Gebruikte Lynk & Co 01. Dit kan je verwachten. (+Trekhaak)

[@karsweirds]

Ik ben wel geïnteresseerd. Zie er heel veel te koop staan tegen de 30.000 km. Nou moet deze auto bij 30.000 km zijn grote beurt hebben incl software update. Hebben de auto's die als occassion worden aangeboden dit onderhoud gehad? En kan je de auto gewoon in onderhoud brengen bij je eigen -merkonafhankelijke- vakgarage? Hoor graag!

[@youngbloodnba]

Dit is geen vragenrubriek. Hoe moeten wij weten of die occasions een beurt hebben gehad. Dat moet je toch aan hun vragen chappie.

[@goon83]

Dit is geen antwoorden rubriek chappie.. dat moet je toch echt aan hun overlaten

[@silven8231]

Chappie😂

[@WATCHOCCUPATION101]

​@@youngbloodnbahi

[@FrLW68]

Voor een deelauto kan ik me voorstellen dat die z'n beurt op tijd heeft gehad. Voor een koopauto ligt het eraan wanneer de eigenaar de auto brengt. Je kan altijd het boekje nakijken. En of die bij je eigen lokale dealer onderhoud kan krijgen, daar ben ik ook benieuwd naar. De merkdealer is 50% duurder. Ik had nog een raar verhaal gehoord, en dat is dat iemand het niet bij zijn eigen autoverzekering kon onderbrengen, omdat onderdelen van de Lynk altijd lang duren. Bijzonder verhaal.

[@RoelRJM]

Grijs model?? Hij is zwart vriend. 🫣

[@elcovandermeer]

Ik denk eigenlijk dat antraciet de juiste naam zou zijn. Uni-zwart is zwart, zilver is grijs.

[@quest7060]

Als je niet elektrisch meer rijd dan stapt de verbrandingsmotor in en die is niet bepaald zuinig dan moet je rekening houden met 1 op 12 maar dat is wel bij vrijwel elke plug in SUV het geval

[@thijsvanhasselt]

Beetje normaal rijden haal je wel 1 op 15 mee hoor :)

[@CharlieMirakel]

Ok, wanneer volgen de resultaten van "+Trekhaak" zoals de titel belooft?

[@MikaTheunisse]

Je zou eventueel het ‘lelijke blauw’ kunnen wrappen

[@-EvoII-]

Ik ben huivering van dit soort auto's. Met name voor de brandstofmotor. Als je snel op wil trekken schakelt die dus in begrijp ik. Dan jaag je dus gelijk een koude motor in de toeren. Niet echt bevorderlijk.

[@MrRAW1968]

Informatief filmpje, maar toch één opmerking: 80 pk = 80 pk. Of dat nu elektrisch is of via brandsof motor maakt niet uit. Het is vooral de vermogensontwikkeling en het koppel (de koppelkromme) die het verschil maakt. Goed te weten dat het geen sportieve auto, kijk ik toch even verder naar Ford Kuga PHEV en Seat/Cupra Leon PHEV. Wel goed te zien dat de prijzen eindelijk beginnen te dalen, voorheen was een occasion bijna net zo duur als een nieuwe.

[@RoelRJM]

Ik zou even een proefrit maken, het vermogen is enorm, zeker in de Powerstand

[@elcovandermeer]

Als je 't helemaal correct zou moeten beschrijven: hij voelt veel krachtiger dan je op basis van zijn vermogen in PK's zou verwachten. In plaats van 'zijn' had ik dus 'voelen' moeten zeggen, maar de gebruiker begrijpt meteen wat ik bedoel. En oh ja, veel vermogen staat lang niet altijd gelijk aan sportiviteit, maar dat doet niets af aan de kwaliteiten van deze Lynk & Co.

