Das war allles sowas von verhersehbar, warum wundert sich irgendjemand?
@Canyon7773 сағат бұрын
Es war geplant und ist gewollt
@Fahrenheit.4513 сағат бұрын
@@Canyon777Stimmt !!
@gregkollaeg23653 сағат бұрын
Toyota hat das genau so gesagt und machen jetzt in jedem Quartal Rekordgewinne.
@HaraldKafer3 сағат бұрын
Wer 16 Jahre Erika wählt, ist zu dumm es zu verstehen, verdient daran oder schläft...
@PetroDollar-nz1pd2 сағат бұрын
@@wernerandreasli9165 Nö,ich nicht!
@juliusreizner66854 сағат бұрын
Wenn es dem Esel zu wohl wird geht er auf das Eis zum tanzen.Dieser Spruch von Oma deckt alle Probleme die wir haben.
@jurgenfalkenberg352553 минут бұрын
Früher waeen Esel grau, heute sind sie Grün und hocken in CDU, SPD, GRÜNEN, FDP, BSW und der LINKEN.
@crazyedo99794 сағат бұрын
Das ganze Gela..... können wir uns sparen. Die Chose kommt nie wieder in Gang, weil das Wichtigste weg ist: Das Vertrauen. 😁
@Munich812454 сағат бұрын
Da haben Sie recht. Ohne Vertrauen geht nichts mehr.
@Haffschlappe4 сағат бұрын
Die Ki wird sowieso alle ersetzen!
@MM-ku5dx4 сағат бұрын
Ich kann nur zustimmen! Vertrauen in Vernunft, Sachkenntnis und in Seriosität der Regierung ist spätestens seit der GroKo unter Merkel und Gabriel verloren gegangen! Die Stabilisierung des Euro hat den Staatshaushalt damals nachhaltig geschädigt, gefolgt vom nächsten Schritt nämlich der deutschen Energie und Klimapolitik die rein ideologisch ist und zeigt, das Merkel als Physikerin von Physik nichts verstanden hat oder verstehen wollte! Die Migrationskrise ab 2015 hat die Schäden in Wirtschaft, im Staatshaushalt und in der Bevölkerung weiter befeuert! Ein Übriges hat die Coronakrise beigetragen! Mit Antritt der Ampel ist jede Hoffnung gegen Null gegangen aus der Krise zu kommen! Vertrauen ist zu Hauf verloren gegangen im Zusammenhang mit den COVID Impfungen und Grundrechtseinschränkungen. Die Unfähigkeit der Ampel ist überall manifest! Die Klima und Energiepolitik von heute ist wirtschaftsfeindlich und greift dem Bürger massiv in die Tasche! Das Verbrennerverbot ist ebensowenig zielführend wie die fast gewaltsame Einführung des E-Autos ohne dahinterstehende Infrastruktur, ohne Klärung der Entsorgung bei gleichzeitigem Wegfall der Förderung!! Und da der Schaden offenbar noch zu gering für Deutschland ist, werden Sanktionen gegen Russland verhängt, welche nun auf uns voll zurück fallen und die den Frieden zu keinem Zeitpunkt befördert haben! Nun ist dieses ganze Paket von Fehlern in der Realität angekommen! Die Wirtschaft geht Pleite, schrumpft, wer kann wandert ins Ausland ab! Zurück bleibt ein wirtschaftlicher Kahlschlag, zig tausend verloren gegangene Arbeitsplätze und zerstörtes Vertrauen, nicht nur bei VW sondern in der gesamten Gesellschaft!
@mattrei33032 сағат бұрын
Hallo Revolution tritt ein. Du bist willkommen.
@a.flyingbird49904 сағат бұрын
Das passiert wenn man der Politik und nicht den wünschen des Bürgers folgt. Dummheit muß bestraft werden.
@Werwolf893 сағат бұрын
Alles Plan. Die wollen weniger Autos und nichts anderes. Sehe ich auch so - selbst schuld ihr Bürger, wer Politik grundsätzlich traut, ist im Leben verloren!!!
@retroniker3 сағат бұрын
Nein, dass passiert, wenn die Bürger ihre Pflichten nicht wahrnehmen, sich aus ihrer Eigenverantwortung gestohlen haben und glauben, alle 4 Jahre an der selben Stelle ein Kreuzchen auf dem Wahlzettel zu machen, sie alles menschenmögliche getan haben. Und diese Dummheit der Bürger wird vor allem der Bürger bald merken. Und die schmerzliche Phase hat noch gar nicht angefangen...
@jeanvaljean726655 минут бұрын
Mit Dummheit allein ist diese fatale Entwicklung nicht zu erklären. Hier ist auch Vorsatz im Spiel ...
@peterschnell16234 сағат бұрын
Politische CO2 Verteufelung muss weg.
@johannesschorr65342 сағат бұрын
Nox ausstoß verbot muss her
@carolaplock39982 сағат бұрын
CO2 ist Leben!
@rolandfritz11912 сағат бұрын
Stickoxide, Rusparkel,Krebs,geil!
@leonidwerner5753Сағат бұрын
@@rolandfritz1191 CO2 ist nicht krebsauslösend und enthält keinen Stickstoff. Der Nachrüstfilter für alte Diesel gegen Ruß wurde einst politisch verhindert. Die Menschen, die glauben, es ginge der Politik um Gesundheit oder Umwelt, glaubten auch an den Nutzen der mRNA- Spritze 😂
@steffenzweinert6434Сағат бұрын
@@rolandfritz1191 In den Siebzigern waren die Abgaswerte um das Hundertfache schlechter und den Leuten ging es besser. Warum sind die Menschen so naiv. Das E -Auto ist die schmutzigste Variante zur Fortbewegung. Die Batterie hat so viel CO2 im Entstehungsprozess emittiert, wie ein Diesel mit 120 000 km. Das E Auto fährt in D mit Erdgas und Braunkohle. Allerdings wird dieses niemals 120 Tkm fahren, denn die Leasingrückläufer stehen in alten Flughäfen zu Hunderttausenden zur Entsorgung mit 20 - 30 Tkm auf Halde. Allerdings wird der synthetische Diesel für 0,55 Cent/l keine CO2 ausstoßen, denn dieser fährt mit der Energie des weggedrehten Windrades und entsteht aus echten natürlichen regenerativen Prozessen mit vorhandenem Tankstellennetz.
@kensi3794 сағат бұрын
Wie lange wird der westeuropäische Selbstzerfleischungsprozess noch anhalten? Geht es so weiter, kommt es hier zu großen gesellschaftlichen Verwerfungen!
@hierkommtkurt8664 сағат бұрын
So lange es LinksRotGrüne gibt, wird immer alles kaputt gemacht, egal was. Besonders radikal in Deutschland. Isch over.
