ПОДПИШИТЕСЬ! МОЙ ИНСТАГРАМ: / feelauto2019 Группа в ВК avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru
Пікірлер: 247
@user-gs6dk3pq1i3 жыл бұрын
Самое главное, что человеку направится, что ездит с удовольствием, спасибо Евгений.
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр.
@andrey_ecoo3 жыл бұрын
Абсолютно согласен ☝️
@user-ij3bj1yi9q3 жыл бұрын
Поздравляю! Ты в нашем клубе!
@user-tg7yz5zy5c2 жыл бұрын
Сегодня брал тестдрайв. Под впечатлением)))
@Dencher82093 жыл бұрын
Приятный отзыв 😊 👍
@ildarabdrashitov81942 жыл бұрын
Дружище привет! Видел вас на братской, сразу узнал)) вы из омска?)
@Aleksandr1986043 жыл бұрын
Нормуль все по делу сказал на ЭКО тошнил по городу 7,7 выходило
@sergs-oy6he3 жыл бұрын
Как туда грязь попадет в омывайку? там крышка есть сам не нальешь не попадет
@user-eq8pi2yu2w3 жыл бұрын
Позитивный человек и отзыв!!! 👍👍👍
@RamzilkO3 жыл бұрын
Спасибо)
@Veaceslavic3 жыл бұрын
Как не поздравить собрата!!! Приятного использования!!!! Я тоже сдал поло и купил кулрэй, поло у меня был максимальный. Кулрэй рвет его по всем направлениям, кроме багажника и подогрева лобовухи. Ещё раз Женя доказывает что его обзоры для людей!!!! Удачи и владельцу и каналу!!!!
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Спасибо.
@RamzilkO3 жыл бұрын
Спасибо за поздравление) у меня так же поло был в максималке)) но это небо и земля,как и пытался донести в отзыве)
@user-kn9sr6sc5k3 жыл бұрын
Сравнение некорректное .
@user-us5dt9np5q Жыл бұрын
@@user-kn9sr6sc5k я на поло езжу, ходил на тестдрайв на днях. Разницы в подвеске и шумке нет. Тормозит одинаково. Коробка на поло лучше работает, на кульке дерганая и чувствуешь каждую передачу. А разница в цене почти миллион. Смысл переплачивать?
@user-fr1tj5qv6f3 жыл бұрын
Поздравляю !!!! Через час поедем забирать свою!!!!🤔👍🏻
@alexchemekov3 жыл бұрын
Мои поздравления!!! С приобретением!!!
@user-dw1cr4of6l3 жыл бұрын
а за сколько вы взяли??
@nouliber29873 жыл бұрын
Десять дней как свой кулёк взял,всё больше и больше нравится.
@user-rr1jb7fd9p3 жыл бұрын
Поздравляю! Тоже 6 дней назад взял. Даже на тест-драйве не катался. В один день решили с женой и купили. Пока только положительные эмоции.
@alexchemekov3 жыл бұрын
@@user-rr1jb7fd9p Поздравляю и Вас! Тоже думаю приобрести! Удачи на дорогах!
ЭКО режим это не экономичный режим, а экологичный. Прошу не путать
@ErvinSev3 жыл бұрын
А разве одно другому противоречит?
@user-ky9ny3lq8j2 жыл бұрын
На этой машине как раз эконом
@user-ph4cc8hb8k2 жыл бұрын
Скажите, как может ехать 1.5л. а главное сколько.. по звуку закрытия капота, металла там нет
@RamzilkO3 жыл бұрын
Привет!а можешь подсказать,где тогда с арканой заезд устраивали?хочу завтра там сделать заезд с прошитым кулреем
@Filonenkoev3 жыл бұрын
В омске на тэц в солнечном.
