GEELY COOLRAY Повредили Диск на Шиномонтаже🔧Проблемы Владельцев и Коррозия под Лаком Колесных Дисков

#Geely​ #Coolray​ #ProtonX50​ #SX11​ #Binyue​ #Belgee
Вступайте в Клуб Владельцев GEELY
Geely.su
Geely-club.by
По Гарантийным Вопросам, для скорейшего решения ваших проблем, писать на эти электронные почты:
[e-mail] (Китай)
[e-mail] (Россия)
Подписывайтесь на канал, ставьте Лайк этому видео, это поможет его продвижению.
Так же не забывайте нажать на колокольчик чтобы не пропускать важные видео по эксплуатации Geely Coolray и наших Путешествий!
Друзья, будет ещё очень много видео про GEELY COOLRAY!
Всем Огромной Удачи и Зелёного света на дорогах!

[@klimonovigor5215]

Ммда, что Вы хотите если у вас диск с алмазной шлифовкой под лаком. Да смотрятся круто, но не практично с нашими зимними условиями, так как влага попадает под лак и начинается окись. Если один комплект таких дисков(зима - лето), то тут основной фактор, где и как эксплуатируется машина. Так сказать условия, то есть чем "агрессивнее дорожное покрытие", тем больше воздействие на лак(гравий, грязь, соль и т.д). Конечно если у Вас окись пошла в первую зиму, то тут нужно долго разбираться. С одной стороны это брак, а с другой попробуй докажи. Если конечно это будет массово, то да завод станет "чесать репу". А так такие диски (любой абсолютно марки) подвержены окислению. И нужно понимать, что эксплуатировать их нужно летом, ну или быть готовым их покрасить через пару лет. Да и ещё, P.S: Любители или не любители Китайского автопрома. С пеной у рта доказывающие какие вы молодцы и умники, а все кругом "больные дураки?". И какие у вас распрекрасные к примеру Тоёты или ёще что либо. У каждого человека есть свое мнение, желание, возможности приобрести ту или иную марку автомобиля, Б.У или новую. А самый прикол, когда начинаешь такому "умному" в глаза спрашивать: обоснуй почему плохая Китайская, Французская машина и т.д. В большинстве своём ответ один: ну все же говорят!. То есть тебе толпа сказала!?. Это называется "стадный инстинкт"( любители посчитать чужие деньги), "слышал звон да не знаю, где он". Соответственно на чьей стороне правда?, правильно кто приобрёл что либо своей головой, а не чьей то другой. Назовите в настоящее время безупречный автомобиль до 1.5 млн. руб, схожие по комплектациям с Китайцем( Б.У не старше трёх лет или новый).

[@lelyukhincool]

Отличный комментарий, спасибо!

[@a_poyarkov]

Да обычное окисление диска. Бывает. Ничего страшного. Скорее всего из за солей ЗИМОЙ. Явно владелец машину зимой редко мыл.

[@Region1986]

Владельцы тойота камри тоже поймут о чем речь

[@roman_85roman61]

И опять же шиномонтажник наступает на одни и те же грабли.Херачит без пластиковых накладок на "лапке" станка))

[@manalex9807]

Всегда надо два комплекта иметь дисков с резиной. Стремно как-то постоянно резину перекидывать и дорого

[@Aynur8714]

Проблема ещё в датчиках давления в шинах. Знаете сколько они по цене на четыре колеса?! Плюс к этой стоимости добавляется стоимость дисков. Я сам на своей только на второй год смог сообразить на летний комплект. Заводские диски с датчиками остались на зиме.)

[@manalex9807]

@@Aynur8714 всю жизнь без датчиков ездил не умер, есть глаза, чтоб определять давление в колёсах. Понты честно говоря ваши датчики

[@Aynur8714]

@@manalex9807 Куда деваться, если их нельзя отключить. На моей ошибка отключается на каждые 300-400 км, потом опять вылазит. Я датчики на второй комплект поставил. Пусть кто то другой этой фигнёй занимается.

[@Region1986]

Резину можно еще повредить при перекидке, дороже выйдет

[@tamiko7431]

@@Aynur8714 тыкнул в ошибку и она пропала. Дальше можно ехать. Всю зиму откатал без датчиков.

