Ford Everest: gần như VÔ ĐỊCH vào lúc này nhưng vẫn phải phàn nàn một vài điểm | GearUp Flash Review

[@GearUpVN]

Anh em đã xem "Ford Everest: gần như VÔ ĐỊCH trong phân khúc nhưng vẫn có điểm phải phàn nàn | GearUp Flash Review" có thể sẽ muốn tham khảo thêm các video: - So sánh CR-V/Sportage: kzbin.info/www/bejne/npXFZoN3q8ZqZ9E - Off-road nhẹ với Ford Everest: kzbin.info/www/bejne/bZPSdKOuZciDr7c - Phim cách nhiệt 3M dành cho chủ xe Ford: kzbin.info/www/bejne/oHyzo3WYhM-goas - Ford Everest đã ra mắt: kzbin.info/www/bejne/nmi7aZeio9Geh5I - Đánh giá Ford Territory: kzbin.info/www/bejne/gJ-cqJ93et6jkLM - Trải nghiệm Ford Territory: kzbin.info/www/bejne/qGW1oGdjoZerp5Y - Hyundai Staria: kzbin.info/www/bejne/pJnEdY19fKangq8 - Hyundai Ioniq 5: kzbin.info/www/bejne/jJ_FmnScesl6Y6M

[@BinhNguyen-mh1gz]

O😊ò

[@VinhNguyen-sk5gv]

từ khi coi và follow kênh Gearup đến h thì thật sự mà nói về mức độ công tâm và chỉnh chu từ content tới góc quay, bố cục , độ xúc tích của kênh thì gần như ko có kênh nào hiện tại có thể làm được như Gearup ! congrats team 🤟 đặc biệt là Kenz

[@GearUpVN]

Cảm ơn người anh em 🎉 Động lực cho chúng tôi là đây. Kenz

[@namhoanguc7567]

bên xe hay từ khi hùng lâm nghỉ thấy chán hẳn chẳng xem nữa :))

[@vinbotrang25]

@@namhoanguc7567 cha nội đó toàn khen xe không hà

[@lucbinhhoa1814]

​@@vinbotrang25 Lâm nó nhận tiền làm video mà, với lại khen để khi mua dc giảm giá đặc biệt.

[@vinbotrang25]

@@lucbinhhoa1814 bởi vậy khoảng 4,5 năm trở lại đây tui không còn xem gã khen xe nữa

[@baothanhkhue7316]

Bề thế, gấu, nam tính, ấn tượng khi đối diện, đèn hậu cần cải thiện thì đỉnh luôn 👍👍👍

[@bstuangoldenlandalat9937]

Mình đang chạy 2020. Công nhận xe rất đáng chạy. Rất hài lòng

[@khainguyenuctuan229]

thấy thông báo là phải vào luôn ạ.Cảm ơn gear up luôn chiều lòng ý kiến anh em.Anh Kenz review vẫn là cái gì đó khác biệt trong reviewer tại Việt Nam hiện nay!

[@GearUpVN]

Chiếc video làm hơi nhanh :D do bạn chủ xe yêu cầu không offroad, he he. Kenz

[@bangtran6033]

Con này thực sự vừa nhìn qua cái mê đắm luôn, quá đẹp.

[@hungvumanh4742]

Công nhận là anh chủ xe thật sự tình cảm mà mang xe từ Bắc Giang tới. Ước gì em cx có con xe nào thú vị để cho anh mượn quay

[@KenzNguyen]

Chủ xe 100 điểm nhiệt tình và đáng yêu 😂

[@nhatong7611]

Review hay , bố cục hợp lý và những góc quay đẹp là những j tui cực thik khi xem GearUp. Mãi ủng hộ kênh 🤟

[@GearUpVN]

Làm cái share nữa cho đủ bộ nhaaaaa 🎉 Kenz

[@nguyenthinh1182]

Tôi đang dùng, có 1 vài điểm cần chê Thứ nhất là hàng ghế thứ 3 ngồi rất khó chịu, hàng ghế thứ 2 cũng không ngã lưng được nhiều, con này 5+2 đúng hơn mặc dù to xác. Thứ 2, ì ạch dãy tốc 0-40km/h. Vẫn bị ù ở dãy 50-57km/h và cột A to vật vã. Còn phần động cơ thì thấy máy chạy rất “ấm” ít gào. Mình nghĩ đi mâm 18 hoặc 19 vỏ cao lên tí thì cách âm sẽ tốt hơn nữa, sẽ cân đối hơn so với đường xá ở VN. Còn về hộp số thấy nó không được mượt mà, yêm ái và linh hoạt cho lắm!

[@DuyBadminton]

Nghe bác chê mà chán luôn nhỉ,

[@minhphuong1634]

Cùng ý kiến, nhà cũng đang sử dụng em titan 1 cầu, cá nhân mình đi gia đình mình đi sorento đi chơi kiểu offroad mới đi ev

[@sonduong3785]

Công nhận bác, cái ghế hàng 3 rất dễ cải thiện mà hãng không làm 😶

[@vyxuan940]

Quá chính xác ,thân xác to thô ,máy hơi yếu và trễ ,rất thích hợp cho bán tải hơn ,Đầu đèn mặt trước giống những chiếc xe tải 2 chỗ ngồi ở những thập niên 60,

[@manhhungduong234]

Chuẩn luôn...! Đi phố ở tốc độ thấp nặng nề và ì ạch thật đấy...!