@RamzilkO3 жыл бұрын
@@Filonenkoev спасибо!гляну в гисе)
@user-tw5em1di8d3 жыл бұрын
Женя,сними пожалуйста Haval F7 Tech Plus
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Ок
@user-tw5em1di8d3 жыл бұрын
@@Filonenkoev заранее спасибо,а то в салоне смотрел,а как это всё работает
@user-tw5em1di8d3 жыл бұрын
Решил на Китае остановиться, только на какой пока не решил
@nuub1003 жыл бұрын
Да, кулрей даже в эко едет прилично, если педаль в пол нажать, а подлокотник в перёд выдвигается ещё, рулить с него всё равно не получится но рука нормально лежит вроде, 182 см рост у меня тоже до упора вверх поднял сидение и назад до конца. Подвеска жёсткая да.
@user-rt1su6di5b3 жыл бұрын
Станно,у меня внизу до упора.разьве удобно, когда головой о крышу бьёшься?у вас до неё, наверное джип был?у меня седан,может поэтому мне привычнее,когда внизу подушка...
@user-ug9ny7vq3y3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите, как себя ведёт робот в пробках? Есть ли рывки при переключении передач?
@user-us5dt9np5q Жыл бұрын
Да, возьмите на тест драйв, чувствуется каждая передача
@user-ky9ny3lq8j2 жыл бұрын
Купил Кулрей. Поехал с женой и ребёнком на море. В багажник вместилось всё (даже тазик: жена любит свой тазик возить). Расход по трассе в режиме обкатки( 5000 км) был 6.3 на сотню. Вообщем маленькая ракета. Раньше был Спортик 3. Есть с чем сравнить
@user-ss9ny2mr8i2 жыл бұрын
А сколько то стоит?то1,2,3,и4
@andr2203562 жыл бұрын
Они щас наверно на 300 тыс поднялись в цене!? или больше
@uladzimire42293 жыл бұрын
по дворникам,завод устраняет это недочет по Беларуси,не знаю как в России ....и навигация для нашего рынка устанавливается с завода
@Aleksandr1986043 жыл бұрын
Продолжай такие обзорчики у тебя зачетно получается особенно мне нравится что все правду говоришь
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Ок
@alexanderusatov64063 жыл бұрын
Побольше видео с реальными владельцами
@user-bo5vf6sh8h3 жыл бұрын
С дворниками один в один такая же ситуация. У меня приус 2008 года, правый руль, зимний пакет( подогрев зоны дворников и т.д. ) так что если япы делали так то норм
@user-fp5yj2tk6l3 жыл бұрын
Главное, что владелец доволен, рад за него, езжу джетте 5
@alexeis61063 жыл бұрын
Никто толком не ездил, даже зиму не пережил, но всем нравится, все друг другу советуют :))) Модель авто лучше брать после рестайла в последний год ее выпуска. Тогда в ней все основные болячки исправлены, все известно, все в наличии. А пионеры пусть набивают шишки. Но это не про китайцев - у них модельный ряд просто быстренько отмирает, заменяясь следующим, и они с дорог почти сразу практически исчезают.
@AllaryCBR3 жыл бұрын
По дворникам, это с Вольво перекочевало, на Вольво тоже дворник далеко от стойки останавливается. Но не ссыте, обзор почти не страдает, не критично. 9 лет Вольво эксплуатируем.
@lexone62483 жыл бұрын
На рио новой тоже сетки нет, на омывайку.. Не критично))
@user-ld9rx1ku2g3 жыл бұрын
Клубный сервис хорошо рассказал , зачем и кому нужен этот авто, мне после Октавии не удобно было в нем, а для меня это очень важно.а так интересная машинка...но не для всех..
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Клубный сервис не последняя инстанция.
@user-zt8my9or2l2 жыл бұрын
Клубный сервис по сути ни чего и не сказал, одни предположения.
@user-dy2xz6kz8n3 жыл бұрын
Прикольная тачка, а по качеству время покажет, хозяин авто молодец позитивный. Последнее время обзор на авто или отзыв смотриш у всех разговор о шумке и мультимедиа, о надёжности ни кто не говорит, такое ощущение что люди хотят классный айфон на колёсах. Главное красиво и комфортно, на остальное всем пофиг, потому современный автопром и стремится напичкать авто электроникой, зделать красивую обертку, и будь что будет.
