Ни кого не слушай!!! Купил и молодец!!! Достойный аппарат! Пусть другие ездят на кодиаках 1,4 и радуются.
@max1204786 жыл бұрын
Ну ты сравнил.Вообще то Atlas это удар по корейцам и японцам.То что кодиак в такой комплектации будет на порядок дороже согласен.В целом машина хорошая,но есть ряд не очень приятных вещей.Про коррозию и падение цены говорить не будем время покажет.Тут другая штука если обьём продаж в 19году не выйдет на 35 тыс машин,то завод Белджи закроют .А вот это уже серьёзно где брать запчасти?Где обслуживаться?А таким обьёмом даже и близко пока не пахнет.
@dreal22496 жыл бұрын
Где ты взял такую информацию?
@ДенисД-ф5в6 жыл бұрын
Пацакам вставить цак и радоваться
@ДенисД-ф5в6 жыл бұрын
@@max120478 Корейцам да а вот японцам нет. У корейцев отвратительный метал, и пластик практически тоже Китай. У нас выставлен был атлас передний привод и автомат 1360т а кодьяк начинается 1400т, чуть дороже и на механике но это уже непустое авто по сравнению с атласом конечно. Так где тут на порядок? Для любого нормального человека выбор очевиден. Продажи это подтверждают
@pashayess6 жыл бұрын
Машинка на первый взгляд неплохая, но о каком ударе речь? достаточно выйти на улицу и посмотреть сколько катается по дорогам кадьяков, крет и прочих немцо-корейцо-японцев:) и сколько атласов, их в Питере дай бог 10 штук наберется.
@Андрей1-ч5ц6 жыл бұрын
Хороший интеллигентный обзор, без пафоса и поливания дерьмом всего и вся. Автору респект
@1976Vovan6 жыл бұрын
как работник( в прошлом) одного из автозаводов, то могу прояснить про маркеры. Маркеры ставятся работником который это собрал, на местах, которые относятся к категориям обязательной проверки. Т.е, эта метка, означает,что человек, который это собрал, проверил за собой, это 100% проверка. Есть участки с проверкой 200% и 300%. 200- это категория В, когда коллега на следующем участке проверяет за тобой некоторые операции, тогда он ставит свою метку, например желтую. 300 -это категория А когда еще проверяет отдел качества на выходе с участка, тогда появляется третья метка. Первая метка может меняться в зависимости от человека. Например если человек систематически допускает одну и ту же ошибку, то ему прописывают маркировать то место, где он ошибался, коллега это проверяет. Так борются с браком. После такой обязаловки человек перестает ошибаться в течении пары часов
@anton73366 жыл бұрын
Господа, ну хватит плакать по поводу заржавеет! И про гарантию 5 лет на кия. Приведу кучу ссылок ниже...Да наберите на ютубе "новый авто ржавеет" этого добра навалом у любых брендов! Ну как дети прям, чесслово. Пролайкайте коммент, чтобы эти чудики увидели и тоже дрожали за свои авто)) Toyota Land cruiser kzbin.info/www/bejne/ioOwpJKZlr2Ljs0 "Гарантия" 5 лет на вашу любимую kia kzbin.info/www/bejne/gKG0naCgl750Zrs Задиры на самых надежных 2.0 G4KD корейских моторах kzbin.info/www/bejne/nGPYZWZnis9qobs Рав 4 новый kzbin.info/www/bejne/qJvSiKOIbtqJmrc Creta kzbin.info/www/bejne/pqHNg6WVq7SDnrs kzbin.info/www/bejne/baacaquvjN-WabM Duster kzbin.info/www/bejne/i5zHg4ybfLCGeq8 Tiguan kzbin.info/www/bejne/aJW8n2mAfdR-sNk Scoda kzbin.info/www/bejne/nJbUnnSPfJuHbNU X-trail kzbin.info/www/bejne/lZKnqXWemrB8fNU 11 летний китаец чери амулет kzbin.info/www/bejne/gIq2iIainrKkaNk Список можно пополнять хоть каждый день;)
@anton73366 жыл бұрын
@@NogiVrotov конкретно про атлас пока говорить рано, а интересует именно он, время покажет...
