Ennek a v12-nek van a legszebb hangja a traktorok között. A napokban a határban dolgozott egy ilyen. Egész nap hallani lehetett a brutális morajlást. Bánom, hogy 4 éve nem vettem egy ilyet. Akkor még 3 millióért lehetett kapni. A másik ilyen vágyott csodagép az a t-100 avagy Sztalinyec 100. Lánctalpasok őse, igazi igénytelen igásló végtelen vonóerővel. Van itt egy a szomszédban, sajnos 20 éve nem csereltek benne olajat, de még mindig megy..
@GehiliosGarage10 ай бұрын
Kétség kívül gyönyörű hangja van.
@gaborsemsei46243 жыл бұрын
Volt szerencsém 1982 nyarán a kötelező nyári gyakorlat ideje alatt dolgozni vele. Majd később 1992-ben már dolgozó emberként újra dolgoztam vele.BRUTÁL... A hangja ismerős...
@cirbolya1003 жыл бұрын
Anno annak idején, ilyen vasszörnyeteggel dolgoztam a tsz-be, első látásra szerelmes lettem bele és akkor sem cseréltem le, mikor felajánlottak helyette egy zsír új 250-es rábát. Imádom ezt a ruszki csodát a mai napig, jó volt látni újra egy ilyen szépséget!
@А02Самсунг-с8т Жыл бұрын
Всем привет да это мощь у вся жизньсвязано с этим трактором и дух захватывает когда его любят даже заграницей
@Zyz9893 жыл бұрын
Imádom ezt a gépet, főleg azt az öblös morajló hangját. A videó színvonala továbbra is kiváló, sok sikert a csatornához.
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Közelről már-már bántotta a fület, de a lehető legszebb módon..:) Köszönjük a visszajelzést! 🙏🏻
@zsolt530310 ай бұрын
A legjobb és legerosebb és legszebb akkori gép 😉💪💪
@Feri7803 жыл бұрын
Gratula a tulajnak. Gyönyörű szép az a k701. Srácok folytassátok tovább a mezőgazdasági gépek bemutatóit szeretem ezeket az erőgépeket 😊
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük a tulajdonos nevében is, és örömmel folytatjuk ezt a vonalat, sok érdekes videóval készülünk! 😌🙏🏻
@csabapokoraczki38913 жыл бұрын
Cím alapján ment a like :D Kirovec egy legenda!!! Köszi a tesztet.
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Most már mi is máshogy nézünk rá! :) köszönjük a visszajelzést 🙏🏻
@anikobernathova65063 жыл бұрын
Fantasztikus video,köszi srácok. Felejthetetlen élmény,utoljára kb. 25 éve vezettem!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Emlékezetes lehetett, már tudunk osztozni az élményen! :) köszi a visszajelzést 🙏🏻
@ogb-oreggepekbirodalma19323 жыл бұрын
Aztaamindenit. Ezigeeen. A Rábás film után nagyon kapóra jött egy Kirovec-es tartalom. Nagyon kimaxoljátok ezeket az erőgépes filmeket. Emelem kalapom, csak így tovább. 😃👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
..és ez még csak a kezdet! :) köszönjük a visszajelzést, a jövőben ahogy a videóban is elhangzik,több mezőgép lesz a kezünk alatt. Főleg 1990 előtti ugye.. :) De természetesen marad a keleti autós vonal is.
@ogb-oreggepekbirodalma19323 жыл бұрын
@@GehiliosGarage Örömmel hallom. Igazság szerint én minden régi gép/járműre vevő vagyok. Valahogy mindegyikhez van valamiféle kötődés vagy vonzalom. Úgyhogy várom a következő részeket is. 🙂
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszi, hogy nézed a videókat! 🙏🏻 hasonló tartalmakban nem lesz hiány. :)
@sl8844 Жыл бұрын
Megérte megnézni , köszi !
@GehiliosGarage Жыл бұрын
Örülünk, ha tetszett!
@mikaelgideryd3 жыл бұрын
One of my dreams is to drive an Kirovets, And also an Nagy Dutra
@mikostoth70073 жыл бұрын
Tanulóként, majd vizsga után , szakmunkásként ilyen tipusú géppel dolgoztam. Annyira szerettem a K-701 hogy szabad időben is kimentem vezetni, dolgozni, vele ha a lakó házunk környékén meghallottam a hangját. Köszönet a videóért. Jó kis nosztalgikus élmény nyújtott.😊✌👍
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Örülünk ha tetszett! 😌🙏🏻
@mikostoth70073 жыл бұрын
@@GehiliosGarage Picit irigykedtem hogy vezetették, és úgy vártam hogy kapcsoljátok azt a terhelés alatt váltható szorzó váltót. Igazán akkor van szép hangja, mikor nyomod a gázt, miközbe sorban pakolod fel a fokozatokat. De, így is jó élvezhető volt. 😊👍✌
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
@@mikostoth7007 köszönjük!
