Паша - делает как красавчик! Респект и уважуха за проделанную работу!!!
@GUCCI_TLT2 ай бұрын
Поражаюсь как у китайцев всё чётко подогнано. Каждая мелочь на своём месте. 👍
@vovaputs2 ай бұрын
Смотрел видос для понимания сборки джили, приятно удивлен остался.
@smart74212 ай бұрын
Паша круто, аккуратно все делаешь. Результат бы замерить хоть на одной машине до и после. Если есть возможность.
@Dolgov_VitalyАй бұрын
Красавчик! И работу сделал четко, и монтаж видео классный! Желаю тебе развития, нового чистого бокса, много новых клиентов на чистых машинах!
@АнатолийБилитенко-б8иАй бұрын
Паша - золотые руки!!! Молодец!!! Не первый раз смотрю на твою работу!!!
@Sorento19-772 ай бұрын
Смотрю качественно салон собран
@Александр-щ5л2х2 ай бұрын
Вам бы замер шума делать до и после проделанных работ. Было бы показательно и интересно.
@agrojoker7512 ай бұрын
Разницы не будет никакой. Проверено
@ИванНовокрещенов-ь6б2 ай бұрын
И зачем? Чтоб все видели что результат мизерный и не обращались? Надежда наше все.
@vlad_august17Ай бұрын
вы на видео ничего не увидите, это надо в машине сидеть и слушать
@gera.v.v2 ай бұрын
Крутяк, жду такой же атлас. Видос то что надо
@AlikSTw9 күн бұрын
Откуда заказывали ??
@gera.v.v8 күн бұрын
@AlikSTw Солигорск. Рб
@Vladi_712 ай бұрын
Выглядит все круто, но не хотелось бы понимать смысл этих действий, а именно производить замер шума до и после.
@SuperWermutАй бұрын
И дело тут не в том что нет шумомера, а в целесообразности всего этого... Если людям показать улучшение на 5-10%, то кто пойдет на такие затраты + веса 150кг возить, было много машин и пришел к самостоятельной шумке дверей для звука и на этом все, дальше смысла нет, кардинально хотим менять - покупаем авто классом выше.
@gera.v.v2 ай бұрын
Делюсь своим опытом. Делал шумку на Hyundai Tucson 2015 года. Делал сам. Двери только 2 мм, правильно, не больше. Можно и 1.5 мм. Двери за 9 лет все равно проседают чуть, фиксатор плохо держит(лишний вес шумки). А вибра внутри металла позволяет не появляться вмятинам. Это основное из-за чего буду делать двери на новой машине. Даже если царапины и есть на дверях снаружи, и сильные, но подпорка битума изнутри позволяет вообще избежать вмятин металла. И на багажник тоже- вес минимальный стоит добавлять, зимой трудно поднимается. На арки вот можно не жалеть, и м3, и м4 отлично. Я еще тогда накатывал сплен, якобы не берет он воду, но он весь мокрый всегда, как губка был(видел когда локеры снимал). Понимаю что сплен старый. Хотя даже +25-35 кило в моем случае сказались на разгоне. В вашем случае думаю кило 50 вибры накатали, даже больше. Считай лишнего пассажира всегда возить. Но что хозяин попроси
@СергейКамалиев-й7ь2 ай бұрын
Мне как то в пассажирскую дверь пёс влетел. Выпрямляли без покраски. Парни сказали, что благодаря 2 мм вибре, филёнка не промялась и сохранилось ЛКП
@maximalexandrov40802 ай бұрын
У атласа мотор с запасом для него, да ещё и можно абсолютно безболезненно добавить 40 л.с , поэтому не страшно особо
@АлексейКомаров-д1щ2 ай бұрын
Всё верно, физику ни кто не отменял - конденсирует всё...
@Udaff71rus2 ай бұрын
Боюсь про цену такой работы спросить. Работа на отлично. И маленькая ремарка: это не Атлас про
@Nik77Ola2 ай бұрын
😁 Паша, ну - КрасАучик! Что тут скажешь 🤷♂️ Приехал бы тоже, но слишком далеко 😔... Хотя бы Каменск-Шахтинский, а лучше Ставрополь 👍✌️ За видео - Спасибо! Удачи и успехов в вашем деле! 🤝
@ВячеславГолошубинАй бұрын
Стоимость данной работы интересует. Джили Атлас. И по времени сколько займет?
