GEELY ATLAS: ДОБРОТНЫЙ КРОССОВЕР, НО НЕ БЕЗ КОСЯКОВ

[@zumizu606]

Спасибо дядька, мало кто подобные косяки освещает

[@ТимофейСергеев-у8з]

Очень красивый и технологичный автомобиль) Хочу себе

[@nozhnitsy]

Красава. Немногие показывают, как светят фары ночью.

[@МихаилРуднев]

Владею данным аппаратом, тачка огонь, действительно есть косяки с ГУ, а в остальном это лучший из доступных китайцев, комфорт, динамика, музыка, супер!

[@Tovarish_Morozs]

Какие самые большие минусы?

[@d0rian705]

А как вам кулрей за 2.5

[@МихаилРуднев]

Минусы, для кого как много мнений, для себя отметил что без кнопок управлять не проблема( дело привычки), гу, бесит косяк с радио! В остальном очень доволен, изначально хотел монжаро, но увидев и прокатившись на атласе понял что это оно самое, для семьи из 4-х человек за глаза, спросите про плюсы много чего напишу))). Больше всего переживаю за кузов, но время покажет.

[@МихаилРуднев]

@@d0rian705 отличная машина, но по габаритам маловата, а так пушка!

[@d0rian705]

@@МихаилРуднев я тоже хочу взять атлас передний привод флагшип. За 3.2 обещают

[@elya3926]

Про старт-стоп бред. Он автоматически работает только в режиме Eco. Включаешь любой другой режим и забываешь про эту функцию. А радио реально бесит, но в новой прошивке уже пофиксили.

[@optimavod_by_espi]

В основном я езжу всегда в эконом режиме, когда переключаюсь на стандарт или спорт, то к этому моменту я уже выключаю эко. На спорт или стандарт перехожу только для проверки динамики и на платке

[@ВасилийАлибабаевич-ф6ю]

@@optimavod_by_espi режим ЭКО на самом деле к экономичности имеет весьма опосредованное отношение. Это дань ЭКО логичности - отсюда старт-стоп двигателя и прочие примочки этого режима. Вообще, есть мнение, что этот режим для двигателя и некоторых агрегатов сокращает ресурс.

[@RoadCam62]

@@ВасилийАлибабаевич-ф6ю интересное утверждение. не слышал о таком. зачем его тогда делают, если движку плохо. это из утверждений, что на драйве стоять нельзя, надо на нейтраль переключаться

[@ВасилийАлибабаевич-ф6ю]

@@RoadCam62 Вы ведь в 21 веке живете? О движке производителю в условиях требований экоактивистов задумываться ни к чему - kzbin.info/www/bejne/n5W3q2WkhNtph9U

[@frygell]

У меня старт-стоп и в комфорте работает. Но он абсолютно неадекватный. Глушит двигатель рандомно и заводит также:/

[@песковатка]

Про ГУ ну все замучали этими кнопками...ну ездили же до этого так...ну прикольно же что то новое. Не на всю же жизнь берём)))

[@optimavod_by_espi]

Мне нравятся планшеты, но этот просто глючный

[@ЖеняАстафьев-щ3м]

Шик тачка за свою цену, красивая, навороченная.

[@Egor_Fa]

Старт-стоп работает только в ЭКО, переведите к КОМФОРТ и будет счастье. По поводу зависания ГУ, на моей комплектации ФлагШип такого тупняка нет, есть свои нюансы, но так не висит точно.

[@d0rian705]

Здравствуйте, стоит ли брать за 2.5 кулрэй или лучше доплатить за атлас

[@alexbag9707]

@@d0rian705 Если новый Кулрей, то в нем плюшек побольше будет чем здесь, только он дороже чем 2.5

[@alexbag9707]

@@d0rian705 Если устраивает маленькая, бери

[@ЕвгенийПолевой-н5ъ]

Странно. У меня в Комфорте старт-стоп работал. Пока не отключил его в планшете. Эко ваще не включал пока за 2000 км.

[@artemabakumov6164]

Отличная машина, на полном приводе взял поторговавшись за 3140, ещё и с ндс

[@optimavod_by_espi]

с приобретением!!!

[@AntiViruSoO]

а что же лучше? новый атлас 4wd или хавал дарго 4wd?

[@АндрейВладимирович-я6ш]

однозначно Атлас

[@krugozor5049]

Это разные по своей философии машины.Дарго по-своему очень хорош.И вообще,я считаю,что Джили и Хавал самые надёжные машины на нашем рынке от официального дилера

[@ВладимирСерый2]

Летом с кондиционером так себе?А когда ж ты катаешься с ним,зимой?

