Geek 20 сборка велосипеда из коробки Stark

Рет қаралды 11,695

Күн бұрын

Пікірлер: 164

@L.S.Coyote 4 ай бұрын

Для ребенка супер. Хотя слишком шикарен. Дети в основной массе не ценят то, что им дают. У меня был раз...й школьник (велик такой), вполне соответствовал моему тогдашнему темпераменту).

@evgeniydragondog 4 ай бұрын

Ценят то что им нравится. Если им покупать всякий хлам то они к нему и относиться будут соответственно.

@L.S.Coyote 4 ай бұрын

@@evgeniydragondog неверное утверждение. Опровергается многочисленными наблюдениями и на собственном опыте тоже) Ценить начнут когда свои деньги начнут зарабатывать. А детей с врождённым чувством ответственности примерно 5%.

@ПавелБогданов 4 ай бұрын

За всех не буду говорить, скажу за себя. Я дико ценил шоссейник папин (стартон 67 года), который он кое-как адаптировал для меня в мои 10 лет. Ух как я тогда кайфовал, дёргая на трубках всех пацанов с района. И он до сих пор у меня есть, люблю его, велосипед для 1-2 покатушек в год и для памяти.

@F_youtube_rassist_cencure 4 ай бұрын

дети тупые так как не знают цену деньгам!!!

@SerSmith 4 ай бұрын

@@L.S.Coyote мой пацан сразу после покатушки протирает тряпкой велосипед.😊 Сам следит. Дальше буду ему показывать как чинить его. Меня дед учил, Каму свою перебирал сразу как приезжали на дачу жить на всё лето. У всех велы гремят у меня всё чётко и гладко. Это не дети не ценят это взрослые не показывают им ценность вещам вот и похабное обращение к игрушкам, вещам, технике и тд.

@garage_stuff 4 ай бұрын

Отличный вельчик, рама красивая и вес действительно очень хороший. Год назад не нашёл готового варианта и заморочился собрать полный кастом с похожим весом на 24"

@avalanche3036 4 ай бұрын

Эксцентрик на подседеле зажал от души, ребенок точно оценит 😮‍💨😁

@ВасилийМаксимов-е9э 4 ай бұрын

Цена 45к на июнь 2024, учитывая что ребенок покатает на нем где-то 2-3 года и перерастет этот велик и продать на Авито за полцены - сомнительная идея, хорошо конечно если есть кому передать по наследству :) Ставлю однозначно лайк Старку за вес и за ригидку 👍🏼 не понимаю производителей которые клепают детские велики по 13кг ... бедные дети 🥲

@alproo333 4 ай бұрын

Дороговато..но вел очееь хорош!

@F_youtube_rassist_cencure 4 ай бұрын

13 кг бедные дети инфантилы. На советских 16 кг катались и на вес не жаловались лол. И на отсутвие волшебного китайского прома.

@alproo333 4 ай бұрын

@@F_youtube_rassist_cencure советский был таков, он есть. Другого не было,и качество было приемлемое. А сейчас есть норм велы, а есть китайские тяжёлые ( это даже не главное) и "тугие" велы, которые заводской сборки, они тупо новые не едут. Был свидетелем как ребенок сел на 16 дюймовик с приставными колесами и не смог прокрутить педали. Это не столько из-за большого веса велика, это из-за убогих по качеству компонентов и неправильного подбора звёзд на каретке и колесе. Обычно такие велы требуют много танцев с бубном и превращаются в хлам за сезон.

@KopTuk-s5j 4 ай бұрын

@@F_youtube_rassist_cencureИ почему они инфантилы? В принципе я с тобой согласен, и нет. Прогресс не стоит на месте и не пользоваться им просто глупо. И ты явно лукавишь когда пишешь такое. Врятли ты сам до сих пор ездишь на советском велосипеде, или ездишь на шахе, или может пользуешься холодильником "Свияга"? Перечислять можно долго. И если вдруг тебе придётся всем этим пользоваться, не будешь ли ты жаловаться?

