Unser BMW 525 TDS ist Kilometer-Millionär und ein wahres Marathon-Auto. Bei der Zerlegung offenbarten sich erstaunliche Qualitäten. Aber eins ist klar: eine Weiterfahrt wäre pure Geldvernichtung.
Пікірлер: 425
@MrFrostinchen5 жыл бұрын
Das tropfenähnliche Geräusch waren seine Tränen.
@martinspannring5711 Жыл бұрын
Der E39 war ist und bleibt ein verlässlicher Traumwagen!
@samueloctave4893 Жыл бұрын
Wahnsinn im vergleich des letzteren BMW Test nach 100t km und der Erkenntnis das die Lagerschalen zum Motorschaden geführt hätte … Ein weiterer Beleg dafür das die Qualität von damals einfach unverwüstlich war👍
@onepunchtyler9 жыл бұрын
der e39. Einer der besten Autos, die BMW je gebaut hat. Er galt nicht umsonst damals als die beste Limousine der Welt.
@banditpredator8 жыл бұрын
+onepunchtyler Allerdings, ich fahre auch noch einen E39.
@mr.b36557 жыл бұрын
onepunchtyler Aber der M51 Motor war oder ist verpönt
@nilsahlborn53696 жыл бұрын
der f10 war ja auch schon glaube ich das beste auto der welt
@berendtwohl-bruhn46686 жыл бұрын
onepunchtyler bin dein 100ster like dude😎
@877545 жыл бұрын
Nils Ahlborn Schrott
@deromaalexander7 жыл бұрын
Das ist gelebter Umweltschutz! Länger fahren statt neu kaufen.
@aerbus7 жыл бұрын
Stimmt, deshalb lieber nen Alten länger fahren, als sich ein neues Elektroauto bauen zu lassen...
@Tassadar1896 жыл бұрын
Das ist mit den momentanen Akkus sehr unwahrscheinlich, aber selbst wenn geht der Emotor vorher in die Knie und die Batterie hätte am Ende nur noch Kapazität für 20km Reichweite bei voller Ladung.
@philipfcbmw69865 жыл бұрын
Alex ander Bist du irgendwie dumm oder so?
@ralf_enduro28985 жыл бұрын
@@philipfcbmw6986 Wo ist das Problem?
@scheggehut5 жыл бұрын
Philip FC B MW er hat schon recht, die Produktion eines Autos der oberen Mittelklasse ist mit 200.000km gleichzusetzen.
@TheTeku457 жыл бұрын
so jetzt alles reinigen und wieder zusammenbauen und der läuft locker 1 mille wieder :D
@gaminggun95336 жыл бұрын
TheTeku45 is hald einfach so
@ItzSheeepy5 жыл бұрын
@@gaminggun9533 Hald? -_- Sorry, aber das sticht mir dermaßen ins Auge. 🙄
@np2355 жыл бұрын
Und heutzutage laufen die neuen Kisten noch nicht mal mehr 100.000 km 🙊🧐
@SpiDey15005 жыл бұрын
Ein VW mit 7-Gang DSG hätte bei 1.000.000 km schon mindestens das 15x Getriebe drin ... xD
@ManOfAttitudeLP19985 жыл бұрын
DSG ist halt Müll entweder Kupplung oder ZF Getriebe
@herpderpington14855 жыл бұрын
Made my day 😂
@fartontheway94355 жыл бұрын
Slim Shady Neee die Automatik ZFs im E46 E39 sind auch scheiße...
@ManOfAttitudeLP19985 жыл бұрын
@@fartontheway9435 Geht bei mir im E36 eig top
@Blackhawker914 жыл бұрын
Dafür schaltet das 7-Gang DSG auch 15x schneller und sorgt nicht dafür, dass das Auto ein elendes Verkehrshindernis wird. Ein ZF-Getriebe mit der Schaltzeit von heute mit der Haltbarkeit von damals wäre das Optimum.
@legendaer9 жыл бұрын
Über 160km jeden Tag. Während 17 Jahren. Respekt!
@PaulAdrianTeam9 жыл бұрын
1.570.000km
@corado17599 жыл бұрын
Adrian Paul 1 005 777 km
@berendtwohl-bruhn46686 жыл бұрын
+corado corado 1.005.777,6 km 😂😂😂
@HamburgAirport4 жыл бұрын
Bestimmt 100km aus Nordfriesland nach Hamburg gependelt
@r.p.81335 жыл бұрын
Wenn man bedenkt, wieviel CO2 die Produktion von Neuwagen kostet, sparen die älteren Autos mehr CO2 ein, trotz Mehrverbrauch
@derbederseyyah73804 жыл бұрын
das ding braucht bei ca 6.6lt
@fstosvcfz5 жыл бұрын
Wartung und Pflege bringt enorm was !