@anton73366 жыл бұрын
@@NogiVrotov Так металл он и в Африке металл, тут важна именно технология антикоррозийной обработки этого металла на заводе....
@ДимаЛавров-м1л6 жыл бұрын
Не у любых
@pavellebedinsky49386 жыл бұрын
Ну никто не плачет. Модель новая, ты поездишь - мы посмотрим. Я думаю нормально все будет. Но вот что действительно сделал бы я - обработал дополнительно пороги и арки под пластиком каким-нибудь интикоррозийным шмаровидлом. У коллеги на соренте под пластиком сквозняки были, хотя визуально все выглядело прилично. У меня ровер 600 был, так там в арке "полочка" из металла была, где соль задерживалась - тоже были сквозняки и переваривал арки. Лично мне что в Атласе не нравится - расход, придушеный 2.4, микроскопический багажник (хотя думаю можно былобы просто шторку выше поднять на каких 7 см), и неудобный задний ряд. По моему мнению эти недостатки убивают его потенцияал как семейной тачки.
@asb41k6 жыл бұрын
как работник металлургического завода скажу, что не везде металл одинаковый, а китайский металл самый дешевый и самого плохого качества
@hugostieglez72515 жыл бұрын
Отличный, если не самый лучший, обзор! Спасибо
@anton73365 жыл бұрын
Рад, что угодил)
@dmitrylloskutov33924 жыл бұрын
Да посмотрел первую часть. Очень информативно , много узнал нового что прошло мимо в салоне
@МауленБакытжанулы5 жыл бұрын
Больше спасибо за обзор. Видно то что это ваше, вы прям все объяснили, никаких матов и всякой всячины. Успехов процветания вашему каналу 😊👍
@anton73365 жыл бұрын
Спасибо на добром слове, постарался просто рассказать о новинке. Брать можно, обнозначно.
@монялебидинский5 жыл бұрын
У всех были бы такие же содержательные и без мусора обзоры. это лайк господа !
@cmv10794 жыл бұрын
Обзор на самом деле один из лучших! Информативный, с очень важными и нужными вставками, грамотной и приятной речью и с нотками юмора:) Сразу лайк и по окончанию ролика подписка. Продолжайте Антон в том же духе и огромное спасибо за проделанную работу.
@БазилиоХмельницкий6 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу . Люди лают а Китай идёт ). Без Китая до сих пор бы стояли в очереди за ваз2107. Китай движет миром .
@regisser01856 жыл бұрын
Молодец. Спасибо. Буду брать. Сейчас джили емгранд ес7 4.5 года....доволен.
Молодец парень! Потолковей многих!Удачи и продолжения.
@ИркБА6 жыл бұрын
неплохо рассказываешь, информативно
@ЗаурКум6 жыл бұрын
Я бы эту тачку не задумываясь купил. Были бы деньги
@ДмитрийСелезнев-щ5к5 жыл бұрын
Я сам езжу на Хавле н6 (дизель)2015г. и нарадоваться не могу.Китайцы молодцы. Не надо бояться.
@alexstepanov57106 жыл бұрын
Машина хорошая, очень большое внимание уделяется мелочам! Молодцы китайци
@АлександрРотарь-ю6и6 жыл бұрын
Делай видео и дальше, не забывай и про ТО. Вполне не плохо, давно к нему присматриваюсь.
@bogikfin99455 жыл бұрын
Молодец!отличный обзор!Спасибо и продолжай дальше снимать про авто!👍✌️
@dmitrylloskutov33924 жыл бұрын
Нюанс с которым столкнулся вчера. Вчера был снегопад и я поставил дворники в сервисный режим и откинул от стекла. Вечером собрался ехать домой и чтоб пока буду обметать машину решил прогреть.Запустив тут же получил удар по лобовому. Серьезный удар. Хорошо что стекло выдержало, Поэтому хочу предупредить - подняв щетки прежде чем завести машину, верните их в рабочее положение
@МкртичЧалумян6 жыл бұрын
Лучший обзор на джили атлас )
@ЮрийСмирнов-и9у6 жыл бұрын
Парень о машине знает больше, чем сотрудники автосалона. Толковый обзор, однозначно лайк.
