อัตราสิ้นเปลือง Suzuki Swift GLX ตัวท็อป ขับชิลล์ๆ ขับเดินทางเป็นไง โฉมนี้ยังสวยอยู่นะ

Рет қаралды 43,543

Күн бұрын

Пікірлер: 56

@Tee-bu7od 9 ай бұрын

เป็นค่ายที่ไม่อยากให้หายไปจากประเทศไทยเลยได้ยินว่าอาการไม่ค่อยสู้ดีนัก แต่ตัวรถนั้น อึก ถึก ทน อะไหล่โคตรถูก ซ่อมบำรุงโคตรง่าย คุ้มค่าในการใช้งาน คุณเคยได้ยินเคสเสียหายจากแบรนด์นี้หรือไม่? คำตอบคือแทบไม่มี ถึงมีก็เรื่องหยุมหยิมมากๆแถมมีปัญหาก็ยังเคลมง่ายโคตรๆไม่มีอิดออดโทษลูกค้า คนเราจะซื้อรถไม่ใช่มองกันแต่อ๊อฟชั่น คนสมัยนี้โฟกัสอะไรผิดจุดจนลืมไปว่าเราต้องการรถไปทำไม

@machentee5942 9 ай бұрын

ใช่รถควรจะ ไว้ใจได้ อึด ถึก ทน ไม้จุกจิก เป็นพื้นฐาน ส่วรออฟชั่นเสริมมีไว้ดี ถึงไม่มีก็ใช้ได้ แอร์เย็นเพลงเพราะโอเคแล้วล้ะ

@aozoranatsu3956 9 ай бұрын

@@machentee5942 ผมใช้อยู่ทุกวัน ทำได้21.6ในเมือง ไปต่างจังหวัด 26.2 โคตรประหยัด

@almaatar8612 9 ай бұрын

ไม่อยากให้หายเหมือนกัน เเต่ดู สภาพเเบรนด์ละเหมือนอยากกลับบ้านเก่ามาก ให้ออปชั่นมารั้งท้ายคนอื่นตลอด ออปชั่นล้ำๆไม่เคยมีในรถซูซูกิ ดีไซน์ก็โบราณ มีเเค่สวิฟที่ออกเเบบมาสวย นอกนั้นลงเหว ภายในนี่ไม่อยากมองเลยโคตรล้าสมัย ทั้งที่ราคาก็ไม่ได้ถูกไปกว่าเเบรนด์อื่นๆเลย

@mhorkmhork1563 8 ай бұрын

ถ้าจะหายไปตามผลประกอบการขอให้มีอะไหล่ซัพพอร์ทรถที่ยังอยู่ในประเทศด้วยละกัน คนใช้กันเยอะอยู่นะ swift ตั้งแต่โฉม 2012เลย

@โจสแว๊กแจ็ค 8 ай бұрын

โคตรชอบเม้นของคุณจังเลย

@Prearther 6 ай бұрын

สวิฟเป็นรถที่แข็งมากค่ะ โดนชนมาทั้งมาสด้า และฟอร์จูเนอร์น้องสบายดี ใช้มา14 ปี

@petermcmail2691 9 ай бұрын

ชอบใจมาก ทิ่มไปตรงๆ "เทียบรถหกแสนกับรถล้านกว่า บ้าละเปล่า" ใช่เลยบางคนเทียบแบบข้ามsegmentเกินไป

@studioคอกหมา 9 ай бұрын

ผมขับรถคนเดียว ใช้ดีครับ ประหยัด ช่วงล่างไม่ย้วย ดีไซน์สวย คุ้มสุดๆ

@PeetaTuhc 7 ай бұрын

ยอดขายสวิฟยังติดอันดับกับเขาอยู่นะ ค่ายนี้ประหยัดและทนจริง อยากให้คนมาลองดูจริงๆ

@khunmoh2492 7 ай бұрын

ผมขับ GLX เป็นอย่างที่คุณ review เลย ชอบมาก

@ศุภโชคพรมแดง-ฒ7ป 9 ай бұрын

โฉมนี้จากที่ผมทดลองมาครับคุณเคน อัตราเร่งตอนต้นค่อนข้างมาดีเลยครับ พอเพราะเครื่องยนต์ Dualjet 1.2 K12M นี้ กับเกียร์อัตโนมัติ CVT สปีดเดียว มารอบออกตัว ที่ 3,000 รอบต่อนาที สุดยอด กระชับฉับไวครับ ซีซี กับ แรงม้า สมดุลกันครับ