[@cuongngaphung2745]

Mình mới chạy con 4x4 dc nửa tháng cảm thấy mượt êm ái chống ồn tốt và rất hài lòng

[@GearUpVN]

Cách âm thì Everest đỉnh cao rồi 🥸 Kenz

[@bcoolngo]

Quả đầu thô như côg nông đầu ngang. Tất cả đều đẹp ngoại trừ cái đầu xe và quả màn hình giải trí trung tâm lại đi để dọc. Ý kiến cá nhân là vậy

[@peternguyen7375]

Nếu nói cảm giác lái thì quá đã , êm lướt , ngọt ngào .

[@haigt11392]

Trong cùng phân khúc nó đẹp hoàn hảo. Kích thước vô địch. Độ cách âm cũng như cứng cáp top đầu. Chỉ tiếc rằng cái quan trọng nhất là lòng tin về hộp số và động cơ thì ngược lại hoàn toàn. Tiếc cho 1 chiếc xe đẹp hoàn hảo trong tầm tiền 1tỷ3 đổ lại.

[@bqv1979]

Có con EV 2023 nào bị lỗi hs và động cơ rồi hả bạn???

[@viethung3530]

@@bqv1979 chưa, nhưng bệnh kinh niên của phò từ bao đời rồi

[@Tusyandanh]

Đúng đó bạn, động cơ lúc mới tinh thì ăn ít dầu, đi 1 thời gian động cơ chảy dầu và uống nhiên liệu gấp đôi, bitubo chạy vẫn hẫng, hệ thống lái trợ lực điện của ford thua xa trợ lực dầu của ford ngày xưa. Động cơ quá tệ hại

[@Tusyandanh]

Ai máu mua thì thích đc 1 vạn km đầu, sau rồi ngồi lái cái xe của mình mà chán nản

[@bqv1979]

@@Tusyandanh 😆😆😆

[@tututu2002vn]

Mình đang đi ford Escape đời 2013. Sau khi ngâm cứu rất kỹ dòng 7 chỗ fullsize thì quyết định chọn VF9 chạy điện. Vf9 sẽ làm xe sử dụng hằng ngày Và giữ lại chiếc ford escape để cày bừa và dành cho những chuyến đi xa 😅

[@lehaily733]

Theo mình anh em nào hay đi xa, đi nhiều, đi đèo núi thì nên lấy máy dầu. Còn đi ít, đi đô thì đừng dại gì lấy máy dầu

[@viethoanguyen5219]

Chào bạn , ý kiến bạn vì sao ko nên mua xe ford everrest , ko nên mua khi đi đường phố vậy

[@sonpham1754]

Cá nhân mình thấy màn hình của Everest đặt ở một góc khá đứng, bởi vậy nên khó nhìn và thao tác. Mình thích nó ngửa ra thêm một chút, hoặc có thể đưa lên cao hơn và đặt nằm ngang.

[@GearUpVN]

Yep bác ơi, cái màn hình dọc dài quá và để thẳng tưng nên khoảng 1/3 phía dưới thao tác gượng tay. Kenz

Ở phiên bản Titanium 4x2 2023 đã được nâng cấp thêm Cam360, màn hình odo 12", và bộ radar giữ khoảng cách rồi ad có thể review bản mới nhé ^^!. Like mạnh cho Gearup !!

[@vinbotrang25]

Bản sport mà nó nâng cấp gói này luôn thì tuyệt vời, tôi không thích cữa sổ trời

[@truongvuthanh2775]

@@vinbotrang25 chuẩn luôn👍

[@vinht1672]

Bạn nam cho mượn xe có kênh tiktok hay đăng tải về chiếc xe này , cũng thấy hình ảnh Gear từ lâu trên kênh tik bạn ý mà nay mới ra video về chiếc xe mình ưa thích này . Dù còn một số điểm chưa ưng nhưng với nội ngoại thất vượt trội hẳn so với tầm giá và cách âm chỉ 60db tại 100km/h thì hơn cả một số chiếc xe nào đó có mức giá 3 tỷ của Merc

[@GearUpVN]

Cách âm Everest rất tốt (y) Thời trước đã tốt, bây giờ tốt hơn. Kenz

[@ongtannguyen1424]

Nhận xét rất thật, công tâm, giúp người mua xe có lựa chọn tốt nhất. Cảm ơn !

[@haohoangvan5660]

Everest có nhược điểm lớn nhất là giá quá cao và chương trình KM rất ít.

[@latronghieu]

Everest bị điểm yếu là nội thất hoàn thiện quá tệ. Từ da ghế, ốp nhựa táp lô, tapli cửa, da chỗ cần số.Rất nhựa, ô cửa góc chữ A quá to. Nói chung nội thất nhìn hơi bị rẻ tiền nếu so với giá 1.7 tỷ cho bản Titanium+ nhập khẩu nguyên chiếc. Ưu điểm là ngoại hình rất đẹp, khung gầm chắc chắn. Mẫu mã này chắc chắn sẽ lâu lỗi mốt.