@EvpatijK. 4 ай бұрын

За шо такая цена? Вот дочке купил 3 года назад бмх (Juvenile) за 12 тыщ билетов банка россии - теперь по ночам (днём всё занято) в скейтпарке гоняет на нём... спать всей округе не даёт или на выходных на бмх - по лесу гоняет... Я говорю: "давай подвес возьмём тебе?" А в ответ: "Неее... Я буду первой на BMXe кто фрирайд - эндуро гоняет!!!" 🤘🤘🤘 Вот и пойми этих детей...

@FattyFnat 4 ай бұрын

Если бы Лёха был карликом он бы выкупил этот велосипед для себя ... 😉Такая непосредственная детская радость у него при колупании этого велика что аж умиление! 😄 На счёт грипшифтов не согласен . Качественные шифтеры легче крутить даже детской лапкой чем тянутся куда то под руль и толкать в рычаг одним пальцем оттягивая тугой тросик .

@Vitaly-81 4 ай бұрын

Любопытно. ) На сайте производителя у Geek 20 указан вес 9.4кг, а у Geek 24 - 8.8кг. Причём модель на 24-х колёсах именно в той расцветке которую вы желали в этом видео - матовый алюминий с синим)))

@rocket247 2 ай бұрын

Сейчас Geek 24 там на сайте 9.5 весит. По поводу 8.8 - слышал от производителя, что это минимальный вес при условии смены кассеты и покрышек на более облегченные.

@parmamort5556 4 ай бұрын

В первый раз вижу у Алексея сборку бюджетного велосипеда, в котором прекрасно всё...) Ещё и производят их в его городе))

@veloline5758 4 ай бұрын

Stark Bikes переходит на производство прекрасных велосипедов...

@НиколайЖданов-в1э 4 ай бұрын

Посмотрел цену он не относится к не дорогим 😂 почти 45к ))

@Lunar_tractor 4 ай бұрын

@@НиколайЖданов-в1э 🤣

@eugenys4622 4 ай бұрын

Доче брал велик bryno, легче и дешевле

@eugenys4622 4 ай бұрын

А сыну на Авито trek superfly, тоже лёгкий 8,800 весит в стоке,за 15 тыщ

@fantomas2333353 4 ай бұрын

22:10 - Резьбовые отверстия под дисковые тормоза могли бы и закрыть заглушечками. 🤔🤔🤔

@animepsyhco 4 ай бұрын

Весь видос ждал, когда Лёха начнёт настраивать срэм совместимую манетку с переключателем Шимано.

@vladimirvovovan6565 4 ай бұрын

Кстати, манетка эта классная. Очень удобные рычаги под один палец - для детей просто огонь. У моего на GT stomper 20 такая стояла

@animepsyhco 3 ай бұрын

@@vladimirvovovan6565 согласен. Под городскую посадку, для детей, для альтернативно мыслящих - огонь)) Ну да, в целом, кому-то так удобнее и на горном. Мне со спорт посадкой как-то сильно логичнее с обратной стороны кликать рычаг для сброса. А на срем палец отбиваю о рядом стоящие комплектующие, выгибать неудобно. Лучшие манетки для переключения - с двойным ходом ручки. И давить, и тянуть можно. Как удобнее.

@ИльяМедведев-ы1д 4 ай бұрын

stark geek, 20 колеса,на сайте производителя вес 9.4 кг и цена 44900. дороговато все же. как альтернатива roces amico ,20 колеса, вес 7.6, за счет ременного привода и отсутствия заднего переключателя, что имеет определенный смысл, ну и цены 24900! сортмастер предлагает. купили с бонусами мза 18000, для девочки 8 лет, переключатели ей не нужны, передаточное там хорошее, ремень бесшумный, ломаться там практически нечему. рама хорошо сварена, правда втулки стальные ,дропауты горизонтальные, в остально очень приятный и действительно легкий велик. Алексей,прокоментируй если не затруднит, наш выбор)

@Nikitos9309 4 ай бұрын

Втф? У меня друг неделю назад взял формат 1413(ну или что то рядом) на xcm, 27 колесах, mt200 и оливье сзади за 42 куска. Новый. На озоне. А за что тут 45?