@Exekutioncro7 жыл бұрын
Meine fresse wie viel schafft denn der dann erst wenn man ihn pflegt ... da überlebt ja das Auto noch bald den Besitzer ... 😂
@Digi207 жыл бұрын
vom rost abgesehen (bei entsprechender vorsorge eigentlich auch abwendbar) ist so ein fahrzeug eigentlich fast unendlich lange haltbar. siehe zum beispiel militärfahrzeuge und/oder flugzeuge - werden jahrzehntelang eingesetzt. irgendwann übersteigen die kosten für instandhaltung aber eben den wert eines neuen fahrzeuges - oder man möchte sich halt einfach was neues gönnen. gerade motoren und getriebe sind in verbindung mit modernen ölen heutzutage eigentlich für die ewigkeit gemacht. auch die kleinen aufgeblasenen turbos. kaputt geht dann eher an den anbauteilen etwas und führt zu größeren schäden.
@kuchenblechmafiagmbh13817 жыл бұрын
Tja, damals wurden die eben noch für die Ewigkeit gebaut, dicke Bleche, Hohlraumversiegelung und Vollverzinkung und eben auch die Motoren in Grauguss. Audi 100/A6 C4 und andere aus dieser Zeit sind auch unverwüstlich, da hat man fast nix an Rost dran, am besten den 1.9 TDI (der eben nur Öl, Filter und seinen Riemen braucht, aber leider nur rote Plakette) und er läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft. Ende der 90er haben die meisten aber mehr und mehr nachgelassen, wenn man so den W/S210 und 203er, diverse VW betrachtet, Skoda hat da noch einige Zeit gehalten, der Octavia 1U , hatten wir selbst bis letztes Jahr nen Kombi 1.9 TDI von 2000, immer mal hier und da was, aber hauptsächlich Kleinkram, an Motor/Getriebe nix und die Grundsubstanz war auch noch klasse, hier und da schon ein paar Kampfspuren, aber oberflächlich nirgends Rost und auch der Auspuff war noch der erste.
@jensharbers67025 жыл бұрын
@@kuchenblechmafiagmbh1381 Mein E39 (523i, 10/1996) hat nun 343tkm auf der Uhr. Rennt noch super. Und fast alle Motoren sind Vollaluminium. Sehr Fortschrittlich für die Zeit als die Rauskamen. Er fängt langsam an mit dem Rost, aber ist alles noch sehr oberflächlich. Werde den demnächst zum Lackieren geben, damit alle Roststellen sauber beseitigt werden. Ebenso wird's nochmal ne Hohlraumkonservierung für die Schweller geben, die sind bei meinem Unauffällig. Aber im Grunde: Schön alles warten, immer Zeitig Öl Wechseln (1x Jährlich oder 10-15tkm), drauf achten dass man auch sonst alles pflegt und wartet, dann leben die Dinger durchaus länger als ihr Besitzer. Die Fahrstrecke macht viel aus, meine Fährt doch täglich gesamt 50km auf die Arbeit, ist bedeutend besser als jeden Tag nur 5km. Da sollte man dann als Ausgleich auch regelmäßig auf die Autobahn. ^^ Sind sehr gute Haltbare und auch Moderne Autos. Zeitlose Klassiker die sich mit wenigen Modifizierungen nichtmal vor nem neuen Auto verstecken müssen. ^°
@anasteperekidis83053 жыл бұрын
Ich habe im e39 528tü auch knapp 700.000 km runter. :) Der läuft auch echt perfekt ! Leistung ist voll da ! :) Wagen ist in nem Tip Top Zustand innen wie aussen. Ich liebe meinen e39. Den habe ich auch von meinem Vater übernommen. Der hat den auch immer gepflegt
@nichtdeinernst47502 жыл бұрын
Der 28tü ist unzerstörbar! Hatte den auch im 7er e38👍
@vik12997 жыл бұрын
BMW hat früher so gute Autos gebaut
@gaminggun95336 жыл бұрын
Viktor Schreiner und jetz immer noch im Gegensatz zu anderen hust hustvag hust
@christianwiche21593 жыл бұрын
@Juden Arier Pass auf dem e46 gut auf es ist ein super Auto
@christianwiche21593 жыл бұрын
@Juden Arier ich mach gerade mein Führerschein will ein BMW E46 330I
@christianwiche21593 жыл бұрын
@Juden Arier danke für die viele Tipps und das du so viel Mühe gemacht hast fürs schreiben
@yusufsert5073 жыл бұрын
@Juden Arier ich möchte mir einen Diesel kaufen. Welchen e39 kannst du mir empfehlen? 525d sollte aber schon das Minimum sein, oder? Ich habe nicht viel gutes über die 2L Maschinen gehört.