[@CuongHoang-zu2fp]

giờ có 1tỉ550 thôi ông thần ơi. ko có tiền mua toàn bốc phét

[@datpham6763]

@@CuongHoang-zu2fp :)) t sợ mấy ông nội ở trên thật đa có tiền mua chưa mà cứ chê chỗ a chỗ B chỗ C ! nhảm nhí gớm

[@vicaca83]

Cảm ơn review của Kenz và team! Everest đời này to đẹp hơn nhiều rồi, nhưng hơi chán là động cơ và hộp số lại tụt lùi. Thiết kế cột A thì to tổ bố nữa, chỗ này ko thông minh.

[@GearUpVN]

Cột A của ông này với Territory mỗi lần qua vòng xuyến là hoang mang thôi rồi 😂 Kenz

[@hoangviet9223]

cho em hoi ngôi ghê sau của 2 xe . cx8 và for xe nào chòng chành hơn

[@minhtranthi560]

Liệu hộp số tự động 10 cấp bitubo có còn bị chảy dầu đông cơ với hộp số bị mất kiểm soát nữa ko

[@smilezzz1505]

Năng lực quan sát, phân tích, tư duy thẩm mỹ và khả năng nói của Kenz rất tốt. Best!!!

[@GearUpVN]

Cảm ơn bác :))) Tối muộn rồi còn phải đi... khâu mũi (vì nở to quá). Kenz

[@smilezzz1505]

@@GearUpVN kkk mình khen thật đó

[@martinle7488]

Thay vì phải bỏ ra 5-7 tỷ để mua được con xe to lớn nổi bật như Land Cruiser hay LX570 thì với 1 tỷ đã có thể sở hữu con xe bề thế tương đương, giúp nâng tầm gia chủ và khác biệt với bọn xe ghẻ trên đường thì hỏi sao không hot. Biết vậy nhưng với bản chất hay lỗi của xe Ford, tôi vẫn trung thành xe Nhật :)

[@LongNguyen-nu9zx]

Thật chứ mình đang muốn hỏi sao phải mua lx570 hay những con xe 5-7 tỉ làm j khi con này là số 1 rất quá tốt rồi cao lắm lên con ford hơn 2 tỷ tuyệt vời rồi😅

[@joenguyen1211]

Lúc mới ra mắt, Ford có tiết lộ Everest vs Ranger 2023 được thiết kế bởi team Ford Úc, trưởng nhóm đó là một người Úc gốc Việt thì phải

[@tuonglamnguyen9524]

Thì nội thất là người việt nam, làm bên đó, ko phải việt kiều, chú nhóc đó cũng giỏi, đứng đầu mãng thiết kế nội thất cho xe này thế hệ thứ 3

[@phankhanh9156]

quá đẹp,quá ngon,hiếm có mẫu xe nào mà thiết kế đầu đuôi đều đẹp!

[@bactranvan3160]

Mình cũng chờ video này của GearUp từ lâu ha ha ❤ . Chất thật, một lời khen cho Kenz, nhận xét rất đúng ❤❤

[@GearUpVN]

Everest tầm này đúng không có đối thủ :D Kenz

[@thientruongcong9062]

everres thế hệ 2 chạy thấy ngon rồi đầm chắc em ái vậy thế hệ 3 rất ngon cùng phân khúc và tầm giá

[@lephuocviet]

05:55 huyền thoại Hiace :))

[@ThaiNguyen-be4vt]

Cảm giác lái tuyệt vời, cách âm tốt, hàng ghế sau cùng khó vào

[@cuongchu9653]

Nói thật là điểm mạnh của Ford là thiết kế rất đẹp, động cơ chạy ổn, option cũng quá tốt. Chỉ có một cái mà tôi sẽ ko bao giờ mua ford nhất là Ford máy dầu vì cái mùi khí thải của xe quá kinh khỉnh, chỉ sau một năm thôi khoang cabin xe sẽ ám đậm mùi khí xả. Nhà mình đã phải bán con Ford Range vì điều đó. Ko ai nói ra điều đó, thật kỳ lạ. Tôi đã vệ sinh điều hoà, vệ sinh nội thất nhưng... và tôi đã thử nhiều con Ford Range khác cũng như vậy luôn.

[@Hihi_hihi1998]

Cần những ace đi F vào xác nhận

[@CaMi47899]

chỉ có điều động cơ và hộp số khung gầm phải suy nghĩ đôi chút

[@GearUpVN]

Nhiều chút chứ ;) Kenz

[@roblox3571]

tôi thích nội thất của sorento và santafe hơn, nó đem lại cảm giác sang trọng và lạ mắt hơn

[@nguyenhoa6773]

Nhanh lỗi thời

[@tronghangleanh]

Ko ra chất đàn ông, nam tính. Ai mà có tính cách mạnh mẽ, chuẩn men thì nhìn mấy con kia chán ngay. Nội thất này nó phù hợp với sự mạnh mẽ của ngoại thất, chất liệu chủ yếu da. Con này ra mắt 1 phát là mình thấy mấy con kia ko vào mắt cả ngoại lãn nội thất. Bỏ ra số tiền đó ko đòi hỏi gì hơn, quá đáng đồng tiền rồi. mà San với sò cũng đâu có rẻ hơn.