@Mmaxx06 4 ай бұрын

@@Nikitos9309 А старк это вообще не про дешевизну, вы на их сайте цены поглядите, чисто поржать.

@ИльяМедведев-ы1д 4 ай бұрын

полагаю за вес и редкость, детские на 20 как правило полностью стальные, на трещетках, с псевдо амортвилками, и весом от 12-13 кг. но красная цена ему думаю тыщ 28-30, не выше.и то за эксклюзивные для данного сегмента характеристики

@Mmaxx06 4 ай бұрын

@@ИльяМедведев-ы1д В сине-желтом магазине пробовали смотреть? Сплошной алюминий. Тут ценник за кассету и промы, это в детских велах не часто встретишь.

@michael_t8189 4 ай бұрын

Это правило только в масмаркетах, и то не во всех) детские велы - отдельный мир со своими брендами. Несколько лет назад была проблема, что-то купить. На сегодня выбор приличный для любого типа катания ребенка.@@ИльяМедведев-ы1д

@НиколайЖданов-в1э 4 ай бұрын

Брал сыну stels adrenaline 24 колесах плюсовых за 20к год назад сам люблю велосипеды и он реально хорош колоеса на промах плюсовые, трансмиссия микрошифт как на этом но только вся , дисковые тормоза идут в комплекте (заменил сразу на свои MT200 тормозит одним пальцем)) из тюнинга все ! Остальное непридраться и да педали в стоке тож на промах шли крутяться идеально )) короче доволен как слон 🐘 😎 всем рекомендую модель adrenaline + 24!

@EvpatijK. 4 ай бұрын

эээ... Ты тута не путай... с Навигатором 610 - для рынка Джапании и Поднебесников все 610ые идут с люминиевой рамой и все в промах и в стоках иногда попадаются на масляных вилках гидравликой (мт 400) - и это с завода... Правда есть жирный минус - шины *овно и на задний 6 скоростной SIS ставят глючную Шимано - трещотку с 8 звёздами без смазки и ноунэйм - цепь...

@alexcigun8529 4 ай бұрын

Утром в газете, вечером в куплете у Алексея!

@F_youtube_rassist_cencure 4 ай бұрын

щас прибегут школьники и скажут что старк проплатил!!! а мне лично нравятся бюджетные велики! сборка ашанбайка с али на литых дисках ваще любимый видос! раз 5 смотрел

@wrldenclave547 4 ай бұрын

Ссылка есть? Есть Вопросы есть?

@Mmaxx06 4 ай бұрын

А это вообще не бюджетный вел, 45к для этого сегмента это минимум середнячок.

@viktorsmoletto6039 4 ай бұрын

Насчёт промов... У меня все велы от Author, самый младший с 24 колесами на насыпях квандо.. откатал старшего, пролежал три года, катается теперь младший, все по прежнему в норм., да обслуживаю, без лишнего рвения, меняю смазку, пробеги не по парку, расстояния и трассы далеко не детские. Как то так.

@Mmaxx06 4 ай бұрын

На этом канале есть фетиш промов и осей. По факту ни то, ни то не гарантирует качества или каких то улучшений кроме пафосных заявлений корешами. А по факту роляет качество изготовления и материалы, сама технология насыпи вполне себе нормальная.

@felithel7263 4 ай бұрын

@@Mmaxx06 Промы позволяют реже залазить в вел и не беспокоится за натяжку. Оси гарантируют торсионную жесткость и четкость настройки тормозов после съема колес. Если вам все добро не нужно-пожалуйста, все дешевые велики этого не имеют, и не просто так.