@maniha95337 жыл бұрын
habe meinen e39 523i mit 350.000 km verkauft....wenn ich den Bericht sehe ist mir immer noch leid um ihn. lief wie ein uhrwerk. bmw eben
@niklasbrandt3525 жыл бұрын
Wie kann man ein Auto mit einer Millionen Kilometer fast nur schlecht reden?! Der ist doch jetzt nicht mehr da um schön auszusehen. Sechszylinder sind einfach monströs, geile Motoren
@xcofcd6 жыл бұрын
Leute es geht nur um Wartung und wie mit den Autos umgegangen wird...Schaut euch zB mal die B52 von der USAF an. Die Flugzeuge werden bei Außerdienststellung dann 100 Jahre alt sein. Mit genug Wartung und wenn dann noch die Grundsubstanz stimmt kann man alles ewig am Leben halten. Sehr schade finde ich, dass hier nicht mal ein Mechaniker solche Sachen wie den Ladeluftkühler sauber gemacht hat. Wir hatten auch solche Fahrzeuge in der Firma und die haben immer extra liebe bekommen. Die Autos stehen ja allein wegen der Wartung ständig in der Werkstatt.
@FinanzenimGriff10 ай бұрын
Richtig krass wie weit der in Deutschland gefahren ist! Wirklich Mega gut 👍
@Kickboxritter7 жыл бұрын
da ist mein 2003er mit 210tkm gerade mal warmgefahren :D
@Poliebhaber6 жыл бұрын
Kickboxritter - eingefahren meinst du
@877545 жыл бұрын
Yo behalt die karre:) meiner hat 280.000 runter aber e46 Motor läuft so Top xD hättest meine Nockenwelle sehen sollen, kein riefen nichts null... Habe noch Bilder davon!
@Nordlicht055 жыл бұрын
@@Poliebhaber je mehr Kaltstarts und Kilometer in längeren Intervallen sind eher schlechter. Am besten das Auto nie ausmachen und die mille durchfahren. Dann hält alles am längsten
@noahh9145 жыл бұрын
320D E90 Bj. 2005 mit 370000km hier ☝️
@rxalizd_96135 жыл бұрын
F31 325d bj. 2015 mit 97.500 km☝️😂
@nb-xc8rk5 жыл бұрын
Einer der letzten top bmw..
@germanmafia9 жыл бұрын
Ich fahr einen 325tds und dieser hat 446.000km aufn Tacho bei mir und er läuft wie ein Uhrwerk...
@kundealter7 жыл бұрын
ganz ehrlich 100.000km in all den anderen dauertests sind ein bisschen realitätsfern. vom hersteller her sind autos heutzutage für 150.000km gebaut und konstruiert..., den dauertest allgemein auf 200.000km zu erweitern wäre meiner meinung nach realistischer. zumal man mit einem 200.000km-test auch potenzielle low-budget-gebrauchtwagen-käufer ansprechen und informieren würde...
@elcubano19976 жыл бұрын
kundealter 150.000km Für die heutigen Autopreise? Ziemlicher Schrott. Ein Auto sollte mindestens die 300.000km locker knacken. Falls nicht, absoluter Müll. Okay natürlich kommt es drauf an wie man mit den Wagen umgeht bzw ordnungsgemäße warten lässt.
@xcofcd6 жыл бұрын
kundealter Naja um so lächerlicher, was da teilweise zB an den VWs und so schon alles kaputt war...wir haben Leute in der Familie die 40 Jahre nur VW gefahren sind und jetzt HYUNDAI fahren, schon traurig...
@Emslaender_Jung5 жыл бұрын
Wenn ich überlege dass ich die 150.000 km auf einen damals 17 jahre alten e39 520i noch mal draufgeballert habe und der noch immer auf meiner auffahrt steht🤔
@1SaG2 жыл бұрын
100.000km sind völlig OK. Viele Leute fahren ihre Autos kaum mehr als 10.000km pro Jahr, und ab 150.000 km Laufleistung werden die meisten Autos bei uns wohl eh nur noch ins Ausland verkauft. Zudem wäre bei 200.000 km Dauertest wohl kaum an eine zeitnahe Veröffentlichung der Testergebnisse zu denken. Irgendwer müsste schließlich die 100.000 km Zusatzdistanz zurücklegen, bevor ein Artikel geschrieben und ein Fazit gezogen werden könnte. Ganz zu schweigen von Verzögerungen bei unplanmäßigen Werkstattaufenthalten und Reparaturen. Da gäb's dann nur noch Dauertest-Ergebnisse von Autos, die gar nicht mehr als Neuwagen verfügbar wären.
@MrHB8 жыл бұрын
So ein Auto braucht man als erstes Auto *-*
@noahh9147 жыл бұрын
Mr. HB Da kann man wenigstens nichts kaputt machen
@comandernejo6 жыл бұрын
Mr. HB die Versicherung fickt einen richtig
@moustafaibrahim64256 жыл бұрын
comandernejo hahahaha bin 18 hab nen e46 316i und zahle 1200 jährlich
@averagejoe28426 жыл бұрын
Ich zahle 70€ für Teilkasko bei meinem e39 528i
@janfreese59125 жыл бұрын
@@moustafaibrahim6425 für alles ?