@basgog3 жыл бұрын
За заглушку с USB отдельный респект, подписка и лайк оформлено
@volwerine6075 жыл бұрын
достойный аппарат ...тож хочу именно 2.4 полный привод !!!!!
@VitalyVoronin756 жыл бұрын
Спасибо, посмотрел с большим интересом и вниманием. Искренне поздравляю с покупкой.
@КопПоискИсторииимонет4 жыл бұрын
Отличное и интересное видео. Тоже приобрел данный авто. Только положительные эмоции.
@theTruthSearcher6 жыл бұрын
Добротный вышел обзор, Антон. Благодарю!
@CbIH3EBCA6 жыл бұрын
Крутой видос!!! С удовольствием смотрел, спасибо!!!
@Woodwort6 жыл бұрын
Наппа, как и панорама идет только в комплектации Flagship которую нам не поставляют, пока. Тот кусочек материала, что ты вытянул из подголовника - пришивной язычок, он даже не из экокожи. А так да, салон из экокожи, но хорошего качества. Экокожа такая же как и у всех в этом сегменте.
@snowboarder77725 жыл бұрын
Машина подходит как раз хозяину - с домом и кто может сам в своём сервисе подправить
@katerinasergey6 жыл бұрын
Отличный обзор, но до по 5-7 тысяч км обкатки, не советую его так насиловать ).
@ВалентинКомендантов-д5ш6 жыл бұрын
Ждем двигатель 1.8 турбо, как появится так сразу на тест...
@anarxistbkru6 жыл бұрын
Вчера первые машины обкатали, немного резвее 2.4
@alexk1485 жыл бұрын
Хороший грамотный комментарий. При хорошей дикции и грамотной речи. Молодец. Хорошая съёмка. Но китайцы врать не будут. Это действительно кожа молодого дерматина.
@anton73365 жыл бұрын
Да, я в этом уже убедился, за год никаких нареканий.
@КонстантинДвуреченский6 жыл бұрын
Я не будуговлрить на тему автомобилей, я ножеман " профессмионал". Так вот китайцы действительно делают не плохтхие реплики, пишут клинок D2, по факту китайскиий аналог уступает на несколько позиций. Делайте выводы сами...
@ВалерийПапкович6 жыл бұрын
Как всегда культурно конкретно доходчиво
@АлександрАлександров-ю5к5 жыл бұрын
Ты уж не затягивай и делай 3 часть.. Ждёмс
@ОлегАнтюфеев-к1н6 жыл бұрын
Поздравляю, машинка хорошая, по крайней мере не хуже корейцев да и немцев у которых в последнее время все движки масложеры и одноразовые.
@mkaspersky4 жыл бұрын
Антон, не подскажите, по разнице в двигателе, 1,8 Турбо и 2,4 атмосферник. то что первый дороже, шустрее и технологичнее, это понятно. А что по второму? Он надежнее я так понимаю? Но расход выше и он слабее? Если что вопрос по 4*4 вариант.
@anton73364 жыл бұрын
Приветствую. Да пока пробег всего 22 тыс. Думаю этот срок не показатель. Но заметил, что 92 бенз он не любит. Начинают высыпать ошибки. На 95 проблем нет. Главным недостатком турбины считается ресурс, требование к топливу и маслам. У меня была астра j с турбиной 1.6 180лс - только положительные эмоции. Продали на пробеге 92 тыс. Проблем не возникло. За джилли я говорить не могу. Но говорят там турбо двиг от ваг. Посмотрите блогера Андрея Круцко. Он вдоль и поперек разобрался с этим мотором в своих обзорах.
@I_have_no_Na.me.4 жыл бұрын
Нормальный кроссовер по качеству на уровне корейцев. У меня всё :) за то адекватно. Сам езжу на SsangYong New Actyon (Korando) 2013 года, пробег 90 тысяч за 7 лет, машиной полностью доволен. Взял бы Атлас? Однозначно да. Ему нет конкурентов, мицубиси аутлендер гораздо дороже. За Атласоводами наблюдаю наверное второй год, так что мнение моё основано на опыте, наблюдениях. Но! Доп антикор я бы замастырил сновья тк брал бы машину минимум на 10ть лет.
