Habe mein Trekking durch ein Gravel ersetzt und das war die beste Entscheidung. Allein die vielfältigen Möglichkeiten der Griffpositionen sind unschlagbar. Bei meinen 150km Tagestouren geht es meinen Händen einfach besser. Die tiefe Position ist bei viel Gegenwind super. Immer wieder würde ich zum Gravel greifen.

@@Martin.b0 und dann versuch nochmal, Schlafsack, Zelt, Isomatte, Kochtopf usw. auf einem Gravel-Bike unterzubringen und dann sprechen wir nochmal. Darum geht es nämlich hier in diesem Video und in meinem post

@@Jens329 Ich verstehe das Problem nicht. An mein Gravel geht ein Ortlieb Quickrack mit zwei großen Rahmentaschen, ich habe Festpunkte an der Gabel, am Rahmen und ne Arschrakete kann ich auch befestigen. Rahmentaschen gibts ohne Ende. Sehe die Vorteile vom Trekkingrad nicht wirklich.

kann ich den Schwalbe One Plus in 28-622 bestellen und den passenden schlauch dazu und auf eine DT swiss felge montieren 622-20 ?

Sehr cool!

Vielen Dank!

Stimmt! Was fährst du für ein Bike?

Vielen lieben Dank - das ist ein Carver Bike, allerdings gibt es das nicht mehr in der Form🤗

Danke für dein ausführliches Feedback! Hier ein paar Gedanken zu den angesprochenen Punkten: Sattelstütze: Ja, die Qualität der Sattelstütze kann oft auch von der Verstellbarkeit abhängen, vor allem bei einer Dropper-Post. Aber darüber hinaus spielen Faktoren wie Material, Gewicht und die Art der Mechanik eine Rolle. Hochwertige Sattelstützen bieten eine zuverlässige Funktion, geringes Spiel und sind in der Regel langlebiger. Es geht also nicht nur um die Verstellbarkeit, sondern auch um Verarbeitung und Präzision. Fachwissen/Werkzeug: Wenn es um Marken wie Santa Cruz und Ghost geht, kann es durchaus Unterschiede bei der Wartung und dem erforderlichen Werkzeug geben, je nachdem, welche Technologien und Komponenten verbaut sind. Einige High-End-Bikes verwenden komplexere Systeme, die spezielles Know-how oder Werkzeug benötigen. Bei Ghost-Bikes sind die Komponenten in der Regel etwas einfacher zu warten - muss aber auch nicht sein. Carbon vs. Alu: Der Unterschied in der Langlebigkeit von Carbon und Aluminium ist ein häufiges Diskussionsthema. Carbonrahmen sind leichter und können eine höhere Steifigkeit bieten, was in vielen Fällen zu einer besseren Kraftübertragung führt. Sie sind jedoch empfindlicher bei punktuellen Belastungen, wie sie durch Stürze oder harte Schläge entstehen können. Aluminiumrahmen sind robuster gegenüber solchen Belastungen, aber oft schwerer und können im Laufe der Zeit durch Materialermüdung an Steifigkeit verlieren. Die Langlebigkeit hängt also stark von der Nutzung und der Pflege ab. Mehr Komfort durch Federweg: Mehr Federweg bedeutet nicht unbedingt mehr Komfort, das stimmt, besonders nicht in jedem Einsatzgebiet. Während mehr Federweg auf technischen Trails Vorteile bringt, kann er in anderen Bereichen sogar kontraproduktiv sein, wenn es um Effizienz geht. Hier sollte der Federweg immer auf den Einsatzzweck abgestimmt werden. 😏 Danke nochmals für deinen Input - es hilft uns, die Qualität der Videos zu verbessern!

Ja, genau! Ein „Fully“ (kurz für Full-Suspension-Bike) bedeutet, dass das Fahrrad sowohl vorne als auch hinten gefedert ist. Im Gegensatz dazu hat ein Hardtail nur vorne eine Federgabel, aber keine hintere Federung. Die Federung bei einem Fully sorgt dafür, dass das Bike Stöße und Unebenheiten besser abfedern kann, was besonders im Gelände von Vorteil ist.

Danke für deinen Kommentar! Es ist schade, dass du unzufrieden bist, du kennst dich scheinbar sehr gut aus - was sehr cool ist! Was hat dir denn genau gefehlt? Wir nehmen dein Feedback auf und schauen, wie wir in Zukunft noch besser auf solche Themen eingehen können. Und zu dem Unterschied zwischen Fox und Rockshocks haben wir ein extra Video 🤗

Warum?

Das klingt super! Hast du schon ein spezielles Fahrrad im Auge?

Das Günstige kostet auf jeden Fall nicht nur 1000.-

Was genau meinst du?

Es tut mir leid, dass dir das Video nicht gefallen hat. Wenn du spezifische Punkte hast, die du für ungenau oder irreführend hältst, lass es uns bitte wissen. Wir möchten, dass unsere Inhalte korrekt und hilfreich sind. Vielen Dank für dein Feedback!