@DeSoto392Hemi9 жыл бұрын
I guess I just bought the right car brand. A '99 E39.
@yasinakgun87645 жыл бұрын
Das waren Autos mein BMW diente mir 9 Jahre bis 300.000 km ohne Mängel. Meine 2 Audis danach gingen in 3 Jahren 5 mal kaputt Schade um die deutsche Wertarbeit
@n1c0.no1d35 жыл бұрын
Mein alter Audi hatte nach 15 Jahren und 200000km KEINE technischen Probleme. Außer den Audi typischen Ölverbrauch (0,7 L auf 1000km) Jetzt fahre ich mehr (60000km im Jahr) und habe dafür eine 205er C Klasse gekauft. Mittlerweile 110000 auf der Uhr und auch überhaupt keine Probleme. Nur der Federlenker vorn Quietschte.
@legomp33858 жыл бұрын
danke Autobild für das Video
@okanarslan47509 жыл бұрын
Nichts geht über BMW !!!
@berendtwohl-bruhn46686 жыл бұрын
Okan Arslan doch Tata nano
@sheriff14885 жыл бұрын
Doch Mercedes!
@bulentyldrm96495 жыл бұрын
Audi ist besser
@ArcReasom5 жыл бұрын
Bülent yıldırım was willst mit einem Audi ? Entweder Front oder Allrad, wer will sowas?
@user-hz5tw6rg8r5 жыл бұрын
@@bulentyldrm9649 Audi war das nicht die VW billigmarke die neuerdings Premium ist?
@machettekillsagain18 жыл бұрын
Ist da beim Zerlegen des Motors noch der Kreuzschliff an den Zylindern zu sehen????
@vatanimsaoglsun6 жыл бұрын
Das bedeutet?
@gaminggun95336 жыл бұрын
Emre Saracoglu die Kolben haben einen kreuzschliff damit sich das Öl gut an dem Kolben und zyl anheftet sonst würde er ja nicht richtig schmieren wenns glatt wäre Das is praktisch ein bisschen rauer das Material
@advocatusdiaboli32045 жыл бұрын
Emre Saracoglu Das mit dem 'rauern' Material durch den Kreuzschliff ist nicht ganz richtig von meinem Vorredner. Es geht bei dem Kreuzschliff um die Rillnenrichtung/ Furchenrichtung, die das Öl als Rinne dienen und damit gut benetzt zwischen Kolben und Zylinder von oben nach unten fließt. Wenn man den kalten Motor drückt - ,,Ist der Motor kalt, drück ihn 6 1/2''- st zu wenig Öl zwischen Kolben und Zylinder, weil die Viskosität (Zähflüsigkeit) noch nicht richtig ist und die Flächen noch nicht benetzt. Deshalb kommt es wenn man es zu oft macht zum bekannten Kolbenfresser und der Motor ist hinüber.
@hktracing72034 жыл бұрын
machettekillsagain1 also wenn da ein kreuzschliff zu sehen ist dann weiss ich auch nicht, das wäre top top top qualität
@ProBravoTeam4 жыл бұрын
@@vatanimsaoglsun Dass der Zylinder keine Abnutzung hat.
@MrLarryPetersen9 жыл бұрын
Gibt nix besseres als nen schönen e39! =)
@sfsGhostrider5 жыл бұрын
Doch nen e36 😀👍
@hktracing72034 жыл бұрын
Larry Petersen und e38
@yigit52693 жыл бұрын
@@sfsGhostrider doch ein e60
@sfsGhostrider3 жыл бұрын
@@yigit5269 e60 ist viel zu neu
@yigit52693 жыл бұрын
@@sfsGhostrider 2003-2010
@CreativeComander5 жыл бұрын
Alte Autos weiter fahren ist besser als neue bauen
@GhostSheep968 жыл бұрын
Mit dem Öl nie spars... Achso, Getriebeöl von 96? Ja ne okay, passt xD
@noahh9147 жыл бұрын
Unser 2005er 320D E90 hat auch bald die 400.000 km runter.. Anfang 2013 war der Gute noch ca. 3500€ wert.. Nach 8 Dienstwagenjahren und 3 Jahren als Familiennudel schaut er schon mitgenommen aus :D -Ganz viele Minikratzer -Heckstoßstange mit Schaden -Graue IA war Fehloption -Bordsteingezeichnete Z4-Felgen -Nagelt wie ein Weltmeister -Kontrolllämpchen spielen verrückt -Rückleuchtengrafik ist vollkommen durcheinander, weil irgend eine Platine kaputt ist oder so :D Die größten Werkstattaufenthalte hat er einem leichten, einem mittelschweren Unfall und einem kaputten Turbolader zu verdanken.
