GEELY COOLRAY - УБИЙЦА ВАГа / Автообзор и Тест-Драйв

Новые автомобили от оф. дилеров с максимальными скидками тут - fas.st/BNkWP
Турбомотор и преселективная роботизированная коробка передач ... в китайском кроссовере Geely Coolray! Это должно быть интересно! Давайте смотреть!
За предоставленный на съемку автомобиль благодарим официального дилера Geely в Ижевске:
АСПЭК-Открытие
Ижевск ул. Союзная, д.2Д
[phone]
geely.aspec-auto.ru
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Подпишись на наши соц. сети, чтобы не пропустить все самое интересное:
► Вконтакт: technickofficial
► Инстаграм: / hitechnick
► Второй лайв канал: / @trpodcast3208
► Музыку из видео ищите в нашей группе по ссылке: technickofficial/techn...
► По вопросам рекламы и сотрудничества: [e-mail]
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#ТехникаАвтообзоры #Geely #Coolray

[@Expert124]

Скрытая реклама Леруа Мерлен)))

[@luckiest7154]

и обзор очень неплохой :) внятно и понятно ) голос вызывает доверие :) спасибо .

[@alexsandr8114]

чёрная шапочка и красная куртка с трениками вот где 22))

[@user-jq9mo1mw4f]

Белый цвет - не, а кулрэй однозначно - да, понравился. И внешне красивая и плюшек много за свои деньги движок тоже нормальный (и да, я в курсе что 3цилиндра и турба)). Обзор хорош!

[@user-lk3oq9we4s]

Вибрации, трисётся, хоть бы как то показал, а то блаблабла! Такое ощущение что ты летчик а не водитель автомобиля.

[@AntonGogolev1]

топчик! где новые обзоры?

[@luckiest7154]

от авто очень приятные впечатления ! наверное через еще лет 5 китайским авто по дизайну не будет равных ) что касается технической части :) хрен знает )

[@kiselev_nikolay]

В тайоте современный дизайн? Ты ореш что ли, там даже монитор нормальный поставить не могут, приборка, так это вообще говно

[@donjuan9662]

Верно, вчера только обзор по новому РАВ4 смотрел, в тачке за 2600 млн просто убогое Г, а не мультимедиа.

[@xxxpoison7831]

В тайоте уже 20 лет в салоне кнопки не меняются одни и те-же, видимо склады забиты такими кнопками лет на 30 вот и пихают их во все модели)))

[@RomhenWave]

Хороший обзор, и близок мне по духу, как потребителю турбодвижков! В своё время был вольвовский 5-ти горшковый 2,5т на форде s-max, да на механике. Вот была песня! Ни последующая атмосфера 3,5 на эксплорере и мурано меня так не впечатляли! Так что обзорщика я сердцем понимаю :)

[@user-ef1nt5tl4k]

Я езжу по Европе на кулрее, и реакция вау! Подходят спрашивают восхищаются, они такой не видели).Здесь у людей реакция более непосредственная, чем и наших (у наших всегда фига в кармане) "Китаец? Ну ну давай))"

[@mrdanielandreevich579]

Зря ты ругаешь машину за большие колеса, красные суппорты и черную крышу. Я из деревни и хочу свой Солярис, который тоже белый, с черной крышей и покрашенными красными суппортами, поменять на это чудо китайской техники:)

[@technickreview]

Так о чем и речь ))) производитель попал в точку, получается ))

[@user-bc4fk1gm3z]

вроде момента 250нм а не 220-230

[@user-mt6eg1rk6s]

Очень классная машинка. Но меня смущает в ней только жестковатая подвеска и низкая нижняя губа. В остальном на тесте она мне понравилась.

[@technickreview]

Подвеска показалась очень энергоемкой. Может быть слегка жестковата, но это же не рено.

[@danilsokolov2900]

Почему обзорщик такой нудный?

[@zuyonak]

Обзор в целом ОК!, но есть пару замечаний.... первое автохолд включать, что бы машина автоматом сняла ручник необязательно, можно конечно, но тут достаточно быть пристегнутым, машину в драйв и нажать педаль. Второе, на экране цвет машины можно выбирать:) И про запуск, работает эта функция достаточно плохо, но запускается так: сначала кнопку закрыть и потом нажать и держать кнопку автозапуска.

[@technickreview]

С автозапуском - пробовали так делать. Не получилось. На Чангане тоже крайне непонятно эта функция работает. Видимо в следующих поколениях допилят.

