Первая машина у Джили, про которую хочется сказать «да, нравится» 😅 в кулрее салоны цыганские, атлас по геометрии кажется несуразным, а вот это прям хорошо 🔥
@viking_diary18 күн бұрын
Да в том то и дело! Поэтому и нахваливал )
@СаидМуслим-н4ы17 күн бұрын
так это и есть атлас))) в кз его название атлас, так что
@fadeeva_ns17 күн бұрын
@@СаидМуслим-н4ыон вроде чуть меньше по размерам, чем атлас?
@olegmaksimov409416 күн бұрын
Обрубленный атлас😅
@Kar1zma13 күн бұрын
На 16см короче атласа
@ИванМильяненко-м3э17 күн бұрын
Тест драйв никакой, создается впечатление, что это просто проплаченый рекламный ролик. Лично для меня, рассматривающего данную модель к покупке, пользы ноль.
@viking_diary17 күн бұрын
Нам искренне жаль что вас не устроил данный ролик. Но вы можете приехать и пройти тест драйв самостоятельно и по достоинству оценить для себя данный автомобиль. Контакты в описание.
@ЕвгенийФедотов-з8р16 күн бұрын
Смотрится нереально круто, просто самый красивый авто в своем классе
@viking_diary15 күн бұрын
Да симпатичный получился! Но для меня самый красивый на сегодняшний день это uni t ) Но по комфорту и вождению джили выигрывает)
@vladimirko26882 күн бұрын
@@viking_diary Приветствую! А как Вам ситирэй по сравнению с чанганом юни-s?
@Лёха-п9с2р14 күн бұрын
Рассматриваю приобретение Ситирея, но не в аларм-моторсе. Был горький опыт покупки у них Киа на Савушкина. Впихнули в стоимость машины ненужные страховки и помощь на дорогах за 190к. При этом манагер не сказал ни слова. Узнал уже от девочек, которые оформляли автокредит. Поэтому совет, кто выбирает новые авто - обходите стороной салоны аларм-моторс!
@Kar1zma13 күн бұрын
К сожалению эти страховки сейчас везде, якобы делают скидку на авто в 200к но на эту сумму впаривают ГАК страхование
@viking_diary12 күн бұрын
Да многое зависит от людей , времена меняются и сейчас набрали отличную команду в АМ и устранили недочеты которые не спорю были раньше. Я сам приобретаю уже не первый автомобиль в АМ и порадовался улучшению сервиса и обслуживанию.
@ЕвгенийСоломонов-ы6х17 күн бұрын
Конечно современнее и красивее чем 55ка чанган, не знаю как за рулём, не тестил. Но мне нужна большая машина, поэтому продал 55ку, и приобрёл Окаванго, в нем прям жить можно. С семьёй в путешествие самое оно
@viking_diary17 күн бұрын
55 ый отличный автомобиль в свое время. Поздравляю с покупкой нового корабля👍
@ЕвгенийСоломонов-ы6х15 күн бұрын
@viking_diary спасибо тебе, добрый человек
@nikitach28866 күн бұрын
@@viking_diary мб сравнишь ситирей с 55кой?
@Андрей-р5п4г17 күн бұрын
Согласен с предыдущим комментарием.... И это говно ещё стоит три с лишним млн руб...... Лучшее дело технические обзоры на нормальные машины.... И будет тебе счастье😊
@viking_diary17 күн бұрын
Что для вас конфеты стоящие 3 миллиона сегодня?
@vertu911518 күн бұрын
А вам узкость не мешала ногам? Вот у меня в колени упирались углы пластика и справа и слева. Еще приборка непонятная. Хочется руль ниже, но тогда экран закрывается сверху ((( Подушка не регулируется по наклону ( сидишь как кузнечик
@viking_diary17 күн бұрын
Мне как раз было удобно , место везде хватило.
@vertu911517 күн бұрын
@viking_diary я тоже 182 рост... и заметил что ты сидел оч далеко от руля. Я обычно сижу чтобы руки в локте были 110 градусов примерно и спинка вертикальная... Вот так вот правильно сидеть там неудобно, ТК руль невозможно ещё вытянуть, если садишься по ногам. А ноги невозможно подпереть снизу, если ближе, ТК нет регулировку угла подушки
@fadeeva_ns17 күн бұрын
@@vertu9115 а для сравнения - на чем вы ездите сейчас?