@itzgamer21125 жыл бұрын
Bergbau Hansi nageln tun die meistens nur wegen injektoren oder wenn die Glühkerzen durch sind
@noahh9144 жыл бұрын
@@itzgamer2112 Mittlerweile nagelt er nicht mehr, die Elektronikprobleme sind auch behoben worden. Läuft auch bei 220 noch wie ein Uhrwerk.
@flogoes78533 жыл бұрын
Mein E39 530i hat 520.000km auf den ersten Motor. Bj 2003 noch keine großen Probleme gehabt.
@ivkuasenov10 ай бұрын
E39 the most beautiful timeless bmw ever.
@aerbus6 жыл бұрын
ZF Getriebe, das Maß aller Dinge!
@santau13 жыл бұрын
Ich hatte auch mal bis 2009einen E 39 als Benziner allerdings. Sehr gute Qualität grundsätzlich.
@maxmustermannde13765 ай бұрын
1996 was für eine Zeit❤ BMW und Audi lieferten sich mit E39 & A6 c4 ein Kopf an Kopf Duell bei der Qualität...während es bei Mercedes gammelte....😏 seitdem hat sich viel geändert....
@Utubemop5 жыл бұрын
Geil, bin so ein Fahrzeug Ende der 90er drei Jahre lang gefahren.
@ValAtraNiterisOfficial7 жыл бұрын
Ich hätte die 4000 Euro investiert und hätte mehr auf die Pflege geachtet und wäre weitere 1,5 Mio km gefahren. Als ob die 4000 Euro zu viel gewesen wären...jetzt kauft er sich ein neues Auto was sicherlich mehr als 4000 Euro kostet, in das wiederrum auch Geld geht und was möglicherweise kein Dauerläufer ist...
@christophteichmann47416 жыл бұрын
ValAtraNiterisOfficial Mit 4000€ + 500€ Schrottwert kann man auch einfach einen anderen e39 als Gebrauchtwagen kaufen.
@notroll12795 жыл бұрын
Du übersiehst, dass dieses Auto als ältlicher Diesel nicht mehr in Umweltzonen darf, aber noch viel zu jung für ein H-Kennzeichen ist. Außerdem weiß der Normalbesitzer eben nie so genau, an welcher Stelle die nächste oder die übernächste Reparatur fällig ist. Die 4.000 € Reparaturbedarf konnte msn wohl auch erst nach dem Zerlegen einschätzen. Bei unvollständigen Informationen kann Verschrotten eben ganz vernünftig sein.
@DarkProPower4 жыл бұрын
@@notroll1279 Der Besitzer hat sich wieder einen e39 gekauft. Mit irgendwas um die 200t Km. Ist ein Geschäftsmann aus Holland.
@Krezo2003 жыл бұрын
Soeben meinen dritten e39 gekauft Super fahrzeuge
@Killer1412886 жыл бұрын
Der ist im Monat 4904 km gefahren Wahnsinn.
@TheVirzo48 жыл бұрын
best bmw
@Jiqsaw088 жыл бұрын
Ein bekanntes Problem bei dem BMW im Video mit dem M51 Motor ist, dass die Einspritzpumpe gerne mal undicht wird. Mein 5er hats auch erwischt bei gerademal 127tkm.
@mr.b36557 жыл бұрын
Jiqsaw08 Das ist bei so wenig km Pech. Ansonsten läuft der wagen top- wenn man drauf schaut
@walterclements15287 жыл бұрын
2:33 RIP Walter Frosch
@withstyle78166 жыл бұрын
Wäre interessant welches öl gefahren wurde und welche wechselintervale?! Wurde mir oder ohne agr gefahren?
@bimmerfan26725 жыл бұрын
Es wurde doch alles gesagt! Es ist das erste Öl bzw vom Werk aus
@mbvalency5 жыл бұрын
@@bimmerfan2672 quatsch mit Soße. Es wurde nicht genannt wie oft das Motoröl gewechselt und welches verwendet wurde. Ist aber alles kein Hexenwerk. Motoröl nach Herstellerfreigabe verwenden und Wechselintervalle einhalten! Ich hab das bei meinem letzten Auto immer selbst gewechselt (in meinem Fall alle 12 Monate oder 15.000km - was früher eintrat. Neuere Autos haben laut Hersteller längere Intervalle. Das ist allerdings ein Streitthema. Langlauföl und lange Intervalle gegen normales Öl und kürzere Intervalle). Die Frage mit dem AGR bleibt allerdings offen. Da habe ich keine Infos drüber.