@RFVEXF6 жыл бұрын
Отличный обзор и авто онравилось
@ВалераЧеревашенко-ж6л4 жыл бұрын
Доброго времени суток все! Может я немного не по теме,хочу приобрести себе Атлас, хотел задать вопрос, у кого Атлас находится уже более 40000 т. пробега есть ли какието серьёзные проблемы с ним и как себя ведет на более длительном сроке эксплуатации?
@смвамавамм6 жыл бұрын
читаешь отзывы о китайских авто-это от этой машины,это от той и радуются))
@avtobezzabot6 жыл бұрын
Мужик молодец , мифы рождают (простите дураки) а кто такие дураки ?! Пусть загуглят! Тот кто хочет ездить на вазе (авто на минималке) пусть ездит , кто хочет переплачивать за бренд , пусть переплачивать , а тот кто просто хочет получить авто за разумные деньги , выбирают Китай! Есть небольшой минус у Атласа (это жесткость кузова на скручивание !) Можете проверить вывесив авто по диагонали и посмотреть зазоры на багажнике ! Кстати в Китае в свои авто льют Тотал, Мобил или Шел. Те кто сомневается в устойчивости к коррозии, я живу в субтропиках , влажность 300% у соседа Джили только GS1.3т хэтчбек(таких в РФ нет) стоит что то около 1млн в топе на рубли (и это антикоррозийка на машине за лям в топе) так у него после урагана деревом бок поцарапало и откололось кусок краски вмятина на 3 см точечно на задней двери, так за 4 года даже намека на ржавчину не появилось , он не стал ремонтировать, ждёт когда будет продавать . А наступит зима(выезжая из очередного сугроба) , посмотришь на рожи тех кто корчил их буквально недавно. А БлюТуч я запомню ахахахахах ;)
@ТрудягаобоВсём6 жыл бұрын
Дело не в том что она плохая. Её продать потом тяжко. Ну или за копьё. Нелеквидный это авто. Как и пежо. Я свой 308 еле продал. А так да ничё. Норм аппарат
@dmitrylloskutov33924 жыл бұрын
Ховер брал за 640 000, через 6 лет продал за 380 000 пробег 105000, в трейд ин, сейчас фокуса сдаю за 420 000 , брал за 780 000 , пробег 83000, срок 6 лет. Не странно?
@freedfromin48113 жыл бұрын
гарантия на АКПП 60 000(подвох?). Переключение режимов эко, спорт не особо, игра свето диодов. Расход Аи 95 12/15. При разгоне 100-135 появляется едкий запах. При обгоне на 2-х полоске 2,4 говори "ну пожалуйста". Замена рулевой рейки и замка багажника на пробеге 20 000. Для электро подогрева сидений необходимо на них сидеть.Авто может закрыться с ключем внутри. После мойки при открытии крышки багажника обильный слив воды на голову.В подполье багажного отсека могут теряться вещи за пластиковую обшивку.Вода с лобового уходит на боковые стекла.ГУ просто Екран по типу андроид.Не задирайте высоко водительское сиденье, можете на переходе кого нить задавить много слепых зон,большие зеркала, стойки и датчик дождя с зеркалом.Свет ЗХ ночью никакой.
@andrkor77206 жыл бұрын
Пили з часть 💪
@АнтонЛоскутов-у1л6 жыл бұрын
Обзор СУПЕР!!! Респект тебе!!!
@НинаГригорьевна-ч1ц4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!👍👍👍
@anton73364 жыл бұрын
Не за что, к весне сниму еще часть, если что-то пойдет не так...
@СветАндромеды3 жыл бұрын
Антон,сколы есть?ржавеют?как по днищу,есть ржа?