@sashagrey31112 жыл бұрын
Средний срок использования автомобиля одним лицом 3года(это статистика) производителю неинтересно что будет с автомобилем через 10 лет, они с этого доход не получают. Сейчас тенденция делать красивое, но недолговечное
@bogdankornetov52283 жыл бұрын
Поддержу данное виде. Купил такую же машину. Проехал 4500. Доволен. Те мелочи о которых говорят, они дествительно мелочи. Согламен с мультимедийкой. Мне не совсем удобны седенья передние. И зеркала можно доработать. В целом отличная машина. Рекомендую
@madmit20073 жыл бұрын
5000к. Аналогично.
@zhan1921923 жыл бұрын
На скок они подорожали сейчас,комфорт сколько?
@user-qu4bi6wd4q3 жыл бұрын
1339000+ допы
@samohin1613 жыл бұрын
Спасибо за обзор!)) у меня на мерседесе ГЛА, какая же дрочка с горловиной. Пока бак заправлю раз 20-30 отбивает((( Кулрэй очень нравится, пушка за свои деньги
@chudilik2 жыл бұрын
Поменяй адсорбер и будет тебе счастье))
@KonstantinKazakov2 жыл бұрын
Ну, если главный критерий подогрев руля, то нормально!))
@andrushella10123 жыл бұрын
Какая разница 3 цилиндра или 4 цилиндра будет она ездить без проблем. У меня в 90-е была АУДИ 100 с 5 цилиндрами и ни каких проблем я не знал, так , что это все самовнушение.
@user-ql7qq7ns3i3 жыл бұрын
Вседаки поговорка осталась в прошлом "цена и качество " цена уже впереди и китайца уже давно умный умный пошел
@user-gb2lf4bx4d3 жыл бұрын
М - да человек для которого главное подогрев руля, ручника, педалей, подлокотник вызвал сочувствие, в машине ещё бывает мотор, радиатор, аккумулятор, тормоза и прочее. Хотя это обычно обьясняют женщинам. Почему без подлокотника и боковой поддержки жизнь теряет смысл, темболее доехать до работы, и что от Омска за грибами ехать сутки ? Машина за 1,5 ляма с палкой под капотом это круто !
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Есть за 3.8 с палкой. Палка это же тренд
@madmit20073 жыл бұрын
Человек, для которого главное - подогрев руля, ручника, педалей, подлокотник, живет в XXI веке, в котором автомобиль - это просто комфортабельное средство передвижения. Не создавайте из автомобиля культа.
@alexeis61063 жыл бұрын
Далась вам эта палка. В условиях суровой зимы - это самое надежное, и бережет вашу голову от падения капота.
@user-us5dt9np5q Жыл бұрын
@@madmit2007 причём тут культ, машина должна быть максимально надёжной
@madmit20073 жыл бұрын
Тем более, что вайфай в ГУ есть. Довольно глупо вырезали всю китайскую прошивку.
@timtim98713 жыл бұрын
С чего вы взяли что это кроссовер?
@madmit20073 жыл бұрын
С того, что это SUV.
@user-bh6vk2qg4w2 жыл бұрын
Прям не машинка а просто чудо.
@bel96343 жыл бұрын
Тот случай когда обертка важнее начинки))
@sevladsevladoff91953 жыл бұрын
Ваши опасения по поводу недотирания дворников - фигня. Это след на сухую и стоячую. Если Вы его отрегулируете по-фэншую, то на скорости и в ацкий дождь, они будут сшибать мимо пролетающих ворон. Там все нормально.
@mullababay3 жыл бұрын
Прямо на следующий день)) Вечером на рыбалку) Все нравится, прямо мечта))) Сказочники
@user-kn9sr6sc5k3 жыл бұрын
Вы хорошо смотрели тигуана за два ляма ? Такое впечатление что до этого ездили на майбахе вернее вас возили ? В том году купил тигуаша за Лям триста пятьдесят со скидками , комплектация винтер эдишн . Подогрев лобовухи руля трехзонный климат , датчик дождя , складывание зеркал , парктроники передние и задние , это совсем голая машина ? В этом году сдал тигуашу за лям пятьсот пятьдесят , взял в комплектации го с пакетом комфорт плюс , за лям семьсот тридцать пять . Бесключевой доступ , камера заднего вида , зл привод багажника , и это голая машина ? Да двигатель 1,4 так на китайце тоже не три литра . Интересно после года эксплуатации за лям шестьсот продадите ? Я не против нравится машина хорошо мне она тоже понравилась , сравнивал с тушканом . Просто салоны рядом . Но такое говорить что тигуан за два ляма совсем голый , по моему вы не смотрели даже комплектацию . Или как я выше писал ездили на майбахе . И почему кроссовер и багажник вещи несовместимые ? Кодиак ? Аутлендер ?тем более на аутлендер офигенные скидки сейчас .да , и на тигуаше не палка а амортизатор , на крышке капота .