@adminsystem634Ай бұрын
добрый день, и сколько автомобиль прибавил в весе после всей операции ?
@andriikk70362 ай бұрын
Работу сделал может и неплохо, но разбирать салон металлической лопаткой это сильно, и ладно что пластик повреждается, а вот то что этой лопаткой можно наделать сколов на лакокрасочном покрытии, которые в последствии могут ржаветь, это уже совсем другое дело. Поддевает пластик упирая лопатку прямо в острые углы металла, в таких местах сколы неизбежны, но человек понимая это даже не пытается что то подложить между лопаткой и металлом, что бы свести повреждения к минимуму. Как говорится, не своё не жалко, да и если делать аккуратно то производительность упадёт, а значит меньше денашкав заработается, вот по этому и нахрен эту аккуратность, количество в приоритете.
@СергейФилипов-я3п2 ай бұрын
Вся работа выглядит ОГОНЬ и качественно, НО металлической лопаткой, очень верно подмечено, по краске вызывает огромный минус
@andriikk70362 ай бұрын
@@СергейФилипов-я3п Я посмотрел как он небрежно орудует этой лопаткой, и дальше смотреть не стал, машинку жалко.
@ВасилийХолкинАй бұрын
Рекламку не забыл вставить
@dabnewАй бұрын
Павел, какая стоимость таких работ с материалом на Geely Atlas у вас?
@joha31022 ай бұрын
Шумка на этих машинах незначительно изменяется после шумоизоляция причина тонкие одна слойная стекло что только я не сделал
@robertal3624Ай бұрын
Красавчики вы,молодцы и очень всё досканально.интересно эта работа в какую цену?
@BESHBARMAK112 ай бұрын
Сколько же шрупов и крепление итд 😂😂😂 но эти звуки как мою позвоночика шелкает 🥰😂
@AlexVanDeHustler2 ай бұрын
Читал на драйве(не помню какая машина) : сломался электропривод багажника, отказали в гарантии из-за шумки. Не из-за факта разбора, а то что увеличился вес двери и поэтому сломались привода.
@СергейКамалиев-й7ь2 ай бұрын
Это бесполезная работа, я так считаю. Только если теплошумоизолятор клеить на обшивку, вибра там нафиг не нужна
@Marat-Tokpaev2 ай бұрын
По вашим видео, Павел, шумил свою тачку, спасибо вам за информацию. А вот сабик нужно было закатывать 3 или 4 и закатывать полностью, без пробелов, тогда толк будет, а то что было смонтировано по факту как мертвому припарка. Проверенно лично, того количество материала который вы наклеили критически мало.
@Nik77Ola2 ай бұрын
🤔 Тут, как бы... Всегда идёт борьба, лучшего с хорошим! Если упороться в абсолютизм, то этот Атлас может и не выехать с бокса, мощи не хватит с места тронуться! Примерно, так и бывает. Ну вот ещё, немного и чуть-чуть и ... Машина выезжает +500кг шумки 🤷♂️ Данный вариант шумки, рассматриваю, как владелец Атласа, хорошим, приемлемым вариантом!
@OT_VINTA822 ай бұрын
Я вообще бимаст бомб закатал с феном,тогда эффект есть,а тут согласен,сабу не уделили нужного внимания.
@Nik77Ola2 ай бұрын
@@OT_VINTA82 👆 И вы правильно заметили! Тут, вообще, не уделили внимание аудиосистеме. Даже динамики не заменили и усилки не тронули... А почему? 🤔 А наверное, потому что, владелец этого автомобиля, такую задачу и не ставил! Задача, была озвучена, в начале ролика - шумоизоляция! Её выполнили!
@OT_VINTA822 ай бұрын
@@Nik77Ola ну владелец нашёл деньги на полную шумку, а вы как продавцы не доработали с продажей. Да и двери наружную часть надо не 2мм катать, учитывая площадь двери. Так для общего восприятия сойдёт, для музыки -нет.
@Nik77Ola2 ай бұрын
@@OT_VINTA82 В Атласе и с завода, музыка довольно неплохая. И зачем впаривать владельцу то, о чём он не просил?! Вот вы приедете, вам и продадут три комплекта в одну машину, "для улучшения музыки"))) 👍
@pavelfastov3212Ай бұрын
Могу сказать, что с завода Джили тише, чем К5. Но на Джили тоже буду делать шумку)))
@Вася007ясаВ2 ай бұрын
Почему на арки делаете М4 а не супер Джэк?