@sergeydoneckov7396Ай бұрын
Добрый день. Ребята как включается обдув задним пасажирам за подлокотником который
@ТатаринКазань-г1ч6 жыл бұрын
Владелец эмгранда 2013 г.в. Гниет капитально. Коробку перебирал, сайленблоки задней балки , резинки стабилизатора, два раза сцепление ( посоветовали заменить при переборке кпп, попалось говно, заменил на крафт). Трубку гура менял , подлокотник менял да и так по мелочевке. Свет хороший первые года полтора пока пластик свежий. Краска дрянь, железо тоже.Второй раз джили близко не подойду. Пробег 78000 Удачи тебе Браток...( если не менегер джилевский)
@СергейАса6 жыл бұрын
Ну, вроде бы Вольво помогло Китайцам сделать норм машину, но интересно глянуть на авто после 1-2 лет. Ждем продолжения.
@Yaromax775 жыл бұрын
Не вроде бы а помогло и сделало) И продолжит делать так как пренадлежит с потрахами Джили Моторс.
@DANRUS.6 жыл бұрын
Динамика конечно тухлая, как и расход не радует!Очень хотелось бы его на турбодизеле, тогда бы задумался над его покупкой! Опять же акпп не понятно мне, с каким она ресурсом?Я допустим беру машину, на которой очень много собираюсь ездить и для меня как и расход, динамика разгона, удобные сидения очень важны!
@Insanecxz5 жыл бұрын
Расход не про атлас, динамика тоже, Сиденья сумашедшие по комфорту! Коротко ответил!
@СЕРГЕЙТЯПКИН-т4р5 жыл бұрын
привет.у тебя комплект резины зима или целые колеса для зимы.Если просто перекидываешь резину,нужно соблюдать установку дисков вперед,назад,чтобы не выдавал ошибки датчик.А если полностью колесо для зимы нужно устанавливать новые датчики на каждый диск плюс прошивка.как интересно реагирует авто с новыми датчиками,не выдает ошибки.Ознакомился ,что легче перекидывать резину,чем покупать диски,датчики,прошивать последние и т.д.,кто-то вообще их отключает.спасибо
@anton73365 жыл бұрын
Приветствую, у меня липучка с предыщего авто новая осталась. Подошла идеально. Я меняю шины просто. Проблем с датчиками не замечал пока что.
@pashatrufanov32093 жыл бұрын
Какая оцинковка ? Посмотрите ролик сборка джили!
@irinadvr38726 жыл бұрын
спасибо,классный обзор!
@АнатолийМартыненко-б4н6 жыл бұрын
Спасибо за обзор :)
@АлександрАлександров-ю5к5 жыл бұрын
Не глядя лайкосс в студию... Жми парни толстый и жирный палец. Нормальный мужик, продвигай в топчик)))
@MrChansonier6 жыл бұрын
хороший обзор,полезный!!!
@dargintinec0016 жыл бұрын
Если китайцы доведут качество на уровне Xiaomi на уровне телефонов, то это однозначно будет бомба! Ну остаётся главный вопрос по надёжности этого автомобиля, так что если автор будет выкладывать поломки и способы решения, скажем ему большое спасибо.
@romeodomo6 жыл бұрын
Пометки делают на всех машинах
@ЛюдмилаКозлова-г8т5 жыл бұрын
Попробуй поднять обороты, переключив селектор АКПП в ручном режиме "+" "-". Может пробьёт отметку 5000 оборотов и выше. Напиши о результате! Успеха!
@anton73365 жыл бұрын
Да уже прошики есть акпп и видосы как едет. Меня пока все устраивает. Гарантия кончится - прошью. А способ, что вы описали - не работает. kzbin.info/www/bejne/j2Hcm4mrpLtjmqM
@Просто776 жыл бұрын
Здравствуйте! Не вникали в вопрос про датчики давления? Зимнюю резину хочу поставить ну другие диски? Будет постоянно ругаться или как то отключается? Спасибо
@ГражданинМира-г9щ6 жыл бұрын
ночную съёмку сделай с ближним и дальним светом,пжл
@dr.machaon5 жыл бұрын
В первой части есть
@АЗЕСМЬ146 жыл бұрын
Про кузов рановато говорить,пройдет лет 5 эксплуатации и все косяки вылезут,если будет чему вылезать
@Kolchik-zy7yc6 жыл бұрын
шкода суперб 2013 уже полезла жуками по аркам... так что 5 лет для джили это будет и так прорыв, хотя ее так заливают что 10 ку в гражданских руках проходит.