@user-bh4qs5pf3p3 жыл бұрын
Нравится и катайся. Для себя брал же. Я бы не купил, но у меня другие требования. Так, чисто с работы домой сойдёт, наверно. Для семьи - точно нет, для поездок за город тоже не особо, зимой на дачу - тоже не вариант), строить дом - на доставках разоришься) В экспедицию не поедешь, полного привода нет. Ещё напрягает КПП. Ваг своё ДСГ сколько до ума доводил?
@madmit20073 жыл бұрын
КПП: DSI + FEV
@alexeis61063 жыл бұрын
Прицепы и багажники на крышу придуман для замены доствкам. Универсал нормального размера или SUV нормального размера тоже неплохо.
@user-uy2oz1jm8e3 жыл бұрын
У меня на Киа Рио тоже нет сетки для омывайки, блин пусть радуется парень взял хорошее авто, через год из за курса бакса эта машина будет стоит 2 лимона
@nikus201111113 жыл бұрын
через год за бакс будут давать в рыло
@user-gq7kj5ij1q3 жыл бұрын
@@nikus20111111 через год он ее за 500к продаст максимум...Китай не ликвиден на вторичен,в этом большой риск покупки
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Пробовали?
@bigzhelakovich3 жыл бұрын
@@user-gq7kj5ij1q Может тогда поможешь найти годовалого Атласа в полцены от нового?
@artemgrakhovsky73933 жыл бұрын
@@user-gq7kj5ij1q Всего 2 слова - "Зависть" и "Непонимание". Посмотрите на ценв Атласов 3х летних.... удивитесь. Да, действительно китайцы теряют чуть больше в цене, но это "чуть", это лишь на 5-8% больше остальных. Лично мне на это пофиг, ибо машина очень крутая. Я искренне в восторге.
@mqqqbbb7 ай бұрын
13:18 Серьезно??? У меня ни на одной машине не забивалось. А на двигателе у вас есть сетка? Что бы грязь не попала 🤣 То, что мотор с 3 цилиндрами - не минус, а то что сетки нет в омывателе, так это минус. За обзор спасибо!
@user-od5fs9my6p3 жыл бұрын
А где здесь увидали кроссовер? Я лично вижу два хэтчбека....
@sane4ka7832 жыл бұрын
Ахахаха, это на радио управлении машинки на самом деле
@user-sg3uq5zq8l3 жыл бұрын
Главный вопрос,как её продать потом!
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Зачем? Сразу на помойку
@leopard32523 жыл бұрын
Трейд ин, нет проблем
@alenavalskaja92383 жыл бұрын
Легко.Когда то говорили ,,фу,,о корейцах,теперь цены огромные. То же будет с китаем
@user-gk2rj4hr1x3 жыл бұрын
Трейд ин если менять на джили скидка хорошая. Машина огонь.
@mullababay3 жыл бұрын
Самоуспокоение после ошибки...
@madmit20073 жыл бұрын
Зависть - плохое чувство.
@mullababay3 жыл бұрын
@@madmit2007 трудно не согласиться, но как известно завидуют тому, кто в лучшей ситуации, а не тому кто в худшей.
@arfamrinina41013 жыл бұрын
Почему ошибка? Неизвестность всегда пугает)))) Я тоже смотрю одним глазом в сторону китайцев, очень тяжело, после японских машин, да в китай сесть... Это мои тараканы в голове воют, а машины явно лучше стали, пройдет пару тройку лет, и китайские машины будут массово..