@Haffschlappe4 сағат бұрын
Da steckt das WEF dahinter
@kermitfrosch6559Сағат бұрын
@@Haffschlappeund Blacky Rocky
@jeanvaljean726650 минут бұрын
Und wer steht über WEF und Black Rock?
@MichiRuhm46 минут бұрын
Vorher geht der Ami baden.
@Kurti533 сағат бұрын
Seitdem es die Grünen gibt, wird das Klima immer schlechter und das Portemonnaie der Lobbyisten immer fetter 🤷♂️😂😂😂
@kermitfrosch65592 сағат бұрын
So ist es. Gut ausgedrückt 👍
@ElkeTurczyk2 сағат бұрын
Und das CO2 Ausstoß wird auch nicht geringer
@geliaburati8997Сағат бұрын
Ja, und laut Özdemir ist jetzt auch der deutsche Wald eine Gefahr. Der bildet nämlich keine Biomasse mehr und das kann er nur mit CO2 machen. Die ganze grüne Dummheit, kann man an allen Ministern diese ReGIERung festmachen.
@ellenpoos6557Сағат бұрын
Und unser Portemonnaie wird immer dünner.😢
@rolandfritz1191Сағат бұрын
Wars ohne die Grünen besser , wohl nicht, oder? Ok, unter schwarz konnte man von der Substanz leben.
@RolandHuber-y4o2 сағат бұрын
Es sieht düster aus für die Deutsche Automobilindustrie.
@hans-jurgenkallweit27674 сағат бұрын
Ideologie richtet unsere Wirtschaft zu Grunde. Die Flexibilität der Chinesen zeigt,xwie es gehen kann.
@Haffschlappe3 сағат бұрын
China will 80% seiner Bevölkerung ausgemustert und durch ki ersetzen@
@williwolters41393 сағат бұрын
Stimmt ... die bauen fast nur noch NEV!
@mattrei33032 сағат бұрын
Hallo Revolution tritt ein. Du bist willkommen.
@WoSXche2 сағат бұрын
Herzlich Willkommen in der E-Autowelt der Chinesen. Der Verbrenner ist tot.
@ReinhardPriller-ck9nyСағат бұрын
@@williwolters4139die entwickeln gerade die nächste Generation Verbrenner!
@SabineSteinmann4 сағат бұрын
Go Woke,go broke😊
@klausadams11504 сағат бұрын
Go queer - Ick lecke dir!
@andreasfrose91503 сағат бұрын
Das selbe wollte ich auch gerade schreiben.
@TichysEinblick2 сағат бұрын
...wie bestellt, so geliefert
@mattrei33032 сағат бұрын
Hallo Revolution tritt ein. Du bist willkommen.
@stefihc4332 сағат бұрын
VW hat sehr viele Fehler gemacht und trägt maßgeblich selber die Schuld an den Problemen welche sie momentan haben. Vertrauen verspielt. Momentan fahre ich einen 1. 9 TDI Passat von 2000. War gut bis auf die Vorderachse. Aber der nächste wird kein VW mehr. Dieselskandal Steuerkette ölabstreifringe usw. Die machen mittlerweile Sachen das die Autos nicht mehr so lange halten.Einfach pervers und krank. Aber immer teurer. Passt nicht mehr. Golf 5 Kupplung masseschwungrad immer zwischen 100 und 200 000. Rost am Kotflügel und Schweller. Keine Konservierung da ist nix drin. Die wissen wie sie es machen. Mit mir aber nicht.🖕 Japaner oder Koreaner mein nächster. 100 Pro.
@PetroDollar-nz1pd4 сағат бұрын
Was heißt die Politik muss es sagen? Die AfD sagt es doch.
@fazanedliharzberg9035Сағат бұрын
Die sind doch gesichert rechtsradikal. ;-) Genau deshalb muß die Ideologie der "Guten" doch durchgezogen werden...
@christianw.7824Сағат бұрын
Erzählen kann man viel.
@PetroDollar-nz1pdСағат бұрын
@christianw.7824 Achso
@watte604Сағат бұрын
@@christianw.7824 für mehr als erzähler war doch bisher keine Gelegenheit aus Mangel an Interesse der anderen Parteien.
@besorgterburger41952 сағат бұрын
Nehmt die manager in die Pflicht mit ihrem kompletten Privatvermögen .
@cascadeur7038 минут бұрын
Nee, die Politiker.
@Frankiboy1Сағат бұрын
Mit der heimischen Autoindustrie habe ich kein Mitleid. Die haben die letzten Jahrzehnte die Kunden reichlich mit erhöhten Preisen abgezockt und die Zulieferer bis aufs Blut gedrückt. Hoffentlich kommt es wie in der Unterhaltungselektronik Branche zu einer Konsolidierung.
@Werwolf893 сағат бұрын
Die wollen einfach weniger Autos. Das hat mit nichts anderem zutun.
@DorisSchweiz2 сағат бұрын
Und die Politik wollte Macht ueber die Konzerne. Sie haben den Dieselskandal dafür benutzt. Und.... Solche Flotten Vorschriften bringen der EU Geld. 15 Millarden Strafzahlungen wolle sie wieder abkassieren. Merkel stellte die Weichen und VdLeyen besorgte den Rest der Katastrophe. Wenn Politik die Wirtschaft bestimmt nennt man das Sozialismus mit Planwirtschaft. Leiden tun nur die Angestellten und Arbeiter. Politik sahnt selber für sich ab bis zur Rente.. Mit 60 übrigens.
@timah95062 сағат бұрын
Blödsinn
@friedchen45892 сағат бұрын
Wieso Blödsinn??? Auch Du wirst Lastenfahrrad fahren. Der Habeck schafft das. Das gesteht auch der Klaus Schwab jedem Bürger noch zu. Autos gibts nur noch für die Millionäre. Aber dann nur E-Autos, selbstfahrend natürlich 😅😂 Aber vielleicht bist Du Millionär??😊😊@@timah9506
@StefAn-lv3ce2 сағат бұрын
@@Werwolf89 richtig
@Werwolf892 сағат бұрын
Meine Argumente: Abbau und Kostensteigerung der Parkplätze, Ausbau Fahrradnetz zu Ungunsten Pkw, Kfz freie Zonen … Ich lerne gerne dazu?
@JESUS123-d5q4 сағат бұрын
Ja. Das E Auto bricht der deutschen Automobilindustrie das Genick
@Leynad7784 сағат бұрын
Kein E-Auto würde das auch machen, siehe meinen Hauptkommentar. Nehmen wir an, VW würde nur Verbrenner verkaufen mit einem Durchschnittsverbrauch von 6l pro 100 km. Die würden pro Auto um die 4000 € Strafe zahlen müssen.