@user-Ivnan3 күн бұрын
На форуме пишут вода в дверях скапливается. Подскажите есть дренажные отверстия?
@ВаняМарышев2 ай бұрын
Стоимость данной работы подскажите пожалуйста
@shoibekovb2 ай бұрын
Приветствую! Сколько стоит такая работа с материалом?
@ПростыеРецепты-э9о2 ай бұрын
Молодец, отличная работа
@DOTTI_1980.2 ай бұрын
Ребята Молодцы 🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@smart74212 ай бұрын
Какая цена вышла за работу и материалы?
@bremenhonor17382 ай бұрын
Полезное видео. Спасибо.
@AndreiYu-zs2ht2 ай бұрын
Классная работа!!! Респект!!! Только я думаю, что хозяин после такой классной шумки, будет жаловаться на окна, т.к. теперь весь шум будет идти ему в уши через стекла, которые не зашумить. Придется ставить ему двойные стекла, если таковые отсутствуют на его авто.
@Leo-l2y1b2 ай бұрын
Благо такой проблемы нет данного авто. В основном все шумы идут из под днища и из арок!
@Zlobus_Infinitus2 ай бұрын
Приборку с торпедо тоже пропустили, сильный гул от движка даже на стоячем идет в салон
@Atol8borАй бұрын
На стёкла плёнку можно наложить как снаруже так и изнутри, всё же польза по шумке будет.
@ahalaymahalayiАй бұрын
@@Atol8bor Сноруже правельна песать.
@Atol8borАй бұрын
@@ahalaymahalayi сути не меняет
@АлександрГаранин-ы6т10 күн бұрын
Подскажи цену работы и где вы находитесь
@НикитаНазаров-ы7еАй бұрын
Здравствуйте Павел! Подскажите пожалуйста сколько ушло по материалу двери, багажник и пол? Заранее спасибо
@РусланХабиров-ю6дАй бұрын
Сколько интересно обошлась шумка этого авто?И почему нельзя это делать сразу на производстве?
@АлександрАлександр-б2д2 ай бұрын
Как всегда всё круто, но хотел просить - почему всё ещё работаешь старыми линейками? У тоже же шумоф есть спейс линейки, я уже молчу про SGM
@vamk332 ай бұрын
это дороже
@АлександрАлександр-б2д2 ай бұрын
@@vamk33 так машины тоже не Лада калина
@vamk332 ай бұрын
@@АлександрАлександр-б2д Разницы никакой на практике не будет кроме увеличения стоимости, вот за шумоизоляцию стоит ещё побороться, мембраны и прочее
@ALekraf2 ай бұрын
Самый главный вопрос - сколько вышло по деньгам то?
@vovaputs2 ай бұрын
Смысл так разбирать новую тачку, из-за эфекта самовнушения и минимального изменения по шуму?? Как быдто все пересели с ролс ройса на атлас и ужасаются от шума. Вижу смысл делать антикор и пленкой затянуть некоторые зоны, но это бы не стал делать с новой тачкой.
@pasha_sdelaet2 ай бұрын
Аналогично можно и про пленку с Антикором вопрос задать😁 смысл? Вы что на ней вечно ездить собрались? Минимальная защита кузова?
@Григорий-д9я1сАй бұрын
@@pasha_sdelaet у меня астра сгнила за 10 лет. Антикор ни разу не делал, о чём теперь жалею. Соответственно в цене она потеряла сильно, практически хлам. Так что антикор точно нужная штука и окупится через 10-15 лет. А вот шумка сомнительная операция
@vlad_august17Ай бұрын
@@Григорий-д9я1с у меня астра J не сгнила за 11 лет во владении, а вообщем ей 14 лет было. Ничего с ней не делал вообще, так что все случаи разные. Сейчас взял кулрей рестовый, шумку буду обязательно делать.
@александриванов-д1м2у11 күн бұрын
Атлас новый норм сделан и рулиться как немец
@ОспановМарат-ь8д2 ай бұрын
Классная работа! Но, для себя давно сделал вывод, что кустарная шумоизоляция не нужна для современных автомобилей. Акустический комфорт создается при проектировании автомобиля. И если инженеры не уделили этому внимания, то уже ничего не поможет! Я пробовал ездить без дверных карт. Слышал как колеса перекатываются по асфальту. Поставил карты на место-звук пропал. Сделал доп.шумоизоляцию дверей и не заметил никакой разницы! Только дверь стала тяжелее!