@georgevictorious86822 жыл бұрын
Е39!!!Лучшая у BMW 👍 5 серия m51 не m57, но в хороших надежных руках одно удовольсвие от вождения если всё вовремя следить и обслуживать, они ещё в строю по Европе 👍💪😀
@Hansmeiser20085 жыл бұрын
Knapp 60T€ für Wartung und Reparaturen in 17 Jahren. Sind im Schnitt 3,5k im Jahr. Da hat jemand sein Auto sehr geliebt :D
@gerrardvomnachtflohmarkt96935 жыл бұрын
Bei knapp 60.000 im Jahr kommen da ja alleine 3 bis 4 Ölwechsel zusammen. Fahrwerkstechnisch hat sich der Holländer auch nicht lumpen lassen, was das verblüffend perfekte Fahrerlebnis erklärt. Dazu die ganzen Kleinteile, Bremse, Auspuff usw. Das läppert sich.
@derbederseyyah73804 жыл бұрын
diese zahl ist an den haaren herbeigezogen;ich hatte einen uber 300 tsd km gefahren,nichtmal 2000 euro investiert.
@lucaxy962 ай бұрын
Mein e39 hat jetzt etwas mehr als 300.000 km... darf ich jetzt endlich mal vollgas geben?
@GamezGames197 жыл бұрын
Wow, i'd love to understand what is said
@davidkennedy14056 жыл бұрын
I would love this translated to english
@Kotzblitz5 жыл бұрын
Frage für mich: Hat der schon ein AGR und wie oft hat das gesteuert (einmalig jede AU?) Welche Ablagerungen waren dadurch in der Ansaugung?
@justdoit80144 жыл бұрын
hi my German is not that good, can you please tell me about the gearbox did he say that they didn’t change the oil in gearbox for 1mil km? Thanks
@CRXricer4 жыл бұрын
thats Right.
@valmirsadiki5369 жыл бұрын
My friend has an Opel Astra G with 612.000 km and it is still runing like new
@TheHondaTuner8 жыл бұрын
Valmir Sadiki my grandpa has Astra F with 100.000km and its barely climbing a hill.. wtf
@valmirsadiki5368 жыл бұрын
But,your grandpa doesn't do the service of the car and remember Astra F is one series older and depends on what type of engine it run
@TheHondaTuner8 жыл бұрын
Valmir Sadiki That car was in the shop all the time. everything got replaced really early, everything is new.. its the 1.4.
@valmirsadiki5368 жыл бұрын
1.4l aren't always good I have an Astra G it's 1.6l 16V it's very fast,I live in a village the road it's uphill from 8-10% 10km long and the car does't feel that road it can do 110 km/h
@TheHondaTuner8 жыл бұрын
lol. Dunno but my usual cars go on such hills 200 as well xD so 1.4 is just ..lol
@1SaG2 жыл бұрын
So wie der Vorbesitzer mit dem Wagen umgegangen ist, hätte er es eigentlich verdient gehabt, dass die Karre ihm alle Nase lang liegengeblieben wäre. Mann, Mann ... wie kann man nur so lieblos mit einem Auto umgehen? Vor allem wenn das Ding derart tapfer durchhält und wenn man soviel Zeit in der Kiste verbringt?
@xcofcd6 жыл бұрын
Wundere mich, ob der Besitzer von dem 5er auch bei 999.999km das Kombiinstrument tauschen musste weils nicht weiter geht...
@bokibo875 жыл бұрын
Yes i understood everything you said.
@ringbimmer5 жыл бұрын
Ahhhh BMW Top Gemacht!
@togantosun1225 жыл бұрын
My German friends can you make me a small rewiew about the car because I don't know german how much km has rhe car? And how is the condition of the car? Thank u
@derbuschmann36045 жыл бұрын
Car is made 1998. One million kilometers. Automatic transmission like new, never changed oil. Engine works still perfectly, all services done. Intercooler clogged, never cared of. Some rust, repairable, dents, scratches. Overall astonishing good condition. Repairing would cost about 4000 Euros. Greetings from North Germany!
@togantosun1225 жыл бұрын
@@derbuschmann3604 its pure German engineering Thank u so much for translating thanks from north cyprus
@viennaflyer78835 жыл бұрын
Wer dachte sich als man gesagt hat das der Besitzer sein Auto nicht gepflegt hat auch: Wtf!!! 😂😂😂
@moritzk26826 жыл бұрын
Bmw💪
@Marakeshh5 жыл бұрын
Da ist mein 530d bei 370tkm gerade mal eingefahren
@kas18006 жыл бұрын
Verblüffend perfekt ? Das ist ein BMW, klar dass das Auto so lange läuft :)
@Holger2oIo5 жыл бұрын
Der e39 hat doch ein GM-Getriebe und nicht das ZF?
@fiyewot5 жыл бұрын
daBossda Doch. Die Benziner(alle Baujahre ) und die Diesel bis 1998 oder 2000 hatten ZF-Automaten. 525d und 530d E39 hatten das GM-Automatikgetriebe. Beim 520d weiß ich es leider nicht.