@bobbaumeister52434 сағат бұрын
@@Leynad778 Wer spricht diese Strafe aus, und wo landet diese Strafe? Beim chinesischen Hühnerstall in der chinesischen Wüste?
@piakoch84653 сағат бұрын
Wenn ihr zugelassen,das bei euch,die Entscheidungen,von Grünen und Weil…. getroffen sind,was erwartet ihr! Chaos und Niederlagen von Deutschland.
@Andreas-dk1ku3 сағат бұрын
Die EU in ihrem Lauf hält den Technikfortschritt auf.
@tini1986-i2t3 сағат бұрын
@@Leynad778und wenn die Verbrenner eingestampft sind und die steuern wegfallen geht's dem eauto an den Kragen! Der europäische Markt wird für die asiatischen und amerikanischen Hersteller unattraktiv gemacht, die eigenen gehen Bankrott und schon haben die Ideologen gewonnen! Es wird schwer in Europa mit diesen Auflagen und Forderungen bezahlbare Autos auf den Markt zu bringen, also konzentriert man sich auf den restlichen Weltmarkt! Deutschland ist schon lange nicht mehr der Nabel der Welt 😂😂
@Leynad7784 сағат бұрын
Hauptproblem ist der EU Flottengrenzwert von 95 g CO2 pro Kilometer, der für E-Autos völlig abseits der Realität auf 0 g definiert wurde. 95 g entspricht 4,1 Liter Benzin oder 3,6 l Diesel auf 100 km. Nicht mal mein VW Up schafft das und ist auch noch gewichtsabhängig (also je schwerer desto mehr CO2 erlaubt), weshalb so gerne dicke Autos gebaut werden. Hersteller müssen halt genug E-Autos verkaufen um auch Benziner ohne große Strafzahlungen anbieten zu können. Man könnte also auch meinen, VW ist Opfer der EU-Politik. Allerdings wäre VW sicherlich auch mächtig genug gewesen diese Regelungen zu verhindern, hätten sie es nicht gewollt.
@PetroDollar-nz1pd4 сағат бұрын
Alles was bis gestern richtig war,ist heute falsch.
@theogentrich10784 сағат бұрын
Für mich sind die Hauptprobleme die Verteufelung 👿 von CO2 und der Ablasshandel 😇 (Flottenverbrauch)
@PetroDollar-nz1pd4 сағат бұрын
@@theogentrich1078 Ein erfolgreiches Produkt wird abgelöst,wenn es besser ist. Alltagsnachteile,Preis,Wiederverkauf
@Leynad778Сағат бұрын
@@PetroDollar-nz1pd Ich schätze, dass der Wiederverkaufswert auch 'dank' der Hersteller so niedrig ist. Die wollen halt möglichst viele E-Autos los werden um den Flottenverauch zu senken und haben das vor allem mit zu günstigen Leasing-Raten gemacht. Nach dem Leasing verstopfen die Fahrzeuge dann den Gebrauchtmarkt und mindern den Wiederverkaufswert. Man sieht es gerade am Porsche Taycan, der nach wenigen Kilometern nur noch die Hälfte 'wert' ist, obwohl gerade Porsche beim Wiederverkaufswert sonst eher auf Pole steht.
@dersteiger1764 сағат бұрын
DaS Management von Ford habe ich nie begriffen, so erfolgreiche Autos wie der Focus oder C- Max hätten weiterentwickelt eine Chance gehabt.
@arminwestenhofer27353 сағат бұрын
Danke für dieses Interview....danke fürs einstellen...danke für die realistische Einschätzung...jedes Wort ist wahr...
@Haffschlappe4 сағат бұрын
Wir werden Amok regiert!
@CottenEyeJoe4 сағат бұрын
VW 1600L Variant kauften meine Eltern 1970 für ca. 8.300,- DM. Das war eine gute Familienkutsche und wir sind damit immer überall hingekommen. Ich mochte den Klang des Motors. Die heutigen Kisten sind Computer mit Rädern.
@zentralratderschwaben64 сағат бұрын
Habe noch einen Manta b von 1977. Hat mein Opa neu gekauft für 13 tausend Mark. Läuft immer noch spitze und ist sehr zuverlässig.
@peterschnell16234 сағат бұрын
Zustimmung, VW war bis zum Golf2 kaufbar. Ab Golf3 ging’s mit Qualität runter Preisen rauf. Seitdem fahr ich Toyota.
@dunningkruger35024 сағат бұрын
Dafür ist der nach 4 Jahren verrostet 🤷♂️
@peter1423ka3 сағат бұрын
@@peterschnell1623 Nicht ganz. Ich fahren einen Golf IV 1.9TDI Bj 2002 mit jetzt mittlerweile 300.000 km auf der Uhr. Der läuft und läuft und läuft...
@williwolters41393 сағат бұрын
Und, wie ist das Bild auf deinem 40cm Röhrenfernseher von Telefunken?
@paulmayr66083 сағат бұрын
Danke für Ihren tollen Beitrag. 👍💙💙👍
@PetroDollar-nz1pd4 сағат бұрын
Mit dem Verbrenneraus geht DE pleite,so einfach ist das.
@PetrSalz2 сағат бұрын
Mit den Verbrenner auch. Früher war VW Nummer 1 in China mit VW Santanas überall. Mit Verbrenner kan VW nur weiter Marktanteil verlieren. Und China ist der größte Automarkt der Welt. Tut mir leid. Ich bin übrigens sehr zufrieden mit meinem VW ID3 😊
@WoSXche2 сағат бұрын
Sicher nicht. Wenn, dann gehen sie pleite weil sie die Entwicklungen der Zukunft verschlafen haben. Weil sie mit dem Dieselskandal die Kunden beschissen haben.
@alphastratus662310 минут бұрын
Mit dem Verbrenner geht DE auch pleite, siehe Absatzeinbruch auf dem wichtigsten Markt global, China.
@axelberlin52374 сағат бұрын
VW war immer schon zu teuer und die Qualität war und ist nicht so toll ❗🤢
@reinhardstocker61764 сағат бұрын
Das stimmt 100%
@klausadams11504 сағат бұрын
Die Qualität ist TOP!
@peterschnell16234 сағат бұрын
Deshalb fahre ich nur noch Toyota.
@zentralratderschwaben64 сағат бұрын
Bin alles andere als ein VW Fan. Gab aber schon gute Motoren von denen zb 1.9 tdi oder 1.8 Turbo. Hatte mal nen Lupo als Winterauto, war auch ok. Meine Freundin hat 99 einen Polo 6n2 gekauft (neu) lief 260tkm problemlos bis auf nen Endschalldämpfer.
@EMPI753 сағат бұрын
@@klausadams1150klar. Tfsi Motoren die im Durchschnitt 100tkm halten 😂
@helgeelyСағат бұрын
Immer wohltuend einen Fachmann zu hören, der nicht korrupt und/oder einfach nur dumm ist.
