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Күн бұрын

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Пікірлер: 35
@riccardoconterno1644
@riccardoconterno1644 Ай бұрын
Fantastica la spiegazione. Io ho montato un autobloccante meccanico sulla mia golf gti a trazione anteriore. Anche levando il controllo di trazione non pattina niente. Ovviamente occorre essere abituati alla guida con l’autobloccante ma come dici tu i finti autobloccanti che utilizzano i freni sono delle cavolate gigantesche. Ciao a tutti ❤
@dimmacommunication
@dimmacommunication Ай бұрын
Puoi spiegarti meglio ? Tra l'altro quale hai montato ? wavetrack ?
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota Күн бұрын
Sei bravissimo. Rinnovo i complimenti. Mi piace molto come ragioni
@AlMarcht
@AlMarcht Ай бұрын
Questa serie di video è davvero molto interessante, se non è chiedere troppo poi vorrei anche vedere tutto il lavoro di dissaldatura al tornio. Comunque se posso vorrei precisare che non è che gli appassionati di auto non ci sono più ma se una panda oggi costa 20k e comunque molti faticano a permettersela figuriamoci quanti possono permettersi una normale TT per non parlare della TT RS. Detto questo, aspetto con ansia la parte 3!
@ItaMuscle
@ItaMuscle Ай бұрын
Non esagerare con la panda ho appena comprato un 440i a 30k dai....
@OscarDv-p1m
@OscarDv-p1m Ай бұрын
@@ItaMuscleho preso una aventador a 12k! Cerca meglio la prossima volta Mio cugino ha trovato una pagani a 8k + passaggio!
@maurotiraboschi3570
@maurotiraboschi3570 Ай бұрын
Ottimo video come sempre, anzi, dilungati finché vuoi, fino a 2 ore sono allenato e riesco a seguire. Per i fori nei materiali cem/temp. Ci sono punte integrali al widia da usare su fresa; fondamentali i maschi adeguati ( tutta roba che costa un botto, ma lo saprai già). Per la corona, già valutato di farla fare a disegno già forata? C'è una ditta a Bergamo che ci fa ingranaggi e lavora benissimo; ma sicuramente la conosci. Buone feste. 💯
@diegoogeid9577
@diegoogeid9577 Ай бұрын
Gearworks numeri uno❤
@mauriziofilippini3931
@mauriziofilippini3931 Ай бұрын
Ciao.. Mi aggiungo anch'io ai vari complimenti, meritati x altro, che già ho visto che ti han fatto gli altri, aggiungendo però che la tua imparzialità nei vari giudizi è davvero unica e da ammirare, oltre alla tua professionalità e passione che metti nei tuoi video, complimenti veri. Ecco, peccato solo non averti cosi sottomano diciamo, questo riferito alla distanza ma .. prima o poi.. una visita ho in progetto di potertela fare, visto che avendo una s3 8y avrei intenzione di poter fargli qualche miglioramento alla trazione che ora non posso dir sia proprio una meraviglia..
@cosimogiannotto4355
@cosimogiannotto4355 Ай бұрын
Progetto bellissimo complimenti
@andreadalessandri5076
@andreadalessandri5076 Ай бұрын
TOP COME SEMPRE
@ziggen78
@ziggen78 Ай бұрын
Interressante!!💥💥🔝
@mauriziofiorini2837
@mauriziofiorini2837 Ай бұрын
Sempre interessante ! Bravo
@caccamobeolus9012
@caccamobeolus9012 Ай бұрын
Ottimo e bellissimo video come tutti quelli chd fai, vorrei farti una domanda. Tu hai mai pensato di fare dei corsi sui cambi automatici per officine? Vedendo le tue competenze sarebbe un onore ascoltarti durante un corso formativo 😁
@alec292
@alec292 Ай бұрын
Ciao, per caso potresti fare un video in cui parli dell’xdrive di bmw per motori trasversali ? Ho una m135i f40 2022 e non trovo alcun contenuto a riguardo su KZbin e addirittura su internet, si parla solo di xdrive per motori longitudinali con trazione posteriore (sempre parlando di bmw). Se avrai l’occasione di metterci le mani magari potresti anche parlare di possibili difetti e miglioramenti
@EmilioSpider
@EmilioSpider Ай бұрын
Ottimo video, ma parecchio sibillina quella frase: "una via di mezzo tra Torsen e lamelle". Per quanto mi sforzi non mi viene in mente come possa essere. Hai il link ad un esploso o simile? Grazie.