[@arthurshakhmin5804]

Используйте подъемник

[@technickreview]

времени на съемку было крайне мало, не успели

[@user-tk7qj6tg2l]

Сам в красной куртке а да всего красного в машине придераеться.😀😁😀

[@technickreview]

Никаких придирок, все по красоте - и куртка и машина ))

[@sasafarov]

@@technickreview красная куртка - это очень безопасно

[@vaypas813]

Тоже заметил) Рассуждает про "дешевые понты", а сам в красной куртке, ЗЕЛЕНЫХ перчатках и трениках с какими то убогими надписями... Так и хочется спросить с фига ли не в смокинге, сэр?

[@user-fq3rd4qd6n]

Молодцы

[@aser2921]

Карбон в данном авто - не пленка.

[@technickreview]

ну да, это пластик так отформован

[@Lyohaforever]

За 1,5 млн дороговато для китайца. Можно Тигуан 1-2 года взять уже, хороший

[@AllaryCBR]

А можно не брать версию спорт, которая только обвес даёт или вообще Люкс, тогда будет или -50 или -150к сразу. А можно и базовый комфорт за 1.1КК. не будет обогрева заднего дивана, подлокотника в нём же, розетки в багажнике, кондей будет, кругового обзора и панорамы не будет, не будет цифровой приборки, зато -400к почти.

[@xxxpoison7831]

За 1,5 брать бу тачку ещё и ваг??? Надо просто богу молиться что прежний хозяин его не вшатывал и он не развалится через пару лет))) лучше тогда уже тайоту та точно не развалится)

[@user-nl1ip6he9r]

Вот я смотрю твой обзор уже 16 минут и за это время информации НОЛЬ!!! Ты чё, себя любишь слушать или свой голос???!!! Иди работай!!! Обзоры не твоё! Однозначно диз!

[@s.a.b.z.886]

Всё точно ! Этому обзорщику тачки садовые обозревать.

[@technickreview]

Так это ... выключи. Все же просто. P.S. Спасибо за комментарий, они хорошо продвигают видео ;)

[@user-ej9fs1rb2t]

Дмитрий Жеребкин поддерживаю

[@KK-fc3sh]

Точно)

[@sasafarov]

свежачок! это Ок!

[@user-bc4fk1gm3z]

вродемна всех обзорах она за 8с едет.

[@technickreview]

Летом может и высокие 8 поедет. Вполне реально.

[@viktorgordienko940]

Vectra C жива?

[@technickreview]

да куда ж она денется то )) жива конечно )

[@user-ri3mf8wd9t]

Давно уже продают и тест-драйвы во всю идут, сам на выходных был на тесте.

[@technickreview]

тест-драйвы то идут, да вот только официальную цену ещё никто не назвал

[@Igorek99]

@@technickreview максималка полтора ляма.

[@user-ri3mf8wd9t]

ТЕХНИКА Автообзоры, официальные цены были озвучены ещё 19 марта, минималка 1.289 млн, максимальная комплектация 1.5 млн. Народ покупает. Зайдите на официальный сайт там есть и комплектации и цены. Мне менеджер сказал что будут ещё дешевле комплектации. Самый минимум за 1.089 млн.

[@technickreview]

@@user-ri3mf8wd9t зашёл на официальный сайт, там один ценник 1499 за машину 2019 года. Это не аргумент ) поэтому менеджер, который давал нам машину на тест, не смог назвать актуальный ценник. Вы курс доллара видели?

[@user-ri3mf8wd9t]

ТЕХНИКА Автообзоры, какой 2019 год? 19 марта был старт продаж. Вот прайс-лист с официального сайта: 195004.selcdn.ru/ref/c2538257645d8ce4102a54c23564a198c55d5c19.pdf Народ уже берет. В том числе комплектацию лухари за 1.289 млн. Про доллар я в курсе, но цены на сегодня такие.

[@user-zr8jq3pi8q]

А какой расход у этого авто? Желательно город и трасса))

[@technickreview]

Эту информацию только реальные владельцы дать смогут. Но, судя по агрегатам, будет потреблять столько же или даже меньше, чем любой турбоваг на 1,4т и дсг.

[@hitfm2440]

Он оцинкован или нет ?

[@technickreview]

Производитель утверждает, что кузов от коррозии защищен

[@user-ej9fs1rb2t]

Hit Fm кроме капота и крыши оцинкован везде

[@EvgeniyGromakov]

ЕСЛИ ИЩИТЕ НЕСТАНДАРТНЫЙ КАНАЛ С ТАЧКАМИ, ЗАЛЕТАЙТЕ КО МНЕ!👀

[@Filonenkoev]

Про Толика я первый придумал kzbin.info/www/bejne/nKbMmptqmNiZg9k

[@_SasaBrand_]