@rifmopletrr49656 жыл бұрын
GEELY MK у меня 2008 года. 2 небольших жучка за всё время эксплуатации и то по моей вине. Одну зиму не мыл вообще,после солей и т.д. Гонят на китай те,кто сравнивает китайские за 10-20 тыс.у.е. с иномарками за 30-40. Это как минимум дибилизм.
@rifmopletrr49656 жыл бұрын
@Петров Николай Алексеевич Да не сгниёт любая машина просто так.Да и сравнивать авто нынешние и...времён СССР бесполезно.Сейчас делают для того,чтоб сгнила и через 5(+- ) годиков тратил бабосики на новую.
@tfyyrfy5 жыл бұрын
@Петров Дмитрий Алексеевич не факт
@MegaSerguha6 жыл бұрын
Имею Атлас, прехал почти 10000 машина хорошая! Поставь на педаль газа "Джеттер" машина будет летать. Будешь ездить в обычном режиме и наслаждаться. Цена вопроса 6000р. А те кто трендит про китайцев, живут вчерашним днём и замусолеными штампами, причём пользуясь всем китайским. Надо просто развернуть любую хрень рядом с собой и посмотреть где собрана. Я помню 15 лет назад корейцев вообще не считали за машины. Говорили: Что за такая КИА, что за кусок говна. А теперь говорят: Надо было подкопить и купить корейца. Тфу! Какая нахрен разница, когда всё перемешалось. У меня была НИССАН-ТИИДА собранная в Мексике. Вы слышите в МЕКСИКЕ! Гайки крутят между косяками. Был НИССАН-ПАТФАЙНДЕР собранный в Испании. Где от быков по улицам бегают! Также всё скрипело, дребежжало, отваливалось и ржавело. Одно название, что типа Японцы. Так лучше купить китайца собранного братьями славянами у батьки в Белоруссии. Между прочим Джилли, по китайски "счастье".
@sashaoleynik22846 жыл бұрын
Не смотря 👍. Хороший обзор. Спасибо
@maks_life35475 жыл бұрын
А какой у Вас был оутлендер? Если обычный, то да, соглашусь, Атлас лучше. А если XL, то могу поспорить.... За видео спасибо! 👍
Вся соль как раз и соберется под этим пластиком на арках и порогах, и убрать ее оттуда будет непросто. Так что вопрос насчет стойкости к коррозии остется открытым.
@android134Ай бұрын
А у кого сейчас этого пластика нет.......
@xkluziff6 жыл бұрын
молодец пили еще видосы
@АртурФаргер5 жыл бұрын
Я решился!!! Дайте только денег!!!))) Авто отличное!! Китай молодцы!!!
@anton73365 жыл бұрын
Аххха, надо брать проценты с диллера;)
@ДенисРусских-д5ц5 жыл бұрын
Где ещё видосы про авто ? Как себя ведёт зимой? Заводится ? Сугробы, гололёд ?
@anton73365 жыл бұрын
Господа, терпение, я обещал после зимы всё рассказать. Инфы накопил достаточно. В целом машиной и дилером доволен. Отрабатывают на отлично косяки и запчасти
@user-gr6ng3ic1b5 жыл бұрын
@@anton7336 Ждём! Спасибо.
@Виктор-ы5о3р6 жыл бұрын
всё круто, через 5-6 лет удачи с продажей.
@ivashishikan3695 жыл бұрын
Охеренная машина! Тоже хочу! Молодец, хорошо рассказал и показал! Лайк!
@Asgaard83by6 жыл бұрын
Кожу ставят только в топ комплектацию Flagship, которая не доступна для заказа) А так либо тряпка, либо экокожа.
@victork.15746 жыл бұрын
ну китайская конфетка через пару лет превратиться в лохмотья :)))
@yaroslavp.27786 жыл бұрын
У Джили даже в эмгранд отличная экокожа. 5 лет даже потёртостей нет
@ainoexe59435 жыл бұрын
Как выходит на обгон фур? Уверенно или же тяжеловато?