@DuRoehre9021038 минут бұрын
Ich sehe in diesem Interview keinen einzigen Fachmann für Elektroautos. Was meinen Sie also?
@lieutanantaction3982Сағат бұрын
Genießt einfach was ihr gewählt habt💚💚💚
@karl-heinzhirseman62643 сағат бұрын
Die Causa Volkswagen: Das Signal des deutschen Untergangs! 😂😂😂😂😂
@cagr42494 сағат бұрын
Die Art der Einführung der Elektroautomobilität war der Fehler, nicht das E-Auto selber... Und warum stehen eigentlich schon "zu viele" gebrauchte E-Autos zum Verkauf? Wenn ich etwas nicht zum gewünschten Preis verkaufen kann - dann nutze ich es doch einfach weiter, oder wie geht das mit der Nachhaltigkeit?
@gabihirsemann33854 сағат бұрын
Solange jeder sich frei entscheiden kann ohne Drang und Zwang, ist das E Auto als Nische durchaus interessant. Im Schlepptau mit einem Verbrennerverbot jedoch ist es inakzeptabel. Das Verbrennerverbot muss weg.
@PetroDollar-nz1pd4 сағат бұрын
Produzieren auf Nachfrage!Planwirtschaft auf Halde! Kauf aus Überzeugung und nicht mit vielen Unbekannten!
@AndreasPatzwahl4 сағат бұрын
Schwachsinn!! Die Technologie ist keinen Schuss Pulver wert. Denken Sie nur an den Wiederverkaufswert...
@matthiasgrunwald8953 сағат бұрын
Warum stehen so viele gebrauchte Verbrenner zum verkauf??
@rolandfritz11913 сағат бұрын
@@gabihirsemann3385 China Nische E- Auto 53%, Rest fast nur Plugin Hybride, alles klar
@holmgrobler18684 сағат бұрын
Habe eine Doku über Mercedes-Benz gesehen, wo auf einer Produktions-Linie abwechselnd Verbrenner und E-Autos gebaut werden. Die Teile, Batterie, Verbrennungsmotor, etc. werden je nach Modell und "on demand" an die Linie geliefert. Die Arbeiter können beides. Finde ich super!
@blkarow56583 сағат бұрын
Stellt doch Fahrzeuge zu annehmbaren Preisen her, welche die Bürger möchten.
@wokand24722 сағат бұрын
bei den Löhnen und Rostoffpreisen am Markt die Quadratur des Kreises imho
@maxmurcks1498Сағат бұрын
Die Chinesen werden es richten!
@nudaveritas63223 сағат бұрын
Wie auf der sinkenden TITANIC.......nicht hinterfragen................WEITERFAHREN !!!!!!!!!!!!!!!!
@verenab.367Сағат бұрын
Es war doch alles abgesprochen💁🏼♀️ unter allen Automobilherstellern
@trollchen19514 сағат бұрын
Bei uns in Heide in Dithmarschen wird gerade die Batteriefabrik für E-Autos gebaut. Northvolt. Wird bestimmt auch ein Flop.
@achimohmeis46174 сағат бұрын
Northvolt hat massive Finanzierungsprobleme. Selbst die Banken sehen die E-Mobilität mittlerweile kritisch. In Schweden hat Volvo nun die Northvolt-Fabrik selbst übernommen und finanziert.
@Haffschlappe3 сағат бұрын
Ist wohl ein Chinaunternehmen
@usll14 сағат бұрын
Nachrichten aus dem Irrenhaus 🎉
@Canyon7773 сағат бұрын
FVVF ---Forever Verbrenner, Verbrenner Forever😉
@williwolters41393 сағат бұрын
Sei dir gegönnt!
@WoSXche2 сағат бұрын
Der Verbrenner ist tot.
@U.R.61Сағат бұрын
Da wirst du leider enttäuscht werden.
@MarburgerKreisbahn054 сағат бұрын
Alle Verluste der europäischen Föhnwelle in Rechnung stellen.
@carolaplock39982 сағат бұрын
Selbst wenn ich ein E-Auto fahren wollte, ich wüßte nicht, wo ich das laden sollte und - kann ich (Rentner) die Strompreise noch zahlen????? Mir steht heute schon der Angstschweiß auf der Stirn, wenn ich an die demnächst fälligen Heizkosten- und Stromabrechnungen denke 🤯🤯🤯
@sau19484 сағат бұрын
Kein Strom aber Elektro Auto
@bka18644 сағат бұрын
Wie Frau Hermann, die Grüne Vordenkerin, nun zugab, soll es keinen Individual Verkehr mehr geben; auch keine elektrischen, weil der Strom nicht da ist und da sein wird.
@Munich812454 сағат бұрын
Das Elektroauto ist um den Faktor 3 (300%) effizienter als ein Verbrennungsmotor. Sobald für den Deutschen das Elektroauto einen Euro günstiger ist wie der Verbrenner, - wird er den Verbrenner stehen lassen, der Kampf wurde bereits entschieden über den Preis, die Technik interessiert die Masse der Verbraucher nicht. (Das deutsche Denken ist auch hier extrem rückwärtsgerichtet Richtung uralt Museumstechnik)
@Marsupilami-b7h4 сағат бұрын
@@Munich81245 Das kann schon sein.
@insomnia80434 сағат бұрын
@@Munich81245 Bei den Neupreisen und den Strompreisen wollen die Deutschen aber aus den von Ihnen genannten finanziellen Gründen die E-Autos aber nicht. Und nun?
@tini1986-i2t3 сағат бұрын
Also wenn die E-mobilität so groß in Fahrt gerade kommt, verstehe ich das Problem nicht?! Auf die Erklärungen und Planungen der Regierung gebe ich nichts mehr! Wo sind denn die Leitungen für den vielen Strom den wir 24h/365tage im Jahr produzieren? Und wenn wir soviel produzieren, weil Sonne und Wind schickt ja keine Rechnung, warum ist der Strompreis so hoch? Ist doch zuviel da! Der müsste ja sportbillig sein! Wo liegt hier also der Fehler?
@Mathilda6683 сағат бұрын
Die Inkompetenz und Korruption dieser Regierung werden immer lächerlicher. Ich habe Mitleid mit Menschen mit Behinderungen, die nicht die Hilfe bekommen, die sie verdienen. Danke Angela, dass er uns finanziell auf dem Laufenden hält! Unabhängig davon, wie schlimm es für die Wirtschaft wird, habe ich letzten Monat beim Trading immer noch über 200.000 US-Dollar verdient 🚀
@Hillary4823 сағат бұрын
Hallo, wer ist der Experte, der Sie unterstützt und wie kann ich ihn kontaktieren?