[@hungvumanh4742]

San đã từng là trùm, nhưng từ ngày có Everest nó trở nên mờ nhạt vì thật sự con Eve nó quá hấp dẫn

[@kienkien5211]

San nó vẫn hot mà bác, mà dạo này nhiều thông tin San facelit nó thay đổi ngoại hình căng quá nên ít ai xuống tiền bây giờ, còn EV thì mặc dù rất hot nhưng vấn đề về độ bền hộp số, động cơ vẫn là cái mà nhiều người lăn tăn về nó

[@hottv5968]

​​@@kienkien5211an từ nhiều tháng nay đã lép vế so vs Ev rồi. Mặc dù hiện San đã giảm giá rất nhiều

[@nguyenhaiha1658]

Chạy Everest mùi hôi bỏ mẹ

[@theanhnguyentruong4832]

Kênh này có đặc sản là làm hơi muộn.

[@saintstefanotv4001]

GearUp giờ là số 1 Việt Nam cả khía cạnh chuyên môn trong review và cả tính hấp dẫn khi xem. Chúc mừng em và team

[@GearUpVN]

Cảm ơn đại ca ❤ Năm sau phấn đấu quay review chỉ mặc suit ạ 🎉 Kenz

[@rtduc8633]

Có 2 kênh rewiew xe hay và chất lượng nhất ở vn hiện tại là kênh gear up của ông ken và tip car tv của ông việt anh. Công bằng mà nói thì phải dành nhiều lời khen cho ford everest nhưng để có 2 điều quan trọng nhất là động cơ và hệ truyền động thì vẫn là 1 điều mà mình không thích ở ford. Rõ ràng trong phân khúc thì mitsu pajero vẫn độc quyền và ưu việt nhất với hệ truyền động super select.Để đi off road vẫn trung thành với mitsu

[@GearUpVN]

Treo của PS cũng ngon hơn. Ông này bị oặt oẹo quá 😂 Kenz

[@anhtubui7395]

vid này mic thu kém hay sao ấy, tiếng k đc to và rõ như các vid khác

[@viethoang1712]

Thanks kenz. Video này là cú knock out cuối cùng. Xuống tiền 4*4 thôi ^^

[@GearUpVN]

😮 4x4 lại dữ quá rồi Kenz

[@kunvo9392]

Con này nhìn mặt ca-lăng & 4 cái mâm giống Suzuki XL7 quá

[@GearUpVN]

Ha ha cậu nói tớ mới thấy... đúng thật :))) Mỗi tội trên Everest nó là bản "pro max". Kenz

[@lingchen1315]

Tôi đang chạy Ranger 2023, đến nay đã chạy gần 2v km, t cảm giác như nó không còn là 1 chiếc bán tải nữa là mà 1 chiếc SUV có thùng vì khoang xe cảm giác rộng hơn thế hệ cũ; khả năng cách âm cực tốt đi kèm với giàn âm thanh ở mức 'ổn', có lẽ chỉ ngồi xe hạng sang mới có cảm giác vượt trội hơn; hệ thống treo thấy êm ái, dễ chịu hơn, đỡ giật gắt; tính năng công nghệ ở mức thừa thãi vì bản thân t không hứng thú, mặn mà với các công nghệ phanh tự động, giữ khoảng cách, duy trì làn đường... Động cơ 2.0tb 170hp êm ái hơn nhưng hơi ì thời điểm chuyển bánh, nhưng có bứt tốc rất tốt từ dải tốc độ >40km và có những pha dính lưng nếu dùng chế độ Sport. Nếu có thể có chiếc xe tiếp theo thì Evr là câu trả lời chắc chắn.

[@cuongchu9653]

Sau một năm thôi mùi khí xả của xe vốn đã khó chịu nó sẽ ám đặc trong cabin và bác sẽ ko còn muốn lên xe nữa. Hy vọng xe bác sẽ dk lâu hơn. Có lẽ ít ai nói với bác điều ấy.

[@lingchen1315]

@@cuongchu9653 T đã đi Ranger từ những năm 2016. Và với chiếc 2023 đến nay đã gần 1 năm, tôi vẫn chưa thấy có mùi bất thường, mặc dù thi thoảng cũng có nghe một số người chạy Ranger, nhất là bản WT có phàn nàn về việc mùi dầu vào khoang lái. Giờ này năm sau t sẽ trả lời thắc mắc của bác đối với chiếc xe của t hiện tại.

[@nguyenhaiha1658]

​@@lingchen1315thôi thôi xin bố, mùi kinh vãi lồn, mỗi lần đi công tác phải ngồi Ranger là cảm thấy khiếp

[@tuanlegoo]

Uii chờ video này mãi anh ơi

[@Tusyandanh]

Tôi khuyên những ai có ý định mua xe này thì nên tìm hiểu về động cơ chảy dầu, tôi đi ranger wildtrak 2.0 bitubo mới từ đầu về quê chuyến đầu tiên 300km thì ăn công nhận ít dầu. Nhưng 1 thời gian sử dụng thì tệ và rất tệ. Không đáng mua thà mua Hilux còn hơn. Vậy nên tôi mới nói Everest này dùng chung động cơ với ranger nên k đáng tin cậy

[@vuongtanloc7a128]

😂😂😂😂😂

[@kophaiduck9019]

Buồn quá bác. Ước gì gắn máy con paje qua con này được

[@KhanhNguyen-el4or]

Vẫn rất mê Ford Everest cho dù đã từng lưỡng lự lựa chọn nhưng lúc đó Ford kèm lạc rất cao nên ngậm ngùi lấy CX8

[@GearUpVN]

:)) lúc cao điểm Everest lạc tới 160 triệu, khủng khiếp thật. Kenz

[@quocbinh9973]

Giờ thì hết rồi bạn . Còn tặng tùm lum nè

[@caoquy4698]

Tới giờ thì lựa chọn cx8 có ổn k bác?