@Mmaxx06 4 ай бұрын

@@felithel7263 Ну вот стандартные заблуждения поперли. Дешевая втулка на промах проходит не дольше втулки на насыпи за туже цену. Про оси вообще смешно, у другана рама Intence для 4 Х, ценник на раму был в свое время 1.5к баксов, так вот там эксцентрик, а это рама для профессионального спорта(сейчас у них нет цен ниже 2к баксов), а не для катания по паркам. Ну и лайфхак, делаешь на оси втулки отметку краской ставишь ее в одно и тоже положение и внезапно отпадает необходимость настройка тормозов после снятия колеса. И кстати уже давно дешевые велики из каталожных деталей часто имеют втулки на промах, а вот втулки шимано почему то нет(по крайней мере не все), есть объяснения этого парадокса?)))))

@Mmaxx06 4 ай бұрын

@ВасяВасичкин-т9ф 4 ай бұрын

@@felithel7263ни когда не настраивал тормоза после снятия колеса. Только если лез в тормоза или при износе колодок. По поводу настройки тормозов при снятии, то то похоже дело в чем-то другом

@F_youtube_rassist_cencure 4 ай бұрын

31:20 накат втулки блииин! Василий Каптунец еще несколько лет назад выпустил научное видео про втулки, но даже ремонтник Леха версит в волшебные промподшиники которые на чето там повлияют в реале. я бы еще понял если пережатая насыть или квадратные от износа шарики

@Mmaxx06 4 ай бұрын

Это очень распространённое заблуждение к сожалению, ведь если толкнуть колесо на промах оно пипец как долго крутиться, практически невозможно объяснить что к накату это никакого отношения не имеет и на нормальной насыпи накат будет такой же как и на промах.

@КАК-м8н 4 ай бұрын

@@Mmaxx06 много знаете людей которые сами смогут и захотят отрегулировать насыпь? Намного больше я знаю которые купили велик и ездят. Двое друзей купили одинаковые велики. Одному помогал я собирать и настраивать, второй собрал сам не имея опыта никакого. Как итог у второго уже вырвана резьба с шатуна, и я уже жду когда рассыпятся пережатые с завода втулки. Ибо ему лень приехать ко мне настроить. Так вот к чему это. Втулка на промах будет иметь лучший накат, просто из-за того, что её не надо настраивать. Очевидно что в идеальных условиях насыпь будет накатистее, но в реальной жизни, дешёвые промы будут лучше дешёвой насыпи, и средние промы будут лучше среднего уровня насыпи, а это и есть большенство на чем катают люди в мире.

@obichny_endurist9043 4 ай бұрын

@@Mmaxx06только вот бюджетная насыпь имеет корявые чашки, которые люфтят в одном месте и закусывают в другом. Понятное дело, что какая-нибудь топовая шиманка будет катить хорошо.

@Mmaxx06 4 ай бұрын

@@obichny_endurist9043 Ну какая нафиг шимана? Теже бюджетные квандо, будут катить на то том же уровне что и новотек.

@fantomas2333353 4 ай бұрын

9:00 - Блин, ну, это же насилование зажима. Толку от такого разворота мало, а нагрузка на зажим на порядок выше. Уж лучше просто заклеить пропил трубы гелевой наклеечкой.

@SerBel21 4 ай бұрын

23:42 - помнится AUTHOR Cosmik 2009 весил 7,9 с хромо вилкой. Тут, конечно, покрышки жирные-тяжёлые, но всё равно странно...

@olegmayorav5338 4 ай бұрын

Благодарю

@evgeniydragondog 4 ай бұрын

А на раме крепления для дисковых есть. Вот где место для апгрейда.

@roman6484 4 ай бұрын

Ага, для гидравлики что бы был самый крутой во дворе.

@EvpatijK. 4 ай бұрын

@@roman6484ну ребёнки любят рвать гидролинии об ветки и ноги... поэтому лучше - механика и сразу на 203х роторах 😁😁😁

@Юрий-ы6щ2щ 4 ай бұрын

когда уже Старк 29.7 20" 2024г на сборку подвезут заказал его, привезут в июле а информации по нему крайне мало

@Vyach3D 4 ай бұрын

Ждал что тросик задний тормоза спрячешь, он быстро переломается пяткой и начнет резать ногу распущенными жилками.