@Mathilda6683 сағат бұрын
Angela Phyllis Martin stand sie mir immer mit detaillierten Analysen und Empfehlungen zur Seite, zu denen ich sonst keinen Zugang hätte.
@Mathilda6683 сағат бұрын
Sie ist hier in den Staaten eine lizenzierte Immobilienmaklerin
@jamietammy42853 сағат бұрын
JA!! Das ist genau ihr Name (Angela Phyllis Martin), so viele Leute haben sie wärmstens empfohlen und ich fange gerade erst mit ihr aus Hamburg an
@Philip4743 сағат бұрын
Ich habe sie gegoogelt und ja, sie hat mein Herz erobert. Sie hat gerade einen neuen Kunden gewonnen
@aufgewacht60494 сағат бұрын
Die lernen endlich mal was über Marktwirtschaft...und ausgerechnet von den Chinesen 😂😂😂
@wirelesspiratСағат бұрын
Die Politik sollte sich halt einfach aus der Wirtschaft raus halten.
@alphastratus662311 минут бұрын
Ohne Politik gäbe es keine Wirtschaft, nur das Recht des Stärkeren.
@lieberfreialsgleich2 сағат бұрын
Vertrauen ist genau der Punkt: es geht in der Politik immer nach dem Prinzip „divide et impera“, Teile und herrsche. Die Menschen werden bewusst gegeneinander aufgehetzt. Und von anderen wichtigen Dingen abgelenkt. Zum Beispiel von der schleichenden Abschaffung der Grundrechte.
@aischacelik81612 сағат бұрын
Elektromobilität ist nicht das Problem. Das Problem ist der erzwungene Übergang ohne entsprechende Infrastruktur und Preisstruktur und das Verbot der Verbrenner. Nebenbei. BMW hat auch die Löhne um 13% gesenkt.
@YannyBormann4 сағат бұрын
Anders gesagt, GAME OVER 😂
@arthurmuller51033 сағат бұрын
Hochmut kommt immer vor dem Fall. Es gab einmal eine Zeit in der VW in ihrem Händlernetz den Vertretungen das Messer an den Hals setzte und ihnen den Vertrag entzog bzw. überzogene Forderungen an Ausstattung und Gebäude verlangte. Selbst die Steckdosen mußten den von VW vorgeschriebenen Farbton haben.
@gunterbartsch92844 сағат бұрын
Und der Maschinen und Anlagenbau ! ⚠️
@ursulaisenberg53784 сағат бұрын
Danke 👍 👍 👍
@badoldboy55573 сағат бұрын
Hallo ihr "Luschen" in Sachen EU 😂Könnt ihr euch daran erinnern als wir über den Fortbestand der Sommerzeit abstimmen durften? Man wollte seitens EU "Bürgernähe" beweisen 🤏 Was war das Ergebnis und was ist seither geschehen? Der Bürger wird schon vergessen für was er gestimmt hat. Man muss nur lange genug warten. (meine Meinung)
@U.R.6137 минут бұрын
Wenn sich alle Länder nicht einigen können ,bleibt leider alles beim Alten. Das ist dann der sogenannte Bürgerentscheid, da kommt dann so was raus. Man hätte einfach wieder auf die Zeit (Bei uns MEZ )gehen müssen,also so genannte Winterzeit. Aber viele haben ,weil es besser klingt auf Sommerzeit gestimmt.
@wolfgangklein55494 сағат бұрын
Ich setzte mich nicht auf eine 800 kg Batterie 🔋. Dafür sind mir meine kochones zu wertvoll.
@axelberlin52374 сағат бұрын
👍👌
@Endurolator4 сағат бұрын
Cojones 😂
@wolfgangklein55494 сағат бұрын
Danke, war mir eh nicht sicher.
@dunningkruger35024 сағат бұрын
50 Liter Benzin ist gefährlicher 🙋♂️
@Endurolator3 сағат бұрын
@@wolfgangklein5549 👍
@mistermoose814 сағат бұрын
In gewisser Weise ist das auch eine katastrophale Entwicklung mit dem E-Auto. Als Verbraucher würde ich mir so ein Auto privat niemals kaufen, wollte ich es haben kommt nur Leasing infrage. Denn mal ehrlich, so ein E-Auto ist nach paar Jahren technisch überholt und lässt sich auch kaum noch vernünftig verkaufen. Das ist das gleiche Prinzip wie mit dem Smartphone. Auf mich wirkt das ganze ein bisschen so als ob sich dieses Elektroauto zum Wegwerfartikel entwickelt
@wolfgangklein55493 сағат бұрын
Richtig!!
@williwipfel643 минут бұрын
Schwager hat sich Porsche E sowieso geholt. Natürlich geleast, er will ihn ja wieder loswerden!! 😂😂
@buchtrinker4 сағат бұрын
Ein erneutes Hoch auf Fritz Indra! Bin ihm von Anfang an in seiner differenzierten Sicht gefolgt. Absolut überzeugend! Großartiges Engagement auch im hohen Alter. Respekt, lieber Herr Indra! Walter Röhrl ist leider trotz seiner anfänglichen Kritik mittlerweile falsch abgebogen. Elektroporsche lässt grüßen. Gerade aufgrund von Herrn Indras Kompetenz hätte man auf seine Warnungen vor Jahren hören müssen. Ein Mix macht es - siehe BMW und Toyota.
@matthiasgrunwald8953 сағат бұрын
Quatsch.
@Marsupilami-b7h4 сағат бұрын
Man sollte erstmal die Straßen für diese schweren Autos ertüchtigen.
@alphastratus66236 минут бұрын
Wenn man eh so viel Geld für Infrastrukur in die Hand nimmt, warum nicht gleich für Schienen? Die schaffen größere Fahrzeuggewichte...
@sogehtungarn88422 сағат бұрын
Sehr interessant, vielen Dank für dieses Interview!
@twista39333 сағат бұрын
Der Indivdualverkehr soll unterbunden werden. Nur noch die Herrschaften dürfen fahren und fliegen. Der Pöbel soll sich in Bus und Bahn zusammenpferchen. Das ist der eigentliche Sinn.
@williwipfel648 минут бұрын
Wurde auch so öffentlich gesagt, nur durch die grüne Blume…
@U.R.6146 минут бұрын
Hört sich nach Verschwörungstheorie an. Im Gegenteil ! Es bietet sich die Möglichkeit weiter wunderbar elektrisch individuell zu fahren. Es wäre natürlich auch von Vorteil, wenn sich der Fahrzeugbestand in Deutschland halbieren würde.
@alextim43094 сағат бұрын
Dass die Chinesen unsere Autos nicht kaufen , liegt das auch am Verbrenner Verbot in die EU?!