[@user-tb3uj6qx6w]

*Спасибо Дмитрий что поделился моей проблемой со своими подписчиками!* Да, в кампании Джили мне отказали, сославшись что диски не попадают под гарантию. Странная позиция. Что получается, если после покупки авто, через неделю начнут ржаветь диски, то это проблема владельца? Почитал я отзывы. Получается что диски нельзя использовать зимой? Что за бред? Самое обидное, что зимой авто почти не эксплуатировалось. А проблема такая, как будто загнанная лошадь, всю зиму реагенты хватала. Все это очень неприятно, и вызывает негатив. Мне непонятна позиция инженера по гарантии. Зачем нужно было принимать мое обращение, делать фото дисков и отсылать для рассмотрения? Получается что он не компетентен в этом вопросе? Или он знал, что это все таки проблема, но ждал команду "сверху"? Если бы это было внешнее воздействие, то дефект проявил себя снаружи. А так получается что кампания Джили не признает свой брак и решили "съехать" , сославшись что диски - это не гарантийный случай. *Стоит задуматься!!! Советовать друзьям покупать данный авто, или все таки рассматривать другие варианты. Так как Джили не выполняет свои Гарантийные обязательства!*

[@lelyukhincool]

Павел понимаю ваше разочарование тут больше всего не нравится отношения Geely к клиентам, купил машину а дальше сам, гарантия у них не работает совсем, очень жаль что нам владельцам приходится решать все вопросы за свой счёт.

[@pride2974]

Здравствуйте ,у нас на рапиде диски были тоже с такой же проблемой. РЕШЕНИЕ было только перекрашивать .залили данные диски раптором чёрным. получилось отлично. Эта проблема из за микро сколов .Вода под лак а там реакция и результат. Очень не приятно конечно

[@lelyukhincool]

Мда, буду думать как уходить от этих проблем.

[@Geelymotorsrus]

@@lelyukhincool Дмитрий, здравствуйте! Условия гарантийного обслуживания и сроки гарантии вашего автомобиля Geely подробно изложены в вашей сервисной книжке. Гарантия изготовителя не является безусловной. При покупке автомобиля покупателей надлежащим образом уведомляют об условиях гарантии. Согласно условиям гарантии Изготовителя, при наличии дефектов производственного характера элемента автомобиля Geely, он подлежит бесплатной замене или ремонту любым официальным сервисным центром в течение гарантийного периода, установленного на соответствующий элемент автомобиля, при соблюдении условий нормальной эксплуатации и своевременного технического обслуживания. Обращаем Ваше внимание, что право принятия решения о статусе ремонта принадлежит исключительно сервисному центру Geely, который будет проводить данный ремонт. Только инженер по гарантии, являясь официальным представителем Завода-Изготовителя на территории дилерского предприятия, принимает правомерное решение о гарантийности/негарантийности случая.

[@user-fg5ou4fr5z]

Красава не отступиш. Жду свой кулек месяц. И теперь пондемия.

[@lelyukhincool]

Спасибо, блин я как раз тоже купил за две недели до локдауна

[@umbrella479]

Заводские диски если хотите сохранить без всяких окислений, то купите просто второй комплект дисков. Я заводские диски использую на летней резине, для зимы второе литьё, правда я вторые диски поставил от предыдущего авто, местами они конечно покоцаны уже после зимы, но в целом вид норм. Да и с двумя комплектами дисков как то удобнее

[@lelyukhincool]

теперь думаю тоже так буду делать.

[@user-oq1xg4ml4v]

Хакапелитта хорошая резина,катал 2 модель,потом 4,5 и сейчас 7,а по поводу испорченного диска,нужно покупать диски на зиму

[@lelyukhincool]

Спасибо, Вот тоже думаю либо покупать либо потом эти красить.

[@MenTrening]

Забавно. Человек на глаз говорит брак производства. Хотя это могут быть реагенты или воздействие. Я в целом имею ввиду.

[@user-jo9fr5qm8n]

Повреждения дисков. Дилерский инженер по гарантии отправлял фото гарантийщикам Джили. Если они отказали, то звонить и писать на горячую линию Джили уже бесполезно. Только независимая экспертиза и хардкор.