[@SynycoFraneker]

Bedankt voor het bekijken van ons informatieve filmpje en voor het delen van uw feedback. We waarderen het dat u de tijd heeft genomen om uw mening te delen. Het stelt ons in staat om onze content te verbeteren en relevantere informatie te verstrekken. We willen u graag uitnodigen om een proefrit te maken in de Lynk & Co 01, zodat u het rijden zelf kunt ervaren. Als u nog verdere vragen of opmerkingen heeft, staan we altijd klaar om u te helpen. Nogmaals bedankt voor uw feedback en interesse in ons kanaal. Met vriendelijke groet, Het team Auto Synyco

[@caskraker]

Iets met een WC en een eend.

[@debeier]

Sambal bij?

[@sanderf.4778]

Tipje voor het bedrijf: In de voorraad tabel staat de Lynk en Co niet alfabetisch na de Lexus..maar tussen Skoda en Smart.. 🤔 Tipje voor de redactie: in het bovenstaande promotie tekst enkele alinea's toevoegen maakt de leesbaarheid prettiger, denk ik. Tja.. op menig plek in den lande tref je nu een rijtje gebruikte Lynk&CO's aan, universele garages als wel de Volvo dealers/agenturen. Ik lees bij Lynk&CO zelf dat je nog steeds voor € 550,00 per maand een jaartje mag rijden in zo'n auto (indien je door te toetsing komt, uiteraard). Dien je wel een maand of vier te wachten op levering. Is wellicht overbrugbaar met een shortlease A segmenter ICE? Enfin, ruim 30 duizend euro aftikken voor een gebruikte 01.. wie gaat dat nu doen? Eigenlijk is Lynk&Co een voorbeeld van 'groen imago, grijs doen'.. naar mijn mening. Het 'verkoopt' veel auto's in hun abonnement model, dus een hoop grondstoffen nodig etc.. en na een jaar of wat aan consumptie mag het (voorlopig) verpieteren op een handelsplein en wordt het bedankt voor bewezen diensten. 🤐

[@SynycoFraneker]

Bedankt voor de tip! Het lijkt erop dat er een klein foutje is geslopen in de voorraadtabel van ons bedrijf. Het is inderdaad belangrijk dat de merken in de tabel op een logische en alfabetische volgorde staan. Het lijkt erop dat de Lynk en Co per ongeluk tussen Skoda en Smart is beland, in plaats van op zijn juiste plaats na Lexus. Dit is nu aangepast naar aanleiding van jouw tip.

[@020matrix]

PK's zijn PK's !

[@AntonieBerg]

Pk's zijn pk's lees ik een aantal keren in de reacties. Ik kan sinds kort beamen dat een elektrische auto echt anders rijdt dan een brandstof/hybride auto. Het koppel is direct, de motor hoeft niet op toeren te komen. Dus ja pk's zijn zeker pk's maar gevoelsmatig werkt het net even anders.

[@EvA_productions]

Nee PK is PK. Dat het anders voelt is het koppel (Nm) niet meer en niet minder

[@AntonieBerg]

@@EvA_productions dat zeg ik!

[@sporkeh90]

Ik noem dit de communist & co

[@rotterdamracingteam6298]

Is wel zwart pik geen grijs😊 verder top filmpje

[@elcovandermeer]

Hahaha, terechte opmerking... Combinatie metallic lak en een fel zonnetje, denk ik! En thanks 😊

[@vgstb]

het is antraciet vriend, niet zwart.

[@stefan2796]

Chinese "weer ballon" op wielen, geen optie voor mij...

[@020matrix]

Anders luister je even naar wat er gezegd wordt het platform is van Volvo! Dat het voor jou geen optie is boeit ook verder niemand.......

[@112yannick]

​@@020matrixje weet dat volvo in Chineens bezit is hoop ik

[@rafaelhulsen5684]

Jij bent gewoon te oud . Ga lekker janken

[@josjanssen929]

chinese rommel

[@AmaCem]

45 km puur elektrisch. Ik haal nooit meer dan 45km. Airco, radio, navi alles uit en nog steeds 45 km max.

[@vgstb]

idd, in de zomer 50 km in de winter 35 km.

[@thijsvanhasselt]

Zijn 2 versies van het accupakket, de eerste was wat kleiner. Misschien verklaart dat het verschil?