@ThePeeepooo
@ThePeeepooo Ай бұрын
È un Wavetrac, a differenza dei vari torsen che solitamente vengono montanti sulle auto stradali non serve che entrambe le ruote abbiano trazione per funzionare, anche con una ruota "in aria" agisce.
@federicopaolucci1987
@federicopaolucci1987 Ай бұрын
@@EmilioSpider è un torsen e funziona come un torsen ne più ne meno. solo che all'interno ha un bloccaggio che si attiva da solo nel caso che una ruota perda completamente trazione (e nel caso blocca al 100%) ci sono numerosi video in cui si vede com'è fatto l'interno, fai prima a guardarli perché non è facile spiegarlo a parole ;)
@guidocanepari9263
@guidocanepari9263 Ай бұрын
👌
@renic72
@renic72 Ай бұрын
parlano benissimo della trasmissione 4x4 delle subaru crosstrek/forester/outback, mi piacerebbe sapere cosa ne pensi.
@francescooro205
@francescooro205 Ай бұрын
Ma i semiassi posteriori che sono due stuzzicadenti terranno tutto questo lavoro in più?
@gionnydee7653
@gionnydee7653 Ай бұрын
Audi a3 p8 quattro del 2007... Dovrebbe essere un haldex gen2... Si trova anche x la mia l'autobloccante? O lo fanno solo x gen 5?
@diveitaly
@diveitaly Ай бұрын
Scusa la domanda , ma in manovra o nella guida di tutti i giorni gli autobloccanti non ti creano problemi di guidabilità ed usura gomme?
@federicopaolucci1987
@federicopaolucci1987 Ай бұрын
in manovra non è proprio confortevole ma a parte questo nessun problema. lavoro fatto 4 anni fa, vale assolutamente la pena.
@leonardo5225
@leonardo5225 Ай бұрын
Fare tutti quei fori su una corona trattata cementata sarà un bel casino... che poi sbaglio o devono essere fori filettati...😬 Con l'elettroerosione un foro ce lo fai, ma il filetto non lo so... Io ce la risalderei evvia!😂
@diveitaly
@diveitaly Ай бұрын
Non puoi risaldare perché rovineresti col calore il trattamento termico. Forare e filettare non è un problema si può fare tranquillamente con gli utensili adatti, chi fa lavorazioni CNC non ha problemi , basta pagare.
@leonardo5225
@leonardo5225 Ай бұрын
@diveitaly Dove lavoro abbiamo 5 centri CNC più erosione, se vado dai ragazzi che lavorano sui centri e gli chiedo di fare una lavorazione del genere mi tirano dietro qualcosa...😂
@diveitaly
@diveitaly Ай бұрын
​​@@leonardo5225 guarda , non so che genere di lavorazioni fate, , ma in officina di un caro amico che fanno prettamente stampi e prototipi meccanici automotive ed aeronautici lavorano anche materiali molto duri senza grandi problemi . Ho visto in particolare una modifica su una testa fresante di una 4 assi soraluce , l'hanno resa scomponibile e l'albero era cementato , l'hanno fresato forato e filettato tranquillamente .
@lestoriediRic
@lestoriediRic Ай бұрын
Ciao. Come si capisce se lhakdex non funziona correttamente? Ho preso un diesel usato 2015 con 90.000km e mi sto facendo questa domanda da mesi
@vincenzociaccio1975
@vincenzociaccio1975 Ай бұрын
Ottima auto per andar forte sul dritto.
@emirbecirevic6615
@emirbecirevic6615 Ай бұрын
Ecco il commento del cazzo, secondo te la trazione quattro a cosa serve? Se vai dritto col quattro non sei capace di stare al mondo figuriamoci guidare
@cosimomiano2355
@cosimomiano2355 Ай бұрын
Si ottiene questo risultato ? kzbin.info/www/bejne/nKS2ZXSDqqqUipo
@marcocogoni6079
@marcocogoni6079 Ай бұрын
Cambia lavoro, anzi buttala quella macchina!
@gearworks1523
@gearworks1523 Ай бұрын
?
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