[@longo9116]

Nói đến xe nhật thì trừ mazda ra nhé

[@KhanhNguyen-el4or]

@@caoquy4698 sử dụng hơn 3 tháng nay đi mỗi ngày 70km thì mọi thứ điều ổn hết chưa thấy lỗi gì.

[@ToanTran-tb8pt]

A làm về xe bán tải ford xls năm 2023 đi a

[@GearUpVN]

:))) Ford Ranger là cái xe không cần review. Người ta mua nó chỉ vì nó là Ranger và người ta không mua nó cũng chỉ vì nó là Ranger. Kenz

[@Tusyandanh]

Tôi năm nay 52 tuổi, nhiều năm về xe. Cá nhân tôi khuyên những ai tầm tuổi tôi mà chưa dùng xe ford thì nên bỏ suy nghĩ về ford cho lành. Xem như k xem xét hãng này

[@inhnguyenvan9068]

Lỗi nhiều à bác😂

[@cuongchu9653]

Bác nói quá đúng.

[@Leo_Can_Go]

Tôi mới ra hãng xem & sờ con everest mà mn hay khen nó bấy lâu nay, đành lắc đầu. Chỉ qua mặt dc mấy người thích vẻ bề ngoài, hiện đại. Vật liệu hoàn thiện kém, mùi da tổng hợp nồng nặc, mùi nhựa xộc vô mũi. Các nút bấm tuy là nhựa nhưng chất lượng còn thua mấy xe TQ. Ọp ẹp, kém sang.Loa bản 4x4 ôi thôi, nghe còn thua loa kẹo kéo. Tầm 1 tỉ 5 mà lấy everest thì phí. Có thể kiếm 1 con GLE 2017 cũ, hoặc GLC 300 cũ hoặc ít ra quất CRV all new . Cái đó mới là xe

[@momoc2012]

A review về chiếc Fortuner 2024 đi? Về tất cả mọi thứ về chiếc này

[@GearUpVN]

Fortuner trên kênh có rồi đó b :))) xe đó cũ quá rồi cũng chả biết làm gì Ngọc Hiệp

[@trithuclethe5809]

Bản titanium 1 cầu giờ được tăng thêm trang bị rồi nên thấy bản này là bán chạy nhất

[@GearUpVN]

Ai mua Everest Titanium 1 cầu đợt đầu đúng... cay :))) Vì về sau tăng có 47 triệu thì phải, mà đồ ngập không thua gì Titanium 4x4. Kenz

[@nguyensonxd]

Xe này có phù hợp cho gia đình đi trong phố khoảng 3 tuần 1 lần về quê hoặc đi dã ngoại không bạn, hàng ghế thứ 2 mình ngồi thử chưa thực sự rộng rãi lắm. Hệ thống treo của xe này có phải đi trong phố dễ làm người ngồi có cảm giác bồng bềnh, say xe không bạn? Cảm ơn bạn đã đánh giá.

[@GearUpVN]

Vâng chuẩn rồi bác :))) Everest cực to con nhưng không gian bên trong thì không tương xứng, hàng 3 ngồi chưa được dễ chịu. Còn treo thì vẫn hơi mềm quá bác ạ. Đi làng nhàng kiểu xe con trong phố thì OK, chạy cao tốc mà căng chân quá xe vẫn bay bay. Kenz

[@nguyensonxd]

@@GearUpVN Tầm

[@NhaphanphoiHungHo]

PS 4x4 đi thôi, Đợt này giá giảm sâu@@nguyensonxd

[@GO-fo8hb]

​@@GearUpVN con này bác nói chạy căng hơi bay bay làm mình bất ngờ. Nghĩ nó phải đầm chứ.

[@bangdianhacxua]

Đèn xi nhan hơi nhỏ, cảnh báo sẽ kém

[@truongsonnguyentran8297]

Mọi thử đều tốt ngoại trừ lo ngại về mặt hậu mãi bảo hành, chất lượng động cơ hộp số và một thứ ko kém phần quan trọng là chi phí vận hành bảo dưỡng thay thế phụ tụng khá đắt so với mặt bằng chung xe phổ thông.