@vertu911517 күн бұрын
@@fadeeva_ns Митсубиси еклипс кросс
@ИгорьБелоглазов-л1д17 күн бұрын
@@vertu9115 к сожалению это вечная проблема авто из КНР. Не хватает вылета руля. Либо сидишь близко ногами к педалям и не удобно переносить с газа на тормоз ногу... причем что в тугелле так что в дарго....хорошо у них есть рег. угла наклона подушки. Мой рост 1.8м. А вот корейцы ...к примеру даже бюджетные рио, солярис, новая крета...удивительно, но удобнее... вес тела так распределен, что не устаешь от поездки только от не верного распределения массы между рулем, сиденьемти педалями....видимо надо еще год два подождать .... а владельцам китайцев с ростом 1.8 и более подкладывать пятаки под сиденья ( бг х50) либо переставлять крепления( юни с)
@ДенисДанилин-ъ6с13 күн бұрын
Достойный и очень красивый автомобиль, я бы взял)
@viking_diary12 күн бұрын
Так вперед! Живем один раз)))
@БиликтоДугаровКүн бұрын
Очень жаль, что нету полного привода. А так отличный вариант
@viking_diaryКүн бұрын
Это скорее всего маркетинговый ход) Хотите полный привод пожалуйста вам Атлас)
@ВасилийЧернин13 күн бұрын
Выглядит нереально круто, оч красивый автомобиль
@viking_diary12 күн бұрын
Да и ценник на сегодняшний день адекватный.
@ДмитрийПирог-о5в17 күн бұрын
Громкое конечно заявление, "ЕДИНСТВЕННЫЙ РЕАЛЬНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ" а у остальных блогеров получается полная шляпа?! Много на себя берешь, "Викинг"
@viking_diary17 күн бұрын
Рад что оценили по достоинству ! Спасибо
@fadeeva_ns18 күн бұрын
Отличный заменитель Крете получился 😉
@viking_diary18 күн бұрын
Да модно сказать идеальная замена Греты)
@Алексс-ы5с17 күн бұрын
Лучше Креты только по динамике и внешке, в остальном проигрывает
@fadeeva_ns17 күн бұрын
@@Алексс-ы5са в чем именно проигрывает на Ваш взгляд?
@Алексс-ы5с17 күн бұрын
@@fadeeva_ns покатался на ней шумка хуже, намного, свет хуже, отсутствие кнопок, крета в РФ 1 место по ликвидности, бездушная какая-то
@DEN_BRO17 күн бұрын
@@Алексс-ы5стогда и новые бмв и мерсы проигрывают Крете по кнопкам 😅 Крета была самым дешевым корейцем в виде кроссовера. Вот только в чем ее преимущество. Метал не надежный. Видел сам несколько экземпляров с цветущей задней крышкой багажника. Во всяком случае не лучше чем здесь +~ одно и тоже. Каждый хвалит свое болото. Если Крета для вас во всем лучше. Просто выберете ее и наслаждайтесь. Ее единственный плюс (настоящий) это действительно полный привод.
@ГугоКапет-с3ж4 күн бұрын
Для чего водителю такой монитор. При движении отвлекаться нельзя. На стоянке смотреть в него.какой смысл в нем. Для заднего хода.
@viking_diary4 күн бұрын
я тоже люблю мониторы поменьше, но здесь вписали органично
@RussianMen2217 күн бұрын
Тесная, узкая, ролик снят ради контента. По сути блогеру насрать на этот автомобиль. Просто контент ради контента.
@viking_diary17 күн бұрын
Так часто пишут прекрасные хейтеры)
@amorello77717 күн бұрын
Голова кружится и тошнит при просмотре - ужасный монтаж, все дергается, рвется!
@viking_diary17 күн бұрын
Обязательно посетите врача. Как поправитесь, пишите в личку и скидывайте свои работы по монтажу.
@Bukhutik17 күн бұрын
Вафел какой-то, а не викинг...
@viking_diary17 күн бұрын
Рад знакомству Вафел , я Иван )
@Bukhutik17 күн бұрын
@viking_diary иванушка-дурачок, вафел, -это ты, причём очень тупой вафел.
@МарсельГалеев-п4х15 күн бұрын
До 3хлямов😂😂😂я ее купил и то со скидкой в максимально за 3140000
@viking_diary15 күн бұрын
Ну что ж поздравляю с покупкой! Отличный выбор! По поводу скидок приезжайте в аларм моторс сделают вам за 2800 с трейдином и кредитом)
@RomanRT15 күн бұрын
по моему changan cs55 plus интереснее и uni-t кстати
@viking_diary15 күн бұрын
Тут на вкус и цвет. Сити рей выглядит свежее и рулится отлично. Uni t это стиль еще надолго но едет так себе , 55 ый удобный и консервативный во всем.
@ДенисДанилин-ъ6с13 күн бұрын
ну такое, юни-т слишком уж стремный в сравнении с атласом, а 55 откровенно бедный какой то
@viking_diary11 күн бұрын
Верно, каждому свое , на вкус и цвет и.т.д. )
@Дима-м8и4ш18 күн бұрын
Зачем номер свой на мини скрываешь 😅
@viking_diary18 күн бұрын
Если быть внимательным то скрыты надписи на рамке.
@Дима-м8и4ш18 күн бұрын
@viking_diary а зачем?