[@vedunsnik0n]

По поводу дисков ничего не скажу, но вот Джили честно говорит что капот не оцинкован

[@aromat_pyteshestvii]

Да уж, жалко диск. Хорошо попался порядочный шиномонтаж

[@lelyukhincool]

Да, верно. Главное чтобы коррозии тоже не было

[@user-cf9dw5xz6t]

По дискам напрямую в Китай нужно писать. Но это диски, разве есть повод расстраиваться? главное с машиной что б норм все было...а под капотом это от мовиля течет, видно же...

[@Region1986]

На зиму их оставить и все

[@user-tb3uj6qx6w]

Странная у Вас позиция. Так все начинается с малого. Да если бы это случилось хотя бы через год и более, а то ведь машине всего 8 месяцев и уже такие проблемы.

[@user-cf9dw5xz6t]

@@user-tb3uj6qx6w и что? эт опроблемы? это придирки

[@user-cf9dw5xz6t]

@@user-tb3uj6qx6w и какая нафиг ржавщина, диски не из железа.

[@vedunsnik0n]

18 литые диски не дешевое удовольствие.

[@Filonenkoev]

*Оторвало вчера шаровую и намотала на крестовину! Спасибо Киа!!!*

[@user-oi1gc9hq9o]

Женя опять людей кошмаришь,то не шаровая была а рулевая тяга...😁🤣☝️😎

[@Filonenkoev]

@@user-oi1gc9hq9o тяга помяла радиатор охлаждения заднего ряда и вся тормозная жидкость залила проводку

[@user-oi1gc9hq9o]

@@Filonenkoev Там еще говорят катализатор бомбануло,бензы перекачали при запуске...☝️😎

[@Aleksandr198604]

Нормально так колесики сменил ))) еще и диск новый прихватил ..

[@lelyukhincool]

Главное чтобы брак не появился.

[@user-oi1gc9hq9o]

Дима,я взял второй комплект дисков,что бы таких проблемм не было с перекидыванием резины,от таких рукожопов страдает и резина и диски,комплект дисков красноярского завода в цвете антрацит,мне обошлись в 18 тыс руб,со скидками и монтажем резины на диски,в магазине Мир Дисков в г.Сургуте.Месяцем позже я заказал комплект датчиков ТРМС,и снова мне пришлось разбортовывать резину,что-бы поставить эти датчики,цена за 4 датчика мне вышла в 11 тыс,р. и прописка датчиков -1,5 тыс с разбортовкой и забортовкой резины.

[@lelyukhincool]

Верно, сложно было подработать по параметрам завода.

[@Aynur8714]

Оригинальные датчики не надо каждый раз прописывать. Поставил, и поехал. Через 150-200 км сами прописываются. Дорого однако на джили не оригинальные. Я оригинальные на крету брал 8000 руб четыре датчика.

[@user-oi1gc9hq9o]

@@Aynur8714 В том то и беда что датчики были в упаковке с логотипом джили,и их пришлось все равно прописывать,может в люксовой версии это прокатывает,но в комфорте такое не пролезло...☝️🤔😏

[@user-sf2en4pf8u]

@@lelyukhincool их можно просто захлушить у дилера их счетаю нахер эти датчики

[@user-oi1gc9hq9o]

@@Aynur8714 Мне дилер предлагал диски с поставленными датчиками и резиной мишлен(зима)но ценник конский назвал в 90 т.руб,пусть сам на них ездит😉😁✌Я меньшим числом обошёлся,диски со скидкой и забортовкой в магазине18т.р.датчики 11,и 1,5 с установкой и пропиской,в общем 31 т.р.то ли 90 то ли 31,есть разница?!!!😉😏☝️✌Разница в 3 раза меньше..👍

[@mangust7799]

Воздействие реагентов химия зимой

[@lelyukhincool]

Брак

[@user-oi1gc9hq9o]

Ураааа,я первый,Дима привет...👋✌😏😉😎

[@lelyukhincool]

Да! Привет Евгений!

[@user-lq1mi1tp3p]

Ого у него сильно окислились... а с капотом, судя по эндоскопии внутренних полостей проведённой журналистами там и правда есть внутренняя коррозия, просто у него видимо сильно пошла она, следи за этой темой!

[@lelyukhincool]

Думаю да

[@user-lq1mi1tp3p]

@@lelyukhincool на эмграндах у людей так и начиналось из Нутри гнить! надо эндоскоп для телефона купить и проверить несколько годовалых машин!