@PremchaiSudsuk 9 ай бұрын

เอาค่า avg ไปคูณจำนวนความจุของถังน้ำมัน ให้แบบมีเหลื่อค้างถังด้วย วิ่งได้9ร้อยกว่าโล ประหยัดเกิ๊น

@NaruponChanpan007 9 ай бұрын

คนน่าจะรอรุ่นใหม่กัน

@almaatar8612 9 ай бұрын

ชอบดีไซน์มากเลยค่ะ ไม่อยากให้ตัวใหม่ย้ายมือเปิดประตูเลยอ่ะ

@a.saraya7763 9 ай бұрын

จริงด้วยค่ะ เหมือนเสียเอกลักษณ์ไป

@almaatar8612 9 ай бұрын

@@a.saraya7763 ไม่ทันเเล้วค่ะ All new มาเเล้ว ดูมีอายุขึ้นไม่เป็นเอกลักษณ์ของสวิฟเลย ดูเเก่เเละเหมือนรถทั่วไปมากๆ

@nikornpangchantho9299 9 ай бұрын

มีข่าวจะเปลี่ยนโมเดลไวๆนี้ รึในงานมอเตอร์โชว์นี้ไหมครับ

@natthaneereya1028 8 ай бұрын

รอไฮบริดอยู่ ชอบรุ่นนี้มากๆ

@teerawatsiripong4336 7 ай бұрын

ผมใช้ GL NEXT มาได้ราวๆครึ่งปีแล้ว ยอมรับเลยว่ารถช่วงล่างดี เดินทางไกลความเร็ว 100-110 km/h นี่อัตราสิ้นเปลือง 21 km/L + โดยไม่ต้องปั้นไม่ต้องเลี้ยงคันเร่งเลยครับ ถ้าวิ่งช้าๆแบบ 80 km/h นี่ เกิน 25 กิโลเมตรต่อลิตร (จุดด้อยอย่างใหญ่หลวงคือการเก็บเสียง น่าจะแย่สุดในคลาสแล้วมั้ง) เพราะเคยขับยี่ห้ออื่น เขาเก็บเสียงดีกว่านี้

@tanaponvarin6738 6 ай бұрын

City ก็เก็บเสียงไม่ดีครับ ฟังจากคลิปนี้เหมือนสวิฟตัวนี้จะเก็บดีกว่าด้วย นาทีที่ 12:55

@danaichaiyotha3396 3 ай бұрын

City เก็บเสียงดีกว่า swift มากครับ ของผม glx เปลี่ยนยาง นุ่มเงียบเกรดท็อป ยังไม่เงียบขึ้นเท่าไหร่เลย นอกนั้นดีงาม

@knewattakan9876 19 күн бұрын

ขับระยะทางไกล ๆ 200 กม. เหนื่อยมั้ยครับ ?

@tomonontitra769 5 ай бұрын

เป็นรถที่ทนมากจริงๆ ใช้มา4ปี ไม่เคยงอแงเลย

@hiry_thailand2173 9 ай бұрын

เคยใช้ประหยัดมาก ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ ผมใช้ suzuki a100 ครับ😊😊😊

@TeeTawat-fx3mk 9 ай бұрын

Sunshiro

@zealmanuzealmanu5250 9 ай бұрын

ตัวใหม่เป็น Hybrid น่าสน

@endy_k6623 9 ай бұрын

โมเดลใหม่คงต้องรออีกนาน( เค้าว่ามาอย่างนั้นนะ) และมันก็ขึ้นอยู่กับบริษัทแม่เค้าเป็นคนกำหนดว่าจะมาไทยตอนไหน