@kiszeg3 жыл бұрын
Mindegyik orosz jobbkormányos(a T150-is pl.), hogy lásd az út szélén járó kereket. Azért fontos, mert leginkább terepen vontattak a katonai és polgári területen is. Én dolgoztam T150-el erdőben, ott kifejezetten fontos volt látni a jobb oldalon ahol sokszor épp szakadék szélén jár.
@Nigrol893 жыл бұрын
Ez így igaz!
@peterasztalos94043 жыл бұрын
Van egy mtz 5L traktorunk, az is jobb kormányos.
@sl8844 Жыл бұрын
Mindig egy irányba mentél , ez nem magyarázat szerintem , de én sem tudom , csak tippelem hogy az eke végett na de mi a tuti ?
@kiszeg Жыл бұрын
@@sl8844 A Szovjetúnióban és csatlós államaiban jobbra tarts volt/van. Tehát mindegy milyen irányba mész, a jobb kerék van az út szélén. a Kaukázusban vagy az Uralban mehetsz úgy több száz kilométert hogy szakadék van az egyik oldalon. Az ekéről meg annyit, hogy ezeket mind katonai célra tervezték, később kapta meg a mezőgazdaság. Az eleve mg. célú hasonló traktorokon középen van a vezetőállás, mint az MB truckon, Steigeren, Claason, stb...
A bemutató mind tartalmilag, mind minőségileg kiváló! Köszönöm Nektek! Eszméletlen méretek és a nyers erő manifesztációja a Gépszörny! Csajka tesztet a népnek! ;)
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük! Volt korábban Csajka, igaz akkor vágánygépkocsi, de szervezés alatt van “klasszikus” is :)
3 жыл бұрын
Nagy érdeklődéssel néztem a videót, döbbenetes a hatalmas monstrum! Szuper videó!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük! 🙏🏻
@jozsefnagy56003 жыл бұрын
Hali. KIRÁLY VOLT! 👏👍 Még több szocigépet! 😊
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük és örülünk ha tetszett! Nem lesz benne hiány a Gehilio’s Garage csatornán, autókból motorokból és persze mezőgépekből sem 😌🙏🏻
@csabafeher76773 жыл бұрын
Sziasztok! Szántáskor, mivel az ekék jobbra forgatnak, onnan kell követni a barázdát! Ezért van jobb oldalon a ruszki traktorok kormánya! Bal oldalról nem igazán látni a jobb kerék melett, alatt futó barázdát, így azt követni is nehézkes lenne! Ha szeretnétek még egy hasonló "ikont" keresni, az a T-150es traktor! 👌Nagyon sok futott belőle hazánkban. Kisebb de szebb formájú is!
@doranagy10233 жыл бұрын
Remek epizód lett, ismét!😌
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést 🙏🏻
@rotacioskapa13353 жыл бұрын
Imádom ezt a csatornát!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük! 🙏🏻
@lenardkeller77252 жыл бұрын
Gratulálok srácok igényes és profi tartalom!
@GehiliosGarage2 жыл бұрын
Köszönjük! Örülünk ha tetszik! 😌🙏🏻
@palmaiattila32883 жыл бұрын
Nagyon klassz! (Elcsukló hangon írom...)
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük, és örülünk ha tetszett! 😌
@pokmalacka3 жыл бұрын
Ezer köszi. Mártonnak gratulálok a szép felújításhoz, a szín az nagyon el lett találva. Gyermekkoromban édesapám mellett vezethettem ilyet. Gyerekként - most visszagondolva is - hihetetlen élmény volt. A fülkébe felmászni mintha egy hegyre menne az emberfia :) A hangja pedig egy morajlás, mellette állva tényleg megremeg a föld. A nagy gumik miatt pedig mintha hajón utazna az ember úgy ring :)
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszi, hogy leírtad az élményeidet, csak megerősíteni tudjuk ezt mi is! 😌 és Márton nevében is köszönjük! 🙏🏻
@pokmalacka3 жыл бұрын
@@GehiliosGarage Egy "apró" adalék/emlék :) Édesapám K701-esének volt egy extra kiegészítője a hátsó két kerék közé utólag beszerelésre került egy áramfejlesztővel egybeépített hegesztő! Így ha valami esetleg eltörött a mezőn, no problem, csak hátsó kardánmeghajtást kellett bekapcsolni és mehetett a javítás :)
@Dani-ej1rs3 жыл бұрын
A városunkban van vagy 5darab. Nagyon fasza gépek💪
@Sanyi-cf4oo3 жыл бұрын
Csak így tovább.Nagyon királyok vagytok!Igen legyen még több Mezőgazdasági gép,és teherautó is.A keleti blokkból!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük! 🙏🏻😌 ez a terv
@andreieremenko90442 жыл бұрын
Сразу видно хозяин , трактор ухоженный , приятно посмотреть.