@user-mc4zp4fc7v3 жыл бұрын
Припаркованы Машина на встречке, это нормально?
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Да, это Омск, тут все нормально
@user-mc4zp4fc7v3 жыл бұрын
@@Filonenkoev тогда вопросов нет... Суровые ПДД у вас и лояльные идпс. Просто не безопасно так делать весь вопрос в этом..
@Filonenkoev3 жыл бұрын
@@user-mc4zp4fc7v по этой дороге в час машины 2 проедет.
@VMI-PROKAT3 жыл бұрын
Грех говорит тошнить её,а так всегда езжу в эко режиме))))!
@RamzilkO3 жыл бұрын
Обкатка
@AllaryCBR3 жыл бұрын
Сеточки на Тигуане нет, ни старом, ни новом. Это походу в Поло сам предыдущий владелец ставил. На Вольво ХС70 в бачке омывайки тоже сетки нет.
@AllaryCBR3 жыл бұрын
@@Ta6a4ek , Да ну...был Тигуан, сетки не было, поменяли на новый через 6 лет, сетки снова нет.
@ROMA-kh9hi3 жыл бұрын
У меня один вопрос как вы её продавать будете? Купив за 1.5 млн продавать за 900 а то и меньше, смысл брать эти машины, они на вторичке вообще стоят
@mazdavod34753 жыл бұрын
Сервис и запчасти у китайцев это просто жесть, можно купить 4 датчика 3 из них будут работать некорректно, этот вечный перебор запчастей ну их нафиг. То что с завода стоит конечно качественное все-вопросов нет.
@user-ip7lb6gt7u3 жыл бұрын
Не, ну если у него на цфна был 8-9 расход, то и в такойж расход на Кульке я поверю. Пздц, цфна по городу меньше 11 никогда не жрал
@RamzilkO3 жыл бұрын
Ездил в режиме "пенсия"!больше из этой машины не выжмешь!правда,после прошивки и смены кодировки акпп,бодрее поехала
@user-iv4yy9gi2q3 жыл бұрын
А что рекламы так мало??? И зачем на встречке стоите?
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Мы роботы. Ща ещё добавляю реклама
@zzz-vc4hd2 жыл бұрын
смешно сетки нет но колесо вижу)))
@UasyaBablov Жыл бұрын
Скажу одно три горшка и турбина. Батл
@user-ve6lq1hx4b Жыл бұрын
И как я всю жизнь без подогрева руля ездию😖
@user-eb5ic4er7x3 жыл бұрын
Досмотрел до того момента где двигло 1.5
@karbid892 жыл бұрын
Уже всем известно что там 1.5.
@paullovelin65323 жыл бұрын
Такая ХаРоШаЯ машина что на рынке не смотря на то что рынок китайских в России выглядит как доска объявлений в газете города Мухасранск,на данный момент на 4 китайца-Продаётся Один КулРей! От 18года! НаКаТаЛисЬ люди на Чудо машине!
@Filonenkoev3 жыл бұрын
А зачем их продавать они год как в РФ продаются.
@user-my8me6tu4r3 жыл бұрын
тоже нравится формат таких видео. только китай все обзоры заполонил. мерсы, бмв, хонда, инфинити, лэндровер! - тишина по ним практически. самому 3008 очень нравится, но по нему куча всего, уже и внутри посидел, денег пока нет(((
@oberzlodey65773 жыл бұрын
Такая же история. - Что купил? КИТААААЙЦА???!!
@user-ss9ny2mr8i2 жыл бұрын
Офигеть- главный критерий- подогрев руля!!))) Очень нужная функция.а ещё поищи чтоб подогрев рычага КПП и подогрев переключателей поворотов был,..слов нет
@user-sf3fg5jq4z3 жыл бұрын
Сильная вибрация по кузову от двигателя, шумки нет, подвеска жёсткая и работает громко
@user-oi3bp4ji4j3 жыл бұрын
Очень интересно, кто потом у тебя купит б/у китайца с турбодвигателем, устанешь продавать свой "космолет" на вторичке!
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Пробовали?
@madmit20073 жыл бұрын
Трейд-ин.