[@ДмитрийМалахов-ы2ц]

Добрый день. А если сравнить Атлас с иными марками, то кто из конкурентов дышит ему в затылок? Какие у него прям вот прямые и основные конкуренты на рынке РФ по вашему мнению? Спасибо

[@optimavod_by_espi]

Changan CS55 Plus

[@ДмитрийМалахов-ы2ц]

@@optimavod_by_espi спасибо за ответ. А что скажете про jaecoo j7?

[@АндрейВладимирович-я6ш]

Нет у него конкурентов, абсолютно. У Джили хотя бы есть более менее имя и бренд давно в России, остальные ноунеймы. Только Хавал Ф7 более менее, но он хуже по всем компонентам.

[@nikitach2886]

​@@optimavod_by_espi так чанган дешевле значительно

[@alexbag9707]

@@АндрейВладимирович-я6ш На роботе, при скорости 170км/ч - 3000 об/м, рулится легко, ловить не надо. Для меня это было вау)

[@andreyhapeuey1803]

Х Спасибо., хороший обзор!

[@peacetoworld_yee]

Никто не заметил ни в одном обзоре , но гнездо для ремня обито бархатом😅.

[@optimavod_by_espi]

не обратил внимания даже

[@str1keface]

Странно, в салоне смотрел атлас, таких лагов не было с планшетом

[@GM-Opel.GARAGE]

Какой у тебя рост?

[@optimavod_by_espi]

186

[@неНовый-я8г]

Про радио. Может нужно жамкать на экране сердечко , тогда и включаться выбранные станции?

[@Den1sFrog]

вопрос к автору, что больше понравилось этот атлас или чанань 55 плюс????

[@optimavod_by_espi]

по качеству материалов Atlas вкатил, но если именно выбрать для себя, то чаша перевесит в сторону CS55 Plus

[@ДмитрийЕкимов-т3ж]

Чем 55 лучше?​@@optimavod_by_espi

[@krugozor5049]

Лучше Джили.У чанань хреновая оцинковка кузова.И при том не весь кузов цинкуется.Не знаю точно как у Джили,а хавал цинкуют погружением в ванную гальваническим способом.Чанань всего лишь катафарезный грунт

[@peacetoworld_yee]

Зря вы. Шумка хорошая. Главное люк закрыть😂

[@ЖеняАстафьев-щ3м]

ну справедливости ради шумка реально норм для штатной, у многих куда хуже. а хочешь норм ШВИ - делай в ателье)

[@АндрейПлаксин-о1о]

"Но! Включение и выключение всех передач - через нейтралку", а всех - это сколько? Там, вроде автомат / робот и он сам переключает между 1 и 2, 2 и 3 .... А между D и R - да, через нейтралку))))))

[@АндрейПлаксин-о1о]

"Но летом то ещё удовольствие кататься с кондиционером - я не люблю" - забавно. Не все же в России за полярным кругом живут. Мне вот на юге например, кажется верхом идиотизма переплачивать за подогревы лобового, сидений и руля, так ещё и за панораму. А без кондея у нас как раз не покатаешься, примерно, с мая по ноябрь.

[@optimavod_by_espi]

согласен, но я живу не на юге

[@fedorsumkin6583]

Про гу бред. Да не шустрое, но за 4 месяца владения таких проблем как у тебя нет. Про проекцию тоже не согласен, ничего не дребежжит. Про старт стоп автор даже в конфорт не переключал?

[@optimavod_by_espi]

Я же говорю, что это всё именно про данный экземпляр. Может у других всё норма

[@paysonkrays]

Музло просто жесть😢

[@МаратИсхаков-ч6э]

я думал меня одного вытошнило от " песни" 😂😂😂

[@alexbag9707]

@@МаратИсхаков-ч6э Это обычный дебилизм у начинающих блогеров

[@valerawagner]

Я сразу выключить хотел, но перемотал. Вот кто такое г. сочиняет? Зачем???

[@АлексейФролов-ф3е]

Большие тапки, большие бабки на зиму, упоры капота это просто жлобство🎉

[@frygell]

Упоры стоят 2500р и ставятся на 15 мин, я себе уже воткнул)

[@alexbag9707]

А еще шторки в багажник нет, тоже надо докупать)

[@kamazfamily]

@@frygellдайте номер детали, пожалуйста 🫠

[@valerawagner]

@@alexbag9707А вот реально нафига она?

[@alexbag9707]

Если слушаешь одну радиостанцию - тыкай не в иконку, а в треугольник-плэй. Тогда автопоиск не активируется. А также кнопкой ОК на руле, с правой сторны.