[@user-im7qo6ev5x]

Это диски с алмазной проточкой. Они нормально живут только летом, причём независимо какой фирмы. Зимой нет, как правило уже на вторую зиму появляются это окислы, у вас как то рано, даже одной не выдержали. Совет один, на зиму брать второй комплект дисков, лучше без этой проточки.

[@lelyukhincool]

Спасибо большое за совет!

[@armadawot.1670]

По поводу диска. У меня на киа так было. Чутка царапина или трещина и все диск цветет. Так что это не болезнь джили. Это болезнь дисков на которых стоит защита толи пленки то ли пластика.

[@lelyukhincool]

Так тут без царапин а под лаком.

[@lelyukhincool]

Так тут без царапин а под лаком.

[@rafaelgasanov4352]

Здравствуйте. Меня волнует вопрос о защите радиаторов вы об этом нечего не говорите, может что-то делали? Просто дифлекторы забора воздуха огромные. Вашим подписчикам думаю будет интересно ваше мнение.

[@user-or9hs7cy3t]

Хороших мастеров очень мало что у дилера что в обычном сервисе. Хотя в обычном больше возможности присутствовать. Был на горантийном ремонте с bmw. В нутрь не пустили в связи с коронавирусом. В результате через две недели в другом сервисе (не у дилера) где менял колодки обнаружил что защиту картера облили маслом и потеряли колпачок ступицы. это на bmw. А на более простых брендах вообще косячат. Знаю случаи что масло меняют частично а фильтра себе оставляют. Поэтому езжу к дилерам крайне редко.

[@lelyukhincool]

Согласен с вами полностью Виталий поэтому как раз скоро у меня выйдет видео как официальные дилеры относятся к обслуживанию данного автомобиля и будет вам очень интересно наверное посмотреть потому что даже масло остатки масла они убирают и зачищают и в общем я доволен

[@user-oi1gc9hq9o]

@@lelyukhincool Я 30марта ездил на ТО и меняли по отзывной компании запчасти,и слесарь промывал смывкой масляные потеки под масляным фильтром и около сливной пробки поддона картера,и защиту снимали полностью,потому что до фильтра без съема защиты не доберешся...☝️🤔

[@user-oi1gc9hq9o]

Виталий,у нас в дилерском центре Эврика-Трэйд в г.Сургуте, меня свободно пропустили в ремзону по моему настоятельному требованию,хоть и соблюдают там масочный режим,не имеют права вам в этом отказывать.

[@user-jo9fr5qm8n]

@@lelyukhincool . Дима, это потому что клиент присутствовал, да еще и с камерой ))) Ты в следующее ТО посиди на диванчике в зале ожидания - половину регламента не сделают ) Они же питание регистратора сразу выдергивают, чтобы лишнего ничего потом клиент не увидел и не услышал.

[@Region1986]

Зимой на штампах надо гонять, это россия,а ни европа

[@lelyukhincool]

Согласен, но по размерам их не найти.

[@user-bu9jg2qc1x]

Сколько стоил диск ? Спасибо .

[@lelyukhincool]

Привет около 18 тысяч

[@user-og8rb5sb5v]

Можно ли домкратить Кулрей под заднюю балку

[@user-sf2en4pf8u]

На ниссане, тоже самое все 4диска были повреждены после зимы реагенты + мороз делают свое дело, по гарантии отказали

[@lelyukhincool]

Жесть..

[@user-sf2en4pf8u]

Это болячка всех шлифоновых дисков,зимой их не рекомендуется использовать зимой,таже болячка была и у соседа на Рено каптюр так что не нужно грешить на Джили

[@lelyukhincool]

Получается надо покупать машину и не использовать её при таком климате

[@user-sf2en4pf8u]

@@lelyukhincool нет просто на зиму нужен второй комплект

[@lelyukhincool]

Думаю если бы диски были хорошего качества то и не нужно было бы покупать второй комплект на зиму

[@KAIYI.E5]

Здравствуйте скажите пож. Какой флешку купить для видео регистратора. под сидении .