ЧЕРЕЗ ГОД -ДВА,КОГДА ПРИДУТ EXEEDы и CH CS75 Plus, ТВОЙ АЙСБЕРГ ВООБЩЕ РАСКОЛЕТСЯ НА МУЛЬЁН ОСКОЛКОВ!!🤣🌺🤣

[@technickreview]

Sasa Brand пришли бы ... сейчас прогнозы строить дело неблагодарное

[@m_ayday]

Эксид пришел, кроме хайпа - ничего дельного, при этом за 2.5)

[@K104V]

Хочется знать какие ощущения от атмосферы в салоне (вентиляция, климат, аккустический комфорт), каки ощущения от подвески? Видел отзыв, где автор говорил о том, что после 100 км передок ощущается невесомым и машин а ощущается неуправляемой, очень жесткая подвеска (видимо в угоду клиренсу). Если честно - ждал более подробного обзора, но узнал только про двигатель, коробку и пленку оракал. За 1.5 можно купить тигуан/ кодиак/карок - в этих тачках отличная климат система с автоматической рециркуляцией и функцией очистки воздуха в салоне (проветривания), отличный аккустический комфорт, отличные подвеска и рулежка, симпли-клевер, продуманные багажники, развитая сервисная инфраструктура ....

[@tanktank8264]

Климат 1 зоныйи, там обманка стоит 😉

[@technickreview]

ну и ладно ))

[@AllaryCBR]

Столько херни вначале, про дизайн особенно, достаточно взять просто Флагшип и все эти претензии уйдут сами собой, отделка зеркал под карбон, черная крыша, спойлер и красные суппорты...Тупо это всё выглядит. Причём вещи очевидные, не знать о них не возможно. Кривляние в кадре, плоские шутки...Чувак, это не стендап...

[@user-ej9fs1rb2t]

Достал своим Порше, каждый раз акцент рвёт на нем, вот и или делай на Порше обзор. Ну раз сказал, второй сказал, завалил как попугай, делай реально обзор и не придираться к мелочам. У другого общорщика телефон спокойно зашёл полностью и центральный подлокотник спокойно выдвигается. И кстати тараторит так, что некоторые слова не расслышать. Один словом 👎

[@alekspiksaev6188]

(Понравилась Лада x ray)кому китайцам ?они и не слышали про этот хлам.

[@technickreview]

Не верю в совпадения, уж извините )

[@user-cw1jo2bs1r]

Больше чем 150 кобыл, явно!

[@technickreview]

по ощущениям действительно внушает разгонная динамика

[@KK-fc3sh]

Что за чушь несёт товарищ)

[@antonkisot1456]

Ты Бурцева посмотри.вот где чушь)))))

[@technickreview]

По фактам пройдемся? Или это так, кусок какахи с дивана прилетел ))

[@KK-fc3sh]

@@technickreview если по фактам, то не унесешь))

[@zov987]

Убийца семейных бюджетов долбаебов которые поведутся на халяву)

[@alexmalz7205]

всё обосрал специалист типа )))

[@technickreview]

Хм ... снова людям что-то мерещится. Или просто видим/слышим только то, что хотим. А остальное не слышим. Впрочем ничего нового. Стандартное заблуждение.

[@user-gn9mj3mi5o]

Выдержал 10 минут. Нудно и не интересно.

[@user-cb2wr6pm2m]

Климат однозонный!!!!

[@technickreview]

Океюшки )

[@mofire9142]

Как заебли ебланские заголовки типа этого... Какой нахуй убийца вага, ты в параллельной реальности живёшь что ли.? Китайцы молодцы, скакнули вперёд конечно, но какой он там убийца? Иди опохмелись

[@yuraambar873]

Ребята Фуфло

[@user-dl3jo1gk6t]

Мотор одноразовый селуминовый шпильки хрен выкрутить , шлак в самых лучших традициях. Гидриков нет, а значит как минимум 3 раза настройка, ресурс двигателя 250 тысяч , при ремонте Джили МК и эмгранда и помня как там все через жопу все было устроено, притом ценнике какой сейчас есть ,могу поспорить что особым спросом это ведро пользоваться не будет.

[@mihaylenko_s]

Эра атмосферников давно прошла, даже в бюджетном классе. Пора бы перестать жить надежными немцами 90-х, время идёт, авто меняются, хотим мы того или нет ))

[@user-ip7lb6gt7u]

ты кстать обосрался

[@user-jc2gx3km6l]

Че за клоун? Херню какую то несет. Тачка рассчитана на молодёжь.