[@GearUpVN]

Hà hà bạn Ford công nhận luôn nhiều công nghệ nhưng cũng gây không ít lo ngại cho anh em... Kenz

[@VinhSimdep]

t chạy ford focus 5 năm nay, xem qua bảo dưỡng thì 10.000km bảo dưỡng 1 lần, rẻ hơn nhiều hầu hết các hãng đó, đặc biệt là mấy hãng bảo dưỡng 5000km/ lần

[@kienkien5211]

@@VinhSimdep combo hộp số 10 cấp giòn tan + máy dầu lênh láng trứ danh của Everest với Ranger nó khác với Focus lắm bác :v dính là thấy tiền chạy khỏi túi ngay

[@VinhSimdep]

@@kienkien5211 vậy mà 2 xe đó nó bán chạy nhất thì cũng phải thắc mắc sao nó bán chạy chứ? Bên Tipcar cũng nói chảy dầu xì dầu có 1 vài giọt chẳng ảnh hưởng gì…

[@truongsonnguyentran8297]

@@VinhSimdep bác bảo dưỡng bao nhiêu mà nói rẻ. Mình dám chắc chắn ko thể rẻ bằng xe hàng với Nhật nếu bão dưỡng chính hãng.

[@giakhanhnguyen7863]

Bản titanium 2 cầu quá ngon full option nhưng lại cắt mất chế 4a 2 cầu toàn thời gian khiến mình phân vân với chiếc pajero sport , nhưng chiếc pajero cuối vòng đời rồi . Ad nghỉ chế độ 2 cầu full time có phù hợp giao thông vn không ?

[@tranvasily8139]

4A sướng lắm. Ôm cua như dính xuống đường. Đề pa tăng tốc sướng hơn hẳn 2H

[@XuanTriLeNguyen]

Á à, logo Mê Xe dán ở đuôi chiếc Everest ^^

[@GearUpVN]

Yeah e 😂 Kenz

[@maihienbaria]

Mình quan tâm nhất là xe này có bị chòng chành, lắc ngang nhiều không gearup?

[@GearUpVN]

Nói chung mấy ông mid-size này không kỳ vọng nó ngọt lịm như đám crossover hạng sang cỡ nhỏ được đâu cậu ạ. Xe nào cũng chòng chành thôi, mà theo kiểu khác nhau. Ông Everest này treo khá yếu, đi cao tốc mà phi qua cái mố cầu là hất đầu hất đuôi ác và cũng không chạy "băm bổ" đường đèo tốt được. Nhưng bù lại đi đường đẹp nó êm hơn mấy ông Nhật :)) Kenz

[@minhnguyen-ig6mo]

@@GearUpVN thấy bạn so với forester ko biết giữa 2 e này e nào ổn hơn về mặt treo và khung gầm vấn đề chòng chành lắc ngang ấy

[@namvu26394]

Đợi mãi a ơi :))). Chưa xem nhưng cmt đã

[@GearUpVN]

Everest được nhiều anh em hóng thật 😅 Kenz

[@namvu26394]

@@GearUpVN nhưng có thông tin tăng giá xe rồi a ơi, a có ý kiến j về việc tăng giá xe k ???

[@khainguyenuctuan229]

Vẫn đang thắc mắc trên bản cao cấp nhất hộp số 10 cấp có còn ngật ngưỡng không

[@GearUpVN]

Vẫn... Kenz

[@binhmaiquoc3298]

Mình đang đi bi turbo mẫu mới này nhảy số từ 1 lên 3

[@simonyumen]

Thời gian sẽ trả lời lỗi thấm dầu và hộp số thôi bạn ak

[@anhquayphim8189]

nhạc vào dạo đầu kiểu rất Power Ranger :))

[@GearUpVN]

Ơ kể thì ông Everest mới này thiết kế cũng khá là... Cyclops mà :))) Kenz

[@manhhungduong234]

Bản cũ 2020 đi bồng bềnh lắm...! Không biết bản mới có đỡ hơn không...!

[@GearUpVN]

Đỡ hơn, mà vẫn bồng bềnh =)) Kenz

[@khainguyenuctuan5152]

@@GearUpVN gearup thấy rằng có nên mua everest hay legender về rồi thay phuộc bp51 thay vì mua santafe và sorento không.Gia đình em 5 người và em thấy gầm bệ mấy con suv rời này trông lực và dày dặn hơn

[@quangducthach7454]

So với MUX 2022 thì như thế nào A. Kenz! Hóng video so sánh 2 xe này.!

[@kienkien5211]

So với MUX thì nó lại ác với nó quá bác :v cùng phân khúc nhưng rẻ hơn và cũng kém hơn hẳn Everest (cái không khí xe tải của nội thất MUX thì thôi chán chẳng buồn nói) nên rõ ràng là bác cố được Everest thì cố thôi, không thì MUX

[@inhduyphi3011]

Bản 1 cầu giờ nâng cấp công nghệ ngập tràn rồi.

[@GearUpVN]

Tiếc cho ae mua đợt đầu nhỉ 😂 Vừa ăn no lạc, vừa thiếu đồ tùm lum. Kenz

[@NhatDuyStore]

lúc đầu định mua cx8 nhưng ra mẫu everest này thì ráng thêm chút quất lun

[@sontungcp]

Kể chạy đc 4H như Pajero thì hết bài. Mấy ae nhật chắc dọn kho thay mẫu mới may ra mới có cơ hội

[@GearUpVN]

😅 được treo và 4H của Pajero Sport thì ông Everest này lại bá quá… Kenz

[@thaitai1897]

Bỏ qua những “lùm xùm” thì Ford Everest và Ranger thành công vì những yếu tố cực kì cơ bản: thiết kế đẹp, options nhiều, máy ổn. Đa phần khách hàng cần 3 nhu cầu trên.