@matthiasgrunwald8953 сағат бұрын
Nein
@tini1986-i2t3 сағат бұрын
Die Chinesen haben ja die beste Möglichkeit für Wirtschaftsspionage im Land, weil jeder da produzieren lässt. Deren Autos sind mittlerweile besser, hochwertiger und günstiger als die deutschen Hersteller. VW hat daraufhin die Preise in China extrem gesenkt, ein Golf ab 15tsd €! Bei uns kostet er das doppelte! Nicht jede Nationalität hat so nen Markendrang wie wir 😅 man guckt da mehr auf Qualität und dass die eigenen Bedürfnisse abgedeckt werden. In den USA ist Toyota die Nr. Eins weil die Autos top sind
@adrenalinchris2 сағат бұрын
Voraussichtlich viele Beweggründe.... Asiaten haben andere Vorstellungen von Ihren Fahrzeugen. Innovation steht über Qualität. Anders als bei uns. Und Vorteil dazu kommt, die Chinesen können ohne Altlasten die Fahrzeuge von 0 auf neu entwickeln und produzieren.
@rolandfritz11912 сағат бұрын
@@tini1986-i2t Und trotzdem kaufen in China nur Opas nen Golf. Die jungen wollen einen nicht mal geschenkt.
@alphastratus66237 минут бұрын
Ja natürlich! Habeck persönlich steht jeden Tag in China und zerreißt neue Kaufverträge für deutsche Verbrenner, nachdem er früh schon in Deutschland 200 Gasheizungen aus diversen Einfamilienhäusern gerissen hat.
@KarstenKrull2 сағат бұрын
Die Idee hinter dem Ganzen ist doch: Es soll nurmehr der Arzt und nicht mehr die Krankenschwester individuell mobil sein. Für die bleibt der Kolchosenbus.
@spekulatusСағат бұрын
"Kolchosenbus"😂👍👏
@brigitteorlowsky66153 сағат бұрын
naja...erstmal ie regierung abwählen und das nächste mal das brüsseler EU monstrum..geht ja alles, wenn das volk es kapiert und will!!!.
@RogerFredrich4 сағат бұрын
E Autos sind im Städtischen Bereich sinnvoll. Mal von der kaum vorhandenen Lade Infrastruktur abgesehen. Auf dem Lande, oder als Berufspendler oder Handwerker oder Lieferanten ist und bleibt der Verbrenner, ob Benziner oder Diesel unverzichtbar. Der Preis für E Autos deutscher Produktion ist total überzogen, die Haltbarkeit des Akkus begrenzt . Einen gut gepflegten Diesel könnte man 30/40 Jahre fahren. Man schaue nach Afrika, wo alte ausgemusterte 200/220 D Mercedes immer noch herumfahren.
@Haffschlappe4 сағат бұрын
Als Milchkarren
@matthiasgrunwald8953 сағат бұрын
Supercharger. Schon mal gehört???
@ralfbaier56483 сағат бұрын
So viel Blödsinn. Das e auto lädt man zuhause an der Steckdose. Öffentliches schnelllladenetz ist nur erforderlich , wenn man am Stück über 300 bis 400 km fährt . Wer bitte fährt das am Tag?
@Paul-zc4ym3 сағат бұрын
@@ralfbaier5648 Mit der Verlängerungsleitung aus dem Fenster? Oder wie soll das gehen wenn man zur Miete wohnt?
@williwolters41393 сағат бұрын
Also, ich bin Berufspendler (45 - 50kKm / a) und fahre mit Begeisterung seit 7 Jahren Elektro. Ohne Probleme, nicht liegen geblieben, nicht abgebrann und auch nicht aufgrund der hohen Kosten verarmt! Manchmal gehört halt Hirn dazu, die richtigen Entscheidungen zu treffen!
@JayMdesignСағат бұрын
und das Rettungspaket wird dem Steuerzahler aufgedrückt ..
@dagobertduggy5895Сағат бұрын
Ja, nur der hat auch nichts mehr
@HWR7115 минут бұрын
@@dagobertduggy5895Doch. 2 Billionen beträgt das Sparvermögen der Deutschen, laut CDU Merz. Und an das will er, Merz, ran. Die Sparer sollen ihr Erspartes zur Rettung der Wirtschaft hergeben.
@k.bobastro441335 минут бұрын
Wunderbares Beispiel dafür was bei der Planwirtschaft so passiert. Es wird am Verbraucher vorbei geplant. Und der Verbraucher rächt sich.
@edithaenis72102 сағат бұрын
Die Gewerkschaften sitzen mittlerweile mit der Politik zusammen und vertreten nicht die Arbeitnehmer
@volkerkehse36984 сағат бұрын
die neuen Verbrennungsmotoren sind qualitativ minderwertig und anfällig. Mein Seat Ibiza 1.9 PD hat jetzt 308500 km auf der Uhr und läuft wie ne Biene
@zentralratderschwaben64 сағат бұрын
Bester VW Motor aller Zeiten.
@Haffschlappe4 сағат бұрын
Mein Seat Ibiza 1.2 i von 1992 fährt spottbillig und braucht fast nix ist auch kein Computermüll drin
@KreidlerRsfan792 сағат бұрын
Mein 1.9er (im Passat) ist bei 583tkm
@ramonramirez32173 сағат бұрын
Ich habe einen sanierungsplan für vw: baue gute günstige autos mit 4 türen und einem lenkrad unter 10.000 euros.
@williwolters41393 сағат бұрын
Für 10 kEUR je Karre, kriegen die nicht mal den Wasserkopf bezahlt!
@ramonramirez32173 сағат бұрын
@williwolters4139 und genau der muss weg !
@peterausfranken3 сағат бұрын
Es geht nicht für 10 000 Euro, aber sicherlich für 20 000 bis 25 000 Euro.
@williwolters41392 сағат бұрын
@@ramonramirez3217 Tja, aber wenn ich höre, dass die wirklich gut bezahlten Angestellten und gewerblich Tätigen eine 7% Erhöhung fordern, wird mir auch schwindelig! Und warum wettert die Gewerkschaft in Person der gutgestylten Dame jetzt so rum? Wussten die wieder von nix? Die sitzen doch auch im Aufsichtsrat rum und lassen sich bei den diversen Sitzungen gut bewirten! OK ich denke nicht, dass die auch in Brasilien war ... aber vielleicht doch ... >In Brasilien gibt es ja nicht nur hübsche Mädels, sondern auch nette Jungs?
@ramonramirez32172 сағат бұрын
@peterausfranken zuvor austritt aus der zwangsjacke eu, damit die sinnlosen zwangsregelungen für neuwagen entfallen. Kein mensch braucht im auto 1000 zwangssensoren u überwachungssysteme. Dieser munpitz dient der kontrolle, überwachung und frechen gängel6ng des bürgers durch die blonde eu hexe.