@P_p062 ай бұрын
Надо было припарковать и выйти из автомобиля, чтобы звук пропал совсем. А то двери шумить- как-то не надежно
@ОспановМарат-ь8д2 ай бұрын
@@P_p06 Я понял ваш стёб. Я ездил без дверных карт именно из-за запланированной шумоизоляции. Ее сделали. В результате, шум от дверей (конечно, много меньше чем без карт!) не стал меньше. Разница не улавливается ушами!
@P_p062 ай бұрын
@@ОспановМарат-ь8д либо комплексно шумить, либо не стоит ждать эффект. Полумеры тут не работают
@человекдождя-ч1хАй бұрын
@@ОспановМарат-ь8д что бы понять разницу , нужно мерить шумы прибором , а так , все эти продаваны услуги , просто зарабатывают на самоуспокоении клиента .
@Юрий-г9н6тАй бұрын
Молодцы! В Краснодаре так работают?
@Василий-б4ц9о27 күн бұрын
Посмотрел видос и прямиком к Паше такого же атласа катать.
@user51512 ай бұрын
без труда,не сделать шумку никогда :)
@prosto_zaebis2 ай бұрын
Сколько стоит такая работа в вашем городе?
@ТалехИскендеров-я2бАй бұрын
Ребята реально круто 👍👍👍 это где находится? Можно номер телефона???
@maxistrong76282 ай бұрын
какое создалось впечатление - качественно ли собран салон?
@TheRadiofizikАй бұрын
Сходу лайк 👍
@АлександрМиненков-т3у2 ай бұрын
Сколько стоит данная услуга?
@Sorento19-772 ай бұрын
Охренительный видос!!!!! Теперь я сам смогу все разобрать, спасибо поцоны)
@Shen5830Ай бұрын
😂а собирать кто будет?
@Sorento19-77Ай бұрын
@@Shen5830 уже разобрал и собрал)
@Shabr88Ай бұрын
Паш, а где купить металические ремуверы?
@ТалехИскендеров-я2бАй бұрын
А кстати у меня ешо вопрос после разборки не будет скрепит???
@Sorento19-772 ай бұрын
А где купить такой железный ремувер?
@Alex.Vladimirovich2 ай бұрын
Приветствую, Павел если есть видео или возможность снять с Chevrolet Captiva С-100. Хотелось бы посмотреть.
@Thamper2 ай бұрын
Паша, как ты фиксируешь какой винт откуда? Есть какая то система хранения, чтобы не перепутать болты, винты, пистоны с каких мест? Или просто все на видео фиксируешь?
@pasha_sdelaet2 ай бұрын
Уже запоминаю. С каждой зоны крепеж в отдельной коробке. Багажник отдельно, под отдельно, двери и тд. Если крышу снимаю, то весь крепеж обычно по полу раскладываю. Ну а так, чтобы не путаться, можно после разбора, к каждому элементу, приклеивать крепеж на малярный скотч. И раскладывать снятый пластик в порядке снятия, чтобы при сборке идти в обратном порядке.
@NumBforeveralone2 ай бұрын
@@pasha_sdelaet А можете написать название и примерное количество используемого материала
@BLiTZMGaming2 ай бұрын
Приятный звук,отщёлкивания пистон
@schap58272 ай бұрын
👍
@MarianaSladovAd714 күн бұрын
Смотрю и думаю шумку я делать не буду, Паша то может нормально разберет и соберет..... А вот если мастер не очень аккуратный будет, это будет капец
@ВалерийБула-ч3шАй бұрын
Почему Атлас про?
@olegmob1Ай бұрын
ск стоит на такую же авто пол и двери ?
@Geely8624 күн бұрын
ТОлько меня одного смутил его инструмент?) железный...
@ostrovpasxi2 ай бұрын
Паш, подскажи пожалуйста где купить такой железный ремувер для " высоко очных" работ) как у тебя?
@Alex.Vladimirovich2 ай бұрын
озон
@ostrovpasxi2 ай бұрын
@@Alex.Vladimirovich а как она правильно называется?