@ROMA-kh9hi3 жыл бұрын
А в трейд ине прям дохера дадут за него, они понимают что им ещё самим его продать надо так что ещё меньше дадут
@user-oi3bp4ji4j3 жыл бұрын
Трейд ин пробовал на 70000-150000 р ниже рынка цену дают. Так что "добро пожаловать" В трейд ин.
@whatdidyoysay70362 жыл бұрын
@@user-oi3bp4ji4j тебе и скидку на новую дают в трейд ин больше, чем без него, так что здесь ты мимо.
@user-ng1sn2lu4m3 жыл бұрын
В Китае уже вышел Кул рей про, через 6 месяцев выйдет Кул рей плюс ещё через 6 месяцев Кул рей Редми а ещё через 6 месяцев ДТП и все можно этот Кул рей поставить у забора!!!
@iplexus43 жыл бұрын
Оо господи, машину 2018 года обновили, да это же конвейер, практически каждый день новая модель! Больные ублюдки
@user-li2jk4fq1x3 жыл бұрын
Вижу улицу, горловина не нравится. Ты уж определись для чего тебе авто.
@user-oe2zo9fg2p2 жыл бұрын
Я взял крету в апреле, 2.0 комплектация тревел, передний привод, за 1.443.000. Вот через 5 лет посмотрим, за сколько ты продашь свой "кулёк" и я свою крету. Тогда ты узнаешь что такое ликвидность.
@Filonenkoev2 жыл бұрын
Какой город?
@user-oe2zo9fg2p2 жыл бұрын
@@Filonenkoev Краснодар
@Filonenkoev2 жыл бұрын
Ну будете в Москве, снимем интервью.
@karbid892 жыл бұрын
Каталик выбить не забудь. И да запишись заранее на капиталку в набережные Челны) удачи с этим ведром. Крета шлак полный тачка. Даже атлас её во все щели делает по всем параметрам
@user-oe2zo9fg2p2 жыл бұрын
@@karbid89 не на одной крете, особенно с 2 литровым двигателем, не было задиров. Ликвид авто, вот про что писали, на учись читать, а не думать жопай.
@doomduke41463 жыл бұрын
Взади балкааааааа
@user-lt5sg7tr2h3 жыл бұрын
Котях
@user-ld9rx1ku2g3 жыл бұрын
Я подписчиков и смотрел на кулрея как на следующий авто, но после просмотра клубного сервиса остановился, действительно, практичности почти ноль, остаюсь на Октавии..А для молодёжи да и с одним ребёнком.
@user-rt1su6di5b3 жыл бұрын
Я в неё запихнул все рыбацкое барахло,которое вначале лета на октавии на базу вывез....
@user-jt6rk4wx6w3 жыл бұрын
Илья кстати нечего плохо не сказал про кулрей да и конкретно тоже
@madmit20073 жыл бұрын
Очень субъективный обзор, а в части изоляции, так вообще лживый.
@ErvinSev3 жыл бұрын
Я тоже смотрел. Две последние части. Обрати внимание, как в предпоследней серии, где анализировалась техничка, он в целом хвалил эту машину, а в последней (через недели две, когда продал машину) ВДРУГ резко сменил тон. Хотя объективных аргументов было не особо. Только в стиле: это не нравится, это для студентов, это не серьёзно и т.п. Мне кажется, как было сказано в одном из комментариев, ему просто не занесли за это время бабла официалы, вот он и слил машинку.
@user-rb8qo1ns9b3 жыл бұрын
Опять Аркана, а где же Наташа, а. Аркана отличный авто в инэте, но я купил китайца патамушта он с яйцами.
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Яйца есть только у МТЗ 50.
@user-rb8qo1ns9b3 жыл бұрын
@@Filonenkoev нихрена, мтз 50, нет, у мтз 80 есть, я с Беларуси, знаю
@Filonenkoev3 жыл бұрын
@@user-rb8qo1ns9b ни х#ена ты не Знаешь. МТЗ 50 есть и был.