[@РусланАбрамов-ф8б]

Такое чувство, что меню в планшете делали неучи🤦‍♂️

[@АлексейФролов-ф3е]

Угол не регулируется сесть нормально там нельзя, но рост 190

[@optimavod_by_espi]

Где именно???

[@НикНик-э6ж]

???????

[@DieHard2902]

@@optimavod_by_espi угол наклона подушки он имеет ввиду. Это очень плохо. Колени висят.

[@frygell]

Приставки за 600р ставите и кайфуете!

[@frygell]

Наклон подушки регулируется при опускании/поднятии сидушки, т.к. поднимается только задняя часть.

[@evilcookies5137]

Такой себе обзор, как будто не обзор, а видео о том как хейтят машину, заходишь о плюсах и минусах посмотреть, а тут с пеной у рта орут на радио и планшет. Хотя по факту тебя это касаться не должно, ты ее просто взял покататься по своему желанию, а не купил даже

[@optimavod_by_espi]

странный у Вас подход. То есть, если машина не куплена, то о косяках рассказывать не надо, а только облизывать??? Китайцы не корейцы, они разрешают говорить правду и на этом подтягивают качество своих авто. Также, посмотрите в комменты, многие владельцы отписались, что с ГУ есть проблемы.

[@evilcookies5137]

@@optimavod_by_espi с ГУ были проблемы да, но их решили уже в прошивке. Лично я купил машину, вообще никаких косяков из тех что у вас есть я не выявил. Вы просто хейтите машину на которой куча народу каталось вот таких же обзорщиков, забили память или еще чего и вот вы после садитесь и всем рассказываете что планшет не работает, то не работает, это не работает ) у других обзорщиков научитесь сначала как правильно о минусах и плюсах рассказывать. Потому, что на протяжении всего видео вы только о минусах и говорите. Снимаете видео в режиме ЭКО и даже не удосужились ознакомится что и как там работает и как отключается😂

[@DieHard2902]

"Капот слишком тяжелый, поэтому тут вместо газовых упоров кочерга..." чиво ...лять gif?))) Т.е у дарго с его чугунным капотом или тугеллы и монджаро внезапно упоры держат, а тут нет? Объяснение тут гораздо проще - экономия. Именно поэтому за 3.6 вы получите ссаное зеркало без автозатемнения с ухом как у девятки, отсутствие слепых зон, датчика открытия ногой у багажника и вонючий дермантин, а не кожу наппа.

[@zabar8835]

Кто знает как едет Кия Стингер тот признает и его.

[@Novologick]

на видео дальний вообще ни о чем, странно что ты оценил его так высоко...больше всего бесит отсутствие кнопок...я бы рассмотрел его - без панорамы, без такого гу, с кнопками, с шумкой...по мне плохой получился...размер шикарен, двигатель+коробка гуд, но таких косяков как есть - неее, пошел посмотрю чанган, да совсем забыл есть главная причина пойти мимо - цена) вообще неадекватная

[@optimavod_by_espi]

Может видео не передаёт, но дальний очень неплохой

[@yerlanbitureyev789]

Как Вам Чанган, что больше понравилось?

[@Андрей-г1о6ц]

Разачаровал машин 🙄🙄🙄🙄Спасибо за тест!!!!

[@ShamanLive8]

машина классНАЯ)НО ВОТ КАКОЙ КИТАЯЦ ПРИДУМЛ БЕЗ КНОПОК ДЛЯ рФ ПО МНЕ В МИНУС 30 ОН ПРОСТО НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ

[@АндрейВладимирович-я6ш]

Потормозит немного и все равно включится, телефоны на морозе тоже тормозят. Зато с завода есть автозапуск, просто запустил, пока дошел до машины все уже загрузилось.

[@СергейБорисов-в4и]

После 100 км ч он весь вибрирует, поэтому и проекция трясётся. Особенно при добавлении тяги.

[@optimavod_by_espi]

после 100 он не вибрирует. еде на этих скоростях очень хорошо

[@ДмитрийКонстантинов-т1к]

Ерунду не говори, ничего не вибрирует

[@СергейБорисов-в4и]

@@ДмитрийКонстантинов-т1к Ездил на тестдрайве на нём, и на Монджаро, одинаковая история. Абсолютно беспричинно и не связано с дорогой при ускорении вибрирует, как будто нет балансировки у колёс. Но не всегда, конечно, а периодически. После 100 неуверенно едет, по игрушечному как то. В целом пойдёт. Не жёсткий зато.