@Alien-mu7ex59 минут бұрын
Bei Toyota sind Verbrenner die Renner 🎉
@berndrautenberg99762 сағат бұрын
Das grüne Wirtschaftswunder nimmt seinen Lauf 😂! Der Deutsche Michel lehrnt nur durch Schmerz! Ihr hattet eine Alternative und habt den Untergang gewählt!
@ellenpoos6557Сағат бұрын
Und die werden wieder den Untergang wählen, wer soll das noch verstehen. Ich nicht. 😔
@wilmaschuhmacher261158 минут бұрын
Werden wir das erleben, daß ein Pokitiker zugibt, daß das Ganze ein Irrtum war?
@dagobertduggy589556 минут бұрын
Extrem selten, Gerhard Schröder hat mal zugegeben, dass er mit dem Angriff auf den Kosovo das Völkerrecht gebrochen hat
@hannocamphausen1343 сағат бұрын
Ja jetzt setzt hoffentlich der "learning by burning" Lernprozeß ein? Hoffentlich!
@k.bobastro441332 минут бұрын
Der neue Götze heisst CO2.
@7524oli2 сағат бұрын
Eins muß man klarstellen, wenn möglich, gewinnt immer der Elektromotor. Kein Mensch würde sich eine Waschmaschine mit Verbrenner kaufen, weil er eine Steckdose in der Nähe hat. Die E-Mobilität ist ein Ergebnis der Batterieentwicklung die nun genügend Energie speichern kann. Deswegen ist die Zukunft elektrisch. Das meistverkaufte Auto 2023 über alle Arten, ist das Model Y von Tesla. Das Problem ist die Abschaffung der Marktwirtschaft und Einführung der Befehls-Planwirtschaft. Nicht jeder kann oder will elektrisch fahren. Durch das Verbot wird die Entwicklung hier gestoppt und den hervorragenden deutschen Verbrennern die Marktchancen genommen.
@kurtmann27292 сағат бұрын
kein Wort vom Papst zum Abgasskandal? Hmm... wieviele Milliarden Strafzahlungen dazu?
@christineruger63423 сағат бұрын
Über Fritz Indra hat man sich lustig gemacht. Aber der Mann hat Ahnung von der Materie. Man hätte auf ihn hören sollen! Zu spät. Mein Mitleid für VW hält sich in Grenzen.
@ePower4theworldСағат бұрын
Hatte mal eine Ahnung wäre korrekt!! Leider ist er in der Vergangenheit hängen geblieben. Ist mir unerklärlich wie man eine veraltete Technologie, die 3x ineffizienter und 10x komplizierter ist, noch verteidigen kann. Noch immer in der Geschichte hat sich eine neuere Technologie durchgesetzt. Ansonsten würden wir immer noch vor einem Röhrenfernseher sitzen u. schwarz/weiss sehen.
@horstschmoe40102 сағат бұрын
Danke für diesen Kommentar, der die vorhersehbaren Konsequenzen genau darstellt
@tohell97913 сағат бұрын
Nicht am E-Auto. An vorauseilendem Gehorsam. Am Mittragen des offenbar unzutreffenden Klima-Narrativs. An der Unterstützung grüner Planwirtschaft. In anderen Worten: Daran, alle Grundlagen von BWL und VWL vorsätzlich ignoriert zu haben.
@wolfwolf84084 сағат бұрын
Jedes Elektroauto ist ein wirtschaftlicher Totalschaden …
@U.R.6154 минут бұрын
Das haben sie jetzt bestimmt von Herrn Infra gehört !
@Alien-mu7ex54 минут бұрын
und Umweltfeindlich 😮
@frosch199051 минут бұрын
An dem Desaster ist hauptsächlich die Politik schuld…,
@wirelesspiratСағат бұрын
Get Woke, Go Broke.
@wolfgangklein55494 сағат бұрын
Das Batterieauto ist jetzt zum zweiten Mal gescheitert. Die ersten Autos waren damals Batteriebetrieben. Ohne riesige Subventionen wie in Norwegen nicht zu verkaufen.
@matthiasgrunwald8953 сағат бұрын
Falsch du Aluhut. Siehe Tesla.
@wolfgangklein55493 сағат бұрын
@@matthiasgrunwald895 Steuergutschriften: In den Vereinigten Staaten erhalten Tesla-Käufer einen Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar für den Kauf eines Elektroautos. Diese Subvention wurde jedoch im Laufe der Zeit schrittweise reduziert. Andere Subventionen: In einigen Ländern gibt es zusätzliche Subventionen für den Kauf von Elektroautos, die auch für Tesla-Fahrzeuge gelten. Hättest selber googlen können du Kasper.
@t.d.58042 сағат бұрын
Fahre seit 10 Jahren elektrisch, da gab es keine Förderung, war auch nicht nötig. Förderungen verzerren den Markt, letztendlich wird das auf den Preis aufgeschlagen
@DeadNoob4512 сағат бұрын
@@matthiasgrunwald895 Benötigen Menschen wie du erst eine besondere Kopfbedeckung um kritisch zu denken oder warum glaubt du das er einen Trägt?
@U.R.6126 минут бұрын
Wo ist hier was gescheitert ? Komm doch mal aus deinen Dornröschenschlaf und schau übern Tellerand . VW bekommt es nicht gebacken !
@lubase554 сағат бұрын
Fritz Idra 👍🏻👊🏻❗️
@wmax66903 сағат бұрын
Gegen diesen "Autoexperten" ist dieser Herr Dudenhöffer ein "Lehrling"
@C4GIFСағат бұрын
Nein, beim Audi darf man nicht davon ausgehen, dass die Marke Audi in 10 Jahren überhaupt noch existiert. Das hat die Frau Vorständinvorsitzendin glasklar vorhergesagt. Und genauso die anderen Marken. Außer BYD und MG und andere.
@Ramon-rj7ig2 сағат бұрын
Grüsse an die BMW AG in München die nicht so dumm war, diesen Irrweg zu bestreiten! Die einzigen die klar im Kopf waren und sind. Against all odds.
@williwipfel640 минут бұрын
Bayern!! Ich glaube manchmal Bayern tickt noch irgendwie ganz richtig. Aber, sorry, kann mich auch täuschen, aber ICH hätte tatsächlich gerne Söder alz Kanzlerkandidat gehabt, dann würde ich vielleicht! sogar CDU wählen. Aber so: 💙💙
@rolandpapenfu66544 сағат бұрын
Danke!
@svendiernom72913 сағат бұрын
Das EU-PLANSPIEL zeigt Wirkung ‼️ CDU und CSU haben jüngst dafür gestimmt, E-AUTOs weiter zu subventionieren.. Das zum Thema GRÜN und CDU..
@HaraldKafer3 сағат бұрын
16 Jahre Erika wirken...
@r.jaster533413 минут бұрын
Das Leben ist unerbitterlich. Es bestraft jene, die sich haben betrügen lassen sogar noch vor denen die betrogen haben.