@GehiliosGarage2 жыл бұрын
Они очень заботятся об этом.
@zsoltdudas85933 жыл бұрын
Fantasztikus epizód uraim, gratulálok hozzá! Óriási felvétel. Tényleg robosztus, igazi szovjet masina, irigylésre méltó 👍Köszi az élmény urak, én is felpörögtem rá.. 😄
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük Zsolt! Nemsokára lesz majd olyan tartalom is ami a Volános/Rábás profilba vág 😉
@zsoltdudas85933 жыл бұрын
@@GehiliosGarage rendben van, várom szeretettel.
@gerlaip3 жыл бұрын
Gratulálok a videóhoz! Nagyon igényes képi, zenei és tartalmi világ. Még sok ilyen videót!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük, és örülünk ha tetszik! Hasonló tartalmakból nem lesz hiány a csatornán, terveink szerint sűrűsítjük is a tartalmakat. 😌🙏🏻
@janosfityo3943 жыл бұрын
Egy MTZ bemutatót megnéznék.. De ez a videó brutál jó lett igy tovább srácok!!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Tervben van.. :) köszönjük a visszajelzést! 🙏🏻
@NagyTphoto3 жыл бұрын
Gratulálok Urak! Ismét egy kiváló bemutató! :)
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést! :) 🙏🏻
@marci_assetto2 ай бұрын
Emlékszem olyan 8-9 évesen mikor megismertem a kirovecet és tudtam hogy ritka, majd kb egy évvel később nagymamám testvére felé vezető úton egy udavron megláttom egy sárga k701-est, egyszerűen meg voltam őrülve az autóban, szüleim nem tudták minek örülök annyira (most 14 vagyok, akkor is ritka volt, a 80-as mtz-s videóban egy másik fiókomon írtam M csapat néven amit haverommal csináltunk akkor, hogy 6 évesen beleültettek a traktorba, azóta imádom a traktorokat és a mezőgépeket+ a kedvencem máig a 80-as nagykabinos)
@GehiliosGarage2 ай бұрын
Örülünk, ha van utánpótlás. Magával tudnak ragadni a traktorok.
2 жыл бұрын
Profik vagytok srácok, szuper jó volt ez a videó IS! 🙂
@GehiliosGarage2 жыл бұрын
Köszönjük! Örülünk ha tetszett!🙏
@benedekkiss94403 жыл бұрын
Zseni lett ez is, köszönjük! :D Ha már mezőgépekről volt szó, egy 106-os Claas Dominatort javasolnék :)
@TurquiseViking3 жыл бұрын
Király, nagyon szuper!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszi a visszajelzést! 🙏🏻
@pszili83 жыл бұрын
Kirovecről mindenki azt hiszi ,hogy sokat fogyaszt pedig egy mai hasonló méretű nehéz traktor többet fogyaszt hektárra vetítve.
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Ezt erősíti meg a gép tulajdonosa is a videóban.
@SkywalkerTibor3 жыл бұрын
Igen. Ez egy fura helyzet, mert a környezetvédelem oltárán többletfogyasztással kell áldozni.. Ez a gép meg a környezetvédelem teljes figyelmen kívül hagyásával készült.
@anikobernathova65063 жыл бұрын
A kabin mérete szerintem a katonai múltra vezethető vissza,és a variálhatoságra. De ez csak egy vélemény! Az igazi élmény terhelés alatt jön meg,pl.szántás,tárcsázás bármit elbír. Bonusz a defektjavítás a szántoföldön,vagyis a gép stb.
@TheKaszaZoli3 жыл бұрын
Gyermekkoromat idézi, a Bánvölgye MGTSZ-nek is volt K701, Rába itt borsodban nem volt annyira jellemző, kisebb kategóriában a Kharkov XT3 T-150K-t használták.
@zoltanvaszily58903 жыл бұрын
Jaja Selyeben is volt 2 db T150
@jozsefszucs8592 жыл бұрын
Szuper videó volt! Szívesen megnéznék tőletek egy T-130 buldózer tesztet is 🙂
@GehiliosGarage2 жыл бұрын
Köszönjük! Amint lesz rá lehetőségünk, ki fogunk egyet próbálni.
@krisztoferkokes56463 жыл бұрын
Nagyszerű gépezet remélem egyszer azért az lkt 81 turbó felé is ellátogattok, habár erdészeti gép és nem mezőgazdasági. Gratulálok kiválló minőség nagyszerű vieó!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Sok a terv, egyre több. Persze sűrűsíteni is szeretnénk a tartalmainkat. Köszönjük!
3 жыл бұрын
Nagyon jó videó lett srácok! Ha már Kirovets és az orosz gépek, lehetne egy bemutató pl. MTZ-ről is.
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük, és örülünk ha tetszett! 🙏🏻 Többen felvetették a videó alatt, illetve mi is gondoltunk már rá korábban. Nyáron úgy tűnik, hogy érkezik MTZ videó.
