hai 😂
@ArvindSharma-hr7cr
@ArvindSharma-hr7cr 10 ай бұрын
मैं सही हूँ भाई। निरंतरता जाँच के लिए सबसे पहले गाड़ी प्रबंधक द्वारा 1 kg per cm square प्रेशर ड्राप किया जाता है फिर लोको पायलट इंजन में प्रेशर ड्राप होने कि सुनिश्चित करता है उसके बाद लोको पायलट A-9 से 5 kg per cm square प्रेशर ड्राप करता है उसके बाद गाड़ी प्रबंधक अपना ब्रेक यान में प्रेशर ड्राप होने कि सुनिश्चित करता है। गाड़ी प्रबंधक और सहायक लोको पायलट द्वारा अपनी अपनी ओर कि 3-4 वैगनों के पिस्टन जाँच करते है कि गाड़ी में ब्रैकिंग हो रही है या नहीं। उसके बाद लोको पायलट 5 kg प्रेशर तक लाता है ​@@SKM741
@ashakiran5263
@ashakiran5263 3 жыл бұрын
Good work .very much helpful
@ArunKumar-gx9xc
@ArunKumar-gx9xc 2 жыл бұрын
Good sir 🙏
@lakshyakumar6084
@lakshyakumar6084 2 жыл бұрын
Nice sir 👌
@roshan235
@roshan235 3 жыл бұрын
Very helpful sir
@SandeepSingh-pc2by
@SandeepSingh-pc2by 10 ай бұрын
Mr pressure ko nhi bp pressure ko band karenge
@jaydeepmukherjee9919
@jaydeepmukherjee9919 4 жыл бұрын
Sir please make more videoes... Your videoes are extremely useful
@ASHOKMISHRA
@ASHOKMISHRA 4 жыл бұрын
See Railway tutorial
@badaltak24
@badaltak24 4 жыл бұрын
Brother muje English nhi aati tumne kese sikhi kuch bata do
@williammanual8681
@williammanual8681 4 жыл бұрын
Excellent
@arunchoudhary4580
@arunchoudhary4580 3 жыл бұрын
Sabdo pe diyan dijiyega
@shyamanandmishra6218
@shyamanandmishra6218 2 жыл бұрын
Thanks sir
@mybestchannelraj2399
@mybestchannelraj2399 2 жыл бұрын
Gdr ka colour kya hota hai
@marutinagaraj9949
@marutinagaraj9949 2 жыл бұрын
Namastey Uncle ji Mera ek savaal hai ki gdr kyu karte hai uska kaaran kya hai wo samaj me nahi aaya mujhko
@vineetkumarrai4173
@vineetkumarrai4173 3 жыл бұрын
गलत क्यूँ बता रहे है contuinity. Lp रिलीज नहीं करेगा उसी गिरे प्रेशर पर गार्ड से जीरो कराते हैँ.
@SKM741
@SKM741 10 ай бұрын
Kuch bhi galat nahi bataya.
@arunchoudhary4580
@arunchoudhary4580 3 жыл бұрын
Guru ji pahle vidio bnane se phle pda kro
@AshutoshSingh-tk7wh
@AshutoshSingh-tk7wh 2 жыл бұрын
Thanks sir
CBC and parts of CBC assembly
11:48
Knowledge On Track
Рет қаралды 105 М.
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4 МЛН
#112 LoRa / LoRaWAN De-Mystified / Tutorial
20:25
Andreas Spiess
Рет қаралды 1 МЛН
Train Parting & Dividing
6:47
ASHOK MISHRA
Рет қаралды 6 М.
Victoria Fakiya's Autism Journey
16:38
ease neurocare
Рет қаралды 142
Dead Loco moment in 3 phase locomotive ,how to do dead Loco in three phase
11:58
Indian Railways Tour 🚆
Рет қаралды 37 М.
Vande Bharat express all in route troubleshooting problem and solution
8:34
FLAT TYRE/METAL DEPOSIT/NCR
9:47
ASHOK MISHRA
Рет қаралды 15 М.
Faiveley Make CBC (Muff Design)
3:35
Technical knowledge of carriage
Рет қаралды 98
Brake Binding | How to release brake binding? | Brake binding in wagon.
34:54