[@frygell]

У меня не вибрирует на любых скоростях, а вот на тесте тоже заметил, что проекция дребезжала. Возможно сход-развал или балансировка колес виноваты.

[@Wwytgg]

3,14 добол!

[@СерыйВолк-э6ч]

Почему почитатели джили такие агрессивные?

[@ЕвгенийПолевой-н5ъ]

Нет. Просто мы на глупость и тупость слишком эмоционально реагируем. Разобравшись в управлении авто из планшета, становишься очень умным, а окружение кажется недалеким.

[@АлексейФролов-ф3е]

Отличная машина для непокупки, ждите рестайлинг или прошивки 😂

[@demonsamson]

Классный дизайн, но дешевле он не просто так! Экономили везде где только можно. Если сравнить список опций тугеллы и атласа в комплектации флагшип, вы все поймёте. Список опций у атласа в половину меньше) И очевидных вещей нету за эти деньги! Как контроль слепых зон, полки в багажник (тут дилер доп впихнул), нету РУЧНОГО режима управления КПП! НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ ТОЖЕ НЕТУ! Про остальное и говорить нет смысла. Так что дешевле он потому что он оооооочень сильно порезан по сравнению с одноплатформенными монжаро и тугелла Чудес не бывает.

[@АндрейВладимирович-я6ш]

Так то оно так, но разве плохо, что есть такое предложение? Каждый сам для себя решает какие опции ему нужны, а какие нет, главное чтобы был выбор и худо бедно он появляется. Взять немцев, там вообще все машины наборные.

[@kamazfamily]

Уж не знаю, как теперь люди будут жить без полки в багажнике и ручной коробки - такое упущение, что аж целых ноль человек откажутся от покупки

[@Makhachkala-167]

Чувак что ещё за не могу тебя найти 😂👎Вроде взрослый дяхан

[@vch1506]

Пипец...вообще не в теме...Особенно забавило про переключение в режим NORMAL (где ты его нашел то?)... "Убитая" машина в обзоре: посмотри также на открытый багажник: там, видимо, пилой работали, у тебя дрыгается проекция? А чего бы ей не дрыгаться, если авто убитое такими же блогерами... Ты подумал о том, что ГУ могли перепрограммировать задроты? Что ты несешь в обзоре? Прежде чем лепить свой обзор, почитал бы букварь об авто... ПРО КОСЯКИ: да, они есть, но тут дело в прошивке ГУ... Это не обзор, это нечто...

[@optimavod_by_espi]

комфорт, нормал, одна фигня. средний режим движения. в чём машина убитая-то??? жду вразумительных ответов

[@vch1506]

@@optimavod_by_espi Не, ну ежели у тебя ОДНА ФИГНЯ, то... не вижу смысла что-то обсуждать... Могу лишь посоветовать узнать получше материал, сейчас об этой машине только ленивый не говорит... P.S. Когда на обзоре ты показываешь подкапотное пространство, в которое типа насрали 100 слонов, то никакого доверия к обзору просто нет (за 3000км обкатки в дождь и слякоть под капотом не было никакой грязи)... Вот такие вот дела.

[@optimavod_by_espi]

​@@vch1506чем же отличаются у разных моделей режимы комфорт и нормал??? Ах да, ничем, кроме названия. Это один и тот же режим

[@vch1506]

@@optimavod_by_espi Тут ведь совсем просто: если в букваре написАно COMFORT, а не NORMAL, то НИЧЕГО другого выдумывать не нужно, не так ли?... Иначе ваши додумки могут ввести зрителя в заблуждение...как минимум

[@Мурад-н7п1ц]

Так себе

[@песковатка]

Как надоели обзоры, 15 мин проехал все его бесит...ну как то попользоваться надо. Все посмотреть, все изучить....а нафига...сел, поехал потыкал...плохо.

[@optimavod_by_espi]

Больше двух недель под жопой, так что понимаю о чём говорю

[@sergeykusov517]

Отключил один раз старт- стоп и все больше не заходишь. Много предвзятых слов и не соответствует реальной эксплуатации данной машины.

[@sergeygrib9432]

5 месяцев как приобрел этот великолепный автомобиль. Всё прекрасно работает, есть карплей. Думаю прежде чем критиковать сделанное чужими руками стоит научиться самим создать что либо подобное.

[@РусланАбрамов-ф8б]

С кочергой, дак просто пипец🤦‍♂️🤦‍♂️👎

[@andreisamuilik4913]

Дурачки со своими газовыми упорами бегают что дурак с писанной торбой . Да Господи, вы что под капот каждый день лазите