[@ThanhTruongNguyen1909]

Máy ổn gì 😂 Vẫn chảy dầu mà. Lên ngay FB tớ có cậu mới lấy xe đang kêu kìa. Quan trọng nhất là nó to đẹp. Kenz

[@thaitai1897]

@@ThanhTruongNguyen1909 haha máy ổn là thông số ổn á anh ơi, chứ em anti Ford😂

[@ThanhTruongNguyen1909]

@@thaitai1897 à yeah ;) với thành thực mà nói thì máy Ford vẫn có độ êm, sức mạnh tổng rất tốt (khi còn mới).

[@diamondscarlet2066]

Nhưng xe này bị lỗi động cơ hay phần mềm đúng ko. Lỗi như vậy thì hãng ko cho thay mới

[@vinhtuan7540]

Có thêm lẫy chuyển số nhanh là tuyệt cú mèo

[@haunguyen4630]

anh Ken làm bài về Subaru outback 2022 đi anh.

[@GearUpVN]

Outback hiếm quá :)) Kenz

[@nemm5926]

Đầu tư từ content đến hình ảnh, GearUp vẫn là 1 trong những kênh best of the best ❤

[@GearUpVN]

Cảm ơn người anh em

[@alexco93]

Mình lấy Santafe full trf khi FE ra mặt đc tầm 1-2 tuần. Bây giờ đi đường vẫn ngắm FE vì em nó đẹp quá. Nhưng vơi nhu cầu đi phố nhiều và ít khi đi full tải, đường xấu thì mình vẫn thấy San là lựa chọn hợp lý

[@LinhNguyen-zd5un]

Xăng hay dầu bạn

[@trinhquan5398]

Dối lòng :3

[@viethoang1712]

Đã mua rồi thì cứ nghĩ vậy đi haha. Fe đi phố bị cái êm sướng, chứ ko bất tiện lắm đâu kaka

[@DuyBadminton]

Mình cũng lăn tăn hai con này, mỗi tội Santa Fe ồn quá nếu so với fe

[@TamNguyen-ch2qm]

Tuỳ quan điểm mỗi người thôi anh ạ. Em thì thấy Fe vẫn đẹp và dễ sử dụng hơn, Everest thì bề thế nhưng thô quá :)

[@romenking1751]

Tiếc là Ford ko làm động cơ xăng cho Everest, máy xăng 2.4L là vô địch luôn, dẹp luôn Sorento máy xăng và Santafe máy xăng.

[@huyquang5789]

Đã sở hữu pajero sp nhưng vẫn thích Ev a ken ạ..

[@abbvvhh]

Màn hình đặt dọc và gần như thẳng đứng là 1 điểm trừ lớn

[@GearUpVN]

Yep, dùng mấy chức năng phía dưới bị gập tay hơi tức. Kenz

[@thangtrinh8531]

Everest giờ phải so với Prado và hơn thế nữa, còn Fortune, hay Misu thì 2 em này thua xa lắm

[@reallove198x]

Fortuner chắc họ mua vì giá trị cốt lõi. Chứ mình thấy thiết kế nó xấu và nhìn rất... nhừ

[@GearUpVN]

Prado cũng rất là... hữu danh vô thực :))) Kenz

[@phamthanhquang7358]

Prado gần như Fortuner thay tên rồi tăng giá bán vây á =]]

[@chikemembun6939]

prado máy xăng 2.7 xác thì nặng đi full tải đi đèo chán thấy bà luôn, cược cái form đẹp vs cách âm cx tốt

[@vivulab]

Prado bản chất dựa trên khung gầm Hilux nên so ngang với con này là đúng rồi :D

[@ngocson3001]

Không đối thủ là đúng

[@GearUpVN]

Tại mấy ông Nhật chẳng chịu update gì 😂 Everest một mình một sân. Kenz

[@trungnguyenthanh5349]

Mỗi tội thiếu vi sai trung tâm để đi chế độ AWD như Mitsubishi Pajero sport

[@nguyenhatrung328]

Tớ thấy nissan terra khung gầm hệ thống treo ngon hơn đó.

[@namdo2071]

Tera 2022 có chưa b,giá cao ko

[@trustcarsvn]

Một video đánh giá rất hay!

[@jp888.88]

từ ngày everest ra cái là con santafe bán ế hẳn

[@nkn137]

2 con khác dòng so cái gì bạn, 1 con CUV, 1 con SUV to tổ bố.