@imadmando40015 жыл бұрын
مع اني مافتهمت شي بس حلو الفيظيو😜 jag fattade inte så mycket men jag gillar videon jag älskar BMW
@withstyle78166 жыл бұрын
Bmw sagt dauerfüllung ZF hingegen alle 90tsd spülen bzw. Alle 50tsd filter und öl aus ölwanne wechseln
@itzgamer21125 жыл бұрын
With Style die neuen haben auch deutlich mehr an Leistung :D mehr Leistung = mehr Wartung
@user-ez7yv4st5h5 жыл бұрын
Das waren noch Autos !! Und nicht so ein Schrott wie heute 😑
@delllatituded82045 жыл бұрын
Ihr hättet den restaurieren sollen
@stefanschleich91346 жыл бұрын
Schaut mal die Daimler aus der Zeit an - die sind den Leuten unterm Arsch weggerostet
@Rachid-on4xw2 ай бұрын
One millions km , nice.
@nikalasfolk11573 жыл бұрын
Meiner hat fast 400.000 KM gelaufen und wer weiß wie viel die Vorbesitzer bereits runtergeschraubt haben. Also e39 ist echt ein super Auto leider haben die 2,0L mit 150PS gegen heutige Autos keine Chance mehr ohne Tuning.
@steffenzimutha5 жыл бұрын
Das beste was bmw je gebaut hat e 39
@berndcassel25813 жыл бұрын
Meinen 520i habe ich 480000 km gefahren Nach 10 Jahren wollte ich dann mal einen anderen Habe mir dann einen E38 gekauft,der hat mittlerweile 410000 gelaufenen ,der hat Automatik,die nimmt unheimlich Drehzahl weg,bin sicher dass der Motor dadurch locker 600000 hält
@djsammyfx63625 жыл бұрын
ich hab scho meinen 3 325tds (die ersten 2 wurden wegen rost geschlachtet) sind super motoren bis auf das einfach scheisse anspringen was an der vorkammer liegt mein erster hat 3 tage ohne kühlwasser gehalten
@berkankayaci5 жыл бұрын
Das war noch wertarbeit
@955ize5 жыл бұрын
39 кузов это сила!
@877545 жыл бұрын
Da waren halt noch Autos...
@uschanka33495 жыл бұрын
Ist halt ein r6 gussblock
@noname-em4bi3 жыл бұрын
Warum 9 Liter verbrauch??? Mein 530d hat nur 6,5 Liter verbraucht.
@sebastiansglocke43802 жыл бұрын
Der 525 TDS hat eine Wirbelkammereinspritzung welche nicht so effizient ist wie die Common-Rail Technik im 520d, 525d oder eben 530d. Bin aber trotzdem überrascht, dass du mit deinem 530d 6,5l schaffst! Meiner nimmt sich gut und gerne 8l. Hast du einen Handschalter?
@nadinew.26164 жыл бұрын
*Kurzatmigkeit wie ein Kettenraucher auf den Fußballfeld*
@maasolli5 жыл бұрын
110K Kraftstoff, 60K Service, geschätzt 60K Neupreis und geschätzt 25K Steuern + Versicherung macht ~ 26 cent / Kilometer....Das ist top
@fynn.l72024 ай бұрын
Einfach ein Traum, gerade als 525 TDS. Wenn die nur nicht so teuer in den Steuern wären 😂
@user-fh1yo1ls9w5 жыл бұрын
Рукен в маслен, жопен в мылен, я любить автомобилен!
@memocan3175 жыл бұрын
ZF FRIEDRICHSHAFEN GETRIEBE - QUALITÄT!
@ArcReasom5 жыл бұрын
Ich dachte immer die Diesel hätten ein gm Getriebe 😯 also e46 & e39 & e38 & e83.
@DerSteff92865 жыл бұрын
Jup GM Getriebe. Dafür bekam Opel den 2.5 dts Motor für den Omega
@Foxbat11555 жыл бұрын
I dont understand, what did they do this for? Suvh a wondeful car. Put it back!
@carltongamble5 жыл бұрын
I’m a lost “non-German” speaking American. I want and need to know what is going in here? My mind is blown, I want to do this to my car but I don’t completely understand whats gonna by on. Can someone tell me what’s going on in English? Thanks CFGamble.
@derbuschmann36045 жыл бұрын
Car is made 1998. One million kilometers. Automatic transmission like new, never changed oil. Engine works still perfectly, all services done. Intercooler clogged, never cared of. Some rust, repairable, dents, scratches. Overall astonishing good condition. Repairing would cost about 4000 Euros.
@dvn11898 жыл бұрын
OHZ ! Yes! (Y) Aber Nordseeküste ist noch 100KM..
