Hybrid Toyota ทำมาได้ดีมากๆแล้วครับ ทั้งการประหยัดน้ำมัน การต่อกำลังกัน ข้อเสียเดียวที่ผมเจอคือ เข้าเกียร์ N แล้วมันสตาร์ทเครื่องชาร์ตแบตเตอรี่ไม่ได้ ผมไม่แน่ใจว่าใน Gen 5 เค้าแก้ไขได้ไหม หรือเพราะมันโดนบังคับด้วยกลไกของเกียร์ที่เป็นเฟืองคู่ในนั้น ซึ่งไม่เหมือน Honda ที่แยกกันโดยใช้คลัช จอดเกียร์ไหนก็ชาร์ตแบตได้หมด แต่ก็แลกด้วยการต่อกำลังกันไม่สมูทเหมือน Toyota ของ Toyota ผมเคยใช้แต่ Gen 2 กับ Gen 4 นะครับ ก็คือ Prius กับ CH-R
@TheSuperscalar6 ай бұрын
@@ackathos ปัจจุบันเข้า N ก็ไม่ชาร์ทแบต hybrid ครับ แต่มันมี break hold มาให้ซึ่งอาจจะไม่จำเป็นต้องเข้า N ครับ เพราะทาง Toyota แนะนำว่าถ้าจอดติดไฟแดงให้กด Hold แล้วเข้า D เลยครับ หรือถ้าจอดนานมากก็ P เลย