@gyenisattila10693 жыл бұрын
Mohácson jártam mg. szakközépbe (jó régen) , remek tanárok voltak ott. Szakmai gyakorlaton pont egy ilyen géppel volt szerencsém végezni, (Kaposszekcsőn) több hétig jártam vele. Nagyon tetszett!, igazi élmény volt! Ahogy a turbója fütyült feledhetetlen.
@johnnyhun1 Жыл бұрын
ummm ez egy szívómotor, nem turbós :D
@gyenisattila1069 Жыл бұрын
@@johnnyhun1 Pedig teljesen arra emlékszem hogy fütyült a turbója... lehet volt többféle kivitel, nem tudom..speckó váltója is volt egy mechanikus meg egy kuplung nélkül váltható félautomata.
@johnnyhun1 Жыл бұрын
@@gyenisattila1069 ahogy olvastam a JaMS-238 motoros volt a turbós, de az v8 volt, és a későbbi 240-es motor volt a v12 szívós, de elképzelhető hogy később ebből is lett turbós változat.
@salzburg35011 ай бұрын
Gyönyörű. És még jó is...
@GehiliosGarage11 ай бұрын
A mai napig is! 😌
@M_ZS3 жыл бұрын
Gratula a videóhoz, szuper bemutató lett! Külön köszönet, hogy végre nem ordít a zene a beszéd hangerőhöz képest. Sokkal élvezhetőbb a videó így!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést, bár a mi fülünknek eddig is rendben volt a zene is..:)
@tamaspuskas943 жыл бұрын
Ez traktor! Nekem is nagy álmom egy ilyen!
@attilaszeiler80643 жыл бұрын
Sziasztok! Nagyon szép állapotú gép, gratulálok a tulajdonos igényességéhez és a videó is nagyon jó volt, hozta a megszokott magas színvonalat.
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést! Igyekszünk folyamatosan fejlődni minőségben. 😌🙏🏻
@attilaszeiler80643 жыл бұрын
@@GehiliosGarage érdeklődnék tisztelettel, h KAMA3 5511, TATRA 815, és RÁBA U26- os 6x4- es billencsekről lesznek videók a későbbiekben? Továbbá ha érdekel Titeket és a csatorna követőit, szívesen ajánlanám fel egy következő epizódhoz a tulajdonomban lévő M.A.N 19.403- as, 4x2- es terepes billencset. Üdvözlettel: Attila!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
@@attilaszeiler8064 köszönjük az érdeklődést Attila, egyelőre be vagyunk tervezve gépekkel, legalább két hónapra előre, de egyelőre ezeket még nem szeretnénk lelőni. Azonban lesz közöttük szép számmal haszongépjármű :) köszönjük a felajánlást, ha bármikor aktuális lenne jelzünk.
@attilaszeiler80643 жыл бұрын
@@GehiliosGarage rendben, várom a további tartalmakat 🙂, jó munkát kívánok hozzájuk!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
@@attilaszeiler8064 köszönjük! 🙏🏻
@Stew132HUN3 жыл бұрын
Ismét nagyon jó videót raktatok össze! Én személy szerint pont a mezőgazdasági gépeket favorizálom. pont az ilyen batár dögöket :D Esetleg legközelebb - ha megoldható - egy olyan kameraszögből is jó lenne látni, ahogyan a vezető lát ki a fülkéből. Amolyan sisakkamera képre gondolok.
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük! Snitt ügyileg persze minden is megoldható, de itt például rendkívül szorított minket az idő.. korábban például több drónkép volt az anyagainkban, ahhoz is vissza fogunk térni.
@szopjallemesztelen2 жыл бұрын
pioneer a fejfölött XDD brutális gép gratulálok hozzá!
@sandornyilas23763 жыл бұрын
82-ben dolgoztam vele, éjszaka több kilométerről hallatszott a hangja, főleg mikor fordulás után odaléptem neki. Ja ,és a Rábát a fasorban hagyta......
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Egyre többen hasonlítják a Rábáboz itt is, illetve a Rábás videónk alatt is. Elképzelhető, hogy csinálunk összehasonlítást, érdekes lehet..