@Musawolf016 жыл бұрын
Ab nach Russland dann macht er noch 1000000 km
@thomaswagner3885 Жыл бұрын
Mein Vater hat einen Schalter Kombi mit 370 000km mit Vollausstattung der hat schon halb Europa abgefahren Ukraine Tschechien Rumänien Moldawien Ungarn Italien Österreich Slowenien und waren vor 2 Wochen in Kroatien Ich fahre einen Toyota Camry bj 98 mit 373 000 km 2.2liter Benziner der ebenfalls halb Europa abgefahren hat Meine Schwester fährt einen Golf 4 1.9tdi mit Automatik und Vollausstattung
@pantyification5 жыл бұрын
Fast translate to english? Why is it dissasamblet and what did they understood from that?
@mbvalency5 жыл бұрын
In short: It is a long-term test published by a german automobile magazine. Together with the Dekra (an Association for Technical Inspection) they dissassembled the car to have a comple picture of it's technical state. The car was 17 years old and had 1 million kilometers. The owner of the car was a long distance driver. Although he spent money on regular maintanance, he (and the service mechanics) neglected some parts of the car. This is why the interior is partly in bad shape. Also the charge air cooler access was filled with dirt, so the car did not perform well... Automatic transmission was in very good condition, the engine was still ready for more kilometers (except for the clogged intake). If the owner would have kept it, he would have had to spend roughly about 4000€ to make it capable of driving (on german roads) again.
@pantyification5 жыл бұрын
@@mbvalency Thanks for answer, e39 is a grate car, i'd say last real BMW.
@leszekalbin40974 жыл бұрын
Bmw e39 Dies ist der letzte echte BMW!👍🏻
@RMFUNTIK5 жыл бұрын
Ну и о чем это говорит нам? Машины делали на совесть! а сейчас на 150 тысяч километров. Просто пиздец, оригинальное масло в коробасе на миллион...
@Cristi255 жыл бұрын
Scotty Kilmer is sad right now crying in his '94 Celica.
@derbederseyyah73804 жыл бұрын
Was redet er von 60 tsd reparaturkosten,hatte einen 530 d zehn jahre lang;hab locker uber 300 htsd km gemacht;habe nicht mal 2000 fur reparatur bezahlt.
@user-qq6ls5ys3v5 жыл бұрын
что они делают?
@clementine71286 жыл бұрын
Was ...über 1mio km
@huiwaitforitwglas63848 жыл бұрын
Keine Pflege lässt grüßen, wäre der Wagen gepflegt worden, wie es sich für einen BMW gehört, hätte er noch 1000000 geschafft. Ein VW wäre schon zerbröselt, bei 150.000
@MultiMelcolm8 жыл бұрын
+HuiWaitForItwGlas Golf 3 1,9 tdi 20 Jahre alt und 457.000km der hat vor einem Monat neuen TÜV bekommen!
@huiwaitforitwglas63848 жыл бұрын
+Melcolm Krause Golf 4 1.4 16v, 142.000km, Innenraum zerfällt, Motor+Getriebe undicht, Fahrwerk schief und krumm, Elektronik im A*sch und Ölverbrauch…wurde verkauft, der nächste wird auf jeden Fall keiner aus der VAG-Gruppe
@MultiMelcolm8 жыл бұрын
+HuiWaitForItwGlas Das ist genau so wie mit dem Golf 5 die Qualität miserabel, der Solflack ist das Problem!
@huiwaitforitwglas63848 жыл бұрын
Du hast 100% Recht! Der 3er und 2er Golf war noch kaufbar, aber ab dem 4er kann man das knicken.
@huiwaitforitwglas63848 жыл бұрын
Klar kann man mit jedem Auto Glück haben, aber wenn ich den Zustand mancher Golfs, IV und V mit unter 90.000km sehe, und das bei normalem Gebrauch, dann wird mir schlecht. Softlack abgeplatzt, Schaltknüppel fallen auseinander und Motoren klappern und klacken. Für mich deswegen nur noch Autos aus den frühen 90ern, wo Qualität noch halbwegs groß geschrieben wurde.
@fardinpoeya64605 жыл бұрын
Ich glaub die neuen sind aber nicht so gut.
@matthiasteich75495 жыл бұрын
Wie lange würde ein BMW Diesel Bj. 2019 halten. 100.000 km? 150.000 km?
@noahh9145 жыл бұрын
Sicherlich 300000 mindestens
@matthiasteich75495 жыл бұрын
@@noahh914 Ein Benziner vielleicht
@ArcReasom5 жыл бұрын
Mit dem adBlue, agr und Partikelfilter Müll bestimmt nicht annähernd so lang :)
@xcofcd6 жыл бұрын
Was kostet die Kiste mittlerweile an Steuer? 7-800€?
@Jiqsaw086 жыл бұрын
hat Euro2 also 404€ pro Jahr. Fahre den gleichen...
@ManOfAttitudeLP19985 жыл бұрын
Habe Euro 2 E36 und zahle 147
@muhacem43372 жыл бұрын
habe ihn als 525d mit nachgerüstetem Katalysater alsomit euro 3. ich zahle so um die 330