@user-rb8qo1ns9b3 жыл бұрын
@@Filonenkoev ну пускай будет
@Filonenkoev3 жыл бұрын
yandex.ru/turbo/ru.wikipedia.org/s/wiki/МТЗ-50
@mullababay3 жыл бұрын
Автор сам угарет от своих сказок
@borntolive15803 жыл бұрын
Ты покатайся на ней сначала сам а потом рот раскрывай
@user-dk6lu2cn4i2 жыл бұрын
*Вся правда о Geely Coolray в одном видео* kzbin.info/www/bejne/nl7diX17jNWLpbM
@user-iv9oy6qw8d2 жыл бұрын
За полтора миллиона могли бы и газовые упоры поставить в передний капот ,а то они этот кастыль нашли на складе и воткнули ,русским и так пойдет!!
@slavavolkov6092 жыл бұрын
Люди сошли с ума,ведро считают за машину.
@ye9or3 жыл бұрын
Вес у него под сотку))))) Да там все 110 минимум
@RamzilkO3 жыл бұрын
96!пузень от пива и сидячей работы))
@ye9or3 жыл бұрын
@@RamzilkO работа тут не при чем. Жрать меньше надо и на диване лежать. Мои 96 совсем другие были
@RamzilkO3 жыл бұрын
@@ye9or тебе виднее))
@OnuyM843 жыл бұрын
Не смей называть поло седан, ВАГ и фольцвагеном
@alenavalskaja92383 жыл бұрын
Нужно говорить,,фольксваген"
@Alex_9993 жыл бұрын
Китайцы на вторичном рынке сейчас теряют 40%, раньше было хуже, но тем не менее я бы пока только из-за потери стоимости брать не стал.
@doomduke41463 жыл бұрын
Да сгниет это фуфло быстро и недорого
@user-st3zh7zx5z3 жыл бұрын
Нет хорошая оцинковка одна в Китае др.у нас ванны в Борисове бмвэшные.
@projectortalan1023 жыл бұрын
8-9 литров по городу самому не смешно?
@aleksandrmyarkovskiy30113 жыл бұрын
На турбо моторе 1,5 это вполне может быть правдой...
@Filonenkoev3 жыл бұрын
9.2 литра у меня по городу.
@TheTornado733 жыл бұрын
9,2-9,3 стабильно по городу ,еще обкатку не прошел
@projectortalan1023 жыл бұрын
@@Filonenkoev ты в курсе что бортовик врëт? Как я понял у тебя по трассе пробеги, а 9.2 это средний
@timfrmer64083 жыл бұрын
А почему нет? Вольвовский двигатель, три цилиндра, турбо, всё заточено на экономию. Это ещё много, у меня 1,4 тоже 150 лошадей в городе 6-7 литров, по трассе 4,5-5,5 (октавия).
@foodcourtboys66803 жыл бұрын
Купил аркану на максимале и не парюсь. Динамика зверь. Ликвиден. К чему эти эксперименты.
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Верный шаг!
@FROL35253 жыл бұрын
АКБ пробывал снимать ?
@foodcourtboys66803 жыл бұрын
@@FROL3525 а как же? Акб уношу с собой, чтоб не украли.
@FROL35253 жыл бұрын
@@foodcourtboys6680 дело в другом, без диллера сам ты не сможешь снять
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Я его фигурной отвёрткой за 3 минуты снимаю. И у соседа тоже
@sashagrey31112 жыл бұрын
A тут разве не дешман? Тоже пластик ппц дешевый. Хоть и выглядит она посимпатичней креты
@letchik703 жыл бұрын
Geely Atlas, Купил, ездил, радовался, пока на пробеге 82 т. не накрылся движок! Нет, не умеют пока китайцы делать машины, правда научились заворачивать какашку в красивую бумажку! Посмотрим, подождём радостный отчёт на 100 тыс. пробега!
@madmit20073 жыл бұрын
Ничего, что это совершенно разных автомобиля с разными двигателями?
@alexeis61063 жыл бұрын
@@madmit2007 Человек с столкнулся с сервисом китайских дилеров, и видимо у него "непроходящий восторг". Вы все рано или поздно с ним столкнетесь, кто не успеет вовремя спрыгнуть.