@BK-cf5zy3 жыл бұрын
Nem tudom, hogy hogyan lyukadtam ki itt, de az a hónap fénypontja, köszi a videót, nagyon jó lett! Az a hang 🤤 Aki virtuálisan szeretné kipróbálni, ajánlom neki a Spintires szimulátort, pont ilyen orosz dögökről szól. 😍
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük, és bár mi sem tudjuk hogyan lyukadtál ki itt, örülünk, hogy itt vagy! 😌🙏🏻
@somogyvarinei3 жыл бұрын
Gyerekkorom emlékei törtek rám mikor néztem.... 😉Konkrétan megkönnyeztem... 👍
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Örülünk ha tetszett! 😌
@imrehejjas14523 жыл бұрын
Sziasztok! Kemény gép! A Ruszki Rába😉Még egy tesztet T-150k csináljatok! Összehasonlítási tesztet is csináljatok Rába-Steiger vs K700 vagy K701 meg T-150 cs Rába-Steiger 180😊😉
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Tervezünk összehasonlításokat, de egyelőre még nincs előttünk, hogy mikor, a miket már megvan, de az sem fog megállni egyetlen videónál..😌
@nokeddlee3 жыл бұрын
@@GehiliosGarage Rábának sok fingja nincs ellene
@drfurtigameplays43633 жыл бұрын
Atya gatya "Ezer meg egy éve" nem láttam már ezt a gépet, pedig szinte kb napi szinten vannak az úton ilyen gépek ott ahol élek, Köszönöm! egy élmény volt még igy videón keresztül is.
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Örülünk ha tetszett! 🙏🏻 Valóban nagy élmény testközelből látni egy ekkora gépet.
@drfurtigameplays43633 жыл бұрын
@@GehiliosGarage Látszot a videóban rajtatok hogy nagyon az élmény hatása allat voltatok! pont mint én 11,12 évesen, mert én ezt a gépet akkor láttam elsönek testközelböl is😊😎
@gergelytoth9153 жыл бұрын
Ha egy aranyásó csaj megkérdezi milyen autód van? Válaszolhatod sárga v12-es 2 személyes.😆
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Abszolút menő! 😁
@csabacseresznye2383 жыл бұрын
Csajozós verda 😎😉👍
@janosbogdan47593 жыл бұрын
Sziasztok.. Egy kis vélemény.. Sztem még lehetne fokozni a dolgot, hogy ütősebb legyen a videó.. Munka közben kéne egy kis videót készíteni a gépekről.. Szuper jó lett! :) Üdv..
@DralkHUN3 жыл бұрын
Wow, sosem gondoltam volna hogy idáig eljut a kis csapat. 🤗 Ha még sikerülne egy MTZ, Zetor, Kraz, Ural, Kamaz teszt is akkor a teljes magyar „utcaképet” sikerülne lefedni. 😁 De egy Dutrát mindenképp próbáljatok ki ha lesz rá alkalmatok. További sok sikert srácok. 🍺👍🏻
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük! 🙏🏻 az említett gépek közül szinte kivétel nélkül mindegyikre folyik a szervezés, tartalmas nyarat tervezünk! :)
@mihalycsapo29262 жыл бұрын
Enis dolgoztam a tsz ben ijen hetszazassal nagyyon. Jovissza gondolni arra az idoszakra. Utannna jott anagy raba az is nosztalgia jo voltszepvolt koszonnet a videoert
@bcsvgabor3 жыл бұрын
Máté, te Ötvös Csöpinek öltöztél? :) rögtön ez ugrott be nekem. Ez pozitív!! A videóhoz meg gratula, jó tartalom és minőség!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Teljesen hozza az Ötvös Csöpi karaktert, mi is abszolút rá gondoltunk amikor megláttuk aznap a forgatáson 😅
@bcsvgabor3 жыл бұрын
@@GehiliosGarage jól áll neki, szerintem maradhatna :D
@marksima71163 жыл бұрын
Gyerekek, itt van szakértelem!☝️
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Igyekszünk részletesen, persze mindig akad info ami így is kimarad, de biztos, hogy érintjük még ezt a témát is..:)
@abeonthehill166 Жыл бұрын
Thanks for sharing ….!
@GehiliosGarage Жыл бұрын
Where are you from?:)
@nagyzoltan68743 жыл бұрын
Én nagyon örülnék, hogy ha bevágnátok a motorindítást is, amúgy nagyon jók a videók!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Azzal indul a videó. Köszönjük! 🙏🏻
@petermolnar86673 жыл бұрын
Keletre vissza-export témához: tőlünk egy Volgát vett meg hazatérő orosz katona, vételárat részben benzinnel egyenlítette ki 😁
@trkhungary42303 жыл бұрын
Nagyon szuper, információ dús videó, Gratulálok! Dutra 1000 vagy D4K-B ről is lesz hasonló videó?
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük! 🙏🏻 Igen, tervezünk Dutrás részt a közeljövőben.
@europaibenzinfalok45163 жыл бұрын
Srácok ez hihetelen jó videó volt imádom a szovjet gépeket DE bárcsak a motorjaimrol is csinálnátok videót :D :O nekem csak szocialista mopedjeim vannak! De azok is élvezetesek és szintén a 90-es évek elötti korszak meg határozó utca képei voltak :)
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Tervezünk mopedes epizódot abszolút, a családi gyűjteményben nálunk is van Verhovina, Riga stb.. írj nekünk akár Facebookon vagy Instagrammon üzenetet..:)
@TurquiseViking3 жыл бұрын
Esetleg mezőgazdasági helikoptert be tudtok majd mutatni( Kamov Ka-26)?