@antondubas9368 4 ай бұрын

Втулки а так же обода похожи на те что стоят на Woom, да и вообщем примерно тот же уровень качества

@RideTheGround 4 ай бұрын

Мне кажется этот байк был бы крут для реально серьезного катания ребенка по трейлам/лайтовым трассам байк парка, но тогда непонятно почему ободные тормоза. А для просто катания "на улице" так сказать ценник конечно большой и мало кто из родителей захочет столько платить. Ну в общем хорошо, что крепления под дисковые тормоза есть, но наверно лучше было бы, что бы они были в стоке.

@lordravenspb 3 ай бұрын

Кстати передняя втулка там тож на 4-х промах :))

@yunirufa 4 ай бұрын

Спасибо за видео . Это у вас трещотка Felo ?!

@АлександрЧепель-ш7щ 4 ай бұрын

Чем это лучше SHULZ Bubble 20 Race, который стоит 33к и весит 8.3 кг?

@Mmaxx06 4 ай бұрын

Ссылку под видосом видите? Нужно еще объяснять почему старк лучший детский велосипед?)))

@Pavel-rp4fy 4 ай бұрын

Алексей, сделай пожалуйста обзор белорусского велика, на котором тебе довелось прокатиться

@alproo333 4 ай бұрын

Эт какого? Aist?

@Pavel-rp4fy 4 ай бұрын

@@alproo333 Алексей рассказывает в этом видео про белорусский бренд велосипеда на котором он даже прокатился. Об этом он говорит на 7.50 мин

@Wesw642 3 ай бұрын

@alproo333 Borant

@Anatoliy_2705 4 ай бұрын

Добрый день , Алексей есть ли смысл использовать дорогой изопропанол для чистки вилки ?

@ПавелБогданов 4 ай бұрын

Да можно и фейри помыть если 1 раз

@Anatoliy_2705 4 ай бұрын

@@ПавелБогданов а если 2?

@ПавелБогданов 4 ай бұрын

@@Anatoliy_2705 тоже можно

@danila1271 4 ай бұрын

Капец, уже отечественный нормальный велик под полтос стоит(( Я свою gt на деоре и гидравлике XL за столько же брал на авито

@F_youtube_rassist_cencure 4 ай бұрын

Ещё сравни тачку после такси и новую)))))

@loicbrunich 4 ай бұрын

24-й очень интересный притом что он и дешевле чуть и если правда весит 8,8. Этот жирноват, на кило легче бы и был бы топ.

@kamboos_pubg 4 ай бұрын

Сделайте пожалуйста обзор на новую вилку foxsib m34

@neoandertalec7637 4 ай бұрын

Добрый день, подскажи пожалуйста, сегодня мыл цепь в бензине галоша, и заодно тряпочкой смоченной в этом бензине прошёлся по всему велику, грязь отмыл. Теперь при нажатии на тормоз передний (гидравлика) очень громкий звук, не пойму от чего. Может быть обезжирил тормозную накладку и она теперь об диск так трётся сильно? Не могу понять.

@wormcorpse8443 4 ай бұрын

Мне кажется, не обезжирил, а наоборот. Теперь обезжиривай как надо

@Lucky-star-13 4 ай бұрын

Бензин "Галоша" изготавливается путем прямой перегонки малосернистых нефтей и может содержать парафиновые углеводороды, поэтому обезжиривать им колодки и ротора нельзя ни в коем случае! Иначе звук будет неизбежен. Замена колодок(Если не поможет то и замена ротора).

@F_youtube_rassist_cencure 4 ай бұрын

для роторов нужно специальное средство для тормозных дисков ну или чистая вода хотяб. если чистка ротора не поможет то выкидывать на помойку колодки и ставить новые

@andreykvv 4 ай бұрын

Изопропиловый спирт. И попробовать отмыть

@neoandertalec7637 4 ай бұрын

Да уж.. Ну посмотрим что будет, а колодки сложно менять?