[@jp888.88]

@@nkn137 same same tầm tiền bạn ơi. cứ để ý xem là thấy san giờ ế cực doanh số tháng nào cũng bằng nửa everest

[@nguyenthaihoang2245]

còn con kia sorento ko ai thèm nhắc luôn

[@jp888.88]

@@nguyenthaihoang2245 nói chung nhìn everest nó hầm hố bệ vệ thế cơ mà. cùng tầm tiền này chắc mình cũng lấy everest chứ ko chọn san sò

[@levanhung9295]

@@nguyenthaihoang2245 9:42 Bán cao quá

[@VinhNguyen-mx7xx]

fortuner còn k có cửa so vs santafe và pajero sport chứ đừng nói everest... toyota vn quá bảo thủ và bán dựa theo danh tiếng cũ thôi, k nâng cấp cải tiến thì mất thị phần

[@tuanho2580]

Riview nhanh quá , chưa đã bác ơi. Con xe ngon quá

[@GearUpVN]

Làm theo đúng yêu cầu của Hưng, người cho mượn xe: không quay địa hình :)) Kenz

[@khainguyenuctuan229]

Bản biturbo trải nghiệm vận hành liệu có khác nhiều không anh

[@GearUpVN]

Mạnh hơn nhiều đó, mà cái hộp số 10 cấp thì vẫn lúng túng, ngập ngưỡng, nhiều lúc vượt khó chịu. Kenz

[@hnguyen3048]

theo tôi biết thì ở châu âu, cụ thể Đức, từ 2010 đã có những xe đạt tiêu chuẩn khí thải euro 6

[@loitran-mt1ri]

Euro 6 ra đời năm 2014 sếp ơi

[@hnguyen3048]

@@loitran-mt1ri đồng ý kiến, nhưng đang nói ở đây là có xe đạt được khí thải euro 6 từ năm 2010

[@TranPhong-sm6zg]

Bmw bản lắp ráp 2023 hóng quá ạ 😀

[@DuyBadminton]

Cùng tầm tiền nên lấy con này hay sorento nhỉ

a ơi em đang đi xc60 chuyển sang chiếc bitubo này, rồi độ giảm sóc đc ko ạ? hay chuyển sang bmw x3 nhập 2019. em bị khó chịu với tiếng ồn gầm và cảm giác bồnh bềnh của xe. cảm ơn a đã tư vấn ạ

[@GearUpVN]

Thế em qua X3 cho đỡ chứ Everest treo mềm đi nhanh cũng... sóng nước lắm. Kenz

[@Ocean2808]

Làm về land cruiser đi anh ơi, hóng mãi chưa thấy anh ạ !!!

[@GearUpVN]

Sắp có 😅 Mà ko biết có mượn đi off-road được không, he he. Kenz

[@ucthinh6343]

​@@GearUpVN cũng thích dòng đó mà làm văn phòng chỉ mơ ước thôi hjhj

[@GO-fo8hb]

Lc 300 thì đỉnh rồi. Khó chê. Và số người được cảm nhận em nó là thiểu số.

[@HarryNguyen619]

reviewer nội lực,độ sắc ngôn từ chọn lọc tinh tế, #1 top

[@GearUpVN]

Cảm ơn Hùng 😅 Kenz

[@lamletung471]

Riêng mình chạy bản 2022 thấy ko hài lòng lắm, cảm giác ko an tâm và lái cũng ko nhập tâm lắm. Ko bik a,e ntn?

[@phamhuy2019]

chạy chán thật. ko biết 4x4 chẠY NGON HƠN NHIỀU KO

[@NguyenHungbn99]

Giống hệt ranger từ ngoại hình đến nội thất. khác mỗi cái thùng. Mua hẳn ranger raptor cho sướng

[@macberry4233]

Con này bị cắt mất cái 4A coi như phế, dù có thêm thắt hay ho ntn đi nữa. Không bằng đời 2019

[@tranvuvuong2071]

con xe này mà ko bị dính phốt về máy và hộp số thì chắc tất cả xe còn lại ko biết bán cho ai.

[@mrdoan1368]

Hóng kênh làm video về misubishi paijero sport bản 2023 mới nhất

[@KenzNguyen]

Pajero Sport chờ thế hệ mới thôi bác 😅

[@leminhduc2402]

Hàng ghế 3 có độ ngã tốt và ngã điều chỉnh được ko nhỉ?

[@GearUpVN]

Hàng 3 Everest xưa giờ vẫn thế :))) cực đứng và mặt ghế bị sát sàn, ngồi khá mệt vì không đỡ được phần cơ bắp phía sau chân. Kenz

[@leminhduc2402]

@@GearUpVN cảm ơn gear up. Thực sự nhu cầu cần đi 7 người lớn thì chỉ có MPV là chân ái

[@GearUpVN]

@@leminhduc2402 đúng rồi cậu ơi :)) Có điều kiện mua chiếc MPV size lớn kiểu Carnival thôi. Chứ mấy anh em SUV cỡ trung kiểu Everest vẫn không thực sự ăn thua. Kenz

[@Shortfunny2812]

Tất cả đều đẹp trừ đèn xi nhan trước là đèn halogen và cũng hơi bé khó quan sát

[@vinhvuducvinhbk8648]

Em định bán san dầu cc 2019 lên bản thiếu bác thấy hạp không .

[@trinhquocviet-hz5ze]

Động cơ hộp số còn bị lỗi như thế hệ trước không ae nhỉ? Ae nào biết chỉ giáo cái.

[@cuongquang5724]

Tại sao để gương hậu ở cột A nhỉ

[@toanvu8922]

Đang kiếm thêm rước em về

[@datlo4130]

Mọi người nên mua ford everst 2023 này nhak. Quá đẹp Còn tôi thì mua pajero sport 4x4 thôi. Yên tâm😂😂😂