Das wohl jemand noch nie einen gescheiten Trail RUNTER gefahren.

Ich verstehe deinen Frust. Über 14 kg für ein €8000-Fully klingt auf den ersten Blick wirklich schwer, besonders im Vergleich zu älteren Bikes wie deinem Corratec Doom. Moderne Mountainbikes haben zwar oft mehr Gewicht, aber das liegt auch an der zusätzlichen Ausstattung: Federwege, komplexe Dämpfersysteme, breitere Reifen, robuste Laufräder und elektronische Komponenten (wie Schaltungen oder Dropper-Posts) tragen dazu bei. Diese Extras bieten bessere Kontrolle, Komfort und Sicherheit, vor allem im Gelände, aber das geht eben auf Kosten des Gewichts. Der "superleichte Carbonrahmen" hilft zwar, das Gewicht zu reduzieren, kann aber nicht alle anderen schweren Komponenten ausgleichen. Fortschritt bedeutet nicht immer nur weniger Gewicht, sondern auch bessere Fahreigenschaften und mehr Kontrolle - selbst wenn das etwas mehr auf die Waage bringt. 😊

Das freut uns!

Das klingt echt gefährlich! Wenn sich deine Steckachse während der Fahrt gelöst hat, könnte es daran liegen, dass sie nicht fest genug angezogen war oder Schmutz im Gewinde ist. Achte darauf, dass die Achse richtig festgezogen ist, und überprüfe die Gewinde auf Sauberkeit. Es könnte auch ein Defekt vorliegen, daher wäre es am besten, dein Bike von einem Fachhändler checken zu lassen. Sicherheit geht vor!

Mainz :)

Gute Idee😁

stimme ich dir zu aber dann bitte kein Canyon

@@bodobadaling7692 definitiv einfach santa kaufen im außverkauf hab mein santa auch um 4900 gekauft.

Da können wir gerne auch noch ein Video zu machen :)

Wer keine Schweißnähte sehen will, muss Carbon fahren. Das RAW Madonna, hat auch sichtbare Schweißnähte und ist eins der geilsten Bikes.

@@-kyyro- Es gibt aber gut gemachte Alurahmen mit sauberen Nähten :)

Nachvollziehbar! Was für ein Bike fährst du?

@@FahrradXXLde Mehrere Renn- und Gravelräder .... und tatsächlich alle von XXL 😁 (Kontonummer hier einfügen ? 😂)

Ich weiß genau, was du meinst! David hat damals echt einen tollen Job gemacht und für viele unvergessliche Momente gesorgt! Es war eine besondere Zeit, aber wir hoffen, dass wir weiterhin gute Inhalte liefern und die Community genauso begeistern können, wie David es getan hat! 😊

So soll es natürlich nicht sein! Bitte wende dich direkt an unseren Kundenservice, damit wir eine Lösung finden. Wir kümmern uns darum und stellen sicher, dass alles in Ordnung kommt!

Euer Kunderservice, "der sich um alles kümmert", schickt mir eine Mail, daß ich Bilder machen soll, von den Mängeln oder Schäden an dem Fahrrad. Nun ja, es gibt keine Mängel oder Schäden an dem Fahrrad, und ich hatte ja von Anfang dem Kundenservice erklärt, daß ihr mir ein falsches Fahrrad geliefert habt. Ich soll jetzt, laut euren Kunderservice, Bilder schicken, von dem Schaden an dem Fahrrad, dazu noch mal ein Bild von dem dem ganzen Fahrrad, und noch mal von der eigentlichen Modellnummer in dem Tretlagerbereich. Ich bestelle bei euch ein 2024er Modell in weiß, und ich schickt mir "aus versehen" ein 2022er Modell in olivgrün, und jetzt soll ich mit dem falschen Rad noch ein Fotoshooting machen, um es zu retounieren? Geht es euch noch gut???

Danke für deinen Kommentar! Du hast recht, dass jeder Körper unterschiedlich ist, und deshalb ist es wichtig, dass ein Fahrrad individuell angepasst wird. Frauenfahrräder wie die von Liv bieten eine Geometrie, die vielen Frauen passt, aber ein individuelles Bikefitting kann immer noch hilfreich sein. Welche Angaben fehlen deiner Meinung nach im Video, um das besser zu erklären?

Vielen Dank für dein nettes Feedback! ❤ Wenn der Vorbau nicht höher verstellbar ist, kannst du schauen, ob noch Platz für Spacer auf dem Gabelschaft ist. Spacer sind kleine Ringe, die zwischen Gabelschaft und Vorbau eingefügt werden können, um die Lenkerhöhe etwas zu erhöhen. Das kann oft schon einen spürbaren Unterschied in der Sitzposition machen. Falls du unsicher bist, wie viele Spacer noch passen oder ob das bei deinem Fahrrad möglich ist, frag am besten in einer Fahrradwerkstatt nach - die helfen dir sicher gerne weiter! 😊