@Mmaxx06 4 ай бұрын

Почитал я каменты под парой роликов и прям смешно. Решения которые 10-15 лет назад отлично применялись в ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ спорте, для асфальтовых катальцев вдруг стали хламом, дешманом и вообще фу. Пы Сы Зато эти деятели массово скупают дешманские карбоновые рули и подсиделы, которые на порядок опаснее любых эксцентриков.

@KopTuk-s5j 4 ай бұрын

Раньше ВСЯ СТРАНА смотрела черно-белые телевизоры, а ты теперь считаешь это хламом. Все меняется. Дай современный нормальный велик спортсмену тех лет, я думаю очевидно, какой он выберет.

@Mmaxx06 4 ай бұрын

@@KopTuk-s5j Спортсмен естественно. Только я чтото сомневаюсь что 99% местных ненавистников эксцентриков и насыпи имеют хоть какое то отношение к спорту. Технологии нормальные и надежные, вполне доказавшие это профессиональным спортом.

@obichny_endurist9043 4 ай бұрын

@@Mmaxx06ну ведь оси реально жестче, тормоза дисковые с ними не чиркают, колесо всегда на одном и том же месте. Прома требуют к себе обычно(в случае с бюджетными решениями) сильно меньше внимания, они лучше защищены от влаги, их не надо регулировать с завода. Вопрос в том, что если ты катаешься 3 раза за год, то тебе это все и не нужно, но если даже прогулки в парке становятся регулярными, то лишним прям не будет.

@obichny_endurist9043 4 ай бұрын

А, и в 90% случаев чашки в шашанских втулках кривые шо пипец и ее в одном положении закусывает, в другом люфтит. Для 3 выездов в год не критично, если ездить даже просто на работу это становится значимым.

@Mmaxx06 4 ай бұрын

@@obichny_endurist9043 Нет, не становится, просто ненадо брать САМЫЕ дешевые втулки, простейшие квандо ходят годами без обслуживания если их в реку не кидать и регулярно под дождем не катать.

@Укажитеназваниеканала-и4х 4 ай бұрын

Действующий макет под видом велосипеда. Иронично.

@qadrocopterfpv8706 4 ай бұрын

Видимо не макет отличает только наличие "крутого" бренда на раме

@F_youtube_rassist_cencure 4 ай бұрын

понтарез. такие как ты покупают скотт за 80т.р в навеске торней и с пружинкой в вилке))))))

@ПавелБогданов 4 ай бұрын

Макет ты своему ребёнку купил в ашане))

@rage3363 4 ай бұрын

@@ПавелБогданов какой ребенок, ты а чем Вася, я в школе учусь

@ПавелБогданов 4 ай бұрын

@@rage3363 на лбу не написано, а вася твой батя

@фдб-я9т 4 ай бұрын

Всём привет! Кто зимой катает? Подскажите какие покрышки берете?

@evgeniydragondog 4 ай бұрын

Я с на не специальных езжу. только давление понижаю. Были мысли попробовать зимние, но они весят дофига и стоят ещё больше. Мне на chaoyang zippering 2.10 нормально круглый год ездить. Но на заднем хочется больше сцепления, куплю что нибудь пошире.

@И.О-к2ч 4 ай бұрын

Я катаю круглый год. На зад поставил резину с фэтбайка в обычный 26 обод. С одной стороны пришлось шипы чуть чуть срезать, рама в притирку. Езжу 3 год.

@sergeyesaulenko2725 4 ай бұрын

Я катаю круглый год (уже 20 лет как). Предпочитаю на зиму Schwalbe Ice Spiker Pro. Именно модель Pro, т.к. они легче, нежели просто Ice Spiker, и шипы конические, в алюминиевых стаканах. Держат на льду очень хорошо. К тому же, они очень хороши в бескамерном использовании, позволяя, стравливая давление, делать отличные вездеходные "лапти", без риска оторвать ниппель на заднем колесе. Да, они недёшевы, но тут уж ничего не поделать - хорошие вещи хорошо стоят.