[@lelyukhincool]

64, 10 класс

[@KAIYI.E5]

@@lelyukhincool спасибо бро

[@user-ef1nt5tl4k]

Более 20 лет занимался кузовным ремонтом, и уверяю вас, на любом лаке (заводском , гаражном, дешёвом, дорогом супер супер профессиональном) есть микро поры. Разница только в их каличестве и скорости распространения. Полной защиты не даёт ни один лак! К сожалению. Так вот к чему я веду: мыть машину нужно как можно чаще, особенно зимой! По моим собственным наблюдениям, машины которые регулярно моют, прожили в разы дольше тех, чьи хозяива вспоминают какого цвета машина только весной. Просто совет, ни кого не хочу обидеть.

[@lelyukhincool]

Согласен спасибо, но вот теперь подумываю покупать диски на зиму.

[@user-ef1nt5tl4k]

Я тоже над этим задумался, ещё есть вариант покрыть эти диски доп слоем лака, но тут ещё надо подумать как правильно это сделать...

[@currenno]

Как на Рио, та же беда

[@mangust7799]

А обработать не предлагали при продаже?

[@lelyukhincool]

Диски, нет

[@mangust7799]

@@lelyukhincool не диски а авто внутренние полости и антикорозия я в РБ живу все сделали перед продажей в салоне

[@MADALEX570]

Фаркопом повредили бампер , нигде не купить запчасти , цены как на Лексус , под 60 тысяч передний бампер , теперь думаю продать нах этого китайца

[@lelyukhincool]

Да цены жёсткие, но можно найти подешевле

[@user-cf9dw5xz6t]

это ты где такие цены то нашел? ))))

[@_KKoSS_]

Цены на запчасти у кулрея вообще не адекватные. Мне ещё по ушам ездят, "все в наличии у китайцев, если что у дилера можно заказать". Я не могу понять у нас миллионеры что ли на китайцах ездят. Так для примера: амортизатор 8к, лямбда 13к, гена 40кет. Я в шоке,😳

[@_KKoSS_]

@@lelyukhincool где их найти то. Вариантов не много емекс, Автодок, Экзист.

[@MADALEX570]

@@lelyukhincool где ? Ресничка хром правой фары 6 тысяч, нижняя решетка 6 тысяч , верхняя 16тысяч, нижняя губа 12, цена неадекватные , так ещё и запчастей нет, каталогов нет, месяц не могу машину починить

[@user-fg5ou4fr5z]

У нас в Курске проблема

[@lelyukhincool]

С мастерами?

[@user-fg5ou4fr5z]

Нет с поставками. Воронеж бес проблем. Но работа не позволяет по времени

[@user-ot5jn3qv3q]

Шкурить и красить все 4 диска

[@ilyakul2200]

патина, как на драг. монетах сбербанка)))

[@MATVEYKA_RBX]

Все четыре диска в таком же состоянии. Москва.

[@lelyukhincool]

Жесть, будете сегодня на сходке?

[@MATVEYKA_RBX]

@@lelyukhincool Во сколько и где? Пока на работе, если успею.

[@lelyukhincool]

💥КОНКУРС!💥 Сходка 2️⃣3️⃣ мая + Видео❕ kzbin.info/www/bejne/poupoKCLfrN1m80 🔸10.05.2021 - стартует конкурс #ОхотаНаCoolray❗️ Для того, чтобы принять участие в конкурсе, Вам необходимо: ✅ Сделать фотографию автомобиля Geely Coolray, который Вы смогли встретить на дороге, во дворе или просто говоря на улице (В зачёт не идут фото сделанные в дилерских центрах, фото из интернета и прочие хитрости. Необходимо настоящее фото, которые сделали лично) С 10.05.2021 по 23.05.2021 ; ✅ Выложить данную фотографию (или же несколько фотографий) в чат @coolraymsk с указанием даты , времени и её местоположением под хэштегом #ОхотаНаCoolray Подробная инструкция в видео 🎥 В конкурсе будут разыграны 3️⃣ призовых места 🥇🥈🥉 за наибольшее количество фотографий, за которые Вы получите свои призы 🎁 Данные призы будут вручены 23 мая в 15:00 непосредственно на самой встрече. Очень надеемся на вашу честность 🙃 Заранее благодарю за Ваше активное участие 👊 🔸23.05.2021 в 15:00 и до самой поздней ночи состоится встреча у ТЦ "МЕГА Белая дача". Мы будем рады видеть каждого из Вас на данной встрече 🚘 Обещаем, что этот день принесет Вам самые приятные эмоции 👌 Именно в этот день завершится конкурс "ОхотаНаCoolray", и победители получат свои призы прямо там! 🏆 Место проведения данной встречи: yandex.ru/navi/?whatshere%5Bpoint%5D=37.840180%2C55.654127&whatshere%5Bzoom%5D=18&lang=ru&from=navi Если Вы заблудились, то напишите в наш телеграм-чат. Если Вы тоже хотите быть в числе победителей, то принимайте активное участие. Ведь победителем может стать каждый из вас. 🥇🥈🥉 Более подробная информация в видео ниже ⬇️ kzbin.info/www/bejne/poupoKCLfrN1m80