@segraestate17 күн бұрын
"Единственный реальный тест-драйв"..... 😂🤡
@viking_diary17 күн бұрын
Так точно! Спасибо за высокую оценку!
@spartafazmuerte137218 күн бұрын
Крыша не оцинкована
@viking_diary17 күн бұрын
По словам Диллера все оцинкованно.
@user-stanislav9117 күн бұрын
@@viking_diaryСлова дилера в данном случае не соответствуют действительности
@viking_diary17 күн бұрын
Это не хорошо!
@spartafazmuerte137217 күн бұрын
@@viking_diary в следующий раз берите прибор на обзоры, и проверяйте. У Джили не одна крыша не оцинкована. У некоторых топовых китайцах сейчас только начали появляться оцинкованные крыши, и это ещё не тенденция.
@kolek73rus17 күн бұрын
Я открыл такое авто по каталогам дилерским, запчастей вообще нет никаких у поставщиков, даже колодок тормозных. Как их обслуживать? Китайцы модели авто меняют по 2 раза в год, а запчасти не завозятся. В итоге прикурят владельцы таких авто даже с обычным прохождением ТО или с мелким ремонтом.
@viking_diary17 күн бұрын
Видимо не те каталоги открыли. Приезжайте к Диллеру и будет вам счастье.
@kolek73rus17 күн бұрын
@viking_diary у меня как раз дилерские каталоги и есть))
@viking_diary17 күн бұрын
Пишите в личку приедем снимем разоблачение Диллеров!!!
@kolek73rus17 күн бұрын
@@viking_diary тут разоблачения нет никакого, это факты.
@viking_diary17 күн бұрын
Хорошо раз вы стесняетесь заедем к Диллеру узнаем запасы на складах расходников.
@женямисык18 күн бұрын
Ну реклама,а по сути кулрей с тем же двиглом и коробкой,где новизна,,очередной андроид в немного другой обертке,дизлайк однозначно
@viking_diary17 күн бұрын
Во первых размеры увеличились Во вторых интерьер улучшился В третьих подвески многооычажная В четвертых дороже кул рея на 50 тыс.₽
@andreitros604617 күн бұрын
Может быть атлас, а не кулрей. @@viking_diary
@viking_diary17 күн бұрын
Если сравнивать с атласом то да уменьшенная копия без автомата и полного привода)
@segraestate17 күн бұрын
МенеджерА.... 😂
@viking_diary17 күн бұрын
Да Пожалуйста! Всегда рада видеть вас в Джили Аларм моторс на выборгском шоссе!
@victorsocolov405717 күн бұрын
Дизлайк
@viking_diary16 күн бұрын
Так ставьте под видео внизу палец в низ.
@aleksfaustov18 күн бұрын
Климат живет своей жизнью, как в тугелле, колрее, монджаро и атлас. Зимой замёрзните....
@Den-wv5zt1uy1h18 күн бұрын
Почти пять лет на Атласе. Никогда не мерзну. И печка стоит в авто на 22-23 градуса. Так, что не п.. ди
@АртурХаликов-ь5б17 күн бұрын
У вас тоже ситирей?
@viking_diary17 күн бұрын
Да сударь вы устроили вброс ложной информации.
@aleksfaustov17 күн бұрын
Я владею атлас 2024 г и знаю о чем говорю, климат живёт своей жизнью
@DEN_BRO17 күн бұрын
@@aleksfaustovна первом атласе проездил 4 с лишним года в ХМАО. Здесь много атлас про и монджаро. Вы не правы что авто холодное. Ездил по трассе в -36. В машине ездили в футболке, так как на южный Урал к родителям катались. Машина держала рабочую температуру. Это при том что я ее не как не утеплял. У машины есть свои недостатки но точно не то что она холодная и в них можно замерзнуть.
@ТоварищМарципанов16 күн бұрын
🤮
@viking_diary16 күн бұрын
Срочно к врачу обратитесь! Будьте здоровы
@AgentRed7415 күн бұрын
Передние парктроники нафиг, автопарковка нафиг, машина обрубок…
@viking_diary15 күн бұрын
Про парктроники понятно ваше мнение . А по поводу «обрубка» вам понравился дизайн?
@СамвелГригорян-в2в12 күн бұрын
Отстой
@viking_diary12 күн бұрын
А что великолепно по вашему на сегодняшний день?
@gold995617 күн бұрын
Это чери тиго 3
@viking_diary17 күн бұрын
Нет гораздо интереснее по всем фронтам автомобиль.
@АлексГриф-ш1н16 күн бұрын
Ну если приехал в аларм, то чистоплотностью ты не отличаешься 😂 чего ты там рекомендуешь, это с максимумом самый убогий дилер , с самыми ущербными манагерами
@viking_diary16 күн бұрын
Юу каждого свое мнение , я уже не первый автомобиль приобрел в аларм моторс и цена была лучшая и подарков надарили и кстати персонал отличные люди! Могу в каждом марке лично посоветовать менеджера!