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Nagyon közeli jövő egyik legfontosabb forgatása :) szervezés alatt van..
@TurquiseViking3 жыл бұрын
@@GehiliosGarage ó, nagyon köszönöm!
@t_petya93823 жыл бұрын
Sziasztok! A 80'-as években gyerekként volt alkalmam utazni ilyenen, amikor a környékbeli földeket művelő példányra felkéredzkedtünk. Emlékeim szerint a hangja mellett az átható dízel- és hidraulikaolaj szag is meghatározó volt a beltérben. Tényleg NAGY élmény!
@csabanagy83363 жыл бұрын
Nagyon tetszett! Ha már haszongépjármű, akkor egy MMZ555-ös Zil billencset szívesen megnéznék, az eredetit a V8 benzinessel! Imádtam a hangját (meg a kinézetét is)
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Korábban volt ZIL 130 epizódunk, ha a téma érdekel, megtalálod a videóink között.
@simonjozsef59273 жыл бұрын
Az a gép💪
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Páratlan! 😌
@zfilipcsei2 жыл бұрын
Huh, jó hangja van. Nekem kicsit a Leopard 1-es harckocsi hangja jutott róla eszembe. Az is brutál hanggal született, 2 dugó mínusszal mondjuk.
@viktordaruka64063 жыл бұрын
Ha esetleg érdekel egy Pinguley tt250 vagy egy Kato Berger autódaru bemutatása, keressetek meg!
@boxera113 жыл бұрын
Egyre jobban tetszik a csatorna,jobb igy mint a classic auto vonal Par tipp ami szerintem erdekes lehet.. Tatra 148 Tatra 813 Kama3
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Köszönjük és örülünk ha tetszik ez az irány! Volt korábban Tátra epizód, igaz az 603, Máténak van egy aminek most nyáron kezdődik id a felújítása. Tátra tehát biztos, hogy érkezik még, Kamaz pedig szervezés alatt van, az már a közeli jövő! :)
@SalaKaland3 жыл бұрын
Sziasztok! Ismert egy nagyon jó kis videó,köszönöm. Nagyon jó a vas....ennél nagyobbat hogy fogtok találni? 😀 Na jó talán egy Tigris tank. 🤣
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Valóban nehéz lesz felülmúlni ennek a Kirovecnek a méreteit, de igyekezni fogunk 😌
@florianoszlanci54303 жыл бұрын
németországban volt egy olyan munkám hogy egy ilyen kirót építettem át deutz 913 fl16-os négy túrbós 16 hengeres motort ami egy o&k rh-400-as ból lett ki szedve nem csak a lóerő a külömbség hanem 25 éve hibátlanul üzemel de az igazi filling az az orosz tömör vas.
@paprikabushcraft75972 жыл бұрын
7:01-től 8:20-ig milyen nyelven beszéltetek? :D
@GehiliosGarage2 жыл бұрын
A mezőgazdasági gépészmérnökök nyelvén 😅
@rajmundzeke40992 ай бұрын
Nekem is volt szerencsém vezetni egy ilyen gépszörnyet.❤
@istvanhamvai70053 жыл бұрын
Királyság
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
de még mekkora.. :)
@bagatur1023Ай бұрын
A honvédségben t72-est vezettem. V12, cirka 750 lóerő, és kerekítve 40000 ccm... Imádtam azt az erőt "uralni"!
@samuelpollak9643 жыл бұрын
en azt kerdeznem meg a fiu apukajatol, hogy tudnak foldeket vasarolni, es miert ilyen gazdagok :-)
@utalomAlibbantakat3 жыл бұрын
Szovjet,? Es keveset eszik? Mi vaaaan? 😉 akkor is Rába 😘 meg több ilyen müsort, korabbi gepekrol folleg!
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Meglepő igen 😅 de valóban nem eszik sokat. Köszi a visszajelzést!
@andrashorvath65873 жыл бұрын
Látom vigyázol rá.Veled együtt megy majd nyugdíjba.
@peternemeth16773 жыл бұрын
Fater K700A tipusúval dolgozta be a földeket, leírhatatlan élmény volt számomra részt venni benne! Végig “fütyülte” a falut a masina
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
El tudjuk képzelni..:) talán több falu is hallotta.
@peternemeth16773 жыл бұрын
@@GehiliosGarage a falu másik végén volt a tsz de nálunk hallottuk mikor kirobogott az útra ;)
@tiborszilagyi53842 жыл бұрын
Sźuper
@dogking48633 жыл бұрын
Kb. 14:29 -nél mi volt az a motorhang? Vagy rosszul hallottam?
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Közeledtek traktorok, akkor le kellett egy kicsit állnunk amíg elmentek mellettünk. Jól hallottad.