@anton73365 жыл бұрын
Без проблем. Особенно после 10тыс км динамика чуть подросла. Похож на аутленлер 2.4
@Настоящий11-535 жыл бұрын
Хорошая машинка, только бы цену не задрали.
@АлександрСлинка6 жыл бұрын
Мой каптур стал бодрее после 2300-2500км. Почувствовал хорошо.
@Yaromax775 жыл бұрын
Это пипец хлам. Ездил в каршеринге, специально взял это. Едет и рулится классно, но скучная пипец. Качество материалов ахтунг полный. Как такое можно было купить ума не приложу. На вкус и цвет, да, согласен.
@valdis71575 жыл бұрын
Молодец❗❗❗❗
@Николай-у7в6л6 жыл бұрын
Расскажи про детские сиденья ( говорят дети сидят в низ головой ).... С меня👍
@АндрейШибалов-э5в4 жыл бұрын
У меня предыдущий Х7 АКПП 2.4 с пробегом 60 брал, перевел на газ едет вполне бодро хватает и по шустрее по ощущениям чем у автора, только к коробке надо привыкнуть алгоритмы переключения непонятные, пересел с тианы.
@Валерий-533 жыл бұрын
Какая комплектация???
@Gavroshrus6 жыл бұрын
Музыка в фоне интересная. Поделитесь пожалуйста!
@anton73366 жыл бұрын
Привет, да набрал в гугле китайская мелодия mp3 скачать, первая что понравилась в фон добавил, вот она. yadi.sk/d/ELKRo3lZWUg_5w
@Gavroshrus6 жыл бұрын
Спасибо!
@USSR7175 жыл бұрын
Как перезимовал ?
@emendatoreiusvita28895 жыл бұрын
USB не один. Сверху, перед лобовухой, за зеркалом заднего вида есть USB для региков.
@АртурМагомедов-м6ь5 жыл бұрын
Нет их там
@ainoexe59435 жыл бұрын
@@АртурМагомедов-м6ь в новых есть, добавили. 6 usb.
@vadimlobanov1096 жыл бұрын
Автор сними потом поездку на сто, чтобы оценить цены, частоту ТО
@anton73366 жыл бұрын
В Москве ТО каждые 10 тыс км, цена 10тыс рублей. Замена масла, масл. фильтра, фильтра салона, фильтра воздушного, осмотр лкп, технический осмотр.
@sergeiantipin23926 жыл бұрын
Интересно замена цепи гри через сколько? 60 ?
@КотофейИванович-о3с6 жыл бұрын
Согласен, Атлас хорош. Но что же делать с двумя его стремными характеристиками: жрет не в себя и не едет. +2 литра и +2 секунды по отношению к конкурентам. Киа Спортэйдж можно взять за те же 1.4 ляма. Да в средней комплектации и с мотором 2.0 и автоматом. Но он будет быстрее Атласа и экономичнее. И ещё один жирный плюс. Через три года не потеряет в ликвидности так много как китаец.
@ДимаЛавров-м1л6 жыл бұрын
О каком разгоне можно рассуждать, если автор крутил его до 4600 об. мин. хотя судя по тахометру он мог и до 6200,а по поводу расхода все кроссоверы жрут примерно одинаково имея ввиду бензиновые, город 13-14 трасса 9-10 езда не агрессивная
@КотофейИванович-о3с6 жыл бұрын
Не соглашусь. Есть кроссоверы, употребляющие 11 в городе и 7 на трассе. Но там нет проблем с лишним весом, двигатели не из 80-х родом, и современные коробки.
@ДимаЛавров-м1л6 жыл бұрын
@@КотофейИванович-о3с я не спорю крета имеет показатели, но есть одно но если только она переднеприводная, а если кроссовер на полном, то 7 по трассе если ехать 70-80 км/ч, а если гнать 100-170 то литров 9-13 отдай. Проверено личным опытом на кроссоверах с моторами 2.0л 2.5л
@КотофейИванович-о3с6 жыл бұрын
Не только Крета. Но она все же она на класс ниже. Навскидку вспомню Тигуан и CХ-5, например. Но они значительно дороже. За деньги Атласа я бы выбрал Спортейдж в средней комплектации. И еще один момент. Выглядит все же странно, если человек с трудом находит деньги на Атлас, потому как он дешевле Фольксвагена и Мазды, но при этом без проблем переплачивает на заправках.