@Fritzfriedrich1682 сағат бұрын
Die Preise der überteuerten Verbrenner, ist das Resultat der Verluste beim E Auto!
@rudyt9012Сағат бұрын
E-mobility ist eine Irrweg! Warum? Weil für die Mobilität die für das Fahren benötigte Energie in Batterien (ACCU) gespeichert werden muss. Kein Problem macht der Antriebsmotor: Der Elektromotor hat einen sehr guten Wirkungsgrad. Das Problem ist der ACCU und die Ladezeit! Ein ACCU kann nur begrenzte Leistung zur Ladung/Entladung ohne Zerstörung verarbeiten. Relativ lange Ladezeiten sind die Folge. Bei Nichtbenutzung erfolgt auch eine Selbstentladung. Kein Thema ist die "Schnellladung" bei Kraftstoffen wie Diesel und Benzin, an PKW Zapfsäulen mit 30l pro/min, und das sind bei einem Energie-Inhalt von 10kwh pro Liter ergibt sich eine Lade-Leistung von 18000 kw! Also für 1Minute tanken (300kwh Energie) kann man mit dem Auto (9L/100km ) 333km fahren. Also: Für alle Fahrten wo es keine Oberleitung oder ein Kabel zur Stromversorgung (Rasenmäher) gibt, ist die e-Mobilität keine Lösung. Ein Lithium-ACCU im e-Auto soll nicht unter 20% und nicht über 80% geladen werden. Man nutzt also nur 60% der Kapazität, man fährt also 40% des ACCU-Gewichtes sinnlos durch die Gegend, erhöht damit den Verbrauch, auch von Reifen und Bremsen was zu einer erhöhten Feinstaubbelastung führt. Zusätzlich kommt noch die Brandgefahr: Ein Lithium-ACCU kann ohne fremde Einflüsse plötzlich zu brennen anfangen. Löschen mit Schaum wie bei Benzin oder Diesel durch Sauerstoff-Entzug funktioniert nicht, er kann nur gekühlt werden in dem ein Pkw in einen Behälter mit Wasser verbracht wird.
@HWR7111 минут бұрын
Und das Kühlwasser ist hinterher verseucht und muss aufwendig wieder gereinigt werden.
@andrefrost46312 сағат бұрын
"... Industrie nimmt lieber neues Lithium statt das alte aus den Akkus raus zu pulen..." 🤣... Lithium ist bei Leibe nicht das einzige Beispiel dafür, daß die Industrie lieber neue Rohstoffe verplempert statt recycelte Rohstoffe zu verwenden.
@StefAn-lv3ce2 сағат бұрын
Und der Michel least sich lieber alle drei Jahre ein neues Auto und labert gleichzeitig mit vollem Mund von Nachhaltigkeit 😂
@gunterbartsch92844 сағат бұрын
Danke geteilt.
@beatwyss61752 сағат бұрын
Dieser Indra ist schon lange stehen geblieben!
@StefAn-lv3ce2 сағат бұрын
Weil er kein E Auto fährt 🤭
@DNADirekt2 сағат бұрын
Toyota sagt sie hätten einen Motor der mit Regenwasser läuft statt Benzin.
@DuRoehre902102 сағат бұрын
Das geht doch gar nicht. Dann würden sie das jahrtausendalte Patent auf Perpetuum Mobile verletzen!!11
@ChristianEitner-yk8qn4 сағат бұрын
☘️☘️✌️👍👍💙 Schönes Wochenende euch.
@MichiRuhm49 минут бұрын
Bravo VW...klasse gemacht. 😢
@rainerpitsch63473 сағат бұрын
Danke danke, für dieses ehrliche, tolle Interview 👍 Dieses Video sollte jeder in Deutschland sehen!! Vielleicht versteht dann der letzte was jetzt kommt.
@mattrei33032 сағат бұрын
Hallo Revolution tritt ein. Du bist willkommen.
@sevea4 сағат бұрын
Der ElektroHaider Nummer 1. Aber mir gefällts😊
@CostaPortalis4 сағат бұрын
E-Autos sind die besseren Verbrenner . Wenn die Abfackeln gibt es kein halten mehr .
@PetroDollar-nz1pd4 сағат бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@mariandziewior11654 сағат бұрын
👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣
@Andreas-dk1ku3 сағат бұрын
Pferde und Kutschen werden teurer. 🤣
@klaus-ulrichmosel25053 сағат бұрын
Wenn ein Verbrenner abfackelt, wird ganz schnell der Tank undicht, schmilzt, fackelt ab und der Treibstoff verteilt sich unter dem Auto. Sobald mehrere Autos nebeneinander stehen, brennen sehr schnell alle ab. Wenn ein E-Auto abfackelt, bleibt regelmäßig die Batterie ganz. Die Energie der Aufbauten reicht in der Regel nicht, um daneben stehende Autos anzuzünden. Wenn es um Anzahl, Häufigkeit und Schaden geht, geht natürlich nichts über einen Verbrenner. Nomen est omen.
@matthiasgrunwald8953 сағат бұрын
Verbrenner brennen 50x so oft als E-Autos
@kerstinkrahmer116157 минут бұрын
...das war aus meiner Sicht schon seit Jahren geplant!!!
@kerstinkrahmer116132 минут бұрын
...außerdem sind die Gewerkschaften in meinen Augen die schlimmsten Kommunisten!!
@palnaqwertz88293 сағат бұрын
Ein richtiger Schritt wäre, wenn jeder die Photosynthese verstehen würde...
@Roland-v4p53 минут бұрын
Und die beruht auf CO2. Siehe auch Treibhäuser wo zum besseren schnelleren Pflanzenwachstum diese mit CO2 bedampft werden!
@andreapfelbaum3812 сағат бұрын
Das würden ja ganz neue Züge sein, wenn plötzlich auf Fachleute gehört würde.
@wasserglatte36962 сағат бұрын
Liebe Leute, wir sprechen hier DEUTSCH und da nennt man diesen Typ Fahrzeug "Pritschen- / Kabinenpritschen" - Wagen. Daimler & Benz habhe unabhängig von einander Pferdelose Wagen mit Gasmotoren entwickelt & auf die Straße gebracht. Das 1. wirkliche Automobil, wie es bis etwa 1965 gebaut wurde, hat für Daimler, Wilhelm Maybach bebaut & nannte ihn Mercedes. Diesen Namen kennt man auf dem Rest des Globus nur leider nicht, weshalb die Marke Maybach nicht mehr wiedererstehen konnte, so wie die Daimler-Benz AG das geglaubt hatte tun zu können. Bei Rolls-Royce ist das eine ganz andere Entwicklungsgeschichte.