@patrikgubina3 жыл бұрын
A félreértések elkerülése végett: az R változat (к701р, p = magyar r) azt jelenti ,,раздельные головки,, magyarul osztott hengerfejes tehát semmi köze az exporthoz! A ЯМЗ-240Б (701) és a ЯМЗ-240БМ2 (701p) gyárilag mind-mind 300 lóerősek a különbség tehát az osztott hengerfej a БМ2 változatnál, ami nem csereszabatos a Б változatéval! A két traktor minden másban szerkezetileg megegyezik, egyedül a 700a változatnál vannak kisebb eltérések.
@istvanhangrad89143 жыл бұрын
Az orosz "R"-t tényleg összekeverik a videóban és tényleg semmi köze az exporthoz. A lóerő nem teljesen tisztázott, mert van ahol 270-et adtak meg, de sok helyen 300-at (pl. a Kirovec katalógus is) Ez viszont lényegtelen, mert ahogy a gép tulaja is mondja, ennél a motornál a nyomaték a lényeg. A pontosság kedvéért viszont ez egy Jamz 240 BM motor, egyébként ezzel is adták ki az R-es 701-eket. A BM2 motornál megváltoztatták a hűtés "vezérlését" és nincs a jobboldali hűtővíz csövön szelep a viszkokuplunghoz (videóban 58 másodpercnél). Ezeket "patkolták" meg a tszekben általában, hogy állandóan menjen a ventillátor. Egyébként szerintem a traktor nem R-es változat (csak a motor), mert annak kicsit más a fülkéje, továbbá általában vörös színűek, de ez nem teljesen biztos. Ami pedig a 700A típusokat illeti, ami ugyan az mint a 701, csak a motor 238-as, kényszerűségből született, mert a jaroszlavi gyár nem tudott elég 12 hengeres motort gyártani, ugyanis eleve több anyagot és időt igényel, továbbá még rengeteg másba is pakolták ezeket a 12 hengereseket (pl. Belaz), de ez a 238-ra is igaz. A gép egyébként tényleg verhetetlen a maga kategóriájában, amit viszont azért kifelejt a tulaj, hogy a szinte tompítás nélküli hang (sokszor a váltó hangja is) napi 8 órán keresztül kicsit "sok", nemhogy a 12-16. De ezt meg lehet bocsátani. :) Egyébként nagyon jó a műsor! Így tovább!
@matekovacs27273 жыл бұрын
@@istvanhangrad8914 annyi félreértés van, hogy szovjet belpiacon nem jelölték külön, hogy K701 vagy K701r, viszont az exportokon igen. A videó készítésekor tudomásunk volt olyan itthoni gépről melynek a forgalmijában K701p szerepel, de most már világos, hogy ez cirill p azaz nálunk r. A teljesítmény szint úgy, sok helyen a sima 701, 275Le-nek van írva, míg az R 299-nek.
@istvanhangrad89143 жыл бұрын
@@matekovacs2727 Azt megkérdezhetem, hogy miért 20W-50 es olajat használtok? Jobb így a váltó? A tapasztalat érdekelne, mert nekünk is van 701.
@matekovacs27273 жыл бұрын
@@istvanhangrad8914 sajnos ebben nem tudok segíteni, nem én vagyok a tulajdonos, mi csak forgattunk vele.
@istvanhangrad89143 жыл бұрын
@@matekovacs2727 Közben rájöttem, bocsánat. :) Mindenesetre én is várom a többi vasat!
@gezagombas62909 ай бұрын
Csak most nézem a videót. Annyit a Kirovechez, hogy pár éve újra kapható Magyarországon. Csak már az új modellválasztékban. Magyarországon az erősebb, K742 érhető el háromféle motorral:Mercedes,JAMZ,TMZ. A kisebb teljesítményű K-525-ös,a JAMZ-53645 motorral kapható. A motorok mindegyike megfelel a környezetvédelmi előírásoknak nem csak a Mercedes, különben nem is engednék az importőrnek, hogy behozza a traktorokat. Az új Kirovecek egyébként már pirosak. A mezőgazdasági felhasználásra szánt modellek. Csak a homlokrakodó, tolólapos,és a hókotró-hómaró változatú Kirovecek készülnek ebben a sárga színben. Az idei Agromashexpo-n is volt egy új Kirovec kiállítva, az importőr standján. Piros, TMZ motoros változat.
@adrianszabo33413 жыл бұрын
Uraim! Legnagyobb tisztelettel kérnélek meg benneteket,hogy egy T-150esről szívesen látnék bemutatást+próbajáratot köszönöm! Mtz 552es tipust viszont bemutatás céljábol tudnánk biztosítani barátommal!