[@user-sn6ge3bg3e]

О да , убийца прям, все визжат лучше его взять чем тот же карог , который тоже не давно стал продаваться, прям с пеной у рта орут какой карог говно и прочее, ну и где , где все эти кулреи то, карог уже видел несколько раз подряд за это время , а джили что то нет, зато вони сколько « лучше курлея взять чем это говно » и тд подобнее высказывания, ну что ж не покупаете то тогда раз китайцы лучше намного))

[@Sanches333]

Так 100 машин на всю Россию лимит у завода. Поэтому на дорогах их не видно. Очередь за ней как за горячими пирожками. Так что катайтесь на своём пенсионерском кароке

[@user-sn6ge3bg3e]

Главное чтоб ваш Китай через 3 года стоить не стал как жига 30 летняя, а за меня не переживай, за себя лучше сысь

[@user-sn6ge3bg3e]

Как про другие авто кукарекать что лишь внешне норм а все остальное Говно так это норм, а тут на обертку дешевую повелись как дети😂, что про таких лицемерных говорят?))

[@m_ayday]

Я вот месяц уже кулек жду, очереди, кароков навалом в наличии, видел их не больше, чем кульков. Кодиак еще да, есть о чем подумать и, если бы кодиак 2вд в стайле стоил хотя бы 1.9 - 2, то серьезно задумался бы. И то лишь потому, что он просто больше и выглядит классически. А над кароком задумываются уж сильно отбитые консерваторы, ну и фанаты марки, объективно. Думать о том, почем продашь машину, покупая ее новой - это верх идиотизма, но, видимо, последний аргумент ваголюбителей. Но тот же атлас на сегодняшний день на вторичке теряет совсем незначительно больше, чем ваг, если не столько же. Так что раскрывай глаза, мысли шире, на шильдике мир клином не сошелся)

[@dozw112]

Оно не может быть убийцей вага.......с трёх цилиндровым....непонятным двиглом! ( и это - факт!) Гы-гы-гы)))

[@technickreview]

Светофорные гонки летом расставят все на свои места ))

[@user-jm3xq8qj9c]

Кому конкретно этот мотор не понятен? Вам? Там мотор от Вольво s40 и три полноценных цилиндра. Это лучше, чем 4 цилиндра при объёме 1.4 у ВАГа. При маленьком объёме поршни лёгкие и с короткой юбкой в результате масложор и задиры. Лично знаю Джетту у которой задрало мотор. Так, что вы не правы по поводу мотора. 3 цилиндра при таком объёме лучше, ведь поршни нормального размера и объёма

[@technickreview]

@@user-jm3xq8qj9c кстати, у Джетты 1.4т, которая была у нас на канале давненько, тоже мотор задрало.

[@user-jm3xq8qj9c]

@@technickreview пара пара пам фьююють.. ВСЁ!))) Вот я поэтому и говорю, что в нашей стране очень странное отношение к техническому прогрессу. Услышали про 3 цилиндра, значит мотор плохой, а то, что при этом эти поршни полноценные уже ни кто не задумывается. Лучше взять 1.4 там же целых 4 цилиндра, а то, что при этом там "недопоршни" которые идут на перекос. Это уже не важно.

[@toriyshaov2245]

@@user-jm3xq8qj9c Ну и что помешало им вставить 4-й полноценный цилиндр? Машинка ведь большая, место под капотом есть. Это же не Mini. Зачем городить огород с уравновешивающей дорогой системой, на раскрутку которой будет уходить топливо, с необходимостью ставить дорогую турбину, единственное предназначение которой чтобы движок быстрее проскочил зону где его не удалось уравновесить? Создать себе проблему убрав один цилиндр и затем героически её решать за счёт покупателя - очень по-нашему:))) Джили, да верните вы недостающий цилиндр, а сэкономленные на турбине и противовесах деньги направьте в подвеску:))) К тому же для РФ они движок ослабили на 28 сил, так что какой толк от этой турбины без перепрошивки, из-за которой слетишь с гарантии? Я не ругаю этот мотор, он современный, он будет нормально работать пока бензин хороший заливаете, он хорошо уравновешен, кроме момента около холостых, при запуске. Что, все так будут работать на хорошем бензине? Так дело в том, как она себя поведёт на плохом. Если у Вас 4 цилиндра, то при выходе из строя в поездке одной свечи у вас останется 3 цилиндра. При выходе из строя 2-х свечей - два. А если у вас изначально 3 цилиндра? В общем машина не для дальних поездок в регионы с сомнительными поставщиками топлива, типа Осетии. Впрочем, в Осетии её брать не будут из-за непечатного названия. С другой стороны, ремонтировать 3 цилиндра - это не 4. Процентов 20 денег сэкономит на ремонте второй хозяин:) Так что определённый смысл для бережливых в этом моторе есть:))) Вообще, конечно, красивая машинка, приятно на неё смотреть и снаружи и изнутри.

[@user-ln5mt7yt8r]

Какой он убийца,хватитпиздеть