[@Vadimische]

смотрю и лишний раз радуюсь, что не стал бетатестером китайского автопрома и купил японца. Однако, вполне может быть, что это кому то по душе)). Ну и убила цена китайской болванки.... 18 тыс... это ж не ваген все таки и не вольво. Так что, господа Сознательные мученики, вы сами выбрали этот путь, ну либо сэкономили.

[@lelyukhincool]

Таков путь.

[@Vadimische]

@@lelyukhincool уважаю, хоть и не разделяю)

[@user-oq8kc1wr4u]

Рукожопы)) хотя бы исправились) Я себе второй комплект буду покупать)

[@wolfiklife]

Ну это колхозники ,одноразовые спецы на сезон..

[@user-vy1yw2pt9y]

Да уж, ну и шиномонтаж диск валяется на грязной песчаной плитке, края диска по шеркал наверное, грязный сервис.

[@lelyukhincool]

Да

[@TheLAMPSI]

Китайцы настолько суровые, что катки гниют на восьми тысячах, на первом году.

[@lelyukhincool]

Я думаю тут дело в браке

[@TheLAMPSI]

@@lelyukhincool Слишком много брака у этой марки

[@lelyukhincool]

Да у всего Китая, просто другие не такие дотошные владельцев я и об этом не говорят

[@user-jg6iy5gn6h]

Шпильки не рекомендуют смазывать.

[@lelyukhincool]

А мыть диски забывают, те кто это рекомендуют?

[@wolfiklife]

Он даже собирает не правильно!!! Не езди туда!

[@user-nc8ed1jr8c]

Да,есть с дисками беда (

[@manalex9807]

Зря говоришь рукожопасть. Не ошибается тот кто не работает. Всяко бывает.

[@lelyukhincool]

Согласен

[@arms88ss]

13 тыщ диск.это жопа просто,из золота что-ли....

[@lelyukhincool]

18 тысяч

[@lelyukhincool]

У дилера комплект 120

[@arms88ss]

@@lelyukhincool На Экзисте 13 и то это за гранью.Кстати не верю что там в капоте ржа))))там ржи нет даже на моей 13 летней гниющей Форе))))) а у него там типо за пол года ржа прёт,не верю

[@lelyukhincool]

Антикоррозийная Обработка Geely Coolray av.by/news/index.php?event=View&news_id=47681

[@Region1986]

Заржавел капот, качество как было мерзким, так и осталось

[@lelyukhincool]

Ну тут надо разбираться, думаю это плохая обработка, ну и конечно же самый главный минус не оцинкованный капот.

[@gary64200]

скоро и краска пойдет! а чего вы хотели? вот вам и китай....

[@iraruzunova3215]

Это всего лишь машина а не святой Грааль 🤦 нытики

[@lelyukhincool]

Верно

[@Moscow_city]

Говно китайское покупаете по оверпрайсу и еще удивляетесь. А диск за 18к ну это капец - на уровне европейцев, а то и дороже.

[@lelyukhincool]

Цены жесть.

[@user-gu5br4po8f]

Пробег 19тыс всё хорошо ,потому что купил зимние колеса в месте с дисками .Не надо жалеть на этом .Машину покупаем не на один год.Жадный платит дважды

[@alina6425]

Это коррозия от реагентов. У киа такая же хрень через тройку зим

[@lelyukhincool]

Да, но тут первая зима

[@alina6425]

@@lelyukhincool видимо китайцы больше экономят на материалах😅