@mazdavod34753 жыл бұрын
делать то они умеют, просто именно концепция авто у них одноразовая, и новая модель каждые 2 года, а про эти забудут первые как раз китайцы
@sasafarov3 жыл бұрын
За миллион можно взять свежий Рено Каптюр
@di_elite3 жыл бұрын
Лучше Дастер - он проходимей
@sasafarov3 жыл бұрын
@@di_elite ага )) парни с канала #ТехникаАвтообзоры показали реальную проходимость Дастера ))
@di_elite3 жыл бұрын
@@sasafarov в любом случае его можно дешевле взять на 200 тыс😄
@di_elite3 жыл бұрын
@@sasafarov и продать легче - там автомат)
@TheTornado733 жыл бұрын
от 1 361 000 руб .где хоть что то есть и будет ехать ,но дизайн ... блин трындец
@alexandrnovoselov33203 жыл бұрын
За полтора ляма можно шестую мазду взять. Вы шизанулись братцы
@1982valik3 жыл бұрын
Мазда это не машина
@aaa-lg7mo2 жыл бұрын
Mazda дороже
@studioapartmentxm56373 жыл бұрын
Одним словом - Омич...
@zmeigornch82273 жыл бұрын
Долго нудно и ниочем
@user-qt5bk2em6j3 жыл бұрын
Не надо быть ассенизатором, чтобы понять, что перед тобой говно
@user-bk7vo8hb6i3 жыл бұрын
посмотрим как ты хихикать будешь при продаже этого ведра )) сразу вспомнишь и тигуан....и крету... Придётся только в трейд-ин за копейки, чтобы опять взять такое же ведро.
@user-oi1gc9hq9o3 жыл бұрын
@Александр Римский И еще бы страховку впарили с автокредитом под 25%🙂за крынку(крету)
@madmit20073 жыл бұрын
Автомобиль через год теряет 50% своей стоимости, откуда в России такие дикие представления о рынке поддержанных автомобилей?
@user-oi1gc9hq9o3 жыл бұрын
@@madmit2007 Цены на рынке продаж растут по мере спроса на продаваемые автомобили ,за определенную марку,если есть на нее спрос,то и цены потом растут на эту марку машины,так же как и с киа рио,как и с хундай крета происходило,машинки начали быстро продаваться в больших колличествах,стали пользоваться спросом и цена на эти марки рванула в верх,помню первые киа рио были в цене от 600 т.руб.а сейчас они уже за лям выкатывают,так же и с кретой в 2014г товарищ в Москве брал первую крету,в полном фарше,и стоила она ему тогда в 950 т.р.,а сейчас это ведро с болтами,по другому не скажешь,за 6 лет, качество этих крет упало и двс стал ходить только гарантийный срок,стала стоить в люксе 1,5ляма,за что????!!!такая цена???!!,джили атлас в люксе,2 года назад стоил 1,5 ляма,так там и комплектация побогаче и двс 2,4 литра,да и сам атлас покрупнее и просторнее в салоне будет чем эта крета,а по надежности в разы ее превосходит.
@user-tp5rk2et6w3 жыл бұрын
@Александр Римский в комплектации люкс есть встроенный регистратор???
@user-oi1gc9hq9o3 жыл бұрын
@Александр Римский ну и самое интересное,сколько я знаю бывших владельцев фордов,отзываются о них хорошо,особенно про хечбэк форд фокус,но потом говорят, что на них только оригинальные запчасти подходят,с других марок на ходовку фордовскую ни чего не подобрать,фирме фордовской наверное стало не выгодно продавать свои машины в россии из-за поднятия цены а не падения спроса как мне кажется,у меня была задумка 3 года назад купить микроавтобус или мини вэн,я поехал в г.Сургут что бы зайти там в автосалон форда и что то подходящее присмотреть,ни чего стоящего на тот момент там и в помине не было,стоял форд транзит дизель 2,0,грузопассажирский пятиместный,но цена у него была неадекватная за голую комплектацию ценник был в 2,4ляма,я спросил а что в нем такого выдающегося и ценного,что он стоит почти два с полтиной,мне менеджер салона сказал это же форд,мдааа,мне ему и крыть то нечем было...🥴🤪🙄