Gefahren und Regeln für Radfahrer im Straßenverkehr

Gefahren und Regeln für Radfahrer im Straßenverkehr - Tipps

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Күн бұрын

Die Infrastruktur für Radfahrer ist einfach noch nicht gut und sicher genug ausgebaut und die deutsche Verkehrspolitik hat hier noch einiges zu tun. Dabei ist das Fahrrad gerade in der Stadt eine gute und schnelle Alternative um sich umweltschonend zu bewegen. In dem Video schaue ich mir gefährliche Situationen für Radfahrer im Straßenverkehr an und gebe euch Tipps, wie man diese am besten meistert.
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Пікірлер: 35

@marcelloscott-rider1001 5 жыл бұрын

Wohne und fahre oftmals durch Berlin. Hier nimmt kaum Jemand Rücksicht auf Radfahrer und man muss für seine Mitmenschen immer wieder voraus denken... würde ich hier 1,50m Abstand zu den Autos halten, hätte ich hinter mir ein Hupkonzert vom Allerfeinsten... Berlin ist gefühlt eine der rücksichtslosesten Städte, die es gibt. Traurig...

@nKrandom 5 жыл бұрын

Die 1,50m Abstand zu parkenden Fahrzeugen sind leider oft Wunschdenken. Hier in München sind viele Fahrradwage direkt entlang der parallel parkenden Fahrzeuge und selbst nicht mal 1,50m breit...

@electricboi9319 4 жыл бұрын

Der Radweg dürfte so eigentlich gar nicht existieren. Ich hoffe, das wird zukünftig zurückgenommen, was in Darmstadt in einigen Straßen sogar schon passiert ist!

@wissenschaftenundpraxishan1952 2 жыл бұрын

Ja, die Stadtplanung ist leider vollkommen vom Auto dominiert. Radfahrer werden viel zu wenig als ernst zu nehmende Verkehrsteilnehmer betrachtet.

@insertmoneyhere Жыл бұрын

@@electricboi9319 sollte das stimmen ist der Fahrradweg nicht benutzungspflichtig selbst wenn ein Schild abgestellt worden ist!

@wissenschaftenundpraxishan1952 2 жыл бұрын

Als Radfahrer muss ich immer für die anderen Verkehrsteilnehmer mitdenken, um nicht unter die Räder zu kommen. Das ist zumindest eine wertvolle Übung darin, sich in andere hineinzuversetzen.

@Stressaustreiber 4 күн бұрын

Mitdenken kann nie schaden, überall.

@wissenschaftenundpraxishan1952 4 күн бұрын

@@Stressaustreiber Ja, richtig.

@georghanser2432 5 жыл бұрын

Gefahrenpotential: entgegenkommende renter auf Fahrrädern, bin deswegen einmal fast in einem Baum gelandet weil eine alte Dame den ganzen Radweg für sich beanspruchen musste, welche mir entgegenkam...

@electricboi9319 4 жыл бұрын

Ja, Geisterfahrer sind echt schrecklich

@christianhumer3084 2 жыл бұрын

Lieber auf dem Fahrrad als im Auto. Im Auto ginge es um einiges schlechter aus (für den Radfahrer...)

@andreaswinkel1297 Ай бұрын

"1,50 m ist der Abstand, den Autofahrer zu Radfahrer einhalten sollten..." Leute, die StVO ist keine Empfehlung, sondern eine Verordnung mit einem BINDENDEN Charakter. Und in dieser Verordnung steht drin, dass innerorts mindestens 1,50 m Abstand beim Überholen einzuhalten sind und außerorts sogar 2 m! Tut nicht immer so, als wäre die StVO eine Handlungsempfehlung, egal, ob für Radfahrer oder Autofahrer.

@FahrradXXLde 27 күн бұрын

Du hast vollkommen recht, die StVO ist eine verbindliche Verordnung und keine bloße Empfehlung. Der Mindestabstand von 1,50 m innerorts und 2 m außerorts ist gesetzlich vorgeschrieben und muss von Autofahrern eingehalten werden. Danke, dass du das klargestellt hast. Wir werden in Zukunft noch deutlicher darauf hinweisen, dass es sich hier um bindende Regelungen handelt, um Missverständnisse zu vermeiden.