@SandorVeres3 жыл бұрын
Nekünk is van ugyan ilyen csak a miénkben annyi az extra hogy nem 1, hanem 2 egymás mellett van a 22ezer köbcentis motor, egy ikerhajtással van össze kötve a kettő motor és úgy hajtja meg a váltót. Ha van rá igény szívesen készíthetnétek egy bemutatót róla de füldugót hozzatok magatokkal. :)
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Tudsz nekünk képet küldeni Facebookon?
@SandorVeres3 жыл бұрын
@@GehiliosGarage Mindenkép küldök !
@zsoltbodis57777 ай бұрын
👑👍
@GehiliosGarage7 ай бұрын
Egyik kedvencünk!:)
@bardigyorgy59343 жыл бұрын
Fortschritt E 512 kombájn érdekel benneteket ?
@AndorFazekas3 жыл бұрын
Persze csak elmélkedés, de lehet azért is jobb kormányos, hogy a jobb oldali közlekedés miatt a szélét lássa az útnak a sofőr. Szerpentines úton közlekedő kamionoknál is előszeretettel rendelnek olyan kialakítású kamiont, ami jobb kormányos, hogy minél jobban lássák az út szélét.
@Penge5263 жыл бұрын
Van kamazom gyertek😀Pest megye Gyál 👍
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Írsz nekünk egy üzenetet Facebookon vagy Instagrammon? 😌
@Penge5263 жыл бұрын
@@GehiliosGarage írtam ;)
@marksima71163 жыл бұрын
KAMA3??? Minden mennyiségben. THIS IS THE LEGEND.......
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
@@marksima7116 meglesz! 😌
@jimby_vokk31103 жыл бұрын
sziasztok ha lenne simsont kedvetek nézni , tudom nem nagy cucc de haveromnak van kb 10 nekem 1 , ha érdekel megnézhetitek
@benejozsef27383 жыл бұрын
Gyerekkoromba vezettem! Mindenen átmegy, még az ezredfordulón is. Ezek szerint... :)
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Ez jó! :) hát ebben van még pár forduló ha így fognak vigyázni rá, mint a jelenlegi tulajdonosa.
@petermolnar86673 жыл бұрын
10:03 ha itt a tulaj, háromszög prizma csak pótkocsin lehet. Csak azért mondom, nehogy rendőr belekössön :)
@docsmarton54203 жыл бұрын
Tudom tudom köszönöm muszakin le volt véve de inkabb ez legyen fent mint hogy semmi , mert a kerek prizmàk ettől joval kisebbek es a szögèböl adódóan a kis kerek prizmàbol semmit nem latni , az atlag autosokbol 10bol 9 nem tudja hogy a 3omszög a pótkocsi a kerek a gèpes , de köszönöm hogy szóltál most megy majd muszakira el ne felejtsem levenni 😁
@petermolnar86673 жыл бұрын
@@docsmarton5420 pont jókor ezek szerint 😁 téglalap alakú létezik 170x40 mm, lehet azt elfogadnák, és akkor megúszod a szerelést is. Mondjuk 5 évente belefér (én a repedt prizmát szoktam jóra cserélni billenő pótkocsin, utána vissza, hátha eltörik 😂), de csak pár száz forint, lehet annyit megér. Sok problémamentes munkaórát a géphez! www.kamionfelszereles.hu/spd/BPRX4174/Prizma-hosszu-170x40mm-piros
@jozsakristof23403 жыл бұрын
Majd jöhetne egy kraz 255b típusú kamionról szóló rész! 😁
@anyuciapuci12113 жыл бұрын
Na, azért a Kraz erősen messze áll a kamion fogalmától ...😃
@jozsakristof23403 жыл бұрын
@@anyuciapuci1211 tehergépkocsi. Megfelel?
@athosh.59872 жыл бұрын
Üdv! Merre szolgál a gép? Meg lehet nézni munkában? Boldog Újévet kívánok.
@GehiliosGarage2 жыл бұрын
Üdv, attól tartunk erre nincs lehetőség sajnos. A tulajdonos legalábbis nem adott nekünk felhatalmazást, hogy megnevezzük a helyszínt. Viszont kívánunk mi is boldog új évet!
@balazsszalontai48183 жыл бұрын
Egy jó LKT 80 és/vagy 81-et is ajánlanék figyelmetekbe bemutató gyanánt. 😏
@yencehungarian3 жыл бұрын
62 éves vagyok és dolgoztam LKT erőgépekkel a hetvenes, nyolcvanas évek táján, fiatalon, a zalai dombos, sáros erdei terepeken. 😉
@benedekszabo94113 жыл бұрын
Nem csináltok egy dutráról(1000) videót?
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Tervezünk Dutrás tartalmat, még a nyáron! 😌
@agrolevi70733 жыл бұрын
Claas dominator 106 bemutató lesz!?
@GehiliosGarage3 жыл бұрын
Egyelőre nincs tervben. De ki tudja.. :)
@olahjanos51352 жыл бұрын
Esetleg T-150k (kistestvére a k-701-nek) gépet nem terveztek bemutatni a közeljövőben?