@danaichaiyotha3396 3 ай бұрын

มี GLX 2021 อยู่คันนึงครับ ดีงามทุกอย่างยกเว้นการเก็บเสียง แย่มากวิ่ง60เสียงยางก็ดังแล้ว เทียบกับ city mazda2 รายนั้นเงียบกว่าเยอะครับ จากใจที่มีทั้งคันนี้ สลับกันใช้

@joelchao1 Күн бұрын

ถ้าแค่เสียงยางเข้าแก้ไม่ยากครับ เปลี่ยนไปใช้ Primacy 4 😅

@danaichaiyotha3396 Күн бұрын

@joelchao1 พึ่งเปลี่ยนใช้yoko v552 ครับ เงียบขึ้นแต่ก็ยังดังอยู่ดี

@pa339 9 ай бұрын

เปรียบเทียบกับมิราทให้หน่อย กำลังตัดสินใจ

@โจสแว๊กแจ็ค 8 ай бұрын

เชียสวิฟสุดใจดิสเบรค4ล้อ

@วุฒินันท์โพชะโน-ฉ3ฐ 9 ай бұрын

ต้องลดราคาลงมา100000ถึง120000ถึงจะน่าคบหา

@nonpatan 9 ай бұрын

สวยเลยรุ่นนี้ มีดีหลายอย่าง

@วีรวัฒน์ตั้งเอี้ยมเส็ง 9 ай бұрын

ต้องรีบลดราคา ระวังตลาดวาย

@kunakornchaisua7021 9 ай бұрын

ผมไม่รู้ครับ แต่ พรุ่งนี้รับรถครับ...ขาวมุก ครับ

@nuchnapangkoetrak6352 9 ай бұрын

เปลี่ยนเป็นเบาะหนังได้มั้ยคะ

@a.saraya7763 9 ай бұрын

เปลี่ยนได้ค่ะ แต่ว่าศูนย์จะไม่รับประกันเรื่อง Airbag ถ้าเปลี่ยนเบาะ 😅

@thiwatla1993 9 ай бұрын

ชอบสวิฟ แต่เวลามองรู้สึกคันมันเล็กจัง😂

@channel-iz3zg 3 ай бұрын

คนใช้รถคนเดียวแบบเราพูดได้เลยว่าสวิฟนี้ขับดีมากๆ ไม่งอแงเลย

@kungvanshuyshay494 9 ай бұрын

ลดซักแสน

@ต้าวหมี_หนีเที่ยว 9 ай бұрын

ราคาแพง

@pongsakornditkeaw1229 9 ай бұрын

รถยนต์ครับ อยากถูกใช้มอเตอร์ไซค์

@patpat7065 9 ай бұрын

@@pongsakornditkeaw1229แพงคือมันไม่สมราคา ราคาแพงก็คือแพง ผมมีรถคันเป็นล้าน ผมก็ว่ารุ่นนี้แพงเทียบกับของที่ให้มาในตลาดเดียวกับรถญี่ปุ่นด้วย

@lamzaza766 9 ай бұрын

เดินเอาครับประหยัดดี

@วุฒิชัยจึงธวัชชัย 9 ай бұрын

รถอืดมากกก ต้องเหยียบคันเร่งมากถึงจะไป ดีอย่างเดียวประหยัดน้ำมัน

@a.saraya7763 9 ай бұрын

ไม่อืดเลยนะคะ กด S นิดหน่อยก็แซงได้แล้ว ขับ 0-120 กม/ชม. ใน 13 วินาทีนี่เรียกว่าอืดเหรอคะ 😅

@mhorkmhork1563 8 ай бұрын

รถเครื่อง 1.2 คิกดาวน์ยังไงก็ไม่เหมือน 1.5+ หรอกครับ ไม่ว่ายี่ห้อไหน ขับรถเครื่องแค่นี้เค้าจะรูัสมรรถนะรถว่าไหวแค่ไหน เวลาเหยียบคันเร่ง ต้องค่อยๆแตะ เร่งแซงถ้าเอาฉับไวก็ปุ่ม S