@zakfromevil 4 ай бұрын

Цена вообще в адеквате? Покупал ребенку тоже 8 лет, выбирал выбирал, и купил outleap Milan 2023 за 36тр, гораздо лучше и даже взрослый при желании сядет и поедет, тормоза гидравлические, складной, кассета стоит а не трещотка.

@roman6484 4 ай бұрын

57:02 40 , 50, 60 тысяч там за V brake Да вы чё упали? Куда катится мир?

@F_youtube_rassist_cencure 4 ай бұрын

Некоторые считают что они лучше дисковых. Ну как и квадрат лучше холоутек, а тройник круче 1

@qadrocopterfpv8706 4 ай бұрын

Ну, 200 за раму с болтающимся петухом было, так что 50 за v brake это ещё ничего...

@ПавелБогданов 4 ай бұрын

@@F_youtube_rassist_cencureнасчёт тройника я б ещё поспорил))

@SergeyLasttrak 4 ай бұрын

На детском велосипеде с 20ми колёсами не нужны диски. Во-первых нечего ими останавливать, вибрейки справляются в любых ситуациях. Во-вторых они существенно больше весят, что крайне критично для райдера в возрасте 6-7 лет, а этот велосипед и так довольно тяжёлый.

@roman6484 4 ай бұрын

@@SergeyLasttrak понт дороже денег. Пацаны во дворе v brake не заценят.

@michael_t8189 4 ай бұрын

Алексей, посмотри jetcat на 24 колесах. Он тоже - аллюминий под лаком. А еще он действительно легкий). Ps: 9,2 кг для вела на 20 колесах, это очень много, особенно за эти деньги.

@Алеск-н7т 4 ай бұрын

Что за часы у тебя???

@ЕвгенийГостев-у3е 4 ай бұрын

👍

@vladimirvovovan6565 4 ай бұрын

Грипшифты на детский вел ставят извращенцы. Я менял - ребенок не в состоянии его провернуть. СОВСЕМ! тем бюолее девочка

@roman6484 4 ай бұрын

Рама карбон, задний амортизатор, 27 скоростей😂

@qadrocopterfpv8706 4 ай бұрын

Задний аморт это тема

@Kamradoff 4 ай бұрын

38:54 или камера лопнула вдоль шва.

@Sonic-cbs 3 ай бұрын

У меня мой ХС хардтейл весит столько же, а если выкинуть камеры...

@vladimirvovovan6565 4 ай бұрын

Ну поняяятно Старк занёс )

@MAHARADZE 4 ай бұрын

Очередная рекламная сборка оверпрайсного лисапеда, цена на который завышена минимум вдвое. Ох уж эти российские барыги, наглеют все больше и больше в отсутствии западной конкуренции 🤦‍♂️. Лехе за сборку конечно же лайк! 😂

@F_youtube_rassist_cencure 4 ай бұрын

В Советские времена дети катались на 15кг великах и радовались! теперь 15 кг это гиря и на ней удовольствия не будет в видео- че получается дети деградировали до задохликов??? можно так пойти дальше и 250вт мотор сразу ставить

@yunirufa 4 ай бұрын

Когда то дети бегали и толкали перед собой колесо на палке и радовались . С каждым поколением деградация 😂. Смотрю на детей на улице , они катаются и не парятся .

@phoenixbleat 4 ай бұрын

Ох уж эти велики за 45к….

@ただの男-n2t 4 ай бұрын

Промы даже на детском велике......

@evgeniydragondog 4 ай бұрын

Ну и отлично

@F_youtube_rassist_cencure 4 ай бұрын

маркетологи давно поняли что если кетайские корявые втулки с слабым барабаном на промах поставить то все будут считать это качественным и будут покупать