Teşekkürler arkadaşlar ağzınıza ve emeğinize sağlık.
@barscank696920 күн бұрын
İzleyip yorum yaptığınız için biz teşekkür ederiz 🙏
@serkandikenler443620 күн бұрын
Güncel bilgiler için teşekkürler.
@barscank696920 күн бұрын
İzleyip yorum yaptığınız için biz teşekkür ederiz 🙏
@lafunzell20 күн бұрын
🎉🎉🎉
@barscank696920 күн бұрын
🙏🙏
@terrymore20 күн бұрын
Silecek guncellemesi mi kaldı qbi neyden bahsediyorsunuz, ufku aşin biraz
@kaanmario364621 күн бұрын
GEELY Yeni nesil Thor sisteminin , Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından bu ayın başlarında listelenen Geely Galaxy Starship 7 SUV'de ilk kez kullanılacağı düşünülüyor . MIIT bilgilerine göre, araç 82 kW maksimum güce sahip BHE15-BFN 1.5 litrelik bir motorla geliyor. Bu, 74 kW üreten doğal emişli motora sahip BYD'nin DM 5.0 sisteminden daha güçlü. Araç, SVOLT veya Sunwoda Electronic tarafından sağlanan bir lityum demir fosfat pil takımı kullanıyor.
@barscank696920 күн бұрын
Bu güzel, destekleyici bilgiler için teşekkür ederiz🙏
@HüseyinDönmez-c6b22 күн бұрын
Lynk co yu test etmek isterseniz sağlayabiliriz
@kaanmario364621 күн бұрын
Araçları kozyatağında gördüm fakat bu vergilerle rekabet etmesi zor Geely Tütkiyeye gelmesi lazım veya Dünya Ticaret Örgütü TR ve Avrupaya kınama gösterecek gümrük vergisiyle ilgili, Çin DTÖ başvurmuş netten okumuşşunuzdır iki tarafta haklı ortasını bulmaları lazım, çin devleti subvanseli üretim Avrupa rekabete koşullarına aykırı Avrupa markaları batar kaybolur zaten Avrupa kendine gol attı önce hybrid sonra ev olacakken direk EV diye tutturdular ve geri kaldılar çinliler 5 sene ilerideler
@selimdald761021 күн бұрын
👍👍
@barscank696920 күн бұрын
🙏🙏
@spacex00721 күн бұрын
👍👍👍✋
@barscank696920 күн бұрын
🙏🙏
@kaanmario364621 күн бұрын
Bu arada Changan dan hiç bahis edilmiyor Changan Çinde ilk 5 de ve araçları TR Avrupa hariç Türkmen ülkeletinde dahi satılıyor bir UNI K Hybrid veya Avtr 07 modeli muhteşem tasarım ve hybrid Huawei için üreten Marka
@barscank696920 күн бұрын
Tabii ki Changan doğrudan devlete ait olan büyük bir üretici. Marka gözetmeksizin haftalık öne çıkan konuları sizlere aktarmaya çalışıyoruz :)
@dincermetin21 күн бұрын
🎉
@barscank696920 күн бұрын
🙏🙏
@halilibrahim621222 күн бұрын
batarya teknolojisi yeterince geliştiğinde otomobil için hidrojen çok gereksiz olacak
@Semih..22 күн бұрын
Hidrojenli arabalar 15 yıldır yer edemedi... Hidrojen elde ederken elektrik kullanıyoruz taşınması vesaire hidrojenli araç lojistik masrafı çok fazla... Elektrikli araçlar 1000 km menzil görecek şehir içi ve şehirler arası 500 km görmesi yeterli olur. Hızlı şarj şehirler arası 800 kw hızlı şarj olduğu sürece bekleme sorunu da olmayacak demektir...
@48bora21 күн бұрын
cok yaniliyorsun
@Semih..21 күн бұрын
@@48bora 20 yıldır hidrojen palavrası sıkılıyor. Dünyada hidrojen satışları yok gibi bir şey... Böyle giderse de olmayacak hidrojen araçlarda asla.
@48bora21 күн бұрын
@@Semih.. cok fazla batarya fanı video izlemissin. ben bataryada bulunduran(rejenerasyonla kazanilan enerjinin depolanmasi ve kullanilmasi icin) ama asil elektrik kaynahi olarak hidrojen kullanan sistemlerin yayginlasacagini dusunuyorum. hatta dusunmuyorm neredeyse boyle olacagindan eminim. batarya teknolojisi inanilmaz oldu diyelim hadi 1 kg 100 megawat depolasin hocam bunun zaten kapasitesi sorun devil soeun bunun yavas dolmasi o yuzden gunluk kullanimda cok sorun yaratmiyor(ekstra agirligi disinda) ama uzun mesafeler oldumu sen bir tiri sarj etmeye kalk ne demek istedigimi anlayacaksin. zaten hidrojenin kamyon ve trilarda kullanilmasi neredeyse garanti. birkac fuar ve sektorun onculerine baksan anlarsin
@Semih..21 күн бұрын
@@48bora internetten araştır 700 kw mıydı 800 kw hızlı şarj mevcut. Hatta ticari araçlar için 1 mw hızlı şarj aleti var
@mehmetboza21 күн бұрын
Bu yeniliği seri üretime geçmesi ve son kullanıcıya ulaşması en az 2-3 yıl sürer. O zamana kadar da ülkede yeni araba alacak insanların sayısı bir elin beş parmağını geçmez.
@barscank696920 күн бұрын
Aslında 2025 başı gibi Galaxy Starship 7 modeliyle hayata geçecek yani çok uzak bir teknoloji değil :)
@bilgesahin978721 күн бұрын
Kodiaq güzel arabada çok zaman ayırmışsınız boşverin bu arabaları millet alabilecek araba bekliyor şunu unutmayalım artık çoğu insan alamayacağı arabaya yada herhangi bir şeye fazla zaman yada enerji ayırmak istemiyor elektrik, china ve teslaya devam
@barscank696920 күн бұрын
İzleyip yorum yaptığınız için teşekkürler. Bazen onu da söyleyelim bunu da söyleyelim derken uzayabiliyor evet. Çin'den ve elektrikli araç dünyasından bol bol haberler gelmeye devam edecek :)
@cengizkonakc77721 күн бұрын
👍
@barscank696920 күн бұрын
🙏🙏
@TheOzgunkula22 күн бұрын
@barscank696920 күн бұрын
🙏🙏
@denizacar614222 күн бұрын
.
@barscank696920 күн бұрын
🙏🙏
@cengizkasap98921 күн бұрын
Elektrikli arabalar yüzünden elektrik fiyatları 10-15 kat artınca ozaman görecem ben youtube de aglayanları artı Türkiye apartman ülkesi tutmaz bu ülkede elektrikli sarı sayfalar şimdiden satılık elektrikli arabalarla doldu bile...
@barscank696920 күн бұрын
Evet elektrikli araçlarla ilgili gelecekteki en büyük problemlerin başında şebeke sorunları geliyor. Çözüm arayışları da bu noktada yoğunlaşıyor bakalım zaman neler gösterecek. Bir diğer konu da Türkiye'deki durum. Maalesef apartman konusu doğru şu an bile kendi adıma evde şarj etme imkanı yoksa elektrikli araç sahibi olmanın pek sağlıklı olmadığını söylüyorum. Çoğu kişi apartmanda yaşayıp aracını sokağa park ettiği için bu imkan yok maalesef.