@NogiVrotov6 жыл бұрын
@@ДимаЛавров-м1л движок больше 4700-4800 об/мин. НЕ КРУТИТСЯ!!!
@asb41k6 жыл бұрын
Какая длина багажника со сложенным задним рядом?
@АлександрВел-з4т6 жыл бұрын
Здравствуй Антон сделай пожалуйста отдельный обзор на магнитолу , и на климат .
@anton73366 жыл бұрын
Привет, погляди это: у мужичка на канале довольно подробные разборы мелочей. kzbin.info/www/bejne/pH6ye6ugidyJsMU kzbin.info/www/bejne/eWTEpqSIetmrjKs
@ЛюдмилаГусяцкая3 жыл бұрын
Я только выбираю, читаю ваши коментарии
@vdelov51046 жыл бұрын
по видео в конце, переднее колесо высоко до крыла, а заднее колесо очень близко, если погрузить багажник, не достанет до колеса заднего???
@Chupster20126 жыл бұрын
отлично, Сибирь уже Китайская, больше територий больше машин.
@CatsareForever6 жыл бұрын
Привет, классный обзор :) С меня палец вверх и подписка, приглашаю к себе в гости, буду рада подружиться :) Успехов и новых обзоров, интересно рассказываешь :)
@АлександрВасильев-ж5с7ь6 жыл бұрын
Через лет так 100 и в России будут делать такой автомобиль !!
@СергейШашкин-м6у6 жыл бұрын
Привет скажи друг где брал в каком салоне а то хочу купить и натыкаюсь на масмоторс а он по отзывам совсем не хороший салон да и таковым не является просто сам живу в казахстане вот и вся проблема
@anton73366 жыл бұрын
Привет, брал в Москве Обухов Внуково , 5 км от МКАД по Киевскому шоссе
@kingvorgg67666 жыл бұрын
А на ручном режиме можно до 5300 об/мин довести?
@-59.916 жыл бұрын
Хороший обзор.Нехватает :Подогрев лоб. стекла.Свет хотябы ксенон.и электр.привод задней двери.
@anton73366 жыл бұрын
там есть обогрев зоны дворников, об этом говорили в других обзорах )
@rifmopletrr49656 жыл бұрын
В чём проблема самому поставить ксенон? 🤔 Если учесть цену(разницу)с авто топ фирм,то ксеноном можно обвесить всю geely 😉
@АлексейХаустов-л7б6 жыл бұрын
И прибавляйте к ценнику тысяч сто...
@pashayess6 жыл бұрын
Лучше расскажи как быстро привезут кузовные детали, если надо будет ремонтировать после ДТП. На данный момент эта проблема всё ещё актуальна. У меня знакомый 3 месяца без бампера на своей джилли ездил, хотя и клялся, что проблем с запчастями нет;)
@Yaromax775 жыл бұрын
Ну бред же) Запчастей как грязи. Я про Москву и область. Да хоть в автодоке, экзисте и т. д. Запчастей дохера и больше. Так еще и не дорого.
@pashayess5 жыл бұрын
@@Yaromax77 Кузовня?
@Yaromax775 жыл бұрын
@@pashayess Да что угодно. Даже разборы по джилям есть.
@anton73365 жыл бұрын
Обязательно, в третьей части. Уже пару мелких дтп было
@ОбычныйСмертный-к8п5 жыл бұрын
17 и 21 см :) огонь лайк
@alexeyreytov26556 жыл бұрын
Я про багажник,сколько от края ковра до сложенных сидений, в лачетти 2 метра!
@Карим-л5м8ж4 жыл бұрын
Один блогер замерил и получило 179 см, если сложить спинки задних сидений и измерять от спинки переднего сидения до края багажника