@RJ1H 3 ай бұрын

Goooood Goooood.🚲Schon 5 Jahre her aber noch nicht zu spät.

@Alfi-rp6il 2 ай бұрын

Bei 1:15 beginnt sie den Einordnen-Vorgang viel zu spät. Wäre es dumm gelaufen, wäre sie auf den Bus aufgefahren. Zweitens: Sie mißt den Abstand falsch. Statt von der Fahrrad-Mitte muß vom Lenker-Ende aus gemessen werden.

@simonbroda 2 ай бұрын

Da hab ich was dazu gelernt.

@FahrradXXLde 2 ай бұрын

Perfekt! Was war es genau?

@YaaramirVoid 5 ай бұрын

Wir haben mit den Niederlanden doch das beste Beispiel für Fahrrad-Infrastruktur vor der Tür. Schon mit vergleichsweise kleinen Änderungen könnte man viel bewirken, zum Beispiel Ampeln für Fahrradfahrer, die 5-10 Sekunden früher auf grün springen und den Radlern so das Überqueren einer Kreuzung einfacher und sicherer machen.

@FahrradXXLde 4 ай бұрын

Da hast du recht!

@inlinerollerskate 9 ай бұрын

Ich würde Abstände von den Lenkerenden und nicht von der Radmitte messen. Wie kann man erkennen, ob man übersehen wurde?

@ironman12328 Ай бұрын

Regeln für Radfahrer: Fahre immer über Rot, halte dich auf keinen Fall an die Straßenregeln, zählt ja nur für Autofahrer nicht für Radfahrer, außerdem werden wir ja eh nie angezeigt, nimm immer die Vorfahrt von allen anderen, streite alles ab, beginne alles und jeden zu verfluchen, zeige oft den Mittelfinger, benutze auf keinen Fall Radfahrwege, erst recht nicht, wenn du ein Rennfahrrad hast bzw. mit Kindern unterwegs bist, Licht brauchst du nicht, die Autos haben Lichter, die hell genug sind, Die Polizei kann uns gar nichts, wir sind ja das schwächere Glied im Verkehr, wir sind daher immer unschuldig … ICH FORDERE MEHR VERDAMMTE REGELN GEGEN RADFAHRER, NUMMERNSCHILDER bzw. KENNZEICHNUNG, und ohne Wenn und Aber Verhaftungen mit extremen Busgeldern

@andreaswinkel1297 Ай бұрын

"Kunstwerke" aka auf der Straße gemalte "Radwege" sind KEINE Radweginfrastruktur.

@baumesindtoll.9408 2 ай бұрын

Ich fahre eigentlich echt gerne Fahrrad aber Darmstadt Innenstadt ist ja wirklich die Hölle dafür.

@FahrradXXLde 2 ай бұрын

Das stimmt!

@Stressaustreiber 4 күн бұрын

Rasende Radfahrer sind gefährlich wie Bürgersteigfahrer und Ampelignorierer und vieles mehr. Nummernschilder u. Pflichtversicherung wären hilfreich.

@nsmusic3962 5 жыл бұрын

Ich hatte auch Mal so eine Situation

@judas1538 5 жыл бұрын

Welche denn?

@lewbike1665 5 жыл бұрын

Die parkenden Auto ist nur 1,2m abstand und nur 1,5m abstand wegen überholen dem Fahrrad fahrer.

@derfuchs92xde18 5 жыл бұрын

Seit 2012 Januar 1.5m Zu parkenden Autos

@FahrradXXLde 5 жыл бұрын

@@derfuchs92xde18 Genau so ist es! Und beim Überholen sollten 1,5m - 2m Abstand gehalten werden.

@jantermath3191 5 жыл бұрын

Dann messen wir die aber doch bitte auch nicht von der Fahrradmitte aus, sondern vom Lenkerende. Schließlich wird der Abstand auch nicht von der Automitte an gemessen. Das sind, je nach Fahrrad, bis zu 40cm, die Ihr hier den Mindestabstand gekürzt habt, also um gut ein Viertel.