@Alex.Vladimirovich2 ай бұрын
@@ostrovpasxi Спуджер Лопатка
@sergeys.81412 ай бұрын
@@ostrovpasxiспуджер вроде
@Vaello-zc9ltАй бұрын
Зачем эта шумоизоляция - это же не сейя , к тому же заводской сборки не будет
@ВасилийЧернинАй бұрын
Да мне и стоковой шумки на атласе за глаза) Разве что арки буду делать)
@Viktor47..2 ай бұрын
красавчик
@sergey_korovets2 ай бұрын
Паш, когда продолжение по куперу?
@ТалехИскендеров-я2бАй бұрын
Пишет пожалуйста адреса.
@АЛЕКСАНДР-р9ы4м2 ай бұрын
Сам бы никогда не взялся делать шумку. Пусть этим занимаются профессионалы у которых уже рука набита.
@МВладимир-р2я2 ай бұрын
Ну качественная сборка. Тусан и спортейдж, думаю, даже немного проигрывают
@GUCCI_TLT2 ай бұрын
Главное потом не забыть как это всё было собрано😂
@РоманДок-ь4л2 ай бұрын
Клуб очумелые ручки. От скуки на все руки. Вам надо было на автозавод устроиться, на линию сборки. С утра разбирать, после обеда собирать.
@zasssada2 ай бұрын
Панораму забыл зашумить
@retouch17632 ай бұрын
В начале шумка как у меня в калине.😂
@СильнееВсех2 ай бұрын
На Рено Меган 4 дизель, с Европы которые тачки. На них шумка лучше будет чем на атласе ?
@FYODORandTARASАй бұрын
Комментарий для продвижения. Надеюсь, продвинетесь настолько, что однажды доберётесь со своим сервисом и к нам в Москву
@TashmatEshmatov-x3pАй бұрын
Сколько мешков битума потратил😂?
@Денис-ь2и8в2 ай бұрын
Здравствуйте а как вам можно попасть на шумку авто и сколько будет стоить?
@pasha_sdelaet2 ай бұрын
Здравствуйте. Звоните 89527408097 г. Каменск-Уральский, Свердловская область
@erwinbechtold44272 ай бұрын
Взять новую машину разобрать, шнягой обклеить и собрать👍😜 это уже хламина учитывая что после разбора, аналогично заводской сборку не сделать.
@pasha_sdelaet2 ай бұрын
С дивана виднее видимо😁
@sergeys.81412 ай бұрын
А почему в двери без второго слоя?
@МихаилМураев-н5о2 ай бұрын
99% всех таких контор понятия не имеют как делать шумоизоляцию, эта контора в том числе. Сначала законы физики поизучайте, а потом уже занимаетесь этим делом. Спросите что не так? А то что не требуется закрывать полную площадь металла для того чтобы добиться снижения виброшума. Учите физику.
А зачем вообще всё это? Или ваш клиент в целях экономии в автомобили жить собирается ?
@FifthElement-dw2kp2 ай бұрын
Это писец! Народный автопром… 😢 купить автомобиль, разобрать и собрать. Это бред. Вы что живете в этой машине? Нахер её дополнительно шумоизолировать? Сколько кг вы добавили к авто? Бред!
@ХанХан-ч9к2 ай бұрын
Атлас-то дизайн с корейцев спер. Арка заднего колеса как у актуального тукосона. Крышка багажника как у спортажа.
@alexli84452 ай бұрын
Очень похож крепеж на ваг!
@HuiloPu2 ай бұрын
А говорят что у китайцев шумка как в мерсе… особенно джииииииллииии эта вольвааааааа😂 хотя сами даже не ездили многие а кричат😂
@АлесандрБояров2 ай бұрын
ковролин с шумопоглотителем реально как на мерсе!!!
@HuiloPu2 ай бұрын
@@АлесандрБояров ты прям разбирал обе тачки рядом🤣
@Zlobus_Infinitus2 ай бұрын
В Монже еще более-менее, все остальные новые модели Джили - барабаны
@DarkIllusoire2 ай бұрын
ТО есть, все китайцы делают одну машину под разными названиями, а мерседес одну машину с разной ценой?
@HuiloPu2 ай бұрын
@@Zlobus_Infinitus да все они перхоть, до Вольво им как путину ростом до Си😂
@P_p062 ай бұрын
Китайскую помойку чем не оклеивай, автомобилем не станет. А вот работа тёзки как всегда на высоте
@maiklbiteps65592 ай бұрын
А есть такой же подробный обзор на Джили кулрей дорест?